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Etiqueta: British Airways

EL ULTIMO AVIÓN DE BRITISH AIRWAYS CELEBRANDO SU HISTORIA

EL ULTIMO AVIÓN DE BRITISH AIRWAYS CELEBRANDO SU HISTORIA

EL ULTIMO AVIÓN DE BRITISH AIRWAYS CELEBRANDO SU HISTORIA

• Un Boeing 747 en el diseño Negus aterrizó en Heathrow esta mañana.

• Este es el cuarto avión de British Airways con un legado de herencia para entrar en servicio después de que una British Overseas Airways Corporation (BOAC) se hiciera con Boeing 747, un Airbus 319 de British European Airways (BEA) y un Landor 747 de British Airways que ya están en el cielo.

• Avión que se está pintando para conmemorar el centenario de British Airways

La cuarta y última aeronave

de British Airways con un legado patrimonial ha aterrizado en Heathrow esta mañana. El Boeing 747 adorna el diseño Negus que originalmente estaba en la flota de British Airways desde 1974-1980.

La llegada del avión redondea unas nostálgicas semanas para la comunidad de la aviación. Los entusiastas de todo el mundo ya han recibido a un Boeing 747 de British Overseas Airways Corporation (BOAC), un Airbus 319 de British European Airways (BEA) y un Landor 747 de British Airways, que en conjunto han volado a más de 30 destinos en todo el Reino Unido.

Europa, África, Oriente Medio y América del Norte.La serie especial de diseños se ha presentado para marcar el centenario de British Airways, ya que la aerolínea celebra su pasado mientras mira hacia el futuro.

Junto con las libreas de herencia, todos los nuevos aviones que ingresan a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el diseño de Chatham Dockyard de hoy.

El 747-400, con librea de Negus

registrado como G-CIVB, ingresó a la sala de pintura de IAC en el aeropuerto de Dublín a principios de este mes, donde se pintó con la primera versión de la librea de Negus que adornó la flota de British Airways de 1974 a 1980, justo después de la fusión de BOAC y BEA y la formación de la aerolínea que los clientes conocen hoy en día.

El avión se dirigirá a Ciudad del Cabo más tarde hoy para su primer vuelo comercial en su diseño retro.

EL ULTIMO AVIÓN DE BRITISH AIRWAYS CELEBRANDO SU HISTORIA
British Airways Negus 747 Aircraft Taken: 21st March 2019 Picture by: Stuart Bailey

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “Reintroducir cuatro diseños de herencia en nuestra flota ha sido un momento increíblemente nostálgico para nosotros y nuestros clientes, estamos impresionados de lo populares que han sido.

En nuestro centenario, es importante que celebremos nuestro pasado y también tenemos grandes planes para mirar hacia el futuro. Estoy entusiasmado con lo que me espera el resto de este año

“.Cuando voló inicialmente, la librea Negus fue la primera en llevar “British Airways” desde 1939, cuando la British Airways Limited original se fusionó con Imperial Airways para formar BOAC.

Curiosamente, la bandera de la Unión no está presente en el costado de la aeronave, ya que, como la librea final de la aeronave BEA, la bandera comenzó a celebrarse en su totalidad en la cola del avión.

En su centenario,

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. La aerolínea es anfitriona de BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

Su inversión

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes.

Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y potencia en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones.

A principios de esta semana, la aerolínea también reveló su nuevo y muy esperado asiento en clase ejecutiva, ‘Club Suite’, y confirmó que llegará en el primer avión A350 en julio. 

BRITISH AIRWAYS CELEBRA SU NUEVO AVIÓN A350 Y PRESENTA SU NUEVA CLASE DE NEGOCIOS ‘CLUB SUITE’

BRITISH AIRWAYS CELEBRA SU NUEVO AVIÓN A350 Y PRESENTA SU NUEVA CLASE DE NEGOCIOS ‘CLUB SUITE’

BRITISH AIRWAYS CELEBRA SU NUEVO AVIÓN A350 Y PRESENTA SU NUEVA CLASE DE NEGOCIOS ‘CLUB SUITE’

British Airways dio a conocer su nuevo y muy esperado asiento de clase ejecutiva, ‘Club Suite’, y confirmó que llegará en el primero de sus aviones A350 en julio.

