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Etiqueta: A350-1000

A350-1000

El Airbus A350 es un avión comercial a reacción de fuselaje ancho construido por Airbus. El A350 es la primera aeronave diseñada por Airbus en la que tanto el fuselaje como las estructuras del ala están formadas principalmente por materiales compuestos.8​ Puede transportar entre 280 a 366 pasajeros, en configuración de tres clases, dependiendo de la variante.9​

El A350 se concibió originalmente como una variante del Airbus A330 con cambios menores, que estaba destinada a competir con el Boeing 787 Dreamliner y el Boeing 777. Sin embargo, este primer diseño fue rechazado de forma unánime por los clientes potenciales a los que se les presentó el proyecto, lo que obligó a Airbus a revisar su propuesta inicial, aunque desde las diferentes aerolíneas expresaron su apoyo a un rediseño completo del proyecto. La propuesta final incorpora cambios importantes, de la que Airbus afirma que ofrece una mayor eficiencia de combustible, con una reducción hasta un 8 % en el costo operativo respecto al Boeing 787.8​

Esta propuesta final del A350 se comercializó por parte de Airbus bajo el nombre de A350 XWB, donde las siglas XWB significan Extra Wide Body («cuerpo extra ancho»). El cliente de lanzamiento del A350 es Qatar Airways, que realizó un pedido por un total de 80 aeronaves de las tres variantes.3​ Los costes de desarrollo de esta aeronave están previstos en torno a los 12 000 millones de €.10​ El prototipo del A350 realizó su primer vuelo el 14 de junio de 2013 y entró en servicio en enero de 2015. A 31 de diciembre de 2017, Airbus había acumulado pedidos por 854 aparatos de las 3 versiones.

A350-1000

Con una longitud de 73,78 m el A350-1000 es la versión del fuselaje más largo de toda la familia de aviones Airbus de fuselaje ancho,78​ En una típica configuración de tres clases, los asientos A350-1000 suman un total de 350 pasajeros. Combinado con un alcance de aproximadamente 8400 millas náuticas (14 800 km), varios críticos lo han señalado como una evolución en la nueva generación de aviones comerciales. La aeronave puede ser configurada para acomodar hasta 440 pasajeros y la versión de 3 clases, hasta 366.

Su peso máximo al despegue (MTOW) será de 308 Tm, razón por la cual está equipado con un tren de aterrizaje principal con seis ruedas en lugar de cuatro.

A fecha de diciembre de 2015, Airbus había acumulado 181 pedidos para el modelo.78​

A principio de febrero de 2016, el primer A350-1041 (número 0059), equipado con motores Rolls-Royce Trent XWB-97, entró en la cadena final de montaje en Toulouse. Se preve su primer vuelo antes de finalizar el año y se usará, junto con dos aparatos más, para el programa de certificación antes de ser entregado al cliente final, Turkish Airlines.79​

El 14 de abril de 2016, dicho primer ejemplar del tipo efectuó su presentación oficial y, el 29 de julio siguiente, con matrícula provisional de pruebas F-WMIL y colores del constructor, salió, todavía sin motores, del hangar de pintura de Airbus en Toulouse. Su primer vuelo está ahora previsto para el mes de septiembre de este año 2016.80​81​

El 23 de septiembre de 2016, el segundo ejemplar de la versión 1041, Nº 065 y registrado F-WLXV, salió del hangar de pintura del constructor y será destinado, al igual que el prototipo, al programa de certificación.

El 7 de febrero del 2017 se llevó a cabo el primero vuelo de pruebas sin pasajeros.

El 11 de mayo del 2017 se hizo la primera prueba de larga distancia con duración de doce horas. Saliendo y regresando a la ciudad francesa de Toulouse. Con 310 pasajeros a bordo.82​

El 20 de febrero de 2018 Qatar Airways recibe el primer avión Airbus A350-1000. 83

BRITISH AIRWAYS ABRE PUERTAS DE HANGAR PARA FUTURA GENERACIÓN DE INGENIERÍA WHIZ KIDS PARA CELEBRAR EL MES NACIONAL DE EXPERIENCIA LABORAL

