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Etiqueta: Lufthansa

Lufthansa

es una compañía aérea alemana con sede en Colonia (Renania del Norte-Westfalia), considerada desde 2009 como la aerolínea más grande de Europa.1​ Su aeropuerto base es Fráncfort del Meno con el Aeropuerto Internacional de Múnich como segundo eje de operaciones. Sus hangares para reparaciones se encuentran en Hamburgo.

Fundada

en Colonia en 1953, aunque tiene antecedentes desde 1926, en la entreguerra. En el año 1966 cotizó por primera vez en bolsa y hasta 1994 el Gobierno Federal de Alemania aún poseía el 34 % de las acciones. Desde 1997 toda la compañía se encuentra en manos privadas.

Los vuelos de Lufthansa tienen el código de IATA LH y su código de OACI es DLH. Los vuelos internacionales que van hacia Alemania reciben un número impar y los procedentes de Alemania reciben un número par.

Star Alliance

Deutsche Lufthansa, junto con las aerolíneas Air Canada, Scandinavian Airlines System, Thai Airways International y United Airlines, es uno de los miembros fundadores de la alianza de líneas aéreas Star Alliance, y tiene un programa de fidelización de clientes cuyo nombre es Miles and More.

La compañía fue galardonada en 2010 con el premio de Mejor Aerolínea de Europa en los World Airline Award.2

Falla de comunicación generó grave incidente entre aviones de Avianca y Lufthansa en el aeropuerto de Cali

Falla de comunicación generó grave incidente entre aviones de Avianca y Lufthansa en el aeropuerto de Cali

Falla de comunicación generó grave incidente entre aviones de Avianca y Lufthansa en el aeropuerto de Cali

Autor:  Webinfomil.com

Un avión de la aerolínea alemana Lufthansa y otro de Avianca

vivieron una situación compleja hace un par de días por una falta de comunicación entre la operadora de la torre de control del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y el piloto de la aerolínea alemana.

En grabación

El incidente quedó plasmado en una grabación que registró la conversación entre la operadora de la torre de control del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, que sirve a Cali, un piloto de Avianca y uno de la aerolínea alemana Lufthansa, que refleja los momentos de lo que pudo haber sido una peligrosa situación.

El hecho sucedió

el pasado sábado 17 de noviembre cuando varios vuelos que tenían como destino Bogotá, fueron desviados, debido al mal tiempo, a uno de sus aeropuertos alternos, el Alfonso Bonilla Aragón. Entre ellos, el vuelo LH542 que venía de Frankfurt y debía aterrizar en El Dorado a las 7:15pm.

En la conversación se escucha

al piloto del Airbus A340 de Lufthansa confundido tras las instrucciones que le dio la controladora, sin lograr ubicar el waypoint sobre el que se le asignó realizar la espera, al punto de pedirle que lo deletreara. Luego de esto el piloto aleman le anunció a quien dirigía el tráfico aéreo que “Lufthansa is not able to hold on Manga” (Lufthansa no está en capacidad para sostenerse en Manga).

Ser clara

Es ahí cuando uno de los pilotos le pide a la controladora que sea clara, pues no se le entiende las instrucciones que emite en inglés. Uno de los pilotos en la frecuencia en vista del problema de comunicaciones intercede y afirma que “El Avianca 204 tuvimos un avión a la misma altura, estamos en el ‘outbound’  ahora, ¿me confirma?”, pregunta el piloto colombiano de Avianca; a lo que la La controladora le señala que mantenga rumba sur “y pendiente para proceder al VOR de Cali. Las instrucciones del Lufthansa fueron proceder a espera en manga”.

Usted está entendiendo?

