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Etiqueta: A321neo

A321neo

El A321neo formará parte de la familia de aviones Airbus A320neo desarrollada desde diciembre de 2010 por Airbus ,  con el sufijo «neo» que significa «nueva opción de motor». Es el último paso del programa de modernización A320 mejorado (A320E), que se inició en 2006. El A321neo reemplaza el A321 original, que ahora se conoce como A321ceo, por «opción de motor actual».

Además de los nuevos motores, el programa de modernización también incluyó mejoras tales como: refinamientos aerodinámicos, aletas curvas grandes (sharklets), ahorro de peso, una nueva cabina de avión con espacios de equipaje de mano más grandes y un sistema de purificación de aire mejorado. [21] [22] Los clientes podrán elegir entre los motores CFM International LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1100G .

Se prevé que estas mejoras combinen un 15% menos de consumo de combustible por aeronave, un 8% menos de costos operativos, una reducción de la producción de ruido y una reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) de al menos un 10% en comparación con la serie A320, como así como un aumento en el alcance de aproximadamente 500 millas náuticas (900 km).

Cathay Pacific Group optimiza su flota de aviones comerciales

Cathay Pacific Group optimiza su flota de aviones comerciales

Cathay Pacific Group optimiza su flota de aviones comerciales


Cathay Pacific Group
ha anunciado que optimizará su flota de aviones comerciales de todas sus aerolíneas: Cathay Pacific, Cathay Dragon y HK Express: De esta manera, la compañía busca que cada aerolínea alcance su pleno potencial de desarrollo aprovechando sus respectivas fortalezas únicas.

Para maximizar la eficiencia operativa y las sinergias entre las aerolíneas,

el grupo tiene pedidos 65 aviones nuevos que recibirá en 2024, como parte del plan de modernización de la flota. Esto incluye la entrega de 21 aviones Boeing 777-9 de última generación, 12 modernos Airbus A350 y 32 aviones A321neo entre 2020 y 2024.

Boeing 777-9 , Airbus A350 Y A321neo

Respecto a la distribución, los aviones Boeing 777-9 y Airbus A350 los recibirá la aerolínea Cathay Pacific. Por otra parte, Cathay Dragon operará los primeros 16 aviones A321neo que serán entregados entre 2020 y 2022. Mientras tanto, los 16 aviones restantes se unirán a la flota HK Express en 2022.

Respecto a la distribución, los aviones Boeing 777-9 y Airbus A350 los recibirá la aerolínea Cathay Pacific. Por otra parte, Cathay Dragon operará los primeros 16 aviones A321neo que serán entregados entre 2020 y 2022. Mientras tanto, los 16 aviones restantes se unirán a la flota HK Express en 2022.

El director ejecutivo de Cathay Pacific Group,

Augustus Tang, ha declarado: “Tenemos cuatro aerolíneas en el grupo, cada una de ellas tiene su propuesta clara. Cathay Pacific continuará operando como una aerolínea internacional que brinda servicios premium a los pasajeros, Cathay Dragon como la aerolínea regional y HK Express seguirá siendo una aerolínea independiente y de bajo costo. De igual manera, AHK Air Hong Kong continuará como transportista de carga del grupo especializado en servicios de carga urgente”.“Vamos a seguir invirtiendo en cada una de nuestras aerolíneas, sus productos y servicios. Los aviones nuevos son la mejor plataforma para mostrar nuestra capacidad de ofrecer un servicio único para el pasajero, el cual tratamos de mejorar de manera continua. Nuestro objetivo es siempre facilitar a las personas nuevas experiencias en la vida a través de nuestra capacidad de conectarlas con otras personas, lugares y experiencias significativas«.

La optimización de la flota

de los aviones comerciales maximizará la eficiencia y la sinergia de las aerolíneas del grupo, asegurando un mayor potencial de crecimiento y generando un efecto positivo tanto para el grupo como el público viajero que podrá disfrutar de una mejora en su experiencia de vuelo

Sobre Cathay Pacific

Cathay Pacific Airways es una aerolínea con sede en Hong Kong que ofrece un servicio regular para pasajeros y cargo a cerca de 200 destinos en Asia, Norteamérica, Australia, Europa y África, con una flota de más de 140 aviones de fuselaje ancho. La compañía es miembro fundador de la alianza global Oneworld. Cathay Pacific y ha sido premiada como la «Mejor aerolínea del mundo» por cuarta vez en los Premios anuales Skytrax World Airline 2014. Además, Cathay Pacific ha sido reconocida como una de las 5 mejores aerolíneas del mundo en la edición Skytrax de 2019, y en pasadas ediciones ha obtenido otros premios como el “Best First Class Airline Lounge” y “World’s Best Airline Cabin Cleanliness”. En España ha recibido en 2017 el premio como mejor aerolínea Asia – Pacífico en la Noche del Turismo, en los premios otorgados por la revista Gaceta del Turismo.