BRITISH AIRWAYS ABRE PUERTAS DE HANGAR PARA FUTURA GENERACIÓN DE INGENIERÍA WHIZ KIDS PARA CELEBRAR EL MES NACIONAL DE EXPERIENCIA LABORAL

BRITISH AIRWAYS ABRE PUERTAS DE HANGAR PARA FUTURA GENERACIÓN DE INGENIERÍA WHIZ KIDS PARA CELEBRAR EL MES NACIONAL DE EXPERIENCIA LABORAL

Los ingenieros expertos de British Airways dieron la bienvenida

a más de 200 jóvenes a las instalaciones de ingeniería de clase mundial de la aerolínea durante el Mes de Experiencia Laboral para darles una idea de la vida como ingeniero Los ingenieros de la aerolínea mantienen una flota de casi 300 aviones y la seguridad es su máxima prioridad Las sesiones de prueba se diseñaron para alentar a más jóvenes a ingresar a una carrera STEM y solicitar uno de los 600 lugares anuales en el programa de experiencia laboral de la aerolínea

Mes del National Work Experience

Para celebrar el mes de National Work Experience, British Airways ha abierto las puertas de su hangar para dar a 200 estudiantes un vistazo al complejo mundo de la ingeniería de aeronaves.

Jóvenes de 14 a 18 años

Durante dos eventos nocturnos abiertos en la base de ingeniería de la aerolínea en Heathrow, los jóvenes de 14 a 18 años realizaron un recorrido por la mayor base de ingeniería de la aerolínea en el Reino Unido y se les dio un vistazo a los talleres especializados y la oportunidad de hablar con algunos de Las aerolíneas 4.700 ingenieros.

Amelia Pilot, una estudiante de 17 años de West London,

participó en la experiencia y dijo que su próximo paso será solicitar experiencia laboral con el equipo de ingeniería de British Airways.“Siempre me han fascinado los aviones y me encanta arreglar las cosas, así que fue increíble hablar con las ingenieras sobre cómo es hacer el trabajo. Explicaron que podía convertirme en aprendiz de British Airways y obtener todas mis calificaciones al mismo tiempo que trabajaba en aviones todos los días, como el Airbus A350 y el Boeing Dreamliner, que es mi avión favorito absoluto «.

Gerente de Educación Comunitaria de British Airways

Mel Kose, dijo que eventos como este tienen como objetivo alentar a los jóvenes, especialmente a las niñas, a ver que se puede lograr un futuro en ingeniería, y una elección de carrera gratificante y emocionante:

600 estudiantes en 25 departamentos

«Estoy encantado de que tantos estudiantes hayan asistido a nuestras tardes abiertas de ingeniería, que complementan nuestros eventos Your Flying Future y son solo una de las muchas iniciativas que ofrecemos para inspirar a los jóvenes a seguir una carrera en aviación y STEM. Este año hemos acogido a más jóvenes en experiencia laboral que nunca antes con 600 estudiantes que completaron una colocación de una semana en 25 departamentos, incluyendo Ingeniería y Operaciones de Vuelo, así como en la Oficina Central de British Airways.

Los ingenieros expertos de British Airways dieron la bienvenida a más de 200 jóvenes a las instalaciones de ingeniería de clase mundial de la aerolínea durante el Mes de Experiencia Laboral para darles una idea de la vida como ingeniero

Estamos constantemente invirtiendo en formas nuevas e innovadoras de relacionarnos con los jóvenes,

como la introducción de los» Días de descanso para maestros «. Cientos de profesores de todo el Reino Unido ahora han participado en estas sesiones de experiencia laboral de un día, proporcionándoles una visión única del mundo del vuelo y una comprensión de las vastas oportunidades profesionales que se ofrecen, que pueden compartir con sus estudiantes. en el aula. En marzo, para celebrar el Día Internacional de la Mujer, invitamos a 100 mujeres jóvenes a experimentar nuestros simuladores de vuelo para inspirarlos a convertirse en pilotos comerciales «.

La experiencia laboral

es solo una de las muchas rutas hacia la aerolínea para los jóvenes que están listos para comenzar su carrera en la aviación. Además de su galardonado programa de aprendizaje, programa de posgrado y programa de colocación comercial, British Airways se ha convertido en la primera y única aerolínea del Reino Unido en ofrecer pasantías de verano, brindando a los estudiantes universitarios actuales una experiencia invaluable dentro de la industria de la aviación de ritmo acelerado.

