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Etiqueta: Nuevo avión

El primer A350-900 de Evelop Airlines toma forma en la cadena de montaje final de Airbus

El primer A350-900 de Evelop Airlines toma forma en la cadena de montaje final de Airbus

El primer A350-900 de Evelop Airlines toma forma en la cadena de montaje final de Airbus

 

 

@evelopair #A350 #Airbus

 

El montaje del primer A350 XWB para Evelop Airlines avanza a buen ritmo en la cadena de montaje final (FAL) de Airbus en Toulouse, Francia.

 

Ultimos tramos de su montaje estructural

Se han finalizado ya la unión de las alas al fuselaje y la instalación de los estabilizadores vertical y horizontal y del cono de cola. El avión se encuentra ahora en la siguiente estación de montaje para los últimos tramos de su montaje estructural –instalación de los winglets, entre otros– y los ensayos en tierra de los sistemas mecánicos, eléctricos y de aviónica. Los siguientes pasos serán el acabado interior de la cabina, instalación de los motores, pintura del avión y ensayos en vuelo. Esto concluirá con la entrega del primer A350-900 a Evelop Airlines en la primavera de 2019.

 

Dos A350-900

Evelop Airlines operará dos aviones de cabina ancha A350-900, con la entrega del segundo de estos aparatos prevista en 2020. El avión entrará en servicio desde su base en el aeropuerto de Madrid Barajas y se destinará a la cobertura de las rutas de larga distancia del operador, especialmente a destinos caribeños como Cancún, Punta Cana y la Habana. Evelop Airlines opera en la actualidad una flota de aparatos Airbus exclusivamente, compuesta por un avión de la familia A320 y cuatro de la familia A330.

 

Evelop Airlines operará dos aviones de cabina ancha A350-900, con la entrega del segundo de estos aparatos prevista en 2020
Evelop Airlines operará dos aviones de cabina ancha A350-900, con la entrega del segundo de estos aparatos prevista en 2020

El A350 XWB es una nueva familia

de aviones de pasajeros de cabina ancha, tamaño mediano y largo alcance que está configurando el futuro de los viajes aéreos. Se trata de la familia de aviones de cabina ancha más moderna y líder en el segmento de vuelos de largo alcance, y ocupa una posición idónea en la categoría de aeronaves de 300-400 plazas. El A350-900 y A350-1000 y sus derivados son los aviones de pasajeros de mayor alcance que operan en estos momentos, con una autonomía de hasta 9.700nm, o  17.960 km. El A350 XWB incorpora lo último en diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce de consumo eficiente. Juntas, estas avanzadas tecnologías se traducen en niveles insuperables de eficiencia operativa, con una reducción del 25 por ciento en consumo de combustible y emisiones. La cabina Airspace by Airbus del A350 XWB es la más silenciosa de las de doble pasillo y ofrece a los pasajeros y tripulantes los productos de a bordo más modernos para la experiencia de vuelo más confortable.

Hasta esta fecha, Airbus contabiliza 890 pedidos en firme del A350 XWB por parte de 47 clientes en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de cabina ancha de más éxito de la historia.

 

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Vueling presenta un nuevo Airbus A320neo decorado con ciudades europeas dibujadas por niños

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Vueling presenta un nuevo Airbus A320neo decorado con ciudades europeas dibujadas por niños

Día Mundial de la Infancia

 

La aerolínea ha presentado la iniciativa We Love Young Energy, que incluye también un simpático vídeo con las normas de seguridad protagonizado por los familiares más jóvenes de los empleados de la aerolínea

En el marco del Día Internacional del Niño que se celebrará el próximo 20 de noviembre, la compañía ha donado a la ONG Save the Children más de 2.000€, 20€ por cada niño que ha participado en este proyecto.

 

We Love Young Energy

En el marco de la iniciativa We Love Young Energy cuyo objetivo es dar protagonismo a sus clientes más exigentes, Vueling ha presentado esta mañana en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat un nuevo avión decorado con los destinos operados por la compañía, dibujados a mano por hijos y/o familiares de sus empleados.

El avión elegido para lucir este original vinilado es un nuevo Airbus A320neo, con matrícula EC- NAJ, uno de los tres recientemente incorporados a su flota. El modelo A320neo (New Engine Option) es una evolución del A320 más sostenible y silenciosa, capaz de reducir en un 15% el consumo de combustible y las emisiones de CO2, además de reducir también el sonido de sus motores en hasta un 50%, en comparación con los modelos anteriores.