‘Club Suite’

La sofisticada y nueva marca ‘Club Suite’ ofrece acceso directo al pasillo, una puerta de suite para una mayor privacidad y asientos de cama plana de lujo en una configuración 1-2-1. Con un 40 por ciento más de almacenamiento, incluyendo un tocador y un espejo, WiFi, envidiables pantallas de entretenimiento de vuelo de 18.5 pulgadas *, programación de puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB;

Todos los aspectos de la Suite Club de British Airways han sido diseñados para los clientes de hoy.


El A350

La aeronave A350 en sí también promoverá una sensación de bienestar, espacio y calma debido a sus niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior.

Los clientes dejarán su vuelo descansando gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies.

El hecho de volar con el A350 de última generación también conlleva beneficios para el medio ambiente, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.

World Traveler Plus

Además de una nueva cabina Club World de 56 asientos, el A350 de tres cabinas contará con la última cabina de World Traveler Plus (56 asientos) con muebles nuevos que incluyen una almohada nueva y lujosa y un edredón cálido, nuevos kits de amenidades y un servicio mejorado y una experiencia gastronómica mejorada.

La cabina del World Traveller (economía) ofrece 219 asientos. Los clientes también se beneficiarán del WiFi de alta velocidad, que permite a los viajeros navegar por Internet en sus dispositivos electrónicos personales.


La aerolínea, que está celebrando su centenario este año, lanzará las nuevas suites en un programa cuidadosamente diseñado diseñado para minimizar la interrupción de los clientes.

Entre Londres y Madrid

Durante la primera fase, el primer avión A350 iniciará algunos vuelos de corta distancia entre Londres y Madrid para permitir a los equipos de la aerolínea perfeccionar su servicio de atención al cliente y familiarizar a la tripulación de cabina con el diseño del avión.

A partir del 1 de octubre de 2019

En la fase dos, a partir del 1 de octubre de 2019, la aeronave comenzará el vuelo de larga distancia. Durante este período, otros tres aviones A350 se unirán a la flota de British Airways y dos aviones Boeing 777 también se adaptarán con la nueva cabina.


A comienzos de 2020 comenzará la tercera fase, en la que British Airways lanzará su Club Suite en más aviones de larga distancia a través de la red.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “La llegada de nuestro primer A350 con nuestro nuevo Club Suite es uno de los desarrollos más emocionantes de nuestro programa de inversión de 6.500 millones de libras.


“Cada suite nueva tiene acceso directo al pasillo y viene con una puerta personal: características de diseño que se incorporaron como resultado directo de los comentarios que hemos recibido de nuestros clientes. Hemos trabajado arduamente para garantizar cada aspecto de la experiencia de Club World. los salones que hemos renovado, los nuevos menús gourmet de Do & Co en los vuelos desde Heathrow, y la lujosa ropa de cama de The White Company irradia el estilo muy británico y la calidad que los clientes esperan de nosotros.


“En British Airways tenemos una de las flotas de largo recorrido más grandes de Europa y las redes globales de mayor alcance, por lo que tomará un tiempo hacer que la cabina esté disponible para todos. Esperamos que a medida que más clientes tengan la oportunidad de experimentarlo, Disfrutaré viajando en él tanto como hemos disfrutado diseñándolo “.


La inversión de £ 6,5 mil millones

Como parte de la inversión de £ 6,5 mil millones de British Airways para sus clientes, la aerolínea también está realizando cambios en sus cabinas First, World Traveler Plus y World Traveler, brindando un servicio de restauración excepcionalmente nuevo estilo restaurante de Do & Co, implementando Wi-Fi líder en la industria A bordo y abriendo nuevos salones en todo el mundo. Las nuevas rutas que se lanzarán este año incluyen Osaka, Pittsburgh y Charleston.

NEGUS COMPLETA CONJUNTO DE  LIBREAS CONMEMORATIVAS DE BRITISH AIRWAYS

NEGUS COMPLETA CONJUNTO DE LIBREAS CONMEMORATIVAS DE BRITISH AIRWAYS

NEGUS COMPLETA CONJUNTO DE LIBREAS CONMEMORATIVAS DE BRITISH AIRWAYS

• Rumores confirmados cuando la aerolínea revela que el diseño Negus de 1974 a 1980 adornará un Boeing 747

• La aeronave se encuentra actualmente en Dublín recibiendo su trabajo de pintura, que saldrá del área de pintura IAC a finales de este mes

• La aeronave es la final de una serie de cuatro libreaciones de patrimonio que se pintaron como parte de las celebraciones del centenario de British Airways: una British Overseas Airways Corporation (BOAC) con Boeing 747, una British European Airways (BEA) Airbus 319 y una British Airways Landor 747 ya estan en los cielos


Después de mucha especulación, British Airways ha revelado hoy el cuarto y último diseño en su serie de diseños tradicionales para conmemorar el centenario de la aerolínea:

un Boeing 747 pintado en el diseño Negus.El 747-400, registro G-CIVB, ingresó en el pabellón de pintura IAC en el aeropuerto de Dublín el sábado pasado, donde se está repintando con la primera versión de la librea Negus que adornó la flota de British Airways desde 1974-1980, justo después de la fusión de BOAC. y BEA y la formación de la aerolínea que hoy conocen los clientes.

