Unsupported Screen Size: The viewport size is too small for the theme to render properly.

Etiqueta: A350

A350

Como el miembro más nuevo de la familia Widebody de la compañía, el A350 XWB es un ejemplo de cómo esta combinación inspiradora de ciencia y naturaleza representa otra evolución significativa en la misión en curso de concebir y fabricar el avión perfecto.

El A350 XWB aprendió de la naturaleza para ayudar a asegurar un futuro saludable para el planeta, ya sea el revolucionario diseño de alas adaptativas inspirado en pájaros, que se transforma en aerotransportado para lograr la máxima eficiencia aerodinámica optimizando la carga de las alas, reduciendo el arrastre y disminuyendo el consumo de combustible; o los ahorros generados por avances tecnológicos innovadores.

Diseñado pensando en los pasajeros y las aerolíneas, el A350 XWB se beneficia de la construcción con más del 70 por ciento de materiales avanzados; combinando compuestos de carbono (53 por ciento), titanio y aleaciones de aluminio modernas, para crear un avión más ligero y más eficiente en términos de costos, al tiempo que se reducen los requisitos de mantenimiento. Los motores Rolls-Royce Trent XWB de última generación son más silenciosos y más eficientes.

La combinación de estas ventajas resulta en un 25% menos de costos de operación, quema de combustible y emisiones de C02 en comparación con las aeronaves de la generación anterior, mostrando el compromiso de Airbus de proteger el medio ambiente mientras se mantiene a la vanguardia de los viajes aéreos.

Cathay Pacific Group optimiza su flota de aviones comerciales

Cathay Pacific Group optimiza su flota de aviones comerciales

Cathay Pacific Group optimiza su flota de aviones comerciales


Cathay Pacific Group
ha anunciado que optimizará su flota de aviones comerciales de todas sus aerolíneas: Cathay Pacific, Cathay Dragon y HK Express: De esta manera, la compañía busca que cada aerolínea alcance su pleno potencial de desarrollo aprovechando sus respectivas fortalezas únicas.

Para maximizar la eficiencia operativa y las sinergias entre las aerolíneas,

el grupo tiene pedidos 65 aviones nuevos que recibirá en 2024, como parte del plan de modernización de la flota. Esto incluye la entrega de 21 aviones Boeing 777-9 de última generación, 12 modernos Airbus A350 y 32 aviones A321neo entre 2020 y 2024.

Boeing 777-9 , Airbus A350 Y A321neo

Respecto a la distribución, los aviones Boeing 777-9 y Airbus A350 los recibirá la aerolínea Cathay Pacific. Por otra parte, Cathay Dragon operará los primeros 16 aviones A321neo que serán entregados entre 2020 y 2022. Mientras tanto, los 16 aviones restantes se unirán a la flota HK Express en 2022.

Respecto a la distribución, los aviones Boeing 777-9 y Airbus A350 los recibirá la aerolínea Cathay Pacific. Por otra parte, Cathay Dragon operará los primeros 16 aviones A321neo que serán entregados entre 2020 y 2022. Mientras tanto, los 16 aviones restantes se unirán a la flota HK Express en 2022.

El director ejecutivo de Cathay Pacific Group,

Augustus Tang, ha declarado: “Tenemos cuatro aerolíneas en el grupo, cada una de ellas tiene su propuesta clara. Cathay Pacific continuará operando como una aerolínea internacional que brinda servicios premium a los pasajeros, Cathay Dragon como la aerolínea regional y HK Express seguirá siendo una aerolínea independiente y de bajo costo. De igual manera, AHK Air Hong Kong continuará como transportista de carga del grupo especializado en servicios de carga urgente”.“Vamos a seguir invirtiendo en cada una de nuestras aerolíneas, sus productos y servicios. Los aviones nuevos son la mejor plataforma para mostrar nuestra capacidad de ofrecer un servicio único para el pasajero, el cual tratamos de mejorar de manera continua. Nuestro objetivo es siempre facilitar a las personas nuevas experiencias en la vida a través de nuestra capacidad de conectarlas con otras personas, lugares y experiencias significativas«.

