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Etiqueta: SWISS

Lufthansa mejora la relación de código compartido con su socio de Star Alliance Avianca

Lufthansa mejora la relación de código compartido con su socio de Star Alliance Avianca

Lufthansa mejora la relación de código compartido con su socio de Star Alliance Avianca

• Ambas aerolíneas han anunciado vuelos adicionales de código compartido desde Múnich y Bogotá

Buenas noticias para los pasajeros de Lufthansa en la región andina de Sudamérica. A partir del segundo semestre de 2019, Avianca agregará el código de vuelo de Lufthansa en tres de sus servicios desde Bogotá. Los nuevos destinos de código compartido se ofrecen tras una ampliación de la relación de 8 años entre ambos socios de Star Alliance. Lufthansa y Avianca han tenido códigos compartidos en sus redes desde 2010 y los servicios adicionales comenzarán a ser efectivos desde Bogotá a Lima, Perú, así como Quito y Guayaquil en Ecuador.

Director General de Lufthansa Group para España y Portugal

Carsten Hoffmann, ha afirmado: “Conectar nuestros hubs en Alemania con uno de los mercados más importantes para el grupo como es Latinoamérica es una gran ventaja para nuestros clientes, que desde Lufthansa Group estamos encantados de poder brindar gracias a esta colaboración. Todos los viajeros con destinos de ocio o negocio pueden aprovechar esto vuelos de código compartido con total comodidad”.

Los clientes de Avianca

también se beneficiarán de la colaboración reforzada de código compartido entre ambas aerolíneas. Los pasajeros que vuelen por la nueva ruta Bogotá – Múnich de la aerolínea colombiana verán el código de Avianca por varios de los destinos europeos y alemanes de Lufthansa más allá de Múnich. Sudamérica sigue siendo uno de los mercados en crecimiento de Lufthansa y el Grupo Lufthansa tiene un enfoque de múltiples socios en la región. Por el momento, Lufthansa Group tiene varios acuerdos de código compartido con aerolíneas sudamericanas.

Codeshare con Copa y Latam

Estos incluyen vuelos de código compartido con Copa en varias rutas a Centroamérica y los países andinos (Colombia, Perú y Ecuador) a través de su centro de operaciones en la ciudad de Panamá. Además, las aerolíneas del Grupo (Lufthansa y SWISS) y la compañía chilena LATAM comparten códigos en varias rutas a Argentina, Brasil y Uruguay a través de sus centros de operaciones en Sao Paulo y Río de Janeiro.

Lufthansa abre su nueva ruta Alicante-Múnich y refuerza su apuesta por conectar la ciudad con sus hubs

Lufthansa abre su nueva ruta Alicante-Múnich y refuerza su apuesta por conectar la ciudad con sus hubs

Lufthansa abre su nueva ruta Alicante-Múnich y refuerza su apuesta por conectar la ciudad con sus hubs

 

  • La compañía ofrecerá 6 nuevos vuelos  semanales (ida y vuelta) desde Alicante a Múnich, conectando por primera vez la ciudad con la capital bávara para la temporada de verano de 2019
  • Esta nueva conexión se suma a los 6 vuelos semanales de la compañía entre Alicante y Fráncfort
  • Para la temporada veraniega, la conectará la Comunidad Valenciana con ambos hubs en Alemania en 68 ocasiones semanalmente, demostrando el compromiso de la compañía con la zona levantina

 

 

Lufthansa sigue apostando por la Comunidad Valenciana.

Con motivo de la llegada del nuevo horario de verano, la compañía ha decidido introducir su nueva ruta de 6 vuelos semanales (de ida y vuelta) desde Alicante a Múnich, conectando por primera vez la ciudad española con la capital bávara.

