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Etiqueta: Bangkok

Encontrar un asiento tarea fácil: Austrian Airlines presenta el mapa de asientos 3D

Encontrar un asiento tarea fácil: Austrian Airlines presenta el mapa de asientos 3D

Encontrar un asiento tarea fácil: Austrian Airlines presenta el mapa de asientos 3D

• Los pasajeros ahora pueden descubrir su lugar favorito a través de la vista 3D y reservar en el proceso de reserva

• Servicio innovador ahora disponible en vuelos B777

Descubrir virtualmente su asiento favorito

A partir de ahora, los pasajeros de Austrian Airlines en vuelos operados por un avión Boeing 777 pueden descubrir virtualmente su asiento favorito y reservarlo directamente durante el proceso de reserva a través de un nuevo mapa de asientos 3D. Anteriormente, esto solo estaba disponible en una versión bidimensional. Para la implementación de los mapas de asiento 3D, Austrian Airlines está trabajando con la agencia española Renacen.

A partir de ahora, los pasajeros de Austrian Airlines en vuelos operados por un avión Boeing 777 pueden descubrir virtualmente su asiento favorito y reservarlo directamente durante el proceso de reserva a través de un nuevo mapa de asientos 3D.
Anteriormente, esto solo estaba disponible en una versión bidimensional. Para la implementación de los mapas de asiento 3D, Austrian Airlines está trabajando con la agencia española Renacen.
Con este servicio innovador, los pasajeros ya tienen una idea de la experiencia a bordo durante el proceso de reserva, en todas las clases de viaje: Economy, Premium Economy y Business Class. Austrian Airlines opera vuelos a Los Ángeles, Nueva York, Ciudad del Cabo, Mauricio, Bangkok, Tokio y otros con aviones Boeing 777.

Durante el proceso de reserva

Con este servicio innovador, los pasajeros ya tienen una idea de la experiencia a bordo durante el proceso de reserva, en todas las clases de viaje: Economy, Premium Economy y Business Class. Austrian Airlines opera vuelos a Los Ángeles, Nueva York, Ciudad del Cabo, Mauricio, Bangkok, Tokio y otros con aviones Boeing 777. Con este proyecto de innovación, la aerolínea austriaca es pionera dentro del Grupo Lufthansa. A finales de año, la función también estará disponible en el portal de registro web. Se planea una mayor expansión del servicio.

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350


Una nueva fase en su estrategia de modernización de flota

– Un activo importante para reducir nuestra huella ambiental: 25% menos de combustible consumido, 25% menos emisiones de CO2, 40% menos emisiones de ruido;- Una nueva definición de confort en nuestras cabinas Business, Premium Economy y Economy;- 28 Airbus A350 para 2025.
El 27 de septiembre de 2019, Air France recibió su primer Airbus A350 en el centro de entrega de Airbus en Toulouse (Francia).
Este nuevo avión de última generación más ecológico está equipado con 324 asientos, 34 en la cabina Business, 24 en Premium Economy y 266 en Economy.
Para 2025, la compañía recibirá un total de 28 Airbus A350-900 en su flota.
El Airbus A350 de Air France realizará su primer vuelo comercial el 7 de octubre. Se desplegará gradualmente en 6 destinos en 2020.

CEO de Air France

Para Anne Rigail, , “la llegada de un nuevo avión siempre es una ocasión única y muy emotiva en la vida de una aerolínea. Junto con todo el personal de Air France, estamos extremadamente orgullosos de dar la bienvenida al Airbus A350, uno de los aviones de larga distancia más eficientes del mundo en términos de rendimiento ambiental, económico y operativo. A partir del 7 de octubre, nuestros clientes podrán descubrir la comodidad y el servicio óptimos a bordo de estas nuevas cabinas.

