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Etiqueta: A320neo (new engine option) nueva opción de motor

A320neo (new engine option) nueva opción de motor es una de las muchas mejoras introducidas por Airbus para ayudar a mantener su posición en la línea de productos A320 como la familia de aviones de pasillo único más avanzada y eficiente en consumo de combustible del mundo.

Debido a su uniformidad del fuselaje del 95% con la versión A320ceo (opción de motor actual), el avión A320neo de Airbus se adapta perfectamente a las flotas de la familia A320 existentes en todo el mundo, que es un factor clave para los clientes y operadores de la empresa. El A320neo proporciona un cambio mínimo con el máximo beneficio.

El avión de línea base A320neo tiene una opción de dos motores de nueva generación (el PurePower PW1100G-JM de Pratt y Whitney y el LEAP-1A de CFM International) y presenta sharklets grandes con el que se consigue una mejora de combustible de un 15%.

Lanzado el nuevo proyecto el 1 de diciembre de 2010, realizó su primer vuelo el 25 de septiembre de 2014.   La primera compañía en operarlo fue la germana Lufthansa el 25 de enero de 2016.

China y Airbus amplían su alianza en el ámbito de la aviación civil

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Pedido de 290 aviones de la Familia A320 y 10 de la Familia A350 XWB

#A350 #A320Family


Airbus y China Aviation Supplies Holding Company (CAS)

firmaron un acuerdo de condiciones generales (General Terms Agreement – GTA) para la adquisición, por parte de una serie de aerolíneas chinas, de un total de 300 aviones Airbus. El GTA se firmó en París, Francia, por Guillaume Faury, Presidente de Airbus Commercial Aircraft y futuro CEO de Airbus, y Jia Baojun, Presidente de CAS, en presencia del Presidente chino Xi Jinping, en visita de estado, y del Presidente francés Emmanuel Macron.

El acuerdo contempla

290 aviones de la Familia A320 y 10 de la Familia A350 XWB, lo que refleja la fuerte demanda de los operadores chinos en todos los segmentos del mercado, incluidos los de vuelos domésticos, bajo coste, regionales, y rutas internacionales de larga distancia.

Presidente de Airbus Commercial Aircraft y futuro CEO de Airbus

“Es para nosotros un honor apoyar el crecimiento de la aviación civil china con nuestras principales familias de aviones, tanto de pasillo único como de cabina ancha”, ha dicho Guillaume Faury . “La expansión de nuestra huella en China demuestra nuestra permanente confianza en el mercado chino y nuestro compromiso a largo plazo con China y nuestros socios”.


Según la última previsión

de Airbus sobre el mercado chino, que abarca de 2018 a 2037, China necesitará a lo largo de los próximos 20 años 7.400 nuevos aviones de pasajeros y carga. Esto representa más del 19 por ciento del total de los más de 37.400 nuevos aviones de demanda mundial.

Ya a finales de enero de 2019,

la flota de aviones Airbus en servicio con los operadores chinos ascendía a unos 1.730 aviones, de los cuales 1.455 son de la Familia A320 y 17 de la Familia A350 XWB.

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Familia A320

Con más de 14.600 aviones de la familia A320 pedidos y más de 8.600 entregados, el A320 es la familia de aviones de pasillo único de más éxito del mundo. De estos, los A320neo son la familia de aviones de pasillo único que mejor se vende en todo el mundo, con más de 6.500 pedidos por parte de 100 clientes desde su lanzamiento en 2010. Ha sido pionero en la incorporación de las tecnologías más avanzadas, incluidos sus motores de última generación y un diseño de cabina convertido en referente de la industria, ofreciendo una reducción en consumo de combustible del 20 por ciento. El A320neo ofrece también importantes beneficios medioambientales, con una reducción de cerca del 50 por ciento en su huella acústica comparado con aviones de generaciones anteriores.


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La familia A350 XWB

es la familia de aviones más moderna y ecoeficiente del mundo, y la que está dando forma al futuro de los viajes aéreos. El A350 XWB es el avión de largo alcance líder en el mercado de cabina ancha (300 a más de 400 asientos).

