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Etiqueta: Nueva York

Iberia incorpora nuevos contenidos a su experiencia de entretenimiento a bordo

Iberia incorpora nuevos contenidos a su experiencia de entretenimiento a bordo

Iberia incorpora nuevos contenidos a su experiencia de entretenimiento a bordo

  • Un canal de meditación, información sobre los cuadros más emblemáticos del Museo del Prado, vídeos y audios para que los más pequeños aprendan inglés, los últimos estrenos cinematográficos, y lo más sorprendente, gafas de realidad virtual con una experiencia 360º.
El entretenimiento a bordo 
es, sin duda, uno de los elementos estrella de cualquier aerolínea. En muchas ocasiones es determinante para los clientes a la hora de elegir con quién volar.

El entretenimiento a bordo

es, sin duda, uno de los elementos estrella de cualquier aerolínea. En muchas ocasiones es determinante para los clientes a la hora de elegir con quién volar. Iberia es consciente de ello y por ello ha incorporado nuevos contenidos a su sistema de entretenimiento:

  • Canal de meditación: en colaboración con Bambú, la app para aprender meditación y mindfulness, se ofrecen 80 minutos de meditación: 3 vídeos (para dormir, para relajar la mente y para minimizar el miedo a volar), y un curso básico de meditación (9 audios), para aprender durante el vuelo unas técnicas sencillas que podrán impactar positivamente en la vida de los pasajeros.
  • Colaboración con el Museo del Prado: se muestran vídeos de entre 5 y 10 minutos en los que expertos comentan varias obras emblemáticas de Velázquez, Goya, El Bosco, Rubens, Tiziano… que van cambiando mensualmente.
Inglés para niños:      un canal para que los más pequeños aprendan inglés de la mano de      LingoKids.
  • Inglés para niños: un canal para que los más pequeños aprendan inglés de la mano de LingoKids. Se trata de un método de aprendizaje diseñado por pedagogos expertos en educación temprana, que se sirve de juegos, canciones, audiolibros… para que aprender una nueva lengua sea muy divertido. Ya son fans de este método más de 9 millones de niños.
  • Últimos estrenos: cada mes se incluyen los últimos estrenos nacionales y de Hollywood. Más de 65 películas en multitud de idiomas (español, inglés, francés, italiano, alemán, portugués, chino, japonés) y abarcando diversidad de géneros (comedia, acción, drama, thriller, animación y cine familiar). Como ejemplo, este mes, nuestros clientes pueden disfrutar de películas ganadoras de los Óscar (Green Book, La favorita, Ha nacido una estrella o Bohemian Rhapsody) y los Goya (El reino, Carmen y Lola, Quién te cantará), entre otras muchas.
  • Series de TV: más de 105 opciones incluyendo las mejores series de comedia y drama, documentales de naturaleza, viajes o gastronomía, programas de deportes y actualidad, conciertos de música y multitud de dibujos animados para los más pequeños.
  • Playlists de música: hemos incrementado nuestra oferta de playlists de música, incluyendo destinos (e.j. EE.UU., Reino Unido, Argentina, Brasil o Chile), diferentes estados de ánimo (e.j. relax, sleep, romántica…), géneros y una diversa selección de 52 CDs de música.
Playlists  de música: hemos incrementado nuestra   oferta de playlists de música, incluyendo destinos (e.j. EE.UU., Reino Unido, Argentina, Brasil o Chile),
  • Audiolibros: nuestros clientes también tienen a su disposición una selección de audiolibros, ofreciendo temáticas como novela contemporánea, conocimiento, empresa, bienestar o infantil.
Gafas de realidad virtual: en colaboración con Inflight VR, Iberia ha ampliado      su oferta de entretenimiento a bordo con gafas de realidad virtual y  contenidos 3D.
  • Gafas de realidad virtual: en colaboración con Inflight VR, Iberia ha ampliado su oferta de entretenimiento a bordo con gafas de realidad virtual y contenidos 3D. Las gafas de realidad virtual se pueden alquilar como parte de la oferta de productos “duty free” en los vuelos a Nueva York, Tel Aviv, San Francisco, Los Ángeles y Miami. Entre los contenidos que se pueden ver están juegos, películas, guías turísticas de ciudades o documentales que permiten sumergirse en el Mar Rojo, trasladarse a una playa paradisiaca o a la cabina Business de un avión.
  • Prensa digital gratuita: el cliente dispone de unas 7.000 publicaciones nacionales e internacionales para que las lea en su dispositivo móvil. Solo tiene que entrar en la app de Iberia desde 24 horas antes de la salida de su vuelo y descargar la aplicación de Press Reader. Entre 24 horas y 10 días -en función de la clase de vuelo-, el cliente podrá disfrutar de las publicaciones que desee.
El Boeing 797 podría cubrir el vacio en las compañias de bajo coste que el 787 no

