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Etiqueta: Dublín

EL ULTIMO AVIÓN DE BRITISH AIRWAYS CELEBRANDO SU HISTORIA

EL ULTIMO AVIÓN DE BRITISH AIRWAYS CELEBRANDO SU HISTORIA

EL ULTIMO AVIÓN DE BRITISH AIRWAYS CELEBRANDO SU HISTORIA

• Un Boeing 747 en el diseño Negus aterrizó en Heathrow esta mañana.

• Este es el cuarto avión de British Airways con un legado de herencia para entrar en servicio después de que una British Overseas Airways Corporation (BOAC) se hiciera con Boeing 747, un Airbus 319 de British European Airways (BEA) y un Landor 747 de British Airways que ya están en el cielo.

• Avión que se está pintando para conmemorar el centenario de British Airways

La cuarta y última aeronave

de British Airways con un legado patrimonial ha aterrizado en Heathrow esta mañana. El Boeing 747 adorna el diseño Negus que originalmente estaba en la flota de British Airways desde 1974-1980.

La llegada del avión redondea unas nostálgicas semanas para la comunidad de la aviación. Los entusiastas de todo el mundo ya han recibido a un Boeing 747 de British Overseas Airways Corporation (BOAC), un Airbus 319 de British European Airways (BEA) y un Landor 747 de British Airways, que en conjunto han volado a más de 30 destinos en todo el Reino Unido.

Europa, África, Oriente Medio y América del Norte.La serie especial de diseños se ha presentado para marcar el centenario de British Airways, ya que la aerolínea celebra su pasado mientras mira hacia el futuro.

Junto con las libreas de herencia, todos los nuevos aviones que ingresan a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el diseño de Chatham Dockyard de hoy.

El 747-400, con librea de Negus

registrado como G-CIVB, ingresó a la sala de pintura de IAC en el aeropuerto de Dublín a principios de este mes, donde se pintó con la primera versión de la librea de Negus que adornó la flota de British Airways de 1974 a 1980, justo después de la fusión de BOAC y BEA y la formación de la aerolínea que los clientes conocen hoy en día.

El avión se dirigirá a Ciudad del Cabo más tarde hoy para su primer vuelo comercial en su diseño retro.

EL ULTIMO AVIÓN DE BRITISH AIRWAYS CELEBRANDO SU HISTORIA
British Airways Negus 747 Aircraft Taken: 21st March 2019 Picture by: Stuart Bailey

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “Reintroducir cuatro diseños de herencia en nuestra flota ha sido un momento increíblemente nostálgico para nosotros y nuestros clientes, estamos impresionados de lo populares que han sido.

En nuestro centenario, es importante que celebremos nuestro pasado y también tenemos grandes planes para mirar hacia el futuro. Estoy entusiasmado con lo que me espera el resto de este año

“.Cuando voló inicialmente, la librea Negus fue la primera en llevar “British Airways” desde 1939, cuando la British Airways Limited original se fusionó con Imperial Airways para formar BOAC.

Curiosamente, la bandera de la Unión no está presente en el costado de la aeronave, ya que, como la librea final de la aeronave BEA, la bandera comenzó a celebrarse en su totalidad en la cola del avión.

En su centenario,

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. La aerolínea es anfitriona de BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

Su inversión

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes.

Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y potencia en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones.

A principios de esta semana, la aerolínea también reveló su nuevo y muy esperado asiento en clase ejecutiva, ‘Club Suite’, y confirmó que llegará en el primer avión A350 en julio. 

NEGUS COMPLETA CONJUNTO DE  LIBREAS CONMEMORATIVAS DE BRITISH AIRWAYS

NEGUS COMPLETA CONJUNTO DE LIBREAS CONMEMORATIVAS DE BRITISH AIRWAYS

NEGUS COMPLETA CONJUNTO DE LIBREAS CONMEMORATIVAS DE BRITISH AIRWAYS

• Rumores confirmados cuando la aerolínea revela que el diseño Negus de 1974 a 1980 adornará un Boeing 747

• La aeronave se encuentra actualmente en Dublín recibiendo su trabajo de pintura, que saldrá del área de pintura IAC a finales de este mes

• La aeronave es la final de una serie de cuatro libreaciones de patrimonio que se pintaron como parte de las celebraciones del centenario de British Airways: una British Overseas Airways Corporation (BOAC) con Boeing 747, una British European Airways (BEA) Airbus 319 y una British Airways Landor 747 ya estan en los cielos


Después de mucha especulación, British Airways ha revelado hoy el cuarto y último diseño en su serie de diseños tradicionales para conmemorar el centenario de la aerolínea:

un Boeing 747 pintado en el diseño Negus.El 747-400, registro G-CIVB, ingresó en el pabellón de pintura IAC en el aeropuerto de Dublín el sábado pasado, donde se está repintando con la primera versión de la librea Negus que adornó la flota de British Airways desde 1974-1980, justo después de la fusión de BOAC. y BEA y la formación de la aerolínea que hoy conocen los clientes.

