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Etiqueta: Nueva York

Nella, la intérprete de la canción “Volando” de Iberia, gana el Grammy Latino como Mejor Nuevo Artista

Nella, la intérprete de la canción “Volando” de Iberia, gana el Grammy Latino como Mejor Nuevo Artista

Nella, la intérprete de la canción “Volando” de Iberia, gana el Grammy Latino como Mejor Nuevo Artista

  • Iberia se convierte, así, junto a Javier Limón como productores, en la primera aerolínea que gana un Grammy
  • La cantante venezolana, acompañada por el propio Javier Limón, interpretó “Volando” en la ceremonia de entrega del primer Airbus A350 de Iberia
  • Nella también presentó su primer trabajo “Voy” en un vuelo de Iberia a Lisboa
  • El apoyo de Iberia a Nella se enmarca en el proyecto talento a bordo de la compañía para impulsar, difundir y ser embajadora del talento español en cualquiera de sus expresiones artísticas y deportivas.

Nella, la intérprete de la canción “Volando”

que Iberia dedicó a su nuevo avión Airbus A350, ha recibido hoy el Grammy Latino como Mejor Nuevo Artista.

Al recibir el Grammy,

Nella se lo dedicaba a Iberia pues ha contado con el apoyo de la aerolínea, en lugar de una gran discográfica.

Dedicatoria al Grammy

De esta forma, Iberia se convierte en la primera aerolínea a la que dedican un Grammy, y su Airbus A350 el primer avión para el que se compuso una canción.

La cantante venezolana presentó su primer trabajo “Voy” por el que ha sido premiada esta madrugada, en un vuelo de Iberia rumbo a Lisboa acompañada a la guitarra por su productor, Javier Limón.

La cantante venezolana

presentó su primer trabajo “Voy” por el que ha sido premiada esta madrugada, en un vuelo de Iberia rumbo a Lisboa acompañada a la guitarra por su productor, Javier Limón.

Javier Limón y “Volando”

Fue precisamente Javier Limón quien compuso la canción “Volando”en homenaje al avión Airbus A350 de Iberia y que Nella interpretó en Toulouse, durante la ceremonia de entrega del primer Airbus A350 a Iberia.Alrededor de esta canción nació el “Volando Tour”, una gira de conciertos que ha pasado por ciudades como Panamá, Boston, La Habana y Nueva York.

Fue precisamente Javier Limón quien compuso la canción “Volando”en homenaje al avión Airbus A350 de Iberia y que Nella interpretó en Toulouse, durante la ceremonia de entrega del primer Airbus A350 a Iberia.Alrededor de esta canción nació el “Volando Tour”, una gira de conciertos que ha pasado por ciudades como Panamá, Boston, La Habana y Nueva York.

La apuesta de Iberia por el talento españolEl “Volando Tour” forma parte del proyecto Talento a bordo con el que Iberia quiere impulsar, difundir y ser embajadora del talento español en cualquiera de sus expresiones artísticas y deportivas.

Qantas: Vuelo directo de Londres a Sydney como parte de la celebración de su centenario

Qantas: Vuelo directo de Londres a Sydney como parte de la celebración de su centenario

Qantas: Vuelo directo de Londres a Sydney como parte de la celebración de su centenario

El vuelo de investigación de Project Sunrise directo desde Londres a tierras de Sydney llega después de 19 horas y 19 minutos

Qantas ha iniciado 12 meses de celebraciones del centenario, ya que marca un nuevo hito en la aviación con un vuelo sin escalas de Londres a Sydney.

Con un nuevo 787-900

Con la última incorporación a la flota de la aerolínea nacional, un nuevo Boeing 787 Dreamliner aterrizó en Sydney a las 12:28 pm, 19 horas y 19 minutos después de salir de Heathrow. Sigue el vuelo sin escalas de Nueva York a Sydney el mes pasado, ya que el segundo de tres vuelos de investigación apunta a mejorar el bienestar de la tripulación y los pasajeros en los servicios de ultra larga distancia bajo consideración.

on la última incorporación a la flota de la aerolínea nacional, un nuevo Boeing 787 Dreamliner aterrizó en Sydney a las 12:28 pm, 19 horas y 19 minutos después de salir de Heathrow. Sigue el vuelo sin escalas de Nueva York a Sydney el mes pasado, ya que el segundo de tres vuelos de investigación apunta a mejorar el bienestar de la tripulación y los pasajeros en los servicios de ultra larga distancia bajo consideración.