 

Miércoles, viernes y domingos

El vuelo LH1778 despegará desde Múnich los miércoles a las 14:10h, los viernes a las 09:30h y los domingos a las 08:00h. Por su parte, el vuelo de regreso, con código LH1779, saldrá esos mismos días a las 17:40h, a las 13:00h y a las 11:30h desde la ciudad alicantina (respectivamente), proponiendo opciones para todo tipo de viajeros.

 

12 veces por semana

De esta forma, la aerolínea alemana prevé que, para su temporada de verano, se conecte la ciudad alicantina con sus dos hubs en Alemania en 12 ocasiones cada semana, ya que los nuevos vuelos se suman a los ya previstos que conectan con Fráncfort 6 veces a la semana. Este incremento demuestra la importancia de la Comunidad Valenciana para Lufthansa, zona que se conectará en 68 ocasiones con ambos destinos germanos semanalmente.

 

Conexiones internacionales

Esta nueva ruta, sumada a las ya existentes, brinda a los viajeros de la zona la oportunidad de aprovechar conexiones óptimas con destinos internacionales desde ambas ciudades alemanas, algo que la compañía quiere potenciar para que los viajeros aprovechen al máximo la apuesta por la región.

 

Grupo Lufthansa: Valencia y Alicante

Por otro lado, las aerolíneas del Grupo Lufthansa que operan en Valencia y Alicante (Lufthansa, SWISS, Brussels Airlines y Eurowings), contarán con una amplia oferta en la zona de Levante al ofrecer un total de 168 vuelos semanales, permitiendo así óptimas conexiones con otros destinos alemanes, europeos e intercontinentales.

 

Director General de Lufthansa Group para España y Portugal

Carsten Hoffmann, ha afirmado: “Esta nueva ruta demuestra el compromiso de la compañía por conectar la zona de Levante con nuestros hubs en Alemania.  Alicante es ahora una opción más de las que Lufthansa pone a disposición de sus clientes para ir a Francfórt y a Múnich, y así poder aprovechar las conexiones que tenemos desde allí a todo tipo de destinos”.

 

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Austrian Airlines expande su flota en el centro de vuelos de Viena

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• Cuatro aviones adicionales a partir del verano de 2019
• Aviones a desplegar para vuelos europeos.

 

Cuatro aviones adicionales

 

En un primer paso, Austrian Airlines desplegará cuatro aviones adicionales en su base de operaciones en el aeropuerto de Viena para fortalecer su propia red de rutas. El avión DH8-Q400 de 76 asientos actualmente en operación para la compañía hermana SWISS del Grupo Lufthansa en el contexto de un contrato de arrendamiento por mojado se reubicará de Suiza a Austria. El retiro del primer avión ya tuvo lugar a fines de octubre, y los otros tres aviones se devolverán sucesivamente al portaestandarte austriaco en la primera mitad de 2019.

 

Director Comercial de Austrian Airlines

“No lo haremos fácil para las aerolíneas de bajo costo en el aeropuerto de Viena”, dice Andreas Otto. “Estamos bien preparados cuando se trata de servicio y estamos muy bien posicionados con nuestra red mundial de rutas”, agrega.

Red de rutas europeas

Austrian Airlines ya expandió su red de rutas europeas cuando el horario de vuelo de invierno entró en vigencia. Más de 40 vuelos adicionales a catorce destinos han sido operados cada semana desde octubre de 2018.

 

América del Norte

El aumento en el número de vuelos ofrecidos a América del Norte, además del aumento en vuelos europeos.

 

Aumento de pasajeros

La cantidad de pasajeros transportados por Austrian Airlines en octubre de 2018 aumentó un 11,7 por ciento a más de 1.3 millones. Sobre una base acumulada, Austrian Airlines ha enviado más de 11.9 millones de pasajeros a sus destinos en el período de enero a octubre de 2018. Esto corresponde a un aumento interanual del 8.6 por ciento.

SWISS incrementa un 21% sus vuelos entre España y Suiza para la temporada de invierno

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La aerolínea, perteneciente a Lufthansa Group, anuncia un nuevo cuarto vuelo diario entre Madrid y Zúrich, así como una frecuencia diaria adicional entre Madrid y Ginebra, aumentando un 94% sus operaciones en la capital española.