Cuando voló por primera vez, la librea Negus fue la primera vez que un avión llevaba “British Airways” desde 1939, cuando la British Airways Limited original se fusionó con Imperial Airways para formar BOAC.

Curiosamente, la bandera de la Unión no está presente en el costado de la aeronave, ya que, como la librea final de la aeronave BEA, la bandera comenzó a celebrarse en su totalidad en la cola del avión.

El 747 repintado regresará a Heathrow y entrará en servicio a finales de este mes, volando a destinos de larga distancia servidos por el Boeing 747, con el diseño restante en el avión hasta que se retire en 2022.

El Negus es el cuarto y último diseño

de patrimonio que se pintará en un avión de British Airways después de un Boeing 747 de British Overseas Airways Corporate (BOAC), un Airbus 319 de British European Airways (BEA) y un Landor 747 de British Airways, todos ellos ya volando

Diseño de Negus

La serie especial de diseños se presenta para conmemorar el centenario de British Airways, ya que la aerolínea celebra su pasado mientras mira hacia el futuro. Junto con las libreas de herencia, todos los nuevos aviones que ingresan a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el diseño de Chatham Dockyard de hoy.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, , dijo: “Los rumores han estado circulando durante bastante tiempo sobre esta imagen final, por lo que es emocionante confirmar que es el diseño Negus. “Es especialmente importante para nosotros porque es el primer diseño usado por British Airways que todos conocemos hoy en día, con el distintivo en minúscula” a “y la bandera de la Unión en el final”.

En su centenario

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. Además de mirar hacia atrás, la aerolínea también alberga BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

La aerolínea trabajará con socios expertos para identificar a los 100 grandes británicos de BA; La gente de todo el país que actualmente está dando forma a la Gran Bretaña moderna, y por supuesto, el año no estaría completo sin un vuelo especial y momentos para los clientes.

£ 6,5 mil millones para los clientes

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes.

Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y potencia en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones. La aerolínea también presentará una nueva sede en Club World con acceso directo al pasillo a finales de este año.

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Airbus entrega el primer A320 equipado con FANS-C a easyJet

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• Hito marca el inicio de la demostración SESAR FANS-C por parte de siete aerolíneas

.• 100 aviones con FANS-C para demostrar el intercambio de la trayectoria inicial 4D en Europa

@easyJet @SESAR_JU #WorldATM

World ATM Congress, Madrid, 13 de marzo de 2018

Airbus

ha entregado el primer avión A320 equipado con FANS-C a easyJet. En el marco del programa de investigación SESAR Air Traffic Management (ATM) de Europa, esta aeronave, y otras que seguirán, participarán en el proyecto liderado por Airbus: “Demostración de mejoras en la gestión del tráfico aéreo generadas por 4D Intercambio de información de trayectoria inicial” (DIGITS ) que demostrará la compartición de los datos de trayectoria predichos de una aeronave con el control de tráfico aéreo (ATC).

Optimizar trayectorias

permitirá a las aerolíneas optimizar las trayectorias de sus aeronaves y hacer que los flujos de tráfico sean más fluidos y la velocidad de las aeronaves sea más fácil de administrar, lo que les ayudará a ahorrar combustible y reducir el ruido.

En particular, el intercambio de trayectorias predichas con los controladores ATC permitirá una secuenciación suave de la aeronave en la aproximación y en el “Área de maniobra del terminal”.

Jefe de Operaciones de Red del grupo en easyJet

Hugh McConnellogue, dijo: “Estamos muy contentos de ser la primera aerolínea en recibir esta nueva tecnología FANS-C en nuestro avión Airbus, y de intentarlo de verdad en la demostración de SESAR. “Nuestra experiencia práctica inicial ya indica que promete ser un importante facilitador para aumentar la eficiencia, la seguridad y el rendimiento a tiempo de nuestras operaciones en expansión, especialmente en el congestionado espacio aéreo europeo”.

