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Etiqueta: Premium Economy

Airbus entrega su primer A380 a All Nippon Airways

Airbus entrega su primer A380 a All Nippon Airways

Airbus entrega su primer A380 a All Nippon Airways

@FlyANA_Official @Airbus #A380 #iflyA380

Toulouse, 20 de marzo de 2019 – All Nippon Airways (ANA), de Japón, ha tomado posesión de su primer A380 en una ceremonia especial en Toulouse, convirtiéndose en el 15º operador del avión de pasajeros más grande del mundo.

Shinya Katanozaka, presidente y CEO de ANA HOLDINGS, asistió a la ceremonia de entrega, que estuvo presidida por el CEO de Airbus, Tom Enders.

ANA tiene cursado un pedido de tres A380 que operará en su popular ruta entre Tokio-Narita y Honolulú a partir del 24 de mayo. Cada A380 de ANA lucirá una librea especial con la imagen de una tortuga verde hawaiana, también conocida como ‘la Honu’. La librea del primer avión va pintada en azul, mientras que la del segundo irá en verde y la del tercero, en naranja.

El A380 de ANA tiene una configuración Premium con asientos para 520 pasajeros. La cubierta superior presenta ocho suites en Primera Clase, 56 asientos de clase Business que se convierten en camas completamente planas, y 73 asientos Premium Economy.

El A380 de ANA tiene una configuración Premium con asientos para 520 pasajeros. La cubierta superior presenta ocho suites en Primera Clase, 56 asientos de clase Business que se convierten en camas completamente planas, y 73 asientos Premium Economy. La clase Economy se sitúa en la cubierta principal, en la que ANA ofrece una espaciosa configuración de asientos para 383 pasajeros, incluidos 60 Asientos Couch. La aeronave incorpora los últimos sistemas de entretenimiento en vuelo de ANA y ofrece además plena conectividad en todas las clases.

“Tenemos pensado destinar nuestros tres Airbus A380 a la ruta Tokio–Honolulú con la idea de introducir un nuevo nivel de servicio de lujo para los pasajeros de ANA que viajen en la principal ruta para los turistas japoneses”, ha dicho Shinya Katanozaka, presidente y CEO de ANA HOLDINGS INC.

“Creemos que el A380 se convertirá en todo un descubrimiento para ANA con el que podremos aumentar nuestra cuota de mercado al duplicar el número de asientos que podremos ofrecer en nuestras conexiones entre Honolulú y Tokio de aquí al 2020”, ha añadido. “La FLYING HONU (Honu voladora) está diseñada para ofrecer a los pasajeros de ANA un confort y una comodidad sin precedentes, además de toda una gama de nuevas posibilidades, algo que no habría sido posible sin los esfuerzos combinados de los equipos de Airbus y Rolls-Royce que han trabajado en estrecha colaboración con el personal especializado de ANA”, ha expresado.

“Airbus se enorgullece de entregar este hermoso avión a ANA”, ha dicho Tom Enders, CEO de Airbus. “Con unos niveles de confort imbatibles para los pasajeros, el A380 permitirá a ANA aumentar con la máxima eficiencia su capacidad en la ruta de mayor tráfico a Hawái. Estamos seguros de que este avión tendrá un enorme éxito en su operación con ANA, y tenemos el compromiso de prestar apoyo completo a la aerolínea a lo largo de toda su vida de servicio”, ha agregado.

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Entrega del primer A380 de ANA

Entrega del primer A380 de ANA

Entrega del primer A380 de ANA

Enviado a Toulouse: Miguel Ángel Ramírez Ruiz

Invitados a la Ceremonia entrega

ANA volará sus A380 en uno de sus mercados internacionales de ocio más populares, entre Tokio Narita y Honolulu exclusivamente.  Destino favorito para familias y lunas de miel.

Vuelos a Honolulu

ANA realizó el pedido del A380 a finales de 2015, y en realidad solo lo hizo bajo presión, ya que Skymark había realizado un pedido para el A380, pero quebró. Para que ANA se hiciera cargo de los slots de Skymark en Tokyo Haneda, se hicieron cargo de la orden de los aviones, ya que Airbus era uno de los acreedores de Skymark.


ANA tiene tres A380 pedidos. Mientras que la mayoría de las aerolíneas vuelan el A380 en los principales mercados de negocios, ANA volará sus A380 en uno de sus mercados internacionales de ocio más populares, entre Tokio Narita y Honolulu exclusivamente. Destino favorito para familias y lunas de miel.

¿Qué podemos esperar del ANA A380?

El A380 reemplazará a los tres Boeing 787 utilizados actualmente en dicha ruta. Como el único operador en japón de éste avión, ANA cuenta con muchas posibilidades para de éxito. Con el doble de capacidad que los 787 , la compañía japonesa tiene mucho donde jugar.

ANA Manager – EMEA Marketing

Con 19 años en la compañía, dedicada a la estrategia de marca y relaciones públicas, la señora Nanako Murakami fué la que se dirigió al grupo de prensa para detallar las nuevas prestaciones y servicios de éste nuevo avión.

Para proporcionar el viaje perfecto

ANA ha diseñado cada cabina para satisfacer una gran cantidad de necesidades para pasajeros de todas las edades. Por ejemplo, en la cubierta superior, ANA ha introducido ocho asientos de Primera Clase, 56 asientos de Clase Business y 73 asientos Premium Economy.


Debido a que la compañía ANA va a presentar el interior del avión posteriormente en un evento en Tokio, solo nosotros hemos podido conocer por imágenes cedidas como serán sus cabinas y servicios a bordo.

