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Etiqueta: Dubai

Emirates Airline compra 50 A350XWB en Dubai Airshow 2019

Emirates Airline compra 50 A350XWB en Dubai Airshow 2019

Emirates Airline compra 50 A350XWB en Dubai Airshow 2019


@Airbus @Emirates # A350XWB #DubaiAirshow # DAS19 #WeMakeItFly

Airbus y Emirates Airline

han firmado un acuerdo de compra para 50 A350-900: el avión de fuselaje ancho de última generación de Airbus. La orden fue firmada en Dubai Airshow 2019 por Su Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum y Guillaume Faury, Director Ejecutivo de Airbus. 

Su Alteza Sheikh Ahmed dijo:

“Hoy nos complace firmar un pedido en firme de 50 A350 XWB, impulsados ​​por motores Rolls-Royce Trent XWB. Esto sigue a una revisión exhaustiva de varias opciones de aeronaves y de nuestros propios planes de flota. La estrategia de larga data de Emirates es invertir en aviones modernos y eficientes, y confiamos en el rendimiento del A350 XWB.

 Flexibilidad operativa

“Complementando nuestros A380 y 777, los A350 nos brindarán una flexibilidad operativa adicional en términos de capacidad, alcance e implementación. En efecto, estamos fortaleciendo nuestro modelo de negocio para proporcionar servicios de transporte aéreo eficientes y cómodos a, y a través de, nuestro centro de Dubai «.

Futuro de la aviación en los Emiratos

El jeque Ahmed agregó: «Este acuerdo refleja nuestra confianza en el futuro del sector de la aviación de los EAU, y es una fuerte afirmación de la estrategia de Dubai de ser un nexo global conectado a ciudades, comunidades y economías a través de un sector de la aviación moderno y de clase mundial».

Director Ejecutivo de Airbus

«Nos honra el fuerte voto de confianza de Emirates en nuestro nuevo avión de fuselaje ancho, llevando nuestra asociación al siguiente nivel. El A350 traerá beneficios económicos y ambientales inmejorables a su flota ”, dijo Guillaume Faury. «¡Esperamos ver el A350 volando en colores de Emirates!» 

El A350 XWB ofrece, por diseño, flexibilidad y eficiencia operativas incomparables para todos los segmentos del mercado, hasta distancias ultra largas (17.900 km). Su cabina Airspace by Airbus es la más silenciosa de todas las aeronaves de doble pasillo y ofrece a los pasajeros y tripulaciones la experiencia de vuelo más moderna en vuelo. El avión presenta el último diseño aerodinámico, un fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de bajo consumo de combustible. Juntas, estas últimas tecnologías dan como resultado costos de operación un 25% más bajos, así como una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con las aeronaves de la generación anterior, lo que demuestra el compromiso de Airbus de minimizar su impacto ambiental mientras se mantiene en la vanguardia del aire viaje.

El A350 XWB ofrece,

por diseño, flexibilidad y eficiencia operativas incomparables para todos los segmentos del mercado, hasta distancias ultra largas (17.900 km). Su cabina Airspace by Airbus es la más silenciosa de todas las aeronaves de doble pasillo y ofrece a los pasajeros y tripulaciones la experiencia de vuelo más moderna en vuelo. El avión presenta el último diseño aerodinámico, un fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de bajo consumo de combustible. Juntas, estas últimas tecnologías dan como resultado costos de operación un 25% más bajos, así como una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en comparación con las aeronaves de la generación anterior, lo que demuestra el compromiso de Airbus de minimizar su impacto ambiental mientras se mantiene en la vanguardia del aire viaje. 


Airbus inspirado en la naturaleza para impulsar el desempeño ambiental de la aeronave

Airbus inspirado en la naturaleza para impulsar el desempeño ambiental de la aeronave

Airbus inspirado en la naturaleza para impulsar el desempeño ambiental de la aeronave

@ Airbus # innovación # sostenibilidad # descarbonización #WeMakeItFly 

Airbus ha presentado fello’fly,

su último proyecto de demostración inspirado en la biomimética *, que aumentará el rendimiento medioambiental de los aviones comerciales y tendrá un impacto significativo en la reducción de emisiones para la industria de la aviación.

Dos aviones que vuelan junto

El proyecto fello’fly de Airbus tiene como objetivo demostrar la viabilidad técnica, operativa y comercial de dos aviones que vuelan juntos para vuelos de larga distancia.

El seguidor recuperará la energía perdida

A través de fello’fly, un avión seguidor recuperará la energía perdida por la estela de un avión líder, volando en la suave corriente ascendente de aire que crea. Esto proporciona elevación al avión seguidor, lo que le permite disminuir el empuje del motor y, por lo tanto, reducir el consumo de combustible en el rango de 5-10% por viaje.