Está diseñado para ofrecer una flexibilidad y eficiencia operativa sin rival para todos los segmentos del mercado, incluido el de distancia ultra larga (9.700 nm). Incorpora lo último en diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce eficientes en consumo. Juntas, estas avanzadas tecnologías se traducen en niveles insuperables de eficiencia operativa, con una reducción del 25 por ciento en consumo de combustible y emisiones.

Vueling convoca un Assessment Day en Santiago para incorporar nuevos tripulantes de cabina

Vueling convoca un Assessment Day en Santiago para incorporar nuevos tripulantes de cabina

Vueling convoca un Assessment Day en Santiago para incorporar nuevos tripulantes de cabina

La compañía abre un nuevo proceso de selección para seguir atrayendo talento

Vueling,

celebrará un Assessment Day en Santiago de Compostela el próximo miércoles, día 13 de marzo, con el objetivo de incorporar nuevos tripulantes de cabina(TCP) a la compañía, que actualmente cuenta con más de 2.000 profesionales eneste colectivo.


Aquellas personas que estén interesadas en participar deberán darse de alta en el Áreade Empleo de Vueling a través del siguiente enlace:

http://public.vueling.com/Seleccion.


Los requisitos son, entre otros, ser mayor de edad; poseer el título de Bachillerato, FP oequivalente; tener vocación de servicio y poseer un alto conocimiento de inglés.


Assessment Day – Santiago de Compostela

El Assessment Day comenzará a las 11:00 am y solo podrán asistir los candidatos convocadospor la compañía tras resultar aptos en la primera fase online del proceso de selección, a lacual se puede acceder con el enlace citado anteriormente.

El Assessment Day constará de dos fases:

-Dinámica de grupo

-Entrevista personal

Ubicación:

Hotel Tryp Santiago Rúa do Restollal, 24

15702 Santiago de Compostela

A través de estas jornadas Vueling busca seguir atrayendo talento para ofrecer el mejor servicio posible a sus clientes. La compañía está llevando a cabo estas dinámicas en todas las bases de Europa de la compañía.


Sobre Vueling

Vueling, compañía perteneciente al grupo IAG, es una de las principales aerolíneas low cost en Europa, con liderazgo en los aeropuertos de Barcelona-El Prat, Bilbao, Galicia, Asturias o Florencia, entre otros.

La compañía opera 120 destinos de corto y medio radio en Europa, Norte de África y Oriente Próximo, que son operadas con una flota que estará conformada en este 2019 por 118 aviones de los modelos Airbus A319, A320, A320neo y A321.

China Southern vuela su nuevo avión  con biocombustible

China Southern vuela su nuevo avión con biocombustible

China Southern vuela su nuevo avión con biocombustible

(Fuente: MENAFN)


China Southern Airlines concluyó con éxito su primer vuelo intercontinental con biocombustible de aviación.

Entrega del A320neo

Según la aerolínea, el avión Airbus A320neo de un solo pasillo recién entregado fue enviado desde Toulouse en Francia a Guangzhou en la provincia de Guangdong, sur de China, a través de un ferry.


La compañía aérea con sede en Guangzhou tiene alrededor de 840 aviones, ocupando el primer lugar en Asia y el tercero a nivel mundial.


Es la mayor aerolínea de China con el mayor volumen de pasajeros y la red de rutas aéreas, ya que opera más de 3,000 vuelos a 224 destinos en más de 40 países y regiones.

ANA HOLDINGS expande su flota. Anuncia pedidos para 48 aviones de cuerpo estrecho

ANA HOLDINGS expande su flota. Anuncia pedidos para 48 aviones de cuerpo estrecho

ANA HOLDINGS expande su flota. Anuncia pedidos para 48 aviones de cuerpo estrecho

• ANA presentará 30 Boeing 737 MAX 8, primero en Japón.

• La flota también se ampliará con 18 Airbus A320neo.  

