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Etiqueta: A330-200

A330-200

El A330-200 es la variante reducida de largo alcance, que entró en servicio en 1998. El alcance habitual con 253 pasajeros en una configuración de tres clases es de 13 400 kilómetros (7235 nmi).73​ El A330-200 es diez módulos de fuselaje más corto que el -300 original, y goza de una longitud de 58,82 metros (192,98 pies).73​92​ Para compensar el pequeño momento de fuerza del fuselaje reducido, la altura del estabilizador vertical del -200 fue incrementado en 104 centímetros (40,94 in).93​ Las alas del -200 también fueron modificadas; reforzando la rigidez del ala lo que permitió que el peso máximo en despegue del -200 se incrementase a 229 800 kilogramos (506 622 lb).93​ El -200 es ofrecido con tres tipos de motores similares a los que se pueden encontrar para el -300: General Electric CF6-80E, Pratt & Whitney PW4000, o Rolls-Royce Trent 700.73​ Airbus también incrementó la capacidad de combustible con el uso en la sección central de un tanque de combustible de 139.100 litros, de serie en todos los A340.55​

En diciembre de 2011, se habían efectuado 572 pedidos del -200, 444 de los cuales ya habían sido entregados, con 440 aviones en operación.2​94​ El precio de catálogo en 2011 es de 200,8 millones de dólares.3​ Los cambios efectuados al -200 mejoraron significativamente la economía del avión lo que hizo a esta variante más popular que su hermano de cuatro motores, el A340-200.2​ El -200 compite con el Boeing 767-300ER y en menor medida con su hermano mayor, el 767-400ER.92​95​ El 787 Dreamliner representa a su competidor más fuerte en la actualidad.96​ El A330-200 está también disponible como reactor ejecutivo de ultra largo alcance comercializado por Airbus Executive and Private Aviation, conocido con el nombre de A330-200 Prestige.

Iberia selecciona pilotos con opción de ingreso en su flota de largo radio

Iberia selecciona pilotos con opción de ingreso en su flota de largo radio

Iberia selecciona pilotos con opción de ingreso en su flota de largo radio

Para atender las necesidades futuras de crecimiento que Iberia ha anunciado en sus mercados de largo radio, la aerolínea ha lanzado una convocatoria de empleo para pilotos en la que, por primera vez, los seleccionados podrán ingresar directamente en la flota de largo radio, siempre y cuando cumplan los requisitos solicitados por la compañía.

Se podrá aplicar a esta oferta de empleo a través de https://grupo.iberia.es/jobs


Hoy se ha abierto una convocatoria a la que los interesados podrán optar a través de      https://grupo.iberia.es/jobs

Estos son los requisitos básicos:

· Nivel mínimo de estudios: Prueba de acceso a la universidad aprobada o estudios finalizados que permitan el acceso a la universidad.

· Cualificación mínima: ATPL(A) frozen EASA parte FCL y MCC.

· Certificado médico clase 1 en vigor.

· Certificado de competencia lingüística en Inglés mínimo nivel 4 y Castellano nivel 5.

· Derecho a trabajar en la Unión Europea y pasaporte sin restricciones.· Certificado de antecedentes penales.


Además, se valorará:

· ATPL (A) sin restricción.· Habilitaciones.

· Estudios universitarios, formación profesional, experiencia aeronáutica en función de la edad del candidato, idiomas y trabajos previos dentro del ámbito aeronáutico o fuera de él.

Más información sobre esta oferta de empleo y formulario para aplicar a la misma en

https://grupo.iberia.es/jobs

Iberia volará directo a Guayaquil, su segundo destino en Ecuador

Iberia volará directo a Guayaquil, su segundo destino en Ecuador

Iberia volará directo a Guayaquil, su segundo destino en Ecuador

  • A partir del 13 de diciembre de 2019, con la mejor oferta del mercado.
  • Precio de lanzamiento desde Madrid, desde 599 euros ida y vuelta
  • Además, la aerolínea española incrementa los vuelos con Quito incorporando una frecuencia adicional desde julio.
  • En el largo radio hay más novedades: los vuelos con Puerto Rico se mantendrán durante todo el año y aumenta frecuencias a Lima y Bogotá.
  • Refuerza así su liderazgo en el mercado Europa-América Latina