Vicepresidente ejecutivo de ingeniería de Airbus Commercial Aircraft

Jean-Brice Dumont, dijo: “Felicitamos a easyJet por la entrega del primer avión Airbus equipado con FANS-C, que marca el inicio de esta gran demostración de la trayectoria inicial de 4D en toda Europa. “Añade:” Estamos orgullosos de liderar este proyecto SESAR y de ayudarnos a responder al aumento del volumen de tráfico aéreo al mismo tiempo que mejora la seguridad, y de generar un impacto ambiental positivo gracias a un sistema de cajeros automático más eficiente “.

Desde ahora hasta mediados de 2020, siete aerolíneas europeas, que participan en DIGITS, equiparán progresivamente hasta 100 de sus aviones de la Familia A320 con la tecnología FANS-C. La “Demostración muy grande” (VLD) durará más de un año y recopilará datos de más de 20,000 vuelos de ingresos, lo que permitirá a los interesados ​​demostrar los beneficios de esta tecnología durante las operaciones diarias en vivo.

Allanando el camino para el inicio de la fase operativa DIGITS y para implementar finalmente esta tecnología en Europa y el resto del mundo, Airbus logró la primera certificación mundial de aviónica FANS-C ‘4D’ en un avión comercial en noviembre de 2018: el avión inicial Tipo de ser la familia A320.

Además, para complementar la tecnología FANS-C aerotransportada, los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) en toda Europa desarrollarán las respectivas herramientas ATC terrestres. SESAR = “Investigación de ATM del cielo único europeo” * FANS-C se facilita con dos componentes clave: “Contrato de vigilancia dependiente automático” (ADS-C) y “Comunicación de enlace de datos controlador-piloto” (CPDLC). ADS-C permite la transmisión automática o bajo demanda al control de tráfico aéreo de la trayectoria en cuatro dimensiones predicha completa de la aeronave (3D + tiempo), mientras que CPDLC facilita el enlace digital de las órdenes y autorizaciones de ATC.

Los beneficios de FANS-C incluyen: Planes de vuelo más precisos; Procesos de cálculo y aceptación de trayectorias más optimizados; una mejor alineación de las trayectorias planeadas de las aerolíneas y los cajeros automáticos; mejora de las predicciones de tráfico de aeronaves y mejora de los cálculos de la demanda / capacidad de la red.

Las siete aerolíneas que participan en el programa DIGITS son: Air France; British Airways; easyJet; Iberia; Novair; Thomas Cook; y Wizz Air. Para la capacidad FANS-C a bordo de un avión de la Familia A320, el equipo requerido incluye un nuevo enrutador de enlace de datos (ATSU), un sistema de gestión de vuelo actualizado (FMS) y pantallas de cabina compatibles con el enlace de datos “DCDU”. FANS-C estará disponible primero en la familia A320 y luego en todos los demás programas de Airbus.

LA ESPERANZA Y LA GLORIA DE LANDOR: 747 ATERRIZA EN HEATHROW

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Boeing 747, reg G-BNLY, llegó a Heathrow esta mañana con la reconocida librea de Landor.El avión tomará los cielos en rutas de larga distancia actualmente servidas por el Boeing 747British Airways está pintando aviones seleccionados en diseños de patrimonio para conmemorar su centenario.

El tercero

British Airways recibió hoy la llegada del tercer en su serie de cuatro diseños tradicionales: un Boeing 747 pintado en el diseño de Landor, que será reconocido por muchos al volar en aviones de British Airways entre 1984-1997.


El 747

el registro G-BNLY, aterrizó en Heathrow esta mañana y entrará en servicio esta tarde. Volará a destinos de larga distancia servidos por el Boeing 747, con el diseño restante en el avión hasta que se retire en 2023.


El avión marca el tercer diseño

de herencia para unirse a la flota, con un diseño final que se revelará a finales de este mes, mientras la aerolínea continúa celebrando su pasado mientras mira hacia el futuro en su año centenario.

Al igual que la British Overseas Airways Corporation (BOAC) con 747, y la British European Airways (BEA) con A319, el avión puede seguirse utilizando el sitio web de seguimiento Flightradar24.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “La librea de Landor es uno de nuestros diseños más famosos, y muchos recordarán haberlo visto en el cielo en algún momento de sus vidas.

La introducción de estos aviones con librea ha sido un gran honor, y nos complace revelar los detalles del diseño final pronto “.


