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Etiqueta: Farnborough

Airbus ACJ320neo toma los cielos por primera vez.

Airbus ACJ320neo toma los cielos por primera vez.

Airbus ACJ320neo toma los cielos por primera vez.

Comienza una nueva era para los jets corporativos de Airbus.
@Acropolis_UK @Airbus # 1stACJ320neo

 

El primer ACJ320neo

completó con éxito un primer vuelo de dos horas y 40 minutos desde Hamburgo el 16 de noviembre, logrando un buen comienzo de su corto programa de prueba.

 

Exitoso primer vuelo

El primer ACJ320neo realizó un exitoso primer vuelo desde Hamburgo el 16 de noviembre de 2018
Derivado de la popular familia de aviones A320neo, unos 500 de los cuales están en servicio aéreo, la versión corporativa del jet incluye características tales como tanques de combustible adicionales en la bodega de carga que entregarán aún más rango intercontinental, además de una mayor presión en la cabina para un mejor pasajero comodidad.
Estas características se están probando antes de la entrega de la aeronave a Acropolis Aviation en los próximos meses. El avión se someterá luego al equipamiento de cabina de AMAC en Basilea, Suiza, y se volverá a pintar en los colores de los clientes.

 

Presidente de ACJ

“El primer vuelo de ACJ320neo anuncia una nueva era del jet corporativo de Airbus, que ofrece una mejora en el rango que permite viajar sin escalas entre más ciudades, en lo que es ampliamente reconocido como la mejor cabina de cualquier avión comercial”, dijo  Benoit Defforge. “La eficiencia de combustible mejorada de la familia ACJ320neo también significa que se compara aún más favorablemente en costos operativos con aviones de negocios tradicionales”, agregó.

 

La familia ACJ320

Las mejoras continuas significan que la familia ACJ320 ahora comprende el ACJ319neo, con ocho pasajeros que vuelan a 6,750 nm / 12,500 km o más de 15 horas, y el ACJ320neo, con 25 pasajeros que vuelan a 6,000 nm / 11,100 km o más de 13 horas.

Ambos aviones cuentan con motores de nueva generación que ahorran combustible y Sharklets, y ofrecen más comodidad y espacio que los aviones de negocios tradicionales con costos operativos similares.

 

Sobre Acropolis Aviation

Acropolis Aviation es un proveedor líder de aviación de vuelos charter de lujo con sede en el aeropuerto de Farnborough, el principal aeropuerto de aviación de negocios del Reino Unido, con una oficina de ventas complementaria en Fort Lauderdale, EE. UU. Su actual Airbus ACJ319 entró en servicio en marzo de 2010 y se ha ganado la reputación de excelente servicio en el mercado de vuelos charter de alta gama.

 

 

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Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

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Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

 

@Embraer

anunció que Binter Canarias, recibirá su primer avión E195-E2 en la segunda mitad de 2019, convirtiéndose en el primer cliente europeo del modelo más grande de E-Jets E2. La aerolínea firmó un pedido en firme con Embraer por tres E195-E2. El contrato también incluye derechos de compra para dos aeronaves adicionales del mismo modelo.

 

Farnborough Air Show 2018

Este acuerdo fue anunciado previamente como una Carta de Intención (LoI) con un “cliente no revelado” en el Farnborough Air Show 2018, en julio. Con todas las opciones en ejercicio, el contrato tiene un precio de lista de USD 342 millones. El pedido se incluyó en la cartera de pedidos de Embraer en el tercer trimestre de 2018. La aerolínea configurará la aeronave con 132 asientos en un diseño de clase única muy cómodo.

Vicepresidente para Europa, Rusia y Asia Central de Embraer Commercial Aviation

Embraer se enorgullece de dar la bienvenida a Binter a la base en expansión de los operadores de E-Jets en Europa”, dijo Martyn Holmes . “La familia E2 de Embraer es la familia de aeronaves de pasillo único de última generación más silenciosa, limpia y con mejor consumo de combustible del mundo. En comparación con los jets regionales que Binter utiliza en la actualidad, el E195-E2 brindará una mayor flexibilidad operativa con más asientos, más autonomía y una comodidad incomparable para el pasajero, con menores costos operativos ”.

 

Binter, recibirá su primer E195-E2 en 2019

Vicepresidente de Binter

“En Binter siempre hemos creído en ofrecer a nuestros clientes un servicio de calidad y, para nosotros, la modernización de la flota es primordial”, dijo el , Rodolfo Núñez, quien recordó que la aerolínea celebrará sus 30 años en 2019, con una flota muy moderna. . “Estamos convencidos de que el E195-E2 es el modelo de avión ideal para nuestras operaciones”, dijo.

