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Etiqueta: aerolínea de bajo coste

Transavia Francia anuncia la apertura de una nueva base en Montpelier

Transavia Francia anuncia la apertura de una nueva base en Montpelier

Transavia Francia anuncia la apertura de una nueva base en Montpelier

  • Se trata de la primera base de la compañía en el sur de Francia, posicionándose así como la única aerolínea de bajo coste con hub en esta ciudad

La división francesa de la aerolínea de bajo coste del grupo Air France-KLM

De cara a primavera de 2020, Transavia Francia, abrirá en Montpelier su cuarta base en Francia, que operará en veinte destinos con dos aviones. Junto con París- Orly, Lyon y Nantes, Transavia Francia continúa su desarrollo y fortalece su red en territorio galo.

A partir de la próxima primavera,

Transavia Francia será la única aerolínea de bajo coste con base en Montpelier. Mediante sus operaciones, ofrecerá a los habitantes de la región numerosos destinos exclusivos, especialmente a la cuenca del Mediterráneo. La compañía se enorgullece de brindar una propuesta lowcost de calidad con destinos vacacionales y familiares.

El desarrollo de la base de Transavia en Montpelier

se verá respaldada por el dinamismo económico y demográfico de la región. Más de dos millones de personas viven a menos de 60 minutos del aeropuerto, y cada año la metrópoli crece con más de 5000 nuevos habitantes. Montpelier atrae a muchas empresas jóvenes y start-ups al ser el primer territorio en términos de empleos en este sector.

El desarrollo de la base de Transavia en Montpelier se verá respaldada por el dinamismo económico y demográfico de la región. Más de dos millones de personas viven a menos de 60 minutos del aeropuerto, y cada año la metrópoli crece con más de 5000 nuevos habitantes. Montpelier atrae a muchas empresas jóvenes y start-ups al ser el primer territorio en términos de empleos en este sector.

CEO de Transavia Francia

Nathalie Stubler, ha manifestado: “Estamos muy contentos de anunciar la apertura de nuestra cuarta base en Francia. La oferta de bajo coste todavía está poco desarrollada en el aeropuerto de Montpelier, a pesar de la fuerte demanda de los viajeros. Volamos sin escala a destinos muy atractivos, muchos de los cuales no cuentan actualmente con servicio directo. La creación de nuestra primera base en el sur de Francia supone un paso importante en el desarrollo de la compañía. Nos instalamos en Montpelier con el deseo de convertirnos en un actor importante en el aeropuerto, tal y como hemos hecho ya en París-Orly, Nantes y Lyon. Desde aquí, trasladamos nuestro más sincero agradecimiento al aeropuerto de Montpelier por su cálida bienvenida.”

Presidente de la junta ejecutiva del aeropuerto de Montpelier

Emmanuel Brehmer, ha declarado: “Aplaudimos con orgullo y satisfacción la decisión de Transavia de elegir Montpelier para la implementación de su nueva base. Sin duda, este es un momento histórico para nuestro aeropuerto y una señal inequívoca para nuestro territorio. Transavia Francia, con dos aviones, demuestra su confianza en el potencial de nuestro mercado y abre fantásticos horizontes de desarrollo. A partir de 2020, tendremos cerca de 50 destinos directos desde MPL.”

Transavia abre dos nuevas rutas entre las Islas Canarias y París

Transavia abre dos nuevas rutas entre las Islas Canarias y París

Transavia abre dos nuevas rutas entre las Islas Canarias y París

Los vuelos Lanzarote-París y Fuerteventura-París empezaron a operar el pasado 2 de noviembre con una frecuencia semanal cada uno

Transavia, la compañía de bajo coste del grupo Air France-KLM,

inauguró dos nuevas rutas desde Lanzarote y Fuerteventura a París el pasado 2 de noviembre, reforzando de este modo la conectividad de las Islas Canarias con Francia.

Tanto el vuelo Lanzarote-París como el de Fuerteventura-París tendrán una frecuencia por semana, con salida los sábados. Ambos sumarán más de 12.000 asientos adicionales en los vuelos que opera Transavia cada semana en sus rutas entre Canarias y Francia. Los viajeros podrán beneficiarse de tarifas promocionales desde 34 € y 29 € (solo ida), respectivamente.

Director comercial de Transavia

Transavia enlazó las Canarias con París por primera vez en el año 2018. El aumento de vuelos que anunciamos hoy responde a las necesidades del mercado, siendo París uno de los destinos más populares de nuestra red entre los pasajeros canarios. Estoy convencido de que estas nuevas rutas favorecerán el desarrollo turístico y comercial entre ambas regiones”, ha afirmado Nicolas Hénin.