En su centenario,

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. Además de mirar hacia atrás, la aerolínea también alberga BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

Inversión

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes. Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y tomas de enchufe en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones.

La aerolínea también presentará el nuevo asiento de Club World con acceso directo al pasillo más adelante este año.

#PROUDTOBAWOMAN: BRITISH AIRWAYS INSPIRE A 100 ESTUDIANTES PARA ALCANZAR LOS CIELOS ESTE DÍA

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Día Internacional de la Mujer 2019

Celebrando el Día Internacional de la Mujer en su centenario, British Airways marcó el día al dar la bienvenida a 100 mujeres jóvenes a su Academia de Aprendizaje Global para inspirar a más niñas a convertirse en pilotos de aerolíneas comerciales.British Airways emplea a más pilotos femeninas que cualquier otra aerolínea del Reino Unido.

Más del seis por ciento de su tripulación de vuelo es femenino, por encima del promedio nacional. Sin embargo, la aerolínea sabe que hay más trabajo por hacer.

Mujeres jóvenes inspiradoras

Como parte del compromiso de la aerolínea de ayudar a los jóvenes de todo el Reino Unido a aprender más sobre las carreras en aviación y en la cabina de vuelo, se invitó a las niñas de entre 14 y 18 años de 30 escuelas diferentes de todo el sureste a visitar el estado de British Airways.

-el centro de entrenamiento de arte para conocer a algunas de las mujeres piloto de la aerolínea y experimentar volar un avión en uno de los simuladores de vuelo de British Airways.

Además de esto, los 100 jóvenes recorrieron las instalaciones de entrenamiento de la aerolínea y uno de sus aviones de larga distancia y aprendieron cómo la tripulación se enfrenta a problemas difíciles durante un vuelo. Escucharon charlas inspiradoras de pilotos y aprendices de British Airways que compartieron consejos sobre cómo entrar en la industria, informaron a qué sujetos deberían prestar mayor atención en la escuela y explicaron la dedicación requerida, así como la emoción que conlleva volar.

alrededor del mundo.La iniciativa apoya la reciente llamada de la ministra de Aviación Baroness Sugg para que las aerolíneas aumenten su número de mujeres piloto.

El primer oficial de British Airways, Ramnique Goring, dijo:

“Es muy importante mostrarles a las jóvenes que este trabajo les es posible. Como piloto femenina, considero que es parte de mi función inspirar a más mujeres jóvenes a considerar emprender esta fantástica carrera, donde las mujeres están subrepresentadas. Espero jugar mi parte visitando escuelas como parte del plan ‘Your Future Flying’ de British Airways y asistiendo a eventos de carreras, pero este es el evento más grande para mujeres que British Airways ha celebrado, y estoy increíblemente orgulloso de haber estado una parte de ello “.

Alentar a más mujeres jóvenes a ser pilotos.

Angela Williams, directora general de personal de British Airways, dijo: “Estamos comprometidos a alentar a más mujeres piloto a unirse a la industria de las aerolíneas. La clave para esto es mostrar a las mujeres jóvenes desde una edad temprana que esto es algo a lo que pueden y deben aspirar.

Eventos como este son vitales para las jóvenes, ya que les muestra que convertirse en piloto es una ambición profesional alcanzable. Estudiar un tema STEM y tener una pasión por la aviación es la primera etapa, pero a través de eventos como este, les permitimos convertir su imaginación en realidad y experimentar la emoción de volar un avión.

Fue increíble ver cuán entusiastas estaban las chicas para participar en este evento, y nos complació celebrar el Día Internacional de la Mujer con ellas “.Jasmine Findlay, de 14 años, de la Escuela Heathside, Weybridge, quien asistió al evento, dijo:“Antes de hoy, nunca había pensado realmente en qué trabajo quería en el futuro, solo sabía que tenía que hacerlo bien en la escuela.

¡Siempre estoy tan emocionado de volar cuando salgo de vacaciones, por lo que sentir esta emoción todos los días cuando voy a trabajar sería increíble! “

Mujer Maravilla

En la celebración del Día Internacional de la Mujer, British Airways ha agregado una nueva categoría a su entretenimiento en vuelo; Mujer Maravilla.

El canal se ejecutará hasta finales de marzo y presenta películas y programas de televisión que te harán sentir bien, como Absolutamente fabulosos, Batalla de los sexos y, por supuesto, la Mujer Maravilla.

Durante los próximos cinco años, British Airways invertirá 6.500 millones de libras esterlinas para mejorar la experiencia del cliente, incluidos nuevos aviones, nuevas cabinas, nuevos restaurantes, nuevos salones, WiFi y nuevas rutas.