Y le hace un fuerte llamado de atención: “¿Usted está entendiendo?” le pregunta el piloto a la controladora… “Señorita entienda, él (piloto de Lufthansa) no le está entendiendo lo que usted está diciendo y estuvimos muy cerca. Por favor sea más clara en lo que está diciendo porque estamos muy mal. Sino, ponga a otra persona que le ayude” exclamó el piloto del avión de Avianca que estuvo cerca del Airbus A340-600 de Lufthansa.
A lo que la controladora le respondió: “Comandante, correcto. Desafortunadamente varias aeronaves hablaron al tiempo y no se le pudo copiar la información”.

Proridad al Lufthansa

Otro piloto de Avianca finalmente le manifiesta a la operadora que debe darle prioridad al Lufthansa “que viene de lejos, no le está entendiendo y no está familiarizado con el aeropuerto, no sabe qué hacer”.

Dificultades técnicas en el Aeropuerto

También se conoció que el avión Airbus A340 de Lufthansa presentó algunas complicaciones en tierra debido a que, pese a contar con la capacidad física para recibir a dicho avión, las capacidades técnicas de los equipos dispuestos presentes en el Aeropuerto Bonilla Aragón, no respondían a los requerimientos de la gigantesca aeronave de bandera germana.

Investigación a la controladora

La Aerocivíl confirmó que, tras los hechos, ya se abrió una investigación a la controladora, además que las pruebas de video y audio ya se encuentran en custodia de las autoridades.
Fraport y Lufthansa hacen pruebas conjuntas del remolcador de aviones a control remoto en el aeropuerto de Frankfurt

Fraport y Lufthansa hacen pruebas conjuntas del remolcador de aviones a control remoto en el aeropuerto de Frankfurt

Fraport y Lufthansa hacen pruebas conjuntas del remolcador de aviones a control remoto en el aeropuerto de Frankfurt

Los remolcadores eléctricos reducen las emisiones / las pruebas ponen de relieve el papel de Fraport como motor de innovación / Mayor flexibilidad para los servicios de manejo en tierra

 

Fraport y Lufthansa hacen pruebas conjuntas del remolcador de aviones a control remoto en el aeropuerto de Frankfurt
Fraport y Lufthansa hacen pruebas conjuntas del remolcador de aviones a control remoto en el aeropuerto de Frankfurt

FRA – Fraport AG

ha unido fuerzas con Lufthansa para realizar una prueba conjunta de un remolcador de avión a control remoto. Fraport Ground Services en el aeropuerto de Frankfurt ha estado utilizando el vehículo eléctrico fabricado por Mototok International durante varios meses. El socio clave de la prueba, Lufthansa, está suministrando aeronaves para el retroceso, un procedimiento durante el cual el e-remolcador empuja a la aeronave hacia atrás fuera de su posición de estacionamiento y hacia la calle de rodaje. El Mototok Spacer 8600 está diseñado para usarse con toda la familia A320 y el Boeing 737. Un empleado que trabaja para Fraport Ground Services opera el remolcador por control remoto.

 

Ventajas

La electromovilidad tiene muchas ventajas: el vehículo electrónico es solo un tercio del tamaño de muchos remolcadores convencionales, y puede estacionarse y cargarse en una posición fija de estacionamiento. Esto significa que está disponible para su uso en todo momento y evita largas distancias de viaje entre posiciones individuales. El uso de vehículos electrónicos ayudará a limitar considerablemente las emisiones en el futuro, ya que pueden gestionar entre 30 y 50 procedimientos de retroceso sin tener que cobrar. Con esta iniciativa, Fraport se compromete a brindar servicios de manejo en tierra sostenibles y de vanguardia al futuro centro de tráfico aéreo más grande de Alemania.

 

Vicepresidente ejecutivo senior del departamento de Ground Services en Fraport AG

Martin Bien, , ofreció una explicación: “La prueba de prueba subraya una vez más el papel de Fraport AG como impulsor de la innovación. Creemos que esta tecnología nos ayudará a hacer que la planificación de nuestros procesos sea más efectiva y flexible “.

