Unsupported Screen Size: The viewport size is too small for the theme to render properly.

Etiqueta: Nuevo avión

Evelop,   único A350 entrega en primavera

Evelop, único A350 entrega en primavera

Evelop, único A350 entrega en primavera


Se espera que Evelop Air reciba su primer y único A350 durante la primavera de 2019. El avión dejó recientemente la línea de ensamblaje final y se está pintando en Toulouse.

La Configuración

El A350 es MSN 293 y se registrará como EC-NBO. Se configurará en una configuración de clase económica que incluye 432 asientos, un aumento de 44 asientos sobre los A330-300 de Evelop.


Punta Cana y Cancún

El A350 se desplegará en las rutas Madrid-Punta Cana y Madrid-Cancún, la más transitada de la aerolínea.

Su Flota

Evelop Air comenzó a volar hace cinco años con tres aviones. Ahora posee tres A330-300 (EC-LXA, CS-TRH, EC-MII), un A330-200 (EC-MTY) y dos A320. Además de estos seis aviones, dos más llegarán en 2019: el A350 y otro A330-300.

El director de Evelop

Bruno Claeys, asegura que, además de aumentar el tamaño y la capacidad de la flota, la certificación internacional en calidad y gestión ambiental fue un hito importante para Evelop en 2018. Evelop se unió a IATA a principios de 2018, lo que le permitió un prestigio de clase mundial y un mayor nivel operativo. certeza.

Sus rutas

Evelop Air se fundó en 2013 y pertenece a Avoris Travel, que está integrada en el grupo Barceló. Evelop opera vuelos regulares a Cancún, Punta Cana, La Habana y Mauricio. En 2019, la aerolínea agregará a Zanzíbar como su quinto destino regular.

Además de estas ciudades, Evelop también opera vuelos chárter a Jamaica, Samaná, Santa Clara y varios vuelos intraeuropeos a Mallorca y las Islas Canarias.

Norwegian: Rodríguez de la Fuente ya surca los cielos

Norwegian: Rodríguez de la Fuente ya surca los cielos

Norwegian: Rodríguez de la Fuente ya surca los cielos


El primero de los dos aviones

de Norwegian dedicado a la memoria de Félix Rodríguez de la Fuente ya surca los cielos.

Boeing 737 MAX 8

La imagen del naturalista burgalés preside un Boeing 737 MAX 8, matrícula SE-RTC y perteneciente a nuestra licencia sueca Norwegian Air Sweden. El avión nos fue entregado en la fábrica de Boeing en Seattle anteayer, martes 17 de diciembre, y desde allí voló a nuestra base en el aeropuerto de Estocolmo, en cuyos talleres ha sido instalada, hoy mismo, la imagen.

Comienzo de operaciones

Está previsto que el avión inicie operaciones comerciales en los próximos días desde ese mismo aeropuerto de Estocolmo.

Boeing 787-9 Dreamliner

El segundo avión dedicado a Rodríguez de la Fuente, un Boeing 787-9 Dreamliner, nos será entregado el año que viene.


Artículos relacionados:

Air Astana de Kazajstán recibe su primer avión E190-E2

Air Astana de Kazajstán recibe su primer avión E190-E2

Air Astana de Kazajstán recibe su primer avión E190-E2

Air Astana,

la aerolínea de bandera de Kazajstán, presentó su primer avión E190-E2 en una ceremonia celebrada hoy en Astana. La aerolínea recibirá cuatro E190-E2 adicionales el próximo año, y el último de los cinco aviones, arrendados por AerCap, se entregará en el último trimestre de 2019. La aerolínea de Kazajstán comenzará a volar el nuevo avión en el país y en la Comunidad de Estados Independientes ( CIS) rutas a finales de este mes.

Presidente de Air Astana

“Todos los que trabajamos en Air Astana nos complace recibir nuestro primer E190-E2, y esperamos una entrada en servicio sin problemas y una transición simple para nuestros pilotos. Conocemos bien los E-Jets de Embraer y tenemos altas expectativas para sus aviones de nueva generación en términos de economía, impacto ambiental y niveles de comodidad y conveniencia para nuestros clientes “, dijo Peter Foster .

