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Etiqueta: Francia

España rubrica su participación en el programa europeo que desarrolla el caza del futuro

España rubrica su participación en el programa europeo que desarrolla el caza del futuro

España rubrica su participación en el programa europeo que desarrolla el caza del futuro


En el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París – Le Bourget
• Se prevé que la firma del primer contrato para la participación de nuestra industria pueda llevarse a cabo a finales del 2019

17,jun.’19.-

La ministra de Defensa en funciones,

Margarita Robles, ha firmado hoy junto a sus homólogas de Francia y Alemania, el Acuerdo Marco que formaliza la entrada de nuestro país en el programa del “Sistema de Armas de Siguiente Generación” en el seno del “Futuro Sistema de Combate Aéreo” (NGWS/FCAS).

Robles ha destacado que

“en este proyecto es muy importante estar presente desde el principio” y que “España va a participar en el 33 % de los proyectos tecnológicos al igual que sus socios”.

Entrada de España en el programa

Con la firma de dicho acuerdo, que ha tenido lugar en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París – Le Bourget, se ha formalizado la entrada de nuestro país en el programa que sienta las bases para la renovación de las actuales flotas de aviones de combate europeos en el entorno del año 2040.

Presidente de Francia

Este acto, que ha contado con la presencia del presidente de la República Francesa, Emmanuel Macron, es la continuación a lo acontecido el pasado 14 de febrero en Bruselas, cuando las mismas protagonistas firmaron la Carta de Intenciones (LOI) para la integración de España en la iniciativa franco – alemana, y de la ratificación por parte de los jefes de Estado Mayor de los ejércitos del Aire respectivos, de los Requisitos Operativos Comunes de Alto Nivel.

ACUERDO MARCO NGWS

El Acuerdo Marco pone en marcha un programa de cooperación europeo fundamental para garantizar nuestra seguridad y defensa y da luz verde para que comiencen las negociaciones formales con nuestros socios para la integración de la industria nacional en el “Estudio de Concepto Conjunto” y en los diferentes paquetes de trabajo de actividades de I+D de los demostradores tecnológicos.Estos estudios y paquetes de trabajo iniciales servirán de base para iniciar la fase posterior de demostración, que, entre los años 2020 al 2030, permitirá desarrollar líneas de productos específicos para el NGWS/FCAS.

IMPLICACIONES PARA LA INDUSTRIA NACIONAL

El Programa NGWS/FCAS es una oportunidad única para garantizar las capacidades de nuestras Fuerzas Armadas, impulsar la política europea de seguridad y defensa, y desarrollar capacidades industriales y tecnológicas de la Base Industrial Europea, que dotarán a España y a Europa de la cada vez más necesaria soberanía e independencia.El Ministerio de Defensa en coordinación con los Ministerios de Ciencia Innovación y Universidades y de Industria, Comercio y Turismo está en proceso de elaboración de un Plan Industrial y Tecnológico para el NGWS/FCAS que tendrá por objetivo conocer y maximizar la generación de capacidades industriales y tecnológicas nacionales que nos permitan influir en todos los desarrollos.

Tecnologías para otros sectores

El posicionamiento desde el principio de la industria nacional en el programa NGWS/FCAS permitirá a España, no sólo ser relevante en todo el ciclo de vida del nuevo avión, sino, transversalmente, poder adquirir tecnológicas de indudable utilidad para otros muchos sectores industriales nacionales, ya que en la mayoría de los casos se desarrollarán tecnologías de carácter dual.

RYANAIR ANUNCIA SU CALENDARIO DE VERANO 2020

RYANAIR ANUNCIA SU CALENDARIO DE VERANO 2020

RYANAIR ANUNCIA SU CALENDARIO DE VERANO 2020

· Los destinos europeos más populares para viajar el próximo verano ya están a la venta

Ryanair,

ha puesto a la venta hoy las rutas más populares para volar el próximo verano de 2020. Los vuelos hacia los destinos veraniegos más demandados de Europa, como Francia, Grecia, Italia, Portugal y España ya están a la venta en Ryanair.com y pueden reservarse para viajar hasta otoño 2020, con más de 12 meses de antelación.

Tres ciudades españolas – Alicante, Málaga y Palma de Mallorca – se encuentran entre las más solicitadas a nivel europeo, junto con la ciudad portuguesa de Oporto o la italiana de Venecia, entre otras.

Alejandra Ruiz, de Ryanair, ha declarado:

Estamos encantados de anunciar el lanzamiento de nuestro calendario de verano del año que viene. Con él, las rutas europeas más populares ya están a la venta, antes que nunca. Destinos como Francia, Grecia, Italia, Portugal y España están ya disponibles en Ryanair.com, y nuestros clientes en Europa pueden reservar asientos en sus rutas preferidas aprovechando las tarifas más económicas, con hasta 12 meses de antelación.


LOS DESTINOS DE VERANO MÁS POPULARES DE EUROPA

Tres ciudades españolas - Alicante, Málaga y Palma de Mallorca - se encuentran entre las más solicitadas a nivel europeo, junto con la ciudad portuguesa de Oporto o la italiana de Venecia, entre otras.


La UE y Airbus han ganado una importante batalla frente a EE.UU. con grandes posibilidades de contramedidas por valor de miles de millones.

La UE y Airbus han ganado una importante batalla frente a EE.UU. con grandes posibilidades de contramedidas por valor de miles de millones.

La UE y Airbus han ganado una importante batalla frente a EE.UU. con grandes posibilidades de contramedidas por valor de miles de millones.

