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Etiqueta: CEO de Airbus

Airbus nombra un nuevo Comité Ejecutivo liderado por el CEO Guillaume Faury

Airbus nombra un nuevo Comité Ejecutivo liderado por el CEO Guillaume Faury

Airbus nombra un nuevo Comité Ejecutivo liderado por el CEO Guillaume Faury


Airbus

ha nombrado un nuevo Comité Ejecutivo liderado por el Chief Executive Officer Guillaume Faury, tras su aprobación por parte del Consejo de Administración. Los cambios entrarán en vigor con efecto inmediato.


El Comité Ejecutivo

apoya al Chief Executive Officer (CEO) en su gestión diaria de las operaciones del negocio de Airbus y constituye la cúpula ejecutiva de la compañía. Lo componen los máximos responsables de las divisiones y de las principales funciones.


Airbus Chief Executive Officer (CEO)

“Nos encontramos en un periodo excepcional de cambios en nuestro sector y necesitamospreparar a Airbus para las oportunidades y los desafíos que nos esperan”, ha afirmado el CEOGuillaume Faury.

“Con nuestro espíritu pionero podemos apoyarnos en nuestro éxito pasadopara preparar el futuro de Airbus y así brindar un mejor servicio a nuestros clientes, aumentar nuestra competitividad y crecer de modo sostenible. Utilizaremos las nuevas tecnologíasdigitales para optimizar nuestro sistema industrial y generar nuevas oportunidades demercado, dando prioridad a la satisfacción del cliente.

Nuestra organización y nuestras formas de trabajar evolucionarán con el tiempo y permitirán a todos los empleados de Airbus contribuir al éxito futuro de la compañía. El nuevo Comité Ejecutivo está unido en el objetivo de crear valor para todos los grupos de interés, defendiendo nuestros valores y actuando de una manera apropiada.

Me gustaría agradecer al Consejo de Administración su apoyo a este nuevo equipo directivo”, ha añadido Faury.


Junto al CEO Guillaume Faury, los siguientes miembros de la alta dirección forman el Comité Ejecutivo de Airbus:

 Dominik Asam, Chief Financial Officer

 Thierry Baril, Chief Human Resources Officer

 Jean-Brice Dumont, Executive Vice-President Engineering

 Bruno Even, Chief Executive Officer of Airbus Helicopters

 John Harrison, General Counsel

 Dirk Hoke, Chief Executive Officer of Airbus Defence and Space

 Julie Kitcher, Executive Vice-President Communications & Corporate Affairs

 Philippe Mhun, Executive Vice-President Programmes & Services

 Christian Scherer, Chief Commercial Officer

 Michael Schöllhorn, Chief Operations Officer

 Grazia Vittadini, Chief Technology Officer

 Dirk Hoke, Chief Executive Officer of Airbus Defence and Space

 Julie Kitcher, Executive Vice-President Communications & Corporate Affairs

 Philippe Mhun, Executive Vice-President Programmes & Services Christian Scherer, Chief Commercial Officer

 Michael Schöllhorn, Chief Operations Officer

 Grazia Vittadini, Chief Technology Officer


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@Airbus @AirbusintheUS #AirbusNAtour #A220 #A320

Airbus en Estados Unidos

El crecimiento de la actividad de ensamblaje de Airbus en Estados Unidos ha avanzado hoy un paso más en Mobile (Alabama); una ceremonia inaugural ha señalado el inicio oficial para la construcción de la planta de manufactura del A220. La cadena de montaje dará respuesta a la creciente demanda norteamericana del modelo A220, la última oferta en la línea productos de aviones comerciales de Airbus.

CEO de Airbus, y presidente de Airbus Commercial Aircraft

Tom Enders, y Guillaume Faury, , encabezaron la celebración y dieron la bienvenida a los cerca de 700 asistentes, entre ellos ejecutivos de Airbus y de otros sectores industriales, empleados de fabricación de Airbus, dignatarios estatales y nacionales, y líderes de la comunidad local.

La nueva cadena de montaje

que es la segunda instalación de producción de aviones comerciales de la compañía en suelo estadounidense, se ubicará dentro del complejo Mobile Aeroplex en Brookley, contigua a la cadena de producción de la Familia A320. La misma facilitará el montaje de las aeronaves A220-100 y A220-300 para los clientes de Estados Unidos.

Tercer trimestre de 2019

El inicio de la producción de aviones está previsto para el tercer trimestre de 2019, con la primera entrega de un A220 ensamblado en Mobile prevista para el 2020. Las nuevas instalaciones de producción del A220 estarán terminadas para el próximo año.