El primer E190-E2 de Air Astana

presenta un diseño de “leopardo de las nieves”, diseñado y pintado a mano por Embraer en el estilo “Profit Hunter”. El leopardo de las nieves de Air Astana se une al ya famoso Eagle, Tiger y Shark E2s con el distintivo arte de la nariz “Profit Hunter”. Sin embargo, para Air Astana, el esquema de pintura está diseñado para atraer la atención mundial a la amenaza de extinción que enfrenta el gato salvaje. El leopardo de las nieves es un símbolo oficial de Kazajstán y es originario de las cadenas montañosas del sur del país. Foster continuó. “Nuestros pasajeros, nuestro personal y, de hecho, todo Kazajstán apreciarán la increíble representación del leopardo de las nieves en nuestro nuevo avión. El leopardo de las nieves encarna la resistencia y la ambición de nuestra nación, y todos nos esforzamos por salvar a estas magníficas criaturas de la extinción y para la posteridad “.

Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation

“Nos sentimos honrados de entregar nuestro avión comercial más avanzado a nuestros buenos amigos en Air Astana”, dijo John Slattery, “Para un fabricante, no hay mejor recompensa que ver el negocio de un cliente en continuo crecimiento con nuestros productos. La decisión de Air Astana de adoptar el programa E2 es una medida adicional de confianza en Embraer y en la familia de aviones comerciales E-Jets “. La entrega marca el inicio de la renovación de la flota de Air Astana. Actualmente, la aerolínea opera una flota de aviones E190, el primero de los cuales se entregó en 2011.

La familia E190-E2

El E190-E2 es el primero de los tres nuevos tipos de aeronaves que conformarán la familia de aeronaves Embraer E2 desarrollada para suceder a los E-Jets de primera generación. En comparación con el E190 de primera generación, el E190-E2 consume un 17.3% menos de combustible y casi un 10% menos que su competidor directo. Esto lo convierte en el avión de un solo pasillo más eficiente del mercado. El E190-E2 brinda más flexibilidad con un alcance máximo de hasta 3,293 millas (5,300 km), aproximadamente 621 millas (1,000 km) más que el E190 de primera generación.

Ahorros

El E190-E2 también genera ahorros significativos para las aerolíneas en términos de costos de mantenimiento, con una reducción de hasta el 25%. Tiene los intervalos de mantenimiento más largos con 10,000 horas de vuelo para verificaciones básicas y sin límite de calendario en la utilización típica de los E-Jets. Esto significa 15 días adicionales de utilización de la aeronave durante un período de diez años.

La formación

Los pilotos de la primera generación de E-Jets requieren solo dos días y medio de entrenamiento sin la necesidad de un simulador de vuelo completo para volar el E2, lo que disminuye la carga de entrenamiento y ahorra tiempo y dinero para las aerolíneas. . La cabina E2 cuenta con la avanzada aviónica integrada Honeywell Primus Epic 2. Combinados con los controles de lazo por cable de circuito cerrado, los sistemas trabajan juntos para mejorar el rendimiento de la aeronave, disminuir la carga de trabajo del piloto y mejorar la seguridad de vuelo.

Para el pasajero

Desde la perspectiva del pasajero, la cabina E2 presenta un diseño cómodo de dos por dos. La ausencia de un asiento intermedio permite a los pasajeros disfrutar de una experiencia de vuelo agradable con más espacio para las piernas y espacio adicional para guardar el equipaje.

Sobre Embraer

Embraer es el fabricante líder mundial de aviones comerciales con hasta 150 asientos. La compañía tiene 100 clientes de todo el mundo que operan las familias de aviones ERJ y E-Jet. Solo para el programa E-Jets, Embraer ha registrado casi 1,800 pedidos y 1,400 entregas, redefiniendo el concepto tradicional de un avión regional. Hoy en día, los E-Jets vuelan en flotas de 70 clientes en 50 países.