#EUtrade @wto #Airbus

 El Órgano de Apelación de la OMC ha dado la razón a la UE y confirma la inacciónde Boeing a la hora de abordar subvenciones ilegales, incluyendo otras subvenciones nuevas en su dictamen.

 Ante la ausencia de un acuerdo, EE.UU. se enfrentará a miles de millones encontramedidas.

Airbus recibe con satisfacción

el informe del Órgano de Apelación de la OMC, publicado hoy, que confirma que Estados Unidos se inhibió de retirar las subvenciones otorgadas a Boeing por las autoridades federales, estatales y locales, y de reparar los daños que dichas subvenciones ocasionaron a Airbus.


El Órgano de Apelación

ha desestimado todos y cada uno de los argumentos presentados por Estados Unidos, dando por buenos, por el contrario, todos los argumentos jurídicos defendidos por la UE.


Subvenciones ilegales

Además, el tribunal supremo de la OMC ha calificado también otra serie de programas federales y estatales estadounidenses como subvenciones ilegales –y hasta prohibidas–como es el caso del programa de empresas de venta en el extranjero Foreign SalesCorporation (FSC), lo que supone una importante victoria para la UE.


El informe establece

que Estados Unidos y Boeing deben dar nuevos pasos para cumplir sus obligaciones. Desoír este requerimiento otorgaría a la Unión Europea la posibilidad de aplicar contramedidas en la importación de productos estadounidenses.


General Counsel de Airbus

John Harrison, , ha manifestado: “Se trata de una victoria clara para la UE y Airbus. Reivindica nuestra denuncia de que Boeing, mientras apuntaba con el dedo a Airbus, se inhibía –a diferencia de esta y de la UE– de cualquier acción para cumplir con sus obligaciones con la OMC.

Ante este rotundo informe, seguir negando que recibenenormes subvenciones ilegales del gobierno estadunidense es ya imposible. Dicho de otromodo, en ausencia de un acuerdo, Estados Unidos tendrá que pagar a perpetuidad miles demillones en sanciones anuales referidas a cada uno de los programas operativos de Boeing,mientras que la UE afrontaría, en el peor de los casos, pequeñas sanciones.”Y añade: “Confiamos en que esta sentencia anime a Estados Unidos y a Boeing a avanzarde forma constructiva en esta ya larga disputa y a luchar con nosotros por crear un entornode comercio justo.

De no hacerlo, la UE contaría con una justificación jurídica muy sólidapara contemplar contramedidas”.


Comisión Europea

Airbus quiere agradecer a la Comisión Europea y a los gobiernos de Francia, Alemania,Reino Unido y España su apoyo continuo durante este largo proceso de disputa. Suscontinuos esfuerzos para restaurar una situación de competencia en condiciones igualitariasestán dando claramente sus frutos.


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#AirbusTraining #AirbusCadet #Airbusabinitio


– Con objeto de satisfacer la amplia demanda de formación de pilotos cadetes en el mercado europeo

– 94.000 nuevos pilotos durante los próximos 20 años*

– Airbus ha decidido abrir su propia academia de vuelo y ampliar su cartera de oferta de servicios de formación con un curso ‘ab initio’.


Sacando partido de las sinergias entre las divisiones,

en la Airbus Flight Academy Europe, con sede en Angoulême, Francia, instructores cualificados de Airbus impartirán el programa de formación ab initio de pilotos cadetes aprobado por EASA a finales de 2018, como complemento de las fases de formación intermedia y avanzada que ya están disponibles y que se ofrecen en la red de formación actual en 17 plantas de todo el mundo.

La Airbus Flight Academy Europe

aspira a formar hasta un total de 200 pilotos cadetes al año. Empleando una moderna flota de aviones monomotor y multimotor equipados con tecnología de cabina de mando de cristal, además de los simuladores de vuelo más avanzados, el programa de formación dotará a los formandos con las capacidades y mentalidad que se requieren para convertirse en “pilotos operativamente preparados” con vistas al trascendental desarrollo de las competencias técnicas y conductuales primordiales de los pilotos.

El Airbus Pilot Cadet Training Programme

(programa de formación de pilotos cadetes de Airbus) admite a estudiantes de todo el mundo mayores de 18 años que hayan acabado sus estudios de secundaria.

Los candidatos tendrán que superar unos exámenes de preselección online y presenciales antes de poder iniciar la formación, que comprenderá 750 horas de clases en tierra, más otras 200 horas de formación en vuelo.

La Airbus Flight Academy Europe, anteriormente denominada Cassidian Aviation Training Services (CATS), es una filial perteneciente en su totalidad a Airbus.

RYANAIR LANZA UNA NUEVA RUTA ENTRE MÁLAGA Y BURDEOS

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Ryanair

ha anunciado hoy una nueva ruta entre Málaga y Burdeos.

Esta nueva conexión operará con dos vuelos semanales a partir del mes de octubre, como parte del calendario de invierno 2019 de Ryanair en Málaga, que se anunciará próximamente.

Los clientes de Ryanair en Málaga

ya pueden reservar sus vacaciones hasta marzo de 2020, disfrutando de tarifas incluso más económicas, así como las últimas mejores del programa de atención al cliente de Ryanair.

Alejandra Ruiz, de Ryanair

ha comentado: “Estamos encantados de anunciar una nueva ruta que conectará Málaga con Burdeos con dos vuelos semanales.

La nueva conexión operará a partir del próximo mes de octubre, como parte de nuestro calendario de invierno 2019, que se anunciará próximamente.

Con todo esto, los clientes de Ryanair en Málaga ya pueden reservar sus vuelos hacia Burdeos hasta marzo de 2020.

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