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Etiqueta: Emirates

Emirates  es una aerolínea con sede en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. La aerolínea es una subsidiaria de The Emirates Group, que pertenece en su totalidad al gobierno de Dubái. Es la aerolínea más grande en el Medio Oriente, que opera cerca de 3.400 vuelos por semana desde su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Dubái, a más de 133 ciudades en 74 países en cinco continentes. Las actividades de carga se llevan a cabo por el Grupo Emirates SkyCargo.

La aerolínea se encuentra entre las 10 principales compañías a nivel mundial en términos de pasajeros-kilómetro y se ha convertido en la aerolínea más grande en el Medio Oriente en términos de ingresos, el tamaño de la flota y pasajeros transportados. En 2012, Emirates fue la cuarta mayor aerolínea del mundo en términos de pasajeros internacionales llevados a destino y pasajeros-kilómetros volados. La línea aérea fue la tercera más grande en términos de toneladas de carga-kilómetros volados. La compañía también opera cuatro de las rutas comerciales más largas del mundo sin escala: desde Dubái a Los Ángeles, San Francisco, Dallas / Fort Worth y Houston.

Emirates opera una flota mixta de Airbus y Boeing con aviones de fuselaje ancho y es una de las pocas aerolíneas que opera su flota completa con aviones de este tipo, el centro del cual es el Boeing 777. Emirates también tiene pedidos por 140 aviones A380 de Airbus y se convirtió en el segundo operador del tipo después de Singapore Airlines. Emirates es una empresa referente respecto a compras de aviones, después de haber comprado 200 aviones, solo en 2013. Emirates ha construido una fuerte marca como un líder en la industria de la aviación, en particular en términos de excelencia en el servicio, y su rápido crecimiento, junto con la rentabilidad consistente. La aerolínea ha ganado numerosos premios: ocupó el segundo lugar en el Air Transport World para “Aerolínea del Año” en 2012. El premio ha sido otorgado con base en el reconocimiento de su compromiso con la seguridad y la excelencia operativa, tendencias de servicio al cliente, la situación financiera incluyendo una ganancia anual consecutiva de 25 años. Emirates está clasificado como una aerolínea de cuatro estrellas por el grupo consultor de aviación Skytrax. La aerolínea fue votada Aerolínea del Año en 2013.

El funcionamiento del Aeropuerto Internacional de Dubái las 24 horas del día y su ubicación en el centro de los viajes globales contribuyen a impulsar el auge de la línea aérea, que en los últimos 20 años ha registrado un crecimiento anual promedio del 25% en el tráfico de pasajeros, más alto que cualquier aerolínea a nivel mundial.

Emirates destaca el trabajo de sus empleadas en el Día internacional de la Mujer

Emirates destaca el trabajo de sus empleadas en el Día internacional de la Mujer

Emirates destaca el trabajo de sus empleadas en el Día internacional de la Mujer


Considerable contribución

Todos los días, los vuelos de Emirates conectan a personas y empresas permitiendo viajes, turismo y negocios alrededor de todo el mundo. Ya sea desde la cabina de pilotaje, desde los pasillos de la cabina del avión, desde la rampa o el hangar, o desde los mostradores de todo el mundo o el hubcentral en Dubái, las empleadas de Emirates contribuyen considerablemente en el éxito de la operativa de todos los vuelos de la aerolínea cada día.

Con motivo del Día Internacional de la Mujer,

Emirates ha lanzado un vídeo para mostrar y celebrar la diversidad de su personal femenino y destaca los diversos roles que desempeñan las mujeres en toda la empresa.


Vicepresidente Ejecutivo de Recursos Humanos de Emirates Group

Abdulaziz Al Ali, dijo: “Con motivo del Día Internacional de la Mujer, nos gustaría agradecer a todas nuestras empleadas su dedicación, profesionalidad y su importante contribución al éxito de Emirates.

Estamos muy orgullosos de nuestras talentosas y apasionadas compañeras y continuaremos brindando un entorno que facilite la mejora de las habilidades profesionales y el crecimiento profesional de las mujeres en la industria de la aviación “.


Fuerza laboral diversa

Desde sus inicios, el Emirates Group ha reconocido el potencial de emplear una fuerza laboral diversa con mujeres ejerciendo diferentes puestos en toda la empresa. Las mujeres desarrollan hasta 1100 roles diferentes dentro de un amplio rango de puestos que cubren las principales funciones operativas, comerciales y de soporte empresarial dentro del grupo.