 

Sobre Embraer

Embraer es el fabricante líder mundial de aviones comerciales de hasta 150 asientos. La compañía tiene 100 clientes de todo el mundo que operan las familias de aviones ERJ y E-Jet. Solo para el programa E-Jets, Embraer ha registrado más de 1,800 pedidos y 1,400 entregas, redefiniendo el concepto tradicional de aeronave regional.

 

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Vietjet encarga otros 50 A321neo, confirmando  MOU firmado en Farnborough.

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Vietjet

La aerolínea vietnamita Vietjet ha cursado un pedido en firme a Airbus por otros 50 aviones de pasillo único A321neo, confirmando un MOU firmado en julio pasado con ocasión del Salón Aeronáutico de Farnborough. El acuerdo de compra ha sido firmado hoy en Hanói por Nguyen Thi Phuong Thao, Presidente y CEO de Vietjet, y Christian Scherer, Chief Commercial Officer de Airbus.

Presidente y CEO de Vietjet

La firma se ha producido en presencia de Nguyen Xuan Phuc, Primer Ministro de Vietnam, y Edouard Philippe, Primer Ministro de Francia, durante una visita oficial a Vietnam.
“El avión de bajo consumo A321neo nos permitirá aumentar nuestra capacidad y ampliar significativamente nuestra red, especialmente en las rutas internacionales”, ha afirmado Nguyen Thi Phuong Thao.

 

Chief Commercial Officer de Airbus

“Es para nosotros un honor ser socio desde hace tantos años de Vietjet y haber culminado este nuevo pedido”, ha dicho Christian Scherer. “La preferencia por los productos Airbus, especialmente el A321, expresada últimamente por Vietjet, pone claramente de manifiesto la profesionalidad de la compañía y supone un tremendo respaldo para el A321 en un mercado altamente competitivo”.
El nuevo acuerdo de adquisición eleva a 171 el número de aviones de la familia A320 encargados por Vietjet, de los que ya se han entregado 46. La aerolínea tiene pues actualmente un backlog de pedidos con Airbus de 125 aviones para su entrega futura, compuesto por 120 A321neo y cinco A321ceo.

 

 

La aerolínea vietnamita Vietjet ha cursado un pedido en firme a Airbus por otros 50 aviones de pasillo único A321neo, confirmando un MOU firmado en julio pasado con ocasión del Salón Aeronáutico de Farnborough.

El A321neo

es el miembro más grande de la familia de aviones de pasillo único de mayor éxito de ventas de Airbus, y que se ha consolidado claramente como el avión más popular de su categoría de tamaño, con capacidad hasta para 240 pasajeros en una configuración de clase única. Ofrece también la mayor autonomía de su categoría, pudiendo volar hasta 4.000 millas náuticas sin escalas. Dotado de los últimos motores, avances aerodinámicos e innovaciones de cabina, el A321neo ofrece una reducción en consumo de combustible mínima del 15 por ciento por plaza.

A fecha de hoy,

la familia A320 contabiliza más de 14.700 pedidos, y presenta una flota de más de 8.000 aviones en servicio actualmente con 334 operadores de todo el mundo.

 

 

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Embraer entrega 15 jets comerciales y 24 ejecutivos en el 3T18

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@Embraer

 

 

Durante el tercer trimestre de 2018 (3T18)

 

Embraer entregó 15 aviones al mercado de aviación comercial y 24 aviones de negocios, siendo 17 aviones ligeros y 7 jets grandes. El 30 de septiembre, la cartera de pedidos en firme de Embraer totalizó USD 13,6 mil millones.

Mercado de la aviación comercial

Con respecto al mercado de la aviación comercial, Embraer pronosticó en su Market Outlook una demanda de 10,550 nuevos aviones con hasta 150 asientos en todo el mundo durante los próximos 20 años. La flota en servicio está programada para aumentar a 16,000 aviones, en comparación con los 9,000 aviones actualmente en operación. El crecimiento del mercado impulsará el 65% de esta demanda, mientras que el 35% restante de la demanda proyectada será para reemplazar las aeronaves envejecidas.

 

Embraer y Helvetic Airways

firmaron un contrato por un pedido en firme de 12 jets E190-E2 durante el 3T18. El acuerdo se anunció en el Farnborough Airshow en julio como una carta de intención. El contrato también incluye derechos de compra para otros 12 aviones E190-E2, con la posibilidad de conversión al modelo E195-E2, lo que aumenta el potencial de pedido de hasta 24 aviones. Las entregas deben realizarse entre fines de 2019 y 2021.

 

United Airlines

También en Farnborough, United Airlines realizó un pedido en firme para 25 jets E175 en una configuración de 70 asientos. Las entregas comenzarán en el segundo trimestre de 2019.

