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Etiqueta: Canadá

IAG respalda el A321XLR con un pedido de 14 aviones

IAG respalda el A321XLR con un pedido de 14 aviones

IAG respalda el A321XLR con un pedido de 14 aviones


@Iberia @AerLingus # A321XLR # PAS19 

Le Bourget, 18 de junio de 2019:

International Airlines Group (IAG)

seleccionó el A321XLR para ampliar su flota de pasillos únicos altamente eficientes con un pedido en firme de 14 aviones. De estos, ocho están destinados para Iberia y seis para Aer Lingus. 

IAG, la compañía matriz

de las principales aerolíneas, que también incluye British Airways, Level y Vueling, es uno de los principales clientes de Airbus y este acuerdo llevará el pedido general del grupo a 530 aviones. Las aerolíneas de IAG combinadas operan una de las flotas de Airbus más grandes del mundo con más de 400 aviones. 

lanzar nuevas rutas más allá de la costa este de EE. UU. Y Canadá. Para Iberia, este es un nuevo tipo de avión que le permitirá operar nuevos destinos transatlánticos y aumentar las frecuencias en mercados clave.

El avión permitirá a Aer Lingus

lanzar nuevas rutas más allá de la costa este de EE. UU. Y Canadá. Para Iberia, este es un nuevo tipo de avión que le permitirá operar nuevos destinos transatlánticos y aumentar las frecuencias en mercados clave. 

El A321XLR

es el siguiente paso evolutivo del A321LR que responde a las necesidades del mercado para obtener aún más rango y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. A partir de 2023, ofrecerá un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm, un 15% más que el A321LR y un 30% menos de combustible por asiento en comparación con la generación anterior de aviones competidores. Esto permitirá a los operadores abrir nuevas rutas mundiales como India a Europa o China a Australia, además de extender el alcance sin escalas de la Familia en vuelos transatlánticos directos entre Europa continental y las Américas. Para los pasajeros, la nueva cabina A321XLR Airspace proporcionará la mejor experiencia de viaje, al tiempo que ofrecerá asientos en todas las clases con el mismo alto confort que en un cuerpo ancho de largo recorrido, con los bajos costos de un avión de un solo pasillo.

La oferta de Air Transat toma un giro ya que desarrollador de Quebec SUPERA  la oferta de Air Canada

La oferta de Air Transat toma un giro ya que desarrollador de Quebec SUPERA la oferta de Air Canada

La oferta de Air Transat toma un giro ya que desarrollador de Quebec SUPERA la oferta de Air Canada

El desarrollador de bienes raíces Group Mach Inc. ofreció comprar el operador turístico Transat A.T. con el apoyo potencial del gobierno de Quebec, superando una propuesta amistosa de Air Canada que había sido criticada por algunos accionistas.

Mach ofrece $ 14 por acción

en efectivo para Transat, con sede en Montreal, $ 1 por acción más que la oferta de Air Canada. La propuesta no solicitada tiene un valor de más de $ 1 mil millones, incluida la deuda fuera de balance, dijo Mach en un comunicado el martes.

Las acciones de Transat

se detuvieron después de que las acciones subieron un 12 por ciento a $ 13,20 en las primeras operaciones de Toronto, por un valor de mercado de aproximadamente $ 518 millones. Air Canada, la mayor aerolínea del país, aumentó un 1 por ciento a las 11 a.m. Air Canada no estuvo disponible de inmediato para realizar comentarios. Transat emitirá un comunicado pronto, dijo la compañía.

Más ofertas

Por qué la mejor apuesta de Transat es la oferta de Air Canada para comprarla por $ 520 millones La lista de pretendientes de Transat AT crece a medida que otro empresario de Quebec expresa interés en comprarla El acuerdo de WestJet de Onex para sacudir la industria aérea – y Air Transat puede ser su próximo objetivo

Negociaciones con Air Canadá

En un comunicado publicado horas después, Transat tomó nota de la oferta y dijo que actualmente se encuentra en un período de 30 días de negociaciones exclusivas con Air Canada que vencerán a fines de junio. No hay garantía de que se llegue a un acuerdo definitivo sobre la transacción, dijo.

Sin perdida de empleos

El anuncio agrega un giro a un acuerdo que ha sido objeto de un escrutinio cercano por parte del gobierno de Quebec, que quiere asegurar que la sede de la empresa permanezca en la provincia. La oferta está condicionada a que Quebec proporcione alrededor de $ 120 millones en financiamiento, y Mach se comprometió a no perder empleos en el acuerdo. Los inversores de Transat, incluido Letko Brosseau & Associates, han expresado su preocupación por la venta a Air Canadá.
De acuerdo con los términos de la oferta de Air Canada el mes pasado, Transat podría retirarse de las negociaciones exclusivas si recibiera una propuesta no solicitada de al menos $ 1 por acción superior a la oferta de Air Canada y no fue igualada por la aerolínea con sede en Montreal .