 Asistencia al piloto

La solución técnica en la que está trabajando Airbus involucra las funciones de asistencia al piloto necesarias para garantizar que la aeronave que están volando permanezca posicionada de manera segura en la corriente ascendente de aire de la aeronave que están siguiendo, manteniendo la misma distancia, a una altitud constante.

Colaboración con las aerolíneas y los proveedores de Control de Tráfico Aéreo

En términos de la solución operativa, Airbus está trabajando, en colaboración con las aerolíneas y los proveedores de Control de Tráfico Aéreo (ATC), para identificar las necesidades operativas y las soluciones adecuadas para planificar y ejecutar operaciones fello’fly. Esto resalta la importancia que Airbus otorga a la conducción de actividades en toda la industria para lograr los objetivos de reducción de emisiones definidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el Comité de Protección Ambiental de la Aviación (CAEP).

Este nuevo proyecto de demostración para la operación optimizada de la aeronave fortalece la posición de Airbus en un campo donde ya está invirtiendo fuertemente y enfocando sus esfuerzos de investigación en el desarrollo, la innovación y el aprovechamiento de las tecnologías emergentes, contribuyendo directamente a la compensación sostenible de emisiones reduciendo la huella ambiental de industria de la aviación en su conjunto.

Comenzará pruebas en 2020

Airbus comenzará las pruebas de vuelo con dos de sus aviones A350 en 2020. Dado el alto potencial de un impacto ambiental positivo para la industria, Airbus está apuntando a un cronograma ambicioso para una entrada controlada al servicio (EIS), que se espera antes de mediados de la próxima década.

Airbus comenzará las pruebas de vuelo con dos de sus aviones A350 en 2020. Dado el alto potencial de un impacto ambiental positivo para la industria, Airbus está apuntando a un cronograma ambicioso para una entrada controlada al servicio (EIS), que se espera antes de mediados de la próxima década.

Huella ambiental

Este nuevo proyecto de demostración para la operación optimizada de la aeronave fortalece la posición de Airbus en un campo donde ya está invirtiendo fuertemente y enfocando sus esfuerzos de investigación en el desarrollo, la innovación y el aprovechamiento de las tecnologías emergentes, contribuyendo directamente a la compensación sostenible de emisiones reduciendo la huella ambiental de industria de la aviación en su conjunto.


* Biomimética: diseño y producción de materiales, estructuras y sistemas inspirados en la naturaleza. 

Air Peace firma un pedido en firme por tres jets E195-E2 adicionales

Air Peace firma un pedido en firme por tres jets E195-E2 adicionales

Air Peace firma un pedido en firme por tres jets E195-E2 adicionales


Embraer anunció hoy, en el Salón Aeronáutico de Dubai, que Air Peace,

Nigeria y la aerolínea más grande de África Occidental, ha firmado un contrato por tres E195-E2 adicionales, confirmando los derechos de compra del contrato original, firmado En abril de este año. Estos nuevos E195-E2 se incluirán en la cartera de pedidos del cuarto trimestre de 2019 de Embraer y tendrán un valor de USD 212,6 millones, según los precios de lista actuales de Embraer.

Establecido como el primer operador de E-Jets E2 en África,

el pedido en firme de Air Peace, anunciado en abril de este año, ahora es para 13 E195-E2 con 17 derechos de compra para el mismo modelo. La primera entrega está programada para el segundo trimestre de 2020.

"El E195-E2 es el avión perfecto para expandir nuestras operaciones en África y este nuevo pedido es una confirmación más de nuestra iniciativa de" ninguna ciudad abandonada que continuaremos ejecutando ", dijo el Sr. Allen Onyema. Y agregó: "Estamos recibiendo datos impresionantes sobre la economía de la aeronave ahora que está en servicio de ingresos, y este fue un conductor para hacer este nuevo pedido en firme con Embraer.

Leyenda: (de izquierda a derecha) Ejiroghene Eghagha, Oficial Principal de Finanzas de Air Peace (CFO), y John Slattery, Presidente y CEO, Embraer Commercial Aviation

Presidente / CEO de Air Peace

«El E195-E2 es el avión perfecto para expandir nuestras operaciones en África y este nuevo pedido es una confirmación más de nuestra iniciativa de» ninguna ciudad abandonada que continuaremos ejecutando «, dijo el Sr. Allen Onyema. Y agregó: «Estamos recibiendo datos impresionantes sobre la economía de la aeronave ahora que está en servicio de ingresos, y este fue un conductor para hacer este nuevo pedido en firme con Embraer. Esperamos recibir nuestro primer avión, que mejorará la conectividad en Nigeria y la región africana, al tiempo que alimenta vuelos de larga distancia desde nuestro centro de Lagos ”.