Vuelos directos a Guayaquil

A partir del 13 de diciembre Iberia ofrecerá vuelos directos a Guayaquil -sujeto a aprobación gubernamental-, su segundo destino en Ecuador. Serán cuatro frecuencias a la semana, la mayor oferta del mercado, directas desde Madrid y con excelentes conexiones desde el resto de la red de Iberia en España y Europa. Iberia reforzará así su liderazgo en las conexiones entre Europa y América Latina y el papel del hub de Madrid. Estos vuelos serán operados por aviones A330-200, con capacidad para 288 pasajeros y con el siguiente horario:


Esta nueva ruta complementa a la oferta de Iberia con Ecuador. En la actualidad, Iberia ofrece seis vuelos semanales directos a Quito, la capital, y tiene previsto crecer con un vuelo semanal más, hasta un vuelo diario, a partir de este mes de julio.

Guayaquil es uno de los mayores mercados de América del Sur, con lo que Iberia de respuesta a una demanda de conexiones entre la mayor ciudad de Ecuador y Europa.

Más novedades en el largo radio

Los vuelos a Ecuador no son la única novedad que presenta la aerolínea para esa zona geográfica. Así, en la vecina Lima, donde Iberia ofrece un vuelo diario en la actualidad, aumentará la oferta con tres vuelos adicionales desde julio.

También con Bogotá ofrecerá tres vuelos adicionales desde julio, hasta llegar a 10 vuelos semanales.

Más al norte, los vuelos con Puerto Rico, destino hasta ahora estacional, se mantendrán durante todo el año, incluidos los meses de invierno, con tres frecuencias directas a la semana.

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Iberia vuelve a volar a San Francisco

Iberia vuelve a volar a San Francisco

Iberia vuelve a volar a San Francisco

  • Con tres vuelos sin escalas a la semana desde Madrid hasta el 4 de octubre
  • Incrementará su capacidad en un 12 por ciento en esta ruta
 Los vuelos se operarán con aviones A330-200, bimotores, que cuentan con 19 asientos en clase Business y 269 en clase Turista.

Iberia vuelve a volar de Madrid a San Francisco. A partir de hoy y hasta el 4 de octubre, la compañía aérea unirá ambas ciudades con tres frecuencias semanales en el siguiente horario

Los horarios de los vuelos permiten las conexiones desde el resto de ciudades desde los que vuela Iberia en España.

Los horarios de los vuelos permiten las conexiones desde el resto de ciudades desde los que vuela Iberia en España.

Iberia ofrecerá un 12 por ciento más de asientos en la ruta Madrid-San Francisco en 2019 que en el mismo período del año anterior. Los vuelos se operarán con aviones A330-200, bimotores, que cuentan con 19 asientos en clase Business y 269 en clase Turista.

Entre las características de la clase Business en vuelos de largo radio de Iberia destacan las butacas que se transforman en camas completamente planas de 2 metros de longitud, con acceso directo al pasillo y pantallas táctiles de 15,4 pulgadas; mientras que las butacas en clase Turista tienen 46 cm. de anchura y tienen una pantalla individual de 9 pulgadas, así como cabezales ajustables.

Entretenimiento a bordo

Tanto en clase Business como en la cabina Turista, los clientes pueden disfrutar de un amplio programa de entretenimiento con 70 películas en diferentes idiomas, 111 series de TV y documentales, cerca de 800 opciones de audio y 18 videojuegos. Además, ofrece un servicio de Wifi a bordo.

Para niños

Recientemente, Iberia ha incorporado nuevos contenidos a su sistema de entretenimiento a bordo como un canal de Meditación con Bambú, un curso de inglés para niños con Lingokids, videos sobre las obras maestras del Museo del Prado, o prensa gratuita con acceso a 7.000 publicaciones españolas e internacionales a través de la aplicación de Press Reader.


