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Etiqueta: Seúl

La coreana Asiana Airlines supera los 100.000 pasajeros en su primer año de ruta a Barcelona

La coreana Asiana Airlines supera los 100.000 pasajeros en su primer año de ruta a Barcelona

La coreana Asiana Airlines supera los 100.000 pasajeros en su primer año de ruta a Barcelona

El interés turístico de la ciudad consolida la ruta y la compañía apuesta por captar más tráfico de mercancías

La aerolínea coreana Asiana Airlines

ha superado los 100.000 pasajeros en su ruta Barcelona-Seúl que fue inaugurada el 30 de agosto de 2018. En los primeros catorce meses (hasta el pasado 30 de octubre), la compañía ha transportado un total 112.916 pasajeros.

Avión Boeing 777-200,

La compañía cubre la ruta, uno de los principales enlaces directos de Barcelona con Asia, con un avión Boeing 777-200, con capacidad para 300 personas. Asiana Airlines opera cuatro vuelos semanales entre la capital catalana y Seúl (los martes, jueves, sábados y domingos). La ocupación media de los aviones durante el primer ejercicio en funcionamiento ha sido del 85%. La aerolínea escogió Barcelona para establecer su sede en España.

Del total del pasaje, el 70% fue de nacionalidad coreana,

un 15% fueron japoneses, un 13% eran españoles y un 5% de otros países. La compañía espera que los viajeros españoles que utilizan el vuelo para ir a Corea del Sur, Japón y otros destinos asiáticos superen el 20% por ciento del total, lo que permitiría revisar al alza las frecuencias de vuelo.

Respecto al perfil de los viajeros,

el 70% de los coreanos que viajaron a Barcelona con Asiana Airlines lo hicieron por turismo y un 30% por negocios. En el caso de españoles que volaron a Seúl, el 60% fue por turismo y un 40% por negocios. Hay que tener en cuenta que una parte importante de los pasajeros españoles que viajan en el vuelo de Asiana no tienen como destino final el aeropuerto de Seúl-Incheon, si no que esta es una de las puertas de entrada a otros destinos, como Japón.Compromiso con Barcelona y la Fundació MiróEl responsable de Aisana Airlines en Barcelona, Seungchul Shin, reafirmó el compromiso de la aerolínea con Barcelona y señaló que “estamos muy orgullosos de nuestra contribución a la interacción entre nuestras dos sociedades en cultura (incluido el Kpop), los negocios y el turismo”. Asimismo, expresó su esperanza en que las relaciones comerciales entre los países salgan fortalecidas gracias a esta nueva ruta. “Esa es nuestra misión y nuestra contribución a los intercambios entre Corea y España”, señaló.

Asiana Airlines está muy interesada en aumentar el transporte de Carga (mercancías) en su ruta entre Barcelona y Seúl y considera que la puntualidad de sus vuelos y la buena logística son factores importantes para ganarse la confianza de las empresas exportadoras catalanas y españolas. En lo que llevamos de año, de enero hasta octubre,

Transporte de Carga

Asiana Airlines está muy interesada en aumentar el transporte de Carga (mercancías) en su ruta entre Barcelona y Seúl y considera que la puntualidad de sus vuelos y la buena logística son factores importantes para ganarse la confianza de las empresas exportadoras catalanas y españolas. En lo que llevamos de año, de enero hasta octubre, Asiana Airlines ha realizado la exportación de 1500 toneladas, la gran parte de la
exportación es a Corea, Japón, China y varios países del sur este asiático.
El compromiso de Asiana con Barcelona y la cultura catalana le ha llevado a ser miembro protector de la Fundació Joan Miró.

El interés turístico de la ciudad

El vuelo directo de Asiana Airlines ha contribuido al crecimiento del turístico coreano en Barcelona. Los viajeros de este país asiático, con un poder adquisitivo medio-alto, valoran de Barcelona cuestiones como el diseño, la arquitectura, el clima, el enclave junto al mar y la montaña, la cultura, la gastronomía y el deporte. La tipología del turismo coreano, gran consumidor de servicios de calidad, es muy diversa, pero lo que más aprecian es la variedad de planes que se pueden realizar en un entorno de muy pocos kilómetros, el clima benigno, la excelente comida y la amabilidad de los habitantes locales.

