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Etiqueta: British Airways

BA 2119: CONOCER EL VUELO DEL FUTURO

BA 2119: CONOCER EL VUELO DEL FUTURO

BA 2119: CONOCER EL VUELO DEL FUTURO


Experiencia de realidad virtual Vuelo del Futuro

La exposición BA 2119:

La exposición, que se lanzó el 1 de agosto y es gratuita, se ha desarrollado a través de una asociación entre British Airways y el Royal College of Art y ha demostrado ser muy popular entre los visitantes interesados ​​en explorar cómo será el vuelo en los próximos 100 años.

La exposición da vida al informe BA 2119: Flight of the Future, que descubrió que la hiperpersonalización, las realidades virtuales inmersivas, las soluciones de salud impresas en 3D, los aviones modulares conectados a la infraestructura de la ciudad, el vuelo hipersónico y el surgimiento de cruceros de vuelo superlentos «, Son parte del futuro de los viajes aéreos. El informe fue encargado por la aerolínea para conmemorar su centenario, en colaboración con la principal agencia de tendencias basada en datos Foresight Factory.

El informe es uno de los estudios de viajes de consumo más grandes del mundo en su tipo, que encuestó a 13,000 consumidores en diez países, y consultas con expertos líderes del sector y futurólogos para ofrecer una imagen de cómo será el vuelo en 20, 40, 60 e incluso 100 años. en el futuro.

También muestra Fly, una experiencia de realidad virtual única, de movimiento completo. Creado por creadores galardonados de realidad virtual y un equipo de efectos prácticos ganador de un Oscar, Fly permite a los usuarios convertirse en un piloto que viaja en el tiempo, desde las primeras imaginaciones de Leonard da Vinci y su ornitóptero, hasta el éxito de los hermanos Wright en Kitty Hawk, hasta ese primer vuelo inaugural de pasajeros a París. Los usuarios experimentarán Concorde, el nuevo A350 y el vuelo imaginado del futuro.

Experiencia de realidad virtual

También muestra Fly, una experiencia de realidad virtual única, de movimiento completo. Creado por creadores galardonados de realidad virtual y un equipo de efectos prácticos ganador de un Oscar, Fly permite a los usuarios convertirse en un piloto que viaja en el tiempo, desde las primeras imaginaciones de Leonard da Vinci y su ornitóptero, hasta el éxito de los hermanos Wright en Kitty Hawk, hasta ese primer vuelo inaugural de pasajeros a París. Los usuarios experimentarán Concorde, el nuevo A350 y el vuelo imaginado del futuro.

Los conceptos e instalaciones, diseñados por cuarenta estudiantes de posgrado del Royal College of Art, incluyen:

Aer

Un concepto de transporte de equipaje inteligente que cambia de forma. La aerolínea Aer combina diseño generativo y nanotecnología para repensar cómo las personas y las aerolíneas moverán el equipaje en 2050. Aer ayudará a simplificar los viajes con funciones de autoembalaje, seguridad basada en ADN, transparencia de gestos y movimiento autónomo.

VE MÁS DESPACIO

S-LOW DOWN es una futura experiencia de vuelo que abordará el bienestar del cliente y las necesidades de vida sostenible. Las nuevas experiencias de vuelo lento revivirán la magia de los viajes mundiales, dando a los viajeros permiso para reducir la velocidad y sumergirse en experiencias únicas en el aire.

Degustación

TASTENATION combina pruebas de ADN y datos instantáneos de salud corporal con alimentos impresos en 3D para crear una nueva experiencia gastronómica multisensorial, ayudando a los clientes a realizar ajustes físicos y culturales en el vuelo del futuro.

Curio es un avión modular hipersónico con cero emisiones, que da la vuelta al mundo a altas velocidades y recoge viajeros mientras vuela. El moderno servicio a medida y el interior de Curio mejorarán la experiencia en vuelo y remodelarán las posibilidades de la aviación.

Curiosidad

Curio es un avión modular hipersónico con cero emisiones, que da la vuelta al mundo a altas velocidades y recoge viajeros mientras vuela. El moderno servicio a medida y el interior de Curio mejorarán la experiencia en vuelo y remodelarán las posibilidades de la aviación.

El futuro del equipaje

El futuro del equipaje prevé que en los próximos 100 años los viajeros llevarán muchos menos artículos, ya que la tecnología podrá desmaterializar el requisito de objetos.

Aerium

Aerium imagina un mundo donde las entidades biológicas sintéticas se integran perfectamente con los sistemas electromecánicos a bordo. Esta nueva industria de bioaviónica desafiará la forma en que experimentamos el vuelo, ofreciendo soluciones sostenibles para el aire que respiramos y el agua que bebemos.