 

Lufthansa también da la bienvenida

a la iniciativa. Jörg Mnich, VP Group Commercial Airport Infrastructure, dijo: “Lufthansa ha estado apoyando el desarrollo de nuevas ideas y tecnología en la aviación, como este innovador remolcador de aviones, durante muchos años. Los proyectos como este son cruciales para allanar el camino para un servicio más rápido de manejo en tierra en el futuro, para garantizar un horario de vuelo estable y, en última instancia, para brindar a nuestros clientes la confiabilidad que requieren “.

 

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Lufthansa Group amplía su flota de aviones A320neo

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Lufthansa Group amplía su flota de aviones A320neo

 

Pedido de otros 24 A320neo y tres A321neo

#A320neo #A321neo @lufthansa

 

Lufthansa Group

ha convertido 27 opciones de compra de aviones de la familia A320neo en pedidos en firme. Tras una decisión del consejo supervisor de la entidad, el Grupo ha encargado otros 24 Airbus A320neo y tres A321neo. Diez de los aviones se pondrán en servicio con la compañía aérea Swiss, perteneciente a Lufthansa Group. Parte de los pedidos estarán equipados con motores PW y el resto con motores CFM Leap 1A, de tal manera que ambos motores se reparten equitativamente la flota dentro del Grupo Luftansa.

 

 

149 aviones

Con este último acuerdo, el total de aviones de la familia A320neo pedidos por Lufthansa Group asciende a 149 (101 A320neo y 48 A321neo). Lufthansa fue el operador de lanzamiento del A320neo.

 

Chief Commercial Officer de Airbus.

“Lufthansa Group es uno de los mayores operadores de la familia A320 en el mundo, por lo que estamos encantados de recibir este nuevo pedido de un cliente tan importante”, ha dicho Christian Scherer, “Operar con la familia A320neo le permitirá a Lufthansa comprometerse con los máximos estándares de eficiencia y en materia de nivel de ruido”.

 

Tecnologías más avanzadas

La familia A320neo incorpora las tecnologías más avanzadas, entre ellas motores de última generación y dispositivos Sharklet que, juntos, ofrecen una reducción en consumo mínima del  15 por ciento desde su entrega, y del 20 por ciento de aquí al 2020. Con más de 6.100 pedidos recibidos de más de 100 clientes, la familia A320neo capta una cuota de mercado de alrededor del 60 por ciento.

 

 

 

Lufthansa A350: México dá la bienvenida

Lufthansa A350: México dá la bienvenida

Lufthansa A350: México dá la bienvenida

#A350 #méxico #lufthansa #munich

 

Lufthansa Airbus A350-900- desde Múnich

Sus primeras rutas fueron a destinos en Norteamérica y Asia con este avión de larga distancia

Ahora la capital mexicana se prepara para el primer Airbus A350-900  en la región.

Sus viajeros podrán disfrutar de esta avion .

“Estamos muy emocionados de dar la bienvenida al avión de larga distancia más avanzado  de Lufthansa – el A350-900- a la Ciudad de México.

 

Director General para México y Centroamérica del Grupo Lufthansa

La inclusión del A350 mejora nuestra historia de éxito en el próspero mercado Mexicano”, compartió Dirk Van Nieuwkerk,

A partir del 29 de Octubre

el A350-900 de Lufthansa se irá introduciendo gradualmente en los vuelos diarios de la aerolínea que van desde Múnich hacia México; e inicialmente serán ofrecidos algunas veces por semana para la popular ruta.

Reemplazo del A340

Progresivamente  el A350-900 sustituirá al A340-600, avión que realizó los vuelos Múnich-México desde sus
inicios.

vicepresidente de Ventas del Grupo Lufthansa para América,

“Nuestros pasajeros experimentarán un producto alineado con el compromiso de nuestra compañía por la innovación, la tecnología y la eficiencia.

