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Etiqueta: Roma

Corfú, Bastia, Génova y Verona, nuevos destinos de Iberia en agosto

Corfú, Bastia, Génova y Verona, nuevos destinos de Iberia en agosto

Corfú, Bastia, Génova y Verona, nuevos destinos de Iberia en agosto

  • Iberia refuerza su apuesta en Italia, donde suma ya 14 destinos y crece también en Faro y Funchal, en Portugal.
  • América Latina será la otra gran estrella del programa de verano con más oferta en Brasil, Colombia, Ecuador México, Perú y Uruguay.

Nuevos destinos

Iberia vuelve a sorprender este verano con novedosos destinos que operará en el mes de agosto: Corfú, Bastia, Génova y Verona. Estos cuatro últimos se suman a los otros cinco ya anunciados por el grupo: Oslo y Bergen operados por Iberia, Bari y Zadar por Iberia Express y Châlons-Vatry, que ofrecerá Iberia Regional Air Nostrum a partir del 31 de marzo.


Corfu, la isla esmeralda

Iberia ofrecerá en agosto dos vuelos a la semana entre Madrid y Corfu, con horarios que permiten conectar cualquier ciudad española con este paraíso de aguas claras.Además de Corfu, este verano el Grupo Iberia ofrecerá vuelos en Grecia a Atenas, Heraklion, Santorini y Mykonos.


Bastia, historia y playa en el corazón de Córcega

Iberia refuerza su apuesta por el mercado francés con este destino en la isla de Córcega, que ofrece un animado casco urbano lleno de historia y playas para disfrutar en verano. La aerolínea ofrecerá en agosto cinco vuelos a la semana a Bastia –diario, excepto lunes y miércoles- con diferentes horarios que permiten todas las conexiones. Además de Bastia, el Grupo Iberia opera en otros 10 destinos en Francia: Burdeos, Châlons-Vatry, Estrasburgo, Lyon, Marsella, Nantes, Niza, París (Charles de Gaulle y Orly), Rennes y Toulouse.


Bari, Olbia, Génova y Verona, tres maravillas en Italia

Italia será una de las grandes apuestas del Grupo Iberia este verano.


Suma tres nuevos destinos:

  • Génova, operado por Iberia con cuatro frecuencias;
  • Verona, adonde Iberia Regional / Air Nostrum ofrecerá tres vuelos semanales;
  • y Bari, donde Iberia Express ha anunciado dos frecuencias semanales.

Además, el Grupo Iberia crece en Olbia que, de marzo a octubre estará operado por Iberia Regional / Air Nostrum con tres frecuencias semanales y, en agosto, será un destino ofrecido por Iberia y con un vuelo diario.


Italia y Portugal, las grandes apuestas de Iberia para este verano

Con estas tres nuevas incorporaciones, el Grupo Iberia suma ya 14 destinos en Italia –Bolonia, Florencia, Milán (Linate y Malpensa), Nápoles, Roma, Turín, Venecia, Bari, Catania, Cagliari, Génova, Olbia, Palermo, Verona-, lo que le convierte en uno de sus mercados con mayor oferta en Europa.

El otro país donde Iberia crece más este verano es Portugal. Con Lisboa operará hasta cinco vuelos diarios por sentido; hasta cuatro por sentido con Oporto pero, sobre todo, incrementa su oferta con Faro y Funchal. Los vuelos con Faro -que antes solo se operaban en los meses pico de verano-, este año se han extendido a toda la temporada–de marzo a octubre- y, además, se ha añadido una frecuencia adicional, total cuatro vuelos a la semana.

Y lo mismo ocurre con Funchal, donde Iberia Regional / Air Nostrum ofrecerá dos frecuencias durante toda la temporada de verano, de finales de marzo a octubre.


América Latina, la otra estrella del programa de verano

Este gran incremento de oferta en Europa para este verano, se suma al refuerzo de Iberia en América Latina:

  • En México, Iberia suma tres vuelos adicionales a la semana, hasta las 17 frecuencias; en el mes de mayo habrá dos más, 19 en total; y, a partir de junio y hasta el mes de septiembre, Iberia ofrecerá tres vuelos diarios con México, lo que convierte a este país en el mercado de América Latina donde ofrece más capacidad.

  • A partir del 1 de julio, la aerolínea ofrecerá tres vuelos adicionales a Bogotá, 10 a la semana en total.
  • A partir del 1 de julio también, tanto en Río de Janeiro como en Montevideo, Iberia crece de cinco frecuencias semanales al vuelo diario.
  • Quito también contará con un vuelo diario; a partir del 1 de julio, la aerolínea pasa de seis a siete frecuencias a la semana.
  • Y en Perú Iberia vuelve a crecer durante los meses de julio y agosto: ofercerá tres vuelos más a la semana, total 10, entre Madrid y Lima.
Un 747 en el jardín del hotel

Un 747 en el jardín del hotel

Un 747 en el jardín del hotel


Mega transporte en Schiphol a Amsterdam

Corendon tendrá un Boeing 747-400 completo transportado desde el aeropuerto de Schiphol al Corendon Village Hotel en Ámsterdam este febrero. Habrá un lugar en el jardín del hotel.