Cuando voló por primera vez, la librea Negus fue la primera vez que un avión llevaba “British Airways” desde 1939, cuando la British Airways Limited original se fusionó con Imperial Airways para formar BOAC.

Curiosamente, la bandera de la Unión no está presente en el costado de la aeronave, ya que, como la librea final de la aeronave BEA, la bandera comenzó a celebrarse en su totalidad en la cola del avión.

El 747 repintado regresará a Heathrow y entrará en servicio a finales de este mes, volando a destinos de larga distancia servidos por el Boeing 747, con el diseño restante en el avión hasta que se retire en 2022.

El Negus es el cuarto y último diseño

de patrimonio que se pintará en un avión de British Airways después de un Boeing 747 de British Overseas Airways Corporate (BOAC), un Airbus 319 de British European Airways (BEA) y un Landor 747 de British Airways, todos ellos ya volando

Diseño de Negus

La serie especial de diseños se presenta para conmemorar el centenario de British Airways, ya que la aerolínea celebra su pasado mientras mira hacia el futuro. Junto con las libreas de herencia, todos los nuevos aviones que ingresan a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el diseño de Chatham Dockyard de hoy.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, , dijo: “Los rumores han estado circulando durante bastante tiempo sobre esta imagen final, por lo que es emocionante confirmar que es el diseño Negus. “Es especialmente importante para nosotros porque es el primer diseño usado por British Airways que todos conocemos hoy en día, con el distintivo en minúscula” a “y la bandera de la Unión en el final”.

En su centenario

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. Además de mirar hacia atrás, la aerolínea también alberga BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

La aerolínea trabajará con socios expertos para identificar a los 100 grandes británicos de BA; La gente de todo el país que actualmente está dando forma a la Gran Bretaña moderna, y por supuesto, el año no estaría completo sin un vuelo especial y momentos para los clientes.

£ 6,5 mil millones para los clientes

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes.

Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y potencia en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones. La aerolínea también presentará una nueva sede en Club World con acceso directo al pasillo a finales de este año.

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BRITISH AIRWAYS 747 HERENCIA DE PATRIMONIO ATERRIZA EN HEATHROW

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El Boeing 747 con librea de BOAC, reg: G-BYGC, ha regresado a Heathrow desde la fábrica de pinturas esta mañana y entrará en el horario de vuelo de la aerolínea, dirigiéndose primero a Nueva York.

La llegada coincide con el primer aniversario de Boeing 747, pocos días antes.

Grandes multitudes se reunieron hoy en Heathrow para observar la tan esperada llegada de un Boeing 747 de British Airways, pintado en el diseño icónico de su predecesor British Overseas Airways Corporation (BOAC).


El avión entró en el pabellón de pintura IAC en el aeropuerto de Dublín el 5 de febrero, donde fue despojado de su diseño actual de British Airways Chatham Dockyard antes de ser repintado con la librea de BOAC que adornó la flota de BOAC entre 1964 y 1974.


Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “El enorme interés que hemos tenido en este proyecto demuestra el vínculo que muchas personas tienen con la historia de British Airways. Es algo de lo que estamos increíblemente orgullosos, por lo que en nuestro año centenario es un placer celebrar nuestro pasado y mirar hacia el futuro. Esperamos muchos más momentos emocionantes como este cuando nuestros otros aviones con diseños de herencia entren en servicio “.

Nueva York JFK

Desde el hangar de pintura en el aeropuerto de Dublín, el BOAC Boeing 747 voló directamente a Heathrow en el bien llamado BA100 que aterrizó esta mañana. Su próximo vuelo será mañana, martes 19 de febrero, cuando salga para Nueva York JFK operando como vuelo BA117. Este vuelo es particularmente significativo ya que fue la primera ruta en la que el B747 voló en colores BOAC.

Rutas operadas por 747

Después de esto, la aeronave continuará volando en las rutas operadas por 747 de British Airways mostrando con orgullo el diseño como parte de las celebraciones del centenario de la aerolínea. El avión se puede rastrear utilizando el radar de vuelo, que contará con una imagen especial de la librea.

Hasta 2023

La librea de BOAC permanecerá en el Boeing 747 hasta que se retire en 2023, para permitir que tantos clientes como sea posible tengan la oportunidad de verlo.

Para este momento, British Airways habrá retirado la mayor parte de su flota de 747, reemplazándolos con nuevos aviones de largo alcance de última generación.

Esto incluye recibir 18 A350 y 12 Boeing 787 Dreamliners en los próximos cuatro años, que cuentan con nuevas cabinas y son más eficientes desde el punto de vista ambiental, así como otros 26 aviones de corto recorrido, todos parte de la inversión de la aerolínea de 6.500 millones de libras para los clientes.