Además de roles como tripulación de cabina y pilotos,

las mujeres también trabajan en diferentes puestos técnicos que abarcan desde tareas de mantenimiento y diseño de aeronaves, hasta operaciones de rampa, vuelo, tripulación y carga.

Esto incluye roles especializados como ingenieras aeronáuticas con licencia, maestras de carga, líderes de los equipos de operaciones de rampa, coordinadoras de carga y oficiales de operaciones.

40% de la fuerza laboral

Las mujeres forman más del 40% de la fuerza laboral del Emirates Group y provienen de alrededor de 160 nacionalidades, incluidas más de 1 100 empleadas de origen emiratí.

Las empleadas también ocupan diferentes categorías y niveles de antigüedad representando altos y medios cargos. Más de una quinta parte de las mujeres que trabajan en Emirates llevan 10 años o más en la aerolínea.

Directora General de Emirates en España

Prueba de la representación de mujeres en altos cargos de Emirates es el nombramiento, el pasado mes de noviembre, de Monika White como Directora General de Emirates en España.

Monika White ha formado parte de Emirates desde el inicio de las operaciones de la aerolínea en España en julio de 2010 y ha contribuido al formidable crecimiento de la compañía en el país.

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Emirates volverá en marzo a buscar tripulantes de cabina en España

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La aerolínea celebrará cuatro jornadas de puertas abiertas en Bilbao, Valencia, Murcia y Barcelona Madrid

Emirates,

la aerolínea internacional más grande del mundo, está buscando candidatos que se unan a su tripulación de cabina multinacional.

La aerolínea con sede en Dubái, visitará durante el mes de marzo las ciudades de Bilbao, Valencia, Murcia y Barcelona dónde se llevarán a cabo Open Days para la contratación de nuevos tripulantes de cabina.

Las jornadas se celebrarán

el 6 de marzo, puntualmente, a las 09.00 de la mañana en el Hotel Meliá Bilbao, el 8 de marzo, puntualmente, a las 09.00 de la mañana en el AC Hotel by Marriott Valencia, el 11 de marzo, puntualmente, a las 09.00 de la mañana en el Hotel Santos Nelva de Murcia y por último el 23 de marzo, puntualmente, a las 09.00 de la en el AC Hotel Barcelona Forum.


La aerolínea busca candidatos

open minded, atentos, amables y orientados al servicio para ofrecer a los clientes su reconocida experiencia a bordo. Los candidatos que deseen dar un buen comienzo a sus carreras pueden presentarse con su CV, actualizado y en inglés, y una fotografía reciente. Aunque no es obligatorio, se recomienda a los candidatos que cumplimenten una solicitud online en la web Emirates Group Careers antes de asistir al Open Day.

La solicitud online y más información

sobre los requisitos del proceso de selección en http://www.emiratesgroupcareers.com/cabin-crew/. Por si fuera necesario, los candidatos deberán venir preparados para pasar el día entero en el proceso de selección. Aquellos que resulten preseleccionados serán informados de nuevas fechas para futuras evaluaciones y entrevistas.

Emirates vuela actualmente a 158 destinos

repartidos en seis continentes y opera una moderna flota de 274 aviones de fuselaje ancho. La aerolínea es el mayor operador mundial de Boeing 777 y de aviones Airbus A380.

Emirates ofrece a los candidatos una excelente oportunidad para hacer carrera, con programas de formación y un entorno cultural inigualable, trabajando dentro de un equipo de tripulantes de cabina verdaderamente internacional, con más de 130 nacionalidades, entre los que hay 483 tripulantes de cabina y 145 pilotos españoles.

Emirates ofrece a los tripulantes de cabina

un paquete en el que se incluyen beneficios como ingresos libres de impuestos, alojamiento compartido y gratuito de alto nivel en Dubái, transporte gratuito desde y hacia el trabajo, cobertura médica y dental así como descuentos exclusivos en compras y actividades de ocio en Dubái.

Los beneficios

Para muchos tripulantes de Emirates, los beneficios a la hora de viajar de la compañía para ellos, sus familiares y amigos es otra gran ventaja, especialmente porque la creciente red global de Emirates ofrece muchas oportunidades de viaje a través de seis continentes.

Emirates lleva volando a España

desde 2010 y actualmente ofrece dos vuelos diarios entre Madrid y Dubái y dos frecuencias diarias desde Madrid a Dubái, operados exclusivamente con el icónico A380, el avión de pasajeros más grande del mundo.