ANA ha diseñado cada cabina para satisfacer una gran cantidad de necesidades para pasajeros de todas las edades. Por ejemplo, en la cubierta superior, ANA ha introducido ocho asientos de Primera Clase, 56 asientos de Clase Business y 73 asientos Premium Economy.
La primera vez que ANA ofrece una cabina de primera clase en su servicio a HNL, con espacio para ocho pasajeros en la parte delantera de la cubierta superior. Los asientos estarán en una configuración de 1-2-1 y contarán con una partición que se puede levantar entre los pasajeros.

Nueva primera clase

Máxima comodidad y funcionalidad en los nuevos asientos de primera clase.

Cada asiento cuenta con su propia puerta y brinda a los pasajeros la privacidad que necesitan para disfrutar de su espacio personal.

La primera vez que ANA ofrece una cabina de primera clase en su servicio a HNL, con espacio para ocho pasajeros en la parte delantera de la cubierta superior. Los asientos estarán en una configuración de 1-2-1 y contarán con una partición que se puede levantar entre los pasajeros.

Cada asiento contará con pantallas LCD de 32 pulgadas con una gran cantidad de tomas de corriente y almacenamiento para los pasajeros.* Las especificaciones de aeronaves y asientos están sujetas a cambios sin previo aviso.

La clase ejecutiva  en la cubierta superior, tienen una configuración  1-2-1.  Los asientos centrales ofrecerán una partición elevable entre los asientos emparejados. Los pasajeros tendrán acceso a tomas de corriente, así como a un monitor de pantalla táctil de 18 pulgadas

Business Class

Asientos totalmente planos en una disposición escalonada. Cada asiento está al lado del pasillo para no ser molestado por otros pasajeros.

La clase ejecutiva en la cubierta superior, tienen una configuración 1-2-1. Los asientos centrales ofrecerán una partición elevable entre los asientos emparejados. Los pasajeros tendrán acceso a tomas de corriente, así como a un monitor de pantalla táctil de 18 pulgadas

.* Las especificaciones de aeronaves y asientos están sujetas a cambios sin previo aviso.

contará con un total de 73 asientos reclinables en un diseño de 2-3-2 en la parte posterior de la cubierta superior. Los pasajeros tendrán acceso a un monitor de pantalla táctil de 15.6 pulgadas y tomas de corriente.

Premium Economy

contará con un total de 73 asientos reclinables en un diseño de 2-3-2 en la parte posterior de la cubierta superior. Los pasajeros tendrán acceso a un monitor de pantalla táctil de 15.6 pulgadas y tomas de corriente.

Los asientos reclinables tienen 38 pulgadas de inclinación, reposapiés para piernas y pies, así como un reposacabezas ajustable en seis direcciones.


ANA COUCHii

ANA COUCHii es el primer asiento sofá que ofrece una aerolínea japonesa.Por una tarifa adicional sobre la tarifa de Clase Economy, puede combinar tres o cuatro asientos para hacer un solo asiento de sofá.ANA COUCHii presenta reposapiés elevables para que pueda usarse como una cama, y se recomienda para familias y parejas por igual.

ANA COUCHii es el primer asiento sofá que ofrece una aerolínea japonesa.Por una tarifa adicional sobre la tarifa de Clase Economy, puede combinar tres o cuatro asientos para hacer un solo asiento de sofá.ANA COUCHii presenta reposapiés elevables para que pueda usarse como una cama, y se recomienda para familias y parejas por igual.

También viene con su propia ropa de cama y cinturón de seguridad.

Detalles de servicio

ANA COUCHii se compone de tres o cuatro asientos, y se puede usar como cama elevando los reposapiés de los asientos adyacentes. (Solo disponible en Airbus A380).

Ropa de cama: 1 juego por ANA COUCHii* Cinturón de seguridad: 1 juego por ANA COUCHii

* Ropa de cama: 1 juego por ANA COUCHii* Cinturón de seguridad: 1 juego por ANA COUCHii


Los monitores personales de todas las clases del Airbus A380 cuentan con diseños especiales para la ruta de Honolulu.Además del servicio de Wi-Fi de ANA, los pasajeros también podrán disfrutar del contenido en vuelo disponible solo en el  VUELO HONU.
Los monitores personales de todas las clases del Airbus A380 cuentan con diseños especiales para la ruta de Honolulu.Además del servicio de Wi-Fi de ANA, los pasajeros también podrán disfrutar del contenido en vuelo disponible solo en el  VUELO HONU.

Entretenimiento a bordo

Los monitores personales de todas las clases del Airbus A380 cuentan con diseños especiales para la ruta de Honolulu.Además del servicio de Wi-Fi de ANA, los pasajeros también podrán disfrutar del contenido en vuelo disponible solo en el VUELO HONU.


Ubicada en la parte trasera de la cubierta principal, este baño proporcionará un espacio para que los pasajeros se cambien de ropa, se retoquen y amamanten a sus hijos, entre otros propósitos.Además del lavamanos, esta sala estará equipada con un banco, un cambiador y una mesa para cambiar pañales.

Área multiuso

Ubicada en la parte trasera de la cubierta principal, este baño proporcionará un espacio para que los pasajeros se cambien de ropa, se retoquen y amamanten a sus hijos, entre otros propósitos.Además del lavamanos, esta sala estará equipada con un banco, un cambiador y una mesa para cambiar pañales.


Bar

Cada clase de estará equipada con una barra de bar donde los pasajeros pueden servirse bebidas y refrigerios.

Iluminación

Además de los esquemas de color del cielo, océano y atardecer de las libreas de los tres A380.El destino empieza a bordo: Los pasajeros también pueden mejorar su experiencia de viaje, con gráficos e iluminación que recuerdan el paisaje hawaiano, incluido el amanecer, cielos estrellados, y arcoiris.