La optimización de la flota

de los aviones comerciales maximizará la eficiencia y la sinergia de las aerolíneas del grupo, asegurando un mayor potencial de crecimiento y generando un efecto positivo tanto para el grupo como el público viajero que podrá disfrutar de una mejora en su experiencia de vuelo

Sobre Cathay Pacific

Cathay Pacific Airways es una aerolínea con sede en Hong Kong que ofrece un servicio regular para pasajeros y cargo a cerca de 200 destinos en Asia, Norteamérica, Australia, Europa y África, con una flota de más de 140 aviones de fuselaje ancho. La compañía es miembro fundador de la alianza global Oneworld. Cathay Pacific y ha sido premiada como la «Mejor aerolínea del mundo» por cuarta vez en los Premios anuales Skytrax World Airline 2014. Además, Cathay Pacific ha sido reconocida como una de las 5 mejores aerolíneas del mundo en la edición Skytrax de 2019, y en pasadas ediciones ha obtenido otros premios como el “Best First Class Airline Lounge” y “World’s Best Airline Cabin Cleanliness”. En España ha recibido en 2017 el premio como mejor aerolínea Asia – Pacífico en la Noche del Turismo, en los premios otorgados por la revista Gaceta del Turismo.

Iberia ofrecerá 6 nuevos destinos en China en colaboración con Hainan Airlines

Iberia ofrecerá 6 nuevos destinos en China en colaboración con Hainan Airlines

Iberia ofrecerá 6 nuevos destinos en China en colaboración con Hainan Airlines

  • Gracias al acuerdo de código compartido con la aerolínea china, los clientes de Iberia podrán viajar directo desde Madrid a Shenzhen
  • Y desde Shanghái, con conexión con los vuelos de Iberia, continuar a otros destinos: Haikou, Chongqing, Guangzhou, Pekín, Shenzhen y Xi’an
  • Por su parte, Hainan Airlines ofrecerá en código compartido las tres frecuencias semanales que Iberia opera entre Madrid y Shanghái
  • Hainan Airlines añade también a su red 20 destinos de Iberia en España, Portugal e Italia
Así, los clientes de Iberia contarán con un   nuevo destino en China: Shenzhen, operado con vuelo directo por Hainan   Airlines desde Madrid. Además, en conexión con los vuelos directos de Iberia   Madrid – Shanghái, los clientes podrán continuar a otras cinco ciudades en   China: Haikou, Chongqing, Guangzhou, Pekín y Xi'an, además de Shenzhen,   adonde también se puede volar vía Shanghái.

Código compartido

A partir de hoy, China y España estarán un poco más cerca. Iberia y Hainan Airlines han firmado un acuerdo de código compartido para ofrecer a sus clientes nuevos destinos en el país asiático y Europa, respectivamente.

Nuevo destino en China: Shenzhen,

Así, los clientes de Iberia contarán con un nuevo destino en China: Shenzhen, operado con vuelo directo por Hainan Airlines desde Madrid. Además, en conexión con los vuelos directos de Iberia Madrid – Shanghái, los clientes podrán continuar a otras cinco ciudades en China: Haikou, Chongqing, Guangzhou, Pekín y Xi’an, además de Shenzhen, adonde también se puede volar vía Shanghái.

Por su parte, Hainan Airlines pondrá su   código en las tres frecuencias semanales que Iberia opera entre Shanghái y   Madrid y, además, desde la capital española, añadirá otros 20 destinos en   España (Barcelona, Valencia, Mallorca, Málaga, Sevilla, Gran Canaria, La   Coruña, Bilbao, Vigo, Tenerife, Pamplona, Jerez, Asturias, Santiago,   Lanzarote y Almería), Italia (Turín, Milán, Bolonia) y Portugal   (Oporto).

Por su parte, Hainan Airlines

pondrá su código en las tres frecuencias semanales que Iberia opera entre Shanghái y Madrid y, además, desde la capital española, añadirá otros 20 destinos en España (Barcelona, Valencia, Mallorca, Málaga, Sevilla, Gran Canaria, La Coruña, Bilbao, Vigo, Tenerife, Pamplona, Jerez, Asturias, Santiago, Lanzarote y Almería), Italia (Turín, Milán, Bolonia) y Portugal (Oporto).Gracias a este acuerdo de código compartido, los clientes de ambas aerolíneas podrán volar con todos los beneficios de quienes viajan en conexión: la emisión de todo su itinerario en un único billete, más opciones de vuelos, y todas las garantías en caso de pérdida de conexión, entre otros.