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez

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Datos recién publicados por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey confirman que Norwegian cerró 2018 con 2.004.896 pasajeros transportados en los aeropuertos operados por dicha Autoridad, lo cual implica un crecimiento del 88,6 por ciento en comparación con 2017

Ello ubica a Norwegian como la mayor compañía no-norteamericana en el área de Nueva York, y sin duda la mayor de entre todas las europeas, desbancando del podio a British Airways, que se quedó en 1.646.280 pasajeros, un crecimiento del 1,4 por ciento respecto a 2017.


El informe completo de la Autoridad para 2018 se encuentra disponible al pie de esta nota.


“Durante un año desafiante, Norwegian continuó su crecimiento en el número de pasajeros en una región tan competitiva e importante como es el área de Nueva York.

Vemos en ello un indicador positivo en el sentido que los estadounidenses han abrazado y continúan apoyando nuestro servicio y modelo disruptivo en rutas transatlánticas.

Los neoyorquinos son consumidores exigentes, por lo que ser la aerolínea europea número uno en atenderlos es un gran honor, ya que nos esforzamos por ofrecer el mejor producto y servicio a bordo con tarifas imbatibles”, ha declarado Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian.


De acuerdo con el informe de fin de año de 2018 emitido por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que recopila datos de tráfico de los aeropuertos John F. Kennedy, Newark, La Guardia, Stewart, Teterboro y otros aeropuertos regionales menores, ésta fue la clasificación de pasajeros internacionales:


  • United — 8.314.499 (+ 4,4 %)
  • Delta — 5.770.230 (+ 4,3 %)
  • Jetblue — 3.941.327 (+ 5,4 %)
  • American — 2.459.196 (- 7,6 %)
  • Air Canada — 2.055.288 (+ 8,0 %)
  • Norwegian — 2.004.896 (+ 88,6 %)
  • British Airways — 1.646.280 (+ 1,4 %)
  • Emiratres — 1.277.198 (+ 6,4 %)
  • Virgin Atlantic — 1.172.182 (+ 18,8 %)
  • Lufthansa — 1.124.249 (- 0,3 %)
  • Air France — 1.099.648 ( = )

Norwegian ofrece actualmente 13 destinos sin escalas entre Europa y tres aeropuertos del área de Nueva York: John F. Kennedy, Newark y Stewart.
Entre éstas se encuentran las rutas que une Barcelona con Newark y Madrid con John F. Kennedy.

La semana pasada, Norwegian anunció un nuevo servicio a Atenas desde Nueva York, que se lanzará el 2 de julio.


Norwegian ofrece  50 rutas sin escalas a Europa desde 17 aeropuertos en los Estados Unidos.

Emirates lanza un nuevo servicio a Oporto

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· La nueva ruta resulta de interés también para los viajeros del noroeste de España por su cercanía a Oporto

· Oporto se convertirá en el segundo destino de Emirates en Portugal

Emirates ha anunciado

el lanzamiento de un nuevo servicio que operará cuatro veces por semana y que conectará Oporto, la segunda ciudad más grande de Portugal, y Dubái a partir del 2 de julio de este año.

Oporto se convertirá en el segundo destino

de Emirates en Portugal después de su capital, Lisboa, desde la cual ofrece dos servicios diarios actualmente.

El vuelo será operado por un avión Boeing 777-300ER en una configuración de cabina de tres clases, que ofrece ocho suites privadas en First Class, 42 asientos reclinables en Business Class y 310 amplios asientos en Economy Class.


El nuevo servicio

de Emirates proporcionará a los viajeros en el norte de Portugal así como a los del noroeste de España de ciudades como Vigo y Santiago de Compostela, una opción directa para viajar a Dubái y conectarse a una amplia oferta de destinos a través de la red global de la aerolínea, especialmente en África, Asia, Australia y Oriente Medio.

El vuelo entre Dubái y Oporto

operará los martes, jueves, sábados y domingos, y saldrá de Dubái como EK197 a las 09:15 h y llegará a Oporto a las 14:30 h. El vuelo de regreso, EK198, despegará de Oporto a las 17:35 h y aterrizará en Dubái a las 04:15 h de la mañana del día siguiente.

El horario permite

a los viajeros conectar fácilmente con los vuelos de Emirates desde el Aeropuerto Internacional de Dubái a populares destinos como Luanda, Johannesburgo, Bangkok, Shanghái, Hong Kong, Melbourne y Sídney, entre otros.

Los clientes

de todas las clases podrán disfrutar del galardonado nivel de confort y atención de Emirates, desde la cálida hospitalidad de su tripulación de cabina multicultural que incluye tripulantes portugueses, hasta el acceso a más de 4 000 canales de entretenimiento bajo demanda con las últimas películas, música y juegos gracias al sistema de entretenimiento ice, así como de los menús de inspiración regional y bebidas de cortesía. Las familias también pueden beneficiarse de productos y servicios a bordo y en tierra dedicados a los niños.