Para este mega trabajo

El avión de 150 toneladas será transportado en cinco días desde el aeropuerto, a partir del martes 5 de febrero por la noche. Durante su último y espectacular viaje , el cual tendrá 17 paradas entre la autopista A9 y una carretera provincial.

Antiguo Boeing 747 de KLM

El Boeing 747-400 más antiguo de KLM, ‘Ciudad de Bangkok’, con un contrato de arrendamiento estará expuesto en el patio trasero del Corendon Village Hotel. El avión realizó sus primeras horas de vuelo en 1989. Después de haber volado durante casi 30 años, el destino final de este enorme avión se convertirá en el atractivo del patio trasero del hotel más grande de Benelux.


En las últimas semanas ha sido pintado en los colores de Corendon en Roma.

Corendon Boeing 747 Experience

El avión se convertirá en Corendon Boeing 747 Experience, que abrirá sus puertas en el tercer trimestre de 2019. El hotel abrió sus puertas el año pasado en la antigua sede de Sony. Con más de 680 habitaciones, suites y apartamentos, es el hotel más grande del Benelux. Los huéspedes tienen una vista clara del aeropuerto de Schiphol.


Boeing 747 aterriza en el patio trasero del hotel Corendon Village

¿Tiene curiosidad por saber cómo se puede transportar el Boeing 747 del aeropuerto de Schiphol al patio trasero del hotel Corendon Village?

Norwegian optimiza la operativa de sus Boeing 737

Norwegian optimiza la operativa de sus Boeing 737

Norwegian optimiza la operativa de sus Boeing 737

Como parte de su programa de reducción de costes, Norwegian se ha embarcado en una revisión exhaustiva de la operativa de sus Boeing 737 (tanto el modelo 800 como el MAX 8), con el objetivo de mejorar la rentabilidad, reducir el impacto comercial de la estacionalidad y, por consiguiente, aumentar ingresos y rentabilidad, y reducir costes. El objetivo de Norwegian es garantizar que la menor cantidad posible de nuestros colegas se vea afectada por estos cambios tan necesarios, bien sea mediante su traspaso a la operativa de largo radio (con el Boeing 787 Dreamliner), un traslado de base o facilidades en las peticiones de reubicación, todo ello en un intento por evitar bajas.

Suspensión de rutas y bases

Tal y como ya se anunció con anterioridad, la compañía ha realizado varios cambios en su cartera de rutas, además de ajustar su capacidad. Ello se traducirá, en concreto, en la suspensión de rutas y bases en Europa y los Estados Unidos, a partir de abril y durante la mayor parte de 2019. La decisión afecta a algunas de las rutas que están siendo operadas por los modelos Boeing 737-800 y 737 MAX 8. Estos aviones se utilizan principalmente en rutas europeas, pero también en algunas rutas más largas entre Europa y los Estados Unidos o Europa y Oriente Medio.

La operativa del Dreamliner no se ve afectada por estos cambios.

La compañía ha decidido, pues, discontinuar sus bases en Palma de Mallorca (PMI), Gran Canaria (LPA) y Tenerife (TCI) en España; Roma Fiumicino (FCO) en Italia; y Stewart (SWF) y Providence (PVD) en los Estados Unidos. Es importante resaltar que la base Dreamliner de larga distancia en Roma continuará operando según lo planeado.

Norwegian mantiene 122 rutas en oferta en España

con sólo una ruta siendo cancelada como resultado de esta revisión (Tenerife Sur – Roma), si bien habrá un cierto número de pequeñas reducciones de capacidad en algunas otras rutas en Palma de Mallorca y Tenerife (véase el anexo para una lista completa de las rutas afectadas).

España no afectada

La decisión no afecta a ninguna de los otras cinco bases de Norwegian en España: Alicante, Barcelona (dos bases: de corto y largo radio), Málaga o Madrid, ni tampoco a su sede corporativa en Barcelona.
Helga Bollmann Leknes, directora comercial de Norwegian y directora gerente de Norwegian Air Resources, ha declarado:”Estamos agradecidos a nuestros tripulantes en las bases afectadas por su arduo trabajo y dedicación, y nuestro objetivo es garantizar que todo esto afecte al menor número posible de nuestros colegas. Sin embargo, la compañía ha llegado a un punto en el que necesita realizar los ajustes necesarios en su cartera de rutas para mejorar su sostenibilidad y rendimiento financiero en medio de este entorno tan competitivo.