La satisfacción de los turistas coreanos con Barcelona

ha impulsado a la compañía a abrir temporalmente otro vuelo directo con el sur de Europa, concretamente con Lisboa.

La capital portuguesa se ha convertido así en el octavo destino de Asiana en Europa. Asiana opera un total de 61 líneas regulares en todo el mundo de manera permanente, más
seis temporales.

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350


Una nueva fase en su estrategia de modernización de flota

– Un activo importante para reducir nuestra huella ambiental: 25% menos de combustible consumido, 25% menos emisiones de CO2, 40% menos emisiones de ruido;- Una nueva definición de confort en nuestras cabinas Business, Premium Economy y Economy;- 28 Airbus A350 para 2025.
El 27 de septiembre de 2019, Air France recibió su primer Airbus A350 en el centro de entrega de Airbus en Toulouse (Francia).
Este nuevo avión de última generación más ecológico está equipado con 324 asientos, 34 en la cabina Business, 24 en Premium Economy y 266 en Economy.
Para 2025, la compañía recibirá un total de 28 Airbus A350-900 en su flota.
El Airbus A350 de Air France realizará su primer vuelo comercial el 7 de octubre. Se desplegará gradualmente en 6 destinos en 2020.

CEO de Air France

Para Anne Rigail, , “la llegada de un nuevo avión siempre es una ocasión única y muy emotiva en la vida de una aerolínea. Junto con todo el personal de Air France, estamos extremadamente orgullosos de dar la bienvenida al Airbus A350, uno de los aviones de larga distancia más eficientes del mundo en términos de rendimiento ambiental, económico y operativo. A partir del 7 de octubre, nuestros clientes podrán descubrir la comodidad y el servicio óptimos a bordo de estas nuevas cabinas.

La llegada de este primer A350

marca una nueva fase en la estrategia de modernización de la flota de Air France. ¡Dentro de 5 años, más de la mitad de la flota de la compañía estará compuesta por aviones de nueva generación! «

Un activo para reducir nuestra huella ambiental

Durante muchos años, Air France se ha comprometido a reducir su huella ambiental mediante la implementación de acciones concretas: reducción de peso a bordo, reducción y reciclaje de residuos, promoción de eco-pilotaje, reducción de la huella de ruido, reducción y compensación de emisiones de CO2 y eliminación de plástico de un solo uso artículos.
No obstante, la palanca principal para reducir nuestra huella ambiental sigue siendo la modernización de nuestra flota hoy simbolizada por este primer A350.

25% menos de combustible

Este avión consume un 25% menos de combustible (es decir, 2.5 litros por pasajero / 100 km) gracias a la incorporación de materiales que son hasta un 67% más livianos: 53% de compuestos y 14% de titanio. Además, su huella de ruido se reduce en un 40%.
Air France ha decidido impulsar parcialmente el vuelo en ferry Airbus A350 entre Toulouse y París-Charles de Gaulle con biocombustible. Esta iniciativa subraya la importancia del biocombustible para el sector de la aviación y el compromiso de Air France de contribuir a su desarrollo.

«Toulouse», el primer Airbus A350 de Air France

Para conmemorar la ocasión, Air France está volviendo a su tradición de nombrar sus aviones. Después de consultar a su personal, la compañía decidió celebrar las emblemáticas ciudades francesas.
Por lo tanto, Anne-Marie Couderc, presidenta de Air France-KLM y Air France, y el patrocinador del avión, nombran a este primer Airbus A350 como «Toulouse». La capital de la aviación por excelencia, Toulouse es también el lugar de nacimiento de este nuevo avión que se está uniendo a la flota de la compañía. Además, Air France ha estado sirviendo a Toulouse desde la creación de la compañía en 1933.
Air France está promoviendo así a Francia, su cultura e historia en todo el mundo.

 Una nueva definición de confort.

A bordo del Air France Airbus A350, los clientes disfrutan:
– una cabina más espaciosa en clase Business, Premium Economy y Economy,- ventanas que son 30% más grandes,- un sistema de presión de aire diferente que proporciona una atmósfera de cabina más cómoda con aire de cabina regularmente renovado,- iluminación adaptada a las diferentes fases de vuelo.
La cabina del Airbus A350 también es una de las más silenciosas de los aviones de doble pasillo de última generación.