Emirates SkyCargo

El nuevo servicio también permitirá a Emirates SkyCargo ofrecer hasta 18 toneladas de capacidad de carga en el vuelo, brindando a las empresas locales la oportunidad de aumentar sus exportaciones como ropa, calzado, piezas de automóviles y corcho.

El impacto económico de Emirates en España

El impacto económico de Emirates en España

El impacto económico de Emirates en España

Emirates,

que lleva operando en España desde el verano de 2010, continúa brindando una conectividad global a los pasajeros a través de sus cuatro servicios diarios entre España y Dubái con una capacidad anual de casi 1,5 millones de asientos en las rutas españolas en 2018. Los vuelos de Emirates llevan a viajeros de ocio y negocios de todo el mundo a descubrir España y a contribuir sustancialmente al crecimiento de los ingresos turísticos del país.


España, exclusivamente con el A380

Todos los vuelos que conectan con España – 2 vuelos diarios desde Madrid y 2 desde Barcelona- son operados exclusivamente con el icónico A380, el avión comercial más grande del mundo, con capacidad para 517 pasajeros. Emirates es la única compañía que opera esta aeronave en España. La aerolínea cuenta con 109 aviones A380 en su flota y es la compañía con la flota de A380 más grande en el mundo.


Impacto económico

La expansión de Emirates en España desde 2010, no solo ha impulsado el turismo receptor de España, sino que también ha aumentado significativamente el impacto económico de Emirates a través de la compra de servicios a proveedores en España y la oferta de empleos directos o inducidos. Por ejemplo, en 2018 las tripulaciones de Emirates que han viajado en A380 hacia y desde España, han generado unas 38 000 pernoctaciones hoteleras en Madrid y Barcelona.

Hoteles y gastos

Además de las estancias, hay que añadir los gastos personales de los miembros de la tripulación, que benefician a una gran variedad de establecimientos y tiendas en ambas ciudades.

El Catering

Por otro lado, también cabe destacar el número de menús elaborados por la empresa de catering en Barcelona y Madrid, que en 2018 ha cocinado y preparado más de medio millón de platos -muchos de ellos con productos frescos y locales-, generando así más puestos de trabajo involucrados en el proceso.Emirates ha registrado un total de casi 3 000 aterrizajes y despegues de sus aviones de pasajeros en España en 2018, un hecho que también ha conllevado que la flota de limusinas que presta sus servicios a Emirates, haya realizado más de 42 000 servicios para transportar a los pasajeros de Business y First Class a sus llegadas o salidas.

El servicio “Emirates chauffeur drive” es uno de los servicios más valorados por los clientes de Emirates, ya que les ofrece el confort de ser recogidos en su casa, oficina u hotel y ser llevados directamente a la facturación de Emirates en el aeropuerto de salida, o viceversa.

Otra actividad importante de Emirates en España es su división de carga aérea, Emirates SkyCargo, que opera en Zaragoza, Madrid y Barcelona, y es un referente en el sector de carga aérea en nuestro país, habiendo exportado en 2018 más de 44 000 toneladas de carga desde estos tres aeropuertos.

Mientras Madrid y Barcelona cuentan tanto con vuelos de pasajeros como con vuelos de carga de SkyCargo, Zaragoza es la base principal de SkyCargo en España.

Acerca de Emirates

Emirates viene alentando los viajes y facilitando el comercio entre España y el mundo desde 2010.

En total, Emirates opera cuatro vuelos diarios entre España y Dubái, que incluyen dos servicios diarios desde Barcelona y dos desde Madrid con su buque insignia, el A380.

Emirates conecta España con más de 158 destinos en 86 países en seis continentes.

Airbus detiene la producción del A380

Airbus detiene la producción del A380

Airbus detiene la producción del A380

Fuentes: The Guardian/ Forbes

Para 2021

El gigante aeroespacial europeo dejará de fabricar el avión de pasajeros más grande del mundo después de 12 años en servicio debido a las débiles ventas.


El fabricante de aviones Airbus ha anunciado planes para detener la producción del avión comercial más grande del mundo, el superjumbo A380, para 2021.


El gigante de la aviación europeo dijo el jueves que cesaría la producción del avión después de 12 años en servicio debido a las débiles ventas.
Con dos cubiertas de cabinas espaciosas y espacio para 544 personas en el diseño estándar, el superjumbo fue diseñado para desafiar al legendario 747 de Boeing, pero no logró afianzarse cuando las aerolíneas respaldaron a una nueva generación de aviones más pequeños y ágiles.