El 75 por ciento

Mach, cuyas propiedades inmobiliarias incluyen la torre Sun Life y el edificio CIBC en Montreal, controlarían al menos el 75 por ciento de Transat luego del acuerdo. TM Grupo Inmobiliario, un desarrollador español y proveedor de hoteles para Transat en México, sería el propietario del resto.

5,000 trabajadores

Transat emplea a unas 5,000 personas y ofrece paquetes de viaje a 60 destinos en 25 países de Europa y América, según su sitio web. La compañía tiene ingresos anuales de casi $ 3 mil millones.

El nuevo nombre de Airbus Canada Limited Partnership entra en vigor el 1 de junio

El nuevo nombre de Airbus Canada Limited Partnership entra en vigor el 1 de junio

El nuevo nombre de Airbus Canada Limited Partnership entra en vigor el 1 de junio

El cambio de la Serie C Aircraft Limited Partnership (CSALP) refleja la participación mayoritaria de Airbus en la A220

El cambio de nombre

de CSALP a Airbus Canada Limited Partnership, que se anunció en marzo de 2019, entrará en vigencia el 1 de junio de 2019.

Interés mayoritario

El nuevo nombre refleja el interés mayoritario de Airbus en la asociación desde el 1 de julio de 2018. La asociación está adoptando el logotipo de Airbus como su única identidad visual.

En el transcurso de las próximas semanas,

el nuevo nombre se aplicará a la documentación, los materiales y los artículos de marca de la sociedad limitada. Los logotipos de Airbus y Bombardier continuarán mostrándose lado a lado en los exteriores del edificio en Mirabel, reflejando las actividades de producción en el sitio para las familias de aviones Airbus A220 y Bombardier CRJ.

Acerca de la sociedad limitada

Con sede central en Mirabel, Quebec, la sociedad limitada es responsable del desarrollo y la fabricación de la familia Airbus A220 de aviones de pasajeros de un solo pasillo. La mayoría, propiedad de Airbus SE, socios incluyen Bombardier Inc. e Investissement Québec (que actúan como obligatorias para el gobierno de Québec). La sociedad limitada emplea a aproximadamente 2,200 en su sede y en las instalaciones de fabricación en Mirabel. La segunda planta de fabricación A220 en Mobile, Alabama, comenzará la producción en el tercer trimestre de 2019.+

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WestJet amplía su red europea con el primer vuelo a Barcelona desde Toronto

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WestJet

abrió hoy un mayor acceso entre Europa y Canadá con su vuelo inaugural del aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) y Toronto Pearson Airport (YYZ).

Primera en España

La nueva ruta de la aerolínea es su primera a España y da a los viajeros de negocios y de ocio europeos acceso a la red de WestJet a través del centro de Toronto de la aerolínea.

Director Comercial de WestJet

«Este vuelo entre Barcelona y Toronto complementa nuestra actual Servicio desde Londres (Gatwick) a Toronto proporcionando a nuestros pasajeros otro vuelo sin escalas a un popular centro turístico y financiero europeo «, dijo Arved von zur Muehlen.

Para los clientes europeos

. “Además, los europeos que buscan viajar este verano a Canadá ahora tiene un acceso aún mayor a la red de WestJet.

Hub en Toronto

a través de nuestro Hub de Toronto. Esperamos dar la bienvenida a nuestros pasajeros a bordo hoy y proporcionarles una experiencia canadiense verdaderamente cariñosa a lo largo de su viaje.»

Vicepresidenta Relaciones con los interesados ​​y comunicaciones, Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto

«Estamos encantados de celebrar el lanzamiento de otra gran opción para los viajeroseuropeos con el nuevo servicio de WestJet a Barcelona «, dijo Hillary Marshall.

Mayor Conectividad

“Más opciones para las rutas internacionales son algunas de las formas en que los pasajeros de Toronto cuentan con el aeropuerto Pearson para proporcionar conectividad a destinos globales que cumplan con sus necesidades de viajes de negocios y de ocio «.

Tres veces por semana

El servicio tres veces por semana se opera en el Boeing 767 de WestJet, que incluye el servicio de cabina Premium y Economy actualizado de la aerolínea. Este verano, además de Barcelona, ​​WestJet operará a cinco ciudades europeas, incluida Londres, Gatwick, París, Dublín y Glasgow.