En Business,

el asiento se convierte en una verdadera cama plana de 2 metros de largo, que le garantiza un sueño reparador. La nueva pantalla táctil HD de 18.5 pulgadas le brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más. Solo o con un compañero de viaje, la nueva configuración de esta cabina elegante y elegante se adapta a la forma en que los pasajeros desean viajar. Pueden elegir entre una experiencia de viaje compartida o una privacidad óptima gracias a un tabique removible. 

el asiento se convierte en una verdadera cama plana de 2 metros de largo, que le garantiza un sueño reparador. La nueva pantalla táctil HD de 18.5 pulgadas le brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más. Solo o con un compañero de viaje, la nueva configuración de esta cabina elegante y elegante se adapta a la forma en que los pasajeros desean viajar. Pueden elegir entre una experiencia de viaje compartida o una privacidad óptima gracias a un tabique removible.

En Premium Economy,

el nuevo asiento «Reclinable» mide 48 cm de ancho y se reclina a 124 °. Los clientes disfrutan de una inclinación del asiento de 96 cm para estirar las piernas y una pantalla táctil HD de 13.3 pulgadas. Para una relajación óptima, una almohada y un edredón están disponibles para los pasajeros.

el nuevo asiento "Reclinable" mide 48 cm de ancho y se reclina a 124 °. Los clientes disfrutan de una inclinación del asiento de 96 cm para estirar las piernas y una pantalla táctil HD de 13.3 pulgadas. Para una relajación óptima, una almohada y un edredón están disponibles para los pasajeros.

 En Economy,

el asiento se ha rediseñado para una mayor comodidad, con un cojín ergonómico reforzado, una reclinación del asiento de 118 ° y una inclinación del asiento de 79 cm. Los mejores programas de entretenimiento a bordo se pueden encontrar en la pantalla táctil HD de 11.6 pulgadas que brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más.

el asiento se ha rediseñado para una mayor comodidad, con un cojín ergonómico reforzado, una reclinación del asiento de 118 ° y una inclinación del asiento de 79 cm. Los mejores programas de entretenimiento a bordo se pueden encontrar en la pantalla táctil HD de 11.6 pulgadas que brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más.

Wi-Fi a bordo!

A bordo del Airbus A350, los clientes pueden mantenerse conectados con Air France CONNECT, la oferta de Wi-Fi a bordo. Hay tres pases diferentes disponibles:- Un pase de «Mensaje» gratuito para todos, para enviar y recibir mensajes durante todo el vuelo;- Un pase «Surf» que cuesta entre € 3 y € 18 (6,000 millas) para navegar por Internet, consultar y enviar correos electrónicos;- Un pase “Stream” de 30 € (10,000 millas) para disfrutar de Internet de alta velocidad, transmisión y descargas, incluido el pase “Mensaje” y “Surf”.

Abidjan (Costa de Marfil): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020
- Bamako (Mali): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020
- Toronto (Canadá): a partir del 27 de octubre de 2019
- El Cairo (Egipto): a partir del 9 de diciembre de 2019
- Seúl (Corea del Sur): a partir del 9 de diciembre de 2019
- Bangkok (Tailandia): temporada de verano 2020

Los destinos servidos por Airbus A350

El Airbus A350 de Air France comenzará a operar gradualmente a 6 destinos * en 4 continentes a partir del 7 de octubre a la salida de París-Charles de Gaulle –
– Abidjan (Costa de Marfil): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020

– Bamako (Mali): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020-

Toronto (Canadá): a partir del 27 de octubre de 2019

– El Cairo (Egipto): a partir del 9 de diciembre de 2019

– Seúl (Corea del Sur): a partir del 9 de diciembre de 2019

– Bangkok (Tailandia): temporada de verano 2020
(*) Horario de vuelo el 16 de septiembre de 2019.

