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Etiqueta: SWISS

Los nuevos Zurich Business y Senator Lounges abrirán el 2 de julio

Los nuevos Zurich Business y Senator Lounges abrirán el 2 de julio

Los nuevos Zurich Business y Senator Lounges abrirán el 2 de julio

SWISS abrirá su rediseñado Lounge Center A en el aeropuerto de Zurich el lunes 2 de julio. El nuevo centro, dirigido principalmente a viajeros de cortos vuelos, se extiende a Business y Senator Lounge y cuenta con un moderno concepto con una amplia gama de opciones de privacidad, áreas de comida tipo hall de un mercado, elegantes muebles hechos en Suiza. Los viajeros en todas las clases también disfrutarán pronto de la remodelada Terminal 1 del aeropuerto, que incluye una zona de check-in SWISS mejorada con nuevos elementos de diseño, un nuevo concepto de escritorio y nuevas áreas de espera.

Las salas de aspecto nuevo se han adaptado especialmente a las necesidades de los viajeros premium de SWISS de corta distancia, con instalaciones que incluyen entradas separadas para el salón y control de acceso digital.

 

Un concepto zonal moderno y un diseño suizo superior

 

Además del mostrador de recepción tradicional, cada una de las entradas separadas para los nuevos Business y Senator Lounges también contará con dos puertas de entrada automatizadas que permiten un rápido acceso con el boarding pass al lounge correspondiente. En el interior, las nuevas instalaciones adoptan el mismo concepto zonal moderno permitiendo a los pasajeros seleccionar el nivel de privacidad que buscan para satisfacer sus necesidades específicas, desde nichos de salón, un área de bar con vistas del Airside Center, estaciones de trabajo e incluso oficinas individuales a una sala de relajación completa con atractivas tumbonas.

Los fumadores también son atendidos en ambos salones, con nuevas áreas externas. Y para los viajeros que desean refrescarse antes (o después) de su vuelo, las nuevas instalaciones ofrecen cinco duchas a las que se puede acceder desde cualquiera de los salones. Mientras tanto, las áreas de comida de los salones se han diseñado a lo largo de las líneas del mercado, y cada una incluye una gran sección de bistró y una zona de cocina frontal.

 

Un “Alpenstübli” suizo

 

Otro punto a destacar del nuevo Lounge Center A de Zurich será, sin duda, el nuevo “SWISS Alpenstübli” dentro del Business Lounge, en el que presentará en toda su variedad regional imágenes de Suiza en una serie de pantallas gigantes.

El SWISS Business Lounge estará disponible para todos los viajeros en clase ejecutiva de SWISS y del Grupo Lufthansa, viajeros frecuentes y viajeros de clase ejecutiva de Miles & More en otras aerolíneas de Star Alliance. Senator Lounge estará disponible exclusivamente para Miles & More Senators, Star Alliance Gold Members y First Class Travelers en las aerolíneas miembro de Star Alliance.

 

Rediseño del check in en Zurich

 

Desde ahora hasta el final de este año, SWISS modernizará exhaustivamente su zona de check-in en la Terminal 1 de Zúrich. Al agregar nuevos elementos de diseño aquí, y adoptando un nuevo concepto de escritorio para grupos, familias y viajeros premium y creando nuevas áreas de espera, La aerolínea de Suiza tiene como objetivo aumentar aún más el confort y la comodidad del aeropuerto para sus clientes en todas las clases de viajes, al tiempo que les ofrece una experiencia de viaje consistente en SWISS.

 

 

Brussels Airlines presenta la nueva tarifa d Economy Light en sus rutas de América del Norte

Brussels Airlines presenta la nueva tarifa d Economy Light en sus rutas de América del Norte

Brussels Airlines presenta la nueva tarifa d Economy Light en sus rutas de América del Norte

 

A Brussels Airlines ofrece a sus pasajeros la opción de tarifa Economy Light en las rutas de América del Norte. La nueva oferta es la opción más económica para pasajeros preocupados por el precio que solo viajan con equipaje de mano y no requieren flexibilidad de boletos.