El servicio tres veces por semana se opera en el Boeing 767 de WestJet, que incluye el  servicio de cabina Premium y Economy actualizado de la aerolínea.
Han reimaginado la experiencia Plus. Al hacerlo, consiguierón la combinación ideal de comodidad, valor y servicio al cliente. Al mirar más allá de lo que se esperaba, llegarón a la respuesta. Los beneficios de la tarifa hacen de Premium una opción atractiva, desde el momento en que comienza a planificar su viaje. En el aire, el ambiente y los servicios Premium hacen que viajar sea una experiencia más que satisfactoria. Ya sea para el pasajero que vuele por negocios o por placer, creemos que le sorprenderá gratamente su servicio.

WestJet Premium.

Han reimaginado la experiencia Plus. Al hacerlo, consiguierón la combinación ideal de comodidad, valor y servicio al cliente. Al mirar más allá de lo que se esperaba, llegarón a la respuesta. Los beneficios de la tarifa hacen de Premium una opción atractiva, desde el momento en que comienza a planificar su viaje. En el aire, el ambiente y los servicios Premium hacen que viajar sea una experiencia más que satisfactoria. Ya sea para el pasajero que vuele por negocios o por placer, creemos que le sorprenderá gratamente su servicio.

En el 767 asientos en configuración  2 x 3 x 2

Economy

En el 767 asientos en configuración 2 x 3 x 2

Acerca de WestJet

Junto con la aerolínea regional WestJet, WestJet Encore, ofrecemos servicio programado a más de 100 destinos en América del Norte, América Central, el Caribe y Europa y más de 175 destinos en más de 20 países a través de nuestra aerolínea.WestJet se enorgullece de ser reconocida por tres años consecutivos como Mejor Aerolínea en Canadá (2017-19) y galardonado entre las aerolíneas de tamaño medio favoritas de los viajeros en América del Norte (2019).

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Airbus celebra la entrega de su avión número 12.000, un A220-100 a Delta Air Lines

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• Un avión de fabricación canadiense entregado a una aerolínea con sede en los Estados Unidos simboliza la creciente presencia de Airbus en América del Norte

@Airbus # A220 @Delta

12.000 aviones

Airbus celebró la entrega de sus 12.000 aviones más en su historia de 50 años. El avión era un A220-100, montado en Mirabel, Canadá y entregado a Delta Air Lines, con sede en los Estados Unidos.

Airbus celebró la entrega de sus 12.000 aviones más en su historia de 50 años. El avión era un A220-100, montado en Mirabel, Canadá y entregado a Delta Air Lines, con sede en los Estados Unidos.

Delta Air Lines

El avión es el 12º A220 entregado hasta la fecha a Delta Air Lines desde que recibió su primer A220 en octubre de 2018. El A220 comenzó su servicio programado con Delta en febrero de 2019. Delta es la primera aerolínea de los EE. UU. En operar el A220 y es el más grande A220. Cliente, con un pedido en firme por 90 aviones.

El avión es el 12º A220 entregado hasta la fecha a Delta Air Lines desde que recibió su primer A220 en octubre de 2018. El A220 comenzó su servicio programado con Delta en febrero de 2019. Delta es la primera aerolínea de los EE. UU. En operar el A220 y es el más grande A220. Cliente, con un pedido en firme por 90 aviones.

Presencia en América del Norte

Este hito en la entrega de un avión Airbus de fabricación canadiense a una aerolínea con sede en los Estados Unidos destaca la creciente presencia de Airbus en América del Norte. Desde que Airbus lideró el programa A220 entró en vigencia el 1 de julio de 2018, en enero de este año se abrió camino en Mobile, Alabama, para la construcción de una segunda línea de ensamblaje final A220, que comenzará a entregarse a los clientes de EE. UU. En 2020.

Desde 1974

Airbus entregó su primer avión, un A300B2 a Air France, en 1974. En un avance rápido hasta 2010, Airbus entregó su avión número 6.000, 36 años después del primero. El ritmo continuó acelerándose, lo que llevó a Airbus solo nueve años a duplicar ese número, alcanzando la entrega número 12,000 de Airbus de hoy, el 20 de mayo de 2019. Este Airbus A220-100 entregado a Delta Air Lines el 20 de mayo de 2019, en la planta de ensamblaje final A220 en Mirabel, Canadá (justo al norte de Montreal), es el avión número 12,000 entregado por Airbus desde el primero en 1974.


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