Lazos muy fuertes

Airbus mantiene unos lazos muy fuertes y antiguos con Estados Unidos, y sus aviones operan con las mayores compañías aéreas del país. Además, es uno de los principales socios de las compañías y trabajadores del sector aeroespacial estadounidense. En los últimos tres años, Airbus ha invertido 48.000 millones de dólares en Estados Unidos con cientos de proveedores norteamericanos en más de 40 estados, lo que equivale al sustento de más de 275.000 puestos de trabajo americanos.

Instalaciones en Estados Unidos

Entre sus instalaciones en Estados Unidos, Airbus cuenta con centros de ingeniería en Kansas y Alabama; una gran instalación de formación en Florida, y dentro de poco con otra en Colorado; soporte de materiales y sede en Virginia; una cadena de montaje final y centro de entrega de aviones de la familia A320 en Alabama; un innovador think tank (A3) en California; un negocio de análisis de datos de drones (Airbus Aerial) en Atlanta, Georgia; instalaciones de fabricación y montaje de helicópteros en Texas y Mississippi; y una instalación de fabricación de satélites (OneWeb) en Florida.

Airbus anuncia nombramientos de CFO y COO

Airbus anuncia nombramientos de CFO y COO

Airbus anuncia nombramientos de CFO y COO

 

Michael Schöllhorn Chief Operating Officer

Airbus nombra a Michael Schöllhorn Chief Operating Officer

Airbus ha nombrado a Michael Schöllhorn, de 53 años, Chief Operating Officer (COO) de Airbus Commercial Aircraft, que ocupará este cargo a partir del 1 de febrero de 2019. Schöllhorn, actualmente COO de BSH Home Appliances GmbH en Múnich, sucederá a Tom Williams, de 66 años, que se jubilará el 31 de diciembre de 2018 tras 50 años de éxitos en la industria aeroespacial, 19 de ellos en puestos de alta dirección en Airbus.

‟Michael aporta una gran experiencia en digitalización, optimización integral de procesos, fabricación, calidad y gestión de la cadena de suministro –elementos clave para la transición de nuestra compañía hacia nuevos niveles de eficiencia en la producción”, ha afirmado Guillaume Faury, President Airbus Commercial Aircraft. ‟El liderazgo de Michael será esencial para el futuro éxito de Airbus. Estoy encantado de darle la bienvenida al equipo y agradezco al Consejo de Administración su apoyo en este proceso de selección”.

Michael Schöllhorn reportará a Guillaume Faury, que sucederá a Tom Enders como CEO de Airbus tras la Junta General Anual de accionistas del 10 de abril de 2019 y, además, formará parte del Comité Ejecutivo de Airbus.

 

El CEO de Airbus,

Tom Enders, ha manifestado acerca del nombramiento: “Nos complace dar la bienvenida a Michael y decimos adiós a Tom Williams, toda una personalidad y un auténtico líder tanto en Airbus como en la industria aeroespacial europea durante muchos años. En este tiempo en Airbus, Tom se ha enfrentado a innumerables desafíos, superándolos siempre en beneficio de la compañía y de sus clientes, sin perder jamás su mordaz sentido del humor escocés. La impresionante carrera de Tom le ha llevado a pasar de ser aprendiz en la planta de producción de Rolls-Royce en 1969, a formar parte del Comité Ejecutivo de Airbus. Siempre le estaré agradecido por su compromiso, su liderazgo y su amistad. Le deseo una buena y bien merecida jubilación”.

Michael Schöllhorn fue adquiriendo su amplia y variada experiencia en las áreas de fabricación y producción a partir de 1999, en el Grupo Bosch. En particular, entre 2012 y 2014, fue Executive Vice President Manufacturing and Quality y además estuvo al frente de la unidad de negocio global de chasis y sensores de seguridad. Con anterioridad, desempeñó puestos internacionales de dirección en EE.UU. y la República Checa. Entre 2004 y 2008 fue Vice President of Quality Management y desde 2012 hasta 2014, Executive Vice President Manufacturing and Quality. En 2015, Michael fue nombrado COO y miembro del Consejo de Administración de BSH Home Appliances GmbH (filial al cien por cien de Robert Bosch GmbH), uno de los principales fabricantes de electrodomésticos a nivel mundial.

Michael Schöllhorn se graduó en Ingeniería Mecánica y se doctoró en Ingeniería de Control por la Universidad Helmut Schmidt de Hamburgo. Sirvió en las Fuerzas Armadas alemanas como piloto de helicópteros y como oficial entre 1984 y 1994.

