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Etiqueta: Nueva York

El Boeing 797 podría cubrir el vacio en las compañias de bajo coste que el 787 no

El Boeing 797 podría cubrir el vacio en las compañias de bajo coste que el 787 no

El Boeing 797 podría cubrir el vacio en las compañias de bajo coste que el 787 no

Innovador

Boeing ha sido increíblemente innovador en las últimas décadas. Su avión 737 MAX ha cambiado de vuelo nacional, su 787 ha creado el concepto de larga distancia a bajo costo y su próximo 777X va a redefinir lo que significa volar en un mundo.


Mercado de medio recorrido y alta capacidad.

Pero hay un área que todavía está desatendida, el mercado de medio recorrido y alta capacidad.


¿Cuál es el mercado?

Si miráramos el mercado actual de aviones, basado en el rango y los pasajeros, se puede ver, una brecha entre las aeronaves que pueden transportar de 206 a 242 pasajeros, una brecha entre el rango de 4000 millas nauticas y 7000 nm y una diferencia de costo de US $ 110 millones.


Este “centro del mercado” está actualmente desatendido.

Un potencial nuevo avión que podría llenar este vacío es el Boeing 797. Hay dos variantes del avión:
Gama de pasajeros de aviones797-6 228 4500 nm797-7 267 4200 nm

Chicago a Nueva York, o Sydney a Melbourn

Como puede ver, encaja perfectamente en este mercado y permitiría que las rutas de alta capacidad, como Chicago a Nueva York, o Sydney a Melbourne, sean servidas de manera efectiva. De hecho, la primera aerolínea en operar una simplemente se limpiaría.

Hemos discutido nuevas rutas potenciales para este avión en un artículo anterior.


Cómo el Boeing 797 transformaría las compañías Low-costs

El Boeing 797 contará con la tecnología que se encuentra tanto en el 787 como en el 777X, lo que reducirá los costos de operación hasta en un 40%. Estos ahorros pueden transferirse a los pasajeros, lo que permite a las aerolíneas competir directamente en el precio.

Esto les dará una gran ventaja sobre sus competidores que operan aviones más pesados ​​y menos eficientes. Debido a que el 797 también es más pequeño y tiene dos pasillos, significa un embarque y desembarque más rápido (tan rápido como un 737).


Además, el 797 costará menos a los operadores comprar.

Debido a que la aeronave costará alrededor de $ 120-150 millones (estimado), permitirá que más operadores de presupuesto ingresen al mercado e interrumpan a los operadores tradicionales.


Es posible que veamos nuevas rutas de bajo coste

desde ciudades más pequeñas, como Boston a Frankfurt, Washington a Florencia o incluso la ciudad de Quebec, Canadá a Niza, Francia. Estos aeropuertos más pequeños tienen tarifas mucho más pequeñas que las de Nueva York o Londres y, en realidad, están mal atendidos.

Los clientes tienen menos preferencia por volar a través de hubs y preferirían ir directamente a su destino, una tendencia creciente que el 797 está bien preparado para aprovechar.


El 797 podría potencialmente vencer al 787 Dreamliner,

que aunque más grande, simplemente significa más boletos para vender. Al enfocarse en rutas más pequeñas (con menos competencia), un operador de bajo costo podría limpiar, mientras que un 787 requiere un mayor nivel de demanda base (así como más combustible para despegar).

Librea especial Retro de Austrian Airlines a despegar a partir de mañana

Librea especial Retro de Austrian Airlines a despegar a partir de mañana

Librea especial Retro de Austrian Airlines a despegar a partir de mañana

Librea especial:

Airbus retro de Austrian Airlines despegará a partir de mañana

• Pintado en el aspecto de los años 80.

• Elementos del núcleo: galón angular y aleta caudal con la bandera roja, blanca y roja de Austria

• Homenaje a Nueva York y Tokio en los primeros vuelos.


Mañana, el avión A320 de Austrian Airlines con el registro OE-LBO y un nuevo estilo retro partirá en su primer vuelo a Zurich.

La librea (pintura exterior) se origina en la década de 1980, cuando Austrian Airlines logró reincorporarse al negocio de los vuelos intercontinentales después de un largo descanso. Era la edad de Ronald Reagan, Perestroika y MTV. Neue Deutsche Welle (New German Wave) y Falco se escucharon en la radio en la Europa de habla alemana, y quienquiera que pudiera permitírselo tenía una Macintosh rectangular en su escritorio.