Directora de Clientes y Desarrollo de Red de Iberia

“Estamos realmente contentos con este acuerdo de código compartido con Hainan Airlines, porque supone un gran paso para ampliar nuestra red de destinos en China y, de esta forma, lograr un mayor acceso a este mercado, Confiamos en que este acuerdo que mejora la conectividad entre España y China contribuya también al turismo, tanto receptivo como emisor, entre ambos países y favorezca los flujos comerciales”, ha comentado Mª Jesús López Solas.

Vicepresidente de Hainan Airlines

Por su parte, Liu Jichun, afirmaba que “siempre estamos buscando oportunidades para brindar más opciones a nuestros clientes y para mejorar la experiencia de viaje. Estamos encantados de trabajar con Iberia y poder ofrecer a nuestros clientes su reconocido servicio y producto en todas las rutas entre China y España”

Sobre Hainan Airlines:

Fundada en 1993, Hainan Airlines opera cerca de 1.8000 rutas domésticas y 244 internacionales con una flota de aviones de B737, B787, A330 y A350. Cuenta con 24 bases, entre las que destacan Beijing, Guanzhou, Haikou y Shenzhen, y con 5 estrellas Skytrax.

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350

AIR FRANCE DA LA BIENVENIDA A SU PRIMER AIRBUS A350


Una nueva fase en su estrategia de modernización de flota

– Un activo importante para reducir nuestra huella ambiental: 25% menos de combustible consumido, 25% menos emisiones de CO2, 40% menos emisiones de ruido;- Una nueva definición de confort en nuestras cabinas Business, Premium Economy y Economy;- 28 Airbus A350 para 2025.
El 27 de septiembre de 2019, Air France recibió su primer Airbus A350 en el centro de entrega de Airbus en Toulouse (Francia).
Este nuevo avión de última generación más ecológico está equipado con 324 asientos, 34 en la cabina Business, 24 en Premium Economy y 266 en Economy.
Para 2025, la compañía recibirá un total de 28 Airbus A350-900 en su flota.
El Airbus A350 de Air France realizará su primer vuelo comercial el 7 de octubre. Se desplegará gradualmente en 6 destinos en 2020.

CEO de Air France

Para Anne Rigail, , “la llegada de un nuevo avión siempre es una ocasión única y muy emotiva en la vida de una aerolínea. Junto con todo el personal de Air France, estamos extremadamente orgullosos de dar la bienvenida al Airbus A350, uno de los aviones de larga distancia más eficientes del mundo en términos de rendimiento ambiental, económico y operativo. A partir del 7 de octubre, nuestros clientes podrán descubrir la comodidad y el servicio óptimos a bordo de estas nuevas cabinas.

La llegada de este primer A350

marca una nueva fase en la estrategia de modernización de la flota de Air France. ¡Dentro de 5 años, más de la mitad de la flota de la compañía estará compuesta por aviones de nueva generación! «

Un activo para reducir nuestra huella ambiental

Durante muchos años, Air France se ha comprometido a reducir su huella ambiental mediante la implementación de acciones concretas: reducción de peso a bordo, reducción y reciclaje de residuos, promoción de eco-pilotaje, reducción de la huella de ruido, reducción y compensación de emisiones de CO2 y eliminación de plástico de un solo uso artículos.
No obstante, la palanca principal para reducir nuestra huella ambiental sigue siendo la modernización de nuestra flota hoy simbolizada por este primer A350.

25% menos de combustible

Este avión consume un 25% menos de combustible (es decir, 2.5 litros por pasajero / 100 km) gracias a la incorporación de materiales que son hasta un 67% más livianos: 53% de compuestos y 14% de titanio. Además, su huella de ruido se reduce en un 40%.
Air France ha decidido impulsar parcialmente el vuelo en ferry Airbus A350 entre Toulouse y París-Charles de Gaulle con biocombustible. Esta iniciativa subraya la importancia del biocombustible para el sector de la aviación y el compromiso de Air France de contribuir a su desarrollo.