ANA HOLDINGS INC.

votó hoy en el lugar de reunión de su junta directiva por un total de 48 aviones, que incluyen 30 Boeing 737 MAX 8 y 18 Airbus A320neo. Las entregas están programadas desde 2021 a 2025.


Basado en el crecimiento económico de Asia

La decisión se basó en el crecimiento económico de Asia y los países emergentes, con la demanda en el mercado asiático de la aviación y la demanda en aumento. ANA HD y Peach Aviation Limited Los mercados específicos que serán atendidos por el nuevo pedido no se han finalizado. 

Boeing 737 MAX 8

el primero de una aerolínea japonesa, es más espacioso en comparación con el avión actual y crea un ambiente confortable. El avión también consume menos combustible y se espera que mejore la eficiencia en aproximadamente un 15%. Serie Boeing 737 NG. ANA HD decidió colocar 30 aviones en orden, incluyendo 10 opcionales. 

El Airbus A320neo

que actualmente tiene el propósito de una aerolínea internacional, es elegido por su excelente eficiencia de combustible y rendimiento de crucero para respaldar la estrategia actual de Peach, y se colocará un pedido de 18 aviones.


Estrategia de crecimiento

El Grupo ANA mantendrá la posición del negocio del Grupo ANA, mejorará la calidad y el servicio orientados al cliente, e invertirá proactivamente en aviones para implementar de manera constante la estrategia de crecimiento.


SMBC Aviation Capital adquiere 65 aviones de la Familia A320neo

SMBC Aviation Capital adquiere 65 aviones de la Familia A320neo

SMBC Aviation Capital adquiere 65 aviones de la Familia A320neo

@SMBCAVIATION # A321neo # A320neo

El principal arrendador de aeronaves

SMBC Aviation Capital, aumentó su cartera total de pedidos para la Familia A320neo a 181 luego de firmar un pedido en firme para un adicional de 65 aviones de la Familia A320neo (15 A321neo y 50 A320neo). La orden se finalizó en 2018 y se incluyó en las cifras de fin de año.

De 15 A320neo a A321neos

Además, el acuerdo incluye un aumento de tamaño de 15 A320neo de una orden preexistente a 15 de los miembros más grandes del pasillo único, el A321neos, llevando el total de SMBC Aviation Capital para el tipo a 30. Con su costo de milla de asiento insuperable, mayor alcance y cabina más amplia, el A321neo ofrece a las aerolíneas la flexibilidad de expandir sus redes utilizando productos de cabina de cuerpo ancho en nuevas rutas de largo recorrido que antes no eran posibles con un solo pasillo.

CEO de SMBC Aviation Capital

“La demanda de los aviones de última tecnología ha sido fuerte tanto por parte de nuestros clientes actuales como de los nuevos, de ahí nuestra decisión hoy de proceder con este pedido. En el entorno actual, las aerolíneas están buscando aviones más eficientes en combustible. La composición de nuestro libro de pedidos nos posiciona muy bien en el futuro para satisfacer esas necesidades. Tenemos una relación sólida con Airbus y esperamos trabajar con ellos para continuar entregando a nuestros clientes en el futuro ”, dijo Peter Barrett.

El pedido de 65 es adicional al acuerdo anterior para seis A320neo realizado en marzo, lo que eleva el número total de la Familia A320neo ordenada en 2018 a 71.

Director Comercial de Airbus

“Como uno de los principales arrendadores de aeronaves del mundo, el pedido repetido de SMBC Aviation Capital demuestra su astucia financiera al realizar inversiones inteligentes en la familia A320neo. En 2018, el mercado de arrendamiento directo representó más del 30 por ciento de nuestras 800 entregas en todo el mundo, tanto como Europa y América juntas “, dijo Christian Scherer .

Sobre SMBC Aviation Capital

SMBC Aviation Capital es uno de los 5 mayores arrendadores de aeronaves del mundo, con 90 clientes de aerolíneas en 44 países. A partir del 30 de septiembre de 2018, la compañía posee, administra y se compromete a comprar 663 aviones. Establecida en 2001, la compañía fue adquirida en 2012 por un consorcio compuesto por dos de las compañías más grandes de Japón, SMFG y Sumitomo Corporation. Para más información vaya a https://www.smbc.aero.