 

En el 3T18

Embraer también firmó un contrato con un cliente no revelado por hasta cinco E195-E2, con tres pedidos firmes y dos derechos de compra. Este acuerdo fue anunciado previamente como una Carta de Intención (LoI) durante el Farnborough Airshow. Además, la Compañía continúa trabajando para finalizar su reciente LoI firmado en el Farnborough Airshow para 100 aeronaves E175 para Republic Airways, con la expectativa de que una parte significativa de estos aviones ingresen a la cartera de la Compañía a fines de 2018.

Se eliminaron un total de 134 jets de la cartera de Embraer en el 3T18. La mayoría de estos aviones pertenecen a un pedido realizado por Skywest por 100 E175-E2, y se eliminaron en gran parte debido a los cambios contables IFRS. Dada la incertidumbre actual en el momento de la cláusula de alcance, los cambios en el mercado de los EE. UU. Permiten que las aerolíneas regionales vean el E175-E2 más pesado en virtud de acuerdos de compra de capacidad (CPA) para las líneas aéreas principales. y eliminar el pedido de la cartera dada sus condiciones de condicionalidad. Skywest sigue comprometido con el pedido E175-E2 y sus términos no han cambiado. Los otros 34 jets que se eliminaron de la cartera de la Compañía en el 3T18 están relacionados con cancelaciones, incluido un pedido de 24 E190 jets que JetBlue canceló luego de su reciente decisión de renovación de flota.

En el segmento de jets ejecutivos

Embraer exhibió por primera vez los aviones Phenom 100EV, Phenom 300E y Legacy 650E con todo el interior en Labace, la feria de aviación ejecutiva más grande de América Latina que tuvo lugar en São Paulo en agosto. Embraer también entregó su primer Phenom 300E en Asia Pacífico.

Embraer Services & Support

firmó acuerdos relevantes en Europa y África durante el trimestre. LOT Polish Airlines, la aerolínea nacional de Polonia y aerolínea líder en Europa Central, firmó una extensión de su acuerdo de grupo para respaldar la flota de LOT de 34 Embraer E-Jets. Kenya Airways también se unió a un programa de servicio mediante el cual Embraer se hará cargo de la planificación y la reposición de una parte considerable del stock de repuestos de Kenya Airways que cubre los 15 aviones Embraer E190 operados por la aerolínea. Sahara Africa Aviation también firmó un Acuerdo de programa de pool de varios años para piezas de repuesto y soporte que cubren más de 500 componentes para sus dos aviones Embraer ERJ 145 recientemente adquiridos.

 

 

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Helvetic Airways confirma el pedido de 12 aviones E190-E2

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Helvetic Airways confirma el pedido de 12 aviones E190-E2

@Embraer @helvetic_en

Embraer y Helvetic Airways

han firmado un contrato para una orden en firme de 12 jets E190-E2. Este acuerdo fue anunciado como una carta de intención (LoI) en el reciente Farnborough Air Show, en julio. El pedido en firme tiene un valor de USD 730 millones, basado en los precios de lista actuales, y se incluirá en el backlog del tercer trimestre de Embraer en el tercer trimestre. El contrato también incluye derechos de compra para otros 12 E190-E2, con derechos de conversión al E195-E2, lo que eleva el orden potencial total a 24 E-Jets E2. Con todos los derechos de compra ejercitados, el acuerdo tiene un precio de lista de USD 1.5 mil millones.

El anuncio fue hecho

por las dos compañías durante el debut en Zúrich del E190-E2, el avión de pasillo único más eficiente y silencioso del mundo, como parte de su gira por Europa y la Comunidad de Estados Independientes (CIS).

 

Los primeros 12 aviones E190-E2

comenzarán a reemplazar los cinco Fokker 100 y los E190 de Helvetic, comenzando a finales de 2019 y finalizando en otoño de 2021. Las opciones de compra de otros 12 aviones (E190-E2 o E195-E2) permitirán a Helvetic Airways crecer de acuerdo a las oportunidades del mercado.

Embraer es el fabricante líder mundial de jets comerciales de hasta 150 asientos. La compañía tiene 100 clientes de todo el mundo que operan las familias de aviones ERJ y E-Jet. Solo para el programa E-Jets, Embraer ha registrado más de 1,800 pedidos y 1,400 entregas, redefiniendo el concepto tradicional de avión regional.