ATERRIZA EN TORONTO: LLEGA EL NUEVO A350 DE BRITISH AIRWAYS

ATERRIZA EN TORONTO: LLEGA EL NUEVO A350 DE BRITISH AIRWAYS

ATERRIZA EN TORONTO: LLEGA EL NUEVO A350 DE BRITISH AIRWAYS

A350 aterriza en Toronto

British Airways comenzó hoy el primer servicio de larga distancia en Norteamérica de su nuevo avión A350 desde Toronto, luego de extensas pruebas y el lanzamiento de su primer servicio de larga distancia a Dubai el mes pasado.

El nuevo avión presenta Club Suite,

el asiento de clase ejecutiva de última generación de British Airways, que ofrece a los clientes acceso directo al pasillo, puertas para mayor privacidad y lujosos asientos de cama plana en una configuración 1-2-1. Cuenta con un 40 por ciento más de almacenamiento, una unidad de tocador y espejo, WiFi, envidiable pantallas de entretenimiento a bordo de 18.5 pulgadas, programación puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB. Cada aspecto de la Suite Club de British Airways ha sido diseñado para el cliente de hoy.

British Airways comenzó hoy el primer servicio de larga distancia en Norteamérica de su nuevo avión A350 desde Toronto, luego de extensas pruebas y el lanzamiento de su primer servicio de larga distancia a Dubai el mes pasado. esde que British Airways recibió la entrega a principios de este año, el A350 ha volado más de 15,400 millas entre Londres Heathrow y Madrid, completando 40 despegues y aterrizajes para poner el avión a prueba, probar todos los aspectos de su desempeño técnico y familiarizar aún más la aerolínea. tripulación con el servicio que entregarán.

El avión A350 de última generación

no solo es más silencioso que algunos de sus predecesores, sino que también ofrece beneficios medioambientales, como un consumo de combustible un 25% menor que reduce significativamente las emisiones de CO2.

Vicepresidente de ventas, Norteamérica

Gerard McEvoy , dijo: «Estamos encantados de lanzar nuestro nuevo A350 desde Toronto, una ciudad a la que hemos volado desde y hacia casi 60 años. El A350 y nuestro nuevo asiento de clase ejecutiva Club Suite ofrecen nuevos niveles de sofisticación, comodidad y privacidad, y estamos orgullosos de compartir esto con nuestros clientes canadienses «.

Ha volado más de 15,400 millas

Desde que British Airways recibió la entrega a principios de este año, el A350 ha volado más de 15,400 millas entre Londres Heathrow y Madrid, completando 40 despegues y aterrizajes para poner el avión a prueba, probar todos los aspectos de su desempeño técnico y familiarizar aún más la aerolínea. tripulación con el servicio que entregarán. Además del vuelo de corta distancia, la aerolínea también ha simulado un vuelo de larga distancia en tierra en Londres Heathrow.

Tras el lanzamiento en Toronto

del A350 de British Airways en servicios seleccionados, los vuelos comenzarán a Tel Aviv y Bangalore a finales de este año.

Gerard McEvoy , dijo: "Estamos encantados de lanzar nuestro nuevo A350 desde Toronto, una ciudad a la que hemos volado desde y hacia casi 60 años. El A350 y nuestro nuevo asiento de clase ejecutiva Club Suite ofrecen nuevos niveles de sofisticación, comodidad y privacidad, y estamos orgullosos de compartir esto con nuestros clientes canadienses ".

Programa de inversión

La llegada del A350 es parte del programa de inversión actual de CA $ 5 mil millones (£ 6,5 mil millones) y forma parte de un año emocionante para la aerolínea mientras celebra su centenario. Otras actividades incluyen el programa BA 2119 de la aerolínea que explora el futuro de los combustibles, la experiencia del cliente del futuro y las carreras de aviación en los próximos 100 años.

Sobre el A350:

El A350 promueve una sensación de bienestar, espacio y calma debido a sus niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior. Los clientes dejarán su vuelo descansados ​​gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco, ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. También hay beneficios ambientales al volar en el A350 de última generación, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.