Con nuestro avión A350, esperamos ofrecer cualidades y características que seguramente maximizarán la experiencia durante el vuelo de nuestros pasajeros desde la capital Mexicana o de aquellos que viajan al Aeropuerto Internacional Benito Juárez,” señaló, Tamur Goudarzi-Pour, presente en la celebración de la incorporación del avión más  moderno  de Lufthansa.

 

Director de Marketing Internacional del Aeropuerto de Múnich

Florian Pötsch, señaló que “con el Aeropuerto de Múnich, como el único aeropuerto de cinco estrellas en Europa y Lufthansa como la única Aerolínea de cinco estrellas en Europa, los pasajeros de México podrán disfrutar de una experiencia de viaje de diez estrellas”.

Brussels Airlines sigue invirtiendo en su red de África

Brussels Airlines sigue invirtiendo en su red de África

Brussels Airlines sigue invirtiendo en su red de África

Brussels Airlines

Mercado africano

continúa invirtiendo en su posición en el mercado africano, reforzando aún más su oferta de vuelos hacia y desde el continente. A partir del próximo año, la aerolínea agrega 3 vuelos adicionales por semana a Banjul (Gambia) y operará 3 de las 7 frecuencias semanales a Dakar (Senegal) como un vuelo directo, sin una parada en otro aeropuerto africano. Al mismo tiempo, la aerolínea suspende sus operaciones hacia y desde Mumbai, pero continúa ofreciendo a sus clientes opciones de viaje sin problemas a través de Frankfurt, Munich y Zurich con los socios del Grupo Lufthansa Lufthansa y SWISS.

Después de una expansión en la red de 26 destinos de corto y medio radio este verano, Brussels Airlines invierte aún más en su red africana de largo recorrido en invierno.

Banjul y Dakar

La aerolínea brindará servicios a Banjul (Gambia) diariamente en lugar de 4 veces a la semana. Desde los 7 vuelos semanales hacia y desde Dakar, 3 vuelos se convertirán en vuelos directos, sin escala en otro aeropuerto africano desde el 7 de enero en adelante, creando más capacidad en los vuelos los martes, jueves y domingo.

Mumbai suspendido vuelos

Los vuelos de Brussels Airlines en Mumbai, que se lanzaron en marzo de 2017, se detendrán el 6 de enero por razones económicas, ya que la ruta no ofrece los resultados previstos. Al mismo tiempo, los pasajeros aún tienen opciones de viaje alternativas amplias a través de Frankfurt, Munich y Zurich gracias a las aerolíneas Lufthansa y SWISS del Grupo Lufthansa. La capacidad de vuelo de Mumbai se utilizará para volver a centrarse en África, el negocio intercontinental principal de Brussels Airlines.

Los clientes que habían reservado vuelos desde y hacia Mumbai después del 6 de enero están siendo contactados por Brussels Airlines y se les ofrecen soluciones de viaje alternativas para llegar a su destino final.

Mejoras a bordo

Brussels Airlines también está realizando una importante inversión este invierno en su producto de larga distancia y en la experiencia general a bordo al renovar gradualmente las cabinas de sus diez aviones Airbus A330, lanzando una nueva Clase Ejecutiva, una Clase Económica renovada y por primera vez una Clase económica superior en una cabina separada. El primer avión reacondicionado estará listo en diciembre.

 

Nuevos destinos a partir del invierno 2018-2019:

Long Haul (cambios efectivos a partir del 7 de enero)

Banjul + 3 / semana (servicio diario)
Dakar: sigue siendo un servicio diario pero 3 veces directo

 

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Lufthansa Group galardonado con cuatro premios Skytrax

Lufthansa Group galardonado con cuatro premios Skytrax

Lufthansa Group galardonado con cuatro premios Skytrax

 

  • Cerca de 20 millones de pasajeros seleccionan a las mejores aerolíneas del mundo cada año
  • Lufthansa Group Airlines recibe los premios por Lufthansa y Austria Airlines en la edición de 2018 de los Skytrax World Airline Awards

 

 

Lufthansa ha sido elegida como “La mejor aerolínea de Europa” y “La mejor aerolínea de Europa Occidental”, galardones que se han concedido a la aerolínea en una ceremonia celebrada por Skytrax, el instituto de investigación de mercado especializado en la industria de la aviación, en Londres.  La selección de los premiados se hace en base a una encuesta realizada a cerca de 20 millones de pasajeros de más de 160 países, algo que ya se había llevado a cabo en años anteriores.