Airwear

Este proyecto investiga el diálogo entre el cuerpo y el asiento, cuestionando qué significa estar sentado mientras vuela. Airwear es un asiento portátil que aumenta la comodidad, la libertad de movimiento y el bienestar de los viajeros durante el vuelo.

AVII

AVII tiene como objetivo mejorar la experiencia de cada viajero al comprender a fondo sus necesidades físicas y emocionales utilizando la Inteligencia Artificial (IA) en colaboración con la tripulación de cabina. La IA, conocida como AVII, analizará las necesidades de cada cliente en función de los datos que hayan enviado y aconsejará a la tripulación que les permita proporcionar un servicio hiperpersonalizado.

Presidente y CEO de British Airways

Alex Cruz, , dijo: «Para conmemorar nuestro centenario, hemos estado reflexionando sobre nuestro pasado y agradeciendo a nuestros clientes por hacernos la aerolínea que somos hoy. Todo se debe al sentido de aventura y al deseo de viajar de nuestros clientes que crecimos desde ese primer vuelo a París en agosto de 1919 hasta la aerolínea que somos hoy.“Y queremos llevarlos con nosotros mientras esperamos los próximos 100 años. Nuestra exposición BA 2119: Flight of the Future explora cómo será la experiencia del cliente del futuro, ampliando los límites de la imaginación y explorando cómo nosotros, y las generaciones futuras, viajaremos por el mundo «.

En YouTube:

LOS VEHÍCULOS CON CONTROL REMOTO DE BRITISH AIRWAYS ALCANZAN EL REGISTRO DE 100,000 PUSHBACKS

LOS VEHÍCULOS CON CONTROL REMOTO DE BRITISH AIRWAYS ALCANZAN EL REGISTRO DE 100,000 PUSHBACKS

LOS VEHÍCULOS CON CONTROL REMOTO DE BRITISH AIRWAYS ALCANZAN EL REGISTRO DE 100,000 PUSHBACKS

Mandeep Johal empujó el avión número 100,000 de British Airways usando un Mototok 

• Los dispositivos automáticos de retroceso han reducido las emisiones en el aire y han permitido a la aerolínea reducir su consumo de combustible.

• Los dispositivos son parte del plan a largo plazo de British Airways para reducir las emisiones de todos los vehículos en Heathrow

• La tecnología Mototok ayuda a British Airways a mantener su posición como el operador mas puntual de corto recorrido fuera de Londres.

Su avión número 100.000

British Airways ha celebrado el pushback de su avión número 100.000 utilizando los dispositivos Mototok totalmente eléctricos y controlados a distancia de la aerolínea, que se han utilizado para maniobrar rápidamente la flota de 140 aviones de corta distancia de la aerolínea hacia la pista para el despegue de los dos últimos años.

British Airways es la primera y única aerolínea

en utilizar los remolcadores Mototok ecológicos y libres de emisiones, que reemplazan a los remolcadores diesel tradicionales y son parte del compromiso ambiental más amplio de British Airways para llevar a cabo una operación aérea libre de emisiones.Mandeep Johal empujó el avión número 100,000 de British Airways usando un Mototok, mira el video aquí.El equipo de operadores de retroceso altamente calificados de la aerolínea utiliza un control remoto para mover el Mototok Spacer 8600. Llevan auriculares inalámbricos para mantenerse en contacto directo con los pilotos a bordo del avión mientras se empuja hacia la pista.Los dispositivos mueven aviones con una precisión exacta y British Airways ahora tiene 25 en uso en Heathrow, con un vehículo listo para ir en cada uno de sus puestos de corta distancia en la Terminal 5. Anteriormente, la aerolínea usaba remolcadores diesel para empujar su avión más pequeño atrás, pero estos fueron compartidos entre las gradas y podrían retrasar el proceso de salida.

British Airways ha celebrado el pushback de su avión número 100.000 utilizando los dispositivos Mototok totalmente eléctricos y controlados a distancia de la aerolínea, que se han utilizado para maniobrar rápidamente la flota de 140 aviones de corta distancia de la aerolínea hacia la pista para el despegue de los dos últimos años.

Mandeep Johal

que realizó el pushback del vuelo número 100,000 hacia la calle de rodaje, dice que todavía le resulta emocionante usar la nueva tecnología: “Una de las mejores partes de mi trabajo es usar estos nuevos remolcadores y todavía me sorprende que esto La máquina puede hacer retroceder un avión de manera tan fácil y sin problemas. Este pequeño dispositivo se ha vuelto realmente importante para ayudarnos a asegurarnos de que nuestros clientes se vayan de vacaciones a tiempo y de manera segura. Me tomo mi papel muy en serio, pero todavía me emociono cada vez que pongo mis manos en el control remoto «.