El Boeing 797 podría cubrir el vacio en las compañias de bajo coste que el 787 no

El Boeing 797 podría cubrir el vacio en las compañias de bajo coste que el 787 no

Innovador

Boeing ha sido increíblemente innovador en las últimas décadas. Su avión 737 MAX ha cambiado de vuelo nacional, su 787 ha creado el concepto de larga distancia a bajo costo y su próximo 777X va a redefinir lo que significa volar en un mundo.


Mercado de medio recorrido y alta capacidad.

Pero hay un área que todavía está desatendida, el mercado de medio recorrido y alta capacidad.


¿Cuál es el mercado?

Si miráramos el mercado actual de aviones, basado en el rango y los pasajeros, se puede ver, una brecha entre las aeronaves que pueden transportar de 206 a 242 pasajeros, una brecha entre el rango de 4000 millas nauticas y 7000 nm y una diferencia de costo de US $ 110 millones.


Este «centro del mercado» está actualmente desatendido.

Un potencial nuevo avión que podría llenar este vacío es el Boeing 797. Hay dos variantes del avión:
Gama de pasajeros de aviones797-6 228 4500 nm797-7 267 4200 nm

Chicago a Nueva York, o Sydney a Melbourn

Como puede ver, encaja perfectamente en este mercado y permitiría que las rutas de alta capacidad, como Chicago a Nueva York, o Sydney a Melbourne, sean servidas de manera efectiva. De hecho, la primera aerolínea en operar una simplemente se limpiaría.

Hemos discutido nuevas rutas potenciales para este avión en un artículo anterior.


Cómo el Boeing 797 transformaría las compañías Low-costs

El Boeing 797 contará con la tecnología que se encuentra tanto en el 787 como en el 777X, lo que reducirá los costos de operación hasta en un 40%. Estos ahorros pueden transferirse a los pasajeros, lo que permite a las aerolíneas competir directamente en el precio.

Esto les dará una gran ventaja sobre sus competidores que operan aviones más pesados ​​y menos eficientes. Debido a que el 797 también es más pequeño y tiene dos pasillos, significa un embarque y desembarque más rápido (tan rápido como un 737).


Además, el 797 costará menos a los operadores comprar.

Debido a que la aeronave costará alrededor de $ 120-150 millones (estimado), permitirá que más operadores de presupuesto ingresen al mercado e interrumpan a los operadores tradicionales.


Es posible que veamos nuevas rutas de bajo coste

desde ciudades más pequeñas, como Boston a Frankfurt, Washington a Florencia o incluso la ciudad de Quebec, Canadá a Niza, Francia. Estos aeropuertos más pequeños tienen tarifas mucho más pequeñas que las de Nueva York o Londres y, en realidad, están mal atendidos.

Los clientes tienen menos preferencia por volar a través de hubs y preferirían ir directamente a su destino, una tendencia creciente que el 797 está bien preparado para aprovechar.


El 797 podría potencialmente vencer al 787 Dreamliner,

que aunque más grande, simplemente significa más boletos para vender. Al enfocarse en rutas más pequeñas (con menos competencia), un operador de bajo costo podría limpiar, mientras que un 787 requiere un mayor nivel de demanda base (así como más combustible para despegar).

Librea especial Retro de Austrian Airlines a despegar a partir de mañana

Librea especial Retro de Austrian Airlines a despegar a partir de mañana

Librea especial Retro de Austrian Airlines a despegar a partir de mañana

Librea especial:

Airbus retro de Austrian Airlines despegará a partir de mañana

• Pintado en el aspecto de los años 80.