La llegada de este primer A350

marca una nueva fase en la estrategia de modernización de la flota de Air France. ¡Dentro de 5 años, más de la mitad de la flota de la compañía estará compuesta por aviones de nueva generación! «

Un activo para reducir nuestra huella ambiental

Durante muchos años, Air France se ha comprometido a reducir su huella ambiental mediante la implementación de acciones concretas: reducción de peso a bordo, reducción y reciclaje de residuos, promoción de eco-pilotaje, reducción de la huella de ruido, reducción y compensación de emisiones de CO2 y eliminación de plástico de un solo uso artículos.
No obstante, la palanca principal para reducir nuestra huella ambiental sigue siendo la modernización de nuestra flota hoy simbolizada por este primer A350.

25% menos de combustible

Este avión consume un 25% menos de combustible (es decir, 2.5 litros por pasajero / 100 km) gracias a la incorporación de materiales que son hasta un 67% más livianos: 53% de compuestos y 14% de titanio. Además, su huella de ruido se reduce en un 40%.
Air France ha decidido impulsar parcialmente el vuelo en ferry Airbus A350 entre Toulouse y París-Charles de Gaulle con biocombustible. Esta iniciativa subraya la importancia del biocombustible para el sector de la aviación y el compromiso de Air France de contribuir a su desarrollo.

«Toulouse», el primer Airbus A350 de Air France

Para conmemorar la ocasión, Air France está volviendo a su tradición de nombrar sus aviones. Después de consultar a su personal, la compañía decidió celebrar las emblemáticas ciudades francesas.
Por lo tanto, Anne-Marie Couderc, presidenta de Air France-KLM y Air France, y el patrocinador del avión, nombran a este primer Airbus A350 como «Toulouse». La capital de la aviación por excelencia, Toulouse es también el lugar de nacimiento de este nuevo avión que se está uniendo a la flota de la compañía. Además, Air France ha estado sirviendo a Toulouse desde la creación de la compañía en 1933.
Air France está promoviendo así a Francia, su cultura e historia en todo el mundo.

 Una nueva definición de confort.

A bordo del Air France Airbus A350, los clientes disfrutan:
– una cabina más espaciosa en clase Business, Premium Economy y Economy,- ventanas que son 30% más grandes,- un sistema de presión de aire diferente que proporciona una atmósfera de cabina más cómoda con aire de cabina regularmente renovado,- iluminación adaptada a las diferentes fases de vuelo.
La cabina del Airbus A350 también es una de las más silenciosas de los aviones de doble pasillo de última generación.

En Business,

el asiento se convierte en una verdadera cama plana de 2 metros de largo, que le garantiza un sueño reparador. La nueva pantalla táctil HD de 18.5 pulgadas le brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más. Solo o con un compañero de viaje, la nueva configuración de esta cabina elegante y elegante se adapta a la forma en que los pasajeros desean viajar. Pueden elegir entre una experiencia de viaje compartida o una privacidad óptima gracias a un tabique removible. 

el asiento se convierte en una verdadera cama plana de 2 metros de largo, que le garantiza un sueño reparador. La nueva pantalla táctil HD de 18.5 pulgadas le brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más. Solo o con un compañero de viaje, la nueva configuración de esta cabina elegante y elegante se adapta a la forma en que los pasajeros desean viajar. Pueden elegir entre una experiencia de viaje compartida o una privacidad óptima gracias a un tabique removible.

En Premium Economy,

el nuevo asiento «Reclinable» mide 48 cm de ancho y se reclina a 124 °. Los clientes disfrutan de una inclinación del asiento de 96 cm para estirar las piernas y una pantalla táctil HD de 13.3 pulgadas. Para una relajación óptima, una almohada y un edredón están disponibles para los pasajeros.

el nuevo asiento "Reclinable" mide 48 cm de ancho y se reclina a 124 °. Los clientes disfrutan de una inclinación del asiento de 96 cm para estirar las piernas y una pantalla táctil HD de 13.3 pulgadas. Para una relajación óptima, una almohada y un edredón están disponibles para los pasajeros.

