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Etiqueta: A350 XWB

A350 XWB

Como el miembro más nuevo de la familia Widebody de la compañía, el A350 XWB es un ejemplo de cómo esta combinación inspiradora de ciencia y naturaleza representa otra evolución significativa en la misión en curso de concebir y fabricar el avión perfecto.

El A350 XWB aprendió de la naturaleza para ayudar a asegurar un futuro saludable para el planeta, ya sea el revolucionario diseño de alas adaptativas inspirado en pájaros, que se transforma en aerotransportado para lograr la máxima eficiencia aerodinámica optimizando la carga de las alas, reduciendo el arrastre y disminuyendo el consumo de combustible; o los ahorros generados por avances tecnológicos innovadores.

Diseñado pensando en los pasajeros y las aerolíneas, el A350 XWB se beneficia de la construcción con más del 70 por ciento de materiales avanzados; combinando compuestos de carbono (53 por ciento), titanio y aleaciones de aluminio modernas, para crear un avión más ligero y más eficiente en términos de costos, al tiempo que se reducen los requisitos de mantenimiento. Los motores Rolls-Royce Trent XWB de última generación son más silenciosos y más eficientes.

La combinación de estas ventajas resulta en un 25% menos de costos de operación, quema de combustible y emisiones de C02 en comparación con las aeronaves de la generación anterior, mostrando el compromiso de Airbus de proteger el medio ambiente mientras se mantiene a la vanguardia de los viajes aéreos.

BRITISH AIRWAYS CELEBRA SU NUEVO AVIÓB A350 Y PRESENTA SU NUEVA CLASE DE NEGOCIOS ‘CLUB SUITE’

BRITISH AIRWAYS CELEBRA SU NUEVO AVIÓB A350 Y PRESENTA SU NUEVA CLASE DE NEGOCIOS ‘CLUB SUITE’

BRITISH AIRWAYS CELEBRA SU NUEVO AVIÓB A350 Y PRESENTA SU NUEVA CLASE DE NEGOCIOS ‘CLUB SUITE’

British Airways dio a conocer su nuevo y muy esperado asiento de clase ejecutiva, ‘Club Suite’, y confirmó que llegará en el primero de sus aviones A350 en julio.

‘Club Suite’

La sofisticada y nueva marca ‘Club Suite’ ofrece acceso directo al pasillo, una puerta de suite para una mayor privacidad y asientos de cama plana de lujo en una configuración 1-2-1. Con un 40 por ciento más de almacenamiento, incluyendo un tocador y un espejo, WiFi, envidiables pantallas de entretenimiento de vuelo de 18.5 pulgadas *, programación de puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB;

Todos los aspectos de la Suite Club de British Airways han sido diseñados para los clientes de hoy.


El A350

La aeronave A350 en sí también promoverá una sensación de bienestar, espacio y calma debido a sus niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior.

Los clientes dejarán su vuelo descansando gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies.

El hecho de volar con el A350 de última generación también conlleva beneficios para el medio ambiente, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.

World Traveler Plus

Además de una nueva cabina Club World de 56 asientos, el A350 de tres cabinas contará con la última cabina de World Traveler Plus (56 asientos) con muebles nuevos que incluyen una almohada nueva y lujosa y un edredón cálido, nuevos kits de amenidades y un servicio mejorado y una experiencia gastronómica mejorada.

La cabina del World Traveller (economía) ofrece 219 asientos. Los clientes también se beneficiarán del WiFi de alta velocidad, que permite a los viajeros navegar por Internet en sus dispositivos electrónicos personales.


La aerolínea, que está celebrando su centenario este año, lanzará las nuevas suites en un programa cuidadosamente diseñado diseñado para minimizar la interrupción de los clientes.

Entre Londres y Madrid

Durante la primera fase, el primer avión A350 iniciará algunos vuelos de corta distancia entre Londres y Madrid para permitir a los equipos de la aerolínea perfeccionar su servicio de atención al cliente y familiarizar a la tripulación de cabina con el diseño del avión.