 

Añadido a esto, la aerolínea ha lanzado una simpática versión en vídeo sobre las normas de seguridad aérea, explicadas por y para los niños. 

 

 

Directora de Comunicación y Relaciones Institucionales de Vueling

En palabras de Ana Fernández : “Estamos muy contentos de hacer protagonistas a nuestros futuros clientes en esta iniciativa tan especial. Los niños además son los hijos de nuestros compañeros y es por lo tanto doble satisfacción y doble motivo de orgullo. Esperamos que todos los niños que viajen con nosotros disfruten de la experiencia de vuelo y del vinilado de este avión”.

 

Vueling presenta un nuevo Airbus A320neo decorado con ciudades europeas dibujadas por niños
A la izquierda, Antoni Pérez, Director de Save the Children en Catalunya y a la derecha, Ana Fernández, Directora de Comunicación y Relaciones Institucionales de Vueling

 

 

Vueling y Save the Children

Vueling, más de tres años colaborando con Save the Children Además, en línea con su política de apoyo a la infancia, Vueling ha donado 20€ en nombre de cada uno de los niños que han participado en este bonito proyecto a la ONG Save the Children, por un valor total de 2.280€. Esta donación se enmarca en una relación de colaboración que ha empezó hace ya tres años con el lanzamiento de la campaña “Euro Solidario”. A través de esta campaña, los clientes de Vueling pueden donar 1€ durante el proceso de compra haciendo clic en la casilla indicada. El dinero recaudado ha sido destinado a diversos proyectos centrados en proteger a los más pequeños, entre los que destaca la apertura de nuevos espacios pensados para dar apoyo a familias que se encuentran en riesgo de exclusión social, ofreciéndoles un entorno estable donde pueden recibir acompañamiento.

 

Director de Save the Children en Catalunya

“Gracias a acciones solidarias como esta hemos podido acompañar a más de 6.000 niños y niñas refugiados proporcionándoles educación, protección, apoyo emocional y espacios seguros, pensados para ayudar a familias que se encuentran en riesgo de exclusión social, también para madres lactantes y sus bebés. Estos espacios adaptados a sus necesidades son esenciales para que los niños y niñas recuperen un cierto estado de normalidad en medio del caos que un conflicto y desplazamiento supone en sus vidas”, destaca Antoni Pérez.

 

Nueva tarifa FAMILY

Siguiendo en la línea de mejoras del producto para familias y niños, Vueling ha lanzado recientemente su nueva tarifa FAMILY, diseñada para quienes viajan con los más pequeños de la familia puedan volar más cómodos y tranquilos. Este nuevo producto incluye el equipaje de mano hasta 10kg, una maleta facturada de hasta 23 kg, y asientos contiguos para todos los miembros de la familia. Además, en caso de viajar con niños de hasta 2 años, se podrá disfrutar de embarque prioritario y un mostrador exclusivo para familias en aeropuertos seleccionados.

 

 

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Arkia Israeli Airlines recibe el primer A321LR del mundo

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Arkia Israeli Airlines recibe el primer A321LR del mundo

@TravelArkia # A321LR

La aerolínea ARKIA Israeli Airlines,

con sede en Tel Aviv y mayoritariamente propiedad de Jordache Enterprises, recibió su primer A321LR convirtiéndose en el operador de lanzamiento del avión de pasillo único más flexible y capaz del mundo.

 

El A321LR

es la última versión de la familia A321 más vendida y permite a los operadores la flexibilidad de volar operaciones de largo alcance (LR) de hasta 4,000nm (7,400 km) y acceder a nuevos mercados de largo recorrido, que antes no eran accesibles con una sola Aviones de pasillo. La nueva configuración de cabina LR permite a las aerolíneas ofrecer a cada pasajero más espacio y productos de primera calidad para una mayor comodidad.

 

Primera entrega del A321LR. 7.400 km y un 30% de ahorro en combustible

220 asientos clase única

Alimentado por motores Leap CFM, la flota A321LR de Arkia se configurará con 220 asientos en un diseño de clase única.

 

 

 

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Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

 

@Embraer

anunció que Binter Canarias, recibirá su primer avión E195-E2 en la segunda mitad de 2019, convirtiéndose en el primer cliente europeo del modelo más grande de E-Jets E2. La aerolínea firmó un pedido en firme con Embraer por tres E195-E2. El contrato también incluye derechos de compra para dos aeronaves adicionales del mismo modelo.