Los elementos centrales del diseño de la aeronave son el galón angular (flecha del logotipo), su panza gris y la tradicional bandera roja, blanca y roja en el aleta trasera de la aeronave.

Jefa de Marketing de Austrian

“Teniendo en cuenta la era colorida de la década de 1980, fue, en general, una marca restringida por parte de Austrian Airlines”, dijo Isabella Reichl, jefa de marketing de la aerolínea nacional del país. “En aquel entonces, como hoy, el enfoque estaba en vincular la tradición austriaca y la modernidad internacional. Austrian Airlines lo hizo muy bien en los viejos tiempos “, agregó.


Conexión especial a Nueva York y Tokio.

El look retro es un homenaje a los destinos de Tokio y Nueva York. El servicio de vuelo a Tokio está celebrando su 30 aniversario, aunque con interrupciones, mientras que Nueva York ha sido parte de la red de vuelos de la aerolínea de bandera roja-blanca-roja de Austria durante 50 años, excepto por una interrupción en la década de 1970.

En 1989, dos aviones Airbus A310 llamados Tokio y Nueva York formaban parte de la flota de Austrian Airlines. Todo esto es motivo suficiente para enviar un embajador para ambos destinos al aire en conmemoración de este aniversario. Hoy en día, ambas grandes ciudades son destinos exitosos de larga distancia.


Nueve días en el hangar de pintura.

Fueron necesarios nueve días completos en el hangar de pintura de la compañía “Air Livery” en Bratislava hasta que la aeronave pudo brillar en su nuevo diseño retro.

La pintura exterior completa del avión A320 pesa unos 120 kilogramos y consta de tres capas. Los colores principales son blanco, gris y rojo. Se espera que el avión aterrice en Viena esta noche aproximadamente a las 10:30 p.m. Para los observadores, es importante tener en cuenta que el avión se ubicará en un lugar destacado en la posición de estacionamiento F04 en el aeropuerto de Viena.

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez


Datos recién publicados por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey confirman que Norwegian cerró 2018 con 2.004.896 pasajeros transportados en los aeropuertos operados por dicha Autoridad, lo cual implica un crecimiento del 88,6 por ciento en comparación con 2017

Ello ubica a Norwegian como la mayor compañía no-norteamericana en el área de Nueva York, y sin duda la mayor de entre todas las europeas, desbancando del podio a British Airways, que se quedó en 1.646.280 pasajeros, un crecimiento del 1,4 por ciento respecto a 2017.


El informe completo de la Autoridad para 2018 se encuentra disponible al pie de esta nota.


“Durante un año desafiante, Norwegian continuó su crecimiento en el número de pasajeros en una región tan competitiva e importante como es el área de Nueva York.

Vemos en ello un indicador positivo en el sentido que los estadounidenses han abrazado y continúan apoyando nuestro servicio y modelo disruptivo en rutas transatlánticas.

Los neoyorquinos son consumidores exigentes, por lo que ser la aerolínea europea número uno en atenderlos es un gran honor, ya que nos esforzamos por ofrecer el mejor producto y servicio a bordo con tarifas imbatibles”, ha declarado Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian.


De acuerdo con el informe de fin de año de 2018 emitido por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que recopila datos de tráfico de los aeropuertos John F. Kennedy, Newark, La Guardia, Stewart, Teterboro y otros aeropuertos regionales menores, ésta fue la clasificación de pasajeros internacionales:


  • United — 8.314.499 (+ 4,4 %)
  • Delta — 5.770.230 (+ 4,3 %)
  • Jetblue — 3.941.327 (+ 5,4 %)
  • American — 2.459.196 (- 7,6 %)
  • Air Canada — 2.055.288 (+ 8,0 %)
  • Norwegian — 2.004.896 (+ 88,6 %)
  • British Airways — 1.646.280 (+ 1,4 %)
  • Emiratres — 1.277.198 (+ 6,4 %)
  • Virgin Atlantic — 1.172.182 (+ 18,8 %)
  • Lufthansa — 1.124.249 (- 0,3 %)
  • Air France — 1.099.648 ( = )

Norwegian ofrece actualmente 13 destinos sin escalas entre Europa y tres aeropuertos del área de Nueva York: John F. Kennedy, Newark y Stewart.
Entre éstas se encuentran las rutas que une Barcelona con Newark y Madrid con John F. Kennedy.