Airbus y China refuerzan su duradera asociación

Airbus y China refuerzan su duradera asociación

Airbus y China refuerzan su duradera asociación

@Airbus #A320Family #A350 #Airbus

Airbus y China

están reforzando su duradera asociación con un compromiso para ampliar y seguir profundizando en su cooperación dentro del sector aeronáutico.

Presidente de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China (NDRC)

En este sentido, He Lifeng, , y Guillaume Faury, Chief Executive Officer de Airbus, han firmado en Beijing un memorando de entendimiento (MoU) para seguir avanzando en la cooperación industrial, en presencia del presidente chino Xi Jinping y el presidente francés Emmanuel Macron, en visita al país.

De acuerdo con el MoU,

ambas partes acuerdan emprender medidas prácticas y efectivas que lleven a nuevas iniciativas referidas a aviones de pasillo único y de cabina ancha de Airbus. Dentro del objetivo de Airbus de llegar a una tasa global de producción de 63 aviones al mes de la Familia A320 para 2021, la cadena de montaje final del A320 de Tianjin (FAL Asia) marcha a buen ritmo para aumentar su producción a seis aviones mensuales de aquí a finales de 2019, lo que supone un incremento del 50% sobre el volumen de producción para el que se había diseñado originalmente. Las capacidades del Centro de Acabado y Entrega (C&DC) de Airbus en Tianjin se ampliarán para acoger al A350 XWB a partir de la segunda mitad de 2020. El C&DC de Tianjin tiene previsto entregar su primer A350 para el 2021.

CEO de Airbus

“Nuestra larga asociación estratégica con China y su industria aeronáutica tiene gran importancia para nosotros”, ha dicho Guillaume Faury. “Airbus tiene el compromiso de poner al servicio del creciente sector aeronáutico chino su amplia cartera de productos y de trabajar con sus socios chinos para dar forma al futuro de la industria en el país”.

El potencial del mercado aéreo chino es enorme:

su mercado interno está en camino de convertirse en el más grande del mundo, y su tráfico internacional a y desde China casi se ha duplicado en los últimos 10 años. Según la Previsión Global del Mercado de Airbus, China necesitará unos 7.560 nuevos aviones en los próximos 20 años.

La cooperación está muy consolidada

en los programas de pasillo único y de cabina ancha. La FAL Asia viene trabajando con éxito en aviones de pasillo único desde hace más de una década, desde su inauguración en septiembre de 2008. Hasta ahora se han entregado 450 aviones de la Familia A320 desde Tianjin a clientes chinos y asiáticos de Airbus.

En cuanto a aviones de doble pasillo,

el primer centro de aviones de cabina ancha de Airbus fuera de Europa, el C&DC –inaugurado en septiembre de 2017– ha desarrollado con éxito actividades de acabado de aviones A330, incluida la instalación de la cabina, el pintado y ensayo en vuelo de aviones de producción, así como la aceptación y entrega de los aviones a los clientes. El A350 XWB es uno de los aviones de cabina ancha de más éxito de la historia, habiendo cosechado 913 pedidos en firme de 51 clientes en todo el mundo.

Vietjet ordena A321XLR y firma un acuerdo de servicios de capacitación de Airbus

Vietjet ordena A321XLR y firma un acuerdo de servicios de capacitación de Airbus

Vietjet ordena A321XLR y firma un acuerdo de servicios de capacitación de Airbus

@VietjetVietnam # A321XLR #Airbus #AirbusServices

El operador vietnamita Vietjet

ha anunciado que agregará el A321XLR a su flota, con un pedido firme de 15 aviones y la conversión de cinco aviones A321neo de su cartera de pedidos existente. El anuncio se realizó durante una visita a la sede de Airbus en Toulouse por el presidente y CEO de Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, organizado por el CEO de Airbus, Guillaume Faury. Durante la visita, la aerolínea también firmó un nuevo acuerdo de capacitación con Airbus Services.

