Unsupported Screen Size: The viewport size is too small for the theme to render properly.

Etiqueta: Estados Unidos

Airbus inicia la producción de aviones A220 en Estados Unidos

Airbus inicia la producción de aviones A220 en Estados Unidos

Airbus inicia la producción de aviones A220 en Estados Unidos

Airbus ha comenzado hoy oficialmente a fabricar

el A220 en Estados Unidos. El primer equipo de operarios de producción del A220 ha empezado a trabajar en la factoría de Mobile, Alabama, tras su reciente formación práctica llevada a cabo en Mirabel, en la provincia de Quebec (Canadá), donde se encuentran el programa A220 y su principal línea de ensamblaje final.

el A220 en Estados Unidos. El primer equipo de operarios de producción del A220 haempezado a trabajar en la factoría de Mobile, Alabama, tras su reciente formación prácticallevada a cabo en Mirabel, en la provincia de Quebec (Canadá), donde se encuentran elprograma A220 y su principal línea de ensamblaje final.

“La ampliación de nuestra producción de aviones comerciales en Mobile a una segundalínea de producción –respaldada por 400 puestos de trabajo adicionales– refuerza más sicabe la posición de Airbus como auténtico fabricante mundial de aviones, y consolida singénero de dudas a la empresa aeronáutica como parte importante del tejido industrialamericano”, ha manifestado  Jeff Knittel.

Chairman & CEO de Airbus Americas

“La ampliación de nuestra producción de aviones comerciales en Mobile a una segunda línea de producción –respaldada por 400 puestos de trabajo adicionales– refuerza más si cabe la posición de Airbus como auténtico fabricante mundial de aviones, y consolida sin género de dudas a la empresa aeronáutica como parte importante del tejido industrial americano”, ha manifestado Jeff Knittel.

Un A220-300 destinado a Delta Air Lines

“Con Mobile y nuestra red de producción en Asia, Canadá y Europa, hemos creado una base industrial estratégica en todo el mundo para poder atender mejor a nuestros clientes”.Airbus anunció sus planes para la fabricación del A220 en Mobile en octubre de 2017. La construcción del principal hangar de la línea de flujo del A220 y demás edificios auxiliar espara el montaje del nuevo avión se inició en el complejo Aeroplex de Brookley, en Mobile, a principios de este año.

Airbus producirá las primeras unidades del modelo utilizando los recursos actuales de la familia A320 y nuevos hangares de asistencia. La entrega del primer A220 fabricado en Estados Unidos –un A220-300 destinado a Delta Air Lines– está prevista para el tercer trimestre de 2020. Para mediados de la próxima década, la instalación producirá entre 40 y 50 A220s al año.

Vídeo: CBS This Morning

El A220 es el único avión construido expresamente para el mercado de 100-150 plazas,

con una eficiencia inigualable en consumo y el confort de una cabina ancha en un aparato de pasillo único. El A220 combina una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores turbofán engranados Pratt & WhitneyPW1500G de última generación para ofrecer un consumo de combustible por plaza inferior en un 20 por ciento como mínimo al de aviones de generaciones anteriores.

El A220 ofrece las prestaciones de aviones de pasillo único más grandes.

con una eficiencia inigualable en consumo y el confort de una cabina ancha en un aparato depasillo único. El A220 combina una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados ymotores turbofán engranados Pratt & WhitneyPW1500G de última generación para ofrecerun consumo de combustible por plaza inferior en un 20 por ciento como mínimo al deaviones de generaciones anteriores. El A220 ofrece las prestaciones de aviones de pasilloúnico más grandes.

Con una cartera de pedidos de 551 aviones

a finales de junio de 2019, el A220 reúne todo lo necesario para acaparar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 plazas, que se estima en 7.000 unidades a lo largo de los próximos 20 años.

Lazos fuertes con los Estados Unidos

Airbus mantiene desde hace ya tiempo unos lazos muy fuertes con los Estados Unidos, y los aviones Airbus operan con las mayores compañías aéreas del país. Airbus es además uno de los principales socios de las compañías y trabajadores del sector aeroespacial estadounidense.

La compañía ha adquirido componentes y material de proveedores americanos por valor de 48.000 millones de dólares solo en los últimos tres años, y sostiene más de 275.000 puestos de trabajo en el país.

Entre sus instalaciones en Estados Unidos Airbus cuenta con centros de ingeniería en Kansas y Alabama; instalaciones de formación en Florida y Colorado; apoyo de materiales y oficinas en Virginia; un innovador think tank(A3) en California; un negocio de análisis de datos de drones (Airbus Aerial) en Atlanta,Georgia; instalaciones de fabricación y montaje de helicópteros en Texas y Mississippi; y una instalación de fabricación de satélites (OneWeb) en Florida.