 

Swiss International Air Lines (SWISS),

compañía suiza que vuela a más de 108 destinos en 43 países y pertenece a Lufthansa Group, apuesta fuertemente por el mercado español para la próxima temporada de invierno que comienza el 28 de octubre.

 

La principal novedad

de la aerolínea es el nuevo cuarto vuelo diario entre la capital española y la ciudad de Zúrich, que supone importantes ventajas ya que permite viajes de ida y vuelta en el mismo día y también abre la posibilidad de conectar con numerosos destinos europeos como Atenas, Budapest, San Petersburgo o Viena e intercontinentales como Bombay, Nairobi, Pekín o Saigón.  Con esta nueva frecuencia, la compañía aumenta un 67% sus vuelos entre Madrid y Zúrich, que pasan de 30 a 50 vuelos semanales. SWISS también introduce una nueva frecuencia diaria entre Madrid y Ginebra y contará así con 20 vuelos por semana entre ambas ciudades.

 

Madrid- Barajas

En total, las operaciones de la compañía en el aeropuerto de Madrid-Barajas pasarán de 36 a 70 vuelos semanales de ida y vuelta, lo que representa un significativo aumento del 94% con respecto a la misma temporada de invierno del año pasado.

 

Mercado español

En cuanto al conjunto del mercado español, la aerolínea contará con 276 frecuencias semanales entre 14 orígenes españoles y las ciudades de Zúrich y Ginebra, aumentando así un promedio del 21% su oferta en España.  Esta fuerte inversión demuestra que España es un mercado clave para la compañía suiza, como reafirman también los datos de AENA según los cuales ha transportado más de 1,3 millones de pasajeros durante 2018 entre España y Suiza, lo que representa el 10% del total de sus pasajeros a nivel global, una tendencia que sin duda se verá reforzada con el anunciado aumento de frecuencias.

 

Director general de Lufthansa Group para España y Portugal

En su intervención, Carsten Hoffmann,  ha destacado que “es una gran satisfacción poder anunciar esta fuerte apuesta de SWISS por un mercado tan relevante como es el mercado español. Ampliamos así todavía más las posibilidades para que los pasajeros de Lufthansa Group en España conecten de manera aún más rápida y sencilla con la extensa red de destinos de SWISS y disfruten de unos servicios y productos Premium, que marcan nuevas pautas tanto en el aire como en tierra”.

 

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  • Las soluciones mejoradas permiten una toma de decisiones más certera y rápida basada en datos en tiempo real, con el apoyo de Boeing AnalytX

En la feria MRO Europe

 

Boeing Global Services

ha anunciado mejoras en el servicio de su cartera de soluciones digitales que permitirán que los clientes tomen sus decisiones operativas mejor y más rápido. El anuncio llega de la mano de varios acuerdos y pedidos que ilustran el valor de esta cartera.

“La cantidad de datos procedentes del avión se duplicará en los próximos veinte años” comentó Mike Fleming, Vicepresidente de Commercial Services para Boeing. “Estamos haciendo que nuestra cartera de herramientas evolucione, y desarrollamos nuevas aplicaciones y análisis para ayudar a nuestros clientes a tomar medidas para mejorar sus operaciones”.

Las nuevas soluciones digitales integradas:

  • Boeing ha adquirido los derechos del software Crossmos a la compañía CrossConsense, que tiene sede en Fráncfort (Alemania). La aplicación se adaptará para desarrollar un nuevo Boeing Mobile Logbook, que proporcionará una solución para toda la flota que permitirá que el personal de vuelo y de mantenimiento registre y comparta información de mantenimiento.
  • La pantalla de vuelo electrónica portátil FliteDeck Pro de Jeppesen se ha mejorado con una nueva capa que muestra las condiciones meteorológicas, lo que proporciona mayor conocimiento de la situación a partir de datos mejorados, información para aviadores (NOTAM) integrada y otras actualizaciones sobre los datos del vuelo.