EL MES EN REVISIÓN: AGOSTO 2019

EL MES EN REVISIÓN: AGOSTO 2019

EL MES EN REVISIÓN: AGOSTO 2019

La familia A320 de pasillo único

registró 16 pedidos en agosto para sus versiones NEO, mientras que 42 aviones fueron entregados a 29 clientes de las familias A220 y A320 de pasillo único, así como las líneas de productos A330neo y A350 XWB.

15 A321XLR

Un cliente no revelado ordenó 15 versiones A321XLR de la familia A320, ampliando aún más las reservas de Airbus para este avión de pasajeros de pasillo único de mayor alcance. Basado en la versión A321neo de fuselaje estirado, Airbus lanzó el A321XLR a principios de este año para ofrecer a las aerolíneas aún más alcance y también crear valor adicional para los operadores al reducir el consumo de combustible en un 30% por asiento que los aviones de la competencia de la generación anterior.

Basado en la versión A321neo de fuselaje estirado, Airbus lanzó el A321XLR a principios de este año para ofrecer a las aerolíneas aún más alcance y también crear valor adicional para los operadores al reducir el consumo de combustible en un 30% por asiento que los aviones de la competencia de la generación anterior.
Airbus

ACJ320neo

También se registró en agosto una reserva de un cliente privado para un Airbus Corporate Jetliner en la configuración ACJ320neo.

También se registró en agosto una reserva de un cliente privado para un Airbus Corporate Jetliner en la configuración ACJ320neo.
Airbus


Las entregas del mes

incluyeron 31 aviones de pasillo único: tres aviones A220 y 28 aviones de la familia A320 (compuestos de 19 versiones NEO y nueve en las configuraciones de CEO); junto con 11 aeronaves de fuselaje ancho (seis A330 en versiones NEO y cinco A350 XWB en las configuraciones A350-900 y A350-1000).

Las entregas del mes incluyeron 31 aviones de pasillo único: tres aviones A220 y 28 aviones de la familia A320 (compuestos de 19 versiones NEO y nueve en las configuraciones de CEO);

Las entregas del mes
11 aeronaves de fuselaje ancho (seis A330 en versiones NEO y cinco A350 XWB en las configuraciones A350-900 y A350-1000).

Comparación con 2018

Teniendo en cuenta la actividad de entrega de enero a agosto, Airbus proporcionó 66 aviones más que durante el mismo período de ocho meses en 2018.

Entregas notables

en agosto incluyeron el primer A330neo en la versión A330-900 para AirAsia X, y el A330-900 inicial en la librea del especialista portugués en alquileres húmedos Hi Fly. También durante el mes, Virgin Atlantic recibió su versión inicial A350-1000 del A350 XWB, y Airbus proporcionó el primer ACJ319neo a un cliente privado.

7.172 aviones pendiente de entrega

Teniendo en cuenta los últimos pedidos y entregas, la cartera de pedidos de aviones de Airbus que quedaban por entregar al 31 de agosto era de 7.172 aviones. El total de pasillo único estaba compuesto por 5.810 aviones de la familia A320 y 428 A220; mientras que el recuento de cuerpo ancho involucró 613 A350 XWB, 270 A330 y 51 A380.

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai

El A350 de British Airways se prepara para su primer vuelo de larga distancia a Dubai


Airbus A350

El primer avión A350 de British Airways se está poniendo a prueba con extensas pruebas de servicio antes de comenzar el vuelo de larga distancia a Dubai el 2 de septiembre.

Su avión más nuevo

La aerolínea recibió su avión más nuevo con su asiento de clase ejecutiva de última generación, Club Suite, el 29 de julio. El avión no solo es más silencioso que algunos de sus predecesores, sino que también ofrece beneficios ambientales al volar en el estado de la técnica. El A350 con un consumo de combustible 25% menor reduce significativamente las emisiones de CO2.

Londres a Madrid

Desde su llegada, el A350 ha volado más de 15,400 millas entre Heathrow y Madrid completando más de 40 despegues y aterrizajes para familiarizar aún más a la tripulación de la aerolínea con el servicio que entregarán en el nuevo avión.