 

Farnborough Air Show 2018

Este acuerdo fue anunciado previamente como una Carta de Intención (LoI) con un “cliente no revelado” en el Farnborough Air Show 2018, en julio. Con todas las opciones en ejercicio, el contrato tiene un precio de lista de USD 342 millones. El pedido se incluyó en la cartera de pedidos de Embraer en el tercer trimestre de 2018. La aerolínea configurará la aeronave con 132 asientos en un diseño de clase única muy cómodo.

Vicepresidente para Europa, Rusia y Asia Central de Embraer Commercial Aviation

Embraer se enorgullece de dar la bienvenida a Binter a la base en expansión de los operadores de E-Jets en Europa”, dijo Martyn Holmes . “La familia E2 de Embraer es la familia de aeronaves de pasillo único de última generación más silenciosa, limpia y con mejor consumo de combustible del mundo. En comparación con los jets regionales que Binter utiliza en la actualidad, el E195-E2 brindará una mayor flexibilidad operativa con más asientos, más autonomía y una comodidad incomparable para el pasajero, con menores costos operativos ”.

 

Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

Vicepresidente de Binter

“En Binter siempre hemos creído en ofrecer a nuestros clientes un servicio de calidad y, para nosotros, la modernización de la flota es primordial”, dijo el , Rodolfo Núñez, quien recordó que la aerolínea celebrará sus 30 años en 2019, con una flota muy moderna. . “Estamos convencidos de que el E195-E2 es el modelo de avión ideal para nuestras operaciones”, dijo.

 

Sobre Embraer

Embraer es el fabricante líder mundial de aviones comerciales de hasta 150 asientos. La compañía tiene 100 clientes de todo el mundo que operan las familias de aviones ERJ y E-Jet. Solo para el programa E-Jets, Embraer ha registrado más de 1,800 pedidos y 1,400 entregas, redefiniendo el concepto tradicional de aeronave regional.

 

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Vietjet encarga otros 50 A321neo, confirmando  MOU firmado en Farnborough.

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Vietjet encarga otros 50 A321neo, confirmando MOU firmado en Farnborough.

 

Vietjet

La aerolínea vietnamita Vietjet ha cursado un pedido en firme a Airbus por otros 50 aviones de pasillo único A321neo, confirmando un MOU firmado en julio pasado con ocasión del Salón Aeronáutico de Farnborough. El acuerdo de compra ha sido firmado hoy en Hanói por Nguyen Thi Phuong Thao, Presidente y CEO de Vietjet, y Christian Scherer, Chief Commercial Officer de Airbus.

Presidente y CEO de Vietjet

La firma se ha producido en presencia de Nguyen Xuan Phuc, Primer Ministro de Vietnam, y Edouard Philippe, Primer Ministro de Francia, durante una visita oficial a Vietnam.
“El avión de bajo consumo A321neo nos permitirá aumentar nuestra capacidad y ampliar significativamente nuestra red, especialmente en las rutas internacionales”, ha afirmado Nguyen Thi Phuong Thao.

 

Chief Commercial Officer de Airbus

“Es para nosotros un honor ser socio desde hace tantos años de Vietjet y haber culminado este nuevo pedido”, ha dicho Christian Scherer. “La preferencia por los productos Airbus, especialmente el A321, expresada últimamente por Vietjet, pone claramente de manifiesto la profesionalidad de la compañía y supone un tremendo respaldo para el A321 en un mercado altamente competitivo”.
El nuevo acuerdo de adquisición eleva a 171 el número de aviones de la familia A320 encargados por Vietjet, de los que ya se han entregado 46. La aerolínea tiene pues actualmente un backlog de pedidos con Airbus de 125 aviones para su entrega futura, compuesto por 120 A321neo y cinco A321ceo.

 

 

La aerolínea vietnamita Vietjet ha cursado un pedido en firme a Airbus por otros 50 aviones de pasillo único A321neo, confirmando un MOU firmado en julio pasado con ocasión del Salón Aeronáutico de Farnborough.

El A321neo

es el miembro más grande de la familia de aviones de pasillo único de mayor éxito de ventas de Airbus, y que se ha consolidado claramente como el avión más popular de su categoría de tamaño, con capacidad hasta para 240 pasajeros en una configuración de clase única. Ofrece también la mayor autonomía de su categoría, pudiendo volar hasta 4.000 millas náuticas sin escalas. Dotado de los últimos motores, avances aerodinámicos e innovaciones de cabina, el A321neo ofrece una reducción en consumo de combustible mínima del 15 por ciento por plaza.

