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Etiqueta: Leap-1A

Azores Airlines recibe su primer A321LR

Azores Airlines recibe su primer A321LR

Azores Airlines recibe su primer A321LR

@_AzoresAirlines #Airbus # A321LR

Azores Airlines,

la aerolínea con sede en el archipiélago de las Azores, recibió su primer de los tres A321LR que se arrendarán a Air Lease Corporation «ALC»; NYSE: AL, convirtiéndose en el último operador del único de largo alcance. -Aisle aviones. 

El avión y cabina

El A321LR de Azores Airlines, impulsado por los motores CFM LEAP-1A, cuenta con 190 asientos en una configuración de dos clases (16 asientos de clase Business y 174 asientos en Economy) que ofrecen comodidad de primera calidad en una cabina de avión con costes de un solo pasillo. Con este nuevo A321LR, el operador portugués continuará su estrategia de crecimiento y expansión de la red a destinos europeos, así como las rutas transatlánticas entre las Azores y América del Norte.  

El A321LR de Azores Airlines, impulsado por los motores CFM LEAP-1A, cuenta con 190 asientos en una configuración de dos clases (16 asientos de clase Business y 174 asientos en Economy) que ofrecen comodidad de primera calidad en una cabina de avión con costes de un solo pasillo. Con este nuevo A321LR, el operador portugués continuará su estrategia de crecimiento y expansión de la red a destinos europeos, así como las rutas transatlánticas entre las Azores y América del Norte.

El A321LR es una versión de largo alcance (LR)

de la familia A320neo más vendida y brinda a las aerolíneas la flexibilidad de volar operaciones de largo alcance de hasta 4,000nm (7,400 km) y aprovechar nuevos mercados de larga distancia, que no fueron anteriormente accesible con aviones de un solo pasillo.

El A321LR se unirá a la flota

de Airbus de Azores Airlines de cinco aviones de pasillo único que comprenden tres A320ceo, dos A321neo en servicio desde el año pasado. Este nuevo miembro de la flota proporcionará a Azores Airlines una mayor flexibilidad operativa al tiempo que aprovecha las características comunes de las aeronaves. 

El A320neo y sus derivados

son la familia de aviones de pasillo único más vendida en el mundo con más de 6,500 pedidos de más de 100 clientes. Ha sido pionero e incorporado las últimas tecnologías, incluidos los motores de nueva generación y el diseño de cabina de referencia de la industria, que ofrece un 20% de ahorro de combustible por asiento solo. El A320neo también ofrece importantes beneficios ambientales con una reducción de casi el 50% en la huella de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior.


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El A320neo es el avión de la flota de corto y medio radio de Iberia más avanzado tecnológicamente, eficiente y silencioso

La estela de Amelia Earhart sigue volando a nuevos destinos en el nuevo Airbus A320neo de Iberia. La aerolínea española ha homenajeado a la primera mujer aviadora en cruzar el Atlántico en solitario y ya da nombre a la última incorporación de su flota de corto y medio radio.

Amelia Earhart seguirá liderando la vanguardia de la aviación a bordo de este nuevo Airbus A320neo, pues se trata del avión más avanzado tecnológicamente y eficiente. Equipado con motores CFM de tipo Leap-1ª, este A320neo es un 50% más silencioso y más respetuoso con el medio ambiente, pues emite 5.000 toneladas menos de CO2 al año y un 50% menos de NOx.

Pionera de la aviación, valiente, emprendedora

Este homenaje a una auténtica pionera de la aviación, valiente, emprendedora y que persiguió sus sueños sin ponerse ningún límite, es también un reconocimiento a todas las mujeres que trabajan en Iberia, pues Earhart hizo historia, y ellas continúan haciéndola cada día.

Cien de esas mujeres de todos los colectivos de la compañía han participado en el bautizo del A320neo Amelia Earhart lanzando al aire la misma gorra que utilizaba la aviadora.

