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Etiqueta: IAG

International Airlines Group anuncia su intención de comprar 200 aviones Boeing 737 MAX

International Airlines Group anuncia su intención de comprar 200 aviones Boeing 737 MAX

International Airlines Group anuncia su intención de comprar 200 aviones Boeing 737 MAX

La compra incluiría 737 MAX 8 y MAX 10Se desplegarán nuevos aviones en todo el International Airlines Group, incluyendo Vueling y LEVEL

Le Bourget, Francia, 18 de junio de 2019

– IAG;

uno de los grupos de aerolíneas más grandes del mundo, anunció hoy que planea construir su futura flota con el Boeing 737 MAX y tiene intención de comprar 200 aviones MAX. International Airlines Group (IAG) y Boeing han manifestado que las dos compañías han estado debatiendo sobre ésta posibilidad y han firmado una carta de intención en el Salón Aeronáutico de París en un acuerdo que se valoraría en más de $ 24 mil millones, por lista precios.

IAG es la empresa matriz

de Aer Lingus, British Airways, Iberia, Vueling y LEVEL con más de 113 millones de pasajeros al año. El grupo es un operador de aviones de doble pasillo Boeing desde hace mucho tiempo. A principios de este año, el grupo IAG se comprometió y finalizó un pedido importante para el modelo de larga distancia más nuevo de Boeing, el 777X, para complementar su flota de 777 de la generación actual y los nuevos 787 Dreamliner. En el segmento de un solo pasillo, IAG y sus filiales solían operar aviones 737 Classic. Hoy en día, su flota está formada casi exclusivamente por aviones de la familia Airbus A320. El CEO de IAG, Willie Walsh, dijo que el grupo consideraría el 737 MAX como parte de la diversificación de su futura flota para estimular la competencia.

Director ejecutivo de IAG

“Estamos muy contentos de firmar esta carta de intención con Boeing y estamos seguros de que estos aviones serán una gran adición a la flota de corto recorrido de IAG», dijo Willie Walsh. «Confiamos plenamente en Boeing y esperamos que el avión regrese con éxito al servicio en los próximos meses después de haber recibido la aprobación de los reguladores”.

Al seleccionar el 737 MAX,

IAG dice que volará una combinación del 737 MAX 8, con una capacidad de hasta 178 pasajeros en una configuración de dos clases, y el 737 MAX 10, jet más grande con una capacidad de hasta 230 pasajeros. La aerolínea no reveló una división específica entre los dos modelos MAX, aunque anticipa el despliegue del avión en varias aerolíneas del grupo, incluidas Vueling y LEVEL. Cuando se llegue a un acuerdo final, se publicará en el sitio web Pedidos y Entregas de Boeing.

Presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes

“Estamos verdaderamente honrados con que una Compañía líder como International Airlines Group haya depositado su confianza en el 737 MAX y en última instancia, en la gente de Boeing y nuestro profundo compromiso con la calidad y la seguridad por encima de todo”, dijo Kevin McAllister. “Estamos encantados de que el equipo de IAG haya reconocido las grandes cualidades del 737 MAX y hayan indicado su intención de volver a formar parte de la familia Boeing 737. Esperamos poder continuar con nuestra relación con IAG durante muchos años más”.

El 737 MAX incorpora la última tecnología

CFM International LEAP-1B, los winglets de tecnología avanzada y otras mejoras para brindar la mayor eficiencia, confiabilidad y comodidad para los pasajeros en el mercado de un solo pasillo. El 737 MAX es un 14 por ciento más eficiente en combustible que los 737 de última generación más eficientes de hoy, y un 20 por ciento mejor que los 737 NG originales cuando entraron en servicio.

Grupo de aerolíneas más grande

IAG es uno de los grupos de aerolíneas más grandes del mundo, con 582 aviones que vuelan hacia 268 destinos, transportando a 113 millones de pasajeros en 2018.