A partir del 1 de octubre de 2019

En la fase dos, a partir del 1 de octubre de 2019, la aeronave comenzará el vuelo de larga distancia. Durante este período, otros tres aviones A350 se unirán a la flota de British Airways y dos aviones Boeing 777 también se adaptarán con la nueva cabina.


A comienzos de 2020 comenzará la tercera fase, en la que British Airways lanzará su Club Suite en más aviones de larga distancia a través de la red.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “La llegada de nuestro primer A350 con nuestro nuevo Club Suite es uno de los desarrollos más emocionantes de nuestro programa de inversión de 6.500 millones de libras.


“Cada suite nueva tiene acceso directo al pasillo y viene con una puerta personal: características de diseño que se incorporaron como resultado directo de los comentarios que hemos recibido de nuestros clientes. Hemos trabajado arduamente para garantizar cada aspecto de la experiencia de Club World. los salones que hemos renovado, los nuevos menús gourmet de Do & Co en los vuelos desde Heathrow, y la lujosa ropa de cama de The White Company irradia el estilo muy británico y la calidad que los clientes esperan de nosotros.


“En British Airways tenemos una de las flotas de largo recorrido más grandes de Europa y las redes globales de mayor alcance, por lo que tomará un tiempo hacer que la cabina esté disponible para todos. Esperamos que a medida que más clientes tengan la oportunidad de experimentarlo, Disfrutaré viajando en él tanto como hemos disfrutado diseñándolo “.


La inversión de £ 6,5 mil millones

Como parte de la inversión de £ 6,5 mil millones de British Airways para sus clientes, la aerolínea también está realizando cambios en sus cabinas First, World Traveler Plus y World Traveler, brindando un servicio de restauración excepcionalmente nuevo estilo restaurante de Do & Co, implementando Wi-Fi líder en la industria A bordo y abriendo nuevos salones en todo el mundo. Las nuevas rutas que se lanzarán este año incluyen Osaka, Pittsburgh y Charleston.

NEGUS COMPLETA CONJUNTO DE  LIBREAS CONMEMORATIVAS DE BRITISH AIRWAYS

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• Rumores confirmados cuando la aerolínea revela que el diseño Negus de 1974 a 1980 adornará un Boeing 747

• La aeronave se encuentra actualmente en Dublín recibiendo su trabajo de pintura, que saldrá del área de pintura IAC a finales de este mes

• La aeronave es la final de una serie de cuatro libreaciones de patrimonio que se pintaron como parte de las celebraciones del centenario de British Airways: una British Overseas Airways Corporation (BOAC) con Boeing 747, una British European Airways (BEA) Airbus 319 y una British Airways Landor 747 ya estan en los cielos


Después de mucha especulación, British Airways ha revelado hoy el cuarto y último diseño en su serie de diseños tradicionales para conmemorar el centenario de la aerolínea:

un Boeing 747 pintado en el diseño Negus.El 747-400, registro G-CIVB, ingresó en el pabellón de pintura IAC en el aeropuerto de Dublín el sábado pasado, donde se está repintando con la primera versión de la librea Negus que adornó la flota de British Airways desde 1974-1980, justo después de la fusión de BOAC. y BEA y la formación de la aerolínea que hoy conocen los clientes.

Cuando voló por primera vez, la librea Negus fue la primera vez que un avión llevaba “British Airways” desde 1939, cuando la British Airways Limited original se fusionó con Imperial Airways para formar BOAC.

Curiosamente, la bandera de la Unión no está presente en el costado de la aeronave, ya que, como la librea final de la aeronave BEA, la bandera comenzó a celebrarse en su totalidad en la cola del avión.

El 747 repintado regresará a Heathrow y entrará en servicio a finales de este mes, volando a destinos de larga distancia servidos por el Boeing 747, con el diseño restante en el avión hasta que se retire en 2022.