Norwegian unirá Canarias con Islandia

Norwegian unirá Canarias con Islandia

Norwegian unirá Canarias con Islandia

+ La compañía anuncia hoy cuatro nuevas rutas desde tres aeropuertos en el archipiélago: Tenerife Sur y Gran Canaria con Reikiavik, capital de Islandia; Gran Canaria con Billund, en Dinamarca; y Fuerteventura con Copenhague.

+ Será la única compañía en unir Canarias e Islandia en vuelo directo

Norwegian,

lanzará la próxima temporada aeronáutica de invierno, que da inicio el domingo 27 de octubre, cuatro nuevas rutas internacionales desde tres aeropuertos canarios diferentes:

+ Tenerife Sur – Reikiavik (Islandia), con cinco frecuencias semanales (todos los lunes, martes, jueves, sábado y domingo) a partir del 27 de octubre;

+ Gran Canaria – Reikiavik, con dos frecuencias semanales (todos los miércoles y sábados) a partir del 30 de octubre;+ Gran Canaria – Billund (Dinamarca), todos los miércoles a partir del 30 de octubre;

+ Fuerteventura – Copenhague (Dinamarca), todos los lunes a partir del 28 de octubre.

Con ello, Norwegian será el único operador en las cuatro rutas en invierno y, en cualquier caso, el único operador entre Islandia y todo el archipiélago canario. Los vuelos ya se encuentran a la venta con un precio a partir de 89,9 euros por trayecto, tasas incluidas.

Magnus Maursund, Senior Vice President Commercial Short Haul de Norwegian, ha declarado:

“Con cerca de 2,2 millones de pasajeros —nacionales e internacionales— transportados en Canarias durante los últimos doce meses, Norwegian es un referente en las islas, y muy especialmente en el caso de los mercados nórdicos, donde nuestra empresa ocupa la posición de liderazgo.

Cuatro nuevas rutas nórdicas en tres islas diferentes

“Es por ello que estamos muy contentos de ampliar estos mercados con el lanzamiento de cuatro nuevas rutas nórdicas en tres islas diferentes, y en particular las rutas desde Tenerife y Gran Canaria a Islandia: abrimos un nuevo flujo de visitantes islandeses a las islas y, al mismo tiempo, un nuevo país para aquellos residentes canarios que deseen experimentar de primera mano la espectacular belleza de Islandia”.

Alicante, Barcelona y Madrid

Además de Tenerife y Gran Canaria, Norwegian ya une Reikiavik con Alicante, Barcelona y Madrid. La compañía es líder absoluta en el mercado entre España e Islandia, con una cuota del 44 % en lo que va de año, de enero a mayo.

Norwegian operó su primer vuelo en España en 2003 y este verano ofrece un total de 122 rutas —104 con Europa, nueve nacionales, ocho a Estados Unidos y una a Israel— en trece aeropuertos españoles.

Norwegian en España

  • Norwegian operó su primer vuelo en España en 2003 y este verano ofrece un total de 122 rutas —104 con Europa, nueve nacionales, ocho a Estados Unidos y una a Israel— en trece aeropuertos españoles.
  • Norwegian da empleo a más de 2.400 personas en España, entre tripulaciones, personal administrativo, de mantenimiento y de asistencia en tierra.
  • Norwegian transportó 37,34 millones de pasajeros en todo el mundo en 2018, de los que 8,92 millones correspondieron a España.
  • Norwegian es la única aerolínea basada en España que ofrece wifi gratis a bordo de sus vuelos.
  • Con tan solo 3,8 años de edad media, la flota de Norwegian es una de las más jóvenes y respetuosas con el medio natural del mundo.

Artículos relacionados:

De vuelta a la Gran Manzana: Delta reanuda los vuelos de verano nonstop entre Málaga y Nueva York-JFK

De vuelta a la Gran Manzana: Delta reanuda los vuelos de verano nonstop entre Málaga y Nueva York-JFK

De vuelta a la Gran Manzana: Delta reanuda los vuelos de verano nonstop entre Málaga y Nueva York-JFK

· El servicio diario estará operativo del 24 de mayo al 3 de septiembre· Más de 40 destinos disponibles desde Málaga con una sola parada en el hub de Delta en Nueva York

Regreso a la Costa del Sol

Delta calienta motores para su regreso a la Costa del Sol con la reanudación de su popular servicio de verano a Nueva York-JFK. Además de ser el único servicio directo entre Málaga y Nueva York, el vuelo ofrece más de 40 enlaces a destinos de los Estados Unidos y a otros países de América.

Con cinco vuelos diarios desde España

—uno desde Málaga, dos desde Barcelona y dos desde Madrid—, el servicio sin escalas de Málaga contribuirá a aumentar el número de visitantes al país. España es un destino de vacaciones de verano cada vez más popular entre los viajeros estadounidenses, visitado por cerca de tres millones de americanos el año pasado. El vuelo de Delta ofrecerá 164 asientos diarios e impulsará la economía local en la Costa del Sol mediante los ingresos derivados del turismo.