#ProudToBAWoman # BA100

LANDOR: LA TERCERA LIBREA CONMEMORATIVA  SE REVELA EN EL CENTENARIO DE BRITISH AIRWAYS

LANDOR: LA TERCERA LIBREA CONMEMORATIVA SE REVELA EN EL CENTENARIO DE BRITISH AIRWAYS

LANDOR: LA TERCERA LIBREA CONMEMORATIVA SE REVELA EN EL CENTENARIO DE BRITISH AIRWAYS

Diseño de librea de Landor

• El diseño icónico de Landor será la próxima imagen patrimonial para llevar a los cielos en un Boeing 747

• Los aviones aterrizaron en Dublín a principios de esta semana para ser pintados y regresarán a Heathrow más adelante en el mes.

• La aeronave es la tercera en una serie de libreas históricas que vuelan como parte de las celebraciones del centenario de British Airways:

un Boeing 747 de British Overseas Airways Corporate (BOAC) ya opera alrededor de la red de larga distancia de la aerolínea, y un Airbus 319 está actualmente Pintado con la librea de British European Airways (BEA).

British Airways

ha revelado hoy el tercer diseño en su serie de diseños tradicionales para conmemorar el centenario de la aerolínea: un Boeing 747 pintado en el diseño icónico de Landor.

El anuncio se produce después de que una gran cantidad de personas vieron la primera imagen de legado: un 747 en colores de la British Overseas Airways Corporation (BOAC), que aterrizó en Heathrow la semana pasada y sigue la noticia de que un Airbus 319 se está volviendo a pintar en el Librea de British European Airways (BEA).

El Boeing 747-400,

registro G-BNLY, ingresó en el pabellón de pintura IAC en el aeropuerto de Dublín a principios de esta semana, donde se lo volverá a pintar con la librea de Landor, que adornó la flota de British Airways desde 1984-1997.

Las características del diseño incluyen el escudo de armas de British Airways con el lema To Fly and Serve. en la aleta caudal, con una sección estilizada de la bandera de la Unión.

También será rebautizada como ‘Ciudad de Swansea’, el nombre que tenía el avión cuando originalmente lucía la librea de Landor. La librea también cuenta con el logotipo del centenario de la aerolínea, que se muestra con orgullo en todos los aviones con librea patrimonial del centenario.

Entrada en servicio

Volverá a Heathrow y entrará en servicio más adelante en el mes, volando a destinos de larga distancia servidos por el Boeing 747, con el diseño restante en la aeronave hasta que se retire en 2023. La aeronave se puede seguir utilizando el sitio web de rastreo Flightradar24, que contará con Una imagen especial de la librea.

Presidente y director general de British Airways,

Alex Cruz,dijo: “El anuncio de hoy sigue la emocionante llegada de nuestro avión BOAC 747 y la próxima presentación de un A319 en colores BEA. La pasión y el orgullo que hemos visto por nuestra herencia tradicional, tanto de clientes como de colegas, ha sido a la vez fenomenal y humilde.

Estamos realmente encantados de anunciar que Landor es el último esquema icónico para unirse a la flota como parte de nuestras celebraciones del centenario y estamos seguros de que esta emoción se reflejará en todo el mundo “

.Las libreas de Landor, BEA y BOAC forman parte de una serie especial para conmemorar el centenario de British Airways, ya que la aerolínea celebra su pasado mientras mira hacia el futuro.

Un diseño final de la réplica se revelará a su debido tiempo, mientras que todos los nuevos aviones que ingresen a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el diseño de Chatham Dockyard de hoy.

En su centenario,

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. Además de mirar hacia atrás, la aerolínea también alberga BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

La aerolínea trabajará con socios expertos para identificar a los 100 grandes británicos de BA; La gente de todo el país que actualmente está dando forma a la Gran Bretaña moderna, y por supuesto, el año no estaría completo sin un vuelo especial y momentos para los clientes.

Inversión de £ 6,5 mil millones

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes.

Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y potencia en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones.

La aerolínea también presentará una nueva sede en Club World con acceso directo al pasillo a finales de este año.

BEA LA PRÓXIMA LIBREA HERITAGE DE BRITISH AIRWAYS

BEA LA PRÓXIMA LIBREA HERITAGE DE BRITISH AIRWAYS

BEA LA PRÓXIMA LIBREA HERITAGE DE BRITISH AIRWAYS

Avión BEA

• British European Airways (BEA) será la próxima imagen patrimonial que se llevará a los cielos en un Airbus 319

• El avión entra en el área de pintura este fin de semana y regresará a Heathrow el próximo mes.