Simuladores de vuelo

Esto verá a Airbus posicionar dos nuevos simuladores de vuelo completo de la Familia A320 en el centro de entrenamiento de la aerolínea en Ciudad Ho Chi Minh. Airbus también proporcionará una gama de servicios de capacitación a la aerolínea y sus instructores.

Vietjet estará entre las primeras aerolíneas en recibir el A321XLR.

La adición de la aeronave a su flota permitirá a Vietjet expandir aún más su red, volando rutas más largas a través de Asia, así como a destinos tan lejanos como Australia y Rusia.

El presidente y CEO de Vietjet,

Nguyen Thi Phuong Thao, dijo: “Vietjet siempre ha sido pionero en la operación de aviones nuevos, modernos, avanzados y eficientes en combustible. Estamos orgullosos de operar una de las flotas Airbus más jóvenes del mundo con una edad promedio de solo 2.7 años y esto ha contribuido en gran medida al éxito de Vietjet en los últimos años. Tras la firma de este contrato, el nuevo A321XLR será la actualización perfecta de la flota de Vietjet a medida que buscamos hacer crecer nuestra red de vuelos internacionales «.

CEO de Airbus

“Vietjet es uno de los operadores de más rápido crecimiento en la región asiática y nos sentimos orgullosos de que el A321XLR se una a su flota», dijoGuillaume Faury. “Este pedido es otro respaldo sólido de nuestra decisión de llevar una verdadera capacidad de largo alcance al mercado de pasillos de chamusquina con el A321XLR, lo que permite a las aerolíneas extender sus redes al menor costo posible. Además, también nos complace desarrollar aún más nuestra colaboración con Vietjet en el área de capacitación ”.

ha anunciado que agregará el A321XLR a su flota, con un pedido firme de 15 aviones y la conversión de cinco aviones A321neo de su cartera de pedidos existente. El anuncio se realizó durante una visita a la sede de Airbus en Toulouse por el presidente y CEO de Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, organizado por el CEO de Airbus, Guillaume Faury.   Durante la visita, la aerolínea también firmó un nuevo acuerdo de capacitación con Airbus Services.

186 aviones de la familia A320

Incluyendo el anuncio de hoy, Vietjet ha ordenado un total de 186 aviones de la Familia A320, de los cuales 60 han sido entregados. La extraordinaria cartera de pedidos de Airbus de la aerolínea está compuesta en su totalidad por aviones A321neo.

El A321XLR

es el siguiente paso evolutivo del A321LR que responde a las necesidades del mercado para obtener aún más alcance y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. El avión entregará un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm, con un consumo de combustible 30 por ciento menor por asiento, en comparación con los aviones de la competencia de la generación anterior. A finales de septiembre de 2019, la familia A320neo había recibido más de 6.650 pedidos en firme de casi 110 clientes en todo el mundo.

es el siguiente paso evolutivo del A321LR que responde a las necesidades del mercado para obtener aún más alcance y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. El avión entregará un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm, con un consumo de combustible 30 por ciento menor por asiento, en comparación con los aviones de la competencia de la generación anterior. A finales de septiembre de 2019, la familia A320neo había recibido más de 6.650 pedidos en firme de casi 110 clientes en todo el mundo.

Airbus Services

ofrece soluciones de capacitación de vanguardia para garantizar operaciones seguras, confiables y económicamente eficientes en todos los aviones de Airbus a lo largo de su ciclo de vida. Airbus está disponible para ofrecer asistencia en cada paso del camino. Airbus ha diseñado y desarrollado un portafolio de capacitación integral y personalizado para pilotos de líneas aéreas, cadetes, personal de cabina, ingenieros de rendimiento y operaciones, personal de mantenimiento y especialistas en estructuras y reparaciones

Spirit Airlines firma un MoU para la adquisición de hasta 100 aviones de la Familia A320neo

Spirit Airlines firma un MoU para la adquisición de hasta 100 aviones de la Familia A320neo

Spirit Airlines firma un MoU para la adquisición de hasta 100 aviones de la Familia A320neo

@SpiritAirlines @Airbus #A320

Airbus y Spirit Airlines

han firmado un memorando de entendimiento para la adquisición de hasta 100 aviones de la Familia A320neo por parte de la aerolínea con sede en Estados Unidos. Spirit ha anunciado su intención de cursar pedidos en firme de una combinación de A319neo, A320neo y A321neo para cubrir las necesidades futuras de su flota.