Acerca de Air Astana

Air Astana, una aerolínea de bandera de Kazajstán, opera vuelos a más de 60 rutas nacionales e internacionales desde los centros de Astana y Almaty. La compañía se incorporó a fines de 2001 y comenzó a operar el 15 de mayo de 2002. La aerolínea vuela en una flota totalmente occidental de 34 aeronaves arrendadas y de propiedad y es miembro de IATA.
Air Astana se convirtió en la primera aerolínea de la Comunidad de Estados Independientes y Europa del Este en recibir una prestigiosa calificación de 4 estrellas de Skytrax en sus World Airline Awards 2012 y también fue nombrada “La mejor aerolínea en Asia Central e India” ese año. Ambos logros se repitieron en 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.


Artículos relacionados:

ANA presenta el primer Airbus A380 de Japón

ANA presenta el primer Airbus A380 de Japón

ANA presenta el primer Airbus A380 de Japón

 El primer A380 de ANA sale de Airbus Paintshop con un diseño especial “Honu” destinado a traer buena suerte y prosperidad.

All Nippon Airways (ANA),

la aerolínea más grande y de 5 estrellas de Japón durante seis años consecutivos, se enorgullece de anunciar que su primer Airbus A380 se ha lanzado desde Airbus Paintshop en Hamburgo, Alemania. El nuevo avión es el primer Airbus A380 de Japón y luce una tortuga marina verde hawaiana, conocida como “Honu” en el idioma hawaiano, que simboliza la buena suerte y la prosperidad.

3 Airbus A380

Cada uno de los tres Airbus A380 de ANA presentará diseños en diferentes colores y con diferentes diseños. La librea azul del primer avión conecta el esquema de color corporativo de ANA con los cielos azules de Hawai. El segundo avión, cuyo inicio de operaciones está previsto para julio de 2019, tendrá una librea verde esmeralda inspirada en las aguas cristalinas de Hawai, mientras que el tercero será naranja en referencia a la hermosa puesta de sol de Hawai.

Primer A380 de All Nippon Airways (ANA)

Vicepresidente ejecutivo de ANA

“Estamos entusiasmados por mostrar el avión de pasajeros más grande y aún más entusiasmados por la experiencia que ofrecerá a los viajeros en la ruta Narita-Honolulu”, dijo Yutaka Ito. “El Airbus A380 será una adición importante a la flota actual de ANA y permitirá a los pasajeros llegar a las pintorescas islas de Hawai con comodidad y estilo. La decoración personalizada agrega un toque personal que hará que el viaje sea mucho más memorable “.

Para marzo de 2019

ANA está programada para recibir el nuevo avión A380, apodado FLYING HONU, en marzo de 2019, con el vuelo inaugural programado para partir del aeropuerto de Tokio Narita y viajar al Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye en Honolulu el 24 de mayo de 2019.Este nuevo avión es un reflejo de los esfuerzos continuos de ANA para mejorar la experiencia de viaje y al mismo tiempo ayudar a los pasajeros a llegar a los principales destinos turísticos del mundo. El tema de Flying Honu muestra el compromiso de la aerolínea de tener todos los detalles correctos en cada vuelo.



Foto Airbus (Hamburgo)
Rollout del primero de trres A380 para la japonesa ANa
China Eastern Airlines recibe su primer Airbus A350-900

China Eastern Airlines recibe su primer Airbus A350-900

China Eastern Airlines recibe su primer Airbus A350-900

 

#chinaeastern # A350 #Airbus #LongRangeLeader

 

China Eastern Airlines

recibió su primer A350-900 en Toulouse, convirtiéndose en el último operador de este eficiente avión de doble motor de doble motor. La aerolínea con sede en Shanghai ahora opera una flota de Airbus de 356 aviones, incluidos 306 aviones de la Familia A320 y 50 aviones de la Familia A330 (cifras a fines de octubre de 2018). China Eastern es el mayor operador de Airbus en Asia y el segundo más grande del mundo.

 

El avión A350-900

de China Eastern cuenta con un moderno y cómodo diseño de cabina de cuatro clases con 288 asientos: cuatro primeros, 36 negocios, 32 de economía premium y 216 de economía. La aerolínea operará inicialmente el nuevo avión en sus rutas nacionales, seguido de vuelos a destinos internacionales.