Comunicado a los sindicatos

“La decisión sobre la revisión de las rutas ya ha sido comunicada a todos los sindicatos de Norwegian y ya hemos iniciado un diálogo. Tenemos el objetivo claro de evitar bajas y ofreceremos traslados de los tripulantes afectados a nuestras bases en Oslo, Estocolmo y Madrid, o a nuestra creciente red de larga distancia operada con el Dreamliner”

BRITISH AIRWAYS CELEBRA UN MAGNÍFICO 2018

BRITISH AIRWAYS CELEBRA UN MAGNÍFICO 2018

BRITISH AIRWAYS CELEBRA UN MAGNÍFICO 2018


En resumen 

Con el cierre de 2018, British Airways está celebrando una gran actividad en los últimos 12 meses con una inversión adicional para los clientes que ahora asciende a 6.500 millones de libras. Aquí hay un resumen de lo que ha cambiado en British Airways durante el último año.

Red y nuevas tarifas.

En 2018, la aerolínea ofreció su selección de vuelos más extensa en más de una década, con más de una docena de nuevas rutas, incluidas Marrakech, Durban, Nashville y las Seychelles. Se han anunciado más rutas nuevas para 2019, incluidas Charleston, Pittsburgh y Osaka.Los clientes que viajan livianos pudieron aprovechar la nueva tarifa básica de larga distancia de la aerolínea en las rutas a los Estados Unidos y alrededor del mundo, con tarifas desde £ 143. Pueden reducir este costo aún más usando sus Avios.

18 nuevos aviones para 2018

Para 2018, British Airways introdujo 18 nuevos aviones de bajo consumo de combustible en su flota de casi 300 aviones, incluyendo su 30º 787, más A320 y 21neos, y Embraer para BA CityFlyer. La flota de 767 de la aerolínea se retiró para dar paso a más aviones nuevos, que llegarán el próximo año.Se continuó trabajando para actualizar las cabinas de largo recorrido existentes, con todos los asientos equipados con los más modernos sistemas de entretenimiento y acceso directo a la energía.

Tecnología

Durante 2018, British Airways comenzó a instalar su transmisión de WiFi líder en la industria en aeronaves de larga distancia; todas las aeronaves de corta distancia estarán equipadas con el sistema el próximo verano. Este desarrollo emocionante les permite a los clientes usar sus propios dispositivos para transmitir en vivo programas de TV y películas.

El sitio web

de la aerolínea, BA.com, recibió una actualización y logró ventas récord. Hubo mejoras para la popular aplicación BA, que incluye la adición del servicio de voz Siri de Apple en el iPhone. También se lanzó una nueva aplicación de recompensa para ayudar a los miembros del Executive Club de British Airways a descubrir nuevas formas de cobrar y gastar Avios, incluida la selección de asientos en los vuelos, así como el gasto en vuelos, alquiler de coches, hoteles, excursiones, etc.

Tecnología biométrica

La aerolínea está enfocada en brindar a los clientes un viaje eficiente y sin problemas a través del aeropuerto. A lo largo del año continuó siendo pionera en la tecnología aeroportuaria de reconocimiento facial. British Airways fue la primera aerolínea en instalar tecnología biométrica en Heathrow, lo que le permitió abordar vuelos nacionales (Reino Unido) en la mitad del tiempo habitual. También comenzó a utilizar la misma tecnología para abordar rápidamente aviones en Orlando, Los Ángeles, Nueva York y Miami.

Salir a tiempo es importante

para los clientes, y como tal, la aerolínea se convirtió en la primera en introducir dispositivos a control remoto para hacer retroceder a los aviones, ayudándola a mantener su estatus como el más puntual de los tres grandes transportistas de corta distancia que vuelan desde Londres. , y reduciendo los retrasos de retroceso en más del 70 por ciento. Las pruebas están ahora en curso en aviones de larga distancia.

Servicio premium

La aerolínea completó el despliegue de la ropa de cama de la Compañía Blanca en Club World y anunció que se lanzaría un nuevo asiento más grande para la cabina en 2019, en su avión A350. Abrió nuevos salones en Aberdeen, Roma y el JFK de Nueva York. Y el millonésimo cliente de la aerolínea fue recibido a través de su First Wing, que recuerda al vestíbulo de un hotel de lujo, con carriles de seguridad dedicados y acceso directo al First lounge. El equipo en el salón Concorde de la aerolínea continuó trabajando con los expertos en servicio al cliente en el Hotel Dorchester para brindar una asistencia excepcional a los clientes.La aerolínea también mejoró su servicio de conexiones, duplicando la cantidad de autos que ofrecen a los clientes premium en conexiones estrechas un viaje conducido por un chofer a su próximo vuelo. Los administradores de conexiones dedicados ahora hacen un seguimiento rápido de los clientes hasta su próximo vuelo, o los vuelven a reservar en otro vuelo y organizan un hotel si es necesario, todo mientras están en el aire.