 En Economy,

el asiento se ha rediseñado para una mayor comodidad, con un cojín ergonómico reforzado, una reclinación del asiento de 118 ° y una inclinación del asiento de 79 cm. Los mejores programas de entretenimiento a bordo se pueden encontrar en la pantalla táctil HD de 11.6 pulgadas que brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más.

el asiento se ha rediseñado para una mayor comodidad, con un cojín ergonómico reforzado, una reclinación del asiento de 118 ° y una inclinación del asiento de 79 cm. Los mejores programas de entretenimiento a bordo se pueden encontrar en la pantalla táctil HD de 11.6 pulgadas que brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más.

Wi-Fi a bordo!

A bordo del Airbus A350, los clientes pueden mantenerse conectados con Air France CONNECT, la oferta de Wi-Fi a bordo. Hay tres pases diferentes disponibles:- Un pase de «Mensaje» gratuito para todos, para enviar y recibir mensajes durante todo el vuelo;- Un pase «Surf» que cuesta entre € 3 y € 18 (6,000 millas) para navegar por Internet, consultar y enviar correos electrónicos;- Un pase “Stream” de 30 € (10,000 millas) para disfrutar de Internet de alta velocidad, transmisión y descargas, incluido el pase “Mensaje” y “Surf”.

Abidjan (Costa de Marfil): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020
- Bamako (Mali): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020
- Toronto (Canadá): a partir del 27 de octubre de 2019
- El Cairo (Egipto): a partir del 9 de diciembre de 2019
- Seúl (Corea del Sur): a partir del 9 de diciembre de 2019
- Bangkok (Tailandia): temporada de verano 2020

Los destinos servidos por Airbus A350

El Airbus A350 de Air France comenzará a operar gradualmente a 6 destinos * en 4 continentes a partir del 7 de octubre a la salida de París-Charles de Gaulle –
– Abidjan (Costa de Marfil): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020

– Bamako (Mali): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020-

Toronto (Canadá): a partir del 27 de octubre de 2019

– El Cairo (Egipto): a partir del 9 de diciembre de 2019

– Seúl (Corea del Sur): a partir del 9 de diciembre de 2019

– Bangkok (Tailandia): temporada de verano 2020
(*) Horario de vuelo el 16 de septiembre de 2019.

KLM celebra en España su centenario con la campaña “100 años, 100 billetes”

KLM celebra en España su centenario con la campaña “100 años, 100 billetes”

KLM celebra en España su centenario con la campaña “100 años, 100 billetes”


Desde hoy y hasta el próximo 4 de octubre,

KLM Royal Dutch Airlines celebra en España su centenario con un concurso en el que se pueden ganar 100 billetes de avión (10 a destinos de largo radio y 90 a Ámsterdam).

Aquellas personas que quieran optar

por uno de los billetes gratis que KLM ofrece por su centenario, solo tienen que visitar las webs www.100vuelosbytheface.com y contestar a una sencilla pregunta acerca de la compañía. Los participantes que contesten correctamente, podrán acceder a una “ruleta de la fortuna” y tendrán 3 oportunidades cada día para ganar un premio de manera aleatoria.

Además, en Madrid,

en el Centro Comercial La Vaguada, estará disponible durante el mismo periodo, un stand donde los visitantes también podrán participar en el juego a través de una pantalla táctil. Entre ambas campañas se regalarán 10 billetes diarios: 9 a Ámsterdam (con posibilidad de salir desde Alicante, Barcelona, Bilbao, Madrid, Málaga y Valencia) y 1 a un destino de largo alcance de la compañía. Estos son los destinos intercontinentales que se van a regalar: Las Vegas, Nueva York, Edmonton, Panamá, Lima, Río de Janeiro, Kilimanjaro, Bangkok, Osaka y Shanghái.

Director Comercial de Air France-KLM para España y Portugal.

“Estamos orgullosos de celebrar nuestro 100 aniversario y por eso queremos compartirlo con todo el mundo en España. Con esta campaña regalamos un total de 100 vuelos hacia 5 continentes, y ponemos en práctica el eslogan de nuestro fundador, Albert Plesman, “el océano del aire une a todo el mundo”. Además, en consonancia con nuestra política medioambiental, KLM España compensará todas las emisiones de CO2 de los billetes ganados en esta campaña”, ha declarado Wouter Alders.