«Toulouse», el primer Airbus A350 de Air France

Para conmemorar la ocasión, Air France está volviendo a su tradición de nombrar sus aviones. Después de consultar a su personal, la compañía decidió celebrar las emblemáticas ciudades francesas.
Por lo tanto, Anne-Marie Couderc, presidenta de Air France-KLM y Air France, y el patrocinador del avión, nombran a este primer Airbus A350 como «Toulouse». La capital de la aviación por excelencia, Toulouse es también el lugar de nacimiento de este nuevo avión que se está uniendo a la flota de la compañía. Además, Air France ha estado sirviendo a Toulouse desde la creación de la compañía en 1933.
Air France está promoviendo así a Francia, su cultura e historia en todo el mundo.

 Una nueva definición de confort.

A bordo del Air France Airbus A350, los clientes disfrutan:
– una cabina más espaciosa en clase Business, Premium Economy y Economy,- ventanas que son 30% más grandes,- un sistema de presión de aire diferente que proporciona una atmósfera de cabina más cómoda con aire de cabina regularmente renovado,- iluminación adaptada a las diferentes fases de vuelo.
La cabina del Airbus A350 también es una de las más silenciosas de los aviones de doble pasillo de última generación.

En Business,

el asiento se convierte en una verdadera cama plana de 2 metros de largo, que le garantiza un sueño reparador. La nueva pantalla táctil HD de 18.5 pulgadas le brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más. Solo o con un compañero de viaje, la nueva configuración de esta cabina elegante y elegante se adapta a la forma en que los pasajeros desean viajar. Pueden elegir entre una experiencia de viaje compartida o una privacidad óptima gracias a un tabique removible. 

el asiento se convierte en una verdadera cama plana de 2 metros de largo, que le garantiza un sueño reparador. La nueva pantalla táctil HD de 18.5 pulgadas le brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más. Solo o con un compañero de viaje, la nueva configuración de esta cabina elegante y elegante se adapta a la forma en que los pasajeros desean viajar. Pueden elegir entre una experiencia de viaje compartida o una privacidad óptima gracias a un tabique removible.

En Premium Economy,

el nuevo asiento «Reclinable» mide 48 cm de ancho y se reclina a 124 °. Los clientes disfrutan de una inclinación del asiento de 96 cm para estirar las piernas y una pantalla táctil HD de 13.3 pulgadas. Para una relajación óptima, una almohada y un edredón están disponibles para los pasajeros.

el nuevo asiento "Reclinable" mide 48 cm de ancho y se reclina a 124 °. Los clientes disfrutan de una inclinación del asiento de 96 cm para estirar las piernas y una pantalla táctil HD de 13.3 pulgadas. Para una relajación óptima, una almohada y un edredón están disponibles para los pasajeros.

 En Economy,

el asiento se ha rediseñado para una mayor comodidad, con un cojín ergonómico reforzado, una reclinación del asiento de 118 ° y una inclinación del asiento de 79 cm. Los mejores programas de entretenimiento a bordo se pueden encontrar en la pantalla táctil HD de 11.6 pulgadas que brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más.

el asiento se ha rediseñado para una mayor comodidad, con un cojín ergonómico reforzado, una reclinación del asiento de 118 ° y una inclinación del asiento de 79 cm. Los mejores programas de entretenimiento a bordo se pueden encontrar en la pantalla táctil HD de 11.6 pulgadas que brinda acceso a más de 1,400 horas de entretenimiento, incluyendo películas, música, podcasts y más.

Wi-Fi a bordo!

A bordo del Airbus A350, los clientes pueden mantenerse conectados con Air France CONNECT, la oferta de Wi-Fi a bordo. Hay tres pases diferentes disponibles:- Un pase de «Mensaje» gratuito para todos, para enviar y recibir mensajes durante todo el vuelo;- Un pase «Surf» que cuesta entre € 3 y € 18 (6,000 millas) para navegar por Internet, consultar y enviar correos electrónicos;- Un pase “Stream” de 30 € (10,000 millas) para disfrutar de Internet de alta velocidad, transmisión y descargas, incluido el pase “Mensaje” y “Surf”.