Emirates

La compañía dijo en un comunicado que Emirates, una aerolínea con sede en los EAU, que tenía el A380 como la columna vertebral de su flota, está recortando sus pedidos para el avión como resultado.

Presidente de Emirates

“Emirates ha sido un firme partidario del superjumbo desde su inicio”, dijo a Reuters el presidente de Emirates, el jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum.
“Si bien estamos decepcionados por tener que renunciar a nuestro pedido y lamentamos que el programa no se haya podido mantener, aceptamos que esta es la realidad de la situación”, agregó.

17 aviones más

Airbus producirá 17 aviones más, incluyendo 14 para Emirates y 3 para la aerolínea japonesa ANA.


A pesar de que Emirates

redujo sus pedidos para el icónico superjumbo, logró un acuerdo por un valor de $ 21,4 mil millones al realizar un nuevo pedido de 70 de los modelos más pequeños de A350 y A330 neo, restaurando parcialmente la compra de aviones A350 que canceló en 2014.


La compañía europea dijo que entablará conversaciones con los sindicatos en las próximas semanas sobre los 3,000 a 3,500 empleos potencialmente afectados.


Mientras que los trabajadores podrían encontrar la noticia alarmante, los accionistas se sentirán aliviados de que los días de los aviones de larga distancia están llegando a su fin.


“En términos de los trabajadores, estarán extremadamente preocupados por lo que esto significa para ellos y su futuro”.
“Se están llevando a cabo discusiones con los sindicatos para tratar de ver qué pasará con el personal y los trabajadores afectados por esta decisión en los próximos meses”.


La decisión de Airbus es una buena noticia para su rival Boeing. Airbus había esperado que el A380 exprimiera el 747 de Boeing y revolucionara los viajes aéreos a medida que más personas subían a los cielos.

Ganan los bimotores

Pero las ventas de los jets de cuatro motores más grandes de la industria se han reducido debido a las mejoras en las alternativas más ligeras de dos motores, como el Boeing 787 y el 777 o el A350 de Airbus.


Las aerolíneas también han sido cautelosas al comprometerse con el costoso avión, tan grande que los aeropuertos tuvieron que construir nuevas pistas y modificar las terminales para acomodarlo.
Los aviones de dos pisos comenzaron a volar en 2008 y tienen capacidad para más de 500 pasajeros.


La decisión de desechar la producción es el último paso importante por parte del presidente ejecutivo saliente de Airbus, Tom Enders.

Emirates firma un pedido por 40 A330-900s y 30 A350-900s

Emirates firma un pedido por 40 A330-900s y 30 A350-900s

Emirates firma un pedido por 40 A330-900s y 30 A350-900s

Airbus y Emirates han llegado a una acuerdo acerca del contrato del A380 para recibir 14 A380 adicionales hasta finales de 2021, lo que eleva el total pedido de A380 a 123 unidades.


14 de febrero de 2019, Dubái, EAU

Emirates Airlines ha anunciado hoy

un pedido de 40 aviones A330-900 y 30 aviones A350-900, en un acuerdo firmado con Airbus. El acuerdo tiene un valor de 21,4 mil millones US$ a precios de lista.

Los aviones Airbus A330neo y A350 de última generación se entregarán a Emirates a partir de 2021 y 2024 respectivamente.

Los A380

Además, Airbus y Emirates llegaron a un acuerdo sobre las entregas pendientes del A380. La aerolínea recibirá 14 A380 adicionales desde 2019 hasta finales de 2021, lo que hace que su total de pedidos de A380 sea de 123 unidades.

Presidente y Director Ejecutivo de Emirates Airlines and Group

Comentando el acuerdo sobre las entregas del A380, Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, , señala: “Después de muchos meses de conversaciones, llegamos a un acuerdo con Airbus y Rolls-Royce.


Emirates ha sido un partidario incondicional del A380 desde su inicio.

“Si bien estamos decepcionados por tener que abandonar nuestro pedido y lamentamos que el programa no se haya podido mantener, aceptamos que esta es la realidad de la situación. Para nosotros, el A380 es un maravilloso avión y enormemente popular entre nuestros clientes y nuestra tripulación. Es un diferenciador para Emirates.


Hemos demostrado cómo las personas pueden volar mejor en el A380,

y Emirates ha establecido los estándares para eso al brindar experiencias para el cliente que son únicas para el A380, como nuestros onboard shower Spa y el onboard lounge.