 

 

 

Boeing en Farnborough 2018: resumen

Boeing en Farnborough 2018: resumen

Boeing en Farnborough 2018: resumen

# FIA18, #Boeing #thefutureis  #BoeingFIA

Farnborough 2018

Boeing exhibe el futuro de la industria aeroespacial con el exitoso Farnborough Airshow, anunciando $ 100 mil millones en pedidos y compromisos

– Pedidos multimillonarios en dólares reservados para servicios y productos aeroespaciales
– Asociación estratégica presentada conjuntamente con Embraer
– Anunciado colaboración con la empresa AI SparkCognition
– Lanzó la futura organización de viajes y transporte Boeing NeXt
– Reveló las perspectivas del mercado comercial 2018 para viajes aéreos, carga, servicios
– Incremento de la inversión STEM en Europa

 

Boeing fortaleció su posición como líder global de la industria aeroespacial, reservó pedidos históricos y mostró su innovación y estrategia de crecimiento en el Farnborough International Airshow. Al cierre  de la feria, Boeing anunció un total de $ 98.4 mil millones en pedidos y compromisos para aviones comerciales a precios de lista y $ 2.1 mil millones en pedidos y acuerdos de servicios comerciales y de defensa.

“Boeing abrió el camino en Farnborough, demostrando valor para nuestros clientes, captando nuevos negocios importantes en productos y servicios, y anunciando la fuerza única de nuestra asociación estratégica con Embraer. También invertimos en nuestras comunidades europeas y lanzamos nuestra nueva organización Boeing NeXt “Probando el futuro se construye aquí, en Boeing”, dijo el presidente del directorio, presidente y CEO, Dennis Muilenburg. “Continuaremos ganando en el mercado gracias a nuestro talentoso equipo, que innova en toda nuestra empresa con la colaboración de One Boeing y ofrece nuestro portafolio comprobado con un enfoque de cliente implacable”.

 

Boeing en Farnborough en resumen:
Boeing en cifras

Aviones de carga

Boeing marcó una semana sobresaliente para la captura de pedidos en aviación comercial, con clientes que anunciaron 673 pedidos y compromisos en total, lo que refleja un continuo resurgimiento en la demanda de aviones de carga y una fuerte actividad de pedidos para los aviones 737 MAX y 787 pasajeros. Boeing aseguró 48 pedidos y compromisos para el 777F, cinco para el 747-8F, lo que refleja un fortalecimiento continuo en el mercado de carga a nivel mundial.

 

787 y 737 MAX

Los clientes también continuaron demostrando una fuerte preferencia por la cartera de aviones de pasajeros de Boeing, con 52 pedidos de los 787 y 564 para 737 MAX de pasillo único, incluido un gran compromiso de VietJet para 100 aviones y una fuerte demanda de la variante más grande de la familia MAX. con 110 pedidos y compromisos para el 737 MAX 10.

 

Servicios

En el lado de los servicios del negocio, Boeing aseguró clientes comerciales y gubernamentales, incluidos Antonov, Atlas Air, Blackshape, Cargolux, Emirates, EVA Airways, GECAS, Hawaiian Airlines, International Water Services, Malindo Air, Okay Airlines, Primera Air, Royal Netherlands Air Fuerza, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, WestJet y Xiamen Airlines.

 

Mercado en 20 años

En la feria, Boeing también reveló su perspectiva de mercado comercial 2018, elevando su pronóstico a 20 años para aviones comerciales y servicios a $ 15.1 billones. El mercado mundial se pronostica en casi 43,000 aviones nuevos, valorados en $ 6,3 billones, y la demanda de servicios comerciales por $ 8,8 billones hasta el 2038. La fortaleza del mercado de la carga, señalada en la OCM, fue subrayada por más de 50 órdenes y compromisos de cargueros en el show.

Las exhibiciones

El Boeing 737 MAX 7 y el Biman Bangladesh 787-8 protagonizaron la exhibición diaria de vuelos, mientras que Air Italy 737 MAX 8, Qatar Airways 777-300ER y CargoLogicAir y Qatar Airways 747-8 Freighters se presentaron.

Militar

El Departamento de Defensa de EE. UU. Mostró el helicóptero de ataque AH-64 Apache, el helicóptero CH-47 Chinook de carga pesada y el F-15E Strike Eagle.

 

Boeing y Embraer

Además, los líderes de Boeing y Embraer celebraron su primera conferencia de prensa juntos desde el anuncio de los planes para una asociación estratégica. Muilenburg, Boeing Director Financiero y Vicepresidente Ejecutivo de Estrategia y Desempeño Empresarial Greg Smith y Embraer Director Ejecutivo y Presidente Paulo Cesar de Souza e Silva presentaron detalles de la asociación propuesta, que incluye empresas en aviones comerciales y servicios de ciclo de vida, así como defensa.