Comida

British Airways anunció una extensión de su asociación con Do & Co, el principal proveedor de comida refinada en el cielo, para todos los vuelos que salen de Heathrow.También lanzó una inversión de varios millones de libras en su catering de World Traveller y su excelente gastronomía en las cabinas de Club World.En el corto recorrido, el operador invirtió en Club Europe, con nuevos menús y recetas mejoradas, y menús M&S actualizados regularmente para los clientes que viajan en Euro Traveler.

Servicio al cliente

La aerolínea se convirtió en la primera en Europa en comenzar a capacitar a sus anfitriones de aeropuertos en la Terminal 5 de Heathrow para manejar una multitud de problemas de clientes, en torno a reservas, reservas, mejoras, equipaje y consultas de transferencia e información de vuelos.Además de esto, abrió la única zona de check-in familiar en el Reino Unido y brindó capacitación al personal, para permitir que los 50,000 clientes con discapacidades visibles o ocultas viajen más cómodamente.En la Terminal 3 de British Airways, British Airways mejoró su operación, con una nueva sala de control y un centro de conexión de vuelos para mejorar aún más la puntualidad.Además de todo esto, Skytrax eligió a la tripulación de cabina de British Airways como la mejor del Reino Unido en 2018.

AIR ITALY A INAUGURA EL PRIMER MILAN-DELHI HOY

AIR ITALY A INAUGURA EL PRIMER MILAN-DELHI HOY

AIR ITALY A INAUGURA EL PRIMER MILAN-DELHI HOY

Delhi, el cuarto nuevo destino internacional de Air Italy en Milán Malpensa
El 13 de diciembre, Milán – Mumbai continuará la oferta para la India.

Via Milan

conexiones convenientes a la India desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme

La inauguración

se inauguró el primer vuelo directo de Air Italy de Milán Malpensa a Delhi, lo que marca otro hito importante para la compañía en rápida expansión. Delhi se convierte en el cuarto nuevo destino internacional de 2018 después del lanzamiento de Nueva York, Miami y Bangkok ..

La frecuencia

La nueva conexión entre Milán y Delhi está operativa tres veces por semana (lunes, jueves y sábado). Via Milan, Air Italy ofrece buenas conexiones a Delhi desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme.

La Celebración

El lanzamiento del vuelo IG955 de Milán Malpensa a Delhi se celebró en presencia del Director de Operaciones de Air Italy, Rossen Dimitrov, quien agradeció al SEA Aeroporti di Milano y dio la bienvenida a los pasajeros que salían y a los representantes de los medios de comunicación invitados a participar. Al corte tradicional de la cinta y al pastel inaugural. La maestra Linda Gastadello les ofreció a los invitados una breve demostración de yoga para inspirarlos antes de su partida hacia la India, la tierra natal del yoga.

Director de Operaciones de Air Italy,

Rossen Dimitrov, dijo: “Con la apertura de esta cuarta nueva ruta internacional a Delhi, Air Italy se enorgullece de volar por primera vez a la India, Delhi es verdaderamente una ciudad moderna y cosmopolita, Siempre en movimiento, y como centro de poder, política y comercio, abre la puerta a la riqueza cultural, la complejidad y el dinamismo que caracterizan y hacen que la India sea una gran ciudad. El próximo 13 de diciembre también inauguraremos el directo a Mumbai siempre con tres Frecuencias a la semana y así traemos las rutas intercontinentales que operamos en 2018 desde nuestro centro de Malpensa hasta 2019. El 2019 será igual de dinámico para nosotros: ayer anunciamos nuestros dos primeros destinos nuevos para el próximo año, otras dos rutas para los Estados Unidos. United, Los Angeles y San Francisco, ambos activos desde abril próximo y se unen a nuestros servicios actuales para Nueva York y Miami “.

Jefe de Marketing de Aviación, Negociaciones y Derechos de Tráfico de SEA

Aldo Schmid , dijo: “Estamos muy contentos de inaugurar el nuevo vuelo a Delhi. Esta es la cuarta ruta intercontinental abierta por Air Italy desde junio pasado después de Nueva York, Miami y Bangkok. Y, a partir de la próxima semana, le seguirá Mumbai, para completar la oferta para India. Esta nueva conexión con el Este confirma una vez más el gran plan de expansión de Air Italy, que ha decidido invertir en nuestro aeropuerto. Un vuelo que responde a la necesidad de cubrir un mercado, como el mercado indio, en continuo crecimiento y que encaja en un contexto, el de Malpensa, a su vez en gran desarrollo, con un aumento del tráfico de pasajeros del 11% en 2018. , valor que lo sitúa entre los aeropuertos más dinámicos de Europa “

Estas dos nuevas conexiones directas

con la India también representan una oportunidad de negocio increíble para el turismo que llega a Italia. La última encuesta de Enit muestra que el 82,6% de los visitantes indios permanecen en hoteles y en 2017 aumentaron un 3,3% en comparación con 2016, con un gasto total de 113 millones de euros en las ciudades de arte.