• Elementos del núcleo: galón angular y aleta caudal con la bandera roja, blanca y roja de Austria

• Homenaje a Nueva York y Tokio en los primeros vuelos.


Mañana, el avión A320 de Austrian Airlines con el registro OE-LBO y un nuevo estilo retro partirá en su primer vuelo a Zurich.

La librea (pintura exterior) se origina en la década de 1980, cuando Austrian Airlines logró reincorporarse al negocio de los vuelos intercontinentales después de un largo descanso. Era la edad de Ronald Reagan, Perestroika y MTV. Neue Deutsche Welle (New German Wave) y Falco se escucharon en la radio en la Europa de habla alemana, y quienquiera que pudiera permitírselo tenía una Macintosh rectangular en su escritorio.

Los elementos centrales del diseño de la aeronave son el galón angular (flecha del logotipo), su panza gris y la tradicional bandera roja, blanca y roja en el aleta trasera de la aeronave.

Jefa de Marketing de Austrian

«Teniendo en cuenta la era colorida de la década de 1980, fue, en general, una marca restringida por parte de Austrian Airlines», dijo Isabella Reichl, jefa de marketing de la aerolínea nacional del país. “En aquel entonces, como hoy, el enfoque estaba en vincular la tradición austriaca y la modernidad internacional. Austrian Airlines lo hizo muy bien en los viejos tiempos «, agregó.


Conexión especial a Nueva York y Tokio.

El look retro es un homenaje a los destinos de Tokio y Nueva York. El servicio de vuelo a Tokio está celebrando su 30 aniversario, aunque con interrupciones, mientras que Nueva York ha sido parte de la red de vuelos de la aerolínea de bandera roja-blanca-roja de Austria durante 50 años, excepto por una interrupción en la década de 1970.

En 1989, dos aviones Airbus A310 llamados Tokio y Nueva York formaban parte de la flota de Austrian Airlines. Todo esto es motivo suficiente para enviar un embajador para ambos destinos al aire en conmemoración de este aniversario. Hoy en día, ambas grandes ciudades son destinos exitosos de larga distancia.


Nueve días en el hangar de pintura.

Fueron necesarios nueve días completos en el hangar de pintura de la compañía «Air Livery» en Bratislava hasta que la aeronave pudo brillar en su nuevo diseño retro.

La pintura exterior completa del avión A320 pesa unos 120 kilogramos y consta de tres capas. Los colores principales son blanco, gris y rojo. Se espera que el avión aterrice en Viena esta noche aproximadamente a las 10:30 p.m. Para los observadores, es importante tener en cuenta que el avión se ubicará en un lugar destacado en la posición de estacionamiento F04 en el aeropuerto de Viena.

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez


Datos recién publicados por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey confirman que Norwegian cerró 2018 con 2.004.896 pasajeros transportados en los aeropuertos operados por dicha Autoridad, lo cual implica un crecimiento del 88,6 por ciento en comparación con 2017

Ello ubica a Norwegian como la mayor compañía no-norteamericana en el área de Nueva York, y sin duda la mayor de entre todas las europeas, desbancando del podio a British Airways, que se quedó en 1.646.280 pasajeros, un crecimiento del 1,4 por ciento respecto a 2017.


El informe completo de la Autoridad para 2018 se encuentra disponible al pie de esta nota.


“Durante un año desafiante, Norwegian continuó su crecimiento en el número de pasajeros en una región tan competitiva e importante como es el área de Nueva York.

Vemos en ello un indicador positivo en el sentido que los estadounidenses han abrazado y continúan apoyando nuestro servicio y modelo disruptivo en rutas transatlánticas.

Los neoyorquinos son consumidores exigentes, por lo que ser la aerolínea europea número uno en atenderlos es un gran honor, ya que nos esforzamos por ofrecer el mejor producto y servicio a bordo con tarifas imbatibles”, ha declarado Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian.