* Las especificaciones para los gráficos y la iluminación variarán según la clase de cabina y la posición del asiento

.* Todas las imágenes utilizadas son sólo para fines ilustrativos. Tenga en cuenta que los gráficos y la iluminación están sujetos a cambios sin previo aviso.

Vídeo: ANA

Una mirada al interior del nuevo avión Airbus A380 de All Nippon Airways, que empezará sus vuelos comerciales en Mayo, en su ruta Tokio-Honolulu.

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SWISS presenta la nueva clase Economy Premium

SWISS presenta la nueva clase Economy Premium

SWISS presenta la nueva clase Economy Premium


Economy Premium

SWISS introducirá una nueva Clase Económica Premium en su flota de aviones de largo recorrido desde la primavera de 2021, para fortalecer aún más su posición como una aerolínea premium. En un primer paso aquí, la clase de viaje adicional estará disponible en una sección de 24 asientos en su avión Boeing 777-300ER.

A medio plazo, el nuevo producto de viaje se extenderá a toda la flota de largo recorrido de SWISS. Para los viajeros de clase económica que buscan más comodidad durante el vuelo, el nuevo producto ofrecerá una experiencia de viaje en avión totalmente nueva.

SWISS invertirá unos CHF 40 millones en la instalación de la nueva clase de asientos en su flota Boeing 777.

Como una aerolínea premium

Swiss International Air Lines (SWISS) planea fortalecer aún más su posicionamiento como una aerolínea premium al introducir una nueva Clase Económica Premium en su flota de aviones de larga distancia. La clase adicional de viaje complementará las tres clases existentes: First, Business y Economy, desde la primavera de 2021.

El nuevo producto estará disponible inicialmente en los Boeing 777-300ER de la compañía, y cada avión ofrecerá 24 asientos Premium Economy. A medio plazo, el nuevo producto debería extenderse a toda la flota de largo recorrido de SWISS.


Mucho espacio más personal.

Para los viajeros de Clase Económica que buscan más comodidad durante el vuelo, Premium Economy ofrecerá una experiencia de viaje en avión totalmente nueva.

La nueva clase de viaje incluirá un asiento de nuevo desarrollo que proporcionará amplio espacio para las piernas y movimiento. “En general, nuestros viajeros de Clase Turista Premium disfrutarán de una sensación de espacio personal mucho más fuerte”, confirma Tamur Goudarzi Pour, Director Comercial de SWISS.

Al presentar la nueva clase de viajes,

SWISS está respondiendo a la creciente demanda de un producto de viaje aéreo entre la clase económica y la clase ejecutiva.

La decisión de ofrecer la nueva clase de asientos también se ha visto alentada por las experiencias positivas con un producto de este tipo en Lufthansa y Austrian Airlines, las compañías hermanas de SWISS dentro del Grupo Lufthansa.


Introducción en la primavera de 2021.

SWISS se embarcará en el trabajo de conversión de cabina requerido en el invierno 2020/21, y el nuevo producto Premium Economy Class estará disponible a partir de la primavera de 2021. SWISS invertirá un total de aproximadamente 40 millones de CHF en la instalación de la nueva clase de asientos en su Boeing 777 flota.

Brussels Airlines abre un “hotel boutique en el aire”

Brussels Airlines abre un “hotel boutique en el aire”

Brussels Airlines abre un “hotel boutique en el aire”

La aerolínea revela un nuevo interior para su flota intercontinental.

Brussels Airlines revela una nueva experiencia de viaje

a bordo de su avión de larga distancia. Al invertir 10 millones de euros por aeronave en una clase Business, Premium Economy y Economy Class completamente nuevas, la aerolínea desea ofrecer una experiencia personal, recreando un ambiente de hotel boutique a 30,000 pies. El interior fue diseñado en colaboración con JPA Design.

“un hotel boutique en el aire”

Brussels Airlines tiene como objetivo hacer que el viaje sea tan importante como el destino. Con tres nuevas clases altamente diferenciadas con productos de calidad y la típica hospitalidad belga, la aerolínea denomina a su aeronave A330 recientemente presentado y modernizado “un hotel boutique en el aire”, que ofrece la misma experiencia personal a pequeña escala que uno encuentra en un hotel boutique.

Para convertir sus aspiraciones de boutique en realidad, Brussels Airlines ha trabajado con JPA Design para diseñar el nuevo Business Class, Premium Economy y Economy Class.

El toque belga

Los materiales de calidad superior, como la madera y el cuero, siempre han sido importantes en lo que respecta al diseño belga. El bello Art Nouveau y Victor Horta fueron la inspiración para el nuevo interior de la cabina del A330. La luz de techo del techo en el área de embarque presenta un elegante diseño Art Nouveau. Todos los asientos tienen una rica tela texturizada en 3D, inspirada por famosos diseñadores belgas como Dries Van Noten.

Como la excelencia culinaria es clave para los belgas,

Brussels Airlines se une con un chef estrella belga cada año para diseñar los menús de Business Class en sus vuelos de larga distancia. Con su nueva cabina, la aerolínea también lleva la cerveza y la cultura de los bares belgas al cielo, al incluir un bar de autoservicio en sus aviones y ofrecer una selección variable de 8 famosas cervezas belgas a todos los huéspedes. Además, los cálidos y amables miembros de la aerolínea sirven personalmente los vinos belgas, el café y los chocolates belgas de primera calidad de Neuhaus.

CEO de Brussels Airlines

“En Brussels Airlines trabajamos continuamente para mejorar la comodidad de nuestros huéspedes tanto a bordo como en tierra. Con esta importante inversión en nuestra experiencia de viaje de larga distancia, enfatizamos una vez más nuestro compromiso con una experiencia excepcional para los pasajeros.