 

Aviones no tripulados

Durante el show, Boeing también anunció su colaboración con la empresa de inteligencia artificial SparkCognition para entregar soluciones de gestión del tráfico del sistema de aeronaves no tripuladas (UTM). Este anuncio coincidió con el lanzamiento de Boeing NeXt, una organización incubadora para futuras soluciones de movilidad comercial que dará forma al emergente mundo de los viajes y el transporte. Boeing NeXt aprovechará las actividades e inversiones de investigación y desarrollo de la compañía en áreas como vuelos autónomos, ciudades inteligentes y propulsión avanzada, y abordará los desafíos de transporte del futuro al mover personas y bienes con tecnología comprobada.

 

“Newton Rooms”

Boeing también destacó su compromiso con los futuros innovadores aeroespaciales con una inversión de $ 5 millones en Newton Europe para lanzar la educación en Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas (STEM) “Newton Rooms” en nueve países europeos.

 

La marca

Finalmente, el espectáculo marcó el lanzamiento de una nueva campaña de marca, “El futuro está construido aquí”, destacó

 

 

 

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Airbus noticias

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Airbus gana nuevos negocios para 431 aviones comerciales en Farnborough Airshow 2018

· Respaldo fuerte para la familia Widebody de Airbus, incluido el nuevo A330neo
· Los negocios del año hasta la fecha cubren todas las familias de aviones de Airbus.

# FIA18 #WeMakeItFly

Farnborough, Reino Unido, 19 de julio de 2018: Airbus anunció un sólido negocio de aviones comerciales durante el Farnborough Airshow 2018, con éxitos en su amplia cartera de productos, incluidas las nuevas familias A220 y A330neo.

1. Pre-show
Airbus ya entró en el show con 177 pedidos de Single Pasillo y 84 Widebody en 2018, complementado por un pedido previo a la exhibición de 60 A220-300, el último trayendo la admisión previa a la feria a 321 aviones.

2. Nuevos negocios en Farnborough
Durante el espectáculo, la compañía ganó nuevos negocios para 431 aviones (93 pedidos en firme y 338 MdE). Estos compromisos 431 comprenden 60 A220-300, 304 aeronaves de la familia A320, 42 A330neos y 25 A350 XWB. En particular, los 42 compromisos para el nuevo A330neo incluyen los modelos -800 y -900, un fuerte respaldo en la feria para esta familia.

3. Resumen de negocios hasta la fecha para 2018 al cierre de la feria
Luego de estos anuncios en Farnborough, Airbus aumentó su total general para el año a 752 aviones (354 pedidos en firme y 398 MdE). Los 752 compromisos en 2018 comprenden: 120 A220; 481 familia A320; 56 Familia A330, 75 Familia A350 y 20 A380.

Eric Schulz, Director Comercial de Airbus dijo: “Nuestro año hasta la fecha y nuestros compromisos al final del show confirman el fuerte apetito del mercado para todas nuestras principales familias de productos de aviones, de nuestro miembro más nuevo, el A220 de 100-150 plazas, complementado por nuestra familia A320 hasta 240 asientos, perfectamente conectados a nuestra familia de fuselaje ancho con el nuevo A330neo y A350 XWB que abarcan desde 250 hasta 370 asientos. En el extremo superior, nuestro A380 ahora está abriendo nuevas oportunidades para el mercado de segunda mano “.

“Estoy especialmente satisfecho con la fuerte respuesta que disfruta nuestra familia de Widebody. Más de 150 pedidos y compromisos para nuestras ofertas A330 / A350 / A380 en 2018 son un fuerte respaldo. En Airbus, estamos seguros de nuestro futuro: en pasillos individuales, cuerpos anchos y en el medio del mercado. Estamos allí con el avión correcto “.

 

Airbus da la bienvenida a Hi Fly A380 en Farnborough International Airshow
@airbus, @hifly_airline, #Airbus, # A380, #HiFly, #HiFlyAirline

Toulouse, 19 de julio de 2018 – Hi Fly, el 14º operador del icónico avión de dos pisos de fuselaje ancho, exhibirá su A380 por primera vez en el Farnborough International Airshow 2018 (Reino Unido). El avión se exhibirá en la exhibición aérea del 19 al 22 de julio en exhibición estática.
Una gran causa que requiere un gran mensajero, Hi Fly ha elegido el A380 para exhibir su librea muy especial apoyando la causa ambiental: “Save the Coral Reefs”.
A380-HiFly-roll-out

Hi Fly, el especialista en arrendamiento húmedo portugués, ofrece aviones a las aerolíneas con tripulación, mantenimiento y seguro. La compañía ha seleccionado el A380, abriendo así un nuevo modelo de negocio. Hi Fly opera una flota de Airbus de 12 aviones que comprende un A321, cuatro A330, siete A340 y ahora un A380.