La semana pasada, Norwegian anunció un nuevo servicio a Atenas desde Nueva York, que se lanzará el 2 de julio.


Norwegian ofrece  50 rutas sin escalas a Europa desde 17 aeropuertos en los Estados Unidos.

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

  • En colaboración con Inflight VR, la línea aérea amplía su oferta de entretenimiento a bordo con gafas de realidad virtual y contenidos 3D
  • En esta primera fase del proyecto, este nuevo servicio estará disponible en los vuelos de Iberia a Nueva York y Tel Aviv.

Iberia e Inflight VR,

una empresa especializada en la aplicación de la realidad virtual a la industria turística, han unido fuerzas para incorporar esta tecnología en los vuelos de Iberia.

Tras un período de pruebas,

las gafas de realidad virtual estarán disponibles en los dos vuelos diarios de la aerolínea a Nueva York, que se operan con aviones A350-900, y la ruta Madrid-Tel Aviv que se ofrece todos los días con un A330-200.

Ver juegos, películas y guías turísticas

Las gafas de realidad virtual Pico de segunda generación se podrán alquilar como parte de la oferta de productos “duty free” a bordo de los citados vuelos. Entre los contenidos que se podrán ver están juegos, películas, guías turísticas de ciudades o documentales que permiten sumergirse en el Mar Rojo.

Fundador y director general de Inflight VR

Nikolas Jaeger, afirma: “Creemos que la realidad virtual tiene un gran potencial y que puede cambiar la experiencia de los pasajeros a bordo de un avión y ser parte del programa de entretenimiento, no sólo un mero observador, mientras que empieza a descubrir la ciudad a la que viaja o se relaja antes de llegar a su destino.”

El director de Transformación Digital de Iberia,

Ignacio Tovar, añade: “Conocimos a Inflight VR a través de Hangar 51, el programa de aceleración de “start-ups” lanzado por IAG. Desde 2017, hemos trabajado juntos para encontrar una solución de realidad virtual que pudiéramos adoptar a bordo de nuestros aviones con el fin de ofrecerles una nueva experiencia a nuestros clientes. Una parte importante de la transformación digital de Iberia comprende incorporar nuevas tecnologías y la innovación digital durante todo el viaje con Iberia, desde el momento en el que el cliente se plantea comprar un billete hasta que llega a su destino”.

Acuerdo de colaboración

Iberia e Inflight VR han firmado un acuerdo de colaboración por un período de seis meses. Una vez evaluados los resultados de esta fase se decidirá la ampliación del servicio a otras rutas de largo y medio radio de la compañía aérea.

Sobre Inflight VR:

Fundada en 2014, Inflight VR es una empresa especializada en la aplicación de la realidad virtual en la industria turística y, en particular, al mundo de la aviación con el objetivo de mejorar la experiencia de los pasajeros a bordo de los aviones. Desde sus oficinas en Múnich y Barcelona, desarrollan el software de la plataforma de entretenimiento que permite aplicar la realidad virtual de forma segura en los diferentes medios de transporte en medios de transporte.

Delta anuncia su servicio diario Málaga – Nueva York para este verano

Delta anuncia su servicio diario Málaga – Nueva York para este verano

Delta anuncia su servicio diario Málaga – Nueva York para este verano

La línea aérea estadounidense volverá a ofrecer una temporada más, un vuelo directo a Nueva York-JFK durante todo el verano

Delta Air Lines

reanudará su servicio directo desde Málaga a Nueva York-JFK el 24 de mayo de 2019. Ofrecerá un vuelo diario durante todo el verano utilizando un avión Boeing 757-200 con 164 asientos. El vuelo, que se opera junto con sus socios Air France y KLM, sigue siendo la única conexión directa entre Málaga y Nueva York.

Vicepresidente de Delta -Transatlántico

“Ya sea porque nuestros clientes viajen por negocios o por ocio, nuestra ruta Málaga-Nueva York es una puerta de entrada a las regiones más populares de ambos lados del Atlántico”, dijo Roberto Ioriatti, . “El vuelo complementa nuestros servicios durante todo el año desde Barcelona y Madrid, ofreciendo más opciones y comodidad para los pasajeros de toda España”.