Presidente de Federalberghi

Bernabò Bocca, comentó: “India es un mercado turístico muy amplio. Los que se mudan pertenecen a clases sociales de nivel medio-alto, que apuntan a productos de lujo: desde hoteles, a eventos de entretenimiento, a la elección de lugares espectaculares para sus bodas.

Made in Italy

Estos son los viajeros que están extraordinariamente atraídos por el estilo de vida italiano, por nuestra excelencia en alimentos y vinos, por los productos Made in Italy: y estas rutas apoyarán el crecimiento del negocio “.

Airbus A330-200

Los pasajeros que viajan a la India viajarán a bordo de un Airbus A330-200, el nuevo avión de Air Italy dedicado a la larga distancia, que ofrece hasta 24 asientos en la exclusiva cabina Business Class y que le permite volar con la máxima comodidad en asientos reclinables. Disfrute de un menú italiano acompañado de una selección de vinos y champán italianos, servicio de Wi-Fi, entretenimiento en vuelo y atención personalizada por parte del personal a bordo.

La cabina Economy Class

con 228 asientos, ofrece a los huéspedes de Air Italy un vuelo muy cómodo, un servicio altamente personalizado, Wi-Fi y una amplia variedad de entretenimiento a bordo.

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AIR ITALY ANUNCIA NUEVOS VUELOS DIRECTOS DE MILÁN A LOS ÁNGELES Y SAN FRANCISCO

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Desde abril de 2019, Air Italy lanza cuatro vuelos directos semanales para cada ciudad.

Air Italy

Se complace en anunciar el lanzamiento de dos nuevos destinos en Norteamérica, a los que Milán Malpensa prestará servicios a partir de abril de 2019.

El doble de conexiones

Air Italy duplicará el número de conexiones con los Estados Unidos, pasando de dos a cuatro gracias al lanzamiento de vuelos directos a Los Ángeles y San Francisco, programados respectivamente el 3 y 10 de abril de 2019.
Estos dos primeros nuevos destinos planificados para 2019 se agregan a Nueva York, Miami, Bangkok, Delhi y Mumbai que se inauguraron en 2018, lo que lleva a siete aeropuertos intercontinentales a los que Air Italy presta servicio desde su Hub de Malpensa.

Director de Operaciones de Air Italy

Rossen Dimitrov, dijo: “Con el lanzamiento de estas dos puertas de entrada a California, nuestra red se expandirá significativamente, ofreciendo aún más opciones increíbles para nuestros clientes.”Con el inminente lanzamiento de nuestro nuevo producto a bordo, junto con estos fantásticos nuevos destinos, nuestro producto, servicio y red en general se mejorarán significativamente, ofreciendo aún más opciones y calidad a nuestros clientes.

Plan de desarrollo para 2019

“La apertura de estas nuevas rutas desde nuestro centro Malpensa representa una fase fundamental del plan de desarrollo para 2019, de hecho, determina un momento de mayor crecimiento de nuestra red y un impulso necesario para el desarrollo de nuestro negocio.

Buena respuesta

“Gracias a la hospitalidad, la autenticidad, la innovación y el estilo en la base de la experiencia que dedicamos a nuestros clientes, nos complace haber encontrado una respuesta excepcionalmente positiva de todos los pasajeros a bordo. Continuaremos haciendo todos los esfuerzos para honrar su confianza y ánimo “.

Los vuelos directos de Milán a California

Los clientes pueden reservar vuelos a San Francisco y Los Ángeles desde los aeropuertos nacionales de Air Italy gracias a las conexiones convenientes a Malpensa desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme y Olbia.

Detalles operativos:

El Milán Malpensa-Los Ángeles se inaugurará el 3 de abril de 2019 con un vuelo operativo cuatro veces a la semana (Lu, Me, Vi, Do), mientras que el de Los Ángeles-Milán Malpensa operará desde el 4 de abril (Lu , Ma, Ju, Sa). El Milán Malpensa-San Francisco se inaugurará el 10 de abril de 2019 con un vuelo operado cuatro veces por semana (Ma, Me, Ju, Sa), mientras que el San Francisco-Milán Malpensa operará desde el 11 de abril de 2019 (Me, Ju, Vi, Do).