El Negus es el cuarto y último diseño

de patrimonio que se pintará en un avión de British Airways después de un Boeing 747 de British Overseas Airways Corporate (BOAC), un Airbus 319 de British European Airways (BEA) y un Landor 747 de British Airways, todos ellos ya volando

Diseño de Negus

La serie especial de diseños se presenta para conmemorar el centenario de British Airways, ya que la aerolínea celebra su pasado mientras mira hacia el futuro. Junto con las libreas de herencia, todos los nuevos aviones que ingresan a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el diseño de Chatham Dockyard de hoy.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, , dijo: “Los rumores han estado circulando durante bastante tiempo sobre esta imagen final, por lo que es emocionante confirmar que es el diseño Negus. “Es especialmente importante para nosotros porque es el primer diseño usado por British Airways que todos conocemos hoy en día, con el distintivo en minúscula” a “y la bandera de la Unión en el final”.

En su centenario

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. Además de mirar hacia atrás, la aerolínea también alberga BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

La aerolínea trabajará con socios expertos para identificar a los 100 grandes británicos de BA; La gente de todo el país que actualmente está dando forma a la Gran Bretaña moderna, y por supuesto, el año no estaría completo sin un vuelo especial y momentos para los clientes.

£ 6,5 mil millones para los clientes

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes.

Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y potencia en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones. La aerolínea también presentará una nueva sede en Club World con acceso directo al pasillo a finales de este año.

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@Airbus # A330neo @Air Senegal

Air Senegal

recibió su primer A330-900 de la línea de producción de Airbus en Toulouse.

La aerolínea es la primera aerolínea africana en volar la nueva generación de aviones de Airbus de cuerpo ancho con motores de última tecnología, nuevas alas con aerodinámica mejorada y un diseño de punta de ala curva, con las mejores prácticas del A350 XWB

Equipado con una cabina de tres clases

que comprende 32 clase Business, 21 Premium Plus y 237 asientos de clase económica, planea operar su primer A330neo en su ruta Dakar-París y desarrollar aún más su red de medio y largo recorrido.  

El A330neo es un verdadero avión de nueva generación

que se basa en las características del A330 de cuerpo ancho más vendido y que aprovecha la tecnología A350 XWB. Impulsado por los últimos motores Rolls-Royce Trent 7000, el A330neo ofrece un nivel de eficiencia sin precedentes, con un 25% menos de consumo de combustible por asiento que los competidores de la generación anterior.

Equipado con la cabina Airspace by Airbus, el A330neo ofrece una experiencia de pasajero única con más espacio personal y la última generación de sistemas de entretenimiento y conectividad en vuelo.

BEA LA PRÓXIMA LIBREA HERITAGE DE BRITISH AIRWAYS

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Avión BEA

• British European Airways (BEA) será la próxima imagen patrimonial que se llevará a los cielos en un Airbus 319

• El avión entra en el área de pintura este fin de semana y regresará a Heathrow el próximo mes.

• Las noticias llegan después de que las multitudes se reúnen para ver la llegada del BOAC Boeing 747 el lunes

• Las tierras de Heritage entran en servicio como parte de las celebraciones del centenario de British Airways.

British Airways ha revelado hoy

el segundo diseño en su serie de diseños tradicionales para conmemorar el centenario de la aerolínea: un Airbus 319 se pintará con los colores del antecesor de corta distancia de la aerolínea, British European Airways (BEA).

El anuncio

se produce después de que una gran cantidad de personas vieron la primera imagen del patrimonio, un 747 en los colores de la British Overseas Airways Corporation (BOAC), aterrizaron en Heathrow el lunes, y más personas llegaron al aeropuerto al día siguiente para ver su salida en su primer Vuelo a Nueva York.

El A319, reg G-EUPJ,

ingresará a la sala de pintura de IAC en el aeropuerto de Shannon este fin de semana, donde se volverá a pintar con la librea de BEA que voló predominantemente en rutas domésticas y europeas entre 1959 y 1968.

Sin embargo, habrá una diferencia significativa con la réplica el avión tendrá un ala superior gris, en lugar del rojo tradicional, para cumplir con los requisitos actuales de reflectividad de la pintura del ala.Regresará a Heathrow y entrará en servicio el próximo mes volando por el Reino Unido y Europa, y el diseño permanecerá en el avión hasta que se retire el próximo año.