Business Class: Delta One

Este año, los clientes que viajen en la cabina Business Class de Delta -Delta One- podrán beneficiarse de un nuevo servicio pionero de Delta: el programa de preselección de comidas que les permite elegir por anticipado sus menús y así poder disfrutar a bordo de su primera opción de menú elegida. Los clientes recibirán un correo electrónico de Delta tres días antes de su vuelo, pidiéndoles que seleccionen su primera opción de menú. Todo lo que se necesita para participar es una dirección de correo electrónico válida que figure en la cuenta de SkyMiles del cliente o en su reserva.Delta lleva operando este vuelo diario a Málaga todos los veranos desde 2008, impulsando el turismo estadounidense y la inversión en la región española. Este año, el vuelo estará operativo hasta finales de septiembre.

El servicio de Delta entre Málaga y Nueva York-JFK operará de la siguiente manera:

Málaga a las 06:50 (del día siguiente)

Delta es la línea aérea más grande de Nueva York y opera más de 200 salidas en los días de más afluencia a más de 80 destinos en todo el mundo desde su hub en Nueva York- JFK. Los clientes que viajan con el vuelo de Delta desde Málaga pueden conectar cómodamente el mismo día con más de 60 destinos en los Estados Unidos y muchos otros destinos de todo el mundo.

Conectividad Wi-Fi

Todos los aviones de Delta que operan desde España están equipados con conectividad Wi-Fi y los clientes pueden disfrutar de mensajería gratuita a bordo a través de iMessage, WhatsApp y Facebook Messenger.

AIR ITALY ANUNCIA SUS NUEVOS A TORONTO Y CHICAGO

AIR ITALY ANUNCIA SUS NUEVOS A TORONTO Y CHICAGO

AIR ITALY ANUNCIA SUS NUEVOS A TORONTO Y CHICAGO

MILAN-TORONTO Y CONTINÚA EL PLAN DE EXPANSIÓN

Desde el 6 de mayo de 2019, opera el primer vuelo de Air Italy sin escalas a Canadá. Toronto será el tercer nuevo destino internacional Toronto se convertirá en la quinta nueva ruta en América del Norte después de Nueva York, Miami,

Air Italy

se complace en anunciar que, a partir del 6 de mayo de 2019, lanzará un vuelo directo a la ciudad canadiense de Toronto, el octavo destino internacional de la compañía que recibe servicio en su centro de Milán Malpensa.

Milán Malpensa y Toronto

El nuevo servicio entre Milán Malpensa y Toronto, la capital de la provincia de Ontario, es la primera ruta de Air Italy a Canadá y se operará cuatro veces por semana (Lu, Me, Ve, Do).

Airbus A330-200

Operado por un Air Italy Airbus A330-200, con 24 asientos en Business Class y 228 asientos en Economy Class, el Milán-Toronto es la tercera nueva conexión programada para 2019 después del anuncio de los nuevos vuelos desde Milán Malpensa a Los Ángeles. y San Francisco, programados para el 3 y el 11 de abril respectivamente.

CHICAGO ES LA CUARTA NUEVA RUTA DE AIR ITALY EN 2019

A partir del 14 de mayo de 2019 operará el único vuelo sin escalas entre Milán y Chicago.
O’Hare será el sexto aeropuerto de América del Norte con servicio de Air Italy después de Nueva York, Miami, San Francisco, Los Ángeles y Toronto.

Cuarto nuevo destino

Air Italy presentó hoy su cuarto nuevo destino para 2019, el Aeropuerto Internacional de Chicago O’Hare, que contará con nuevos vuelos directos programados a partir del 14 de mayo de 2019.

Rutas para el 2019

El nuevo Milan Malpensa – Chicago se une a las otras rutas norteamericanas ya anunciadas para 2019, que incluyen la apertura de Los Ángeles el 3 de abril, San Francisco el 11 de abril y Toronto el 6 de mayo.

Milán – Chicago

Air Italy será el único vuelo sin escalas en esta ruta y se convertirá en el sexto aeropuerto nuevo en Norteamérica atendido por la aerolínea que lanzó con éxito Nueva York y Miami en junio de 2018.