Vicepresidente de Ventas, África y Medio Este, Embraer Commercial Aviation

Asientos escalonados

«Air Peace amará la eficiencia del avión y el pasajero experimentará un nivel incomparable de comodidad, especialmente en primera clase: Air Peace es el cliente de lanzamiento de la nueva opción de asientos escalonados premium de Embraer», dijo Raúl Villaron. «Esperamos apoyar la creciente flota E2 de Air Peace y profundizar nuestra fructífera asociación».La subsidiaria de Air Peace, Air Peace Hopper, comenzó a operar seis aviones ERJ145 el año pasado en rutas cortas. Esa experiencia con los productos y servicios de Embraer, incluido el programa de pools, y los innegables beneficios económicos de los aviones de tamaño adecuado para la misión, fue un factor clave en la selección del E2.

Configuración

Los E195-E2 de Air Peace se configurarán en un cómodo arreglo de doble clase con 124 asientos. Air Peace opera más de 20 rutas locales, regionales e internacionales y tiene planes estratégicos para expandir esas rutas.Solo para el programa E-Jets, Embraer ha registrado más de 1,800 pedidos y 1,500 entregas, redefiniendo el concepto tradicional de avión regional.

Primer avión de carreras eléctrico del mundo presentado en Dubai Airshow

Primer avión de carreras eléctrico del mundo presentado en Dubai Airshow

Primer avión de carreras eléctrico del mundo presentado en Dubai Airshow

El primer avión de carreras eléctrico

del mundo se presentó el primer día en el Dubai Airshow, mostrando tecnología modificada personalizada construida por uno de los equipos de carreras que participarán en el evento inaugural Air Race E el próximo año.Air Race E, una serie pionera de carreras aéreas eléctricas liderada por el promotor internacional de carreras aéreas Jeff Zaltman, hizo historia cuando reveló el avión mostrado en la exhibición aérea, en asociación con el socio fundador oficial de la serie, Airbus.

CEO y fundador de Air Race E,

Hablando en la presentación con Jeff Zaltman, dijo: “Este es un momento crucial no solo para Air Race E, sino para la industria de la aviación en general. Nuestro objetivo al establecer una serie de carreras eléctricas es desarrollar una plataforma unificadora para el desarrollo de aviones eléctricos más limpios, rápidos y tecnológicamente más avanzados. La serie de carreras proporcionará un banco de pruebas para la innovación y acelerará el viaje hacia los viajes comerciales eléctricos. Ahora hemos demostrado que es posible y estamos en camino de volver a crear historia cuando aviones como el que se exhiben en el Dubai Airshow salgan a los cielos para la carrera del próximo año «.El modelo E-Racer es el primer ejemplo de un avión de carreras eléctrico, construido por Team Condor en su taller con sede en Yorkshire en el norte de Inglaterra utilizando un avión Cassutt altamente modificado con una rica historia en carreras de fórmula que data de 1979 .

El avión de Cassutt personalizado

llamado White Lightning fue una vez habitual en el circuito de carreras de Fórmula Uno en Europa durante los años 80 y 90, con el propietario y piloto Andrew Chadwick ganando varios podios para agregar al pedigrí de carreras de White Lightning. Chadwick ha donado el avión al Team Condor para competir en la próxima serie Air Race E.

El avión de Cassutt personalizado llamado White Lightning fue una vez habitual en el circuito de carreras de Fórmula Uno en Europa durante los años 80 y 90, con el propietario y piloto Andrew Chadwick ganando varios podios para agregar al pedigrí de carreras de White Lightning. Chadwick ha donado el avión al Team Condor para competir en la próxima serie Air Race E.
Foto: Airbus

El líder del equipo Condor,

Martyn Wiseman, y su tripulación han pasado los últimos meses convirtiendo White Lightning en una máquina de carreras totalmente eléctrica, utilizando un motor gemelo Contra Electric y un motor de hélice contrarrotatorio.

El motor eléctrico personalizado

permitirá que el avión corra a velocidades de alrededor de 300 MPH. Durante las carreras, la potencia máxima continua combinada se establecerá en 150kW, de acuerdo con la fórmula eléctrica. Más de 100 kg de baterías de litio instaladas debajo del fuselaje del avión proporcionarán energía durante cinco minutos de carreras de alta intensidad y alrededor de 10 minutos de vuelo de reserva a potencia reducida.