La experiencia brindada por los mejores hoteles boutique ha sido la fuente de inspiración para nuestro nuevo Intercontinental Business Class.

Queremos ser la aerolínea más personal, dar un servicio personalizado a cada huésped y ofrecer a todos la cálida hospitalidad por la que Bélgica es conocida. Y esa es exactamente la esencia de un hotel boutique, que ofrece un servicio de clase mundial en un entorno de pequeña escala. La comparación de nuestros aviones, especialmente en el largo plazo, con un hotel boutique tiene mucho sentido ”. Christina Foerster

Director de diseño de transporte en JPA Design

“Ha sido un verdadero placer colaborar con una combinación tan característica de la marca Brussels Airlines y la propia Bélgica. Ambos tienen un” joie de vivre “genuinamente único y con una cultura de diseño tan magnífica, ha sido un proyecto divertido y agradable.

Las nuevas cabinas reflejan un ‘hotel boutique en el cielo’, que captura la calidez y la amabilidad de la marca Brussels Airlines, a la vez que combina perfectamente la experiencia de JPA Design en la creación de interiores de aviación y hospitalidad. Juntos, hemos creado un ambiente armonioso. para un servicio personalizado y cálido, y el resultado lleva la experiencia de los huéspedes de la aerolínea a nuevos niveles “. John Tighe

Clase Business, un hotel boutique con una firma de estilo Art Nouveau.

El nuevo Business Class ofrece un ambiente de hotel boutique con un elegante diseño belga, lejos de un Business Class tradicional. A lo largo de todo el diseño de la cabina, los patrones de Art Nouveau reflejan la hospitalidad belga de primera calidad y brindan un ambiente sofisticado y relajado a bordo, en consonancia con lo que la aerolínea ofrece a sus huéspedes de clase ejecutiva en el salón principal “The Loft” en el aeropuerto de Bruselas.

El diseño de la alfombra está inspirado en el diseño de bóveda de la histórica estación central de Amberes, mientras que famosos diseñadores belgas como Dries Van Noten fueron una inspiración para el diseño del tejido del asiento.


Gracias a su pequeño tamaño de solo 30 asientos y su configuración única y escalonada, la nueva clase ejecutiva ofrece una gran privacidad en cada asiento. Los huéspedes pueden elegir entre un asiento individual o doble dependiendo de si viajan solos o con un acompañante. Completamente adaptable a las necesidades de cada huésped, el nuevo asiento de negocios se puede convertir en un sofá cama o en una cama plana de 2 m de largo con suavidad ajustable.

Esto, combinado con el nuevo ambiente de iluminación adaptado a todas las fases de vuelo, garantiza un sueño rejuvenecedor para el vuelo sin desfase horario a través de zonas horarias. Además, la pantalla HD de 15.6 ”se puede inclinar para adaptarse a todos los asientos e incluye auriculares con cancelación de ruido de alta calidad.


Los pasajeros que viajan en la nueva clase ejecutiva pueden disfrutar de una excelente experiencia culinaria.

Los vinos internacionales y Laurent Perrier Champagne de la galardonada bodega de Brussels Airlines, seleccionada por la Maestra del Vino Fiona Morrison, acompañan una comida gastronómica de cuatro platos creada por un chef belga con estrella Michelin.

Este año, Thierry Theys, del restaurante Nuance, sirve sus menús a bordo. Además de la excelente experiencia gastronómica, Brussels Airlines ofrece por primera vez un bar belga a bordo, ubicado detrás de la cabina de Business Class, que ofrece famosas cervezas belgas y un lugar para establecer contactos con otros viajeros de Business Class.


Premium Economy, la experiencia más relajante.

Con su nueva experiencia de viaje de larga distancia, Brussels Airlines también lanza una nueva clase de viaje.

La nueva Clase de Economía Premium está completamente separada de las otras clases, creando un ambiente tranquilo y relajado con colores púrpuras y azules suaves. Un asiento de primera calidad con mayor espacio privado, una amortiguación cómoda y un reposabrazos expandido permite viajar sin ser molestado.

Un paso de 38 “(23% más de espacio para las piernas en comparación con la Clase Económica), un asiento más ancho con un reposacabezas más grande y una reclinación generosa de 40 ° para un asiento que permite un descanso relajante. Su diseño cálido y alegre con un toque rojo es una firma de la marca Brussels Airlines.

La pantalla HD de 13.3 “es una de las pantallas HD Premium Economy más grandes de Europa. Además de eso, una gran mesa incluye enchufes de alimentación de CA y USB para que los huéspedes puedan seguir siendo productivos durante su vuelo.


Como en todas partes, Brussels Airlines ofrece su servicio siempre personal en Premium Economy, además de una experiencia culinaria mejorada, una botella de agua y una toalla caliente, y más tarde, durante el vuelo, un helado como un bocadillo de película.

Clase Economy: cálida, generosa y amable.

La nueva cabina económica proporciona comodidad adicional para cada huésped. Un diseño divertido, inspirado en la salida del sol en el Mar del Norte, representa la calidez de la hospitalidad belga de Brussels Airlines. El nuevo asiento Economy cuenta con un reposacabezas ergonómico que ofrece mayor privacidad y soporte ajustable para el cuello.

Una reclinación de asiento grande, un puerto USB personal y una amplia variedad de entretenimiento y juegos en una pantalla de 10.1 ’aseguran un vuelo placentero y relajante, mientras que cada huésped puede disfrutar de una buena comida internacional con aperitivos y cervezas, vinos y licores de cortesía.
El primer A330 restaurado estará operativo en abril de 2019.