Tres veces por semana

(martes, jueves y sábado), el nuevo vuelo a Chicago saldrá de Milán Malpensa a la 1:10 pm (llegada a las 4:25 pm) y el Aeropuerto Internacional de Chicago O’Hare a las 6:25 pm (llegada a 10:35 del día siguiente).

El nuevo servicio es parte del proyecto de expansión rápida de la red de Air Italy desde el centro de Milán Malpensa, que se estableció en marzo de 2018 y se presentó como un pilar de un ambicioso plan de desarrollo de tres años para la Compañía.

El Director de Operaciones de Air Italy

Rossen Dimitrov, dijo: “Nuestros clientes, especialmente los que vuelan entre Italia y América del Norte, ahora tienen aún más opciones y, gracias a nuestro nuevos vuelos directos de Milán a Toronto y Chicago, podrán experimentar. auténtica hospitalidad italiana y un servicio a bordo único. Gracias a esta línea continua de ida y vuelta desde y hacia Milán, podremos dar la bienvenida a más clientes de negocios, dar la bienvenida a la gran comunidad italiana que vive en Toronto y Chicago, así como a los turistas directos.

“Air Italy está creciendo rápidamente y este último anuncio refleja claramente la importancia que el mercado norteamericano tiene para nosotros. Toronto y Chicago son famosas por su música, arte, arquitectura, negocios, comida y deporte, y somos extremadamente buenos. confiamos en que pronto se convertirán en destinos populares de nuestra red. Hay varias razones por las que esto sucede: el elevado número de italianos que se han asentado en estas ciudad a lo largo de los años, los fuertes vínculos culturales y comerciales, la conexión con nuestros vuelos “con el centro y sur de Italia y con el resto de nuestra red África y Asia, especialmente India, por lo tanto, esperamos resultados muy significativos y estamos impacientes por inaugurar estos nuevo servicios”.

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AIR ITALY A INAUGURA EL PRIMER MILAN-DELHI HOY

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Delhi, el cuarto nuevo destino internacional de Air Italy en Milán Malpensa
El 13 de diciembre, Milán – Mumbai continuará la oferta para la India.

Via Milan

conexiones convenientes a la India desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme

La inauguración

se inauguró el primer vuelo directo de Air Italy de Milán Malpensa a Delhi, lo que marca otro hito importante para la compañía en rápida expansión. Delhi se convierte en el cuarto nuevo destino internacional de 2018 después del lanzamiento de Nueva York, Miami y Bangkok ..

La frecuencia

La nueva conexión entre Milán y Delhi está operativa tres veces por semana (lunes, jueves y sábado). Via Milan, Air Italy ofrece buenas conexiones a Delhi desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme.

La Celebración

El lanzamiento del vuelo IG955 de Milán Malpensa a Delhi se celebró en presencia del Director de Operaciones de Air Italy, Rossen Dimitrov, quien agradeció al SEA Aeroporti di Milano y dio la bienvenida a los pasajeros que salían y a los representantes de los medios de comunicación invitados a participar. Al corte tradicional de la cinta y al pastel inaugural. La maestra Linda Gastadello les ofreció a los invitados una breve demostración de yoga para inspirarlos antes de su partida hacia la India, la tierra natal del yoga.

Director de Operaciones de Air Italy,

Rossen Dimitrov, dijo: “Con la apertura de esta cuarta nueva ruta internacional a Delhi, Air Italy se enorgullece de volar por primera vez a la India, Delhi es verdaderamente una ciudad moderna y cosmopolita, Siempre en movimiento, y como centro de poder, política y comercio, abre la puerta a la riqueza cultural, la complejidad y el dinamismo que caracterizan y hacen que la India sea una gran ciudad. El próximo 13 de diciembre también inauguraremos el directo a Mumbai siempre con tres Frecuencias a la semana y así traemos las rutas intercontinentales que operamos en 2018 desde nuestro centro de Malpensa hasta 2019. El 2019 será igual de dinámico para nosotros: ayer anunciamos nuestros dos primeros destinos nuevos para el próximo año, otras dos rutas para los Estados Unidos. United, Los Angeles y San Francisco, ambos activos desde abril próximo y se unen a nuestros servicios actuales para Nueva York y Miami “.