 

Leyenda de la foto: China Eastern Airlines recibe su primer Airbus A350-900.

 

Nuevos niveles de eficiencia y confort

Con la incorporación de nuevos niveles de eficiencia y confort al mercado de largo alcance, la familia A350 XWB se adapta especialmente a las necesidades de las aerolíneas de Asia-Pacífico. Hasta la fecha, los pedidos en firme de A350 XWB de los transportistas en la región representan más de un tercio de las ventas totales para el tipo.

 

Nueva familia de aviones

El A350 XWB es una nueva familia de aviones de tamaño mediano, de cuerpo largo y largo recorrido que configuran el futuro de los viajes aéreos. Es la familia de cuerpo ancho más moderna del mundo y el líder de largo alcance, idealmente posicionado en la categoría de 300-400 asientos. El A350-900 y el A350-1000, y sus derivados, son los aviones de mayor alcance en operación, con una capacidad de alcance de hasta 9,700nm. El A350 XWB presenta el último diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de los nuevos motores Rolls-Royce que ahorran combustible. Juntas, estas últimas tecnologías se traducen en niveles incomparables de eficiencia operativa, con una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones.

 

La cabina Airspace

 

by Airbus del A350 XWB es la más silenciosa de cualquier pasillo doble y ofrece a los pasajeros y tripulaciones el producto más moderno en vuelo para la experiencia de vuelo más cómoda.

A finales de octubre de 2018, Airbus ha registrado un total de 890 pedidos en firme para el A350 XWB de 47 clientes en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de gran ancho de aviones de todos los tiempos.

El primer A350-900 de Evelop Airlines toma forma en la cadena de montaje final de Airbus

El primer A350-900 de Evelop Airlines toma forma en la cadena de montaje final de Airbus

El primer A350-900 de Evelop Airlines toma forma en la cadena de montaje final de Airbus

 

 

@evelopair #A350 #Airbus

 

El montaje del primer A350 XWB para Evelop Airlines avanza a buen ritmo en la cadena de montaje final (FAL) de Airbus en Toulouse, Francia.

 

Ultimos tramos de su montaje estructural

Se han finalizado ya la unión de las alas al fuselaje y la instalación de los estabilizadores vertical y horizontal y del cono de cola. El avión se encuentra ahora en la siguiente estación de montaje para los últimos tramos de su montaje estructural –instalación de los winglets, entre otros– y los ensayos en tierra de los sistemas mecánicos, eléctricos y de aviónica. Los siguientes pasos serán el acabado interior de la cabina, instalación de los motores, pintura del avión y ensayos en vuelo. Esto concluirá con la entrega del primer A350-900 a Evelop Airlines en la primavera de 2019.

 

Dos A350-900

Evelop Airlines operará dos aviones de cabina ancha A350-900, con la entrega del segundo de estos aparatos prevista en 2020. El avión entrará en servicio desde su base en el aeropuerto de Madrid Barajas y se destinará a la cobertura de las rutas de larga distancia del operador, especialmente a destinos caribeños como Cancún, Punta Cana y la Habana. Evelop Airlines opera en la actualidad una flota de aparatos Airbus exclusivamente, compuesta por un avión de la familia A320 y cuatro de la familia A330.

 

Evelop Airlines operará dos aviones de cabina ancha A350-900, con la entrega del segundo de estos aparatos prevista en 2020
Evelop Airlines operará dos aviones de cabina ancha A350-900, con la entrega del segundo de estos aparatos prevista en 2020

El A350 XWB es una nueva familia

de aviones de pasajeros de cabina ancha, tamaño mediano y largo alcance que está configurando el futuro de los viajes aéreos. Se trata de la familia de aviones de cabina ancha más moderna y líder en el segmento de vuelos de largo alcance, y ocupa una posición idónea en la categoría de aeronaves de 300-400 plazas. El A350-900 y A350-1000 y sus derivados son los aviones de pasajeros de mayor alcance que operan en estos momentos, con una autonomía de hasta 9.700nm, o  17.960 km. El A350 XWB incorpora lo último en diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce de consumo eficiente. Juntas, estas avanzadas tecnologías se traducen en niveles insuperables de eficiencia operativa, con una reducción del 25 por ciento en consumo de combustible y emisiones. La cabina Airspace by Airbus del A350 XWB es la más silenciosa de las de doble pasillo y ofrece a los pasajeros y tripulantes los productos de a bordo más modernos para la experiencia de vuelo más confortable.