Jefe de Operaciones de Aeropuertos de British Airways

Tom Stevens, dijo: «Estoy encantado de haber alcanzado este hito trascendental en Mototok. Somos la más puntual de las principales aerolíneas de corto recorrido que vuelan desde Londres y esta tecnología nos ayuda a mantenernos en la cima.»British Airways está a la vanguardia de la innovación aeroportuaria, desde la tecnología de autoservicio y biométrica que utilizan nuestros clientes para abordar rápidamente los vuelos, hasta estos vehículos de retroceso automático, y nuestro compromiso de mejorar y racionalizar la experiencia del cliente a través de la tecnología solo aumentará a medida que continuar con nuestra inversión de £ 6.5 mil millones para los clientes «.

Invirtiendo en tecnología

A medida que British Airways continúa invirtiendo en tecnología, también está explorando la innovación y el futuro del vuelo como parte de su centenario. La aerolínea ha lanzado BA 2119: Flight of the Future, una exposición única en su tipo que mira hacia los próximos 100 años de vuelo e imagina cómo será. La exposición está abierta en la Galería Saatchi durante agosto, el mes de cumpleaños de British Airways, y se basa en una investigación global en profundidad encargada por la aerolínea para identificar cómo podría ser la aviación en 20 años, 40 años, 60 años y más.

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai


Airbus A350

El primer avión A350 de British Airways se está poniendo a prueba con extensas pruebas de servicio antes de comenzar el vuelo de larga distancia a Dubai el 2 de septiembre.

Su avión más nuevo

La aerolínea recibió su avión más nuevo con su asiento de clase ejecutiva de última generación, Club Suite, el 29 de julio. El avión no solo es más silencioso que algunos de sus predecesores, sino que también ofrece beneficios ambientales al volar en el estado de la técnica. El A350 con un consumo de combustible 25% menor reduce significativamente las emisiones de CO2.

Londres a Madrid

Desde su llegada, el A350 ha volado más de 15,400 millas entre Heathrow y Madrid completando más de 40 despegues y aterrizajes para familiarizar aún más a la tripulación de la aerolínea con el servicio que entregarán en el nuevo avión.

Vuelo de prueba

Además del vuelo de corta distancia para poner a prueba la aeronave para probar técnicamente todos los aspectos de su rendimiento, mientras perfecciona el servicio, la aerolínea también ha simulado un vuelo de larga distancia en tierra en Heathrow. Esta semana, 331 voluntarios participaron en una prueba, brindando a la tripulación de cabina y a los equipos de entretenimiento y catering a bordo la oportunidad de entregar y analizar cada aspecto del servicio a bordo y hacer los ajustes necesarios antes de transportar a los clientes a partir de septiembre.

Directora de marca y experiencia del cliente de British Airways

Carolina Martinoli, , dijo: «Estamos encantados de haber recibido nuestro primer avión A350 con nuestro nuevo asiento de clase ejecutiva, Club Suite.
«Nuestros equipos en todo la compañia han estado trabajando arduamente para garantizar que cada aspecto de la experiencia de nuestros clientes cumpla y supere sus expectativas, mientras preparamos el A350 para vuelos de larga distancia este septiembre».

Cuenta con un 40 por ciento más de almacenamiento, que incluye una unidad de tocador y espejo, WiFi, envidiable pantallas de entretenimiento en vuelo de 18.5 pulgadas, programación puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Cada aspecto de la Suite Club de British Airways ha sido diseñado para el cliente de hoy.
Airbus A350 – Suite Club
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

La Suite Club de British Airways

ofrece a los clientes acceso directo al pasillo, una puerta para mayor privacidad y lujosos asientos de cama plana en una configuración 1-2-1. Cuenta con un 40 por ciento más de almacenamiento, que incluye una unidad de tocador y espejo, WiFi, envidiable pantallas de entretenimiento en vuelo de 18.5 pulgadas, programación puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Cada aspecto de la Suite Club de British Airways ha sido diseñado para el cliente de hoy.

ofrece a los clientes acceso directo al pasillo, una puerta para mayor privacidad y lujosos asientos de cama plana en una configuración 1-2-1.
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

Operará inicialmente

El A350 de British Airways operará inicialmente en servicios seleccionados a Dubai a partir del 2 de septiembre, seguido de vuelos a Toronto, Tel Aviv y Bangalore este año.