A fecha de hoy,

la familia A320 contabiliza más de 14.700 pedidos, y presenta una flota de más de 8.000 aviones en servicio actualmente con 334 operadores de todo el mundo.

 

 

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Airbus entrega el primer avión de Mobile con una mezcla sostenible de combustible para aviones

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@JetBlue @Airbus # A321 #sustainability

La instalación de producción de la Familia A320 de Airbus en los Estados Unidos entregará esta semana su primer avión parcialmente impulsado por combustible de jet sostenible. El último A321 para JetBlue debe partir Mobile el 20 de septiembre con un 15% de combustible para aviones sostenible en sus tanques.

En total, cinco aviones A321

se deben a ser entregado a JetBlue desde el móvil utilizando combustibles sostenibles para finales de 2018. Todo el combustible será suministrado y certificado por Air BP. Será cargado en la aeronave por Signature Flight Support, proveedor de servicios de combustible de Airbus en Mobile.

Combustible sostenible

Desde mayo de 2016, Airbus ofrece a los clientes la opción de recibir nuevos aviones desde Toulouse, Francia, utilizando una combinación de combustible para aviones sostenible. Luego de las entregas a JetBlue, Airbus determinará los próximos pasos para ofrecer esta opción a más clientes que reciban entregas de aviones desde Mobile. A más largo plazo, Airbus prevé apoyar la producción industrial de combustibles sostenibles para la aviación en el sureste de EE. UU.

Director de Nuevas Energías en Airbus

“Nuestro objetivo es obtener combustibles sostenibles en el sureste de los Estados Unidos. Es una oportunidad para trabajar en estrecha colaboración con las partes interesadas locales para ampliar la producción y la comercialización de combustibles de aviación sostenibles en la región “, dijo Frederic Eychenne. “Estamos buscando activamente ideas para aprovechar la estrategia de Airbus en oportunidades para el nuevo desarrollo económico en Alabama”.

Director Ejecutivo de JetBlue

“Este es otro ejemplo de JetBlue que reconoce que un futuro sostenible para la aviación requerirá la cooperación entre todas las partes de la industria”, dijo Robin Hayes,  “El combustible para reactores renovables reafirma la creencia de JetBlue de que podemos ayudar a definir el camino futuro de nuestra industria. Nuestro objetivo es servir como creador de mercado para el combustible de aviación renovable, creando demanda y, por lo tanto, respaldando el suministro. Estamos trabajando estrechamente con Airbus para establecer infraestructura para más opciones en la región sureste “.

El Director Comercial de Air BP

Matt Elliott, agregó: “La industria de las aerolíneas tiene ambiciosos objetivos de reducción de carbono, que en una industria en crecimiento solo se logrará con el apoyo de toda la cadena de suministro. Estamos trabajando en estrecha colaboración con las aerolíneas y los fabricantes de aviones, como Airbus, para impulsar el cambio promoviendo y asegurando el suministro de combustible alternativo sostenible para aviones “.

Signature Flight Support

se enorgullece de desempeñar un papel de apoyo a Airbus y JetBlue en sus esfuerzos por utilizar combustibles sostenibles. BBA Aviation y Signature Flight Support se comprometen a reducir nuestro impacto en el medioambiente y las innovaciones de la industria que ayudan a impulsar ese esfuerzo “, afirmó Mark Johnstone, director ejecutivo de BBA Aviation y CEO de Signature Flight Support, que también colabora con Air BP. para ofrecer a sus clientes de jets ejecutivos combustible neutro en carbono al compensar las emisiones a través del programa BP Target Neutral.

En otro compromiso con la sostenibilidad

a lo largo de todo el ciclo de vida de la aeronave, Airbus también anunció que su instalación de fabricación en los EE. UU. En Mobile recibió oficialmente su certificación ISO14001. ISO 14001 es una norma voluntaria reconocida internacionalmente que establece los criterios para un sistema de gestión ambiental. El certificado cubre actividades, productos y servicios de 20 sitios en 7 países, es decir, más de 56,000 empleados. Airbus fue el primer fabricante de aviones en obtener la certificación ISO 14001 para todos sus sitios, productos y servicios.

 

 

 

El primer A220-100 de Delta Air Lines sale del hangar de pintura de Mirabel

El primer A220-100 de Delta Air Lines sale del hangar de pintura de Mirabel

El primer A220-100 de Delta Air Lines sale del hangar de pintura de Mirabel

 

@Delta #A220 #Airbus

                                                                

El primer Airbus A220-100 de Delta Air Lines hizo su debut esta semana tras salir del hangar de pintura de la cadena de montaje final del A220 en Mirabel, Quebec.