 

Airbus noticias:

 

BelugaXL primer vuelo
#BelugaXL

Toulouse, 19 de julio de 2018 – El primer BelugaXL despegó esta mañana de Blagnac en Toulouse, Francia, a las 10:30 horas, hora local, para su vuelo inaugural sobre el suroeste de Francia. El avión es el primero de cinco BelugaXL que entrará en servicio más adelante en 2019 y reemplazará gradualmente a los transportadores BelugaST.

La tripulación en la cabina a bordo de este vuelo estaba compuesta por el Capitán Christophe Cail, el Copiloto Bernardo Saez-Benito Hernández y el Ingeniero de Vuelo de Prueba Jean Michel Pin. Mientras tanto, el monitoreo de los sistemas de la aeronave y el rendimiento en tiempo real en la estación de la ingeniero de pruebas de vuelo (FTE) fueron Laurent Lapierre y Philippe Foucault.

El BelugaXL se lanzó en noviembre de 2014 para abordar los requisitos de capacidad de transporte y aceleración para Airbus más allá de 2019. Los nuevos transportadores aéreos de gran tamaño se basan en el A330-200 Freighter, con una gran reutilización de los componentes y equipos existentes.

Airbus noticias:

 

 

Airbus en Farnborough

Airbus en Farnborough

Airbus en Farnborough

Vietjet para pedir 50 más A321neo
@vietjetvietnam @airbus # A321neo # FIA18

Farnborough, 19 de julio de 2018: la empresa de transportes vietnamita Vietjet firmó un Memorando de Entendimiento con Airbus para la compra de 50 aviones de pasillo único A321neo adicionales. El acuerdo fue anunciado hoy en Farnborough Air Show por el vicepresidente de Vietjet Dinh Viet Phuong y Eric Schulz, director comercial de Airbus.

El último acuerdo verá que la cartera de pedidos de la aerolínea para la familia A320 aumentará a 129 aviones, incluidos 123 A321neo y 6 A321ceo. Vietjet usará la aeronave adicional para satisfacer la creciente demanda de sus servicios en sus redes nacionales e internacionales.

Vietjet primero salió a los cielos en 2011 y ahora opera una flota totalmente de Airbus que actualmente comprende 59 aviones de la Familia A320. La red de rutas del operador ya abarca todo Vietnam y alrededor de 30 destinos en toda Asia.

 

El cliente no divulgado pide 10 aviones A320neo
# A320neo # # FIA18

Farnborough, 19 de julio de 2018 – Un cliente ha firmado un Memorando de Entendimiento para 10 aviones A320neo en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2018.

Con la cabina de pasillo único más amplia del cielo, la eficiente familia A320neo incorpora las últimas tecnologías, incluidos motores de nueva generación y Sharklets, que en conjunto proporcionan más del 15% de ahorro de combustible y CO2 desde el primer día y un 20% en 2020 y 50% reducción de ruido. Con más de 6,100 pedidos recibidos de más de 100 clientes, la familia A320neo ha capturado alrededor del 60 por ciento del mercado.

 

Uganda Airlines ordena dos A330neo

@Airbus # A330neo #UgandaAirlines

Farnborough, 18 de julio de 2018 – Uganda Airlines, la aerolínea nacional de Uganda, firmó un memorando de entendimiento para dos A330-800neo, la nueva versión del avión de gran potencia A330 de fuselaje ancho, con nuevas alas, impulsado por la última versión de Rolls-Royce. generación de motores Trent 7000, nuevos sistemas y un nuevo interior de cabina Airspace.

El acuerdo se firmó en el salón aeronáutico de Farnborough con la presencia de Ephraim Bagenda, director general de Uganda Airlines y Eric Schulz, director comercial de Airbus.

Uganda Airlines planea utilizar el A330-800neos para construir su red internacional de larga distancia con el avión que ofrece tecnología de punta junto con operaciones más eficientes. El avión contará con un diseño de cabina de tres clases que comprende 20 negocios, 28 asientos de Economy Premium y 213 Economy.

“Este acuerdo demuestra nuestra ambición de crecimiento económico respaldado por una industria aeronáutica sólida. El A330-800neo combina bajos costos de operación, capacidad de vuelo de largo alcance y altos niveles de confort y esperamos lanzar operaciones y ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio en su clase “, dijo Ephraim Bagenda, CEO de Uganda Airlines.

“Estamos encantados de dar la bienvenida a Uganda Airlines entre nuestros clientes de A330neo, el A330neo traerá una gama de beneficios que ofrecen eficiencias sin igual con la cabina más moderna. Esperamos con interés que el A330-800neo vuele con los colores de Uganda “, dijo Eric Schulz, Director Comercial de Airbus.