 

 

  • Una versión de la aplicación Fuel Dashboard Pilot Insight, de Jeppesen, filial de Boeing, permite que los pilotos tomen decisiones fundadas sobre los niveles prudenciales de combustible en tan solo 10 segundos.
  • La nueva herramienta de Boeing, Reliability Advisor, utiliza el análisis de datos para automatizar y mejorar el proceso de uso del libro de registro de vuelo para identificar y abordar los problemas de mantenimiento y fiabilidad en toda la flota de una aerolínea.
  • La nueva herramienta RouteSync de Boeing optimiza el proceso previo al vuelo con la carga instantánea del plan de vuelo y de los datos de rendimiento del avión, acortando el tiempo de preparación en 3-5 minutos en vuelos nacionales y hasta en 15 minutos en vuelos internacionales.

 

Boeing también anunció nuevos contratos para proporcionar soluciones digitales a los clientes, todas con el apoyo de Boeing AnalytX:

  • Air Europa

empezará a usar las herramientas de gestión Software Distribution Tools y Airplane Health Management (AHM) para su flota de 737 MAX. AHM genera alertas predictivas en tiempo real y basadas en análisis de datos, mientras que Software Distribution Tools permite que las aerolíneas gestionen de forma segura el intercambio de datos en tierra y alojen los datos a nivel local. También implantará la herramienta Maintenance Performance Toolbox en su flota mixta, que proporciona acceso en tiempo real a la información que los técnicos necesitan para resolver problemas en el mantenimiento de los aviones de forma rápida.

  • Swiss International Air Lines instalará el sistema Jeppesen Crew Tracking para mejorar la recuperación de operaciones interrumpidas ya que permite detectar, resolver y realizar el seguimiento de los cambios sobre los planes de la tripulación publicados originalmente.

 

  • Travel Service implantará la herramienta de gestión Software Distribution Manager para el 737 MAX y el sistema Maintenance Performance Toolbox para su flota de aviones 737 Next-Generation y 737 MAX. La herramienta Software Distribution Manager es una solución en la nube que permite que las aerolíneas gestionen el flujo seguro de datos operativos desde y hacia el avión mientras se encuentra en tierra.

 

  • United Airlines ha renovado el uso del sistema Crew Pairing y ha firmado un contrato para sumar el sistema Crew Calibration, que lleva a Crew Pairing al siguiente nivel al identificar patrones sitemáticos en los datos para mejorar la futura planificación de la tripulación.

 

Global Services, una de las tres unidades de negocio de Boeing.

Lufthansa Group amplía su flota de aviones A320neo

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Lufthansa Group amplía su flota de aviones A320neo

 

Pedido de otros 24 A320neo y tres A321neo

#A320neo #A321neo @lufthansa

 

Lufthansa Group

ha convertido 27 opciones de compra de aviones de la familia A320neo en pedidos en firme. Tras una decisión del consejo supervisor de la entidad, el Grupo ha encargado otros 24 Airbus A320neo y tres A321neo. Diez de los aviones se pondrán en servicio con la compañía aérea Swiss, perteneciente a Lufthansa Group. Parte de los pedidos estarán equipados con motores PW y el resto con motores CFM Leap 1A, de tal manera que ambos motores se reparten equitativamente la flota dentro del Grupo Luftansa.

 

 

149 aviones

Con este último acuerdo, el total de aviones de la familia A320neo pedidos por Lufthansa Group asciende a 149 (101 A320neo y 48 A321neo). Lufthansa fue el operador de lanzamiento del A320neo.

 

Chief Commercial Officer de Airbus.