A319neo con motores CFM LEAP-1A obtiene la Certificación de Tipo conjunta de FAA y EASA

A319neo con motores CFM LEAP-1A obtiene la Certificación de Tipo conjunta de FAA y EASA

A319neo con motores CFM LEAP-1A obtiene la Certificación de Tipo conjunta de FAA y EASA

# A319

Con CFM International LEAP-1A

El A319neo con motores CFM International LEAP-1A ha obtenido la Certificación de Tipo conjunta de las autoridades de aeronavegabilidad de la FAA de EE. UU. Y de la AESA de Europa. Esto significa que ahora los tres modelos de aviones, el A319neo, el A320neo y el A321neo, están certificados por las autoridades internacionales para operar con la opción de motor CFM LEAP-1A.

La Certificación

Este último logro sigue a un programa de prueba de vuelo de certificación intensiva desde el primer vuelo del A319neo en marzo del año pasado, con esta variante que ahora ha acumulado más de 500 horas de vuelo. El A319neo con motores LEAP-1A es la quinta * variante de fuselaje / motor de la familia NEO certificada en los últimos tres años. Su certificación también allana el camino para que la variante ACJ319neo (Airbus Corporate Jet) entre en servicio con los operadores VIP durante la primera mitad de 2019.

Fuselaje reducido

El A319neo es el miembro de fuselaje reducido de la línea de productos del A320neo de Airbus. Este avión tiene capacidad para 140 pasajeros en dos clases o hasta 160 en un diseño de alta densidad con un alcance de hasta 3,750 millas náuticas, mientras que su impresionante rendimiento de despegue le permite operar incluso desde los aeropuertos más desafiantes y remotos. Mientras tanto, la capacidad del ACJ319neo para volar a ocho pasajeros VIP de 6,750nm o 15 horas traerá gran parte del mundo dentro del rango sin escalas.

 Dos opciones de motores

La familia A320neo ofrece una opción de dos opciones de motores de nueva generación (el PurePower PW1100G de Pratt & Whitney y el LEAP-1A de CFM International), así como la incorporación de los grandes dispositivos de aletas “Sharklet” que ahorran combustible. Además, la familia NEO es la línea de productos de pasillo único más vendida en el mundo, con más de 6,200 pedidos a más de 100 clientes desde su lanzamiento, capturando alrededor del 60 por ciento del mercado. Gracias a sus amplias cabinas, todos los miembros de esta familia ofrecen comodidad incomparable en todas las clases y asientos de 18 “de ancho en la economía como estándar. * Nota: la certificación del A319neo con motores LEAP-1A sigue estas variantes anteriores Certificaciones de tipo:• A320neo / P & W – 24 de noviembre de 2015;• A320neo / CFM – 31 de mayo de 2016;• A321neo / P & W – 15 de diciembre de 2016;• A321neo / CFM – 1 de marzo de 2017.

BRITISH AIRWAYS CELEBRA UN MAGNÍFICO 2018

BRITISH AIRWAYS CELEBRA UN MAGNÍFICO 2018

BRITISH AIRWAYS CELEBRA UN MAGNÍFICO 2018


En resumen 

Con el cierre de 2018, British Airways está celebrando una gran actividad en los últimos 12 meses con una inversión adicional para los clientes que ahora asciende a 6.500 millones de libras. Aquí hay un resumen de lo que ha cambiado en British Airways durante el último año.

Red y nuevas tarifas.

En 2018, la aerolínea ofreció su selección de vuelos más extensa en más de una década, con más de una docena de nuevas rutas, incluidas Marrakech, Durban, Nashville y las Seychelles. Se han anunciado más rutas nuevas para 2019, incluidas Charleston, Pittsburgh y Osaka.Los clientes que viajan livianos pudieron aprovechar la nueva tarifa básica de larga distancia de la aerolínea en las rutas a los Estados Unidos y alrededor del mundo, con tarifas desde £ 143. Pueden reducir este costo aún más usando sus Avios.