TAP LLEVÓ 1.9 MILLONES DE PASAJEROS ENTRE PORTUGAL Y ESPAÑA EN 2018

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La aerolínea portuguesa continuará creciendo en el mercado español este año y tiene una nueva conexión Lisboa-Tenerife a partir de junio.


• Las conexiones Portugal-España crecieron un 12% en 2018.
• España es el quinto mayor mercado de TAP.
• La aerolínea opera 11 rutas y 201 vuelos semanales entre los dos países.
• Chicago, Washington, San Francisco, Tel Aviv, Dublín, Nápoles y Basilea (desde Lisboa) y Múnich, Bruselas y Lyon (desde Oporto) son las nuevas rutas de la compañía para 2019
• TAP es el primer texto, usando WiFi, durante vuelos intercontinentales.
• TAP tendrá una de las flotas más modernas, cómodas y eficientes del mundo.
TAP volverá a estar presente en FITUR, la feria de turismo más importante de España, que comienza hoy en Madrid.


La aerolínea portuguesa estará promocionando sus nuevos productos para 2019.

TAP ha anunciado nuevas opciones en sus operaciones Portugal-España para 2019, más específicamente, una nueva conexión diaria entre Lisboa y Tenerife, a partir del 15 de junio. Los vuelos saldrán de Tenerife Sur a las 12.45 pm y llegarán a Lisboa a las 3 pm. En la dirección opuesta, las salidas desde Lisboa están programadas para las 9.30 a.m. y aterrizan en Tenerife Sur a las 12 h.

TAP consolida su liderazgo en conexiones aéreas entre Portugal y España.

Las rutas españolas representan el 12,1% de todo el tráfico gestionado por TAP.
El mercado español es de gran importancia para TAP, ya que ahora representa el 7,8% del tráfico de la aerolínea.
El centro de Lisboa desempeña un papel crucial al ofrecer conexiones a toda la red TAP, más específicamente a América del Norte, Brasil, Venezuela y África, sin olvidar a Madeira y las Azores.
TAP opera vuelos semanales entre Portugal y España, con salidas desde Lisboa a Alicante, Barcelona, ​​Bilbao, Gran Canaria, Madrid, Málaga, Sevilla, Valencia y, a partir de junio, Tenerife, y Oporto a Barcelona y Madrid.

TAP esta creciendo

Votada como la aerolínea líder del mundo para Sudamérica y África en los World Travel Awards, TAP también ha estado invirtiendo constantemente en el mercado norteamericano.

Chicago y Washington

Este año, además de las rutas que ya operan en América del Norte (Nueva York-JFK, Newark, Miami, Boston y Toronto), los vuelos a Chicago, a partir del 1 de junio; 5 vuelos semanales a San Francisco, desde el 10 de junio; y 5 vuelos semanales a Washington, a partir del 16 de junio.

Nuevas rutas

Tel Aviv, Dublín, Nápoles y Basilea (desde Lisboa) y Múnich, Bruselas y Lyon (desde Oporto).

Aer Lingus presenta la actualización de la marca como parte de su estrategia para convertirse en el principal operador de valor   del Atlántico Norte

Aer Lingus presenta la actualización de la marca como parte de su estrategia para convertirse en el principal operador de valor del Atlántico Norte

Aer Lingus presenta la actualización de la marca como parte de su estrategia para convertirse en el principal operador de valor del Atlántico Norte

· La nueva imagen de la marca refleja la posición de la aerolínea como una marca irlandesa moderna y contemporánea que compite cada vez más en el escenario internacional· Se está implementando un diseño nuevo y dinámico en todas las plataformas de la marca Aer Lingus, incluidas la nueva aplicación y el nuevo sitio web.· La actualización llega más de 20 años después del cambio de marca anterior.

Aer Lingus

presentó hoy una marca renovada con un logotipo actualizado y una nueva imagen de aeronave, que refleja la posición de la aerolínea como una marca irlandesa moderna y contemporánea que compite en el escenario internacional. La nueva identidad de marca respalda la ambición de Aer Lingus de ser la aerolínea líder en valor en todo el Atlántico Norte.

El nuevo logotipo

conserva pero remodela el icónico trébol, agregando una inclinación para simbolizar el dinamismo y la velocidad, con hojas en forma de corazón que reflejan el calor y la hospitalidad de la marca. Los invitados verán cuatro tréboles en la nueva librea de aviones Aer Lingus. El primero está dentro del nuevo logotipo, el segundo está en el alerón, un tercero da la bienvenida a los invitados en la puerta y una sorpresa final en la punta del ala está en una posición privilegiada para capturar en las redes sociales.