“Lufthansa Group es uno de los mayores operadores de la familia A320 en el mundo, por lo que estamos encantados de recibir este nuevo pedido de un cliente tan importante”, ha dicho Christian Scherer, “Operar con la familia A320neo le permitirá a Lufthansa comprometerse con los máximos estándares de eficiencia y en materia de nivel de ruido”.

 

Tecnologías más avanzadas

La familia A320neo incorpora las tecnologías más avanzadas, entre ellas motores de última generación y dispositivos Sharklet que, juntos, ofrecen una reducción en consumo mínima del  15 por ciento desde su entrega, y del 20 por ciento de aquí al 2020. Con más de 6.100 pedidos recibidos de más de 100 clientes, la familia A320neo capta una cuota de mercado de alrededor del 60 por ciento.

 

 

 

Brussels Airlines sigue invirtiendo en su red de África

Brussels Airlines sigue invirtiendo en su red de África

Brussels Airlines sigue invirtiendo en su red de África

Brussels Airlines

Mercado africano

continúa invirtiendo en su posición en el mercado africano, reforzando aún más su oferta de vuelos hacia y desde el continente. A partir del próximo año, la aerolínea agrega 3 vuelos adicionales por semana a Banjul (Gambia) y operará 3 de las 7 frecuencias semanales a Dakar (Senegal) como un vuelo directo, sin una parada en otro aeropuerto africano. Al mismo tiempo, la aerolínea suspende sus operaciones hacia y desde Mumbai, pero continúa ofreciendo a sus clientes opciones de viaje sin problemas a través de Frankfurt, Munich y Zurich con los socios del Grupo Lufthansa Lufthansa y SWISS.

Después de una expansión en la red de 26 destinos de corto y medio radio este verano, Brussels Airlines invierte aún más en su red africana de largo recorrido en invierno.

Banjul y Dakar

La aerolínea brindará servicios a Banjul (Gambia) diariamente en lugar de 4 veces a la semana. Desde los 7 vuelos semanales hacia y desde Dakar, 3 vuelos se convertirán en vuelos directos, sin escala en otro aeropuerto africano desde el 7 de enero en adelante, creando más capacidad en los vuelos los martes, jueves y domingo.

Mumbai suspendido vuelos

Los vuelos de Brussels Airlines en Mumbai, que se lanzaron en marzo de 2017, se detendrán el 6 de enero por razones económicas, ya que la ruta no ofrece los resultados previstos. Al mismo tiempo, los pasajeros aún tienen opciones de viaje alternativas amplias a través de Frankfurt, Munich y Zurich gracias a las aerolíneas Lufthansa y SWISS del Grupo Lufthansa. La capacidad de vuelo de Mumbai se utilizará para volver a centrarse en África, el negocio intercontinental principal de Brussels Airlines.

Los clientes que habían reservado vuelos desde y hacia Mumbai después del 6 de enero están siendo contactados por Brussels Airlines y se les ofrecen soluciones de viaje alternativas para llegar a su destino final.

Mejoras a bordo

Brussels Airlines también está realizando una importante inversión este invierno en su producto de larga distancia y en la experiencia general a bordo al renovar gradualmente las cabinas de sus diez aviones Airbus A330, lanzando una nueva Clase Ejecutiva, una Clase Económica renovada y por primera vez una Clase económica superior en una cabina separada. El primer avión reacondicionado estará listo en diciembre.

 

Nuevos destinos a partir del invierno 2018-2019:

Long Haul (cambios efectivos a partir del 7 de enero)

Banjul + 3 / semana (servicio diario)
Dakar: sigue siendo un servicio diario pero 3 veces directo

 

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SWISS gana en dos categorías en los World Travel Awards 2018

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Fuente: SWISS/ World Travel Awards

SWISS se ha distinguido tanto por su Economy Class como por sus productos de servicio First Class en los World Travel Awards 2018. Los prestigiosos honores anuales se basan en una encuesta mundial de especialistas en el campo de viajes y turismo.