Airbus entrega el primer A330neo altamente eficiente a Delta Air Lines

Airbus entrega el primer A330neo altamente eficiente a Delta Air Lines

Airbus entrega el primer A330neo altamente eficiente a Delta Air Lines

@Airbus @Delta # A330neo @DeltaNewsHub 

Delta Air Lines recibió su primer A330-900,

uno de los 35 A330 que tiene la aerolínea con sede en Atlanta, Georgia. Con los nuevos motores de bajo consumo de combustible, las mejoras aerodinámicas y el avanzado espacio aéreo de la cabina de Airbus, el A330-900 le otorgará a Delta un primer avión de largo recorrido y ancho con costos operativos excepcionalmente bajos. 

 del A330-900, con un pedido de 25 en noviembre de 2014 y 10 adicionales el año pasado. Con la adición del A330-900, Delta ahora está operando con los dos nuevos modelos de telefonía móvil de Airbus. Tiene 13 A350-900 en su flota con otros 12 en orden.

Delta fue el cliente de lanzamiento

del A330-900, con un pedido de 25 en noviembre de 2014 y 10 adicionales el año pasado. Con la adición del A330-900, Delta ahora está operando con los dos nuevos modelos de telefonía móvil de Airbus. Tiene 13 A350-900 en su flota con otros 12 en orden.

Delta opera más de 265 aviones Airbus, incluidos los A321 y A220, y la cartera de pedidos de la aerolínea con Airbus supera los 270, incluidos los 100 A321neos.


Delta es una de las aerolíneas más importantes del mundo, un pionero de la industria. A medida que el A330-900 se pone en servicio en la red global de Delta, complementará la creciente flota de aviones A330 y A350 de la aerolínea, estableciendo nuevos estándares de eficiencia y rentabilidad, y brindará a los pasajeros experiencias de viaje extraordinarias.

Nuevos estándares de eficiencia y rentabilidad

Delta es una de las aerolíneas más importantes del mundo, un pionero de la industria. A medida que el A330-900 se pone en servicio en la red global de Delta, complementará la creciente flota de aviones A330 y A350 de la aerolínea, estableciendo nuevos estándares de eficiencia y rentabilidad, y brindará a los pasajeros experiencias de viaje extraordinarias. 

Se estableció un hito ambiental cuando un equipo de Delta transportó el nuevo A330-900 a la base de la empresa en Atlanta utilizando un combustible de avión mezclado de fuentes convencionales y combustible sintético no petrolero.

 Shanghai, Seúl y Tokio Narita

Delta inicialmente basará su A330-900 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, donde operará el avión en vuelos a Shanghai, Seúl y Tokio Narita.

Delta configurará su A330-900 para 281 pasajeros, incluyendo 29 en suites de clase ejecutiva, 28 en Economy premium, 56 en asientos de clase económica extra con espacio para las piernas y 168 en economía estándar.

El avión contará con el nuevo sistema de entretenimiento en vuelo desarrollado internamente por Delta.

Nueva generación

El A330neo es un verdadero avión de nueva generación, que se basa en las características de las populares características del A330 y aprovecha la tecnología desarrollada para la tecnología A350 XWB

Desarrollado por los últimos motores Rolls-Royce Trent 7000, y con una nueva ala con mayor alcance y Sharklets inspirados en el A350 XWB, el A330neo ofrece un nivel de eficiencia sin precedentes, con un consumo de combustible un 25 por ciento menor por asiento que los competidores de la generación anterior. 

Equipado con la cabina Airbus Airspace, el A330neo ofrece una experiencia única para pasajeros con más espacio personal y la última generación de sistemas de entretenimiento y conectividad en vuelo. El A330-900 puede acomodar 287 asientos en un diseño típico de tres clases o hasta 440 para configuraciones de alta densidad con un rango de hasta 7,200 millas náuticas.


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FINNAIR  CUMPLE 95 AÑOS

FINNAIR  CUMPLE 95 AÑOS

FINNAIR  CUMPLE 95 AÑOS

 

 

LA COMPAÑÍA AÉREA CELEBRA SU 95 ANIVERSARIO EN EL MOMENTO DE SU MÁXIMA EXPANSIÓN HISTÓRICA Y CON  RÉCORD DE FRECUENCIAS EN ESPAÑA

 

  • Finnair es una de las aerolíneas más veteranas del mundo volando actualmente a 19 destinos asiáticos, más de 100 ciudades en Europa y 7 destinos en América.
  • Récord de frecuencias de Finnair en España este invierno.
  • En 2019 más destinos, una flota aún más moderna, digitalización y eco-eficiencia.