Boeing es la mayor compañía aeroespacial del mundo

y el líder en fabricación de aviones comerciales, sistemas de defensa, espacio y seguridad y en la prestación de servicios globales. La compañía apoya a clientes comerciales y gubernamentales en más de 150 países. Boeing emplea a más de 150.000 personas en todo el mundo y se beneficia del talento de una base internacional de proveedores. Apoyándose en un legado de liderazgo aeroespacial, Boeing continúa siendo líder en tecnología e innovación, manteniendo relaciones fructíferas con sus clientes e invirtiendo en su gente y en su crecimiento futuro.

IAG respalda el A321XLR con un pedido de 14 aviones

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IAG respalda el A321XLR con un pedido de 14 aviones


@Iberia @AerLingus # A321XLR # PAS19 

Le Bourget, 18 de junio de 2019:

International Airlines Group (IAG)

seleccionó el A321XLR para ampliar su flota de pasillos únicos altamente eficientes con un pedido en firme de 14 aviones. De estos, ocho están destinados para Iberia y seis para Aer Lingus. 

IAG, la compañía matriz

de las principales aerolíneas, que también incluye British Airways, Level y Vueling, es uno de los principales clientes de Airbus y este acuerdo llevará el pedido general del grupo a 530 aviones. Las aerolíneas de IAG combinadas operan una de las flotas de Airbus más grandes del mundo con más de 400 aviones. 

lanzar nuevas rutas más allá de la costa este de EE. UU. Y Canadá. Para Iberia, este es un nuevo tipo de avión que le permitirá operar nuevos destinos transatlánticos y aumentar las frecuencias en mercados clave.

El avión permitirá a Aer Lingus

lanzar nuevas rutas más allá de la costa este de EE. UU. Y Canadá. Para Iberia, este es un nuevo tipo de avión que le permitirá operar nuevos destinos transatlánticos y aumentar las frecuencias en mercados clave. 

El A321XLR

es el siguiente paso evolutivo del A321LR que responde a las necesidades del mercado para obtener aún más rango y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. A partir de 2023, ofrecerá un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm, un 15% más que el A321LR y un 30% menos de combustible por asiento en comparación con la generación anterior de aviones competidores. Esto permitirá a los operadores abrir nuevas rutas mundiales como India a Europa o China a Australia, además de extender el alcance sin escalas de la Familia en vuelos transatlánticos directos entre Europa continental y las Américas. Para los pasajeros, la nueva cabina A321XLR Airspace proporcionará la mejor experiencia de viaje, al tiempo que ofrecerá asientos en todas las clases con el mismo alto confort que en un cuerpo ancho de largo recorrido, con los bajos costos de un avión de un solo pasillo.

Vueling refuerza su liderazgo en Bilbao con la llegada del quinto avión

Vueling refuerza su liderazgo en Bilbao con la llegada del quinto avión

Vueling refuerza su liderazgo en Bilbao con la llegada del quinto avión

Vueling refuerza su liderazgo en Bilbao con la llegada del quinto avión basado en el Aeropuerto de Loiu

 La aerolínea abre nuevas rutas a Florencia, Oporto y A Coruña e incrementa un 9% las plazas ofertadas en verano

 Esta nueva aeronave viene asociada a la creación de 40 nuevos puestos detrabajo en el Aeropuerto de Loiu, entre directos e indirectos


Vueling refuerza su liderazgo en Bilbao con la llegada del quinto avión basado en el Aeropuerto de Loiu.
La aerolínea abre nuevas rutas a Florencia, Oporto y A Coruña e incrementa un 9% las plazas ofertadas en verano

Pie de foto: Los camiones de bomberos de Aena realizan el tradicionalbautismo al avión de Vueling en el Aeropuerto de Loiu.


Vueling,

compañía líder en el Aeropuerto de Bilbao con un 38% de la cuota de mercado, ha incorporado su quinto avión basado en Loiu, reafirmando así la apuesta de la aerolínea por el país vasco. Vueling empezó sus operaciones en Bilbao en el año 2006, con la ruta a Barcelona, experimentando desde entonces un crecimiento sostenible.