WestJet: Buenos días, Barcelona

WestJet: Buenos días, Barcelona

WestJet: Buenos días, Barcelona

WestJet anunció hoy

 

que agregará a Barcelona su creciente presencia en Europa con un servicio tres veces por semana sin escalas entre Toronto y Barcelona desde el 24 de mayo de 2019 hasta el 21 de octubre de 2019.

 

“En el verano de 2019, WestJet brindará aún más acceso entre Canadá y Europa a medida que continuamos expandiendo nuestra red internacional”, dijo Ed Sims, Presidente y CEO de WestJet. “La incorporación de vuelos a Barcelona, ​​un importante centro de cruceros en Europa, ofrece a nuestros clientes de negocios y de placer horarios de vuelos convenientes y conexiones de vuelos de una sola parada desde Canadá a través de nuestro centro de Toronto”.

 

Vicepresidente y director de estrategia de Greater Toronto Airports Authority

“La próxima primavera, los pasajeros de Toronto Pearson tendrán otra opción para viajar sin escalas a Europa con el próximo servicio de WestJet a Barcelona”, dijo Kim Stangeby . “Los destinos internacionales siguen teniendo una gran demanda de viajeros en la región y estamos entusiasmados de poder proporcionar conectividad adicional a esta vibrante ciudad”.

 

Directora del Aeropuerto de Barcelona-El Prat

“Para Aena y para el aeropuerto de Barcelona-El Prat es un placer dar la bienvenida a WestJet a nuestras instalaciones”, dijo Sonia Corrochano, . “Estoy seguro de que este nuevo servicio que WestJet ofrece desde Toronto a Barcelona aumentará aún más los vínculos entre España y Canadá, y colocará a Cataluña entre los destinos favoritos de los canadienses y como su puerta de entrada al Mediterráneo”.

 

Directora de la Oficina de Turismo de España

“La Oficina de Turismo de España está muy contenta con el nuevo vuelo”, dijo Laura Peña Alberdi,. “Este nuevo destino sin escalas desde Toronto brindará a los clientes de WestJet la posibilidad de visitar esta hermosa ciudad cosmopolita y mediterránea, con su rica historia y maravillas artísticas. Estamos seguros de que los canadienses también disfrutarán de Barcelona como puerta de entrada a otros lugares y ciudades increíbles en España.”

 

Con Boeing 767-300 ER

El servicio Toronto-Barcelona de WestJet se operará en su avión Boeing 767-300 ER, con capacidad para 262 invitados y con las cabinas Premium y Economy de la aerolínea. Los vuelos están programados para optimizar la conectividad desde y hacia los vuelos dentro de Ontario y el este de Canadá en el centro de Toronto WestJet. Todos los vuelos brindan la acumulación y el canje de WestJet Rewards junto con beneficios adicionales para los miembros de nivel superior de WestJet Rewards.

 

Para el verano de 2019

 

WestJet operará el siguiente servicio europeo: servicio de Londres (Gatwick) desde Vancouver, Edmonton, Winnipeg y Toronto, servicio de Halifax a Glasgow, Londres y París y servicio entre St. John’s y Dublín.

El anuncio del servicio de Barcelona se produce poco después del reciente anuncio de WestJet de sus primeras rutas de Dreamliner a París, Londres (Gatwick) y Dublín desde Calgary.

 

Detalles del servicio de WestJet entre Toronto y Barcelona:

Detalles del servicio de WestJet entre Toronto y Barcelona:

Austrian Airlines aterriza en Ciudad del Cabo”

Austrian Airlines aterriza en Ciudad del Cabo”

Austrian Airlines aterriza en Ciudad del Cabo”

· Dos veces por semana a la ciudad en la Península del Cabo
· Los vuelos serán operados desplegando un Boeing 777.

 

Austrian Airlines Ciudad del Cabo

Durante la noche de sábado a domingo a las 10:30 p.m. Hora local, el primer vuelo de Austrian Airlines aterrizó en la metrópolis sudafricana de Ciudad del Cabo.

 

2 vuelos por semana

Austrian Airlines opera dos vuelos por semana en el horario de vuelos de invierno en la ruta que conecta Viena con la ciudad en la Península del Cabo.

 

Con 777

Los vuelos serán operados con un avión Boeing 777 con capacidad para 306 personas. El vuelo inicial de ayer fue la última incorporación a la flota de Austrian Airlines con el registro de la aeronave OE-LPF y se agotó por completo.

 

Premium Economy

Por cierto, el avión lleva el nombre sudafricano “Sibanye” (somos uno). Austrian Airlines también ofrece asientos Premium Economy en esta ruta además de Business y Economy Class.

 

CEO de Austrian Airlines,

“Estamos orgullosos de comenzar las operaciones de vuelo en esta nueva ruta y nos complace expandir nuestra oferta en el segmento de turismo gracias a los vuelos a Ciudad del Cabo”, dice Alexis von Hoensbroech,  comentando sobre la conexión de vuelos de Austria a Sudáfrica.