Airbus A330-200

Todos los nuevos servicios de Air Italy para Estados Unidos, India y Tailandia se operan con Airbus A330-200, que ofrece hasta 24 asientos en la exclusiva cabina Business Class que le permite volar con la máxima comodidad en los asientos por completo. reclinado, saboreando un menú italiano acompañado de una selección de vinos finos y vinos italianos, servicio de Wi-Fi, un extenso programa de entretenimiento en vuelo y atención personalizada por parte del personal a bordo.

La cabina Economy Class

Con 228 asientos, ofrece a los huéspedes de Air Italy un vuelo muy cómodo, un servicio altamente personalizado, Wi-Fi y una amplia variedad de entretenimiento a bordo.

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LATAM Airlines anuncia un nuevo vuelo directo desde Múnich a Sao Paulo a partir de junio de 2019

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LATAM Airlines anuncia un nuevo vuelo directo desde Múnich a Sao Paulo a partir de junio de 2019

 

 

LATAM Airlines

 

ha puesto a la venta los billetes de la nueva conexión entre Europa y Latinoamérica que unirá la ciudad alemana de Múnich con Sao Paulo, y que comenzará a operar el próximo 26 de junio de 2019.

 

La nueva ruta

tendrá cuatro frecuencias semanales con aeronaves modelo Boeing 767-300, que tienen capacidad para 191 clientes en clase Economy y 30 en Premium Business. Con este nuevo vuelo, LATAM Airlines se consolida en Europa como la aerolínea de referencia para la conexión entre las principales capitales europeas y Latinoamérica. Múnich se convierte en el noveno punto de conexión entre ambos continentes y en el segundo en Alemania, después de Frankfurt.

 

Director General de LATAM Airlines en Europa

 

“Somos la compañía que mejor conecta Europa a Latinoamérica, ofreciendo rutas a más de 120 destinos, y con la mejor red para viajar dentro de América del Sur, ninguna otra aerolínea ofrece nuestras conexiones ni nuestra gran diversidad de vuelos y horarios”, apunta Rodrigo Contreras Brain.

 

 

Los cuatro vuelos semanales

 

se operarán los martes, miércoles, viernes y domingos, en el vuelo LA8213, que despegará de Múnich a las 20:15h (hora local) y aterrizará en Sao Paulo a las 04:35h (hora local) del día siguiente, en un viaje con 13:20h de duración.

 

Desde Sao Paulo

 

se volarán los lunes, martes, jueves y sábados, en el LA8212, con salida prevista a las 23:25h (hora local), desde el aeropuerto de Guarulhos, y llegada al aeródromo Franz Josef Strauss de Munich, a las 17:15h (hora local) del día siguiente, en un viaje con 12:50h horas de duración.

 

 

La expansión internacional de LATAM

LATAM Airlines Group continúa consolidando su red a nivel internacional y dentro de Latinoamérica. En 2018 la aerolínea anunció la apertura de 18 nuevos destinos internacionales, como Las Vegas, Roma, Boston, Múnich y Tel Aviv lo que le permitirá operar en 143 destinos de 26 países.

 

“Nuestro objetivo es seguir mejorando nuestra red, en base a una política de desarrollo sostenible de rutas, lo que nos permite reforzar nuestra posición como la línea aérea que mejor atiende a las necesidades de nuestros clientes y con la mejor oferta de conexiones”, explica Contreras Brain.

 

 

AIR ITALY FIRMA UN ACUERDO DE CÓDIGO DE COMPARTIDO CON LATAM AIRLINES BRASIL

LATAM consolida su expansión europea con su nueva ruta Lisboa-São Paulo

 

AIR ITALY FIRMA UN ACUERDO DE CÓDIGO DE COMPARTIDO CON LATAM AIRLINES BRASIL

AIR ITALY FIRMA UN ACUERDO DE CÓDIGO DE COMPARTIDO CON LATAM AIRLINES BRASIL

AIR ITALY FIRMA UN ACUERDO DE CÓDIGO DE COMPARTIDO CON LATAM AIRLINES BRASIL

 

Air Italy y LATAM Airlines Brasil

firmaron un acuerdo de código compartido

Podrá ofrecer a sus clientes una mayor conectividad entre Sao Paulo y siete destinos importantes en Italia.

Según el acuerdo firmado. el código “IG” de  Air Italy utilizado para vuelos de LATAM entre
Milan Malpensa y Sao Paulo. Asimismo, LATAM utilizará su propio código “LA” en los vuelos aéreos.

Italia

Conectando Milán Malpensa y Roma Fiumicino. Napolí, Olbia (Sardeqna), Palermo e
Catania (Sicilia) y Lamezia Terme (Calabria).