Contenidos 3D

A bordo de los vuelos de Iberia a San Francisco, los pasajeros pueden también alquilar las gafas de realidad virtual de Inflight VR, donde podrán disfrutar de contenidos 3D como juegos, películas, guías turísticas y documentales.

A Estados Unidos

En la actualidad, Iberia ofrece 104 vuelos semanales desde Madrid a Boston, Chicago, Los Angeles, Miami, New York, San Francisco y San Juan de Puerto Rico.

Junto con American Airlines, British Airways y Finnair, la línea aérea es parte de un Acuerdo de Negocio Conjunto en rutas entre Europa y América del Norte, que ofrecen a sus clientes 130 vuelos trasatlánticos cada día, y, por ello, más opciones a la hora de viajar entre ambas regiones.

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

Iberia incorpora la realidad virtual en sus vuelos

  • En colaboración con Inflight VR, la línea aérea amplía su oferta de entretenimiento a bordo con gafas de realidad virtual y contenidos 3D
  • En esta primera fase del proyecto, este nuevo servicio estará disponible en los vuelos de Iberia a Nueva York y Tel Aviv.

Iberia e Inflight VR,

una empresa especializada en la aplicación de la realidad virtual a la industria turística, han unido fuerzas para incorporar esta tecnología en los vuelos de Iberia.

Tras un período de pruebas,

las gafas de realidad virtual estarán disponibles en los dos vuelos diarios de la aerolínea a Nueva York, que se operan con aviones A350-900, y la ruta Madrid-Tel Aviv que se ofrece todos los días con un A330-200.

Ver juegos, películas y guías turísticas

Las gafas de realidad virtual Pico de segunda generación se podrán alquilar como parte de la oferta de productos “duty free” a bordo de los citados vuelos. Entre los contenidos que se podrán ver están juegos, películas, guías turísticas de ciudades o documentales que permiten sumergirse en el Mar Rojo.

Fundador y director general de Inflight VR

Nikolas Jaeger, afirma: “Creemos que la realidad virtual tiene un gran potencial y que puede cambiar la experiencia de los pasajeros a bordo de un avión y ser parte del programa de entretenimiento, no sólo un mero observador, mientras que empieza a descubrir la ciudad a la que viaja o se relaja antes de llegar a su destino.”

El director de Transformación Digital de Iberia,

Ignacio Tovar, añade: “Conocimos a Inflight VR a través de Hangar 51, el programa de aceleración de “start-ups” lanzado por IAG. Desde 2017, hemos trabajado juntos para encontrar una solución de realidad virtual que pudiéramos adoptar a bordo de nuestros aviones con el fin de ofrecerles una nueva experiencia a nuestros clientes. Una parte importante de la transformación digital de Iberia comprende incorporar nuevas tecnologías y la innovación digital durante todo el viaje con Iberia, desde el momento en el que el cliente se plantea comprar un billete hasta que llega a su destino”.

Acuerdo de colaboración

Iberia e Inflight VR han firmado un acuerdo de colaboración por un período de seis meses. Una vez evaluados los resultados de esta fase se decidirá la ampliación del servicio a otras rutas de largo y medio radio de la compañía aérea.

Sobre Inflight VR:

Fundada en 2014, Inflight VR es una empresa especializada en la aplicación de la realidad virtual en la industria turística y, en particular, al mundo de la aviación con el objetivo de mejorar la experiencia de los pasajeros a bordo de los aviones. Desde sus oficinas en Múnich y Barcelona, desarrollan el software de la plataforma de entretenimiento que permite aplicar la realidad virtual de forma segura en los diferentes medios de transporte en medios de transporte.