 

Frecuencias

El servicio de vuelo de Viena a Ciudad del Cabo se ofrecerá los martes y sábados en el horario de vuelo de invierno. La duración del vuelo de Viena a Ciudad del Cabo es de aproximadamente 11 horas y 25 minutos.

www.austrian.com

Air France presenta su nueva colección de cabinas Economy y Premium Economy en vuelos de larga distancia

Air France presenta su nueva colección de cabinas Economy y Premium Economy en vuelos de larga distancia

Air France presenta su nueva colección de cabinas Economy y Premium Economy en vuelos de larga distancia

#Air France @A330

presentó la semana pasada en la feria del turismo IFTM Top Resa en París, sus nuevas cabinas Economy (turista) y Premium Economy (turista superior), con las que quiere ofrecer una nueva experiencia de viaje a bordo de sus quince Airbus A330, que se renovarán a partir de enero de 2019. Asimismo, los clientes descubrirán de forma progresiva una nueva combinación de colores, y productos y servicios adicionales para mejorar la experiencia de viaje en todos los vuelos de larga distancia de la aerolínea.
«Hoy celebramos la llegada de los nuevos productos y servicios de nuestras cabinas Economy y Premium Economy de larga distancia, para una experiencia de viaje aún más confortable y acogedora. Con una inversión adicional de 150 millones de euros en las cabinas de nuestros A330, este es un gran paso en nuestra estrategia global de mejora de gama, una estrategia que se ha gestado desde 2014 y que hará que nuestros quince Airbus A330 estén equipados a partir de 2019», ha declarado Anne Rigail, directora general adjunta de Servicio al Cliente de Air France.

Economy: confort para todos

El asiento Economy evoluciona para ofrecer un mayor confort:
– más espacio entre los reposabrazos (44 cm);
– espuma de los asientos ergonómica y reforzada y respaldo
reclinable a 118º;
– 79 cm de espacio para las piernas;
– una bandeja más grande y una pantalla táctil HD 16:9 de
última generación y más amplia, de 11,7 pulgadas (29,8 cm).

 

 

Para un viaje aún más cómodo

se ha creado un nuevo diseño y nuevos accesorios. Una tela monocromática en azul oscuro firmada con la tilde, el símbolo de la marca Air France, adorna los cojines y los reposacabezas de la nueva cabina. Para acompañar los mejores sueños, también se encuentran disponibles una nueva manta en rojo intenso —el color emblemático de la compañía—, así como antifaces coleccionables, inspirados en los destinos de Air France.

 

El asiento Economy

permite utilizar los dispositivos electrónicos durante el vuelo con una conexión USB y dispone de un enchufe individual. Finalmente, los clientes pueden seguir conectados con Wi-Fi durante el vuelo (que se está instalando de forma progresiva en todos los aviones de Air France) y disfrutar de una amplia gama de entretenimiento con unos auriculares que estarán disponibles en cada asiento nada más llegar a bordo del avión.

 

Premium Economy (turista superior): aún más confort y servicios

En la cabina Premium Economy, imperan la privacidad y la elegancia.
El confort es el foco de atención en el Airbus A330 con espacio adicional y :
– un asiento reclinable a 130º con una estructura fija;
– uno de los más amplios asientos con 48,3 cm;
– un espacio entre las filas de 102 cm;
– respaldo lumbar adaptado a diferentes morfologías;
– espacio de almacenaje adicional;
– un reposapiés más amplio;
– una pantalla HD de última generación de 13,3 pulgadas
(33,9 cm).

 

Entre la relajación y las delicias gourmet, los clientes pueden disfrutar de Wi-Fi a bordo, de un enchufe y de dos puertos USB individuales, así como de una amplia selección de entretenimiento.

 

 

 

Joon presenta sus 6 nuevos destinos para el verano de 2019

Joon presenta sus 6 nuevos destinos para el verano de 2019

Joon presenta sus 6 nuevos destinos para el verano de 2019

  • La compañía de Air France operará la ruta entre Madrid y París-CDG a partir del próximo verano

 

A partir de la próxima temporada de verano (que se inicia el 31 de marzo de 2019), Joon operará hacia 6 nuevos destinos desde París-CDG : Madrid (España), Estocolmo (Suecia), Praga (República Checa), Manchester (Reino Unido), Saint-Martin (Caribe) y Quito (Ecuador). Dichas rutas, que actualmente están operadas por Air France, lo estarán por su filial Joon a partir de esa fecha.

 

Vuelos a Madrid, Estocolmo, Praga y Manchester en Airbus A320 y A321

Con salida de París-CDG, Joon operará a Madrid, Estocolmo, Praga y Manchester en aviones Airbus A320 (174 asientos) y A321 (212 asientos).

Número de vuelos diarios desde París-CDG (en cada sentido)
o Madrid: 6 vuelos diarios
o Estocolmo: 4 vuelos diarios
o Praga: 3 vuelos diarios
o Manchester: 3 vuelos diarios

 

Servicio Joon en los vuelos de medio radio

Los vuelos de medio radio de Joon disponen, al igual que los de Air France que operan en España, de 2 cabinas de viaje.
En clase Business, Joon ofrece gratuitamente a sus clientes una comida completa para el almuerzo, bollería caliente para el desayuno y un aperitivo para el resto del día.
En clase turista (Economy), los clientes disponen de una selección de bebidas gratuitas en cualquier momento del viaje. Si el viajero prefiere comer algo dulce o salado, la tripulación de cabina le ofrecerá a la venta una selección de productos “bio” o gourmet.

 

Entretenimiento a bordo

Durante el vuelo, el cliente puede acceder gratuitamente a YouJoon, la oferta de entretenimiento a bordo en “streaming”, a través de su “smartphone”, tableta u ordenador, que además le ofrece una amplia selección de prensa y revistas.
Las nuevas cabinas de viaje en Airbus A340 con destino a Saint-Martin y Quito
Los vuelos entre París-CDG y Saint-Martin serán operados con un avión Airbus A340 equipado con 278 asientos, de los cuales 30 en clase Business, 21 en Premium Economy (turista superior) y 227 en Economy (turista).

Número de vuelos semanales desde París-CDG (en cada sentido)
o Saint-Martin: 3 vuelos semanales (lunes, jueves y sábados)
o Quito: 3 vuelos semanales (martes, jueves y sábados).