• Las noticias llegan después de que las multitudes se reúnen para ver la llegada del BOAC Boeing 747 el lunes

• Las tierras de Heritage entran en servicio como parte de las celebraciones del centenario de British Airways.

British Airways ha revelado hoy

el segundo diseño en su serie de diseños tradicionales para conmemorar el centenario de la aerolínea: un Airbus 319 se pintará con los colores del antecesor de corta distancia de la aerolínea, British European Airways (BEA).

El anuncio

se produce después de que una gran cantidad de personas vieron la primera imagen del patrimonio, un 747 en los colores de la British Overseas Airways Corporation (BOAC), aterrizaron en Heathrow el lunes, y más personas llegaron al aeropuerto al día siguiente para ver su salida en su primer Vuelo a Nueva York.

El A319, reg G-EUPJ,

ingresará a la sala de pintura de IAC en el aeropuerto de Shannon este fin de semana, donde se volverá a pintar con la librea de BEA que voló predominantemente en rutas domésticas y europeas entre 1959 y 1968.

Sin embargo, habrá una diferencia significativa con la réplica el avión tendrá un ala superior gris, en lugar del rojo tradicional, para cumplir con los requisitos actuales de reflectividad de la pintura del ala.Regresará a Heathrow y entrará en servicio el próximo mes volando por el Reino Unido y Europa, y el diseño permanecerá en el avión hasta que se retire el próximo año.

El avión se puede seguir utilizando el sitio web de seguimiento Flightradar24, que contará con una imagen especial de la librea.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “Ha habido muchas especulaciones sobre nuestra próxima herencia patrimonial, por lo que es genial poder finalmente hacer este emocionante anuncio.

BEA es una parte importante de nuestra historia, y muchos clientes y colegas tendrán buenos recuerdos volando en su avión.

Estamos seguros de que esta nueva librea traerá de regreso una gran cantidad de emociones y orgullo no solo de British Airways, sino también de la impresionante historia de la aviación del Reino Unido, y qué mejor momento para hacerlo que en nuestro año centenario, ya que celebramos nuestro pasado y observamos el futuro.

No puedo esperar a ver este diseño clásico regresando a los cielos “.

Tanto las librea de BEA como las de BOAC

forman parte de una serie especial para conmemorar el centenario de British Airways, ya que la aerolínea celebra su pasado mientras mira hacia el futuro.

A su debido tiempo, se revelarán más diseños de réplicas, mientras que todos los nuevos aviones que ingresan a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el diseño de Chatham Dockyard de hoy.

En su centenario,

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. Además de mirar hacia atrás, la aerolínea también alberga BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

La aerolínea trabajará con socios expertos para identificar a los 100 grandes británicos de BA; La gente de todo el país que actualmente está dando forma a la Gran Bretaña moderna, y por supuesto, el año no estaría completo sin un vuelo especial y momentos para los clientes.

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes.

Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y potencia en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones. La aerolínea también presentará el nuevo asiento de Club World con acceso directo al pasillo más adelante este año.

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez

Norwegian cerró 2018 como la mayor aerolínea no-norteamericana en Nueva York, por primera vez


Datos recién publicados por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey confirman que Norwegian cerró 2018 con 2.004.896 pasajeros transportados en los aeropuertos operados por dicha Autoridad, lo cual implica un crecimiento del 88,6 por ciento en comparación con 2017

Ello ubica a Norwegian como la mayor compañía no-norteamericana en el área de Nueva York, y sin duda la mayor de entre todas las europeas, desbancando del podio a British Airways, que se quedó en 1.646.280 pasajeros, un crecimiento del 1,4 por ciento respecto a 2017.


El informe completo de la Autoridad para 2018 se encuentra disponible al pie de esta nota.


“Durante un año desafiante, Norwegian continuó su crecimiento en el número de pasajeros en una región tan competitiva e importante como es el área de Nueva York.

Vemos en ello un indicador positivo en el sentido que los estadounidenses han abrazado y continúan apoyando nuestro servicio y modelo disruptivo en rutas transatlánticas.

Los neoyorquinos son consumidores exigentes, por lo que ser la aerolínea europea número uno en atenderlos es un gran honor, ya que nos esforzamos por ofrecer el mejor producto y servicio a bordo con tarifas imbatibles”, ha declarado Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian.