Visitar la web:

www.100vuelosbytheface.com

Thai trae de vuelta la librea especial de la Barcaza Real

Thai trae de vuelta la librea especial de la Barcaza Real

Thai trae de vuelta la librea especial de la Barcaza Real

Thai Airways International

ha terminado de pintar su Boeing 777-3D7 HS-TKF (msn 29214) en la librea especial Royal Barge del Aeropuerto Internacional Don Muang (DMK) en Bangkok.

ha terminado de pintar su Boeing 777-3D7 HS-TKF (msn 29214) en la librea especial Royal Barge del Aeropuerto Internacional Don Muang (DMK) en Bangkok.
Foto: JetPhotos

El avión retomará servicio en breve en las rutas asiáticas.

Según la Compañía

“La procesión de Royal Barge es de hecho un gran espectáculo, sin duda la ceremonia más colorida y prestigiosa de Tailandia. Como se ve desde lejos, las Royal Barges en la procesión hacen un espectáculo espléndido, sus mascarones de proa de oro que sobresalen en el viento, sus dosel de color rojo y naranja brillante en medio del barco capturando los rayos del sol. Pero aún más notables son estos espléndidos vasos cuando se ven de cerca.

Museo Nacional de Royal Barges

Las principales barcazas, incluida la que lleva al rey, se guardan en una casa de botes en Klong Noi, no lejos de donde el canal desemboca en el Chao Phraya. En 1972, esta antigua casa de botes fue renovada y se convirtió en el Museo Nacional de Royal Barges, bajo la dirección del Departamento de Bellas Artes. Pero este no es un museo ordinario; es más como un taller donde equipos de artistas y artesanos cuidan minuciosamente las barcazas.

Barcaza Real

La barcaza más hermosa de todas, y la más grande, es la Barcaza Real de Suphannahong del Rey. Con su mascarón de proa de cisne dorado, a menudo se le conoce simplemente como la barcaza de cisne dorado; apareció por primera vez en crónicas del período de Ayutthaya. Mide 49,17 metros de largo, 3,15 metros de ancho y pesa 15 toneladas. Lo que resulta sorprendente, entre muchas sorpresas, es que la cortan de un solo árbol, a excepción del mascarón de proa del cisne dorado, por lo que es el refugio más grande del mundo.

Una tripulación de 77 hombres

Suphannahong requiere una tripulación de 77 hombres, todos vestidos con vestimenta naval: 54 remeros robustos y dos timoneles, con dos oficiales, uno delante y otro detrás. Además, hay un portador estándar, un señalizador, un cantor y varios portadores de insignias reales. Cuando están en movimiento en el río, las paletas plateadas y doradas se elevan en el aire al final de cada golpe, controladas por un encargado del ritmo que golpea la punta de su lanza plateada en la cubierta a tiempo con el canto de antiguas canciones de barcos. La gran «borla» que se balancea desde el pico del cisne dorado, según la tradición, significa que el Rey está a bordo de la barcaza.

En 1914

El segundo más importante en rango para el Supannahong es el Anekchatphutchong Royal Barge, construido por primera vez durante las riendas del Rey Rama IV. El actual se botó en 1914. El tercero es el impresionante Anantanagaraj Royal Barge, con su mascarón de proa Naga de siete cabezas en la proa. El trono en medio del barco es del tipo Kanya con tallas de madera magistrales adornadas en oro alrededor del contorno. Se usa para llevar las túnicas monásticas y las elaboradas ofrendas florales a los monjes en Wat Arun. El Anantanakaraj, así como el Suphannahong y el Anekchabuchong, están tripulados por 54 remeros y tienen un complemento completo de tripulación con oficiales, señalizadores y abanderados ”.

Esta librea especial fue usada previamente por Boeing 747-4D7 HS-TGJ y HS-TGO y Airbus A330-322 HS-TEK.

Esta librea especial fue usada previamente por Boeing 747-4D7 HS-TGJ y HS-TGO y Airbus A330-322 HS-TEK.