El A380 seguirá siendo un pilar de nuestra flota hasta bien entrada la década de 2030 y, como siempre lo hemos hecho, Emirates continuará invirtiendo en nuestros productos y servicios a bordo para que nuestros clientes puedan estar seguros de que la experiencia del Emirates A380 siempre será de primerísima categoría.


Acerca de la decisión de comprar A330neos y A350’s,

HH Sheikh Ahmed añadió: “La estrategia de Emirates para operar una flota, joven, moderna y eficiente de aviones de fuselaje ancho permanece sin cambios. Los 40 A330neos y 30 A350 que pedimos hoy, complementarán la combinación de aeronaves de Emirates, apoyarán el crecimiento de nuestra red de rutas y nos darán más flexibilidad para atender mejor la demanda estacional y oportunista. “Tanto el A330neos como el A350 jugarán un papel importante en nuestros futuros planes de flota y red”.


El A330neos

se desplegará en los destinos regionales de Emirates y también permitirá a la aerolínea prestar servicios a aeropuertos más pequeños y, por lo tanto, abrir nuevas rutas y conectividad para su red global. Los A350 complementarán las operaciones de larga distancia de Emirates, brindando a la compañía una mayor flexibilidad en términos de capacidad de despliegue en vuelos de un radio de 8 a 12 horas desde su hub en Dubái.

Airbus y Emirates alcanzan un acuerdo sobre la flota de A380, firman nuevos pedidos de aviones de cabina ancha

Airbus y Emirates alcanzan un acuerdo sobre la flota de A380, firman nuevos pedidos de aviones de cabina ancha

Airbus y Emirates alcanzan un acuerdo sobre la flota de A380, firman nuevos pedidos de aviones de cabina ancha

 Emirates reducirá su libro de pedidos de A380 en 39 aviones

 Realiza un pedido de 40 A330neo y 30 A350

 La última entrega de A380 está programada para 2021


Tras una revisión de sus operaciones,

y a la vista de los desarrollos en las tecnologías de aeronaves y motores, Emirates reducirá su libro de pedidos de A380 de 162 a 123 aviones. Emirates recibirá 14 A380 más en los próximos dos años.

Como consecuencia y dada la disminución del libro de pedidos restante con otras aerolíneas, Airbus cesará las entregas del A380 en 2021.

Emirates ha decidido

también continuar su crecimiento con los flexibles aviones de cabina ancha de última generación de Airbus, realizando un pedido de 40 aviones A330-900 y 30 aviones A350-900.


Chief Executive Officer de Airbus

“Como resultado de esta decisión, no disponemos de una cartera de pedidos del A380 sustancial y, por tanto, no hay una base que sustente la producción del A380, a pesar de todos los esfuerzos de venta que hemos realizado con otras aerolíneas en los últimos años.

Esto nos lleva a la finalización de las entregas del A380 en 2021”, afirmó Tom Enders. Asimismo, expresó: “Las consecuencias de esta decisión están ampliamente incorporadas en nuestros resultados anuales de 2018”.

El anuncio de hoy es doloroso

“El A380 no es solo un extraordinario logro industrial y de ingeniería. A los pasajeros de todo el mundo les encanta volar en este gran avión. Por ello, el anuncio de hoy es doloroso para nosotros y para las comunidades del A380 en todo el mundo. Pero no debemos olvidar que los A380 continuarán surcando los cielos durante muchos años más y, por supuesto, Airbus seguirá dando un soporte completo a los operadores de A380”, añadió Tom Enders.

Presidente de Airbus Commercial Aircraft y futuro CEO de Airbus

“El A380 es el buque insignia de Emirates y ha contribuido al éxito de la aerolínea durante más de diez años.

A pesar de que lamentamos la postura de la aerolínea, la elección del A330neo y del A350 para su crecimiento futuro supone un respaldo muy importante para nuestra muy competitiva familia de aviones de cabina ancha”, declaró Guillaume Faury .

“De cara al futuro, seguiremos plenamente comprometidos con hacer honor a la confianza que Emirates viene depositando en nosotros desde hace mucho”, especificó.

Puestos de trabajo

Airbus comenzará en las próximas semanas las conversaciones con sus agentes sociales en relación a los entre 3.000 y 3.500 puestos de trabajo que pueden verse potencialmente afectados durante los próximos tres años.

Sin embargo, el aumento de la producción del A320 actualmente en marcha y el nuevo pedido de aviones de cabina ancha realizado por Emirates ofrecerán un número importante de oportunidades de movilidad interna.