Jefe de Marketing de Aviación, Negociaciones y Derechos de Tráfico de SEA

Aldo Schmid , dijo: “Estamos muy contentos de inaugurar el nuevo vuelo a Delhi. Esta es la cuarta ruta intercontinental abierta por Air Italy desde junio pasado después de Nueva York, Miami y Bangkok. Y, a partir de la próxima semana, le seguirá Mumbai, para completar la oferta para India. Esta nueva conexión con el Este confirma una vez más el gran plan de expansión de Air Italy, que ha decidido invertir en nuestro aeropuerto. Un vuelo que responde a la necesidad de cubrir un mercado, como el mercado indio, en continuo crecimiento y que encaja en un contexto, el de Malpensa, a su vez en gran desarrollo, con un aumento del tráfico de pasajeros del 11% en 2018. , valor que lo sitúa entre los aeropuertos más dinámicos de Europa “

Estas dos nuevas conexiones directas

con la India también representan una oportunidad de negocio increíble para el turismo que llega a Italia. La última encuesta de Enit muestra que el 82,6% de los visitantes indios permanecen en hoteles y en 2017 aumentaron un 3,3% en comparación con 2016, con un gasto total de 113 millones de euros en las ciudades de arte.

Presidente de Federalberghi

Bernabò Bocca, comentó: “India es un mercado turístico muy amplio. Los que se mudan pertenecen a clases sociales de nivel medio-alto, que apuntan a productos de lujo: desde hoteles, a eventos de entretenimiento, a la elección de lugares espectaculares para sus bodas.

Made in Italy

Estos son los viajeros que están extraordinariamente atraídos por el estilo de vida italiano, por nuestra excelencia en alimentos y vinos, por los productos Made in Italy: y estas rutas apoyarán el crecimiento del negocio “.

Airbus A330-200

Los pasajeros que viajan a la India viajarán a bordo de un Airbus A330-200, el nuevo avión de Air Italy dedicado a la larga distancia, que ofrece hasta 24 asientos en la exclusiva cabina Business Class y que le permite volar con la máxima comodidad en asientos reclinables. Disfrute de un menú italiano acompañado de una selección de vinos y champán italianos, servicio de Wi-Fi, entretenimiento en vuelo y atención personalizada por parte del personal a bordo.

La cabina Economy Class

con 228 asientos, ofrece a los huéspedes de Air Italy un vuelo muy cómodo, un servicio altamente personalizado, Wi-Fi y una amplia variedad de entretenimiento a bordo.

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Desde abril de 2019, Air Italy lanza cuatro vuelos directos semanales para cada ciudad.

Air Italy

Se complace en anunciar el lanzamiento de dos nuevos destinos en Norteamérica, a los que Milán Malpensa prestará servicios a partir de abril de 2019.

El doble de conexiones

Air Italy duplicará el número de conexiones con los Estados Unidos, pasando de dos a cuatro gracias al lanzamiento de vuelos directos a Los Ángeles y San Francisco, programados respectivamente el 3 y 10 de abril de 2019.
Estos dos primeros nuevos destinos planificados para 2019 se agregan a Nueva York, Miami, Bangkok, Delhi y Mumbai que se inauguraron en 2018, lo que lleva a siete aeropuertos intercontinentales a los que Air Italy presta servicio desde su Hub de Malpensa.

Director de Operaciones de Air Italy

Rossen Dimitrov, dijo: “Con el lanzamiento de estas dos puertas de entrada a California, nuestra red se expandirá significativamente, ofreciendo aún más opciones increíbles para nuestros clientes.”Con el inminente lanzamiento de nuestro nuevo producto a bordo, junto con estos fantásticos nuevos destinos, nuestro producto, servicio y red en general se mejorarán significativamente, ofreciendo aún más opciones y calidad a nuestros clientes.

Plan de desarrollo para 2019

“La apertura de estas nuevas rutas desde nuestro centro Malpensa representa una fase fundamental del plan de desarrollo para 2019, de hecho, determina un momento de mayor crecimiento de nuestra red y un impulso necesario para el desarrollo de nuestro negocio.