Swiss International Air Lines (SWISS) ha obtenido el primer lugar en dos categorías en los World Travel Awards 2018. La encuesta global anual de especialistas en viajes y turismo nombra a SWISS como la “Clase económica líder en Europa” y “Primera aerolínea líder en Europa”. “Estamos encantados con estos premios, y con la confirmación que nos dan que las personas apreciando nuestras continuas inversiones para mejorar la experiencia de viaje en todas las clases”, dice el Director Comercial de SWISS, Markus Binkert. “Como La Línea Aérea de Suiza, damos mucha importancia a ofrecer a todos nuestros clientes un producto de calidad en sus viajes que se basa en nuestra tradicional hospitalidad suiza”.

Nuevos avionnes, mayor comodidad

La flota de nuevos aviones de SWISS fue un factor clave en estos últimos premios de la industria. Fue a principios de 2016 que la compañía se embarcó en un programa para renovar su flota de largo recorrido con la adquisición de doce Boeing 777-300ER. Con sus nuevos asientos, su sofisticada configuración de cabina y su conectividad durante el vuelo, el nuevo buque insignia de SWISS establece nuevos puntos de referencia para la comodidad del transporte aéreo en las tres clases. Y los clientes de corta distancia de SWISS también se han beneficiado desde 2016 de un nuevo avión como el Serie C de Bombardier. Diseñado y desarrollado desde cero, cuenta con una cabina luminosa con grandes ventanas, un asiento innovador que ofrece la comodidad óptima. SWISS habrá recibido 30 aviones de este tipo en una combinación de sus versiones CS100 y CS300 para principios de 2019, lo que la convierte en una de las flotas de aviones más jóvenes de Europa.

Salas modernizadas y servicios expandidos de Zurich

SWISS también expandió y modernizó sus productos y servicios en el aeropuerto de Zúrich durante los últimos dos años. Tras abrir un nuevo First Class Lounge y un Business y Senator Lounge en el Dock E a principios de 2016, la aerolínea también abrió su nuevo SWISS First Lounge A esta primavera. Y su producto básico para viajeros de primera clase se mejorará aún más a partir del 3 de julio con la introducción de un nuevo servicio que recoge al pasajero, que llegue a Zúrich, en  la puerta del avión y los conduce al control de pasaportes del aeropuerto y a cualquier punto de control de seguridad requerido.

Las mejoras continuas en los servicios terrestres de SWISS también benefician a los viajeros de clase turista. Desde ahora hasta el final de este año, la empresa modernizará exhaustivamente su zona de check-in en la Terminal 1 de Zúrich. Al agregar nuevos elementos de diseño aquí, se adoptará un nuevo concepto de escritorio para grupos, familias y viajeros premium y se crearán nuevas áreas de espera, La Línea Aérea de Suiza tiene como objetivo aumentar aún más el confort y la comodidad del aeropuerto para sus clientes en todas las clases de viaje, al tiempo que les ofrece una experiencia consistente en SWISS.

 

 

 

Los nuevos Zurich Business y Senator Lounges abrirán el 2 de julio

Los nuevos Zurich Business y Senator Lounges abrirán el 2 de julio

Los nuevos Zurich Business y Senator Lounges abrirán el 2 de julio

SWISS abrirá su rediseñado Lounge Center A en el aeropuerto de Zurich el lunes 2 de julio. El nuevo centro, dirigido principalmente a viajeros de cortos vuelos, se extiende a Business y Senator Lounge y cuenta con un moderno concepto con una amplia gama de opciones de privacidad, áreas de comida tipo hall de un mercado, elegantes muebles hechos en Suiza. Los viajeros en todas las clases también disfrutarán pronto de la remodelada Terminal 1 del aeropuerto, que incluye una zona de check-in SWISS mejorada con nuevos elementos de diseño, un nuevo concepto de escritorio y nuevas áreas de espera.

Las salas de aspecto nuevo se han adaptado especialmente a las necesidades de los viajeros premium de SWISS de corta distancia, con instalaciones que incluyen entradas separadas para el salón y control de acceso digital.