Hasta esta fecha, Airbus contabiliza 890 pedidos en firme del A350 XWB por parte de 47 clientes en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de cabina ancha de más éxito de la historia.

 

Artículos relacionados:

El A350 de Iberia, Plácido Domingo, surca los cielos por primera vez

 

Vueling presenta un nuevo Airbus A320neo decorado con ciudades europeas dibujadas por niños

Vueling presenta un nuevo Airbus A320neo decorado con ciudades europeas dibujadas por niños

Vueling presenta un nuevo Airbus A320neo decorado con ciudades europeas dibujadas por niños

Día Mundial de la Infancia

 

La aerolínea ha presentado la iniciativa We Love Young Energy, que incluye también un simpático vídeo con las normas de seguridad protagonizado por los familiares más jóvenes de los empleados de la aerolínea

En el marco del Día Internacional del Niño que se celebrará el próximo 20 de noviembre, la compañía ha donado a la ONG Save the Children más de 2.000€, 20€ por cada niño que ha participado en este proyecto.

 

We Love Young Energy

En el marco de la iniciativa We Love Young Energy cuyo objetivo es dar protagonismo a sus clientes más exigentes, Vueling ha presentado esta mañana en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat un nuevo avión decorado con los destinos operados por la compañía, dibujados a mano por hijos y/o familiares de sus empleados.

El avión elegido para lucir este original vinilado es un nuevo Airbus A320neo, con matrícula EC- NAJ, uno de los tres recientemente incorporados a su flota. El modelo A320neo (New Engine Option) es una evolución del A320 más sostenible y silenciosa, capaz de reducir en un 15% el consumo de combustible y las emisiones de CO2, además de reducir también el sonido de sus motores en hasta un 50%, en comparación con los modelos anteriores.

 

Añadido a esto, la aerolínea ha lanzado una simpática versión en vídeo sobre las normas de seguridad aérea, explicadas por y para los niños. 

 

 

Directora de Comunicación y Relaciones Institucionales de Vueling

En palabras de Ana Fernández : “Estamos muy contentos de hacer protagonistas a nuestros futuros clientes en esta iniciativa tan especial. Los niños además son los hijos de nuestros compañeros y es por lo tanto doble satisfacción y doble motivo de orgullo. Esperamos que todos los niños que viajen con nosotros disfruten de la experiencia de vuelo y del vinilado de este avión”.

 

Vueling presenta un nuevo Airbus A320neo decorado con ciudades europeas dibujadas por niños
A la izquierda, Antoni Pérez, Director de Save the Children en Catalunya y a la derecha, Ana Fernández, Directora de Comunicación y Relaciones Institucionales de Vueling

 

 

Vueling y Save the Children

Vueling, más de tres años colaborando con Save the Children Además, en línea con su política de apoyo a la infancia, Vueling ha donado 20€ en nombre de cada uno de los niños que han participado en este bonito proyecto a la ONG Save the Children, por un valor total de 2.280€. Esta donación se enmarca en una relación de colaboración que ha empezó hace ya tres años con el lanzamiento de la campaña “Euro Solidario”. A través de esta campaña, los clientes de Vueling pueden donar 1€ durante el proceso de compra haciendo clic en la casilla indicada. El dinero recaudado ha sido destinado a diversos proyectos centrados en proteger a los más pequeños, entre los que destaca la apertura de nuevos espacios pensados para dar apoyo a familias que se encuentran en riesgo de exclusión social, ofreciéndoles un entorno estable donde pueden recibir acompañamiento.