Vuelo de prueba

Además del vuelo de corta distancia para poner a prueba la aeronave para probar técnicamente todos los aspectos de su rendimiento, mientras perfecciona el servicio, la aerolínea también ha simulado un vuelo de larga distancia en tierra en Heathrow. Esta semana, 331 voluntarios participaron en una prueba, brindando a la tripulación de cabina y a los equipos de entretenimiento y catering a bordo la oportunidad de entregar y analizar cada aspecto del servicio a bordo y hacer los ajustes necesarios antes de transportar a los clientes a partir de septiembre.

Directora de marca y experiencia del cliente de British Airways

Carolina Martinoli, , dijo: «Estamos encantados de haber recibido nuestro primer avión A350 con nuestro nuevo asiento de clase ejecutiva, Club Suite.
«Nuestros equipos en todo la compañia han estado trabajando arduamente para garantizar que cada aspecto de la experiencia de nuestros clientes cumpla y supere sus expectativas, mientras preparamos el A350 para vuelos de larga distancia este septiembre».

Cuenta con un 40 por ciento más de almacenamiento, que incluye una unidad de tocador y espejo, WiFi, envidiable pantallas de entretenimiento en vuelo de 18.5 pulgadas, programación puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Cada aspecto de la Suite Club de British Airways ha sido diseñado para el cliente de hoy.
Airbus A350 – Suite Club
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

La Suite Club de British Airways

ofrece a los clientes acceso directo al pasillo, una puerta para mayor privacidad y lujosos asientos de cama plana en una configuración 1-2-1. Cuenta con un 40 por ciento más de almacenamiento, que incluye una unidad de tocador y espejo, WiFi, envidiable pantallas de entretenimiento en vuelo de 18.5 pulgadas, programación puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Cada aspecto de la Suite Club de British Airways ha sido diseñado para el cliente de hoy.

ofrece a los clientes acceso directo al pasillo, una puerta para mayor privacidad y lujosos asientos de cama plana en una configuración 1-2-1.
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

Operará inicialmente

El A350 de British Airways operará inicialmente en servicios seleccionados a Dubai a partir del 2 de septiembre, seguido de vuelos a Toronto, Tel Aviv y Bangalore este año.

Inversión actual de £ 6,500 millone

La llegada del A350 es parte del programa de inversión actual de £ 6,500 millones de la aerolínea y forma parte de un año emocionante para la aerolínea mientras celebra su centenario. Otra actividad incluye el programa BA 2119 de la aerolínea que explora el futuro de los combustibles, la experiencia del cliente del futuro y las carreras de aviación en los próximos 100 años.

niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior. Los clientes dejarán su vuelo descansados ​​gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco, ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. También hay beneficios ambientales al volar en el A350 de última generación, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.
Airbus A350 – World Traveler Plus
Crédito de la imagen: Stuart Bailey

Sobre el A350:

El A350 promueve una sensación de bienestar, espacio y calma debido a sus niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que está destinada a complementar la hora del día y la luz exterior. Los clientes dejarán su vuelo descansados ​​gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco, ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. También hay beneficios ambientales al volar en el A350 de última generación, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.

EL PRIMER A350 DE BRITISH AIRWAYS ATERRIZA EN HEATHROW

EL PRIMER A350 DE BRITISH AIRWAYS ATERRIZA EN HEATHROW

EL PRIMER A350 DE BRITISH AIRWAYS ATERRIZA EN HEATHROW


El primer Airbus 350 de British Airways,

el registro G-XWBA, aterrizó en Londres Heathrow este fin de semana, presentando el asiento de la clase de negocios de última generación de la aerolínea, Club Suite. La aerolínea recibirá 18 aviones A350, y cuatro de los nuevos aviones se unirán a la flota antes de fin de año.

l registro G-XWBA, aterrizó en Londres Heathrow este fin de semana, presentando el asiento de la clase de negocios de última generación de la aerolínea, Club Suite. La aerolínea recibirá 18 aviones A350, y cuatro de los nuevos aviones se unirán a la flota antes de fin de año.