Los vuelos Lanzarote-París y Fuerteventura-París empezaron a operar el pasado 2 de noviembre con una frecuencia semanal cada uno

Actualmente, Transavia conecta Lanzarote, Fuerteventura,

Las Palmas de Gran Canaria, La Palma y Tenerife con París, Nantes, Ámsterdam, Eindhoven y Róterdam, que se traduce en un total de 44 frecuencias por semana.

LOS CLIENTES DE RYANAIR COMPENSAN 280.000 TONELADAS DE CO2 EN UGANDA

LOS CLIENTES DE RYANAIR COMPENSAN 280.000 TONELADAS DE CO2 EN UGANDA

LOS CLIENTES DE RYANAIR COMPENSAN 280.000 TONELADAS DE CO2 EN UGANDA

  • Miles de estufas de bajo consumo han sido distribuidas en colaboración con la organización medioambiental First Climate que trabaja en el país africano para mejorar la eficiencia de estos sistemas de calefacción.

Ryanair, la aerolínea más verde de Europa,

ha anunciado hoy un nuevo hito en su programa para compensar la huella de carbono. Gracias a las donaciones de sus clientes, se ha reducido la huella de carbono asociada a sus viajes aéreos en 280.000 toneladas de CO2 a través de la distribución de miles de estufas de cocina de bajo consumo en Uganda.

El proyecto “Improved Cookstoves»

de Ryanair, que persigue mejorar estos sistemas de calefacción en colaboración con la organización First Climate, está financiado por los clientes de Ryanair, cuyas donaciones se destinan al programa de compensación de la huella de carbono de la compañía. Este proyecto permite compensar el impacto de los vuelos mediante una donación voluntaria a las organizaciones medioambientales con las que colabora Ryanair.

Más del 90% de los ugandeses y casi 3.000 millones de personas en todo el mundo

cocinan a diario en una chimenea o en simples estufas de leña o carbón. Para ello, utilizan carbón vegetal, el cual libera toxinas, humo y gases de efecto invernadero como el conocido CO2 o el metano, contribuyendo al cambio climático. Además, cada año se pierde el 2% de la superficie de bosque en Uganda, siendo el uso de leña el segundo mayor factor de deforestación después del desbroce de tierras.

Chief Marketing Officer de Ryanair

Kenny Jacobs,ha comentado: “Estamos muy contentos de comprobar que cada vez más clientes contribuyen con donaciones voluntarias a nuestro programa de compensación de la huella de carbono. Proyectos como este, con el que estamos trabajando para mejorar las estufas junto con la organización First Climate, demuestran que estas donaciones tienen resultados significativos y tangibles tanto en el medio ambiente como en las poblaciones.

Estamos encantados de colaborar con First Climate

y animamos a nuestros clientes a que sigan apoyando estas iniciativas medioambientales. Proyectos como este son posibles gracias a nuestros clientes, que contribuyen con sus donaciones cuando reservan un vuelo a través de la página web de Ryanair.com.

Chief Executive Officer de First Climate

Por su parte, Jochen Gassner, ha declarado: «Sólo gracias a un compromiso voluntario como el de Ryanair y sus pasajeros se pueden llevar a cabo proyectos como “Improved Cookstoves»en Uganda. Este compromiso es importante para mitigar el cambio climático, además de ayudar a la mejora de las vidas de miles de familias locales. Estamos profundamente agradecidos por el apoyo que recibimos para el proyecto».En el siguiente enlace podrá ver un vídeo resumen del proyecto.para saber más sobre la política medioambiental de Ryanair y sus acuerdos medioambientales visite: https://corporate.ryanair.com/environment

IndiGo firma 300 aviones de la familia A320neo

IndiGo firma 300 aviones de la familia A320neo

IndiGo firma 300 aviones de la familia A320neo

@ IndiGo6E @Airbus # A320 #IndiGo #Airbus

 IndiGo de India

ha realizado un pedido en firme de 300 aviones de la familia A320neo. Esto marca uno de los pedidos de aviones más grandes de Airbus con un solo operador de línea aérea.

 730 aviones neo

Este último pedido de IndiGo comprende una combinación de aviones A320neo, A321neo y A321XLR. Esto llevará el número total de pedidos de aviones de la Familia A320neo de IndiGo a 730.

Director Ejecutivo de IndiGo

“Esta orden es un hito importante, ya que reitera nuestra misión de fortalecer la conectividad aérea en India, lo que a su vez impulsará el crecimiento económico y la movilidad. Se espera que India continúe con su fuerte crecimiento de la aviación y estamos en camino de construir el mejor sistema de transporte aéreo del mundo, servir a más clientes y cumplir nuestra promesa de ofrecer tarifas bajas y una experiencia cortés y sin complicaciones «. dijo Ronojoy Dutta.