Reducción de dos horas

El vuelo directo redujo el tiempo total de viaje en aproximadamente dos horas en comparación con los servicios actuales de una sola parada desde la costa este de Australia. Es la segunda vez que una aerolínea comercial ha volado esta ruta sin parar, después de que Qantas voló un 747-400 casi vacío en 1989. (Vea más detalles sobre el vuelo de investigación al final de este comunicado).El nuevo Dreamliner fue recibido por más de 1,000 empleados de Qantas para conmemorar el 99 cumpleaños del canguro volador y comenzar 12 meses de celebraciones a medida que se acerca su centenario.

Hoy se revelaron tres componentes de esas celebraciones:

librea especial en un nuevo Dreamliner que se verá en los aeropuertos de todo el mundo, con cada logotipo de Qantas desde 1920; una moneda de $ 1 para marcar el centésimo que entrará en circulación el próximo año; y una exposición itinerante que visitará varias ciudades de Australia.

El presidente de Qantas,

Richard Goyder, dijo: «Qantas es un ícono nacional porque ha sido una parte muy importante de la vida australiana durante mucho tiempo.

Comenzamos llevando correo

“Comenzamos en el interior de Queensland llevando correo y algunos pasajeros en la década de 1920. Crecimos a medida que Australia crecía, y hemos tenido importantes roles de apoyo durante guerras, desastres nacionales y celebraciones. Nuestros fundadores hablaron sobre la superación de la tiranía de la distancia y, a lo largo de los años, nos hemos mudado de biplanos, a alas individuales, a aviones para ayudar a acercar las cosas «, agregó Goyder.

El CEO de Qantas Group

Alan Joyce, dijo: “Casi un siglo después de nuestro primer vuelo, Qantas y Jetstar transportan a más de 50 millones de personas alrededor de este país y el mundo cada año. Estoy seguro de que eso sorprendería a nuestros tres fundadores, que celebraron las primeras reuniones de la junta de esta empresa en la sastrería local porque era la mesa más larga que pudieron encontrar «.

El canguro volador

“Muchos australianos vieron el mundo por primera vez en un canguro volador. Y muchos inmigrantes comenzaron su vida en Australia cuando subieron por primera vez a un avión de Qantas.

Tantas historias

“Hay tantas historias increíbles de Qantas que también cuentan la historia de la Australia moderna. Queremos que nuestro centenario sea una celebración de esas historias, así como también cómo seremos parte de llevar el espíritu de Australia más allá en los próximos años «, agregó el Sr. Joyce.Qantas cumplirá oficialmente 99 años y comenzará su centenario, mañana sábado 16 de noviembre de 2019.

ACERCA DE LA AERONAVE CENTENARIA

El nuevo avión 787 con librea centenaria volará a través de destinos internacionales clave de Qantas, incluidos Los Ángeles, Nueva York, San Francisco y Londres.

Nombrado Longreach después de la ciudad de Queensland que fue clave para los orígenes de la aerolínea, se une a otros nueve Qantas 787 que llevan el nombre de cosas que son icónicamente australianas, incluidos Skippy, Great Southern Land, Waltzing Matilda y Jillaroo.

ACERCA DEL VUELO DIRECTO LONDRES-SYDNEY

QF 7879 vuelo Londres a Sydney el tiempo de vuelo fue de 19 horas y 19 minutos. El aterrizaje en el aeropuerto internacional de Sydney fue a las 12:28 p.m.

El nuevo avión 787 con librea centenaria volará a través de destinos internacionales clave de Qantas, incluidos Los Ángeles, Nueva York, San Francisco y Londres.

Vuelo de entrega

El vuelo fue operado por un nuevo Boeing 787-9 de registro VH ZNJ, llamado Longreach.El servicio fue un vuelo de entrega reutilizado. En lugar de volar vacío de la fábrica de Boeing en Seattle de regreso a Australia, el avión se colocó en Londres para simular una de las rutas del Proyecto Sunrise bajo la consideración de Qantas. Todas las emisiones de carbono fueron compensadas.

El vuelo partió del Aeropuerto Heathrow de Londres y voló a través de 11 países, incluyendo Inglaterra, Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia, Kazajstán, China, Filipinas e Indonesia antes de cruzar la costa australiana cerca de Darwin, siguiendo el sureste de Australia hacia Sydney.