Abidjan (Costa de Marfil): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020
- Bamako (Mali): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020
- Toronto (Canadá): a partir del 27 de octubre de 2019
- El Cairo (Egipto): a partir del 9 de diciembre de 2019
- Seúl (Corea del Sur): a partir del 9 de diciembre de 2019
- Bangkok (Tailandia): temporada de verano 2020

Los destinos servidos por Airbus A350

El Airbus A350 de Air France comenzará a operar gradualmente a 6 destinos * en 4 continentes a partir del 7 de octubre a la salida de París-Charles de Gaulle –
– Abidjan (Costa de Marfil): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020

– Bamako (Mali): del 7 de octubre de 2019 al 8 de diciembre de 2019, y a partir del 10 de febrero de 2020 para la temporada de verano 2020-

Toronto (Canadá): a partir del 27 de octubre de 2019

– El Cairo (Egipto): a partir del 9 de diciembre de 2019

– Seúl (Corea del Sur): a partir del 9 de diciembre de 2019

– Bangkok (Tailandia): temporada de verano 2020
(*) Horario de vuelo el 16 de septiembre de 2019.

Airbus pronostica la necesidad de más de 39,000 nuevos aviones en los próximos 20 años

Airbus pronostica la necesidad de más de 39,000 nuevos aviones en los próximos 20 años

Airbus pronostica la necesidad de más de 39,000 nuevos aviones en los próximos 20 años

#AirbusGMF 

La flota mundial de aviones de pasajeros y cargueros aumentará a más del doble

de los casi 23,000 actuales a casi 48,000 para 2038 con un tráfico que aumentará a 4.3% anual, lo que también da como resultado la necesidad de 550,000 nuevos pilotos y 640,000 nuevos técnicos. 

Para 2038,

del pronóstico de 47,680 flotas, 39,210 son nuevas y 8,470 permanecen a partir de hoy. Al actualizar las flotas con aviones de última generación eficientes en consumo de combustible, como el A220, la familia A320neo, el A330neo y el A350, Airbus cree que contribuirá en gran medida a la descarbonización progresiva de la industria del transporte aéreo y al objetivo de un crecimiento neutral en carbono a partir de 2020 mientras conecta más personas a nivel mundial.

 La nueva segmentación

Como reflejo de la tecnología aeronáutica en evolución actual, Airbus ha simplificado su segmentación para considerar la capacidad, el alcance y el tipo de misión. Por ejemplo, un A321 de corta distancia es Pequeño (S) mientras que el A321LR o XLR de larga distancia se puede clasificar como Medio (M). Si bien el mercado principal para el A330 se clasifica como Medio (M), es probable que un número continúe siendo operado por las aerolíneas de una manera que se encuentre dentro de la segmentación del mercado Grande (L) junto con el A350 XWB.

39,210 nuevos aviones de pasajeros y 29,720 de carga

La nueva segmentación da lugar a la necesidad de 39,210 nuevos aviones de pasajeros y de carga -29,720 Pequeños (S), 5,370 Medianos (M) y 4,120 Grandes (L) – según el último Pronóstico del Mercado Global 2019-2038 de Airbus. De estos, 25,000 aviones son para el crecimiento y 14,210 son para reemplazar los modelos más antiguos con los más nuevos que ofrecen una eficiencia superior. 

Resistente a las crisis económicas,

el tráfico aéreo se ha más que duplicado desde 2000. Cada vez desempeña un papel clave en la conexión de grandes centros de población, particularmente en los mercados emergentes donde la propensión a viajar es una de las más altas del mundo, ya que el costo o la geografía hacen que las alternativas sean imposibles. Hoy, aproximadamente una cuarta parte de la población urbana mundial es responsable de más de una cuarta parte del PIB mundial, y dado que ambos son factores clave de crecimiento, las megaciudades de aviación (AMC) continuarán impulsando la red de aviación global. Los avances en la eficiencia de combustible superior están impulsando aún más la demanda para reemplazar las aeronaves existentes con menor consumo de combustible.

 Director comercial de Airbus y jefe de Airbus International

“El crecimiento anual del 4% refleja la naturaleza resistente de la aviación, resistiendo los choques económicos a corto plazo y las perturbaciones geopolíticas. Las economías prosperan en el transporte aéreo. Las personas y los bienes quieren conectarse «, dijo Christian Scherer. «A nivel mundial, la aviación comercial estimula el crecimiento del PIB y respalda 65 millones de medios de vida, lo que demuestra los inmensos beneficios que nuestro negocio aporta a todas las sociedades y al comercio mundial».