De acuerdo con el informe de fin de año de 2018 emitido por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que recopila datos de tráfico de los aeropuertos John F. Kennedy, Newark, La Guardia, Stewart, Teterboro y otros aeropuertos regionales menores, ésta fue la clasificación de pasajeros internacionales:


  • United — 8.314.499 (+ 4,4 %)
  • Delta — 5.770.230 (+ 4,3 %)
  • Jetblue — 3.941.327 (+ 5,4 %)
  • American — 2.459.196 (- 7,6 %)
  • Air Canada — 2.055.288 (+ 8,0 %)
  • Norwegian — 2.004.896 (+ 88,6 %)
  • British Airways — 1.646.280 (+ 1,4 %)
  • Emiratres — 1.277.198 (+ 6,4 %)
  • Virgin Atlantic — 1.172.182 (+ 18,8 %)
  • Lufthansa — 1.124.249 (- 0,3 %)
  • Air France — 1.099.648 ( = )

Norwegian ofrece actualmente 13 destinos sin escalas entre Europa y tres aeropuertos del área de Nueva York: John F. Kennedy, Newark y Stewart.
Entre éstas se encuentran las rutas que une Barcelona con Newark y Madrid con John F. Kennedy.

La semana pasada, Norwegian anunció un nuevo servicio a Atenas desde Nueva York, que se lanzará el 2 de julio.


Norwegian ofrece  50 rutas sin escalas a Europa desde 17 aeropuertos en los Estados Unidos.

BRITISH AIRWAYS 747 HERENCIA DE PATRIMONIO ATERRIZA EN HEATHROW

BRITISH AIRWAYS 747 HERENCIA DE PATRIMONIO ATERRIZA EN HEATHROW

BRITISH AIRWAYS 747 HERENCIA DE PATRIMONIO ATERRIZA EN HEATHROW

El Boeing 747 con librea de BOAC, reg: G-BYGC, ha regresado a Heathrow desde la fábrica de pinturas esta mañana y entrará en el horario de vuelo de la aerolínea, dirigiéndose primero a Nueva York.

La llegada coincide con el primer aniversario de Boeing 747, pocos días antes.

Grandes multitudes se reunieron hoy en Heathrow para observar la tan esperada llegada de un Boeing 747 de British Airways, pintado en el diseño icónico de su predecesor British Overseas Airways Corporation (BOAC).


El avión entró en el pabellón de pintura IAC en el aeropuerto de Dublín el 5 de febrero, donde fue despojado de su diseño actual de British Airways Chatham Dockyard antes de ser repintado con la librea de BOAC que adornó la flota de BOAC entre 1964 y 1974.


Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “El enorme interés que hemos tenido en este proyecto demuestra el vínculo que muchas personas tienen con la historia de British Airways. Es algo de lo que estamos increíblemente orgullosos, por lo que en nuestro año centenario es un placer celebrar nuestro pasado y mirar hacia el futuro. Esperamos muchos más momentos emocionantes como este cuando nuestros otros aviones con diseños de herencia entren en servicio “.

Nueva York JFK

Desde el hangar de pintura en el aeropuerto de Dublín, el BOAC Boeing 747 voló directamente a Heathrow en el bien llamado BA100 que aterrizó esta mañana. Su próximo vuelo será mañana, martes 19 de febrero, cuando salga para Nueva York JFK operando como vuelo BA117. Este vuelo es particularmente significativo ya que fue la primera ruta en la que el B747 voló en colores BOAC.

Rutas operadas por 747

Después de esto, la aeronave continuará volando en las rutas operadas por 747 de British Airways mostrando con orgullo el diseño como parte de las celebraciones del centenario de la aerolínea. El avión se puede rastrear utilizando el radar de vuelo, que contará con una imagen especial de la librea.

Hasta 2023

La librea de BOAC permanecerá en el Boeing 747 hasta que se retire en 2023, para permitir que tantos clientes como sea posible tengan la oportunidad de verlo.

Para este momento, British Airways habrá retirado la mayor parte de su flota de 747, reemplazándolos con nuevos aviones de largo alcance de última generación.

Esto incluye recibir 18 A350 y 12 Boeing 787 Dreamliners en los próximos cuatro años, que cuentan con nuevas cabinas y son más eficientes desde el punto de vista ambiental, así como otros 26 aviones de corto recorrido, todos parte de la inversión de la aerolínea de 6.500 millones de libras para los clientes.

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