Inversión actual de £ 6,500 millone

La llegada del A350 es parte del programa de inversión actual de £ 6,500 millones de la aerolínea y forma parte de un año emocionante para la aerolínea mientras celebra su centenario. Otra actividad incluye el programa BA 2119 de la aerolínea que explora el futuro de los combustibles, la experiencia del cliente del futuro y las carreras de aviación en los próximos 100 años.

niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior. Los clientes dejarán su vuelo descansados ​​gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco, ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. También hay beneficios ambientales al volar en el A350 de última generación, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.
Airbus A350 – World Traveler Plus
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

Sobre el A350:

El A350 promueve una sensación de bienestar, espacio y calma debido a sus niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior. Los clientes dejarán su vuelo descansados ​​gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco, ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. También hay beneficios ambientales al volar en el A350 de última generación, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.

EL PRIMER A350 DE BRITISH AIRWAYS ATERRIZA EN HEATHROW

EL PRIMER A350 DE BRITISH AIRWAYS ATERRIZA EN HEATHROW

EL PRIMER A350 DE BRITISH AIRWAYS ATERRIZA EN HEATHROW


El primer Airbus 350 de British Airways,

el registro G-XWBA, aterrizó en Londres Heathrow este fin de semana, presentando el asiento de la clase de negocios de última generación de la aerolínea, Club Suite. La aerolínea recibirá 18 aviones A350, y cuatro de los nuevos aviones se unirán a la flota antes de fin de año.

l registro G-XWBA, aterrizó en Londres Heathrow este fin de semana, presentando el asiento de la clase de negocios de última generación de la aerolínea, Club Suite. La aerolínea recibirá 18 aviones A350, y cuatro de los nuevos aviones se unirán a la flota antes de fin de año.

Directora de Marca y Experiencia del Cliente de British Airways

Carolina Martinoli, , dijo: «Estamos encantados de dar la bienvenida al primero de nuestros A350 a la flota. Este avión marca un hito importante y emocionante en nuestro programa de inversión de 6.500 millones de libras y es aún más especial ya que viene con nuestra nueva Suite Club. El A350 es un avión fantástico y una pieza maestra excelente para la ingeniería británica. Nuestros clientes adorarán el espacio, la luz y el confort a bordo ”. 

Mira como se hizo el avión:

La ‘Club Suite’

de nueva marca ofrece acceso directo al pasillo, una puerta para una mayor privacidad y asientos de cama plana de lujo en una configuración de 1-2-1. Con un 40 por ciento más de almacenamiento, incluyendo un tocador y un espejo, WiFi, envidiables pantallas de entretenimiento de vuelo de 18.5 pulgadas, programación de puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Todos los aspectos de la Suite Club de British Airways han sido diseñados para los clientes de hoy.

Beneficios para el medio ambiente

El A350 promueve una sensación de bienestar, espacio y calma debido a sus niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que se pretende complementar la hora del día y la luz exterior. Los pasajeros llegaran de su vuelo descansados, gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. El hecho de volar con el A350 de última generación también con lleva beneficios para el medio ambiente, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.

Nueva cabina World Traveller Plus

Además de una nueva cabina Club World de 56 asientos, el A350 de tres cabinas cuenta con la última cabina World Traveller Plus (56 asientos) con muebles nuevos que incluyen una almohada nueva y lujosa y un edredón cálido, nuevos kits de amenidades y un servicio mejorado y un equipamiento mejorado. experiencia gastronómica. La cabina del World Traveller (economía) ofrece 219 asientos. Los clientes también se beneficiarán del WiFi de alta velocidad, que permite a los viajeros navegar por Internet en sus dispositivos electrónicos personales. Por primera vez en el mundo, la aerolínea dibujó su nuevo Club Suite y A350 en láseres dentro del British Airways Laserdrome, una estructura de 100 metros cuadrados, con una altura de 6 metros y medio.  

Además de una nueva cabina Club World de 56 asientos, el A350 de tres cabinas cuenta con la última cabina World Traveller Plus (56 asientos) con muebles nuevos que incluyen una almohada nueva y lujosa y un edredón cálido, nuevos kits de amenidades y un servicio mejorado y un equipamiento mejorado.
de nueva marca ofrece acceso directo al pasillo, una puerta para una mayor privacidad y asientos de cama plana de lujo en una configuración de 1-2-1.
Con un 40 por ciento más de almacenamiento, incluyendo un tocador y un espejo, WiFi, envidiables pantallas de entretenimiento de vuelo de 18.5 pulgadas, programación de puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Todos los aspectos de la Suite Club de British Airways han sido diseñados para los clientes de hoy.