 

Director de Operaciones de Air Italy

Rossen Dímítrov,  comentó:
La asociación con LATAM es una muy buena noticia para los pasajeros de ambas compañías. Nuestros clientes
se beneficiarán de las nuevas opciones para viajar desde Milán Malpensa a Sao Paulo incluso a partir de seis
principales aeropuertos italianos. Nos complace dar la bienvenida a los pasajeros de LATAM a bordo de
nuestros vuelos de Air Italy que conectan Milán Malpensa con Roma, Napolí. Catania, Palermo. Lamezia Terme
y Olbía,

“Gracias a la colaboración con nuestro nuevo socio LATAM, Italia y Brasil están cerca de todo.
Aprovechando el elevado número de empresas italianas que han invertido sobre todo en el área de Sao Paulo.
y de los intercambios comerciales que existen entre nuestros países. Las conexiones vía Milán abrirán las
puertas de los destinos turísticos más bellos de Italia para el turismo brasileño, particularmente amantes de la
viajes a destinos como Milán, Roma y Napolí “.

 

El proyecto LIFE Zero Cabin Waste para el reciclaje de residuos se implanta en los vuelos nacionales de Iberia

El proyecto LIFE Zero Cabin Waste para el reciclaje de residuos se implanta en los vuelos nacionales de Iberia

El proyecto LIFE Zero Cabin Waste para el reciclaje de residuos se implanta en los vuelos nacionales de Iberia

 

 

  • Iberia, Ecoembes, Ferrovial Servicios, Gate Gourmet y ESCI-UPF se unen con el objetivo de recuperar el 80% de los residuos que se generan en las cabinas de los aviones.

 

  • El sistema ya se ha implantado en diferentes destinos nacionales y europeos, como el puente aéreo Madrid-Barcelona o Londres, Roma y Paris, y se irá extendiendo de forma progresiva hasta alcanzar a la totalidad de vuelos nacionales y europeos operados por la aerolínea

 

 

Iberia, Ecoembes, Ferrovial Servicios, Gate Gourmet y ESCI-UPF dan un paso más

 

en el proyecto LIFE Zero Cabin Waste y se acercan a su objetivo de hacer los vuelos más sostenibles a través del reciclaje. Así, el pasado mes de octubre comenzó a implantarse la separación de los residuos a bordo de los vuelos operados por la compañía, dentro del proyecto LIFE Zero Cabin Waste. Esta iniciativa cuenta con el apoyo de la Unión Europea a través del llamado programa LIFE.

 

Nacionales y Europeos

Hasta el momento, la medida se está llevando a cabo en vuelos nacionales de Iberia, como el puente aéreo que conecta Madrid y Barcelona y destinos como Bilbao y A Coruña. También se está desarrollando en algunas rutas europeas como Londres, Roma, París, Ginebra, Zúrich, Viena, Dusseldorf y Oporto; y se irá extendiendo de forma progresiva a otros destinos hasta alcanzar la totalidad de vuelos nacionales y europeos operados por la compañía.

 

Carros compartimentados

Para ello, Iberia ha introducido a bordo de sus aviones un nuevo modelo de gestión de los residuos a través de carros compartimentados que posibilitan separar los envases de plásticos, latas y briks y los envases de papel y cartón del resto de los residuos. De esta forma, los residuos ya separados en los vuelos se reciben de forma diferenciada en las instalaciones de Gate Gourmet en el Aeropuerto de Madrid Barajas-Adolfo Suárez, y posteriormente son retirados por el gestor de residuos, clasificados por materiales y reciclados en las respectivas instalaciones.

 

Ecoembes seguimiento

incide de especial modo en el seguimiento de estos residuos para garantizar su correcta gestión, mientras que la Cátedra UNESCO de Ciclo de Vida y Cambio Climático de ESCI-UPF evalúa la efectividad del nuevo modelo de gestión a la hora de reducir el impacto ambiental, originado durante su ciclo de vida. A través de la metodología del Análisis de Ciclo de Vida (ACV), concepto básico en la Economía Circular, la Eco-innovación y el Eco-diseño, sus investigadores cuantifican la mejora en cuanto a huella de carbono del nuevo modelo a implantar.

 

Ferrovial y los residuos orgánicos

Por su parte, Ferrovial Servicios está trabajando en un tratamiento alternativo para los residuos orgánicos originados en los vuelos no comunitarios, ya que la próxima fase del proyecto será implantar la separación también en vuelos de largo recorrido.

 

 

Objetivo: recuperar el 80% de los residuos generados en los aviones

 

Gracias a este proyecto, se aspira a que el 80% de los residuos generados a bordo de los vuelos sean recuperados a través de procesos de reciclado, compostaje o valorización energética, logrando así un beneficio directo para el medioambiente derivado del ahorro de materias primas y del uso eficiente de los recursos naturales.