ANA recibe el nuevo Boeing 787-10 para sus rutas Internacionales

ANA recibe el nuevo Boeing 787-10 para sus rutas Internacionales

ANA recibe el nuevo Boeing 787-10 para sus rutas Internacionales

 • ANA recibió su Boeing 787-10 equipado con cómodos nuevos asientos.

• La aerolínea se convierte en la primera aerolínea japonesa en usar el nuevo avión.

• 787-10 servirá por primera vez la ruta Narita – Singapur desde el 26 de abril y la ruta Narita – Bangkok desde el 1 de julio. 

All Nippon Airways (ANA),

la aerolínea más grande y de cinco estrellas de Japón durante siete años consecutivos, anunció que su nuevo Boeing 787-10 llegó a Japón el 31 de marzo de 2019, desde las instalaciones de fabricación de Boeing en Charleston. SC Entre una amplia gama de mejoras, el avión avanzado cuenta con asientos mejorados con mayor comodidad y funcionalidad en clase Premium Economy y Economy.

Vicepresidente ejecutivo de ANA

«El 787-10 es un avión de vanguardia y ANA tiene el honor de ser la primera aerolínea japonesa en volar el avión», dijo Hideki Kunugi,. “ANA ahora tiene la distinción de ser la única aerolínea en Asia que opera todos los modelos (787-8, 787-9 y 787-10) de los 787 aviones. «La flota 787 es conocida por sus niveles de ruido extremadamente bajos, excelente eficiencia de combustible y comodidad durante el vuelo, todo lo cual apoya la misión de ANA de impulsar los estándares de los viajes aéreos al invertir en la última tecnología».

26 de abril de 2019

El Boeing 787-10 está programado para comenzar a volar el 26 de abril de 2019, desde Tokio-Narita a Changi-Singapur, antes de que comience el servicio desde el aeropuerto de Narita al aeropuerto de Suvarnabhumi en Bangkok el 1 de julio de 2019. Estas rutas tienen como objetivo satisfacer la alta demanda de los vuelos que conectan lugares destacados en Asia y permitirán a Japón servir como un punto de conexión conveniente para los volantes.

 Sus cabinas

Junto con sus nuevos y más cómodos asientos, la Clase Premium Economy y Economy de la aeronave cuenta con un reposacabezas ajustable en seis direcciones y el monitor de asiento personal con pantalla táctil más grande de su clase. Los monitores de asientos se han actualizado para incluir la capacidad de deslizar para buscar y el soporte para cinco idiomas adicionales, lo que lleva a un total de 11.

Foto: ANA
ANA recibe el nuevo Boeing 787-10 para sus rutas Internacionales
Asientos en Business Class
Asientos en Business Class
Foto: ANA
ANA recibe el nuevo Boeing 787-10 para sus rutas Internacionales
la Clase Premium Economy y Economy de la aeronave cuenta con un reposacabezas ajustable en seis direcciones y el monitor de asiento personal con pantalla táctil más grande de su clase.
Asientos en Premium Economy

El avión de alta capacidad también ofrece los asientos populares «Full Flat», en la cabina de Business Class. Además, el mapa «ANA Flight Path» de próxima generación se agregará a los vuelos, utilizando mapas 3D para proporcionar guías de turismo y recomendaciones de restaurantes del sitio de revisión de viajes más grande de Japón, 4 viajes. 

Entre una amplia gama de mejoras, el avión avanzado cuenta con asientos mejorados con mayor comodidad y funcionalidad en clase Premium Economy y Economy.
Detalle de la configuración de su cabina.   Espacio y entretenimiento a bordo
Además, el mapa "ANA Flight Path" de próxima generación se agregará a los vuelos, utilizando mapas 3D para proporcionar guías de turismo y recomendaciones de restaurantes del sitio de revisión de viajes más grande de Japón, 4 viajes.

ANA planea adquirir un total de tres 787-10 para fines del año fiscal 2020 e introducirlos gradualmente en sus rutas del sudeste asiático como parte de su compromiso de brindar tecnología y aviones de primera línea a los viajeros.


Vídeo:

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