Presidente y CEO de Spirit Airlines

“El nuevo acuerdo supone un hito más para Spirit”, ha dicho Ted Christie. “Los nuevos aviones se destinarán a facilitar el crecimiento de Spirit, con la incorporación de nuevos destinos y la expansión de nuestra red dentro de Estados Unidos y en América Latina y el Caribe. Estamos deseando trabajar con nuestros estimados socios de Airbus para concluir el acuerdo”.

Chief Commercial Officer de Airbus

“La Familia A320 de Airbus ha sido una sólida plataforma para el extraordinario éxito de Spirit en los últimos años”, ha dicho Christian Scherer. “La ininterrumpida y entusiasta confianza en el A320neo, expresada por la aerolínea es tremendamente gratificante y esperamos formar parte de ese crecimiento continuo del equipo de Spirit durante muchos años”.

Spirit es un operador de muy bajo coste y rápido crecimiento en América, con sede en el sur de Florida.

Con la cabina de pasillo único más ancha del mercado, la exitosa Familia A320neo, que consta de los modelos A319neo, A320neo, y A321neo, ofrece una reducción del 20 %, como mínimo, en consumo de combustible y del 50 % en ruido, comparado con aviones de la generación anterior, gracias a la incorporación de las más avanzadas tecnologías, incluidos aviones de nueva generación y sharklets. A finales de septiembre de 2019, la Familia A320neo había recibido más de 6.650 pedidos en firme de cerca de 110 clientes en todo el mundo.

STARLUX Airlines presenta uniformes y diseño de cabina antes de la llegada del nuevo A321neo

STARLUX Airlines presenta uniformes y diseño de cabina antes de la llegada del nuevo A321neo

STARLUX Airlines presenta uniformes y diseño de cabina antes de la llegada del nuevo A321neo

la aerolínea emergente de Taiwán STARLUX Airlines

presentó sus nuevos diseños de uniformes y cabina, junto con una fragancia única formulada exclusivamente para la aerolínea en un evento de prensa hoy. El evento se tituló “Estilo JX” y se realizó para presentar oficialmente algunos de los nuevos estilos y características que la aerolínea de lujo orientada a los detalles tiene la intención de lanzar cuando se lance oficialmente al aire a principios de 2020.

Pretende liderar el estilo en la industria

Desde el asfalto hasta la pista, STARLUX pretende liderar el estilo en la industria de las aerolíneas. Su colección de uniformes para tripulaciones de cabina y tierra fue diseñada por el reconocido diseñador de moda de Taiwán Sean Yin. “Para mí, STARLUX es una marca de lujo, no solo otra aerolínea. Quería combinar un aspecto clásico de aerolínea con toques modernos para crear modas elegantes pero prácticas a diferencia de todo lo que se ha visto antes «, dijo Yin.

Para recordar al personal de primera línea su compromiso con la seguridad, se muestran insignias con el lema "La seguridad es nuestra actitud" en los uniformes de los pilotos, el personal de ingeniería y mantenimiento, así como el personal de asistencia en tierra.

La colección combina elementos de moda de los años 40 y 50

con acentos de la era espacial, empleando tonos naturales de oro y plata espacial para evocar simultáneamente elegancia y citas de vanguardia. Los empleados de STARLUX con experiencia laboral de primera mano contribuyeron al diseño de los nuevos uniformes proporcionando opiniones y sugerencias.
Aunque elegante, la colección uniforme de STARLUX presenta muchas innovaciones funcionales. Algunos de los accesorios más típicos se han modificado para que sean simples pero prácticos. Por ejemplo, los sombreros piloto tradicionales han sido reemplazados por gorras más casuales bordadas con el patrón de alas del logotipo de STARLUX. Tanto los asistentes de cabina masculinos como los femeninos llevarán el mismo estuche adjunto, que puede contener un iPad y archivos de tamaño A4 y puede usarse como bolso de mano o como bandolera.
Los agentes masculinos del aeropuerto y la tripulación de cabina trabajarán con mayor comodidad usando camisas de cuello alto sin corbatas. El bordado se usa en muchos artículos para crear líneas estructurales, de corte limpio y modernas. Para ofrecer la máxima comodidad al personal de primera línea, las telas de malla transpirable se unen en secciones estratégicas de los uniformes. Los empleados también tienen más combinaciones de estilos para elegir. Un agente del aeropuerto puede elegir entre pantalones y una falda o entre un chaleco y una chaqueta de traje; un agente de asistencia en tierra puede elegir entre pantalones y pantalones cortos.