Vicepresidente sénior de Delta – Transatlántico

“Volver a Málaga es uno de los acontecimientos más destacados del verano para Delta, y prevemos ofrecer a los clientes más de 1190 asientos por semana entre España y los Estados Unidos, ya que la demanda es más alta durante esta temporada”, ha afirmado Roberto Ioriatti,. “Además, ofrecemos numerosos beneficios y comodidades a bordo para que cualquier vuelo de Delta sea el punto de partida ideal para nuevas aventuras, incluso con nuestras propuestas más económicas.”

Delta ofrece una amplia gama de experiencias de viaje

desde Málaga, con tarifas que se adaptan a cada bolsillo. Los vuelos son operados con un Boeing 757-200, con asientos-cama con una reclinación de 180º en Delta One y con asientos con espacio adicional para las piernas y mayor reclinación en. Los pasajeros que vuelen en Main Cabin podrán disfrutar del galardonado servicio a bordo, del entretenimiento de Delta Studio y, a nivel gastronómico, de comidas gratuitas, vino —incluyendo Prosecco—, cervezas y refrescos. Todos los clientes podrán hacer uso de la mensajería móvil gratuita a través de iMessage, Facebook Messenger y WhatsApp, o conectarse al Wi-Fi de alta velocidad por un precio módico.

con asientos-cama con una reclinación de 180º en Delta One y con asientos con espacio adicional para las piernas y mayor reclinación en.

Air France, KLM y Alitalia

Los vuelos directos de Delta entre Málaga y Nueva York-JFK se realizan en conjunción con sus socios de la joint venture, Air France, KLM y Alitalia, con el siguiente programa:

Los vuelos directos de Delta entre Málaga y Nueva York-JFK se realizan en conjunción con sus socios de la joint venture, Air France, KLM y Alitalia, con el siguiente programa:

En Nueva York

Delta ha aumentado su presencia en la ciudad de Nueva York en más del 65 % en los últimos 10 años, y actualmente opera más de 500 salidas en los días de más movimiento desde sus hubs en el Aeropuerto LaGuardia y en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, incluidas más de 200 salidas diarias desde JFK, donde Delta y sus socios operan 43 destinos internacionales en 32 países.


Artículos relacionados:

POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA DE 74 AÑOS, TAP TIENE 100 AERONAVES

POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA DE 74 AÑOS, TAP TIENE 100 AERONAVES

POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA DE 74 AÑOS, TAP TIENE 100 AERONAVES

• TAP ha recibido otro Airbus A330neo, con lo que el número de aviones en la flota de la compañía es de 100;

• El nuevo avión permitió a TAP lograr un crecimiento récord en los Estados Unidos. TAP fue la aerolínea europea de más rápido crecimiento en los últimos cuatro años en las rutas entre Europa y los Estados Unidos.

• En promedio, cada nueva aerolínea de TAP genera € 28 millones en impuestos e impuestos cada año para la economía portuguesa. Y más de 750 puestos de trabajo en Portugal.

100 aviones

Hoy TAP marca un día histórico en sus 74 años de historia. Con la llegada de otro A330neo, CS-TUI, que ha sido nombrado Rey Afonso Henriques, la compañía cuenta por primera vez con 100 aviones en su flota.

Hoy TAP marca un día histórico en sus 74 años de historia. Con la llegada de otro A330neo, CS-TUI, que ha sido nombrado Rey Afonso Henriques, la compañía cuenta por primera vez con 100 aviones en su flota.


La renovación de la flota

de TAP, con 71 nuevos aviones que llegarán en 2025, es uno de los pilares principales del nuevo Plan Estratégico de Accionistas. Esto fue presentado y aprobado por el Estado portugués cuando la empresa se privatizó en 2015. Se encuentra en estos aviones de última generación, que se basan en gran parte de la transformación y modernización de TAP.

Crecer en Brasil

Los nuevos aviones permiten a TAP abrir nuevas rutas y diversificar sus fuentes de ingresos. TAP Arlines continúa creciendo en Brasil, un mercado en el que TAP mantiene el liderazgo del mercado en conexiones con Europa y donde ha habido un aumento del 22,8% en el número de pasajeros entre 2015 y 2018. TAP también tiene un fuerte compromiso con el mercado del Atlántico Norte. , donde ha habido un crecimiento del 176,5% en el número de pasajeros entre 2015 y 2018, junto con una cuadruplicación del número de asientos disponibles en los últimos cuatro años.