11 países

El vuelo partió del Aeropuerto Heathrow de Londres y voló a través de 11 países, incluyendo Inglaterra, Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia, Kazajstán, China, Filipinas e Indonesia antes de cruzar la costa australiana cerca de Darwin, siguiendo el sureste de Australia hacia Sydney.

Créditos: Sunrise

El combustible restante

al aterrizar era de aproximadamente 6300 kg, lo que se traduce en aproximadamenteGm OLOT 1 hora y 45 minutos de tiempo de vuelo

QANTAS VUELO DE PRUEBAS:  SIN ESCALAS DE LONDRES A SYDNEY

QANTAS VUELO DE PRUEBAS: SIN ESCALAS DE LONDRES A SYDNEY

QANTAS VUELO DE PRUEBAS: SIN ESCALAS DE LONDRES A SYDNEY


2do de 3 vuelos de investigación

del Proyecto Sunrise para reducir el desfase horario y diseñar un descanso óptimo de la tripulación y un patrón de trabajoSe basa en los aprendizajes del servicio Nueva York-Sydney el mes pasado»Cena a la hora del desayuno» entre los cambios en el servicio a bordo para ayudar a los pasajeros a adaptarse a la nueva zona horaria

Casi 100 años desde el día en que operó el primer vuelo de Londres a Australia

La aerolínea nacional de Australia se está preparando para su segundo vuelo de investigación de ultra larga distancia, como parte de estudios científicos para minimizar el desfase horario para los pasajeros y mejorar el bienestar de la tripulación.

Entre Nueva York y Sydney

El primer vuelo de investigación operado entre Nueva York y Sydney sin parar hace cuatro semanas con 49 pasajeros y tripulación. Redujo aproximadamente tres horas el tiempo de viaje típico de puerta a puerta de los vuelos actuales de una sola parada.


La aerolínea ha reubicado los vuelos de entrega de tres nuevos aviones 787 Dreamliner, que de otro modo se transportarían vacíos desde Seattle a Australia. En diciembre se realizará un tercer vuelo de investigación, que repite la ruta Nueva York-Sydney.

Hace 30 años

El vuelo de mañana marca la segunda vez en la historia que una aerolínea comercial ha volado directamente desde Londres a Sydney. El primero fue hace 30 años en 1989, cuando Qantas operaba un vuelo en ferry 747-400 entre las dos ciudades. El avión que realizó ese vuelo (VH-OJA) está ahora en exhibición pública en un museo de aviación, al sur de Sydney.

Recopilar datos de pasajeros y tripulación.

Investigadores del Centro Charles Perkins de la Universidad de Sídney, así como del Centro de Investigación Cooperativa para la Alerta, Seguridad y Productividad (Alertness CRC) viajarán nuevamente en el vuelo directo de Dreamliner para recopilar datos de pasajeros y tripulación.

El vuelo de mañana marca la segunda vez en la historia que una aerolínea comercial ha volado directamente desde Londres a Sydney. El primero fue hace 30 años en 1989, cuando Qantas operaba un vuelo en ferry 747-400 entre las dos ciudades. El avión que realizó ese vuelo (VH-OJA) está ahora en exhibición pública en un museo de aviación, al sur de Sydney.

Los hallazgos de los tres vuelos

de investigación se utilizarán para informar el servicio futuro y el diseño del producto, con el objetivo de aumentar el bienestar y la comodidad durante los viajes en vuelos de larga distancia, en particular los vuelos directos que Qantas espera operar comercialmente entre la costa este de Australia y Londres y Nueva York.

Proyecto Sunrise Research Flight # 2 – Londres a Sydney

El vuelo de investigación llevará alrededor de 50 pasajeros y tripulantes para darle al 787-9 el rango requerido para el vuelo de 17,800 km, que se espera que tome alrededor de 19 horas y media.

Créditos: Sunrise

Duración de vuelo similar

Si bien el vuelo está a más de 1,500 kilómetros más allá de Nueva York a Sydney, se espera que la duración sea similar debido a los vientos de cola predominantes entre Londres y Sydney.