La fuente del logotipo

de Aer Lingus ha cambiado a “diodrum” y el color dominante es el verde azulado. El cuerpo de la nueva imagen del avión Aer Lingus será blanco con una cola de color verde azulado y motores, lo que aportará una sensación elegante y contemporánea al diseño. El tren de rodaje verde azulado significa que Aer Lingus será instantáneamente reconocible para aquellos en el suelo. La actualización de la marca se está implementando hoy en todas las plataformas de la marca, con un nuevo diseño de sitio web y un nuevo diseño de aplicación. Será visible en todos los puntos de contacto de los pasajeros, desde el registro hasta la puerta de embarque y el avión.La actualización es parte del ambicioso plan de crecimiento de la aerolínea que permitirá a Aer Lingus aumentar su flota del Atlántico Norte de 17 a 30 aviones para 2023. En general, Aer Lingus planea aumentar su flota A330 a 16 aviones (de 13 en 2017) e invertir en 14 nuevos A321LR para proporcionar capacidad de crecimiento en el Atlántico y en Europa.

Sean Doyle, Director Ejecutivo, Aer Lingus dijo:

“Aer Lingus es una historia de éxito internacional irlandesa moderna, basada en el trabajo duro, la empresa y el compromiso de nuestra gente. Estamos encantados de presentar nuestra actualización de marca hoy, más de 20 años después de que Aer Lingus invirtiera por última vez en la creación de una nueva marca, y refleja nuestra posición como una aerolínea moderna y contemporánea. Aer Lingus ha tenido un éxito excepcional en los últimos años: agregar nuevas rutas, nuevos aviones, nuevos empleos y nuevas oportunidades para colegas e invitados por igual. “La marca renovada refleja una aerolínea que conecta a las personas que viven en Montreal con Marsella; en Berlín a Boston; Así como los que viven en Cork a Croacia. El beneficio para Irlanda de estar en el punto de apoyo de tales conexiones es considerable y nosotros, en Aer Lingus, estamos decididos a aprovechar este potencial para Irlanda. “Tenemos planes ambiciosos para nuestro futuro y los años venideros, pero somos conscientes de los desafíos que enfrenta la industria moderna y, por lo tanto, de la inversión en nuestra nueva identidad de marca y librea; nuestros nuevos uniformes que se darán a conocer este año; “y nuestra expansión de la flota se considera una inversión en el futuro de Aer Lingus para permitirnos realizar nuestra ambición de ser el principal transportista de valor en todo el Atlántico Norte”.

Mike Rutter, Director de Operaciones, Aer Lingus dijo:

“La marca Aer Lingus ha evolucionado significativamente en los últimos años. Desde 2015, hemos invertido significativamente en nuestro negocio, mejorando nuestra propuesta de valor y la experiencia general de los huéspedes y nos convertimos en la única aerolínea de cuatro estrellas de Irlanda. Las innovaciones que hemos introducido incluyen el despliegue de WiFi en nuestros A330, el check-in automatizado y la entrega de equipaje en el aeropuerto de Dublín, la mejora de Business Class con camas completamente planas y mejoras económicas en catering. También hemos mejorado nuestro rendimiento para convertirnos en la aerolínea más puntual en el aeropuerto de Dublín.
“Llevamos a cabo una extensa investigación con los pasajeros en Irlanda, Europa y América del Norte para informar cada etapa clave del proceso para garantizar que la marca revelada hoy refleje el posicionamiento de nuestro operador de valor. Esta investigación confirmó la importancia de nuestro trébol: el emblema de Irlanda ha estado en el corazón de la marca Aer Lingus durante más de 80 años, e hicimos que los “corazones” del trébol fueran más pronunciados para reflejar nuestra hospitalidad y servicio.
“La nueva imagen de la aerolínea Aer Lingus consolida nuestra posición como una aerolínea irlandesa moderna y contemporánea en el escenario internacional, pero también permite a los huéspedes que siempre han amado nuestra marca mantener una afiliación positiva”.
La nueva imagen de la marca Aer Lingus se presentará hoy en la aplicación, el sitio web, el registro de invitados Foto: Aer LingusAer Lingus presenta la actualización de la marca como parte de su estrategia para convertirse en el principal operador de valor del Atlántico Nortey las puertas de embarque. La actualización de la marca se realiza de acuerdo con el modelo de aerolínea de valor de Aer Lingus, como parte del negocio de la empresa como es habitual.

Su Majestad el Rey inaugura el Aeropuerto Internacional Región de Murcia

Su Majestad el Rey inaugura el Aeropuerto Internacional Región de Murcia

Su Majestad el Rey inaugura el Aeropuerto Internacional Región de Murcia

Fuente: AENA

 En el acto ha estado acompañado por el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, y el ministro de Fomento, José Luis Ábalos  El primer vuelo, el RYR1824 procedente de East Midlands operado por Ryanair, ha llegado a las 10:25 horas y ha sido recibido con el tradicional arco de agua realizado por los bomberos del Aeropuerto

 Hoy está previsto que pasen por las instalaciones unos 3.000 pasajeros

 El nuevo aeropuerto comenzará a operar con 12 destinos europeos: Londres (cuatro aeropuertos), Manchester, East Midlands, Birmingham, Leeds-Bradford, Bristol, Dublín, Bruselas y Amberes  Los enlaces aumentarán en la temporada de verano con la incorporación de nuevas rutas

Su Majestad el Rey Felipe VI

ha inaugurado hoy el Aeropuerto Internacional Región de Murcia (AIRM), en un acto al que también han asistido el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, y el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras entre otras autoridades.