18 nuevos aviones para 2018

Para 2018, British Airways introdujo 18 nuevos aviones de bajo consumo de combustible en su flota de casi 300 aviones, incluyendo su 30º 787, más A320 y 21neos, y Embraer para BA CityFlyer. La flota de 767 de la aerolínea se retiró para dar paso a más aviones nuevos, que llegarán el próximo año.Se continuó trabajando para actualizar las cabinas de largo recorrido existentes, con todos los asientos equipados con los más modernos sistemas de entretenimiento y acceso directo a la energía.

Tecnología

Durante 2018, British Airways comenzó a instalar su transmisión de WiFi líder en la industria en aeronaves de larga distancia; todas las aeronaves de corta distancia estarán equipadas con el sistema el próximo verano. Este desarrollo emocionante les permite a los clientes usar sus propios dispositivos para transmitir en vivo programas de TV y películas.

El sitio web

de la aerolínea, BA.com, recibió una actualización y logró ventas récord. Hubo mejoras para la popular aplicación BA, que incluye la adición del servicio de voz Siri de Apple en el iPhone. También se lanzó una nueva aplicación de recompensa para ayudar a los miembros del Executive Club de British Airways a descubrir nuevas formas de cobrar y gastar Avios, incluida la selección de asientos en los vuelos, así como el gasto en vuelos, alquiler de coches, hoteles, excursiones, etc.

Tecnología biométrica

La aerolínea está enfocada en brindar a los clientes un viaje eficiente y sin problemas a través del aeropuerto. A lo largo del año continuó siendo pionera en la tecnología aeroportuaria de reconocimiento facial. British Airways fue la primera aerolínea en instalar tecnología biométrica en Heathrow, lo que le permitió abordar vuelos nacionales (Reino Unido) en la mitad del tiempo habitual. También comenzó a utilizar la misma tecnología para abordar rápidamente aviones en Orlando, Los Ángeles, Nueva York y Miami.

Salir a tiempo es importante

para los clientes, y como tal, la aerolínea se convirtió en la primera en introducir dispositivos a control remoto para hacer retroceder a los aviones, ayudándola a mantener su estatus como el más puntual de los tres grandes transportistas de corta distancia que vuelan desde Londres. , y reduciendo los retrasos de retroceso en más del 70 por ciento. Las pruebas están ahora en curso en aviones de larga distancia.

Servicio premium

La aerolínea completó el despliegue de la ropa de cama de la Compañía Blanca en Club World y anunció que se lanzaría un nuevo asiento más grande para la cabina en 2019, en su avión A350. Abrió nuevos salones en Aberdeen, Roma y el JFK de Nueva York. Y el millonésimo cliente de la aerolínea fue recibido a través de su First Wing, que recuerda al vestíbulo de un hotel de lujo, con carriles de seguridad dedicados y acceso directo al First lounge. El equipo en el salón Concorde de la aerolínea continuó trabajando con los expertos en servicio al cliente en el Hotel Dorchester para brindar una asistencia excepcional a los clientes.La aerolínea también mejoró su servicio de conexiones, duplicando la cantidad de autos que ofrecen a los clientes premium en conexiones estrechas un viaje conducido por un chofer a su próximo vuelo. Los administradores de conexiones dedicados ahora hacen un seguimiento rápido de los clientes hasta su próximo vuelo, o los vuelven a reservar en otro vuelo y organizan un hotel si es necesario, todo mientras están en el aire.

Comida

British Airways anunció una extensión de su asociación con Do & Co, el principal proveedor de comida refinada en el cielo, para todos los vuelos que salen de Heathrow.También lanzó una inversión de varios millones de libras en su catering de World Traveller y su excelente gastronomía en las cabinas de Club World.En el corto recorrido, el operador invirtió en Club Europe, con nuevos menús y recetas mejoradas, y menús M&S actualizados regularmente para los clientes que viajan en Euro Traveler.