 

Viva Aerobus confirma el pedido de 25 A321neo, 16 A321neo upconversions
@VivaAerobus @airbus # A321neo # FIA18

Farnborough, 18 de julio de 2018 – Viva Aerobus, la aerolínea de ultra bajo costo con sede en México, ha confirmado una enmienda para 25 A321neo incrementales y 16 conversiones ascendentes de A320neos a A321neos a su acuerdo de compra existente. Esta última orden lleva el total de pedidos del operador de todo Airbus a 80 aviones de la familia A320 (incluidos 15 A320ceo, 24 A320neo y 41 A321neo) y la cartera total de la aerolínea de 36 a 61 aviones. Viva Aerobus todavía no ha decidido la selección del motor y lo anunciará en una fecha posterior.

Gian Carlo Nucci, CEO de Grupo Viva Aerobus, dijo: “Nuestra decisión de presentar el A321neo a nuestra flota refleja nuestro compromiso a largo plazo con la reducción de costos, la innovación, la eficiencia operacional y ambiental y la mejora de nuestra experiencia de pasajeros. Estos aviones adicionales nos permitirán capturar oportunidades en México, y no podemos pensar en ningún avión más adecuado que el A321neo con 240 asientos con los cuales podemos lograr nuestros objetivos de crecimiento. Por supuesto, estos nuevos aviones nos ayudarán a ofrecer tarifas aún más bajas, más destinos y nos permitirán continuar mejorando nuestro servicio al cliente “.

Eric Schulz, Director Comercial de Airbus, dijo: “Estamos orgullosos de este pedido repetido de Viva Aerobus; sirve como testimonio de que el A321neo es el avión elegido en el segmento del mercado medio. Viva Aerobus se beneficiará de la capacidad adicional del A321neo, su rendimiento superior y el costo operativo más bajo, ya que se esfuerzan por satisfacer la creciente demanda de viajes aéreos rentables en México “.

Viva Aerobus ha basado su estrategia de renovación de flota en la Familia A320neo. En 2013, Viva Aerobus realizó un pedido de 52 aviones de la familia A320, el mayor pedido de aviones de Airbus realizado por una sola línea aérea en México en ese momento. Desde entonces, Viva Aerobus ha solicitado tres aviones A320ceo adicionales, que se integraron en la flota de la línea aérea entre 2017 y 2018. Hasta la fecha, Viva Aerobus opera 26 aviones de la Familia A320, incluidos cuatro A320neo.

 

https://twitter.com/VivaAerobus/status/1019758792739901440

Los clientes no divulgados piden seis aviones de la familia A330neo
# A330neo # FIA2018

Farnborough, 18 de julio de 2018: un cliente ha firmado un compromiso para seis aviones de la familia A330neo. El Memorando de Entendimiento se firmó en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough de 2018.

Lanzado en julio de 2014, la Familia A330neo es la nueva generación del A330, que comprende dos versiones: el A330-800 y el A330-900 comparten el 99 por ciento de las características comunes. Se basa en la economía probada, versatilidad y confiabilidad de la Familia A330, mientras que reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 25 por ciento frente a competidores de la generación anterior y aumenta el alcance en hasta 1.500 nm en comparación con la mayoría de los A330 en funcionamiento. El A330neo es impulsado por los motores Trent 7000 de última generación de Rolls-Royce y cuenta con un ala nueva con un mayor alcance y nuevos Sharklets inspirados en el A350 XWB. La cabina ofrece la comodidad de las nuevas comodidades del espacio aéreo.

La futura aerolínea de EE. UU. Firma el compromiso de 60 aviones A220-300
# A220 # FIA18

Farnborough, 17 de julio de 2018 – Una nueva empresa emergente de la aerolínea estadounidense anunció hoy su compromiso para 60 aviones Airbus A220-300, cuyas entregas comenzarán en 2021. El Memorando de Entendimiento fue revelado en el Farnborough Air Show. Esta nueva aerolínea cuenta con el respaldo de un grupo de inversores experimentados liderados por David Neeleman, fundador de JetBlue, inversor en TAP en Portugal y accionista controlador de las aerolíneas Azul en Brasil.

“Después de años de consolidación de las aerolíneas estadounidenses, las condiciones están mejorando para que surja una nueva generación de aerolíneas estadounidenses, centradas en el servicio y la satisfacción de los pasajeros”, dijo David Neeleman, inversionista mayoritario de la nueva empresa. “El A220 nos permitirá servir rutas más delgadas con comodidad sin comprometer el costo, especialmente en misiones de mayor alcance. Con las entregas comenzando en 2021, tendremos tiempo suficiente para armar un equipo de gestión de clase mundial y otro modelo de negocio ganador “.