Autoridades visitaron las instalaciones

Su Majestad el Rey, acompañado por las autoridades presentes, ha realizado una visita a las instalaciones del Aeropuerto en la que han podido conocer el funcionamiento del mismo. La comitiva ha visitado, entre otras, las zonas de embarque, recogida de equipajes, plataforma de estacionamiento de aeronaves, torre de control, CECOA (Centro de Coordinación de Operaciones Aeroportuarias) y ha atendido las explicaciones de los distintos colectivos de trabajadores que participan en la operativa aeroportuaria.

Placa conmemorativa

El acto de inauguración oficial ha concluido con el descubrimiento, por parte de Su Majestad el Rey, de una placa conmemorativa de la inauguración.
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha manifestado que “No tengo ninguna duda de que, gracias a la experiencia de Aena en la gestión de los 46 aeropuertos y los 2 helipuertos del Estado, el Aeropuerto Internacional Región de Murcia se consolidará como uno de los principales dinamizadores de la economía regional y como un elemento clave para mejorar su conectividad”.

Primer vuelo

A las 10:25 horas ha llegado hoy al Aeropuerto Internacional Región de Murcia el primer vuelo comercial, el RYR1824 procedente de East Midlands operado por la compañía Ryanair. El avión, un Boeing 737-800 con capacidad para 189 pasajeros, ha sido recibido con el tradicional arco de agua realizado por dos camiones de bomberos del Aeropuerto.

Durante el día de hoy

el Aeropuerto tiene programadas en total 16 operaciones (8 llegadas y 8 salidas) con Reino Unido e Irlanda. Las compañías, Ryanair e easyJet, han operado vuelos con origen/destino a East Midlands (Ryanair), Bristol (easyJet), Londres-Stansted (Ryanair), Leeds Bradford (Ryanair), Birmingham (Ryanair), Londres-Southend, Londres-Luton (Ryanair) y Dublín (Ryanair). Para hoy se prevé que pasen por las nuevas instalaciones aeroportuarias alrededor de 3.000 pasajeros.

9 rutas

El Aeropuerto Internacional Región de Murcia comienza su andadura con conexiones a tres países (9 con Reino Unido, 2 con Bélgica y una con Irlanda) operadas por las aerolíneas Ryanair, easyJet y TUIfly. A Ryanair le corresponden 7 rutas (Londres-Stansted, Londres-Luton, Manchester, East Midlands, Birmingham, Leeds-Bradford y Dublín), 3 destinos a easyjet (Londres-Gatwick, Londres-Southend y Bristol) y 2 rutas a TUIfly (BruselasCharleroi y Amberes).

Volotea nueva ruta

Cabe destacar que la aerolínea Volotea ha anunciado que operará una ruta entre el AIRM y el Aeropuerto de Asturias a partir de mayo. Esta ruta es especialmente significativa, ya que la Región volverá a tener conexión aérea con un destino nacional (el último fue con Madrid en enero de 2017).

Características

El Aeropuerto Internacional Región de Murcia dispone de unas modernas instalaciones que garantizan la operación del tráfico aéreo en condiciones 3/4 Nota de prensa de máxima seguridad y aportan a pasajeros y usuarios los servicios necesarios de forma accesible y funcional.

El edificio terminal

caracterizado por su luminosidad, cuenta con más de 37.000 m2 de superficie y consta de dos grandes vestíbulos: la zona de salidas, dotada con 24 mostradores de facturación convencionales y uno para equipajes especiales, y el área de llegadas. Una rampa da acceso desde la zona de salidas a la planta superior, en la que se encuentran los filtros de seguridad que dan paso a la zona de embarque en la que hay 9 puertas de embarque (6 destinadas a países no Schengen y 3 para países de la zona Schengen).Los pasajeros que aterrizan en el aeropuerto acceden a la sala de recogida de equipajes, donde se encuentran tres cintas en las que se entregan las maletas, así como otra más para equipajes especiales.