 

“La nueva Economy Light es un esfuerzos para ofrecer soluciones para satisfacer las necesidades de nuestros diferentes tipos de clientes. Es un paso lógico después de haber introducido una tarifa similar de equipaje de mano solo en nuestras rutas europeas en 2014.   A partir de ahora, los pasajeros de nuestros destinos en América del Norte solo pagarán por el producto que realmente usan “.

Los pasajeros de Economy Light tienen la opción de reservar individualmente una pieza de equipaje o reservar un asiento en particular contra una tarifa, y personalizar su experiencia al agregar los servicios que mejor se adapten a sus necesidades. Las comidas y bebidas continúan siendo gratuitas para todos los pasajeros a bordo.

 

Brussels Airlines está presentando la nueva tarifa Economy Light en sus destinos de América del Norte (Nueva York, Washington D.C. y Toronto) junto con Austrian, Lufthansa y Swiss, así como con sus socios de joint venture  United y Air Canada.

Las aerolíneas de Lufthansa Group introducen la nueva tarifa Economy Light en sus vuelos a Norteamérica

Las aerolíneas de Lufthansa Group introducen la nueva tarifa Economy Light en sus vuelos a Norteamérica

Las aerolíneas de Lufthansa Group introducen la nueva tarifa Economy Light en sus vuelos a Norteamérica

− Esta tarifa estará disponible para los pasajeros de Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines a partir de este verano

 

 

A partir de este verano los pasajeros de Lufthansa Group podrán reservar sus billetes a través de la tarifa Economy Light en las rutas con destino a Norteamérica ofrecidas por Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines. Esta tarifa básica es la más económica para aquellos pasajeros que viajen solamente con equipaje de mano y que no necesiten realizar cambios en sus billetes.

 

 

Mediante la Economy Light, los pasajeros podrán facturar un equipaje o reservar un asiento con un coste adicional, si bien la comida y bebidas durante el vuelo estarán incluidas en el billete como hasta ahora.

 

 

Desde octubre de 2017 Lufthansa ha estado realizando una prueba piloto de esta tarifa en determinadas rutas entre Escandinavia y Norteamérica, aunque fue en 2015 cuando la Economy Light se introdujo en las rutas europeas de las aerolíneas de Lufthansa Group.

 

 

Las distintas tarifas ofertadas difieren fundamentalmente en el equipaje incluido y la posibilidad de reservar un determinado asiento así como de cancelar o realizar cambios en el vuelo. Las características estándar de todas las tarifas incluyen el vuelo, un equipaje de mano de hasta 8 kg, catering a bordo, asignación de un asiento en el check-in así como millas del programa Miles & More.

 

 

SWISS incorporará dos Boeing 777-300ER adicionales a su flota

SWISS incorporará dos Boeing 777-300ER adicionales a su flota

SWISS incorporará dos Boeing 777-300ER adicionales a su flota

SWISS ordena otros dos Boeing 777-300ER para llevar su flota de largo recorrido a un total de 31 aviones. Se espera que la aeronave entre en funcionamiento a principios de 2020 y se utilizará para ampliar la red de rutas.

 

Swiss International Air Lines (SWISS) ha pedido dos 777-300ER más a Boeing. Los aviones se usarán para extender la red de rutas y se espera que entren en funcionamiento a principios de 2020. La aerolínea suiza ya opera diez Boeing 777-300ER, un avión técnicamente maduro que, en servicio con SWISS, es apreciado por los clientes y el personal de vuelo por su extraordinaria fiabilidad. También proporciona un rango suficiente para cubrir los vuelos más largos desde Suiza sin escalas.  En el próximo año se decidirá las nuevas.