En Estados Unidos

TAP fue la aerolínea europea de más rápido crecimiento en rutas a los Estados Unidos, ofreciendo 245,000 asientos más en comparación con 2015.
La nueva flota es también una importante contribución al país. Cada nuevo avión TAP hace una contribución significativa al PIB del país, generando un promedio de 28 millones de euros en impuestos e impuestos a la economía portuguesa cada año y generando un promedio de más de 750 empleos en Portugal.


El crecimiento en la flota de TAP ha colocado a la compañía en solo cuatro años por encima del promedio de crecimiento de otras aerolíneas europeas líderes: la flota de TAP creció un 21% entre 2015 y 2018, mientras que otras aerolíneas europeas crecieron solo un 13% en promedio, según a los datos de Flight Global.


Con respecto a los pasajeros transportados, TAP también creció por encima del promedio de otras compañías de referencia europeas: un 39% más de pasajeros transportados entre 2015 y 2018, en comparación con un promedio del 19% durante el mismo período en las otras aerolíneas europeas competidoras.

Nuevos aviones en 2019

TAP continuará recibiendo nuevos aviones en 2019 y abrirá nuevas rutas (los vuelos a Chicago, San Francisco y Washington comenzarán en junio) y traerá más turistas a Portugal. En 2018, TAP fue responsable de traer 4 millones de turistas a Portugal, quienes contribuyeron con 5.500 millones de euros a la economía nacional.


Para celebrar la llegada

de su avión número 100, TAP lanzó una promoción que permitirá a los clientes de Miles & Go de TAP, tanto los miembros existentes como los nuevos, participar en las subastas de 100 vuelos, con ofertas desde 100 millas. Desde el 21 de mayo hasta el 7 de junio, TAP realizará hasta cuatro subastas cada día (días hábiles a las 10 am, 12 pm, 3 pm y 5 pm, hora de Lisboa) a destinos a través de su red, con salidas desde Lisboa, Oporto, Faro y, por primera vez Tiempo, Brasil (Rio de Janeiro y São Paulo). Los nuevos clientes del programa TAP Miles & Go pueden participar en la subasta de inmediato, ya que cada nuevo miembro del programa recibe 200 millas de TAP.


En YouTube:

Artículos relacionados:

Airbus celebra la entrega de su avión número 12.000, un A220-100 a Delta Air Lines

Airbus celebra la entrega de su avión número 12.000, un A220-100 a Delta Air Lines

Airbus celebra la entrega de su avión número 12.000, un A220-100 a Delta Air Lines

• Un avión de fabricación canadiense entregado a una aerolínea con sede en los Estados Unidos simboliza la creciente presencia de Airbus en América del Norte

@Airbus # A220 @Delta

12.000 aviones

Airbus celebró la entrega de sus 12.000 aviones más en su historia de 50 años. El avión era un A220-100, montado en Mirabel, Canadá y entregado a Delta Air Lines, con sede en los Estados Unidos.

Airbus celebró la entrega de sus 12.000 aviones más en su historia de 50 años. El avión era un A220-100, montado en Mirabel, Canadá y entregado a Delta Air Lines, con sede en los Estados Unidos.

Delta Air Lines

El avión es el 12º A220 entregado hasta la fecha a Delta Air Lines desde que recibió su primer A220 en octubre de 2018. El A220 comenzó su servicio programado con Delta en febrero de 2019. Delta es la primera aerolínea de los EE. UU. En operar el A220 y es el más grande A220. Cliente, con un pedido en firme por 90 aviones.

El avión es el 12º A220 entregado hasta la fecha a Delta Air Lines desde que recibió su primer A220 en octubre de 2018. El A220 comenzó su servicio programado con Delta en febrero de 2019. Delta es la primera aerolínea de los EE. UU. En operar el A220 y es el más grande A220. Cliente, con un pedido en firme por 90 aviones.

Presencia en América del Norte

Este hito en la entrega de un avión Airbus de fabricación canadiense a una aerolínea con sede en los Estados Unidos destaca la creciente presencia de Airbus en América del Norte. Desde que Airbus lideró el programa A220 entró en vigencia el 1 de julio de 2018, en enero de este año se abrió camino en Mobile, Alabama, para la construcción de una segunda línea de ensamblaje final A220, que comenzará a entregarse a los clientes de EE. UU. En 2020.

Desde 1974

Airbus entregó su primer avión, un A300B2 a Air France, en 1974. En un avance rápido hasta 2010, Airbus entregó su avión número 6.000, 36 años después del primero. El ritmo continuó acelerándose, lo que llevó a Airbus solo nueve años a duplicar ese número, alcanzando la entrega número 12,000 de Airbus de hoy, el 20 de mayo de 2019. Este Airbus A220-100 entregado a Delta Air Lines el 20 de mayo de 2019, en la planta de ensamblaje final A220 en Mirabel, Canadá (justo al norte de Montreal), es el avión número 12,000 entregado por Airbus desde el primero en 1974.


En YouTube:

Artículos Relacionados

Ir a la barra de herramientas