Fomentar tanto el talento femenino

Además, esta iniciativa se enmarca en el Plan de Diversidad que está desarrollando Iberia para fomentar tanto el talento femenino dentro de la compañía como la diversidad en el sector de la aviación.

A320neo: temática de aviación

Y precisamente la aviación es la temática que siguen los nombres de los Airbus A320neo con los que Iberia ya cuenta en su flota para operar rutas de corto y medio radio, como el Patrulla Águila y el Getafe, cuna de la aviación española.

Comlux recibe su primer ACJ320neo.

Comlux recibe su primer ACJ320neo.

Comlux recibe su primer ACJ320neo.

@Comlux @airbus # ACJ320neo

Comlux

recibió el primero de los tres aviones ACJ320neo [1], que ahora ingresarán a la cabina VIP de Comlux Completion en Indianápolis. Es el mayor cliente de la familia ACJ320neo, que ya ha ganado un total de 11 pedidos.

Presidente y CEO de Comlux

“El nuevo ACJ320neo nos brinda los medios para ofrecer vuelos sin escalas a más del mundo. CFM International ha apoyado a Comlux a lo largo de los años, y hemos elegido sus nuevos motores LEAP-1A, eficientes en el consumo de combustible y altamente confiables, para impulsar el avión. Comlux Completion instalará un interior de cabina VIP único, utilizando las tecnologías más avanzadas para ofrecer el mejor confort y lujo a nuestros clientes «, dice Richard Gaona.

Comlux recibe su primer ACJ320neo.

Nuevos motores y Sharklets

La familia ACJ320neo utiliza nuevos motores y Sharklets montados en la punta del ala para ofrecer un ahorro de combustible del 15 por ciento, lo que también se traduce en un salto adelante en el alcance para los operadores de aviones comerciales. Comprende un ACJ320neo que puede volar 25 pasajeros 13 horas o 6,000 nm / 11,100 km, y un ACJ319neo que puede transportar ocho pasajeros 15 horas o 6,750 nm / 12,500 km.

Presidente de ACJ

«Los jets corporativos de Airbus ya tienen una reputación de comodidad, confiabilidad y valor, ya disfrutan de costos operativos similares a los jets de negocios tradicionales a través de su herencia de aviones, y ahora son aún más económicos en sus versiones NEO», dice Benoit Defforge. 

Más de 700 aviones

de la Familia A320neo ya están en servicio con las aerolíneas y, con más de 15,000 pedidos en firme para toda la Familia A320, es el claro líder en su clase. 

La familia A320 de Airbus

fue pionera en las características que ahora son estándar en la mayoría de los aviones comerciales de nueva generación, como los controles de vuelo por cable de protección mejorada, el mantenimiento centralizado que ahorra costos y la fibra de carbono que ahorra peso, asegurando que tenga un futuro largo y exitoso por delante de ella Más de 190 aviones corporativos de Airbus están en servicio en todo el mundo y vuelan en todos los continentes, incluida la Antártida.


Acerca de los jets corporativos de Airbus

Airbus Corporate Jets (ACJ) crea las experiencias de vuelo más gratificantes para los clientes al brindarles una experiencia única, el mejor servicio, la mejor tecnología y los más altos estándares de atención en la aviación corporativa. Todos los jets corporativos de Airbus provienen de la familia de aeronaves más modernas del mercado, derivada de los exitosos aviones de línea de Airbus.

 https://www.acj.airbus.com

A319neo con motores CFM LEAP-1A obtiene la Certificación de Tipo conjunta de FAA y EASA

A319neo con motores CFM LEAP-1A obtiene la Certificación de Tipo conjunta de FAA y EASA

A319neo con motores CFM LEAP-1A obtiene la Certificación de Tipo conjunta de FAA y EASA

# A319

Con CFM International LEAP-1A

El A319neo con motores CFM International LEAP-1A ha obtenido la Certificación de Tipo conjunta de las autoridades de aeronavegabilidad de la FAA de EE. UU. Y de la AESA de Europa. Esto significa que ahora los tres modelos de aviones, el A319neo, el A320neo y el A321neo, están certificados por las autoridades internacionales para operar con la opción de motor CFM LEAP-1A.