 

 

Representando un volumen de inversión total de más de USD 600 millones, la adquisición de los dos Boeing 777-300ER es una prueba más del compromiso del Grupo Lufthansa con SWISS. Los dos aviones adicionales facilitarán la expansión de la red de rutas, lo que reforzará aún más las conexiones globales de Suiza. La entrada en servicio de los dos Boeing 777-300ER también creará más de 300 puestos adicionales de cabina, y mantenimiento.

 

“Estoy encantado de que nuestra rentabilidad sostenida nos permita realizar una mayor inversión en nuestra flota para continuar con el crecimiento orgánico. Sin embargo, esto no debe cegarnos ante el hecho de que el Aeropuerto de Zúrich alcanzará su límite de capacidad en los próximos años y lo hará. Por lo tanto, no podrá adaptarse al crecimiento previsto “, dice el CEO de SWISS, Thomas Klühr.

 

Tras la puesta en servicio de los dos nuevos aviones, la flota de largo recorrido de SWISS comprenderá un total de 12 Boeing 777-300ER, cinco Airbus A340-300 y 14 Airbus A330-300.

 

Foto: SWISS

 

 

 

Lufthansa Group presenta los nuevos asientos para su familia de Airbus A320

Lufthansa Group presenta los nuevos asientos para su familia de Airbus A320

Lufthansa Group presenta los nuevos asientos para su familia de Airbus A320

 

  • Lufthansa, SWISS y Austrian Airlines introducirán asientos estandarizados por primera vez en su flota
  • Un respaldo innovador más estilizado y asientos rellenos completamente de espuma permitirán una experiencia de viaje más cómoda
  • La compañía italiana Geven será la encargada de fabricar estos asientos que se instalarán a partir de 2019

 

Lufthansa Group ha presentado los nuevos asientos que se instalarán en los nuevos aviones de la familia Airbus A320 que recibirá a partir de 2019.

 

 

Una mejor distribución ergonómica de la presión y un tapizado del asiento completamente estructurado permitirán a los clientes tener una sensación aún más cómoda a bordo.

 

 

El bolsillo del respaldo del asiento ha sido diseñado de manera horizontal, lo que permite un respaldo más fino, aportando más espacio personal a los pasajeros.  Además, el viaje es ahora más cómo no solo durante el vuelo sino también durante la rodadura del avión: hasta ahora, los pasajeros estaban sentados con una inclinación de 12º durante esta fase, mientras que ahora podrán descansar cómodamente con una inclinación de 20º durante todo el vuelo. Por otro lado, los asientos en Business Class podrán reclinarse hasta 26º en altitud de crucero.

 

 

Según Paul Estoppey, responsable de Productos de Cabina de Lufthansa Group Hub Airlines “el diseño de los nuevos asientos ha sido posible gracias a los comentarios de los clientes y estamos encantados de haber recibido una respuesta muy positiva sobre las características implementadas en el transcurso del proyecto”.

 

 

Por primera vez, las aerolíneas de red Lufthansa, SWISS y Austrian Airlines van a introducir asientos estandarizados que ofrecerán una experiencia de viaje armonizada y cómoda. Además de las ventajas para los clientes, el nuevo diseño también tenía como objetivo reducir el peso y los costes de mantenimiento. Tras varias conversaciones preliminares, test de cliente y auditorías de calidad, finalmente el fabricante italiano Geven ganó el contrato para la producción de estos asientos.

 

 

“Geven tiene una excelente reputación en la industria” enfatiza Estoppey. “La cooperación entre ambas compañías ha sido excelente desde el primer día lo que nos ha permitido beneficiarnos de su gran experiencia y apoyo creativo para el desarrollo de estos asientos”.