 

Director de Save the Children en Catalunya

“Gracias a acciones solidarias como esta hemos podido acompañar a más de 6.000 niños y niñas refugiados proporcionándoles educación, protección, apoyo emocional y espacios seguros, pensados para ayudar a familias que se encuentran en riesgo de exclusión social, también para madres lactantes y sus bebés. Estos espacios adaptados a sus necesidades son esenciales para que los niños y niñas recuperen un cierto estado de normalidad en medio del caos que un conflicto y desplazamiento supone en sus vidas”, destaca Antoni Pérez.

 

Nueva tarifa FAMILY

Siguiendo en la línea de mejoras del producto para familias y niños, Vueling ha lanzado recientemente su nueva tarifa FAMILY, diseñada para quienes viajan con los más pequeños de la familia puedan volar más cómodos y tranquilos. Este nuevo producto incluye el equipaje de mano hasta 10kg, una maleta facturada de hasta 23 kg, y asientos contiguos para todos los miembros de la familia. Además, en caso de viajar con niños de hasta 2 años, se podrá disfrutar de embarque prioritario y un mostrador exclusivo para familias en aeropuertos seleccionados.

 

 

Artículos relacionados:

Vueling rediseña su oferta para adaptarse mejor a las necesidades del pasajero

 

Arkia Israeli Airlines recibe el primer A321LR del mundo

Arkia Israeli Airlines recibe el primer A321LR del mundo

Arkia Israeli Airlines recibe el primer A321LR del mundo

@TravelArkia # A321LR

La aerolínea ARKIA Israeli Airlines,

con sede en Tel Aviv y mayoritariamente propiedad de Jordache Enterprises, recibió su primer A321LR convirtiéndose en el operador de lanzamiento del avión de pasillo único más flexible y capaz del mundo.

 

El A321LR

es la última versión de la familia A321 más vendida y permite a los operadores la flexibilidad de volar operaciones de largo alcance (LR) de hasta 4,000nm (7,400 km) y acceder a nuevos mercados de largo recorrido, que antes no eran accesibles con una sola Aviones de pasillo. La nueva configuración de cabina LR permite a las aerolíneas ofrecer a cada pasajero más espacio y productos de primera calidad para una mayor comodidad.

 

Primera entrega del A321LR. 7.400 km y un 30% de ahorro en combustible

220 asientos clase única

Alimentado por motores Leap CFM, la flota A321LR de Arkia se configurará con 220 asientos en un diseño de clase única.

 

 

 

Artículos relacionados:

Peach Aviation se convertirá en el primer operador de A321LR en Asia

A321LR: Primer vuelo Paris – Nueva York

El A321LR completa con éxito su primer vuelo

 

Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

 

@Embraer

anunció que Binter Canarias, recibirá su primer avión E195-E2 en la segunda mitad de 2019, convirtiéndose en el primer cliente europeo del modelo más grande de E-Jets E2. La aerolínea firmó un pedido en firme con Embraer por tres E195-E2. El contrato también incluye derechos de compra para dos aeronaves adicionales del mismo modelo.

 

Farnborough Air Show 2018

Este acuerdo fue anunciado previamente como una Carta de Intención (LoI) con un “cliente no revelado” en el Farnborough Air Show 2018, en julio. Con todas las opciones en ejercicio, el contrato tiene un precio de lista de USD 342 millones. El pedido se incluyó en la cartera de pedidos de Embraer en el tercer trimestre de 2018. La aerolínea configurará la aeronave con 132 asientos en un diseño de clase única muy cómodo.

Vicepresidente para Europa, Rusia y Asia Central de Embraer Commercial Aviation

Embraer se enorgullece de dar la bienvenida a Binter a la base en expansión de los operadores de E-Jets en Europa”, dijo Martyn Holmes . “La familia E2 de Embraer es la familia de aeronaves de pasillo único de última generación más silenciosa, limpia y con mejor consumo de combustible del mundo. En comparación con los jets regionales que Binter utiliza en la actualidad, el E195-E2 brindará una mayor flexibilidad operativa con más asientos, más autonomía y una comodidad incomparable para el pasajero, con menores costos operativos ”.