Otra de las claves de la iniciativa radica en su capacidad para ser replicada por otras aerolíneas europeas. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, al año se generan alrededor de 5,7 millones de toneladas de residuos en las cabinas de los aviones, por lo que lograr un modelo universal optimizaría de modo determinante su gestión. Asimismo, otro de los objetivos del LIFE Zero Cabin Waste es elaborar una guía con las principales directrices en la gestión de residuos de catering aéreo.

 

Entidades participantes

Sobre Ecoembes: Ecoembes (www.ecoembes.com) es la entidad sin ánimo de lucro que gestiona la recuperación y el reciclaje de los envases de plástico, las latas y los briks (contenedor amarillo) y los envases de cartón y papel (contenedor azul) en toda España. En 2017, se reciclaron más de 1,4 millones de toneladas de envases ligeros y envases de cartón y papel en todo el territorio nacional, alcanzando una tasa de reciclado de 77,1%.

 

Sobre Gate Gourmet:

Gate Gourmet (miembro de Gategroup) es el principal proveedor de servicios de catering y aprovisionamiento de líneas aéreas. También ofrece soluciones de catering y aprovisionamiento para salas VIP de aeropuertos y establecimientos relacionados. Con cerca de 30.000 empleados trabajando en instalaciones ubicadas en 120 aeropuertos en 28 países, Gate Gourmet  ofrece a los clientes una oferta global.

 

Sobre Ferrovial Servicios:

Ferrovial Servicios es un referente mundial en la provisión eficiente de servicios urbanos y en la operación, mantenimiento y gestión de instalaciones, así como en la provisión de soluciones medioambientales aplicables a las diferentes etapas del ciclo de vida de los residuos: recogida, transporte, recuperación y reciclado.

 

 

Sobre ESCI-UPF: La Cátedra UNESCO de Ciclo de Vida y Cambio Climático tiene su sede en ESCI-UPF y es reconocida internacionalmente por la aplicación de la metodología del Análisis de Ciclo de Vida, concepto básico en la Economía Circular, la Eco-innovación y el Eco-diseño. Entre otros galardones, recibió el Premio a la mejor contribución científica en el Congreso Mundial de Ciclo de Vida, LCM2009, por un trabajo en gestión de ciclo de vida de los residuos y Finalista del Premio Europa Innova de la Comisión Europea por sus trabajos en Ecodiseño.

 

 

 

 

Iberia ofrecerá hasta tres vuelos diarios con México en la temporada de invierno

Iberia ofrecerá hasta tres vuelos diarios con México en la temporada de invierno

Iberia ofrecerá hasta tres vuelos diarios con México en la temporada de invierno

 

 

 

  • De noviembre a marzo ha programado hasta 17 vuelos semanales entre ambos países

 

  • Esto supondrá cerca de 30.000 asientos adicionales, más de un 13% de incremento de capacidad respecto al invierno pasado.

 

  • Iberia ofrece en sus vuelos con México su nueva Turista Premium, con más franquicia de equipaje, un 20% más de separación entre filas, asientos más anchos y con un 40% más de reclinación, y pantallas más grandes, de 12”.

 

 

Iberia más vuelos a México

en la temporada de invierno, ha programado hasta tres vuelos adicionales a la semana que ya están a la venta en www.iberia.com

 

Desde el 28 de octubre, la aerolínea ofrece un tercer vuelo diario con la capital mexicana que operará los lunes, jueves y domingos desde Madrid; y los lunes, martes, y viernes desde México, prácticamente durante toda la temporada de invierno.

 

Esto supone superar las 240.000 plazas en la ruta solo de noviembre a marzo, cerca de 30.000 asientos adicionales respecto al mismo período anterior, lo que representa un 13% más de capacidad.

 

Estos serán los horarios de Iberia en la ruta Madrid-México-Madrid para este invierno con los vuelos adicionales ya incluidos:

Las mejores conexiones a ambos lados del Atlántico

Los vuelos adicionales que Iberia ha programado entre Madrid y México permiten, además, las mejores conexiones desde los principales orígenes de la ruta en España (Barcelona, Bilbao, Vigo, Sevilla, Valencia) y en toda Europa (Londres, Roma, París, Lisboa, Milán). Estos nuevos vuelos también facilitarán a los clientes de Iberia las conexiones a otros 30 destinos dentro de México como Guadalajara, Cancún y Monterrey, entre otros.

Más comodidad a bordo

Además, en los vuelos con México, Iberia ofrece su nueva clase Turista Premium –intermedia entre la Business y la Turista-, que permite facturar dos maletas, tener prioridad en el check-in y el embarque y, a bordo, disfrutar de una cabina exclusiva, con un 20% más de separación entre filas -94 cms.-, butacas más anchas de 48 cms. y con un 40% más de reclinación, pantallas más grandes de 12”, y un servicio a bordo diferenciado, con bebida de bienvenida, menú exclusivo, lencería a bordo, kit de aseo personalizado y auriculares con cancelación de ruidos.

 

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