 

Los Airbus A320 de Lufhansa Group se configurarán y estandarizarán de manera que las aeronaves se puedan convertir con poco esfuerzo y en poco tiempo, en caso de que sea necesario transferir algún avión entre las aerolíneas de Lufthansa Group. Esto permitirá a la compañía reaccionar de manera más rápida y flexible, de este modo, podrá modificar de manera fácil y eficiente las aeronaves y la capacidad entre las aerolíneas y los hubs del Grupo. Gracias a esta estandarización, también se reducen significativamente los costes de conversión y el tiempo de inactividad. Además, dará como resultado nuevas sinergias en la adquisición de aeronaves y componentes. No obstante, cada aerolínea mantendrá su imagen de marca diferenciada.

 

 

 

 

Lufthansa incrementa un 20% sus frecuencias semanales en España para la temporada de verano

Lufthansa incrementa un 20% sus frecuencias semanales en España para la temporada de verano

Lufthansa incrementa un 20% sus frecuencias semanales en España para la temporada de verano

  • La compañía alemana prevé operar una media de 800 vuelos por semana con origen o destino en un aeropuerto español
  • En el caso de Lufthansa Group, el aumento de vuelos semanales es del 30%, con 2.600 vuelos de marzo a octubre

 

Lufthansa continúa apostando fuerte por nuestro país mediante la introducción de nuevas frecuencias y la apertura de nuevas rutas.  Así lo ha asegurado hoy en rueda de prensa Carsten Hoffmann, director general de Lufthansa Group para España y Portugal, quien también ha destacado el balance de actividad de la compañía en España durante el ejercicio 2017, así como las perspectivas para este año.

 

 

Durante el horario de verano de 2018, la compañía operará un promedio de 800 vuelos semanales con origen o destino España, lo que supone un incremento del 20% respecto al mismo periodo del año anterior. De este modo, la aerolínea alemana conectará 12 ciudades españolas con sus hubs de Fráncfort y Múnich. De hecho, el mercado español se mantiene como uno de los principales para Lufthansa en Europa, siendo su cuota de mercado de un 7%.

 

 

Además de la reciente incorporación de Santiago de Compostela y de Pamplona a su red de destinos, la compañía añade ahora Menorca a sus rutas conectando Mahón con Fráncfort una vez por semana a partir del próximo 28 de abril. Además, durante esta temporada de verano, se han reforzado destinos como Bilbao, Madrid o Valencia, donde la aerolínea germana ha incrementado sus frecuencias un 65% con respecto al año anterior, ofreciendo ahora un vuelo diario a Múnich y tres frecuencias diarias a Fráncfort.

 

 

En cuanto a las aerolíneas de Lufthansa Group (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Eurowings), conectarán 20 orígenes españoles con 25 destinos en Alemania, Austria, Suiza y Bélgica, incrementando sus frecuencias un promedio del 30% para este verano al operar alrededor de 2.600 vuelos semanales con origen o destino España.

 

 

 

 

Laudamotion y Ryanair despega

Laudamotion y Ryanair despega

Laudamotion y Ryanair despega

 

La base de Viena tendrá cuatro aviones este invierno

 

 

 

Nueva base de Berlín Tegel a partir del 1 de junio

 

 

 

Laudamotion y Ryanair hoy anunciaron los detalles del horario de la nueva compañía  para el verano de 2018 con un total de 21 aviones operando desde 9 ciudades de Austria y Alemania a partir de junio.

 

 

 

El horario de verano de Laudamotion 2018 ofrecerá:

 

21 aviones

9 bases en tres países:

o Austria – Viena

 

o Alemania – Berlín Tegel, Colonia, Dusseldorf, Frankfurt, Munich, Nuremberg, Stuttgart

 

o Suiza – Zurich

 

44 aeropuertos

65 rutas

 

 

La semana pasada, Laudamotion y Ryanair anunciaron una nueva asociación de aviación en la que la aerolínea irlandesa inicialmente adquirirá una participación del 24,9% en Laudamotion, que aumentará al 75%, sujeto a la aprobación de la Autoridad de Competencia de la UE. El objetivo es desarrollar y expandir  Laudamotion GmbH, con sede en Viena.  Niki Lauda presidirá la recientemente creada junta de Laudamotion y será responsable en su nuevo rol de establecer Laudamotion como una aerolínea de tarifa baja austríaca para el mercado de vuelos regulares y chárter.