 

Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

Vicepresidente de Binter

“En Binter siempre hemos creído en ofrecer a nuestros clientes un servicio de calidad y, para nosotros, la modernización de la flota es primordial”, dijo el , Rodolfo Núñez, quien recordó que la aerolínea celebrará sus 30 años en 2019, con una flota muy moderna. . “Estamos convencidos de que el E195-E2 es el modelo de avión ideal para nuestras operaciones”, dijo.

 

Sobre Embraer

Embraer es el fabricante líder mundial de aviones comerciales de hasta 150 asientos. La compañía tiene 100 clientes de todo el mundo que operan las familias de aviones ERJ y E-Jet. Solo para el programa E-Jets, Embraer ha registrado más de 1,800 pedidos y 1,400 entregas, redefiniendo el concepto tradicional de aeronave regional.

 

Artículos relacionados:

Embraer entrega 15 jets comerciales y 24 ejecutivos en el 3T18

BINTER DA EL SALTO AL MERCADO NACIONAL CON CONEXIONES DIRECTAS A MALLORCA Y VIGO.

BINTER: TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS

 

Vietjet encarga otros 50 A321neo, confirmando  MOU firmado en Farnborough.

Vietjet encarga otros 50 A321neo, confirmando MOU firmado en Farnborough.

Vietjet encarga otros 50 A321neo, confirmando MOU firmado en Farnborough.

 

Vietjet

La aerolínea vietnamita Vietjet ha cursado un pedido en firme a Airbus por otros 50 aviones de pasillo único A321neo, confirmando un MOU firmado en julio pasado con ocasión del Salón Aeronáutico de Farnborough. El acuerdo de compra ha sido firmado hoy en Hanói por Nguyen Thi Phuong Thao, Presidente y CEO de Vietjet, y Christian Scherer, Chief Commercial Officer de Airbus.

Presidente y CEO de Vietjet

La firma se ha producido en presencia de Nguyen Xuan Phuc, Primer Ministro de Vietnam, y Edouard Philippe, Primer Ministro de Francia, durante una visita oficial a Vietnam.
“El avión de bajo consumo A321neo nos permitirá aumentar nuestra capacidad y ampliar significativamente nuestra red, especialmente en las rutas internacionales”, ha afirmado Nguyen Thi Phuong Thao.

 

Chief Commercial Officer de Airbus

“Es para nosotros un honor ser socio desde hace tantos años de Vietjet y haber culminado este nuevo pedido”, ha dicho Christian Scherer. “La preferencia por los productos Airbus, especialmente el A321, expresada últimamente por Vietjet, pone claramente de manifiesto la profesionalidad de la compañía y supone un tremendo respaldo para el A321 en un mercado altamente competitivo”.
El nuevo acuerdo de adquisición eleva a 171 el número de aviones de la familia A320 encargados por Vietjet, de los que ya se han entregado 46. La aerolínea tiene pues actualmente un backlog de pedidos con Airbus de 125 aviones para su entrega futura, compuesto por 120 A321neo y cinco A321ceo.

 

 

La aerolínea vietnamita Vietjet ha cursado un pedido en firme a Airbus por otros 50 aviones de pasillo único A321neo, confirmando un MOU firmado en julio pasado con ocasión del Salón Aeronáutico de Farnborough.

El A321neo

es el miembro más grande de la familia de aviones de pasillo único de mayor éxito de ventas de Airbus, y que se ha consolidado claramente como el avión más popular de su categoría de tamaño, con capacidad hasta para 240 pasajeros en una configuración de clase única. Ofrece también la mayor autonomía de su categoría, pudiendo volar hasta 4.000 millas náuticas sin escalas. Dotado de los últimos motores, avances aerodinámicos e innovaciones de cabina, el A321neo ofrece una reducción en consumo de combustible mínima del 15 por ciento por plaza.

A fecha de hoy,

la familia A320 contabiliza más de 14.700 pedidos, y presenta una flota de más de 8.000 aviones en servicio actualmente con 334 operadores de todo el mundo.

 

 

Artículos relacionados:

Airbus en Farnborough

 

Ir a la barra de herramientas