“La decisión de la nueva aerolínea estadounidense para la A220 como plataforma para lanzar su nuevo modelo de negocio es un testimonio del atractivo para los pasajeros y la economía operativa de este excepcional avión”, dijo Eric Schulz, director comercial de Airbus. “Este compromiso confirma el importante papel que ahora desempeña el avión A220 en nuestra cartera de pasillo único de Airbus”.

 

Embraer news en Farnborough

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Embraer News

Embraer y Kenya Airways firman contrato de soporte integral de repuestos

Embraer y Kenya Airways anunciaron hoy en el Farnborough Airshow de 2018 la firma de un contrato plurianual para el programa Embraer Collaborative Inventory Planning (ECIP). Según este contrato, Embraer se encargará de la planificación y el reabastecimiento de una parte considerable de las existencias de repuestos de Kenya Airways que cubren los 15 aviones Embraer E190 operados por la aerolínea.

 

Embraer Collaborative Inventory Planning (ECIP).

ECIP forma parte de un conjunto de servicios que Embraer ofrece o está desarrollando para respaldar la creciente flota mundial de aeronaves Embraer a través de TechCare, la nueva plataforma Embraer que reúne toda la cartera de productos y soluciones para ofrecer la mejor experiencia de servicios y asistencia. Los principales beneficios del programa incluyen disponibilidad garantizada de piezas, inventario optimizado con un menor costo de mantenimiento de inventario, precios fijos de piezas de repuesto, tiempos de reabastecimiento cortos y un servicio de entrega puerta a puerta.

“Tener a Kenya Airways como cliente para ECIP es un fuerte respaldo para el programa y para los Servicios de Embraer en general, demostrando que nuestros clientes pueden obtener el soporte de vanguardia del OEM (fabricante de equipos originales) con un valor competitivo”, dice Johann. Bordais, presidente y CEO de Embraer Services & Support | TechCare.

“Con el programa ECIP podremos optimizar nuestro inventario y, al mismo tiempo, aumentar la disponibilidad de piezas de repuesto para nuestros aviones”, dice Ron Lussier, Director de Gestión de Materiales de Kenya Airways.

 

Embraer firma una carta de intención con NAC para tres jets E190

Farnborough, Reino Unido, 17 de julio de 2018 – Embraer anunció hoy, en el Farnborough Airshow 2018, que ha firmado una carta de intención (LoI) con Nordic Aviation Capital (NAC) para tres aviones E190. El acuerdo tiene un valor estimado de USD 156 millones, basado en los precios de lista de Embraer. El pedido se incluirá en la cartera de pedidos de Embraer tan pronto como se vuelva firme.

Estos nuevos aviones se unirán a los 134 E-Jets existentes actualmente propiedad de NAC.

Embraer News

Embraer está emitiendo los siguientes nuevos lanzamientos hoy en Farnborough Air Show:

Embraer y Mauritania Airlines firman un contrato por dos E175
Embraer, Helvetic Airways firman carta de intención para hasta 24 E2
Wataniya Airways de Kuwait firma un contrato para el E195-E2
Embraer y Republic Airways firman carta de intención para hasta 200 E175
Embraer y Azul firman una carta de intención para jets adicionales E195-E2
Embraer firma una carta de intención con un cliente no divulgado de España por E-Jets E2s

 

 

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60 aviones

Una nueva empresa emergente de la aerolínea estadounidense anunció hoy su compromiso para 60 aviones Airbus A220-300, cuyas entregas comenzarán en 2021. El Memorando de Entendimiento fue revelado en el Farnborough Air Show. Esta nueva aerolínea cuenta con el respaldo de un grupo de inversores experimentados liderados por David Neeleman, fundador de JetBlue, inversor en TAP en Portugal y accionista controlador de las aerolíneas Azul en Brasil.

 

Nueva generación de aerolíneas

“Después de años de consolidación de las aerolíneas estadounidenses, las condiciones están mejorando para que surja una nueva generación de aerolíneas estadounidenses, centradas en el servicio y la satisfacción de los pasajeros”, dijo David Neeleman, inversionista mayoritario de la nueva empresa. “El A220 nos permitirá servir rutas más delgadas con comodidad sin comprometer el costo, especialmente en misiones de mayor alcance. Con las entregas comenzando en 2021, tendremos tiempo suficiente para armar un equipo de gestión de clase mundial y otro modelo de negocio ganador “.

 

Director comercial de Airbus

“La decisión de la nueva aerolínea estadounidense para la A220 como plataforma para lanzar su nuevo modelo de negocio es un testimonio del atractivo para los pasajeros y la economía operativa de este excepcional avión”, dijo Eric Schulz, director comercial de Airbus. “Este compromiso confirma el importante papel que ahora desempeña el avión A220 en nuestra cartera de pasillo único de Airbus“.

 

 

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