Emirates regresa a España para buscar tripulantes de cabina

Emirates regresa a España para buscar tripulantes de cabina

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La aerolínea celebrará tres jornadas de puertas abiertas en Madrid, Sevilla y Córdoba


Emirates, la aerolínea internacional más grande del mundo

está buscando candidatos que se unan a su tripulación de cabina multinacional. La aerolínea con sede en Dubái, visitará a mediados de febrero las ciudades de Madrid, Sevilla y Córdoba dónde se llevarán a cabo Open Days para la contratación de nuevos tripulantes de cabina.


Las jornadas se celebrarán

el 11 de febrero a las 08.00 de la mañana puntualmente en el Hotel Iberostar Las Letras Gran Vía en Madrid, el 13 de febrero a las 08.00 de la mañana puntualmente en el Hotel Hilton Garden Inn Sevilla y el 16 de febrero a las 08.00 de la mañana puntualmente en el Hotel Hesperia Córdoba.


El perfil

La aerolínea busca candidatos open minded, atentos, amables y orientados al servicio para ofrecer a los clientes su reconocida experiencia a bordo. Los candidatos que deseen dar un buen comienzo a sus carreras pueden presentarse con su CV, actualizado y en inglés, y una fotografía reciente. Aunque no es obligatorio, se recomienda a los candidatos que cumplimenten una solicitud online en la web Emirates Group Careers antes de asistir al Open Day.


La solicitud online y más información

sobre los requisitos del proceso de selección en http://www.emiratesgroupcareers.com/cabin-crew/.
Por si fuera necesario, los candidatos deberán venir preparados para pasar el día entero en el proceso de selección. Aquellos que resulten preseleccionados serán informados de nuevas fechas para futuras evaluaciones y entrevistas.


Sobre Emirates

Emirates vuela actualmente a 158 destinos repartidos en seis continentes y opera una moderna flota de 274 aviones de fuselaje ancho. La aerolínea es el mayor operador mundial de Boeing 777 y de aviones Airbus A380.


Emirates ofrece

a los candidatos una excelente oportunidad para hacer carrera, con programas de formación y un entorno cultural inigualable, trabajando dentro de un equipo de tripulantes de cabina verdaderamente internacional, con más de 130 nacionalidades, entre los que hay 483 tripulantes de cabina y 145 pilotos españoles.

Emirates ofrece a los tripulantes de cabina un paquete en el que se incluyen beneficios como ingresos libres de impuestos, alojamiento compartido y gratuito de alto nivel en Dubái, transporte gratuito desde y hacia el trabajo, cobertura médica y dental así como descuentos exclusivos en compras y actividades de ocio en Dubái.

Para muchos tripulantes de Emirates, los beneficios a la hora de viajar de la compañía para ellos, sus familiares y amigos es otra gran ventaja, especialmente porque la creciente red global de Emirates ofrece muchas oportunidades de viaje a través de seis continentes.


Emirates y España

Emirates lleva volando a España desde 2010 y actualmente ofrece dos vuelos diarios entre Madrid y Dubái y dos frecuencias diarias desde Madrid a Dubái, operados exclusivamente con el icónico A380, el avión de pasajeros más grande del mundo.


Acerca de Emirates

Emirates viene alentando los viajes y facilitando el comercio entre España y el mundo desde 2010. En total, Emirates opera cuatro vuelos diarios entre España y Dubái, que incluyen dos servicios diarios desde Barcelona y dos desde Madrid con su buque insignia, el A380. Emirates conecta España con más de 158 destinos en 86 países en seis continentes. A bordo de su moderna y eficiente flota de 274 aviones, Emirates ofrece un galardonado confort y servicio a través de sus amables tripulantes de cabina de más de 130 nacionalidades.


Para más información visite: www.emirates.es.es

La asociación de Emirates y flydubai alcanza nuevas alturas

La asociación de Emirates y flydubai alcanza nuevas alturas

La asociación de Emirates y flydubai alcanza nuevas alturas

· La alianza ha favorecido la expansión de la conectividad global para los viajeros desde su inicio hace 14 meses· El acuerdo proporciona nuevos destinos, conexiones más rápidas y un programa de fidelización compartido

La asociación

estratégica entre las dos aerolíneas de Dubái, Emirates y flydubai, continúa abriendo las puertas del mundo a los viajeros desde su lanzamiento hace 14 meses. Se espera un crecimiento aún mayor en 2019 con los nuevos destinos de código compartido que se agregarán.

Mayor conectividad

La alianza, que entró en vigor a finales de octubre de 2017, ha brindado toda una serie de beneficios a los clientes de ambas aerolíneas, como disfrutar de una mayor conectividad global a través de más opciones de destinos, más flexibilidad en las opciones de vuelo, un programa de fidelización compartido y la comodidad de viajar con un solo billete y el equipaje facturado hasta el destino final.