Servicio al cliente

La aerolínea se convirtió en la primera en Europa en comenzar a capacitar a sus anfitriones de aeropuertos en la Terminal 5 de Heathrow para manejar una multitud de problemas de clientes, en torno a reservas, reservas, mejoras, equipaje y consultas de transferencia e información de vuelos.Además de esto, abrió la única zona de check-in familiar en el Reino Unido y brindó capacitación al personal, para permitir que los 50,000 clientes con discapacidades visibles o ocultas viajen más cómodamente.En la Terminal 3 de British Airways, British Airways mejoró su operación, con una nueva sala de control y un centro de conexión de vuelos para mejorar aún más la puntualidad.Además de todo esto, Skytrax eligió a la tripulación de cabina de British Airways como la mejor del Reino Unido en 2018.

Avolon firma un pedido de 100 aviones de la Familia A320neo

Avolon firma un pedido de 100 aviones de la Familia A320neo

Avolon firma un pedido de 100 aviones de la Familia A320neo


@Avolon_aero # A320neo # A321neo
 

El arrendador de aviones

con sede en Dublín, Irlanda, Avolon ha confirmado un pedido de 75 A320neos y 25 A321neos. El acuerdo es el pedido más grande para aviones Airbus que haya realizado Avolon.
 

284 aviones

El acuerdo lleva los pedidos acumulados de Avolon con Airbus a 284 aeronaves (240 de pasillo único y 44 aeronaves de fuselaje ancho) que incluyen el A321neo, el A330neo y el A350 XWB.


CEO de Avolon

Dómhnal Slattery, , comentó: “Nuestro pedido de 100 aviones de la familia A320neo se basa en nuestra posición líder en la industria y refleja nuestra ambición de convertirnos en el líder global del sector. Seguimos viendo una fuerte demanda de nuestros clientes para la familia A320neo a nivel mundial. Esto es consistente con nuestra propia investigación de mercado y el pronóstico de la flota global. Esta orden confirma nuestra creencia en las perspectivas del mercado a medio plazo y las sólidas perspectivas de crecimiento para nuestra empresa y nuestros accionistas “.


Director Comercial de Airbus

“Esta orden subraya el apetito del mercado por la eficiencia, la confiabilidad y el atractivo de los pasajeros de nuestra Familia A320neo”, dijo Christian Scherer,. “La familia de aviones A320 es un activo a prueba de futuro para inversores y aerolíneas por igual. El reciente éxito de Avolon es un testimonio de la dedicación de su liderazgo a nuestra industria. Su compromiso con Airbus refleja sus profundas perspectivas del mercado. Personalmente, espero seguir ampliando esta relación a medida que avanzamos “.
 

El nuevo pedido de 100 aviones

con los 22 pasillos únicos y los cuatro cuerpos anchos ya entregados, aumenta sus pedidos a Airbus a 258, el más grande de todos los arrendadores.
 

60% del mercado


Con la cabina más ancha de un solo pasillo en el cielo, la eficiente familia A320neo incorpora las últimas tecnologías, incluyendo motores de nueva generación y Sharklets, que entregan más del 15 por ciento de ahorro de combustible y CO2 desde el primer día y el 20 por ciento para 2020, así como 50 porcentaje de reducción de ruido. Con más de 6,200 pedidos recibidos de más de 100 clientes, la familia A320neo ha capturado alrededor del 60 por ciento del mercado.
 
Nota: las cifras de Avolon incluyen HONG KONG AVIATION CAPITAL y ex órdenes “CIT LEASING”
 

Foto: Airbus El arrendador con sede en Dublín, Irlanda, Avolon ha confirmado un pedido de 75 A320neos y 25 A321neos.