 

 

 

Este acuerdo con Ryanair permitirá el crecimiento gradual de Laudamotion en Austria, que actualmente cuenta con una flota de diez aviones Airbus. Ryanair proporcionará apoyo financiero y de gestión a Laudamotion, así como  6 aviones de wet-lease durante el verano para permitir que Laudamotion complete un extenso programa de vuelos de 21 aviones a partir de junio.

 

 

 

Cuatro aviones tendrán su sede en Viena y la frecuencia de los vuelos a Palma de Mallorca aumentará  hasta tres conexiones diarias. Cuatro aviones Laudamotion tendrán su sede en Berlín Tegel, seis en Dusseldorf, uno en Colonia, otro en Frankfurt, Munich, Nuremberg y Stuttgart, respectivamente, y dos en Zúrich.

 

 

 

La nueva base de Berlin Tegel de Laudamotion se inaugurará el 1 de junio con cuatro aviones basados, ofreciendo rutas de tarifa baja a 17 destinos de sol: Barcelona, ​​Brindisi, Corfú, Faro, Fuerteventura, Heraklion, Ibiza, Kos, Lanzarote, Las Palmas, Málaga, Milán Malpensa, Palma de Mallorca, Pula, Rodas, Rijeka y Tenerife. Estas rutas saldrán a la venta hoy.

 

 

 

El próximo invierno, Laudamotion ampliará su servicio desde Viena con tres aviones más, lo que permite a los clientes austríacos beneficiarse de una selección más amplia de vuelos a precios asequibles para las principales ciudades de Europa.

 

 

 

El vuelo inaugural de Laudamotion desde Dusseldorf a Palma de Mallorca despegó el domingo pasado en un tiempo récord, solo 25 días después de la adquisición de NIKI el 1 de marzo. La isla soleada española es uno de los destinos más importantes en la red de rutas de  Laudamotion. Todos los destinos turísticos más populares serán atendidos por Laudamotion de Austria, Alemania y Suiza.

 

 

 

En Viena, Niki Lauda, ​​presidente de Laudamotion, dijo: “Me complace confirmar que Laudamotion ya está en funcionamiento y me gustaría dar las gracias al equipo de Laudamotion por todo su arduo trabajo y entusiasmo, lo que nos ha permitido comenzar de manera eficiente y puntual.  Esperamos construir la marca Laudamotion y crear nuevos puestos de trabajo, más oportunidades de promoción y una mayor elección para el pasajero, especialmente en Viena, donde duplicaremos con creces nuestra base de aviones Airbus el próximo año.

 

 

 

Me complace dar la bienvenida a Viena a Michael O’Leary y al equipo de Ryanair para marcar el comienzo de nuestra asociación, que hará que Laudamotion aumente su flota a más de 30 aviones  y ofrezca más opciones y tarifas más bajas a los consumidores y visitantes vieneses “.

 

 

 

El CEO de Ryanair, Michael O’Leary, dijo: “Ryanair se complace en apoyar este primer horario de verano de Laudamotion, que es una gran noticia para los consumidores y visitantes austríacos, que ahora pueden reservar vuelos de tarifa baja y beneficiarse de una competencia genuina y más opciones. Compartimos la visión de Niki Lauda de desarrollar una aerolínea de tarifas bajas exitosa en un mercado dominado por las filiales austríacas y suizas de Lufthansa. De hecho, Laudamotion ahora está en la primera posición para acelerar rápidamente tanto en los mercados regulares como en los charter en Austria, Alemania y Suiza.