Las principales instalaciones aeronáuticas son:

– El campo de vuelo consta de una pista (denominada 05-23) de 3.000×45 metros, una calle de rodadura paralela completa, una salida rápida en el aterrizaje por la cabecera 23, dos apartaderos de espera en ambas cabeceras y dos calles de acceso a plataforma. – La plataforma de estacionamiento de aeronaves tiene una superficie de 74.000 m2 con diversas posiciones para aviones tipo B738/A321, B753/B763, B738/A321, B747 y de aviación general y corporativa/jets de negocio, así como dos puestos para helicópteros. El servicio de control de tráfico aéreo corre a cargo de Ferronats, empresa participada por Ferrovial y NATS (proveedor británico de servicios de navegación aérea) que presta servicio de control de torre en otros 9 aeropuertos españoles. Este servicio abarca la fase final de descenso y la inicial de despegue, así como el movimiento de las aeronaves en tierra. El personal está compuesto por 8 controladores habilitados, uno de los cuales es el jefe de torre. Tanto la torre como su edificio anejo cuentan con equipamiento de comunicaciones y meteorológico.

Oferta de servicios comerciales

El Aeropuerto contará con una oferta comercial y de restauración que refleja la apuesta de Aena por la calidad y el objetivo de facilitar la mejor experiencia al pasajero, adaptándola a los diferentes perfiles de los usuarios. En concreto dispondrá de 4 puntos de restauración y 18 máquinas expendedoras de alimentos y bebidas, gestionadas por el operador Airfoods Restauración y Catering, S. L. Los establecimientos, que empezarán a dar servicio paulatinamente, ocuparán una superficie de cerca de 1.200 m2 y estarán distribuidos en el edificio terminal entre el vestíbulo de facturación y llegadas y la zona de embarque.

Restauración

Los 4 locales presentan formatos diferentes. En la zona de embarque el pasajero encontrará una cafetería de la prestigiosa marca británica Costa Coffee, una cafetería con tienda de conveniencia Food&Goods y un restaurante de comida rápida de la conocida firma Subway. Ya en el vestíbulo de facturación y llegadas estará el restaurante generalista Semba.

Duty- Free

El Aeropuerto Internacional Región de Murcia dispondrá también de un local para la venta de artículos libres de impuestos de la compañía Dufry, un local para la venta de regalos de la marca Submarine, otro de productos delicatesen de Ibérica Negocentro y dos establecimientos con oferta multitienda de WH Smith, con prensa, libros, snacks, etc.. y dos cajeros automáticos (Euronet 360 Finance).

Aparcamiento y alquiler de coches

En cuanto a servicios de aparcamiento y alquiler de coches, el aparcamiento público tiene una capacidad para más de 1.100 plazas (30 de ellas para PMR), todas cubiertas en una superficie en planta, así como 14 plazas para motocicletas. Para el alquiler de vehículos hay habilitadas 528 plazas, también cubiertas. Inicialmente estarán presentes tres compañías de alquiler de coches (Goldcar, Europcar y Hertz) y se incorporarán otras dos, cuya licencia ha salido a licitación.

RYANAIR, PRIMERA AEROLÍNEA EN ATERRIZAR EN  EL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL REGIÓN DE MURCIA

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  • La aerolínea irlandesa, compañía líder en Murcia, operará nueve nuevas rutas de verano y transportará 660.000 clientes

Ryanair

la primera aerolínea de España, ha sido la primera en aterrizar en el nuevo Aeropuerto Internacional Región de Murcia, inaugurado oficialmente por su Majestad, el Rey Don Felipe VI de España.El nuevo vuelo diario de Ryanair procedente del aeropuerto de East Midlands en Reino Unido ha sido el encargado de inaugurar el Aeropuerto Internacional Región de Murcia. Ésta es una de las nueve rutas que la compañía operará durante la temporada verano de 2019, entre las que se incluyen también Birmingham, Bournemouth, Dublín, Glasgow, Leeds Bradford, Londres Luton, Londres Stansted y Manchester. Con ellas, Ryanair transportará este año 660.000 pasajeros anuales hacia y desde el Aeropuerto Internacional Región de Murcia.

El calendario de Murcia para el verano de 2019 incluirá:

  • 9 rutas de verano: Birmingham (4 vuelos semanales), Bournemouth (4 vuelos semanales), Dublín (1 vuelo diario), East Midlands (1 vuelo diario), Glasgow (2 vuelos semanales), Leeds Bradford (2 vuelos semanales), Londres Luton (1 vuelo diario), Londres Stansted (10 vuelos semanales) y Manchester (6 vuelos semanales).
  • 49 vuelos semanales
  • 660.000 pasajeros anuales
  • 495* puestos de trabajo al año

Chief Commercial Officer de Ryanair

David O’Brien , ha declarado hoy en Murcia: “En Ryanair estamos encantados de celebrar la llegada de nuestro primer vuelo al Aeropuerto Internacional Región de Murcia. Nuestra compañía ha sido la primera en aterrizar en las instalaciones aeroportuarias más nuevas de España, siendo nuestro destino número 27 en el país, donde esperamos transportar más de 660,000 pasajeros a lo largo de los próximos 12 meses.Como la primera aerolínea en España y Murcia, estamos encantados de lanzar nuestra primera programación de verano 2019 para el Aeropuerto Internacional Región de Murcia. Este calendario incluye 9 rutas internacionales, que transportarán a 660,000 pasajeros hacia y desde este nuevo aeropuerto.