 

 

Dominik Asam como Chief Financial Officer

Airbus designa a Dominik Asam como próximo Chief Financial Officer

En el marco del proceso en curso, relativo a la transición del equipo directivo y liderado por su Consejo de Administración, Airbus ha nombrado a Dominik Asam, de 49 años, para suceder a Harald Wilhelm, de 52 años, como Chief Financial Officer (CFO) en abril de 2019. Asam, actualmente CFO de la empresa Infineon Technologies AG con sede en Múnich, se unirá a Airbus el 1 de abril de 2019, facilitando así el proceso de traspaso de las tareas de Harald Wilhelm, que seguirá a cargo de sus actuales funciones hasta la celebración de la Junta General Anual del 10 de abril de 2019.

‟Estamos encantados de que Dominik Asam se incorpore a Airbus como el próximo CFO. Dominik es uno de los directores financieros más reconocidos del DAX30 alemán. Cuenta con una extraordinaria trayectoria profesional y, sin duda, será un copiloto excepcional para Guillaume Faury, que me sucederá al frente de Airbus la próxima primavera”, afirmó Tom Enders, Chief Executive Officer de Airbus.

Como CFO, Dominik Asam reportará directamente al próximo CEO, Guillaume Faury, y pasará a ser miembro del Comité Ejecutivo de Airbus.

Guillaume Faury, presidente de Airbus Commercial Aircraft, declaró: ‟Estoy deseando trabajar con Dominik para seguir mejorando el rendimiento financiero de nuestra compañía. Un experto en finanzas como él, con un amplio bagaje industrial y en ingeniería, es una excelente elección para este cargo”.

En 2011, Dominik Asam fue nombrado CFO de Infineon Technologies, donde ha sido responsable en los siguientes ámbitos: el controlling del grupo, la tecnología de la información, la tesorería, las relaciones con los inversores, el cumplimiento y la gestión de riesgos, el control de las exportaciones, y la sostenibilidad y la continuidad del negocio. Durante su mandato como CFO, Infineon ocupó los primeros puestos en los rankings de inversores institucionales  y obtuvo una calificación crediticia a largo plazo por parte de Standard & Poor’s.

Antes de unirse a Infineon, Dominik Asam fue Head of Group Controlling de RWE AG en 2010. Entre 2005 y 2010, formó parte del equipo de Siemens AG ocupando diferentes puestos, como: CEO de Siemens Financial Services y Corporate Vice President and Treasurer. Desde 2003 hasta 2005, estuvo al frente de Investor Relations, Mergers & Acquisitions and Strategy en Infineon Technologies.

En 1994 Dominik Asam se graduó en Ingeniería Mecánica por la Technische Universität de Múnich. Comenzó su carrera profesional en 1996, en la división de Investment Banking de Goldman Sachs Inc., pasando por sus oficinas de Frankfurt, Londres y Nueva York. Además de los estudios que cursó en Múnich, su ciudad natal, Asam cuenta con un máster en Administración de Empresas de INSEAD y se graduó en Ingeniería Mecánica por la École Centrale Paris.

 

 

Airbus y Delta Air Lines: plataforma de datos abiertos Skywise y servicios de mantenimiento predictivo.

Airbus y Delta Air Lines: plataforma de datos abiertos Skywise y servicios de mantenimiento predictivo.

Airbus y Delta Air Lines: plataforma de datos abiertos Skywise y servicios de mantenimiento predictivo.

#Delta #SkywisebyAirbus # A320 # A330

• Como líder reconocido en innovación, Delta Air Lines se asoció con Airbus para mejorar Skywise
• A través del acuerdo, se conectarán 400 aviones Delta adicionales a Skywise.

Delta Air Lines

ha firmado un contrato de varios años con Airbus para continuar utilizando la plataforma de datos abiertos Skywise y los servicios de mantenimiento predictivo relacionados. La aerolínea ampliará el uso de la herramienta a sus flotas A320 y A330, que comprenden alrededor de 400 aviones, para rastrear y analizar sus operaciones y datos de rendimiento y evaluar las probabilidades de falla para anticipar las tareas de mantenimiento.

Delta fue una de las aerolíneas involucradas en el desarrollo del Mantenimiento Predictivo de Skywise al co-diseñar, probar y hacer recomendaciones de mejora sobre algunas de sus características clave.