Londres a Madrid

Durante la primera fase de agosto, el primer avión A350 iniciará algunos vuelos de corta distancia entre Londres y Madrid para permitir a los equipos de la aerolínea perfeccionar la entrega de servicio al cliente y familiarizar a la tripulación de cabina con el diseño del avión.

 Toronto, Tel Aviv y Bangalore

En la fase dos, que comienza en septiembre, la aeronave comenzará a volar a Dubai de largo recorrido, seguida de servicios a Toronto, Tel Aviv y Bangalore este año. Durante este período, otros tres aviones A350 se unirán a la flota de British Airways y dos aviones Boeing 777 también se adaptarán con la nueva cabina.

 Club Suite

A comienzos de 2020 comenzará la tercera fase, en la que British Airways lanzará su Club Suite en más aviones de larga distancia a través de la red.

Inversión actual de £ 6,5 mil millones

La llegada del A350 es parte del programa de inversión actual de £ 6,5 mil millones de la aerolínea y forma parte de un año emocionante para la aerolínea, ya que celebra su centenario. Otra actividad incluye el programa BA 2119 de la aerolínea que explora el futuro de los combustibles, la experiencia del futuro del cliente y las carreras de la aviación en los próximos 100 años.

British Airways y los Red Arrows se reúnen de nuevo

British Airways y los Red Arrows se reúnen de nuevo

British Airways y los Red Arrows se reúnen de nuevo


British Airways y los Red arrows

Los espectadores del espectáculo aéreo militar más grande del mundo se deleitaron en un vuelo con un jumbo British Airways especialmente decorado y los Red Arrows.

Lideró elRoyal International Air Tattoo

El vuelo BA100 lideró la exhibición en el Royal International Air Tattoo el sábado 20 de julio y estuvo flanqueado por nueve aviones Hawk pertenecientes al Royal Air Force Aerobatic Team, los Red Arrows, que seguían los colores rojo, blanco y azul de British Airways.

El Boeing 747 especial

se ha pintado en el diseño de la predecesora de la aerolínea British Overseas Airways Corporation (BOAC) para conmemorar el centenario de British Airways este año.
Mira el pasado de aquí.https://www.youtube.com/watch?v=BwZWi0sSWO0

El primer oficial superior,

Tom Perrins, estaba en los controles, mientras que el capitán Richard Allen-Williams estaba al mando de la aeronave. A ellos se unieron en la cubierta de vuelo el capitán Simon Scholey y el capitán Jonny Lutton.
También a bordo se encontraba la miembro de la tripulación de cabina, Julia Lowes, cuyo hermano, el teniente de vuelo Dan Lowes, es el Rojo 9. Julia, que estaba en la cabina durante el pasado, saludó a su hermano mayor que volaba detrás.

Julia Lowes

dijo: «Me uní a British Airways hace cuatro meses y este es el año pasado de Dan volando en los Rojos, por lo que el momento no podría ser más perfecto». Dan y yo hemos seguido la carrera de nuestros sueños, pero volar juntos es algo que nunca hubiera imaginado. Fue fantástico ver a Dan en acción desde el avión BOAC. La aviación es un asunto de familia, ya que nuestro padre era un 747 capitán y nuestro hermano menor es un primer oficial «.

El capitán Richard Allen-Williams

dijo: «Esperamos que la vista de nuestro Boeing747 con librea de BOAC haya sido un momento maravillosamente nostálgico para la audiencia de Air Tattoo de hoy. Fue un gran honor para nosotros volar junto a las flechas rojas en RAF Fairford y hacerlo en nuestro año del centenario es aún más especial «.

El Líder del Escuadrón Martin Pert,

Red 1 y el Líder del Equipo del Equipo Aeroacrobacia de la Royal Air Force, los Red Arrows, dijo: «Volar junto a este British Airways Boeing 747 es un momento increíblemente memorable para nuestros pilotos y los que están observando en tierra. Las celebraciones del centenario de la Real Fuerza Aérea, marcadas hace un año, demostraron la importancia de usar estas ocasiones de alto perfil para inspirar a la próxima generación y esperamos que este paso de vuelo haya hecho exactamente eso. Fue un verdadero mejor desayuno británico «.

Larga historia de exhibición

La aerolínea tiene una larga historia de exhibición en Air Tattoo y se unió al programa de vuelo en 1985, cuando Concorde y las flechas rojas volaron juntas en una exhibición dramática. A principios de la década de 2000, varias British Airways 747, 777 y 777 realizaron una pasada, y en 2013, la aerolínea realizó una vez más con las flechas rojas, para deleite de la gran multitud de Air Tattoo.

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