Presidente de Aena

Mauruci Lucena, ha comentado: “La puesta en marcha del Aeropuerto Internacional Región de Murcia mejora y potencia la red Aena, cuyo objetivo es siempre ofrecer las mejores infraestructuras a viajeros y aerolíneas”.

Avolon firma un pedido de 100 aviones de la Familia A320neo

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@Avolon_aero # A320neo # A321neo
 

El arrendador de aviones

con sede en Dublín, Irlanda, Avolon ha confirmado un pedido de 75 A320neos y 25 A321neos. El acuerdo es el pedido más grande para aviones Airbus que haya realizado Avolon.
 

284 aviones

El acuerdo lleva los pedidos acumulados de Avolon con Airbus a 284 aeronaves (240 de pasillo único y 44 aeronaves de fuselaje ancho) que incluyen el A321neo, el A330neo y el A350 XWB.


CEO de Avolon

Dómhnal Slattery, , comentó: “Nuestro pedido de 100 aviones de la familia A320neo se basa en nuestra posición líder en la industria y refleja nuestra ambición de convertirnos en el líder global del sector. Seguimos viendo una fuerte demanda de nuestros clientes para la familia A320neo a nivel mundial. Esto es consistente con nuestra propia investigación de mercado y el pronóstico de la flota global. Esta orden confirma nuestra creencia en las perspectivas del mercado a medio plazo y las sólidas perspectivas de crecimiento para nuestra empresa y nuestros accionistas “.


Director Comercial de Airbus

“Esta orden subraya el apetito del mercado por la eficiencia, la confiabilidad y el atractivo de los pasajeros de nuestra Familia A320neo”, dijo Christian Scherer,. “La familia de aviones A320 es un activo a prueba de futuro para inversores y aerolíneas por igual. El reciente éxito de Avolon es un testimonio de la dedicación de su liderazgo a nuestra industria. Su compromiso con Airbus refleja sus profundas perspectivas del mercado. Personalmente, espero seguir ampliando esta relación a medida que avanzamos “.
 

El nuevo pedido de 100 aviones

con los 22 pasillos únicos y los cuatro cuerpos anchos ya entregados, aumenta sus pedidos a Airbus a 258, el más grande de todos los arrendadores.
 

60% del mercado


Con la cabina más ancha de un solo pasillo en el cielo, la eficiente familia A320neo incorpora las últimas tecnologías, incluyendo motores de nueva generación y Sharklets, que entregan más del 15 por ciento de ahorro de combustible y CO2 desde el primer día y el 20 por ciento para 2020, así como 50 porcentaje de reducción de ruido. Con más de 6,200 pedidos recibidos de más de 100 clientes, la familia A320neo ha capturado alrededor del 60 por ciento del mercado.
 
Nota: las cifras de Avolon incluyen HONG KONG AVIATION CAPITAL y ex órdenes “CIT LEASING”
 

Foto: Airbus El arrendador con sede en Dublín, Irlanda, Avolon ha confirmado un pedido de 75 A320neos y 25 A321neos.

 

WestJet: Buenos días, Barcelona

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WestJet anunció hoy

 

que agregará a Barcelona su creciente presencia en Europa con un servicio tres veces por semana sin escalas entre Toronto y Barcelona desde el 24 de mayo de 2019 hasta el 21 de octubre de 2019.

 

“En el verano de 2019, WestJet brindará aún más acceso entre Canadá y Europa a medida que continuamos expandiendo nuestra red internacional”, dijo Ed Sims, Presidente y CEO de WestJet. “La incorporación de vuelos a Barcelona, ​​un importante centro de cruceros en Europa, ofrece a nuestros clientes de negocios y de placer horarios de vuelos convenientes y conexiones de vuelos de una sola parada desde Canadá a través de nuestro centro de Toronto”.

 

Vicepresidente y director de estrategia de Greater Toronto Airports Authority

“La próxima primavera, los pasajeros de Toronto Pearson tendrán otra opción para viajar sin escalas a Europa con el próximo servicio de WestJet a Barcelona”, dijo Kim Stangeby . “Los destinos internacionales siguen teniendo una gran demanda de viajeros en la región y estamos entusiasmados de poder proporcionar conectividad adicional a esta vibrante ciudad”.

 

Directora del Aeropuerto de Barcelona-El Prat

“Para Aena y para el aeropuerto de Barcelona-El Prat es un placer dar la bienvenida a WestJet a nuestras instalaciones”, dijo Sonia Corrochano, . “Estoy seguro de que este nuevo servicio que WestJet ofrece desde Toronto a Barcelona aumentará aún más los vínculos entre España y Canadá, y colocará a Cataluña entre los destinos favoritos de los canadienses y como su puerta de entrada al Mediterráneo”.