El avión se puede seguir utilizando el sitio web de seguimiento Flightradar24, que contará con una imagen especial de la librea.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “Ha habido muchas especulaciones sobre nuestra próxima herencia patrimonial, por lo que es genial poder finalmente hacer este emocionante anuncio.

BEA es una parte importante de nuestra historia, y muchos clientes y colegas tendrán buenos recuerdos volando en su avión.

Estamos seguros de que esta nueva librea traerá de regreso una gran cantidad de emociones y orgullo no solo de British Airways, sino también de la impresionante historia de la aviación del Reino Unido, y qué mejor momento para hacerlo que en nuestro año centenario, ya que celebramos nuestro pasado y observamos el futuro.

No puedo esperar a ver este diseño clásico regresando a los cielos “.

Tanto las librea de BEA como las de BOAC

forman parte de una serie especial para conmemorar el centenario de British Airways, ya que la aerolínea celebra su pasado mientras mira hacia el futuro.

A su debido tiempo, se revelarán más diseños de réplicas, mientras que todos los nuevos aviones que ingresan a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el diseño de Chatham Dockyard de hoy.

En su centenario,

British Airways está organizando una serie de actividades y eventos. Además de mirar hacia atrás, la aerolínea también alberga BA 2119, un programa que liderará el debate sobre el futuro del vuelo y explorará el futuro de los combustibles de aviación sostenibles, las carreras de aviación del futuro y la experiencia del cliente del futuro.

La aerolínea trabajará con socios expertos para identificar a los 100 grandes británicos de BA; La gente de todo el país que actualmente está dando forma a la Gran Bretaña moderna, y por supuesto, el año no estaría completo sin un vuelo especial y momentos para los clientes.

La actividad del centenario se lleva a cabo junto con la inversión actual de cinco años de £ 6,5 mil millones para los clientes.

Esto incluye la instalación de WiFi de la mejor calidad y potencia en cada asiento, ajustando 128 aviones de largo recorrido con nuevos interiores y recibiendo 72 nuevos aviones. La aerolínea también presentará el nuevo asiento de Club World con acceso directo al pasillo más adelante este año.

BRITISH AIRWAYS 747 HERENCIA DE PATRIMONIO ATERRIZA EN HEATHROW

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El Boeing 747 con librea de BOAC, reg: G-BYGC, ha regresado a Heathrow desde la fábrica de pinturas esta mañana y entrará en el horario de vuelo de la aerolínea, dirigiéndose primero a Nueva York.

La llegada coincide con el primer aniversario de Boeing 747, pocos días antes.

Grandes multitudes se reunieron hoy en Heathrow para observar la tan esperada llegada de un Boeing 747 de British Airways, pintado en el diseño icónico de su predecesor British Overseas Airways Corporation (BOAC).


El avión entró en el pabellón de pintura IAC en el aeropuerto de Dublín el 5 de febrero, donde fue despojado de su diseño actual de British Airways Chatham Dockyard antes de ser repintado con la librea de BOAC que adornó la flota de BOAC entre 1964 y 1974.


Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “El enorme interés que hemos tenido en este proyecto demuestra el vínculo que muchas personas tienen con la historia de British Airways. Es algo de lo que estamos increíblemente orgullosos, por lo que en nuestro año centenario es un placer celebrar nuestro pasado y mirar hacia el futuro. Esperamos muchos más momentos emocionantes como este cuando nuestros otros aviones con diseños de herencia entren en servicio “.

Nueva York JFK

Desde el hangar de pintura en el aeropuerto de Dublín, el BOAC Boeing 747 voló directamente a Heathrow en el bien llamado BA100 que aterrizó esta mañana. Su próximo vuelo será mañana, martes 19 de febrero, cuando salga para Nueva York JFK operando como vuelo BA117. Este vuelo es particularmente significativo ya que fue la primera ruta en la que el B747 voló en colores BOAC.