Directora de Marca y Experiencia del Cliente de British Airways

Carolina Martinoli, , dijo: «Estamos encantados de dar la bienvenida al primero de nuestros A350 a la flota. Este avión marca un hito importante y emocionante en nuestro programa de inversión de 6.500 millones de libras y es aún más especial ya que viene con nuestra nueva Suite Club. El A350 es un avión fantástico y una pieza maestra excelente para la ingeniería británica. Nuestros clientes adorarán el espacio, la luz y el confort a bordo ”. 

Mira como se hizo el avión:

La ‘Club Suite’

de nueva marca ofrece acceso directo al pasillo, una puerta para una mayor privacidad y asientos de cama plana de lujo en una configuración de 1-2-1. Con un 40 por ciento más de almacenamiento, incluyendo un tocador y un espejo, WiFi, envidiables pantallas de entretenimiento de vuelo de 18.5 pulgadas, programación de puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Todos los aspectos de la Suite Club de British Airways han sido diseñados para los clientes de hoy.

Beneficios para el medio ambiente

El A350 promueve una sensación de bienestar, espacio y calma debido a sus niveles de ruido reducidos, techos altos e iluminación ambiental que se pretende complementar la hora del día y la luz exterior. Los pasajeros llegaran de su vuelo descansados, gracias a los niveles más altos de humedad y aire fresco ya que la presión de la cabina es equivalente a una altitud de solo 6,000 pies. El hecho de volar con el A350 de última generación también con lleva beneficios para el medio ambiente, ya que un 25% menos de consumo de combustible reduce significativamente las emisiones de CO2.

Nueva cabina World Traveller Plus

Además de una nueva cabina Club World de 56 asientos, el A350 de tres cabinas cuenta con la última cabina World Traveller Plus (56 asientos) con muebles nuevos que incluyen una almohada nueva y lujosa y un edredón cálido, nuevos kits de amenidades y un servicio mejorado y un equipamiento mejorado. experiencia gastronómica. La cabina del World Traveller (economía) ofrece 219 asientos. Los clientes también se beneficiarán del WiFi de alta velocidad, que permite a los viajeros navegar por Internet en sus dispositivos electrónicos personales. Por primera vez en el mundo, la aerolínea dibujó su nuevo Club Suite y A350 en láseres dentro del British Airways Laserdrome, una estructura de 100 metros cuadrados, con una altura de 6 metros y medio.  

Además de una nueva cabina Club World de 56 asientos, el A350 de tres cabinas cuenta con la última cabina World Traveller Plus (56 asientos) con muebles nuevos que incluyen una almohada nueva y lujosa y un edredón cálido, nuevos kits de amenidades y un servicio mejorado y un equipamiento mejorado.
de nueva marca ofrece acceso directo al pasillo, una puerta para una mayor privacidad y asientos de cama plana de lujo en una configuración de 1-2-1.
Con un 40 por ciento más de almacenamiento, incluyendo un tocador y un espejo, WiFi, envidiables pantallas de entretenimiento de vuelo de 18.5 pulgadas, programación de puerta a puerta de alta definición y alimentación de PC / USB; Todos los aspectos de la Suite Club de British Airways han sido diseñados para los clientes de hoy.

Londres a Madrid

Durante la primera fase de agosto, el primer avión A350 iniciará algunos vuelos de corta distancia entre Londres y Madrid para permitir a los equipos de la aerolínea perfeccionar la entrega de servicio al cliente y familiarizar a la tripulación de cabina con el diseño del avión.

 Toronto, Tel Aviv y Bangalore

En la fase dos, que comienza en septiembre, la aeronave comenzará a volar a Dubai de largo recorrido, seguida de servicios a Toronto, Tel Aviv y Bangalore este año. Durante este período, otros tres aviones A350 se unirán a la flota de British Airways y dos aviones Boeing 777 también se adaptarán con la nueva cabina.

 Club Suite

A comienzos de 2020 comenzará la tercera fase, en la que British Airways lanzará su Club Suite en más aviones de larga distancia a través de la red.

Inversión actual de £ 6,5 mil millones

La llegada del A350 es parte del programa de inversión actual de £ 6,5 mil millones de la aerolínea y forma parte de un año emocionante para la aerolínea, ya que celebra su centenario. Otra actividad incluye el programa BA 2119 de la aerolínea que explora el futuro de los combustibles, la experiencia del futuro del cliente y las carreras de la aviación en los próximos 100 años.

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