 

 

 

Esta asociación será de gran beneficio para los clientes de Ryanair y Laudamotion.   Ryanair apoyará a Laudamotion al proporcionar acceso a nuestra flota y recursos financieros, lo que permite un crecimiento más rápido. Esto también es una buena noticia para la gente de Laudamotion, ya que ofrece una mejor seguridad laboral y oportunidades de promoción en la primera aerolínea de tarifas bajas de Austria “.

 

 

 

 

 

 

 

Seis tripulaciones femeninas de Lufthansa Group despegarán con motivo del Día Internacional de la Mujer

Seis tripulaciones femeninas de Lufthansa Group despegarán con motivo del Día Internacional de la Mujer

Seis tripulaciones femeninas de Lufthansa Group despegarán con motivo del Día Internacional de la Mujer

  • Lufthansa FlyingLab presentará una serie de conferencias con mujeres expertas en el mundo de la aviación a bordo del vuelo LH440 que cubre la ruta entre Fráncfort y Houston

Seis tripulaciones integradas exclusivamente por mujeres procedentes de las aerolíneas que integran Lufthansa Group (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Eurowings) iniciarán sus vuelos con destino Berlín para llegar a tiempo a la celebración del Día Internacional de la Mujer. Los aviones que saldrán desde Fráncfort, Múnich, Düsseldorf, Viena, Zúrich y Bruselas serán pilotados por dos pilotos femeninas cada uno de ellos.

 

Además, Lufthansa FlyingLab, la única plataforma abierta de innovación del mundo en el aire, presentará una serie de conferencias con mujeres expertas en el mundo de la aviación a bordo del vuelo LH440 que cubre la ruta entre Fráncfort y Houston; operado por un A380 bajo el mando de un equipo exclusivamente femenino, tanto en el cockpit como en cabina y frente a la cámara. Estas conferencias en vuelo abordarán cuestiones relativas a la transformación digital y el papel y logros de la mujer en un mundo dominado por la tecnología.

 

 

Bettina Volkens, miembro de la Junta Directiva de Recursos Humanos y Asuntos Jurídicos de Deutsche Lufthansa AG, ha comentado “Ya hemos podido aumentar el número de candidatas en nuestra escuela de pilotaje dirigiéndonos a las candidatas de forma más específica y facilitando la combinación de familia y trabajo. Actualmente, el 15% de nuestros pilotos júnior son mujeres”.

 

Las dos primeras mujeres en Lufthansa comenzaron su servicio en 1988, y en el 2010 la compañía protagonizó un importante hito para la industria del transporte de mercancías mundial: un avión de Lufthansa Cargo despegó con una tripulación completamente femenina por primera vez. Actualmente, el 6% de los pilotos de Lufthansa Group son mujeres y su participación ha aumentado significativamente en los últimos años. Aproximadamente el 80% de las tripulaciones de cabina son mujeres. Para el creciente número de pilotos femeninas, la compañía ha contado con la palabra Kapitänin, aprobada por la Academia del idioma alemán (Gesellschaft für deutsche Sprache)

Además de en la cabina de mando, Lufthansa Group también aspira a aumentar la proporción de mujeres en puestos directivos. Actualmente es un 15% y para el año 2021, la proporción de mujeres ejecutivas en el primer nivel de gestión se incrementará a un 18% y en el segundo nivel de gestión, a un 24%. “Con el fin de alcanzar estas metas, estamos preparando a nuestras mejores ejecutivas júnior para sus futuras responsabilidades con nuestro propio programa formativo de un año de duración”, ha asegurado Volkens.

SWISS vuela a Berlín con tripulación exclusivamente femenino

SWISS vuela a Berlín con tripulación exclusivamente femenino

SWISS vuela a Berlín con tripulación exclusivamente femenino

 

Para conmemorar el Día Internacional de la Mujer de hoy, SWISS operó el vuelo LX974 desde Zurich a Berlín esta mañana con un equipo exclusivamente femenino. El vuelo partió a las 07:20. SWISS también celebra el Día Internacional de la Mujer a bordo: el personal de la cabina repartirá golosinas a todas las pasajeras en vuelos seleccionados.