CEO de Delta

“Skywise es el último ejemplo de nuestra gran asociación con Airbus”, dijo Ed Bastian, . “Las personas de Delta están continuamente enfocadas en mejorar la experiencia para los clientes, y esta nueva herramienta les permitirá brindar una experiencia excepcional y confiable”.

 

CEO de Airbus

“Estoy extremadamente orgulloso de ver a nuestro socio de larga data Delta Air Lines, una de las aerolíneas más importantes del mundo, unirse a la plataforma Skywise”, dijo Tom Enders,  “Skywise está impulsando a la industria de la aviación a nuevos niveles de productividad y eficiencia, y realmente se está convirtiendo en un buque insignia de la industria. Quiero agradecer a Delta por su confianza y confianza “.

Skywise

fue desarrollado para permitir que Airbus, las aerolíneas, los fabricantes de equipos y los operadores de mantenimiento puedan acceder a grandes cantidades de datos operativos y de rendimiento de las aeronaves e identificar áreas de mejora. Skywise puede recopilar y rastrear muchos miles de parámetros de datos en aviones en operación.

 

Eficiencias, ahorros de costos

El uso de las aplicaciones basadas en Skywise para analizar datos extensos de aeronaves puede permitir a las aerolíneas identificar eficiencias, ahorros de costos y mejores oportunidades de ingresos. Las aplicaciones clave ayudan a las aerolíneas a reducir las interrupciones operativas, maximizar la utilización de aeronaves y las operaciones de vuelo. En particular, el Mantenimiento Predictivo de Skywise les permite convertir el mantenimiento no programado en un mantenimiento programado y así optimizar las operaciones de la aeronave. Airbus desplegó la plataforma Skywise en el Salón Aeronáutico de París en 2017.

Iberia recibe su primer A350-900

Iberia recibe su primer A350-900

Iberia recibe su primer A350-900

 

Fuente: Airbus/ Iberia

Es el primer avión de la versión mejorada de este modelo que entrega Airbus y forma parte de un pedido de 16 unidades que se recibirán hasta 2021.

Iberia, la aerolínea de bandera española y miembro fundador del grupo de compañías aéreas IAG, ha recibido el primero de los 16 A350 XWB que tiene encargados, convirtiéndose así en la decimoctava aerolínea que opera con el avión bimotor de cabina ancha más moderno y eficiente del mundo.

El avión A350-900, con matrícula EC-MXV, y bautizado con el nombre de Plácido Domingo, es la primera unidad de este modelo con aerodinámica y estructura mejoradas, gracias a la utilización de un porcentaje mayor de material compuesto en su fabricación y un nuevo diseño de elementos como las alas o los marcos de las ventanas. El tren de aterrizaje está, además, reforzado, lo que permite que el avión pueda despegar con un peso máximo de 280 toneladas. Dos motores Rolls-Royce Trent XWB, con 84.000 libras de empuje cada uno, propulsan el avión, que en la configuración de Iberia puede transportar hasta 348 pasajeros.
El avión presenta una configuración premium en tres clases con 348 asientos, de estos 31 convertibles en camas en Business, 24 en Premium Economy y 293 en Economy.

Luis Gallego presidente de Iberia ha comentado: “Estamos encantados de recibir nuestro primer A350, un avión que simboliza a la perfección la eficiencia y modernidad de la nueva Iberia, y también el empuje y la fuerza que nos ha traído hasta aquí.

“Este avión es un símbolo de todos los cambios que estamos poniendo en marcha en Iberia”, “Durante los años pasados, en Iberia nos hemos transformado por la supervivencia. Ahora nos estamos transformando por la excelencia. Y este avión representa perfectamente ese cambio de ciclo en el que estamos”.

Es para nosotros motivo de enorme orgullo la ya larga relación que mantenemos con IAG Group y la entrega de su primer A350-900 a su aerolínea fundadora Iberia”, afirma Tom Enders, CEO de Airbus. “IAG es un fiel partidario de Airbus y con esta primera entrega sus aerolíneas operan ya con éxito todos los miembros de nuestra familia de aviones comerciales, desde el A318 hasta el más grande, el A380, y ahora el más moderno, el A350. Enhorabuena a los equipos de Iberia y IAG”.

El A350-900 pasará a engrosar la flota de más de 100 aviones de Iberia (incluida Iberia Express) compuesta exclusivamente por aparatos Airbus, lo que les permitirá sacar el máximo beneficio de la excepcional comunalidad de las familias de aviones Airbus.

Con el fin de reducir su huella de carbono, el vuelo de entrega del A350 desde Toulouse a Madrid usa una mezcla de combustibles sostenibles para aviones.

 

 

 

 

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