En clase Business, Premium Economy y Economy de los vuelos de largo alcance, los clientes disponen de nuevas cabinas en los Airbus A340, equipadas con:
 Pantallas táctiles individuales de última generación con más de 1 200 horas de entretenimiento.
 YouJoon, una oferta de “streaming” a bordo disponible en los “smartphones”, tabletas u ordenadores.
 Una amplia oferta de series de TV, prensa y revistas, web TV, dibujos animados, música, “podcasts”, juegos o sesiones de meditación.

 

En clase Business

los clientes pueden dormir en un asiento que se transforma en una cama de 2 metros de largo. En lo que respecta a la restauración, Joon ofrece platos, tanto salados como dulces, diseñados por chefs franceses de excepción.

 

La cabina Premium Economy

propone un nuevo asiento con un confort óptimo: inclinación del respaldo de 133°, un generoso espacio para las piernas de 99 centímetros y un asiento con 49 centímetros de ancho. Para la comida, también gratuita, tanto los entrantes como los postres están inspirados en los que se sirven en la clase Business y son acompañados por una bebida a la elección del cliente, incluido el “champagne”.

 

En clase Economy

el cliente dispone de un espacio para las piernas de 78 centímetros y puede reclinar el asiento a 118°. Se le ofrece igualmente una comida completa gratuita. Y si lo desea, también puede elegir en la carta de productos de pago una bebida o algo dulce o salado.

 

 

https://twitter.com/weflyjoon/status/1044872356693463040

https://twitter.com/weflyjoon/status/1044872360459993089

 

Air France abrirá una nueva ruta a Dallas

Air France abrirá una nueva ruta a Dallas

Air France abrirá una nueva ruta a Dallas

@airfrance #dallas #París-Charles de Gaulle #A330

 

 Hasta 5 vuelos semanales, a partir del 31 de marzo, durante toda la temporada de verano de 2019.
 Vuelos operados por un Airbus A330 equipado con las más novedosas cabinas de viaje y con una capacidad para 224 pasajeros.
 El 13º destino en los EE. UU.

A partir del 31 de marzo de 2019

Air France

volará de París-Charles de Gaulle a Dallas-Fort Worth (Estados Unidos). Este es su decimotercer destino en los EE. UU.* operado con salida desde París, se realizará en un Airbus A330, con una capacidad de 224 pasajeros, y equipado con las más novedosas cabinas de viaje de larga distancia: con 36 plazas en Business, 21 plazas en la cabina Premium Economy (turista superior) y 167 plazas en la cabina Economy (turista). Durante toda la temporada de verano de 2019, hasta 5 vuelos semanales conectarán las dos ciudades.

Horarios de los vuelos (en hora local):

AF150: salida de París-Charles de Gaulle a las 10:10h., llegada a Dallas-Fort Worth a las 13:50h.

AF159: salida de Dallas-Fort Worth a las 15:45h., llega a París-Charles de Gaulle a las 8:15h.

Desde el 31 de marzo hasta el 30 de junio y desde el 4 de septiembre hasta el 25 de octubre de 2019 se operarán vuelos los miércoles, viernes y domingos.
Desde el 1 de julio hasta el 1 de septiembre se operarán vuelos los lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos.

Dallas, la gran D

Ubicada en el norte de Texas, Dallas es la cuarta área metropolitana más poblada de los Estados Unidos. Conocida como “la Gran D”, alberga uno de los centros industriales más grandes del país. Su centro petrolífero es el más importante, pero la ciudad también está a la vanguardia en los sectores de las telecomunicaciones y la banca. En cuanto al turismo y el descubrimiento, Dallas no es solo una serie de TV. También es hogar de cowboys con ranchos y rodeos por toda la ciudad. La Gran D también atrae visitantes gracias a sus atracciones culturales, como sus muchos museos (entre los que se incluye el famoso Museo 6th Floor Museum en honor a John Fitzgerald Kennedy), galerías y distritos dedicados al arte, o parques, repartidos entre grandes rascacielos.

Las mejores cabinas de viaje de Air France

A bordo del Airbus A330 con destino a Dallas, los pasajeros disfrutarán de la comodidad de las nuevas cabinas Business, Premium Economy (turista superior) y Economy.

En las cabinas Business

Air France ofrece un servicio de calidad superior en el cielo. El asiento se adapta a cada pasajero, desde una posición sentada a una cama de casi 2 metros de largo. En el centro de la estructura curva, cada pasajero puede crear su propio espacio, en función de sus preferencias. La mullida espuma del asiento está diseñada para ofrecer una calidad de sueño impecable. Desde el blando edredón hasta la almohada de plumón XXL; todo ha sido diseñado para garantizar un sueño apacible entre las nubes. Cada pasajero dispone de una amplia pantalla táctil HD de 16 pulgadas (41 cm).

En Premium Economy

unos cojines para asientos más cómodos y un reposapiés multiposición mejoran la calidad de esta cabina de viaje.

En Economy

se han revisado por completo los asientos y ofrecen

 

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Por qué Lufthansa es cinco estrellas

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Por qué Lufthansa es cinco estrellas

 

Nunca mejor dicho que la unión hace la fuerza.   Es la unión de todos sus productos y servicios que hacen a la compañía germana especial y ser la primera compañía europea con esta distinción.

Desde que llegas al aeropuerto hasta el destino todo es excelente.  La experiencia del viajero es de completa satisfacción.

 

Su flota.

Se orgullece de tener una flota joven con los últimos servicios a bordo.  Lufthansa Technik es esencial para brindar todo lo que ofrece.  Es gracias a éstos el tener cabinas punteras con lo último en tecnología y confort.