 

En 1923

se fundaba en Finlandia una aerolínea, de nombre entonces Aero. La aviación era muy distinta de como la conocemos actualmente y su primer avión, un Junker F13, contaba con esquís para despegar y aterrizar en invierno, y flotadores para hacer lo mismo en verano. El primer vuelo de Aero fue una carga de correo entre Helsinki y Tallin, y durante este primer año transportó un total de 269 pasajeros. Con el paso de los años, Aero creció y comenzaron las rutas europeas. En 1956 fue la primera aerolínea occidental en operar un vuelo a Moscú tras la Segunda Guerra Mundial, en 1960 siguieron otras ciudades europeas como Ámsterdam, Londres o París, y en 1964 Aero aterrizaba por primera vez en España pasando por Barcelona, Málaga y más tarde, Madrid.

 

En 1968 Aero pasó a llamarse Finnair.

En 1983 se convirtió en la primera compañía aérea en ofrecer vuelos sin escalas entre Europa Occidental y Japón. En 1988 comenzaron los vuelos directos entre Helsinki y Pekín. Hoy, 30 años después, Finnair vuela a 19 ciudades en Asia: Pekín, Shanghai, Chongqing, Guangzhou, Xian, Nanjing, Hong Kong, Tokio, Osaka, Nagoya, Fukuoka, Delhi, Goa, Bangkok, Krabi, Phuket, Seúl, Singapur  y Ho Chi Minh.

 

General Manager de Finnair para el sur de Europa

“Finnair está viviendo el momento de su máxima expansión histórica. Celebramos nuestro 95 aniversario con récord de rutas intercontinentales, nuestra mayor presencia en España hasta la fecha, y siempre mirando al futuro. Mantener y aumentar aún más nuestros estándares de servicio y calidad sin renunciar a la competitividad, eco-eficiencia y digitalización son los nuevos retos”, comenta Javier Roig,

 

RÉCORD DE FRECUENCIAS EN ESPAÑA.

Este invierno, más frecuencias que nunca desde España con Finnair. 10 vuelos semanales desde Madrid, vuelo diario desde Barcelona, más capacidad en Málaga (vuelos operados por Airbus A330), 7 vuelos por semana desde Las Palmas de Gran Canaria, 6 desde Tenerife, 1 desde Lanzarote y 2 desde Alicante.

 

EL FUTURO. MÁXIMA EXPANSIÓN HISTÓRICA.

En 2017 Finnair duplicó sus beneficios respecto al año anterior. A principios de 2018 comenzó la introducción de una nueva clase business con un servicio personalizado para cada pasajero y se inauguró una ruta a Nanjing aumentando la presencia en China. En 2019 crecerá también la red en Europa con vuelos a Oporto, Bolonia o Burdeos y se completará la instalación de conexión WiFi en todos los aviones de la compañía que cubren destinos europeos (Finnair ya ofrece WiFi en todos sus aviones de largo recorrido).

Durante el tercer trimestre de 2018 se ha alcanzado una cifra récord en vuelos por semana Asia, hasta 97 en lugar de los 87 del mismo período en el año anterior. Uno de los objetivos en la estrategia de Finnair era duplicar en 2020 los resultados de su tráfico asiático en comparación a los niveles de 2010, un logro que se prevé alcanzar incluso antes, en 2019, a la vista de los resultados.

 

UNA DE LAS FLOTAS MÁS MODERNAS DEL MUNDO.

En 2015, Finnair se convirtió en la primera compañía aérea europea en operar con el Airbus A350-900 XWB, un nuevo modelo de avión de última generación que mejora enormemente el confort de los pasajeros y reduce las emisiones hasta en un 25%. La aerolínea cuenta con 11 aviones de este tipo en su flota de un total de 19 que recibirá hasta 2023.

 

VÍA HELSINKI. RAPIDEZ Y ECO-EFICIENCIA.