Como socio fundador oficial, Airbus

proporciona a los equipos, incluido el Team Condor, una visión e investigación de la industria a medida que construyen y modifican sus aviones de carreras.

El modelo E-Racer en exhibición en el Dubai Airshow,

apodado White Lightning, es uno de los dos aviones de carreras eléctricos más cercanos a la finalización, el otro se está construyendo en el Centro de Tecnología Aeroespacial de la Universidad de Nottingham en el Reino Unido como parte de su Propulsión de £ 13M Programa de investigación Futures Beacons of Excellence. El líder del proyecto, Richard Glassock, becario de ingeniería de la Universidad de Nottingham, también ha sido fundamental en el desarrollo de White Lightning y espera tener su modelo en el aire a principios del próximo año.Air Race E será una serie de carreras aéreas internacionales cara a cara, mostrando las habilidades, experiencia e ingenio de los mejores pilotos e ingenieros de todo el mundo. A diferencia de eventos de carreras similares que operan en una contrarreloj, los eventos de Air Race E verán volar ocho aviones simultáneamente alrededor de un circuito estrecho de 5 km a solo 10 m sobre el suelo y a velocidades de hasta 450 km / h, más rápido que cualquier deporte de motor en tierra.

Air Race E anunciará los primeros ocho equipos

en disputar la carrera inaugural el martes 19 de noviembre. El campo de las carreras incluye una fuerte representación en Europa y América del Norte, con líderes de equipos de diversos orígenes en acrobacias aéreas, fabricación, carreras aéreas, militares y robótica.

Primera ciudad anfitriona

Una licitación para la primera ciudad anfitriona está en marcha, y la oferta exitosa se anunciará a su debido tiempo. Air Race E permanece abierto para que las partes registren su interés en ingresar o patrocinar un equipo o organizar una carrera futura.

Fotos: Airbus

Emirates añade la función de mapas en su aplicación para guiar a los pasajeros en el aeropuerto

Emirates añade la función de mapas en su aplicación para guiar a los pasajeros en el aeropuerto

Emirates añade la función de mapas en su aplicación para guiar a los pasajeros en el aeropuerto

Mapas de aeropuerto

Emirates ha lanzado una nueva función en su aplicación, llamada mapas de aeropuerto, que permitirá a los clientes moverse sin problemas por el aeropuerto. Los mapas del aeropuerto pueden detectar la ubicación del usuario (a través de Bluetooth y Wi-Fi) y proporcionar una navegación integral a través de todos los puntos de contacto del aeropuerto, incluidos mostradores de facturación, salas VIP, tiendas, restaurantes o cajeros automáticos.La aplicación de Emirates, traducida a 19 idiomas y actualmente con 1,5 millones de usuarios activos cada mes, permite a los clientes buscar, reservar y gestionar sus vuelos, así como sus cuentas de Emirates Skywards.

La nueva función proyecta el mapa del hub de Emirates en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái y también incluye los principales aeropuertos de la red de Emirates: Londres-Heathrow, Londres-Gatwick y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.Cada año, 90 millones de pasajeros transitan por el Aeropuerto Internacional de Dubái. Esta tecnología de navegación ha sido introducida con el objetivo de proporcionar una experiencia de primer nivel basada en la comodidad y la conveniencia del cliente en cada uno de los puntos de contacto del viaje con Emirates.

Principales aeropuertos de la red

La nueva función proyecta el mapa del hub de Emirates en la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái y también incluye los principales aeropuertos de la red de Emirates: Londres-Heathrow, Londres-Gatwick y el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.Cada año, 90 millones de pasajeros transitan por el Aeropuerto Internacional de Dubái. Esta tecnología de navegación ha sido introducida con el objetivo de proporcionar una experiencia de primer nivel basada en la comodidad y la conveniencia del cliente en cada uno de los puntos de contacto del viaje con Emirates.

https://www.youtube.com/watch?v=GbdGRtiOZas

Personalización de entretenimiento

En el último año, la aplicación de Emirates se reforzó con una nueva tecnología que permite a los pasajeros crear listas de reproducción personalizadas de su entretenimiento a bordo antes de sus viajes y sincronizarlas con sus asientos durante el vuelo, brindando de este modo una experiencia de viaje de máxima calidad.

Modelos de asientos 3D

El año pasado, Emirates presentó modelos de asientos 3D, lo que la convierte en la primera aerolínea en introducir la tecnología de realidad virtual en su plataforma digital. El modelo de asiento 3D es un motor de visualización que muestra una vista inmersiva en 3D de 360º del interior del A380 de Emirates y todos los modelos de aviones B777 de la compañía.La aplicación de Emirates se puede descargar de forma gratuita en dispositivos iOS o Android.

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