Lufthansa Technik vigila al detalle cualquier cosa en cabina desde los asientos hasta el entretenimiento a bordo.  La cabina y asientos son minuciosamente evaluados según sus estándares.  Así se consigue que todos sus servicios sean con las mayores prestaciones y comodidad.

 

Primera Clase.

No tiene mayordomos, ni azafatas con trajes típicos, tampoco dispone de private suites.   Aun así, su producto es altamente valorado, él porque es su simplicidad, que hace que la cabina sea amplia con mucha luminosidad, dando sensación de hogar.

Paneles móviles en ambos lados crean el ambiente de privacidad.  Dando la suficiente intimidad cuando se trabaja o duerme.

Su selección de comidas y bebidas es muy cuidada para satisfacer cualquier demanda.

El servicio premium es ya desde tierra.  Facturación, control de pasaportes y embarque separado hacen el viaje sin contratiempos.   En Frankfurt dispone de una terminal exclusiva para esta clase y servicio de chofer que lleva al pasajero directamente al avión.  Son detalles que dan un valor añadido y sobre todo hacen el viaje más cómodo.

 

 

Premium Economy

 

Es su nueva apuesta, traída recientemente con el A350.   Es una oferta muy apreciada y con mucha acogida.

Hay una separación con la clase Economy y los asientos son de vanguardista diseño, vigilando la ergonomía para un mayor confort.

Hay diferencias con respecto a Económy teniendo un servicio más cuidado y un catering con mayor selección.  Es una buena oferta este producto intermedio abarcando así toda posibilidad de pasaje.

 

 

 

 

Entretenimiento a Bordo

El sistema de entretenimiento ofrecido en todas las clases es moderno.   Se ofrece una gran selección de películas, música, y juegos.  La interface es de fácil uso y que rápidamente se puede ver todo el menú.   Desde el móvil o Tablet se puede programar lo que se va a ver previo el vuelo.

También para el pasajero de negocios, viajando en cualquier clase, dispone de toma de enchufes y una buena y rápida conexión a internet.

 

 

Lufthansa Group  y  Star Alliance

Es una situación en la que todos ganan, ya que es una de las alianzas más fuertes del mercado dando infinitas ventajas al viajante.

Star Alliance permite asegurar los recursos necesarios para brindar conjuntamente una mejor experiencia al cliente.

El pasajero tiene conexiones a los principales destinos desde los dos aeropuertos alemanes, siendo buenos punto de conexiones.   Ubicando a todas las aerolíneas miembros de Star Alliance en la misma terminal del aeropuerto, permite proporcionar una experiencia mejorada a los pasajeros siendo rápida y sin stress.

El implementar iniciativas de automatización, como el check-in, el envío rápido de equipaje, los procesos de transferencia optimizados y el servicio de conexión de Star Alliance proporciona beneficios adicionales a los clientes.

 

 

Aeropuertos Cinco Estrellas

 

Es sabida la distinción cinco estrellas del Aeropuerto de Múnich.  Lufthansa y Múnich Airport son un buen matrimonio en que las dos partes se entienden a la perfección.

El aeropuerto de la capital bávara no es solo bien valorado por los pasajeros, sino también por el personal que trabaja ahí.  En una entrevista por nosotros realizada al jefe de pilotos del A350; nos dijo que es un aeropuerto cómodo, eficaz y fiable.

Desde la facturación hasta el embarque hacen una experiencia única.  Todo es rápido, fluido y sin la sensación de congestión de los grandes hubs.

La terminal de Lufthansa y miembros del Star Alliance cumple con cualquier necesidad del pasajero actual.    El segundo aeropuerto alemán dispone de una gran variedad de locales de restauración para todos los gustos.

Hasta el mínimo detalle es considerado, siendo pequeñas cosas como: tomas de enchufe, revistas y periódicos, las que hacen a un pasajero repetir experiencias.

 

 

Lounges

Dispone de varios salones exclusivos para Business y First Class en Alemania.  Estos son amplios y bien separados los ambientes de ocio, restauración, relax y trabajo.   El pasajero puede desde ducharse, tener una siesta o comer en un buffet con una variada selección de platos calientes y fríos.  Una zona apartada y silenciosa permite trabajar en un ambiente relajado.

Fuera de Alemania muchos de los lounges son de los miembros de Star Alliance.  Estos igualmente cumplen con todas las necesidades siendo muchos de ellos altamente calificados en las valoraciones anuales.

 

 

 

Para Familias

Aunque la conexión no sea en el día hay muchas cosas que se pueden hacer en familia en los aeropuertos germanos.     Desde guarderías hasta parques lúdicos cercanos.

Una experiencia divertida para los niños comienza desde la facturación, haciéndoles partícipes de la experiencia de viajar.

Próximas a las zonas de embarque hay varias áreas de juego para que la espera se haga más corta.   También en vuelo hay servicios especiales, comidas y entretenimiento para conseguir que los más pequeños tengan un buen recuerdo.

 

 

Tarifas y Promociones

Non Stop you: La línea aérea se hace servir del marketing digital para llegar a los jóvenes clientes.   Su slogan invita a viajar sin límites, ni impedimentos.

Es una compañía que en todo el año realiza ofertas y promociones a muchos de sus destinos llegando también al pasajero que cuida su bolsillo.

 

Como resultado de todo esto es que Lufthansa es una línea aérea cinco estrellas.

Siendo merecedora de dicha distinción, ya que en tierra hasta a bordo todos sus productos y servicios reciben altas calificaciones en encuestas de satisfacción.

Es una compañía longeva que sabe reinventarse y competir, no destacándose en una First o Business Class pero si en la globalidad de lo que ofrece.

 

 

 

Lufthansa Group  (Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines, and Eurowings / Germanwings)

 

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