 

De esta forma, pasajeros de todo el mundo votaron a favor de la aerolínea Premium alemana, reconociendo así el servicio brindado por Lufthansa. “Nos gustaría agradecer a todos nuestros clientes por este voto de confianza, así como a nuestros empleados por su compromiso y dedicación con el cliente”, declaró Andreas Otto, Product Manager de las aerolíneas Premium de Lufthansa Group y Director Comercial de Austria Airlines. “Somos conscientes el desafío de estar a la altura de este premio en todo momento. Por ello, consideramos este reconocimiento como un incentivo para cumplir las promesas que hacemos a nuestros clientes”, añadió más tarde.

 

Por otra parte, Austria Airlines fue también galardonada con dos premios. Como reconocimiento al trabajo de los empleados, la aerolínea recibió el premio “Mejor servicio de personal en aerolíneas de Europa”. Además, la compañía fue la más votada en la categoría “Mejor catering de abordo en Business Class”.

 

La encuesta fue llevada a cabo por el instituto de investigación Skytrax, especializado en la industria de la aviación. Los pasajeros fueron encuestados sobre la oferta de a bordo y los servicios de las aerolíneas en los aeropuertos. Skytrax realiza esta encuesta de manera anual desde 1999. Puede encontrar más detalles de los resultados de los World Airlines Awards en www.worldairlineawards.com.

 

Lufthansa Group galardonado con cuatro premios Skytrax
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Por qué Lufthansa es cinco estrellas

IATA CONFIRMA QUE RYANAIR ES LA AEROLÍNEA FAVORITA DE EUROPA

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  • Ryanair ha transportado a más clientes internacionales que cualquier otra aerolínea

 

Ryanair ha celebrado hoy el anuncio de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que revalida el título de Ryanair como la aerolínea favorita de Europa. Según el estudio anual World Air Transport Statistics (WATS) elaborado por IATA, Ryanair ha transportado a más clientes que cualquier otra aerolínea en Europa, llevando además a más pasajeros internacionales que cualquiera de sus competidoras.

 

Más de 128 millones de clientes volaron con Ryanair el año pasado (entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2017). Esto equivale a 1,5 veces más que los pasajeros que transportó easyJet (77 millones), el doble que Lufthansa (60 millones) y casi el triple que British Airways (44 millones). De hecho, la suma de las cifras de easyJet y British Airways sigue siendo inferior a la de Ryanair.

* IATA World Air Transport Statistics 2017

 

Kenny Jacobs, de Ryanair, ha declarado: “IATA ha confirmado, una vez más, que Ryanair sigue siendo la aerolínea preferida de Europa. Este informe demuestra que los consumidores europeos prefieren las tarifas más económicas y la más amplia red de rutas. Este año, transportaremos a 139 millones de clientes. En paralelo, seguiremos bajando nuestras tarifas y haciendo crecer nuestra red de rutas en Europa.

Brussels Airlines presenta la nueva tarifa d Economy Light en sus rutas de América del Norte

Brussels Airlines presenta la nueva tarifa d Economy Light en sus rutas de América del Norte

Brussels Airlines presenta la nueva tarifa d Economy Light en sus rutas de América del Norte

 

A Brussels Airlines ofrece a sus pasajeros la opción de tarifa Economy Light en las rutas de América del Norte. La nueva oferta es la opción más económica para pasajeros preocupados por el precio que solo viajan con equipaje de mano y no requieren flexibilidad de boletos.