Rutas operadas por 747

Después de esto, la aeronave continuará volando en las rutas operadas por 747 de British Airways mostrando con orgullo el diseño como parte de las celebraciones del centenario de la aerolínea. El avión se puede rastrear utilizando el radar de vuelo, que contará con una imagen especial de la librea.

Hasta 2023

La librea de BOAC permanecerá en el Boeing 747 hasta que se retire en 2023, para permitir que tantos clientes como sea posible tengan la oportunidad de verlo.

Para este momento, British Airways habrá retirado la mayor parte de su flota de 747, reemplazándolos con nuevos aviones de largo alcance de última generación.

Esto incluye recibir 18 A350 y 12 Boeing 787 Dreamliners en los próximos cuatro años, que cuentan con nuevas cabinas y son más eficientes desde el punto de vista ambiental, así como otros 26 aviones de corto recorrido, todos parte de la inversión de la aerolínea de 6.500 millones de libras para los clientes.

Los Reyes inauguran Fitur en el stand de Iberia

Los Reyes inauguran Fitur en el stand de Iberia

Los Reyes inauguran Fitur en el stand de Iberia

• Sus Majestades han sido recibidos por el presidente de la aerolínea, Luis Gallego.

• El A350, la transformación digital y la Turista Premium son los protagonistas este año en el stand de la aerolínea.

Visita al Stand

Esta mañana los Reyes han inaugurado Fitur, la feria internacional de turismo. Su primera parada, como todos los años, ha sido el stand de Iberia, donde les han recibido Luis Gallego, el presidente de la compañía; y (de izquierda a derecha en la foto) el Director Comercial, Marco Sansavini; el director de Transformación Digital, Gabriel Perdiguero; y la directora de Marketing, Gemma Juncá.

Transformación digital y el A350

El stand de Iberia de este año está dedicado a la transformación digital: reconocimiento facial, chatbot, y la APP de iberia son algunas de las novedades que se podrán encontrar los clientes en el stand de Iberia.

Los otros grandes protagonistas del stand

de Iberia son sus modernos aviones, los Airbus A350/900 y Airbus A320, y los nuevos destinos que el Grupo

Iberia lanzará en 2019:

Oslo, Bergen, Bari, Zadar, Châlons-Vatry y Verona.

Boeing enseña la configuración completa de la cabina del 777X

Boeing enseña la configuración completa de la cabina del 777X

Boeing enseña la configuración completa de la cabina del 777X

Boeing anunció hoy el hito para el 777-9, el primer miembro de la familia 777X en desarrollarse.

El equipo de Boeing 777X ha alcanzado este hito.


La familia 777X

incluye el 777-8 y el 777-9, ambos diseñados para responder a las necesidades del mercado y las preferencias de los clientes. El 777-8 y el 777-9 brindan beneficios significativos de alcance, carga útil y consumo de combustible en comparación con el A350.

Vicepresidente y gerente general del programa 777X, Boeing Commercial Airplanes.

“Es genial que este hito”, dijo Bob Feldmann, “El equipo ha seguido el curso de este programa”.

Comienzo del diseño detallado de piezas

La configuración firme es la finalización de la configuración del mercado. También se evalúan los resultados de las pruebas en el túnel de viento, el rendimiento aerodinámico y el rendimiento estructural. Esto permite que el equipo 777X comience con el diseño detallado de piezas, ensamblajes y otros sistemas para el avión. A medida que se completan y lanzan los diseños detallados, la producción puede comenzar.
“El programa está justo donde queremos que esté”, agregó Feldmann. “Tenemos un avión y un sistema de producción que están en camino y programados, y seguimos enfocados en cumplir con nuestros compromisos con nuestros clientes”.

Más grande y más eficiente del mundo

El 777X será el jet bimotor más grande y más eficiente del mundo, con un 12 por ciento menos de consumo de combustible y un 10 por ciento menos de costos operativos que la competencia. Además, el 777X traerá innovaciones de cabina y niveles mejorados de confort para los pasajeros.

Pedidos y compromisos para 320 aviones

El programa 777X ha recibido pedidos y compromisos para 320 aviones de seis clientes en todo el mundo. La producción está programada para comenzar en 2017.