 Director Ejecutivo de Airbus

«Estamos encantados de que IndiGo, uno de nuestros clientes de lanzamiento temprano para el A320neo, continúe construyendo su futuro con Airbus, convirtiendo a Indigo en el cliente más grande del mundo para la Familia A320neo», dijo Guillaume Faury. «Estamos agradecidos por este fuerte voto de confianza, ya que este pedido confirma que la familia A320neo es la aeronave elegida en los mercados de crecimiento de la aviación más dinámicos». predijo el crecimiento en los viajes aéreos indios «.

Director Comercial de Airbus

«Creíamos en IndiGo desde el primer día y estamos encantados de poder perpetuar esta asociación tan fructífera», dijo Christian Scherer. «IndiGo ha demostrado brillantemente la relevancia del A320neo para los principales operadores de bajo costo, y el A321neo, y ahora A321XLR, proporciona a nuestros operadores el siguiente paso lógico en cuanto a rentabilidad, comodidad de los pasajeros y cobertura del mercado «.

Director de Adquisición y Financiamiento de Aeronaves de IndiGo

“Nos complace asociarnos una vez más con Airbus para nuestro próximo lote de aviones de la familia Airbus A320neo. El avión de la familia A320neo de bajo consumo de combustible permitirá a IndiGo mantener su fuerte enfoque en reducir los costos operativos y ofrecer eficiencia de combustible con altos estándares de confiabilidad. La elección del fabricante del motor para este pedido se realizará en una fecha posterior ”, dijo Riyaz Peermohamed. 

IndiGo se encuentra entre los operadores de más rápido crecimiento en el mundo.

Desde que se entregó su primer avión A320neo en marzo de 2016, su flota de aviones de la familia A320neo se ha convertido en la más grande del mundo con 97 aviones A320neo, operando junto a 128 A320ceos. 

Desde que se entregó su primer avión A320neo en marzo de 2016, su flota de aviones de la familia A320neo se ha convertido en la más grande del mundo con 97 aviones A320neo, operando junto a 128 A320ceos.
 del A321LR que responde a las necesidades del mercado para obtener aún más alcance y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. El avión entregará un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm, con un 30 por ciento menos de consumo de combustible por asiento en comparación con los aviones competidores de la generación anterior.

El A321XLR es el siguiente paso evolutivo

del A321LR que responde a las necesidades del mercado para obtener aún más alcance y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. El avión entregará un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm, con un 30 por ciento menos de consumo de combustible por asiento en comparación con los aviones competidores de la generación anterior. A finales de septiembre de 2019, la familia A320neo había recibido más de 6.650 pedidos en firme de casi 110 clientes en todo el mundo.

Sobre IndiGo

IndiGo se encuentra entre los operadores de más rápido crecimiento en el mundo. IndiGo tiene una filosofía simple: ofrecer tarifas bajas y un servicio puntual, cortés y sin complicaciones. Con su flota de más de 200 aviones, la aerolínea ofrece cerca de 1500 vuelos diarios y conecta 60 destinos nacionales y 23 destinos internacionales.

Pasajeros de easyJet ayudan a vacunar 30 millones de niños contra la polio

Pasajeros de easyJet ayudan a vacunar 30 millones de niños contra la polio

Pasajeros de easyJet ayudan a vacunar 30 millones de niños contra la polio

Este hito se ha conseguido gracias a las donaciones recaudadas a bordo desde 2012

easyJet,

ha anunciado que sus pasajeros han ayudado a UNICEF
a vacunar más de 30 millones de niños en el mundo contra la polio. Con motivo del Día Mundial contra esta enfermedad, celebrado el pasado jueves, 24 de octubre, la aerolínea recogió el dinero que los viajeros de todos sus vuelos quisieron donar.

Directora de Servicios de Cabina en easyJet


Tina Milton, ,afirmó que: “Nos alegramos de ver que la generosidad de nuestros pasajeros y el trabajo de la tripulación ha llevado a más de 30 millones de niños a ser vacunados contra la polio gracias a la colaboración entre easyJet y UNICEF. Sin embargo, no nos detendremos aquí y seguiremos con las recaudaciones a bordo para poner fin a la polio de una vez por todas”.

“Change for Good” empezó en 2012


Si se consigue erradicar la polio, será la segunda vez en la historia que una enfermedad consigue eliminarse por completo en el mundo, sólo detrás de la viruela. Desde que la colaboración “Change for Good” entre UNICEF y easyJet empezó en 2012, se han recaudado más de 13,5 millones de libras para ayudar a la organización a vacunar a niños y mantenerlos a salvo frente a cualquier emergencia.

Directora Ejecutiva de UNICEF en Reino Unido


Por su parte, Sarah Ward, constató que: “Estamos muy orgullosos de este importante hito conseguido de forma conjunta con easyJet. 30 millones de niños vacunados es un logro significativo y una prueba del potencial de establecer colaboraciones estratégicas a largo plazo con organizaciones como easyJet, las cuales nos ayudan a salvar vidas en todo el mundo”.

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