así como los asientos en las clases de economía y negocios A321neos de STARLUX, han sido diseñados por BMW Group Designworks y también se exhibieron en el evento. Los asientos de clase económica presentan colores brillantes y naturales, y respaldos ultrafinos diseñados para aumentar el espacio para las piernas. Cada asiento está equipado con un reposacabezas de cuero de alta calidad, que rara vez se ve en aviones de cuerpo estrecho. Los pasajeros podrán disfrutar de un sueño reparador sin traer sus propias almohadas para el cuello. Un sistema de entretenimiento personal con una pantalla de 720p de 10.1 pulgadas está equipado en cada asiento. Debajo de las pantallas, hay puertos USB y puertos de auriculares individuales para permitir a los pasajeros enchufar sus propios auriculares. También se proporciona conexión Wi-Fi gratuita con acceso básico para que el viaje sea lo más conveniente y placentero posible.

“La seguridad es nuestra actitud»

Para recordar al personal de primera línea su compromiso con la seguridad, se muestran insignias con el lema «La seguridad es nuestra actitud» en los uniformes de los pilotos, el personal de ingeniería y mantenimiento, así como el personal de asistencia en tierra.

Fragancia «Home in the Air”

STARLUX espera que el vuelo sea aún más relajante y memorable mediante el desarrollo de una fragancia exclusiva que llama «Home in the Air». La aerolínea contrató a un fabricante local de perfumes P.SEVEN para ayudar a producir esta fragancia refrescante.

Una fragancia que pudiera evocar la agradable sensación de volar con STARLUX

“Los olores pueden ser una parte indeleble de nuestros recuerdos. Un cierto aroma puede recordarle un lugar y una hora específicos. Traté de desarrollar una fragancia que pudiera evocar la agradable sensación de volar con STARLUX ”, dijo Pan, fundador de P. SEVEN. Se desarrollaron múltiples formulaciones y se sometieron a votación para permitir a los empleados de STARLUX elegir cuál de las ofertas se convertiría en la fragancia característica de la aerolínea.

El interior de la cabina,

así como los asientos en las clases de economía y negocios A321neos de STARLUX, han sido diseñados por BMW Group Designworks y también se exhibieron en el evento. Los asientos de clase económica presentan colores brillantes y naturales, y respaldos ultrafinos diseñados para aumentar el espacio para las piernas. Cada asiento está equipado con un reposacabezas de cuero de alta calidad, que rara vez se ve en aviones de cuerpo estrecho. Los pasajeros podrán disfrutar de un sueño reparador sin traer sus propias almohadas para el cuello. Un sistema de entretenimiento personal con una pantalla de 720p de 10.1 pulgadas está equipado en cada asiento. Debajo de las pantallas, hay puertos USB y puertos de auriculares individuales para permitir a los pasajeros enchufar sus propios auriculares. También se proporciona conexión Wi-Fi gratuita con acceso básico para que el viaje sea lo más conveniente y placentero posible.

La atmósfera de la Business class

STARLUX es comparativamente más tranquila y estable, empleando colores relativamente oscuros y elegantes para evocar la majestuosidad de la galaxia. Mientras que los cojines y los divisores de privacidad son un clásico de color gris oscuro y oro rosa, el color de la plata de cachemira inspirado en BMW agrega un toque futurista y de alta tecnología a las cubiertas posteriores. A cada pasajero se le proporciona su propio sistema de entretenimiento a bordo de 15.6 pulgadas y 1080p s

STARLUX es comparativamente más tranquila y estable, empleando colores relativamente oscuros y elegantes para evocar la majestuosidad de la galaxia. Mientras que los cojines y los divisores de privacidad son un clásico de color gris oscuro y oro rosa, el color de la plata de cachemira inspirado en BMW agrega un toque futurista y de alta tecnología a las cubiertas posteriores. A cada pasajero se le proporciona su propio sistema de entretenimiento a bordo de 15.6 pulgadas y 1080p s
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