Buena respuesta

“Gracias a la hospitalidad, la autenticidad, la innovación y el estilo en la base de la experiencia que dedicamos a nuestros clientes, nos complace haber encontrado una respuesta excepcionalmente positiva de todos los pasajeros a bordo. Continuaremos haciendo todos los esfuerzos para honrar su confianza y ánimo “.

Los vuelos directos de Milán a California

Los clientes pueden reservar vuelos a San Francisco y Los Ángeles desde los aeropuertos nacionales de Air Italy gracias a las conexiones convenientes a Malpensa desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme y Olbia.

Detalles operativos:

El Milán Malpensa-Los Ángeles se inaugurará el 3 de abril de 2019 con un vuelo operativo cuatro veces a la semana (Lu, Me, Vi, Do), mientras que el de Los Ángeles-Milán Malpensa operará desde el 4 de abril (Lu , Ma, Ju, Sa). El Milán Malpensa-San Francisco se inaugurará el 10 de abril de 2019 con un vuelo operado cuatro veces por semana (Ma, Me, Ju, Sa), mientras que el San Francisco-Milán Malpensa operará desde el 11 de abril de 2019 (Me, Ju, Vi, Do).

Airbus A330-200

Todos los nuevos servicios de Air Italy para Estados Unidos, India y Tailandia se operan con Airbus A330-200, que ofrece hasta 24 asientos en la exclusiva cabina Business Class que le permite volar con la máxima comodidad en los asientos por completo. reclinado, saboreando un menú italiano acompañado de una selección de vinos finos y vinos italianos, servicio de Wi-Fi, un extenso programa de entretenimiento en vuelo y atención personalizada por parte del personal a bordo.

La cabina Economy Class

Con 228 asientos, ofrece a los huéspedes de Air Italy un vuelo muy cómodo, un servicio altamente personalizado, Wi-Fi y una amplia variedad de entretenimiento a bordo.

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OVNI visto en la costa irlandesa ‘con toda probabilidad, eran meteoritos’

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OVNI visto en la costa irlandesa ‘con toda probabilidad, eran meteoritos’

 

Fuente: Irish Examiner

 

Actualización: los pilotos que informaron sobre un ovni en Irlanda el viernes, probablemente vieron una estrella fugaz, según un destacado experto.

Luz brillante

Un capitán que volaba sobre Kerry se puso en contacto con el control de tráfico aéreo de Shannon para decirle que había visto una luz brillante en exceso, y otros dos pilotos en el área confirmaron el avistamiento.

La Autoridad de Aviación de Irlanda ha iniciado una investigación.

El periodista de aviación

Gerry Byrne dijo: “Con toda probabilidad, eran meteoritos y no es raro que los meteoritos entren en un ángulo bajo, una trayectoria baja en la atmósfera de la Tierra”.

 

Investigación

La Autoridad de Aviación irlandesa inició una investigación sobre el avistamiento de un objeto volador no identificado (OVNI) por parte de varios aviones en la costa suroeste de Irlanda el viernes pasado.

La primera llamada

Aproximadamente a las 6.47 a.m. del 9 de noviembre, el piloto de un vuelo de British Airways,  contactó con Shannon Air Traffic Control (ATC) para preguntar si había ejercicios militares en el espacio aéreo a través del cual pasaba su Boeing 787.

No hubo ejercicios militares en curso.

Shannon ATC respondió: “No hay nada que se muestre en el [radar] primario o secundario”.

El piloto respondió: “OK. Se está  moviendo muy rápido “.

El controlador entonces preguntó: “¿Junto a ti?”

El piloto de BA, que volaba de Montreal a Heathrow, describe cómo el OVNI apareció a lo largo del lado izquierdo de la aeronave, “luego se desvió rápidamente hacia el norte”.

Ella dijo que era “una luz muy brillante” que “desapareció a muy alta velocidad”.

Ella dijo que se estaba “preguntando” qué podría ser, que no parecía estar en curso de colisión.

 

El piloto de un Boeing 747 de Virgin Atlantic

se unió a la conversación e hizo referencia a un meteorito u otro objeto que entraba a la atmósfera terrestre y dijo que había “múltiples objetos siguiendo el mismo tipo de trayectoria”.

Dijo que eran muy brillantes.