 

“La nueva Economy Light es un esfuerzos para ofrecer soluciones para satisfacer las necesidades de nuestros diferentes tipos de clientes. Es un paso lógico después de haber introducido una tarifa similar de equipaje de mano solo en nuestras rutas europeas en 2014.   A partir de ahora, los pasajeros de nuestros destinos en América del Norte solo pagarán por el producto que realmente usan “.

Los pasajeros de Economy Light tienen la opción de reservar individualmente una pieza de equipaje o reservar un asiento en particular contra una tarifa, y personalizar su experiencia al agregar los servicios que mejor se adapten a sus necesidades. Las comidas y bebidas continúan siendo gratuitas para todos los pasajeros a bordo.

 

Brussels Airlines está presentando la nueva tarifa Economy Light en sus destinos de América del Norte (Nueva York, Washington D.C. y Toronto) junto con Austrian, Lufthansa y Swiss, así como con sus socios de joint venture  United y Air Canada.

Avión de Lufthansa se incendia en el aeropuerto de Frankfurt

Avión de Lufthansa se incendia en el aeropuerto de Frankfurt

Avión de Lufthansa se incendia en el aeropuerto de Frankfurt

Fuente: Reuters

 

Un avión de Lufthansa con destino a Filadelfia estaba vacío en el momento del accidente. Diez personas, incluidos personal de tierra y bomberos, fueron llevadas a un hospital con quejas de irritación en las vías respiratorias.

Un avión de Lufthansa resultó gravemente dañado en un incendio el lunes en el aeropuerto de Frankfurt.

El incidente ocurrió cuando un remolcador que estaba jalando el avión a una puerta de embarque se incendió. El avión con destino a Filadelfia más tarde en el día no transportaba pasajeros en el momento del accidente.

La causa del incendio no se supo inmediatamente.

Nadie resultó gravemente herido en el incidente. Lufthansa dijo que 10 personas, incluidos los bomberos y el personal de tierra, fueron tratados por problemas respiratorios.

Las autoridades del aeropuerto de Frankfurt dijeron que el incendio, que fue “inmediatamente” extinguido, no causó ninguna interrupción en el aeropuerto más activo de Alemania.

 

Foto: Euronews

Las aerolíneas de Lufthansa Group introducen la nueva tarifa Economy Light en sus vuelos a Norteamérica

Las aerolíneas de Lufthansa Group introducen la nueva tarifa Economy Light en sus vuelos a Norteamérica

Las aerolíneas de Lufthansa Group introducen la nueva tarifa Economy Light en sus vuelos a Norteamérica

− Esta tarifa estará disponible para los pasajeros de Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines a partir de este verano

 

 

A partir de este verano los pasajeros de Lufthansa Group podrán reservar sus billetes a través de la tarifa Economy Light en las rutas con destino a Norteamérica ofrecidas por Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines y Brussels Airlines. Esta tarifa básica es la más económica para aquellos pasajeros que viajen solamente con equipaje de mano y que no necesiten realizar cambios en sus billetes.

 

 

Mediante la Economy Light, los pasajeros podrán facturar un equipaje o reservar un asiento con un coste adicional, si bien la comida y bebidas durante el vuelo estarán incluidas en el billete como hasta ahora.

 

 

Desde octubre de 2017 Lufthansa ha estado realizando una prueba piloto de esta tarifa en determinadas rutas entre Escandinavia y Norteamérica, aunque fue en 2015 cuando la Economy Light se introdujo en las rutas europeas de las aerolíneas de Lufthansa Group.

 

 

Las distintas tarifas ofertadas difieren fundamentalmente en el equipaje incluido y la posibilidad de reservar un determinado asiento así como de cancelar o realizar cambios en el vuelo. Las características estándar de todas las tarifas incluyen el vuelo, un equipaje de mano de hasta 8 kg, catering a bordo, asignación de un asiento en el check-in así como millas del programa Miles & More.

 

 

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