De acuerdo con el informe de fin de año de 2018 emitido por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que recopila datos de tráfico de los aeropuertos John F. Kennedy, Newark, La Guardia, Stewart, Teterboro y otros aeropuertos regionales menores, ésta fue la clasificación de pasajeros internacionales:


  • United — 8.314.499 (+ 4,4 %)
  • Delta — 5.770.230 (+ 4,3 %)
  • Jetblue — 3.941.327 (+ 5,4 %)
  • American — 2.459.196 (- 7,6 %)
  • Air Canada — 2.055.288 (+ 8,0 %)
  • Norwegian — 2.004.896 (+ 88,6 %)
  • British Airways — 1.646.280 (+ 1,4 %)
  • Emiratres — 1.277.198 (+ 6,4 %)
  • Virgin Atlantic — 1.172.182 (+ 18,8 %)
  • Lufthansa — 1.124.249 (- 0,3 %)
  • Air France — 1.099.648 ( = )

Norwegian ofrece actualmente 13 destinos sin escalas entre Europa y tres aeropuertos del área de Nueva York: John F. Kennedy, Newark y Stewart.
Entre éstas se encuentran las rutas que une Barcelona con Newark y Madrid con John F. Kennedy.

La semana pasada, Norwegian anunció un nuevo servicio a Atenas desde Nueva York, que se lanzará el 2 de julio.


Norwegian ofrece  50 rutas sin escalas a Europa desde 17 aeropuertos en los Estados Unidos.

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

  • En colaboración con Inflight VR, la línea aérea amplía su oferta de entretenimiento a bordo con gafas de realidad virtual y contenidos 3D
  • En esta primera fase del proyecto, este nuevo servicio estará disponible en los vuelos de Iberia a Nueva York y Tel Aviv.

Iberia e Inflight VR,

una empresa especializada en la aplicación de la realidad virtual a la industria turística, han unido fuerzas para incorporar esta tecnología en los vuelos de Iberia.

Tras un período de pruebas,

las gafas de realidad virtual estarán disponibles en los dos vuelos diarios de la aerolínea a Nueva York, que se operan con aviones A350-900, y la ruta Madrid-Tel Aviv que se ofrece todos los días con un A330-200.

Ver juegos, películas y guías turísticas

Las gafas de realidad virtual Pico de segunda generación se podrán alquilar como parte de la oferta de productos “duty free” a bordo de los citados vuelos. Entre los contenidos que se podrán ver están juegos, películas, guías turísticas de ciudades o documentales que permiten sumergirse en el Mar Rojo.

Fundador y director general de Inflight VR

Nikolas Jaeger, afirma: “Creemos que la realidad virtual tiene un gran potencial y que puede cambiar la experiencia de los pasajeros a bordo de un avión y ser parte del programa de entretenimiento, no sólo un mero observador, mientras que empieza a descubrir la ciudad a la que viaja o se relaja antes de llegar a su destino.”

El director de Transformación Digital de Iberia,

Ignacio Tovar, añade: “Conocimos a Inflight VR a través de Hangar 51, el programa de aceleración de “start-ups” lanzado por IAG. Desde 2017, hemos trabajado juntos para encontrar una solución de realidad virtual que pudiéramos adoptar a bordo de nuestros aviones con el fin de ofrecerles una nueva experiencia a nuestros clientes. Una parte importante de la transformación digital de Iberia comprende incorporar nuevas tecnologías y la innovación digital durante todo el viaje con Iberia, desde el momento en el que el cliente se plantea comprar un billete hasta que llega a su destino”.

Acuerdo de colaboración

Iberia e Inflight VR han firmado un acuerdo de colaboración por un período de seis meses. Una vez evaluados los resultados de esta fase se decidirá la ampliación del servicio a otras rutas de largo y medio radio de la compañía aérea.

Sobre Inflight VR:

Fundada en 2014, Inflight VR es una empresa especializada en la aplicación de la realidad virtual en la industria turística y, en particular, al mundo de la aviación con el objetivo de mejorar la experiencia de los pasajeros a bordo de los aviones. Desde sus oficinas en Múnich y Barcelona, desarrollan el software de la plataforma de entretenimiento que permite aplicar la realidad virtual de forma segura en los diferentes medios de transporte en medios de transporte.

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