Emisiones serán compensadas

Todas las emisiones de carbono de los vuelos de investigación serán compensadas. Qantas anunció recientemente una aceleración de sus esfuerzos para reducir su huella de carbono más amplia, incluida la duplicación efectiva de los niveles actuales de compensación de vuelos, limitar las emisiones de carbono a partir de 2020 y eliminar totalmente las emisiones netas para el año 2050. (enlace al comunicado de prensa ambiental)

El CEO de Qantas,

Alan Joyce, dijo que los viajes aéreos habían evolucionado a lo largo de los años y que la innovación era clave, lo que implicaba buscar opciones para rediseñar las cabinas de los aviones para incluir zonas de «movimiento y estiramiento» y otros espacios sociales.
“Sabemos que los viajeros quieren espacio para moverse en estos servicios directos, y los ejercicios que alentamos en el primer vuelo de investigación parecieron funcionar realmente bien. Por lo tanto, definitivamente estamos buscando incorporar zonas de estiramiento a bordo e incluso algunas modificaciones simples, como manijas elevadas, para alentar los ejercicios de bajo impacto «.
La profesora Corinne Caillaud, del Centro Charles Perkins, dijo que los datos de los tres vuelos se utilizarán para el análisis, sin embargo, los comentarios de los participantes en el primer vuelo sugieren que los cambios probados serían bienvenidos por los pasajeros.
“Esperamos que las intervenciones y estrategias que probamos en el primer vuelo de investigación ayudaron a los pasajeros a manejar mejor los desafíos de cruzar múltiples zonas horarias. Desde el punto de vista de la investigación, fue algo bastante novedoso.
«Esperamos con ansias este segundo vuelo, que involucrará a los pasajeros cenando a la hora del desayuno, con el objetivo de alentarlos a dormir a las 10 de la mañana, hora de Londres, para ayudar a evitar la luz y restablecer su reloj biológico a la hora de Sydney».
Los pasajeros abordarán a las 6 am, hora de Londres. Después del despegue, se les ofrecerá una variedad de opciones de cena de alto IG como caldo de pollo con macarrones o un sándwich de carne, junto con una copa de vino y un postre de pana cotta a base de leche.
La iluminación y la temperatura de la cabina, el estiramiento y la meditación también jugarán un papel clave en la investigación.

Londres y Sydney desde 1947

Qantas comenzó a volar entre Londres y Sydney en 1947. Tomó cinco días y seis paradas. Hoy, la aerolínea vuela de Londres a Perth sin escalas en alrededor de 17 horas y la ruta tiene la calificación más alta de satisfacción del cliente de cualquier vuelo en la red internacional de Qantas.

Perth a Londres es increíblemente popular

Joyce agregó: «Nuestro vuelo de Perth a Londres fue un gran salto adelante y ha sido increíblemente popular. La frontera final es Nueva York y Londres hasta la costa este de Australia sin parar y esperamos conquistar eso para 2023 si podemos hacer que todos los elementos del caso de negocios se acumulen.

Encontrar un asiento tarea fácil: Austrian Airlines presenta el mapa de asientos 3D

Encontrar un asiento tarea fácil: Austrian Airlines presenta el mapa de asientos 3D

Encontrar un asiento tarea fácil: Austrian Airlines presenta el mapa de asientos 3D

• Los pasajeros ahora pueden descubrir su lugar favorito a través de la vista 3D y reservar en el proceso de reserva

• Servicio innovador ahora disponible en vuelos B777

Descubrir virtualmente su asiento favorito

A partir de ahora, los pasajeros de Austrian Airlines en vuelos operados por un avión Boeing 777 pueden descubrir virtualmente su asiento favorito y reservarlo directamente durante el proceso de reserva a través de un nuevo mapa de asientos 3D. Anteriormente, esto solo estaba disponible en una versión bidimensional. Para la implementación de los mapas de asiento 3D, Austrian Airlines está trabajando con la agencia española Renacen.

A partir de ahora, los pasajeros de Austrian Airlines en vuelos operados por un avión Boeing 777 pueden descubrir virtualmente su asiento favorito y reservarlo directamente durante el proceso de reserva a través de un nuevo mapa de asientos 3D.
Anteriormente, esto solo estaba disponible en una versión bidimensional. Para la implementación de los mapas de asiento 3D, Austrian Airlines está trabajando con la agencia española Renacen.
Con este servicio innovador, los pasajeros ya tienen una idea de la experiencia a bordo durante el proceso de reserva, en todas las clases de viaje: Economy, Premium Economy y Business Class. Austrian Airlines opera vuelos a Los Ángeles, Nueva York, Ciudad del Cabo, Mauricio, Bangkok, Tokio y otros con aviones Boeing 777.