 

Shannon ATC preguntó

si los pilotos sabían en qué dirección iban los objetos. El piloto de Virgin Atlantic dijo que estaba en su “posición de las 11 en punto” con “dos luces brillantes a la derecha”, que luego se alejó a toda velocidad. Shannon ATC le dijo al piloto que transmitiría esa información. Shannon ATC luego le dijo al vuelo que “otros aviones en el aire también habían reportado lo mismo, así que vamos a echar un vistazo”.

 

Otro piloto dijo

que la velocidad del OVNI era “astronómica, era como Mach 2”, o el doble de la velocidad del sonido.

 

El vuelo de Virgin Atlantic

desde Orlando a Manchester, llevaba a 455 pasajeros, mientras que el 787 unos 214. Un tercer avión, un Norwegian Air 737 que viajaba desde Stewart, Nueva York, a Shannon, con 200 pasajeros, también participó en la conversación.

 

Sudoeste de Irlanda

El vuelo de BA pasaba sobre Kerry en ese momento, mientras que los otros dos vuelos se encontraban en la costa sudoeste, en dirección este, y en el espacio aéreo de alto nivel, que se extiende desde 24,500 pies hacia arriba.

 

Autoridad de Aviación de Irlanda

En una declaración, la autoridad dijo: “Tras los informes de una pequeña cantidad de aeronaves el viernes 9 de noviembre, de actividad aérea inusual, la IAA  presentará un informe.

“Este informe se investigará según el proceso normal de investigación confidencial de sucesos”.

 

LEVEL NUEVA RUTAS A NUEVA YORK Y SANTIAGO DE CHILE

LEVEL NUEVA RUTAS A NUEVA YORK Y SANTIAGO DE CHILE

LEVEL NUEVA RUTAS A NUEVA YORK Y SANTIAGO DE CHILE

 

  • LEVEL expande su red de destinos desde Barcelona: Nueva York y Santiago de Chile están disponibles desde hoy en flylevel.com

 

  • A su vez, LEVEL incrementa sus frecuencias entre San Francisco y Barcelona, ofreciendo 3 vuelos semanales a partir de julio de 2019.

 

 

Continúa creciendo

 

en Barcelona. En 2019, aquellos que disfrutan viajar podrán volar con LEVEL desde El Prat a Santiago de Chile a partir del 31 de marzo y a Nueva York desde el 27 de julio. Estos destinos se suman a los ya existentes: Buenos Aires, San Francisco y Boston. Las nuevas rutas brindan aún más oportunidades para cruzar el Atlántico de forma fácil y asequible.

 

 

Santiago de Chile

 

LEVEL empezará operando 2 veces por semana a Santiago de Chile, aumentando sus frecuencias a 4 vuelos semanales a finales de julio. LEVEL será la única compañía que vuele directamente a este destino desde Barcelona con precios desde 219€ por trayecto.

 

 

Nueva York

 

Los viajeros que quieran ir a Nueva York (JFK) podrán volar 3 veces por semana con tarifas desde 99€ por trayecto.

 

 

3 aviones en Barcelona

 

Durante este año, la flota de LEVEL en Barcelona se ha incrementado a 3 Airbus A330-200, a los que se sumará una cuarta aeronave en 2019.

 

 

Consejero delegado de LEVEL

 

Vincent Hodder, expresó: “Es una gran satisfacción anunciar estas nuevas rutas desde El Prat. Desde el inicio de sus operaciones en junio de 2017, LEVEL ha sido un gran éxito en Barcelona y estamos firmemente comprometidos con la expansión de la compañía en este mercado. Nuestros pasajeros están encantados con LEVEL y estamos ampliando las opciones de viaje a fantásticos destinos, brindando un servicio innovador y adaptado a sus necesidades y presupuestos.”

 

 

Expande sus frecuencias entre San Francisco

 

LEVEL también aumentará sus vuelos a San Francisco, que pasarán de 2 a 3 veces por semana en julio de 2019. Además, la compañía continúa operando 3 vuelos semanales a Boston y 8 veces por semana a Buenos Aires.

 

Fantásticas experiencias

 

Viajar nunca ha sido tan fácil y asequible. LEVEL ofrece a sus clientes la posibilidad de customizar su viaje por completo, dependiendo de sus necesidades y presupuesto, con múltiples opciones para los pasajeros que viajan en Economy. Aquellos que optan por la cabina Premium se benefician de un servicio preferencial con todo incluido.

 

 

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