La primera en EEUU

Delta será la primera aerolínea estadounidense en recibir este modelo que irá equipado con un interior de última generación y disfrutará del mejor consumo de combustible dentro de su clase.

 

Leyenda: El primer A220-100 de Delta Air Lines sale del taller de pintura en Mirabel, Quebec

 

Primer vuelo

El avión,  luciendo ya los colores de Delta, será trasladado al hangar de línea de vuelo del A220 en Mirabel para que se realicen las actividades previas a su primer vuelo en otoño.

 

Principios del 2019

La entrada en servicio del primer A220 de Delta está prevista para principios de 2019.

 

 

 

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Iberia bautiza como Getafe, cuna de la aviación española, a su nuevo A320neo

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Iberia recibe un nuevo A320 NEO

• El último Airbus A320neo de Iberia luce el nombre de esta localidad, como homenaje a su vinculación con el mundo de la aviación.

• El A320neo es el avión de la flota de corto y medio radio de Iberia más avanzado tecnológicamente, eficiente y silencioso.

 

La ciudad madrileña de Getafe puede presumir de que tiene un avión con su nombre: se trata del último Airbus A320neo que ha recibido Iberia y que la aerolínea ha bautizado con el nombre “Getafe, cuna de la aviación española”.

 

Ciudad de Aviación

En un evento celebrado en los hangares de Iberia en La Muñoza, el presidente de la aerolínea, Luis Gallego, junto con la alcaldesa de la localidad, Sara Hernández, han rendido homenaje a esta población del sur de Madrid, fuertemente ligada al mundo de la aviación: en Getafe vivió y trabajó el inventor del autogiro, Juan de la Cierva y, en 1923, lo probó con éxito por primera vez en la Base Aérea de Getafe, unas instalaciones que son anteriores, incluso, al aeropuerto de Madrid. También CASA eligió a Getafe para construir sus primeras instalaciones y, desde 1999, forma parte del grupo aeronáutico europeo, Airbus Group, cuya planta del Paseo John Lennon se ha convertido en otro de los símbolos de la industrialización de Getafe.

Alcaldesa de Getafe

Sara Hernández, destacaba “en Getafe llevamos los aviones en el propio escudo de la ciudad, nuestra historia es la historia de la aviación pero también lo será el futuro porque seguimos apostando por este sector como principal motor económico y de empleo. Quiero agradecer a Iberia este gesto tan importante en nombre de los más de 185.000 vecinos y vecinas que nos sentimos orgullosos y orgullosas de vivir en Getafe”.

Presidente de Iberia

Por su parte, Luis Gallego, , comentaba durante el evento que “la gran vinculación de Getafe con la aviación se merece nuestro homenaje, y para Iberia es un auténtico honor que uno de nuestros aviones lleve su nombre. Getafe es ejemplo de una localidad que ha crecido económicamente, que cada vez ofrece mayor bienestar y servicios, y que se preocupa por el futuro de sus ciudadanos. Ese desarrollo ha sido posible, en parte, gracias a la apuesta de Getafe por la aviación; el sector aéreo le debe mucho a Getafe y Getafe al sector aéreo y, desde Iberia, hemos querido unirlos un poco más en este avión”

El bautizo del A320neo “Getafe,

cuna de la aviación” ha reunido a representantes de todos los ámbitos de la ciudad: institucional, político, académico, empresarial, militar o deportivo, además de una representación de trabajadores de Iberia que son vecinos de Getafe.

 

Sara Hernández, Alcaldesa de Getafe y Luis Gallego, Presidente de Iberia

Getafe, el avión más avanzado tecnológicamente, eficiente y silencioso

Iberia le ha puesto el nombre de “Getafe, cuna de la aviación” al último Airbus A320neo que ha recibido, un avión que supone un importante salto tecnológico en su flota de corto y medio radio.
Equipado con motores CFM de tipo Leap-1ª, este A320neo es un 50% más silencioso y más respetuoso con el medio ambiente, pues emite 5.000 toneladas menos de CO2 al año y un 50% menos de NOx.

 

Interior de cabina del nuevo A320 NEO

Más cómodo para los clientes

Los Airbus A320neo de Iberia tienen capacidad para transportar hasta 186 pasajeros, aunque la configuración estándar es de 24 en Business (el asiento central queda libre) y 144 en Turista.