La Certificación

Este último logro sigue a un programa de prueba de vuelo de certificación intensiva desde el primer vuelo del A319neo en marzo del año pasado, con esta variante que ahora ha acumulado más de 500 horas de vuelo. El A319neo con motores LEAP-1A es la quinta * variante de fuselaje / motor de la familia NEO certificada en los últimos tres años. Su certificación también allana el camino para que la variante ACJ319neo (Airbus Corporate Jet) entre en servicio con los operadores VIP durante la primera mitad de 2019.

Fuselaje reducido

El A319neo es el miembro de fuselaje reducido de la línea de productos del A320neo de Airbus. Este avión tiene capacidad para 140 pasajeros en dos clases o hasta 160 en un diseño de alta densidad con un alcance de hasta 3,750 millas náuticas, mientras que su impresionante rendimiento de despegue le permite operar incluso desde los aeropuertos más desafiantes y remotos. Mientras tanto, la capacidad del ACJ319neo para volar a ocho pasajeros VIP de 6,750nm o 15 horas traerá gran parte del mundo dentro del rango sin escalas.

 Dos opciones de motores

La familia A320neo ofrece una opción de dos opciones de motores de nueva generación (el PurePower PW1100G de Pratt & Whitney y el LEAP-1A de CFM International), así como la incorporación de los grandes dispositivos de aletas “Sharklet” que ahorran combustible. Además, la familia NEO es la línea de productos de pasillo único más vendida en el mundo, con más de 6,200 pedidos a más de 100 clientes desde su lanzamiento, capturando alrededor del 60 por ciento del mercado. Gracias a sus amplias cabinas, todos los miembros de esta familia ofrecen comodidad incomparable en todas las clases y asientos de 18 «de ancho en la economía como estándar. * Nota: la certificación del A319neo con motores LEAP-1A sigue estas variantes anteriores Certificaciones de tipo:• A320neo / P & W – 24 de noviembre de 2015;• A320neo / CFM – 31 de mayo de 2016;• A321neo / P & W – 15 de diciembre de 2016;• A321neo / CFM – 1 de marzo de 2017.

Primer ensamblaje  de ACJ320neo

Primer ensamblaje de ACJ320neo

Primer ensamblaje de ACJ320neo

Anuncia una nueva era en los aviones corporativos de Airbus

Primer ACJ320neo

Se ha ensamblado en el programa, equipado con motores CFM International LEAP-1A y pintado en colores de la casa ACJ, en preparación para un primer vuelo en las próximas semanas.

Después de la entrega a Acropolis Aviation del Reino Unido en el último trimestre de este año, la aeronave ingresará al equipamiento de AMAC en Basilea, Suiza, donde se instalará una cabina diseñada por Alberto Pinto y se pintará con los colores del cliente.

Al igual que las versiones de los aviones comerciales de los que se deriva, la familia ACJ320neo presenta motores de última generación y Sharklets, ahorrando alrededor del 15% en combustible y dando un salto adelante en el rango intercontinental.

 

ACJ320neo

resultante puede volar 25 pasajeros a 6.000 nm / 11.100 km o 13 horas, permitiendo rutas como Londres a Beijing o Ciudad del Cabo y Moscú a Los Ángeles, mientras que el ACJ319neo puede volar ocho pasajeros a 6.700 nm / 12.500 km o 15 horas.

Con las cabinas más amplias y más altas de cualquier avión comercial grande, la familia ACJ320neo ofrece costos de operación similares y un mejor valor residual, al mismo tiempo que tiene el mismo tamaño.

Los pedidos para la familia ACJ320neo están en nueve aviones, que comprenden tres ACJ319neo y seis ACJ320neo.

 

 

Primer ACJ320neo. Después de la entrega a Acropolis Aviation del Reino Unido en el último trimestre de este año
Primer ACJ320neo. Después de la entrega a Acropolis Aviation del Reino Unido en el último trimestre de este año

 

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