En 2010,

con sus dos primeros aviones Airbus A320 basados, la compañía pasó a ser líder delAeropuerto, una posición que todavía sigue ostentando a día de hoy. En este sentido, Vuelingha puesto a la venta más de 1,8 millones de asientos en Bilbao este verano, un 6% más que elaño pasado, para un total de 24 rutas directas, tanto nacionales como internacionales.


40 nuevos empleos

La incorporación de esta nueva aeronave, que opera y “duerme” en su base vizcaína desdeayer, viene asociada a la ampliación de su plantilla en aproximadamente 40 nuevos empleosen su base del Aeropuerto de Bilbao, sumando las incorporaciones de pilotos y tripulantes decabina de pasajeros (TCP) y otros puestos indirectos relacionados con labores de “handling” ymantenimiento.

Nuevas rutas desde Loiu

En cuanto a destinos, la aerolínea estrena este verano 3 nuevas rutas desde Loiu: una aFlorencia con hasta 2 frecuencias semanales, otra a A Coruña con el mismo número defrecuencias y una tercera que unirá Bilbao con Oporto hasta 3 veces por semana.

Estas rutas se suman a las 21 que conectan Bilbao con el resto de España y Europa: Lanzarote, Málaga,Alicante, Ámsterdam, Barcelona, París (Charles de Gaulle), Roma (Fiumicino), Fuerteventura, Granada, Ibiza, Londres (Gatwick), Lisboa, Gran Canaria, Menorca, Milan (Malpensa), Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife, Berlín (Tegel), Valencia y Jerez.

Liderazgo en Bilbao

Vueling, compañía perteneciente al grupo IAG y que este año celebra su 15 aniversario, es la primera aerolínea en el Aeropuerto de Bilbao, con un 38% de cuota de mercado y 5 aviones basados. Según estadísticas oficiales de Aena, durante el pasado 2018, la compañía transportó más de 2 millones de pasajeros en el Aeropuerto de Bilbao, un 22% más que el año anterior.


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En sólo 15 años, la compañía se ha convertido en una realidad consolidada, al pasar de 400.000 pasajeros transportados en 2004 a los más de 32 millones en 2018

Integrada en el grupo IAG, Vueling transporta uno de cada tres viajeros en el mercado doméstico y lidera las conexiones de España con Francia, mientras es segunda en las conexiones con Italia

El 1 de julio de 2004

el Airbus A320 con matrícula EC-IZD, bautizado Barceloning, despegaba desde el aeropuerto de Barcelona El Prat, rumbo a Ibiza. Con ese primer despegue, hace una década y media, iniciaba su andadura un proyecto con un propósito muy preciso: democratizar el transporte aéreo y acercarlo al mayor número de personas posible, haciéndolo más asequible y dotándolo de una imagen fresca, cercana e innovadora. Todo ello, con una clara apuesta por las nuevas tecnologías.

Quince años después,

es evidente que este propósito se ha convertido en una realidad. Hoy, Vueling es una de las principales aerolíneas low cost en Europa, integrada en el Grupo IAG. Nuestra compañía, que nació con una flota de dos aviones, cuenta ahora con 118 aeronaves, y, en 2018, transportó más de 32 millones de pasajeros.

l Airbus A320 con matrícula EC-IZD, bautizado Barceloning, despegaba desde el aeropuerto de Barcelona El Prat, rumbo a Ibiza. Con ese primer despegue, hace una década y media, iniciaba su andadura un proyecto con un propósito muy preciso: democratizar el transporte aéreo y acercarlo al mayor número de personas posible, haciéndolo más asequible y dotándolo de una imagen fresca, cercana e innovadora. Todo ello, con una clara apuesta por las nuevas tecnologías.Resultado de imagen de vueling

Apuesta por el territorio

El proyecto de Vueling, que nació como algo diferente y un tanto arriesgado, se ha ido consolidando con los años. En nuestra casa principal, Barcelona, Vueling tiene basadas más de 60 aeronaves y gracias a eso, la ciudad es una de las mejor conectadas de Europa, con más de 120 destinos directos de corto y medio radio. Además, la confianza que nuestros clientes han depositado en nosotros durante todo este tiempo ha tenido otro efecto importante, tanto desde el punto de vista económico, como en la vida de las personas: Frente al centenar de profesionales con el que la compañía cerró el ejercicio de 2004, ahora nuestro equipo alcanza un total 4.000 personas en el total de nuestras bases y alrededor de 2.500 empleados indirectos.