 

Directora de la Oficina de Turismo de España

“La Oficina de Turismo de España está muy contenta con el nuevo vuelo”, dijo Laura Peña Alberdi,. “Este nuevo destino sin escalas desde Toronto brindará a los clientes de WestJet la posibilidad de visitar esta hermosa ciudad cosmopolita y mediterránea, con su rica historia y maravillas artísticas. Estamos seguros de que los canadienses también disfrutarán de Barcelona como puerta de entrada a otros lugares y ciudades increíbles en España.”

 

Con Boeing 767-300 ER

El servicio Toronto-Barcelona de WestJet se operará en su avión Boeing 767-300 ER, con capacidad para 262 invitados y con las cabinas Premium y Economy de la aerolínea. Los vuelos están programados para optimizar la conectividad desde y hacia los vuelos dentro de Ontario y el este de Canadá en el centro de Toronto WestJet. Todos los vuelos brindan la acumulación y el canje de WestJet Rewards junto con beneficios adicionales para los miembros de nivel superior de WestJet Rewards.

 

Para el verano de 2019

 

WestJet operará el siguiente servicio europeo: servicio de Londres (Gatwick) desde Vancouver, Edmonton, Winnipeg y Toronto, servicio de Halifax a Glasgow, Londres y París y servicio entre St. John’s y Dublín.

El anuncio del servicio de Barcelona se produce poco después del reciente anuncio de WestJet de sus primeras rutas de Dreamliner a París, Londres (Gatwick) y Dublín desde Calgary.

 

Detalles del servicio de WestJet entre Toronto y Barcelona:

Detalles del servicio de WestJet entre Toronto y Barcelona:

TAP VOLARÁ DE LISBOA A TEL AVIV, DUBLÍN Y ​​BASILEA A PARTIR DE 2019

TAP VOLARÁ DE LISBOA A TEL AVIV, DUBLÍN Y ​​BASILEA A PARTIR DE 2019

TAP VOLARÁ DE LISBOA A TEL AVIV, DUBLÍN Y ​​BASILEA A PARTIR DE 2019

• Los vuelos a Tel Aviv serán operados por el nuevo A321neo Long Range
• El aeropuerto de Basilea, ubicado a lo largo de las fronteras entre Suiza, Francia y Alemania, también sirve a las ciudades de Mulhouse (Francia) y Freiburg (Alemania)
• Con estas tres nuevas rutas, TAP volará a un total de 91 aeropuertos, en 88 ciudades de 36 países
• Estos son los tres primeros de varios vuelos nuevos que TAP lanzará el próximo año

TAP comenzó hoy a vender vuelos a los tres nuevos destinos que comenzarán a operar en abril de 2019, Tel Aviv, Dublín y Basilea.

Según el CEO de TAP

Antonoaldo Neves, estas nuevas rutas son “un paso más en el camino de fuerte crecimiento estratégico que la compañía ha estado atravesando en los últimos años y que continuará desarrollándose”.

Los vuelos entre Lisboa y Tel Aviv

en Israel, llevados a cabo en equipos A321 Long Range, con una capacidad para 168 pasajeros, serán diarios, partiendo de la capital portuguesa a las 02:20 p.m. y llegando a Israel a las 09:30 p.m. Desde Tel Aviv, salen a las 5:05 a.m. y llegan a Lisboa a las 9:00 a.m.

Para Dublín

TAP ofrecerá dos vuelos diarios, saliendo desde Lisboa a las 7:05 a.m. y a las 2:00 p.m., y llegando a la capital de la República de Irlanda a las 9:50 a.m. y a las 4:45 p.m., desde donde partirán a las 10:35 a.m. y a las 5:30 p.m., llegando al aeropuerto Humberto Delgado, en Lisboa, a la 01:15 p.m. y a las 8:10 p.m. La ruta será operada con aviones A319 y A320 con capacidad para 144 o 168 pasajeros.

Entre Lisboa y Basilea

también se operarán dos vuelos diarios en equipos A319 y A320. Salidas desde Lisboa a las 6:40 a.m. y a las 15:50 p.m., llegando a Basilea a las 10:20 a.m. y a las 7:30 p.m. En el regreso, parten de Basilea a las 11:05 a. M. Y a las 08:15 p.m., que aterrizan en Lisboa a la 01:00 p.m. y a las 10:10 p.m. El aeropuerto de Basilea está situado junto a una frontera tripartita, sirviendo simultáneamente, más allá de la ciudad suiza de Basilea, las ciudades de Mulhouse (Francia) y Freiburg (Alemania).

Con la inauguración de estas tres nuevas rutas, TAP volará a un total de 91 aeropuertos, en 88 ciudades de 36 países.

Aquí vamos

También hoy, TAP lanzó una nueva campaña publicitaria para las tres nuevas rutas, con el reclamo “Aquí vamos”, enfocado en canales digitales.

 

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