BRITISH AIRWAYS PINTA AVIÓN RECORDANDO SUS 100 AÑOS DE HISTORIA

BRITISH AIRWAYS PINTA AVIÓN RECORDANDO SUS 100 AÑOS DE HISTORIA

BRITISH AIRWAYS PINTA AVIÓN RECORDANDO SUS 100 AÑOS DE HISTORIA


747 en una librea BOAC

• Un Boeing 747 con librea de BOAC, reg: G-BYGC, regresará a Heathrow desde la fábrica de pinturas el 18 de febrero para ingresar al horario de vuelo de la aerolínea.

• El primer avión 747 G-BYGC recibió un diseño popular del pasado de British Airways con más detalles de otros diseños que se revelarán a su debido tiempo.

• Los nuevos aviones, incluido el A350, continuarán recibiendo la librea de Chatham Dockyard de hoy

.• El diseño es una oportunidad para revisar la historia de la aviación comercial del Reino Unido en el centenario de British Airways


Como parte de su centenario

British Airways ha anunciado hoy que pintará un Boeing 747 con el diseño tan admirado de su predecesor British Overseas Airways Corporation (BOAC).

La librea de la era BOAC

de 1964 – 1974 adornará un B747, reg: G-BYGC. El avión dejará el taller de pintura en Dublín y llegará a Heathrow el 18 de febrero, antes de entrar en servicio al día siguiente. Esto coincide con el 50 aniversario del primer vuelo Boeing 747 solo unos días antes.

Otros diseños a ser revelados

El BOAC 747 será el primer avión en recibir un diseño popular del pasado de British Airways con más detalles de otros diseños que se revelarán a su debido tiempo. Las aeronaves que reciben las libreas retro volarán las rutas de British Airways, mostrando con orgullo algunos de los diseños populares como parte de las celebraciones del centenario de la aerolínea.

Los nuevos aviones

Todos los nuevos aviones que ingresan a la flota, incluido el A350, continuarán recibiendo el popular diseño de Chatham Dockyard de hoy.

Presidente y director general de British Airways

Alex Cruz, dijo: “Muchos clientes y colegas de British Airways tienen buenos recuerdos de nuestras libreas anteriores, compartiendo regularmente sus fotos de todo el mundo, por lo que es increíblemente emocionante volver a presentar este diseño clásico de BOAC. .”Nuestra historia ha dado forma a lo que somos hoy, por lo que nuestro centenario es el momento perfecto para volver a visitar nuestra herencia y el paisaje de aviación del Reino Unido a través de esta emblemática imagen”.

El 747 se ha elegido deliberadamente

para la librea de BOAC, ya que es una variante posterior del mismo tipo de aeronave que adornó el diseño cuando estuvo inicialmente en funcionamiento.

Hasta su retirada

La librea de BOAC permanecerá en el Boeing 747 hasta que se retire en 2023. En ese momento, British Airways habrá retirado la mayoría de su flota de 747, reemplazándola con un nuevo avión de larga distancia con tecnología de punta. Esto incluye la entrega de 18 A350 y 12 Boeing 787 Dreamliners en los próximos cuatro años, que cuentan con nuevas cabinas y son más eficientes desde el punto de vista ambiental, además de otros 26 aviones de corto recorrido, todos parte de la inversión de la aerolínea de 6.500 millones de libras para los clientes.

PLAN DE INVERSIÓN DE 6.5 BILLONES DE LIBRAS EN CAMBIOS EN WORLD TRAVELER PLUS

PLAN DE INVERSIÓN DE 6.5 BILLONES DE LIBRAS EN CAMBIOS EN WORLD TRAVELER PLUS

PLAN DE INVERSIÓN DE 6.5 BILLONES DE LIBRAS EN CAMBIOS EN WORLD TRAVELER PLUS

Menú World Traveler Plus

Los clientes que viajan en la cabina económica superior de British Airways, World Traveler Plus están a punto de ver algunas mejoras nuevas e interesantes en su experiencia a bordo. Los cambios se incluyen en el plan de inversión de 6.500 millones de libras esterlinas de la aerolínea.