Democratizar el transporte aéreo

A lo largo de estos años, hemos llevado nuestro propósito de democratizar el transporte aéreo más allá de la ciudad de la que despegamos por primera vez. Poco a poco, hemos convertido otras ciudades de España y de Europa en nuestra casa. En Bilbao basaremos, a partir del mes de junio, el quinto avión. La misma apuesta se ha hecho en Baleares, donde mantenemos una fuerte presencia durante todo el año -y no solo en verano-, lo que nos convierte en la aerolínea de referencia en las islas. Nuestra apuesta se extiende a Galicia, donde este año reforzaremos nuestra base de Santiago con un nuevo avión; Valencia y Alicante, donde también basaremos una nueva aeronave en cada ciudad; Andalucía, donde ampliaremos nuestra flota de tres a cuatro aviones en Sevilla y contamos con otros cinco basados en Málaga; y Canarias, donde tenemos centros de operaciones en Tenerife Norte y Gran Canaria.

Nuestro ingreso en IAG

A lo largo estos años, Vueling ha pasado por varias fases de desarrollo y consolidación, hasta convertirse en lo que es en la actualidad. En 2013, entramos a formar parte del grupo IAG. Este hito marcó el comienzo de una etapa de consolidación que nos ha llevado también a la expansión internacional. Nuestras bases más importante se encuentran en el aeropuerto de Roma Fiumicino donde ‘duermen’ ocho aviones, y en Florencia donde somos líderes (con tres aviones a partir de septiembre). Contamos, además, con un importante centro de operaciones en París, con cuatro aeronaves basadas en el aeropuerto de Orly y otras tres en el aeródromo de Charles de Gaulle.

Un actor económico clave

Los resultados de esta apuesta son evidentes. Vueling se ha convertido en un elemento clave para la economía de un país como España, que es visitado cada año por casi 83 millones de turistas, un 80% de los cuales llega por avión. El grupo IAG, del que formamos parte, representa un 31% del mercado en nuestro país, una cifra de la que la mitad se corresponde a Vueling. Así, nuestra compañía es líder en los flujos entre España y Francia, con una cuota de mercado del 30%, y es segunda -muy cerca del liderazgo- en la conectividad con Italia, al transportar un 23% de los pasajeros que se mueven entre los dos países. Con una cuota de mercado del 32%, además, Vueling es la primera aerolínea en el mercado doméstico en España, el más importante de Europa.

Acercar las personas

Más allá de los números, el motor de la evolución de la compañía a lo largo de esta década y media ha sido nuestra vocación: acercar las personas a lo que más les importa, su familia, sus amigos, sus ciudades favoritas, sus actividades de ocio o de negocio. Nos sentimos orgullosos cada día -y es la razón de ser de nuestro trabajo- de ayudar a clientes como Xavi, que pudo llegar a tiempo al hospital para asistir al nacimiento de su hija o el de Francisca, que nos agradece poder volar frecuentemente para cumplir su ilusión: visitar a sus nietas y verlas crecer. Y seguimos invirtiendo y tratando de mejorar cada día para ofrecer lo mejor de nosotros a cada uno de nuestros clientes.

Vueling For You

El propósito con el que Vueling arrancó su andadura en 2004 se ha convertido en una realidad consolidada. Sin embargo, nosotros seguimos trabajando con la ilusión del primer día, porque sabemos que los clientes son la única razón de ser de este proyecto. Actualmente, nos encontramos inmersos en la segunda fase de nuestro plan estratégico, Vueling NEXT, cuya piedra angular son nuestros pasajeros, sobre los cuales vertebramos todas las decisiones de la compañía. En esta línea, el año pasado se presentó uno de los proyectos más importantes hasta la fecha: Vueling For You. Este plan, liderado por el departamento de Customer, que dirige Calum Laming, tiene como objetivo convertir a Vueling, antes de 2023, en la aerolínea número uno de Europa en servicio y atención al cliente, dentro de su segmento. Entre 2017 y 2019 se han invertido 70 millones de euros en la realización de este plan.