 

Un concepto zonal moderno y un diseño suizo superior

 

Además del mostrador de recepción tradicional, cada una de las entradas separadas para los nuevos Business y Senator Lounges también contará con dos puertas de entrada automatizadas que permiten un rápido acceso con el boarding pass al lounge correspondiente. En el interior, las nuevas instalaciones adoptan el mismo concepto zonal moderno permitiendo a los pasajeros seleccionar el nivel de privacidad que buscan para satisfacer sus necesidades específicas, desde nichos de salón, un área de bar con vistas del Airside Center, estaciones de trabajo e incluso oficinas individuales a una sala de relajación completa con atractivas tumbonas.

Los fumadores también son atendidos en ambos salones, con nuevas áreas externas. Y para los viajeros que desean refrescarse antes (o después) de su vuelo, las nuevas instalaciones ofrecen cinco duchas a las que se puede acceder desde cualquiera de los salones. Mientras tanto, las áreas de comida de los salones se han diseñado a lo largo de las líneas del mercado, y cada una incluye una gran sección de bistró y una zona de cocina frontal.

 

Un “Alpenstübli” suizo

 

Otro punto a destacar del nuevo Lounge Center A de Zurich será, sin duda, el nuevo “SWISS Alpenstübli” dentro del Business Lounge, en el que presentará en toda su variedad regional imágenes de Suiza en una serie de pantallas gigantes.

El SWISS Business Lounge estará disponible para todos los viajeros en clase ejecutiva de SWISS y del Grupo Lufthansa, viajeros frecuentes y viajeros de clase ejecutiva de Miles & More en otras aerolíneas de Star Alliance. Senator Lounge estará disponible exclusivamente para Miles & More Senators, Star Alliance Gold Members y First Class Travelers en las aerolíneas miembro de Star Alliance.

 

Rediseño del check in en Zurich

 

Desde ahora hasta el final de este año, SWISS modernizará exhaustivamente su zona de check-in en la Terminal 1 de Zúrich. Al agregar nuevos elementos de diseño aquí, y adoptando un nuevo concepto de escritorio para grupos, familias y viajeros premium y creando nuevas áreas de espera, La aerolínea de Suiza tiene como objetivo aumentar aún más el confort y la comodidad del aeropuerto para sus clientes en todas las clases de viajes, al tiempo que les ofrece una experiencia de viaje consistente en SWISS.

 

 

Brussels Airlines presenta la nueva tarifa d Economy Light en sus rutas de América del Norte

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Brussels Airlines presenta la nueva tarifa d Economy Light en sus rutas de América del Norte

 

A Brussels Airlines ofrece a sus pasajeros la opción de tarifa Economy Light en las rutas de América del Norte. La nueva oferta es la opción más económica para pasajeros preocupados por el precio que solo viajan con equipaje de mano y no requieren flexibilidad de boletos.

 

“La nueva Economy Light es un esfuerzos para ofrecer soluciones para satisfacer las necesidades de nuestros diferentes tipos de clientes. Es un paso lógico después de haber introducido una tarifa similar de equipaje de mano solo en nuestras rutas europeas en 2014.   A partir de ahora, los pasajeros de nuestros destinos en América del Norte solo pagarán por el producto que realmente usan “.

Los pasajeros de Economy Light tienen la opción de reservar individualmente una pieza de equipaje o reservar un asiento en particular contra una tarifa, y personalizar su experiencia al agregar los servicios que mejor se adapten a sus necesidades. Las comidas y bebidas continúan siendo gratuitas para todos los pasajeros a bordo.

 

Brussels Airlines está presentando la nueva tarifa Economy Light en sus destinos de América del Norte (Nueva York, Washington D.C. y Toronto) junto con Austrian, Lufthansa y Swiss, así como con sus socios de joint venture  United y Air Canada.

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