Los cambios en la cabina,

que se implementarán en los próximos meses, incluirán nuevos asientos, un servicio mejorado y una experiencia gastronómica mejorada.

Nuevos menús

estarán disponibles a partir del 1 de febrero y contarán con una tercera opción de comida principal y una segunda comida caliente más importante más adelante en el vuelo.Los menús de lanzamiento incluirán carne de res británica estofada con papas asadas nuevas, soubise de cebolla y salsa bourguignon, pollo de guinea asado con col roja estofada, judías verdes, papa asada y mostaza y cebolleta jus y pasta rigatoni en una salsa cremosa de ajo y hierbas con puerro. Calabaza y espinacas baby.A partir de la primavera, la aerolínea también invertirá en sus amenidades World Traveler Plus, con nuevos kits de amenidades, colchas y almohadas.

Directora de Marca y Experiencia del Cliente de British Airways

Carolina Martinoli, dijo: “Este último tramo de nuestra inversión de £ 6,5 mil millones está destinado a mejorar World Traveler Plus y los clientes verán un cambio real en la cabina. En febrero se lanzarán los nuevos menús, seguidos en la primavera por la introducción de nuevos kits de amenidades, colchas y almohadas para mayor comodidad y un toque de lujo “.

Nuevo asiento

El año pasado, British Airways presentó un nuevo asiento de World Traveler Plus en Gatwick. El asiento cuenta con una pantalla de entretenimiento 50% más grande, así como un reposapiés, pie y reposacabezas ajustables en seis direcciones para adaptarse a los clientes de todas las alturas. El asiento se incluirá en el avión A350 de la aerolínea, cuando llegue más tarde este año.

Ordenar su comida

Los clientes que viajan en World Traveler Plus tienen la capacidad de pre-ordenar su comida principal hasta 24 horas antes de la salida, garantizando su primera elección para la comida principal. Los clientes pueden seleccionar esta opción utilizando la herramienta “administrar mi reserva” en ba.com

2019 es el año del centenario

de British Airways. La aerolínea está invirtiendo £ 6,5 mil millones para clientes de más de cinco años, incluidos nuevos aviones, nuevas cabinas, nueva restauración, nuevos salones, WiFi y nuevas rutas.

Evelop,   único A350 entrega en primavera

Evelop, único A350 entrega en primavera

Evelop, único A350 entrega en primavera


Se espera que Evelop Air reciba su primer y único A350 durante la primavera de 2019. El avión dejó recientemente la línea de ensamblaje final y se está pintando en Toulouse.

La Configuración

El A350 es MSN 293 y se registrará como EC-NBO. Se configurará en una configuración de clase económica que incluye 432 asientos, un aumento de 44 asientos sobre los A330-300 de Evelop.


Punta Cana y Cancún

El A350 se desplegará en las rutas Madrid-Punta Cana y Madrid-Cancún, la más transitada de la aerolínea.

Su Flota

Evelop Air comenzó a volar hace cinco años con tres aviones. Ahora posee tres A330-300 (EC-LXA, CS-TRH, EC-MII), un A330-200 (EC-MTY) y dos A320. Además de estos seis aviones, dos más llegarán en 2019: el A350 y otro A330-300.

El director de Evelop

Bruno Claeys, asegura que, además de aumentar el tamaño y la capacidad de la flota, la certificación internacional en calidad y gestión ambiental fue un hito importante para Evelop en 2018. Evelop se unió a IATA a principios de 2018, lo que le permitió un prestigio de clase mundial y un mayor nivel operativo. certeza.

Sus rutas

Evelop Air se fundó en 2013 y pertenece a Avoris Travel, que está integrada en el grupo Barceló. Evelop opera vuelos regulares a Cancún, Punta Cana, La Habana y Mauricio. En 2019, la aerolínea agregará a Zanzíbar como su quinto destino regular.

Además de estas ciudades, Evelop también opera vuelos chárter a Jamaica, Samaná, Santa Clara y varios vuelos intraeuropeos a Mallorca y las Islas Canarias.

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