3,29 millones de pasajeros

Entre enero y diciembre de 2018, las dos aerolíneas han transportado conjuntamente a 3,29 millones de pasajeros en vuelos de código compartido a 84 destinos, que incluyen atractivos destinos turísticos y de aventura como Bucarest, Katmandú y Zanzíbar, entre muchos otros. Mediante la asociación de código compartido, los clientes de Emirates pueden acceder a 67 destinos adicionales a través de la red de flydubai, mientras que los clientes de flydubai pueden volar a 115 destinos adicionales con Emirates.

Presidente y Director Ejecutivo de Emirates Group y Presidente de flydubai

“La asociación entre Emirates y flydubai realmente ha despegado y estamos muy satisfechos con lo que está logrando. No solo brinda beneficios a todos nuestros clientes, sino que también a ambas aerolíneas gracias a las sinergias producidas por el trabajo conjunto como, por ejemplo, reduciendo los solapamientos de rutas y la optimización de los horarios de vuelos a destinos comunes”, dijo Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum.

Dubái centro líder de aviación

“Además, la asociación también ha ayudado a fortalecer aún más el posicionamiento de Dubái como centro de aviación líder a nivel global con el aumento de los flujos de tráfico que resultan de la red de código compartido de las dos aerolíneas, y al permitir fáciles conexiones a los clientes a través del moderno aeropuerto internacional de la ciudad”, agregó.

Expansión de la conectividad global

La asociación comenzó con vuelos de código compartido a solo 29 ciudades, y desde entonces se ha expandido a 84, incluyendo nuevos destinos de flydubai como Catania, Cracovia, Dubrovnik y Helsinki.

Durante 2019

la red de vuelos de código compartido se ampliará aún más, con el lanzamiento de dos nuevos destinos de flydubai -Nápoles y Budapest- así como otros que se anunciarán más adelante. Los vuelos de flydubai a Chittagong también se reiniciarán a partir del 20 de enero, mientras que los vuelos a Kozhikode (Kerala) comenzarán a partir del 1 de febrero.

Ofreciendo mejores conexiones

Desde el 2 de diciembre del año pasado, un total de 11 vuelos de flydubai han empezado a operarse desde la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái para ayudar a mejorar la conexión entre Emirates y flydubai. Estos vuelos son los que se realizan a las ciudades de Belgrado, Biskek, Bucarest, Catania, Helsinki, Cracovia, Mineralnye Vody, Praga, Rostov del Don, Salalah y Zagreb. Durante este año, más vuelos -incluidos Nápoles y Budapest- saldrán de la Terminal 3, lo que mejorará aún más la experiencia de conexión para los clientes.

Terminal 3 en Dubái

Este hecho permite a los clientes que reservan vuelos a estos destinos, poder hacer el check-in en los mostradores de Emirates Business Class y Economy Class en el área de salidas de la Terminal 3. Los pasajeros de Business Class también pueden utilizar la vía rápida en tierra y disfrutar de otros servicios de Business Class, mientras que los pasajeros en tránsito pueden disfrutar de una experiencia fluida y tranquila con un tiempo de conexión más rápido y cómodo.

Un programa de fidelización único

Para proporcionar a los clientes una manera fácil de acumular y canjear millas aéreas, flydubai adoptó Emirates Skywards como su programa de fidelización en agosto del año pasado. Compartir el programa de fidelización permite a los socios de Emirates Skywards ganar millas Skywards y Tier Miles y disfrutar de privilegios al volar a través de las redes combinadas.

Skywards

Desde agosto de 2018, más de 125.000 socios de Skywards han volado y ganado casi 300 millones de millas de Skywards en flydubai. Los socios de Skywards también han usado sus millas para pagar -parcial o totalmente- más de 10.000 billetes de flydubai.

Mas ventajas

Son dos caras de la misma moneda para los clientes en ambas aerolíneas, ya que pueden conseguir recompensas más rápido y subir de nivel más fácilmente. Los socios pueden disfrutar de más beneficios a medida que aumentan el nivel de membresía como ganar millas de bonificación, usar los mostradores de facturación de Business Class cuando viajen en Economy Class y disfrutar de equipaje adicional y de entrega prioritaria de equipaje.

240 destinos para 2022

Actualmente, las redes combinadas de Emirates y flydubai son un total de 216 y se espera que en 2022 lleguen a 240 destinos, ofreciendo a los clientes de todo el mundo una conectividad global de gran alcance a través de Dubái.

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