Durante el proceso de reserva

Con este servicio innovador, los pasajeros ya tienen una idea de la experiencia a bordo durante el proceso de reserva, en todas las clases de viaje: Economy, Premium Economy y Business Class. Austrian Airlines opera vuelos a Los Ángeles, Nueva York, Ciudad del Cabo, Mauricio, Bangkok, Tokio y otros con aviones Boeing 777. Con este proyecto de innovación, la aerolínea austriaca es pionera dentro del Grupo Lufthansa. A finales de año, la función también estará disponible en el portal de registro web. Se planea una mayor expansión del servicio.

ANA lleva mejoras interiores a la ruta Tokio-Nueva York

ANA lleva mejoras interiores a la ruta Tokio-Nueva York

ANA lleva mejoras interiores a la ruta Tokio-Nueva York

• Se modernizó el Boeing 777-300ER para iniciar el servicio en la ruta que conecta Tokio y Nueva York a partir del 8 de noviembre.

• La aeronave contará con nuevos asientos de primera clase y clase ejecutiva que anteriormente solo estaban disponibles en la ruta Tokio-Londres.

Presenta su renovado Boeing 777-300ER

All Nippon Airways (ANA), presentará su renovado Boeing 777-300ER, diseñado en colaboración con el famoso arquitecto Kengo Kuma y la firma británica de diseño Acumen – a la ruta Tokio-Nueva York. El primer vuelo desde Tokio será NH110 (Tokio / Haneda-Nueva York) y el primero en salir de Nueva York será NH9 (Nueva York-Tokio / Narita). Ambos vuelos saldrán el 8 de noviembre en sus respectivas zonas horarias locales * 1.

All Nippon Airways (ANA),  presentará su renovado Boeing 777-300ER, diseñado en colaboración con el famoso arquitecto Kengo Kuma y la firma británica de diseño Acumen - a la ruta Tokio-Nueva York. El primer vuelo desde Tokio será NH110 (Tokio / Haneda-Nueva York) y el primero en salir de Nueva York será NH9 (Nueva York-Tokio / Narita). Ambos vuelos saldrán el 8 de noviembre en sus respectivas zonas horarias locales * 1.
Con la última tecnología y una variedad de características avanzadas para mejorar la comodidad, los interiores mejorados de este avión ofrecen comodidad y conveniencia de primer nivel a todos los pasajeros. Ya bien recibidos por los pasajeros que viajan entre Haneda y Londres, estos interiores renovados subrayan la innovación de ANA en el punto de encuentro crucial entre la tecnología de punta y el servicio centrado en el cliente.

 Con la última tecnología

y una variedad de características avanzadas para mejorar la comodidad, los interiores mejorados de este avión ofrecen comodidad y conveniencia de primer nivel a todos los pasajeros. Ya bien recibidos por los pasajeros que viajan entre Haneda y Londres, estos interiores renovados subrayan la innovación de ANA en el punto de encuentro crucial entre la tecnología de punta y el servicio centrado en el cliente.

Vicepresidente senior de ANA

«ANA está nuevamente elevando el listón al llevar su Boeing 777-300ER de primera línea a la ruta Tokio-Nueva York», dijo Seiichi Takahashi. “Intentamos lograr un equilibrio entre el diseño moderno y los elementos atemporales para crear un interior que atraiga a todos nuestros pasajeros y revolucione la experiencia del vuelo. Nuestro objetivo es aumentar la comodidad y hacer que la experiencia de viaje sea lo más lujosa posible. Al combinar avances de diseño con nuestro famoso compromiso de servicio, este avión es un paso importante en nuestro viaje interminable para perfeccionar la experiencia de viaje «.

"ANA está nuevamente elevando el listón al llevar su Boeing 777-300ER de primera línea a la ruta Tokio-Nueva York", dijo Seiichi Takahashi. “Intentamos lograr un equilibrio entre el diseño moderno y los elementos atemporales para crear un interior que atraiga a todos nuestros pasajeros y revolucione la experiencia del vuelo.

 Haneda-Frankfurt en 2020

Dada la popularidad de estos aviones y el compromiso de ANA de mejorar continuamente el servicio, ANA planea llevar el Boeing 777-300ER rediseñado al horario de invierno de Tokio / Haneda-Frankfurt en 2020. 

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