El avión tiene conexión USB en todas las filas y, en clase Business, ofrece asientos reclinables con conexión a la red eléctrica. En Turista, los pasillos son más anchos y esta cabina está equipada con nuevas butacas más ligeras y cómodas que ofrece al cliente más espacio a la altura de las rodillas y más espacio para sus pertenencias personales.

 

 

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  • A partir de septiembre, los dos vuelos de Iberia entre Madrid y Nueva York se operarán con el A350-900

 

Puntual, a las 15:56 h. y con 310 clientes a bordo, ha partido el avión “Paco de Lucía”, con matrícula EC-MYX, el segundo A350-900 de Iberia, rumbo a Londres. El vuelo IB3166 tiene prevista su llegada al aeropuerto londinense de Heathrow a las 17:20 h.

 

Desde hoy y hasta el 31 de agosto, este avión de nueva generación volará todos los días a Londres. Además del 27 al 31 de agosto, el “Paco de Lucía” operará un segundo vuelo de Madrid al aeropuerto de París Orly. El 1 de septiembre, este A350-900 se incorporará a la ruta Madrid-Nueva York, en la que ya opera el “Plácido Domingo”, el primer avión A350-900 que recibió la línea aérea. 

 

 Más cómodo para los clientes

 

Los A350-900 cuentan con 348 asientos: 31 en clase Business, 24 en cabina Turista Premium y 293 en clase Turista. A bordo, los clientes de Iberia pueden disfrutar de un sistema de entretenimiento individual HD y también de una mejor conectividad Wifi.

 

Iberia ha emprendido un ambicioso plan para renovar su flota hasta 2021. Desde 2011, ha pedido 56 aviones: ocho A330-300, 12 A330-200, 16 A350-900 y 20 A320Neo, de los cuales ya ha recibido 24. Al mismo tiempo, ha renovado por completo las cabinas de sus 17 A340-600.

 

“Paco de Lucía”, el segundo A350-900 de Iberia se estrena hoy.
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#SichuanAirlines @AerCapNV # A350

 

Sichuan Airlines, la aerolínea más grande de Airbus en China, ha recibido hoy su primer A350-900 alquilado a AerCap en Toulouse, convirtiéndose en el primer operador de China continental en alquilar para recibir los productos más nuevos y el avión de fuselaje ancho más bimotor eficiente.

Impulsado por los motores Rolls-Royce Trent XWB, el avión A350-900 de Sichuan Airlines presenta un cómodo diseño de cabina de dos clases de 331 asientos: 28 de negocios y 303 de economía. La aerolínea operará inicialmente el nuevo avión en sus rutas nacionales, seguido por sus rutas internacionales “Panda Routes”.

 

Sichuan Airlines recibe su primer Airbus A350-900 convirtiéndose en el primer operador de China continental
La aerolínea operará inicialmente el nuevo avión en sus rutas nacionales, seguido por sus rutas internacionales “Panda Routes”

 

Sichuan Airlines recibe su primer Airbus A350-900 convirtiéndose en el primer operador de China continental

 

Sichuan Airlines opera una flota de Airbus de 135 aviones, incluidos 123 aviones de la familia A320 y 12 aviones de la familia A330. La asociación entre Sichuan Airlines y Airbus se remonta a 1995, cuando la aerolínea presentó el A320, convirtiéndose en la primera compañía en operar un avión Airbus de vuelo por avión en la parte continental de China. También fue el primer operador en recibir un avión de la familia A320 ensamblado en Tianjin. En 2010, Sichuan Airlines recibió su primer avión A330, en 2016 firmó una Carta de Intenciones para alquilar cuatro A350-900, y en 2018 firmó un acuerdo con Airbus para pedir diez A350-900.

El A350 XWB es una familia completamente nueva de aeronaves de largo recorrido de fuselaje ancho que dan forma al futuro de los viajes aéreos, con el último diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de los nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB. En conjunto, estas últimas tecnologías se traducen en niveles sin precedentes de eficiencia operativa, con una reducción del 25% en la quema de combustible y las emisiones, y costos de mantenimiento significativamente menores.

La cabina Airspace, además de la amplitud y tranquilidad del avión, proporciona un mejor ambiente, diseño y servicios, contribuyendo a niveles superiores de comodidad y bienestar, y estableciendo nuevos estándares en términos de experiencia de vuelo para pasajeros de todas las clases.

A fines de julio de 2018, Airbus registró un total de 890 pedidos en firme para el A350 XWB de 46 clientes en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de fuselaje ancho más exitosos de la historia.

 

Sichuan Airlines recibe su primer Airbus A350-900 convirtiéndose en el primer operador de China continental
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