 

Lufthansa incrementa un 65% sus frecuencias en Valencia

Lufthansa incrementa un 65% sus frecuencias en Valencia

Lufthansa incrementa un 65% sus frecuencias en Valencia

  • La compañía añade un tercer vuelo diario adicional entre Valencia y Fráncfort, pasando de esta forma a volar 42 veces por semana entre ambas ciudades
  • Entre Valencia y Múnich se establece ahora un vuelo diario, en lugar de los tres vuelos semanales ofrecidos hasta ahora

Lufthansa apuesta nuevamente con fuerza por Valencia. Tras los buenos resultados obtenidos hasta ahora, la aerolínea germana ha decidido ampliar sus servicios desde y hacia Valencia con un tercer vuelo diario directo entre Valencia y Fráncfort. De este modo, a partir del próximo 25 de marzo, Lufthansa conectará 42 veces por semana ambas ciudades, ofreciendo así óptimas conexiones a través del hub de Fráncfort con su red mundial de destinos.

 

Además, Lufthansa aumentará de tres a siete sus vuelos semanales entre Valencia y Múnich, contando por tanto con un vuelo diario a la capital bávara y conectando así ambas ciudades 14 veces por semana.  Estas nuevas frecuencias a Fráncfort y Múnich suponen un aumento del 65% con respecto a las operaciones de Lufthansa en el aeropuerto de Manises durante el mismo periodo del año anterior.

 

Junto a sus socios de Lufthansa Group (SWISS y Eurowings), Lufthansa ofrece este verano un total de 134 vuelos semanales a/desde Valencia, lo que supone un aumento del 24 % con respecto a los 108 vuelos que las tres compañías ofrecían el pasado verano.  En el caso de Alicante, donde también se suma Brussels Airlines, las cuatro compañías del Grupo realizarán este verano un total de 52 vuelos de ida y vuelta, lo que representa un incremento del 63% en sus operaciones.

 

En conjunto en la zona de Levante, las actividades de las aerolíneas del Grupo Lufthansa (Lufthansa, SWISS, Brussels Airlines y Eurowings) se incrementan un 33% sumando un total de 186 vuelos semanales que operan en Valencia y Alicante, permitiendo así óptimas conexiones con otros destinos alemanes, europeos e intercontinentales.

 

En palabras de Carsten Hoffmann, director general de Lufthansa Group para España y Portugal: “Seguimos apostando con fuerza por la región y estamos muy satisfechos con la introducción de nuevas frecuencias semanales a nuestros hubs de Fráncfort y Múnich, que reafirman nuestro compromiso con este mercado. El espectacular incremento de las operaciones es la consecuencia de una evolución muy positiva de nuestras rutas, que han tenido una muy buena acogida por parte de los valencianos, con índices de ocupación superiores a la media europea”.

El mercado español

El mercado español continúa manteniéndose como uno de los principales para Lufthansa Group en Europa, siendo su cuota de mercado de un 10%. Las aerolíneas que integran Lufthansa Group (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Eurowings) transportaron más de 10,5 millones de pasajeros en 2017, un 17,4% más que en 2016, en rutas con origen o destino España.

 

En el caso de Lufthansa, la compañía alemana también registró cifras positivas, con un incremento del 9,4% respecto al año pasado, hasta casi 3,7 millones de pasajeros transportados en España.

 

Durante el horario de verano 2018, Lufthansa Group operará cerca de 2.800 vuelos semanales con origen y destino en un aeropuerto español, lo que representa un aumento del 30% con respecto al mismo periodo del año anterior.

 

Innovación en la experiencia de viaje

Ofrece internet de banda ancha a través del servicio Flynet también en su flota europea de Airbus A320, como los modelos que operan las rutas con Valencia y Alicante, y tiene previsto invertir durante los próximos tres años 500 millones de euros en digitalización.

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