La situación geográfica del aeropuerto de Helsinki, hub de Finnair, en el norte de Europa y del mundo, siempre ha sido una ventaja estratégica para la aerolínea. Volar vía Helsinki significa un considerable ahorro de tiempo de vuelo entre Europa y Asia. Y rutas más cortas son también rutas más eco-eficientes. En https://www.finnair.com/emissions-calculator cada pasajero puede calcular el impacto medioambiental de su ruta, además de comparar la distancia entre un punto y otro volando vía Helsinki en comparación a otros aeropuertos europeos.

 

 

95 AÑOS DE DISEÑO NÓRDICO. DE LA CABINA DEL AVIÓN AL MUSEO.

El diseño es inherente al carácter finlandés y Finnair lo incorpora en todos sus detalles, algo que puede verse -y disfrutarse- gracias a la colaboración que la compañía aérea mantiene desde hace años con la reconocida firma de diseño Marimekko. Pero Finnair ha ido más allá, llegando a crear piezas icónicas. El mejor ejemplo es el célebre vaso Ultima Thule que Finnair encargó al diseñador finlandés Tapio Wirkkala con motivo de su primer vuelo entre Helsinki y Nueva York en 1969. El exclusivo vaso se sigue sirviendo a bordo actualmente, pero ya no tan solo forma parte de la vajilla de Finnair. Hoy en día puede verse entre las colecciones de arte moderno de museos en todo el mundo.

 

 

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Asiana Airlines ahora vuela sin escalas a Barcelona

Asiana Airlines ahora vuela sin escalas a Barcelona

Asiana Airlines ahora vuela sin escalas a Barcelona

▶ Asiana Airlines ofrece cuatro vuelos semanales (martes / jueves / sábado / domingo) a Barcelona a partir del 30 de agosto
▶ El operador mejora constantemente la red de larga distancia al agregar destinos en Europa
▶ Eventos especiales / descuentos / regalos fueron preparados para celebrar el nuevo servicio

Asiana Airlines (CEO Kim Soo Cheon)

comienza cuatro servicios semanales (martes / jueves / sábado / domingo) a Barcelona, ​​España para reforzar su red de larga distancia y ofrecer una mayor variedad de opciones de itinerarios a sus clientes.

La Ceremonia

Asiana Airlines celebró una ceremonia especial para marcar la inauguración de la ruta Incheon-Barcelona el 30 de agosto (jueves) en la Terminal de Pasajeros 1 en el Aeropuerto Internacional de Incheon, a la que asistieron Moon Myeong-young, Vicepresidente Ejecutivo de Pasajeros, Asiana Airlines y otros ejecutivos y empleados de la compañía.

 

 

Con el 777-200

Asiana Airlines operará el B777-200 con 300 asientos.

Business

con sus vanguardistas asientos de clase Business Smartium para proporcionar una experiencia de viaje cómoda.

Los horarios

El vuelo de salida (OZ511) sale de Seúl Incheon a las 12:45 y llega al Aeropuerto Internacional de Barcelona El Prat a las 18:55 mientras que el vuelo de entrada (OZ512) desde Barcelona sale a las 21:10 y regresa a Seúl a las 16:45 el siguiente día (Hora local).

Dado que la hora programada de salida del vuelo OZ511 los domingos del 2 de septiembre y el 21 de octubre varía de 12:30 a 13:35, es muy recomendable que los pasajeros verifiquen sus horarios con antelación.

 ahora vuela sin escalas a Barcelona

 

Desde 2014 opera en Barcelona

Mientras que Barcelona había sido uno de los destinos de charter de Asiana desde 2014, la ciudad es ahora la séptima parada de Asiana en Europa después de Frankfurt, Estambul, Londres, París, Roma y Venecia. El operador espera impulsar la demanda regional hacia y desde destinos asiáticos más allá de Seúl, incluidas las ciudades de Corea, China y Japón.

Para celebrar el nuevo vuelo, Asiana Airlines ofrece una variedad de eventos. En primer lugar, la compañía, junto con la Oficina de Turismo de España.

Red Europea

Con el lanzamiento de vuelos a Barcelona, ​​Asiana Airlines continúa mejorando su red de larga distancia ya que la compañía opera servicios regulares de pasajeros a Venecia y vuelos a Oslo desde mayo y julio,

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