AIR ITALY ANUNCIA SUS NUEVOS A TORONTO Y CHICAGO

AIR ITALY ANUNCIA SUS NUEVOS A TORONTO Y CHICAGO

AIR ITALY ANUNCIA SUS NUEVOS A TORONTO Y CHICAGO

MILAN-TORONTO Y CONTINÚA EL PLAN DE EXPANSIÓN

Desde el 6 de mayo de 2019, opera el primer vuelo de Air Italy sin escalas a Canadá. Toronto será el tercer nuevo destino internacional Toronto se convertirá en la quinta nueva ruta en América del Norte después de Nueva York, Miami,

Air Italy

se complace en anunciar que, a partir del 6 de mayo de 2019, lanzará un vuelo directo a la ciudad canadiense de Toronto, el octavo destino internacional de la compañía que recibe servicio en su centro de Milán Malpensa.

Milán Malpensa y Toronto

El nuevo servicio entre Milán Malpensa y Toronto, la capital de la provincia de Ontario, es la primera ruta de Air Italy a Canadá y se operará cuatro veces por semana (Lu, Me, Ve, Do).

Airbus A330-200

Operado por un Air Italy Airbus A330-200, con 24 asientos en Business Class y 228 asientos en Economy Class, el Milán-Toronto es la tercera nueva conexión programada para 2019 después del anuncio de los nuevos vuelos desde Milán Malpensa a Los Ángeles. y San Francisco, programados para el 3 y el 11 de abril respectivamente.

CHICAGO ES LA CUARTA NUEVA RUTA DE AIR ITALY EN 2019

A partir del 14 de mayo de 2019 operará el único vuelo sin escalas entre Milán y Chicago.
O’Hare será el sexto aeropuerto de América del Norte con servicio de Air Italy después de Nueva York, Miami, San Francisco, Los Ángeles y Toronto.

Cuarto nuevo destino

Air Italy presentó hoy su cuarto nuevo destino para 2019, el Aeropuerto Internacional de Chicago O’Hare, que contará con nuevos vuelos directos programados a partir del 14 de mayo de 2019.

Rutas para el 2019

El nuevo Milan Malpensa – Chicago se une a las otras rutas norteamericanas ya anunciadas para 2019, que incluyen la apertura de Los Ángeles el 3 de abril, San Francisco el 11 de abril y Toronto el 6 de mayo.

Milán – Chicago

Air Italy será el único vuelo sin escalas en esta ruta y se convertirá en el sexto aeropuerto nuevo en Norteamérica atendido por la aerolínea que lanzó con éxito Nueva York y Miami en junio de 2018.

Tres veces por semana

(martes, jueves y sábado), el nuevo vuelo a Chicago saldrá de Milán Malpensa a la 1:10 pm (llegada a las 4:25 pm) y el Aeropuerto Internacional de Chicago O’Hare a las 6:25 pm (llegada a 10:35 del día siguiente).

El nuevo servicio es parte del proyecto de expansión rápida de la red de Air Italy desde el centro de Milán Malpensa, que se estableció en marzo de 2018 y se presentó como un pilar de un ambicioso plan de desarrollo de tres años para la Compañía.

El Director de Operaciones de Air Italy

Rossen Dimitrov, dijo: «Nuestros clientes, especialmente los que vuelan entre Italia y América del Norte, ahora tienen aún más opciones y, gracias a nuestro nuevos vuelos directos de Milán a Toronto y Chicago, podrán experimentar. auténtica hospitalidad italiana y un servicio a bordo único. Gracias a esta línea continua de ida y vuelta desde y hacia Milán, podremos dar la bienvenida a más clientes de negocios, dar la bienvenida a la gran comunidad italiana que vive en Toronto y Chicago, así como a los turistas directos.

«Air Italy está creciendo rápidamente y este último anuncio refleja claramente la importancia que el mercado norteamericano tiene para nosotros. Toronto y Chicago son famosas por su música, arte, arquitectura, negocios, comida y deporte, y somos extremadamente buenos. confiamos en que pronto se convertirán en destinos populares de nuestra red. Hay varias razones por las que esto sucede: el elevado número de italianos que se han asentado en estas ciudad a lo largo de los años, los fuertes vínculos culturales y comerciales, la conexión con nuestros vuelos «con el centro y sur de Italia y con el resto de nuestra red África y Asia, especialmente India, por lo tanto, esperamos resultados muy significativos y estamos impacientes por inaugurar estos nuevo servicios».

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