Desde la compra hasta la experiencia a bordo

Para ello, se han revisado todas y cada una de las fases clave para los clientes: desde la compra, el tránsito por el aeropuerto (o fase pre-vuelo), experiencia a bordo (o fase de vuelo) y, especialmente, en los denominados ‘Momentos de la Verdad’ (Customer Care). En total, se ha diseñado una hoja de ruta de más de sesenta proyectos con el propósito de hacer de Vueling la best-in-class mediante procesos sencillos, claros y consistentes.

Renovación de flota

Dentro de este proceso de mejora, nuestra compañía está inmersa en la progresiva renovación de su flota, conformada en su totalidad por aeronaves de la familia Airbus A320 (es decir, Airbus A319, A320, A320neo y A321). Para la temporada alta del verano 2019, contaremos ya con 17 A320neo. Este modelo conyuga los más altos estándares de confort con el cuidado del medio ambiente: ofrece una reducción acústica de hasta un 50% y con una emisión de un 15% menos de CO2a la atmósfera.

Un equipo comprometido

El propósito de Vueling es hoy una realidad consolidada y en continua evolución. Y todo esto no sería posible sin nuestra gente: los cerca de 4.000 empleados de la compañía y las 2.500 personas que, todos los días, trabajan con nosotros. Un equipo comprometido y consciente de que este proyecto, que despegó por primera vez el 1 de julio de 2004, tiene sentido gracias a una sola cosa: la confianza de nuestros clientes. Poner a su disposición un servicio cada día más asequible y fiable es y seguirá siendo el objetivo de cada uno de nosotros en los años venideros.

Vueling convoca un Assessment Day en Barcelona para incorporar nuevos tripulantes de cabina

Vueling convoca un Assessment Day en Barcelona para incorporar nuevos tripulantes de cabina

Vueling convoca un Assessment Day en Barcelona para incorporar nuevos tripulantes de cabina


La compañía abre un nuevo proceso de selección para seguir atrayendo talento

Vueling,

celebrará un Assessment Day en Barcelona el próximo miércoles, día 15 de mayo, con el objetivo de incorporar nuevos tripulantes de cabina (TCP) a la compañía en todas sus bases. Actualmente, la compañía cuenta con más de 2.000 profesionales en este colectivo.

Aquellas personas que estén interesadas en participar deberán darse de alta en el Área de Empleo de Vueling a través del siguiente enlace:

http://public.vueling.com/Seleccion.

Los requisitos son, entre otros, ser mayor de edad; poseer el título de Bachillerato, FP o equivalente; tener vocación de servicio y poseer un alto conocimiento de inglés.

Assessment Day – Barcelona

El Assessment Day comenzará a las 09:00 am y solo podrán asistir los candidatos convocados por la compañía tras resultar aptos en la primera fase online del proceso de selección, a la cual se puede acceder con el enlace citado anteriormente. El Assessment Day constará de dos fases (ambas en inglés):

-Dinámica de grupo

-Entrevista personal

A través de estas jornadas Vueling busca seguir atrayendo talento para ofrecer el mejor servicio posible a sus clientes. La compañía está llevando a cabo estas dinámicas en todas las bases de Europa de la compañía.


Sobre Vueling

Vueling, compañía perteneciente al grupo IAG, es una de las principales aerolíneas low cost en Europa, con liderazgo en los aeropuertos de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Bilbao, Galicia, Asturias o Florencia, entre otros. La compañía opera 120 destinos de corto y medio radio en Europa, Norte de África y Oriente Próximo, que son operadas con una flota que estará conformada en este 2019 por 118 aviones de los modelos Airbus A319, A320, A320neo y A321.

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