La familia Airbus 

El segmento Pequeño (S) incluye la Familia A220 y todas las variantes de la Familia A320. Los principales productos de Airbus en el segmento medio (M) son la familia A330 y A330neo, y también pueden incluir las versiones más pequeñas A321LR y XLR utilizadas en misiones de larga distancia. La mayor segmentación grande (L), está representada por la familia A330neo junto con la familia A350 XWB más grande, que también incluye la versión de ultra largo alcance (ULR). Esta segmentación continuará siendo atendida por el A380 en el extremo superior.

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai


Airbus A350

El primer avión A350 de British Airways se está poniendo a prueba con extensas pruebas de servicio antes de comenzar el vuelo de larga distancia a Dubai el 2 de septiembre.

Su avión más nuevo

La aerolínea recibió su avión más nuevo con su asiento de clase ejecutiva de última generación, Club Suite, el 29 de julio. El avión no solo es más silencioso que algunos de sus predecesores, sino que también ofrece beneficios ambientales al volar en el estado de la técnica. El A350 con un consumo de combustible 25% menor reduce significativamente las emisiones de CO2.

Londres a Madrid

Desde su llegada, el A350 ha volado más de 15,400 millas entre Heathrow y Madrid completando más de 40 despegues y aterrizajes para familiarizar aún más a la tripulación de la aerolínea con el servicio que entregarán en el nuevo avión.

Vuelo de prueba

Además del vuelo de corta distancia para poner a prueba la aeronave para probar técnicamente todos los aspectos de su rendimiento, mientras perfecciona el servicio, la aerolínea también ha simulado un vuelo de larga distancia en tierra en Heathrow. Esta semana, 331 voluntarios participaron en una prueba, brindando a la tripulación de cabina y a los equipos de entretenimiento y catering a bordo la oportunidad de entregar y analizar cada aspecto del servicio a bordo y hacer los ajustes necesarios antes de transportar a los clientes a partir de septiembre.

Directora de marca y experiencia del cliente de British Airways

Carolina Martinoli, , dijo: «Estamos encantados de haber recibido nuestro primer avión A350 con nuestro nuevo asiento de clase ejecutiva, Club Suite.
«Nuestros equipos en todo la compañia han estado trabajando arduamente para garantizar que cada aspecto de la experiencia de nuestros clientes cumpla y supere sus expectativas, mientras preparamos el A350 para vuelos de larga distancia este septiembre».

Cuenta con un 40 por ciento más de almacenamiento, que incluye una unidad de tocador y espejo, WiFi, envidiable pantallas de entretenimiento en vuelo de 18.5 pulgadas, programación puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Cada aspecto de la Suite Club de British Airways ha sido diseñado para el cliente de hoy.
Airbus A350 – Suite Club
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

La Suite Club de British Airways

ofrece a los clientes acceso directo al pasillo, una puerta para mayor privacidad y lujosos asientos de cama plana en una configuración 1-2-1. Cuenta con un 40 por ciento más de almacenamiento, que incluye una unidad de tocador y espejo, WiFi, envidiable pantallas de entretenimiento en vuelo de 18.5 pulgadas, programación puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Cada aspecto de la Suite Club de British Airways ha sido diseñado para el cliente de hoy.

ofrece a los clientes acceso directo al pasillo, una puerta para mayor privacidad y lujosos asientos de cama plana en una configuración 1-2-1.
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

Operará inicialmente

El A350 de British Airways operará inicialmente en servicios seleccionados a Dubai a partir del 2 de septiembre, seguido de vuelos a Toronto, Tel Aviv y Bangalore este año.

Inversión actual de £ 6,500 millone

La llegada del A350 es parte del programa de inversión actual de £ 6,500 millones de la aerolínea y forma parte de un año emocionante para la aerolínea mientras celebra su centenario. Otra actividad incluye el programa BA 2119 de la aerolínea que explora el futuro de los combustibles, la experiencia del cliente del futuro y las carreras de aviación en los próximos 100 años.

niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior. Los clientes dejarán su vuelo descansados ​​gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco, ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. También hay beneficios ambientales al volar en el A350 de última generación, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.
Airbus A350 – World Traveler Plus
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

Sobre el A350:

El A350 promueve una sensación de bienestar, espacio y calma debido a sus niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior. Los clientes dejarán su vuelo descansados ​​gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco, ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. También hay beneficios ambientales al volar en el A350 de última generación, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.

Ir a la barra de herramientas