 

TAP AIR PORTUGAL OBJETIVO DOBLAR LAS OPERACIONES EN NORTEAMÉRICA

TAP AIR PORTUGAL OBJETIVO DOBLAR LAS OPERACIONES EN NORTEAMÉRICA

TAP AIR PORTUGAL OBJETIVO DOBLAR LAS OPERACIONES EN NORTEAMÉRICA

La aerolínea portuguesa agrega nuevas rutas a Estados Unidos en 2019:
Los servicios directos desde Lisboa a Washington-Dulles y Chicago O’Hare comenzarán en primavera

– Con Washington y Chicago, TAP operará 7 Gateways en América del Norte desde 76 destinos más allá de Lisboa—

• Chicago O’Hare con cinco vuelos semanales a partir del 1 de junio.
• Washington – Dulles también con cinco vuelos por semana a partir del 16 de junio
• TAP es la aerolínea de lanzamiento de la nueva aeronave Airbus A330-900neo, con una entrega prevista de 19 en los próximos dos años.
• El crecimiento de la flota permite a TAP lanzar nuevos destinos y expandir la red
• “Tenemos varios destinos más nuevos en América del Norte en nuestra planificación. Estados Unidos ya es el tercer mayor mercado mundial de TAP y tiene un gran potencial para un mayor crecimiento “, afirma Antonoaldo Neves, CEO de TAP.

TAP Air Portugal pretende duplicar

 

las operaciones en América del Norte en los próximos años y se está expandiendo nuevamente, agregando dos nuevas rutas a los Estados Unidos en 2019 con un servicio sin escalas desde Lisboa a Washington, DC y Chicago. La aerolínea nacional de 73 años ha estado batiendo récords en los últimos años, abordando a más de 14 millones de clientes en 2017 y siendo nombrada una de las 10 aerolíneas de más rápido crecimiento en 2018.

TAP comenzará

cinco vuelos de ida y vuelta por semana entre Chicago O’Hare y Lisboa el 1 de junio de 2019, y luego agregará cinco viajes de ida y vuelta semanales entre Washington-Dulles y Lisboa el 16 de junio.

Los vuelos saldrán de Chicago a las 6:05 PM, llegando a Lisboa a las 7:50 AM (día siguiente). Los vuelos de regreso salen de Lisboa a la 1:05 PM y llegan a O’Hare a las 4:05 PM. Desde Washington, los vuelos saldrán a las 10:40 PM y llegarán a Lisboa a las 10:50 AM (día siguiente). Los vuelos de regreso salen de Lisboa a las 4:30 PM, llegando a Dulles a las 7:40 PM.

 

Nuevo avión Airbus A330-900neo

TAP es la aerolínea de lanzamiento para el nuevo avión Airbus A330-900neo, con 19 para entrega hasta finales de 2019. En total, TAP cuenta con una nueva flota de 71 aviones nuevos que se entregarán hasta 2025, incluidos 19 A320neos, 17 A321neos, y 14 jets de largo alcance A321. Este enorme crecimiento de flota permite a TAP lanzar nuevos destinos y difundir la red global ofrecida a los clientes de la aerolínea.

La cabina del nuevo A330

Economy y EconomyXtra.

El A330neo contará con la nueva cabina Airspace by Airbus. La cabina de Econnomy ahora comprende dos categorías: Economy y EconomyXtra. La configuración y el diseño proporcionan un ambiente fresco, con más espacio para las piernas, reclinación mayor del asiento y nuevas fundas de asiento en tonos de verde y gris en Economy, y verde y rojo en EconomyXtra.

En la clase de negocios de TAP, la configuración ahora incluye 34 sillas reclinables completamente planas que tienen más de seis pies de largo cuando están completamente reclinadas.

 

Business Class

Además TAP en la clase Business dispone de nuevas sillas que incluyes ranuras USB y enchufes eléctricos individuales, conexiones para audífonos, luces de lectura individuales y más espacio, incluyendo más espacio de almacenamiento.

CEO de TAP

“Tenemos 10 destinos en Brasil con servicio desde Portugal. Creemos que podemos tener el mismo número a los EE. UU. Por lo tanto, tenemos varios destinos más nuevos en América del Norte en nuestra planificación. EE. UU. Ya es el tercer mayor mercado mundial de TAP y tiene un gran potencial para un mayor crecimiento. Nuestra red más allá de Lisboa también está creciendo. Ahora servimos a 55 destinos en Europa y 17 en África, y la mayoría de nuestros pasajeros vuelan con TAP a destinos finales más allá de Portugal “, dice Antonoaldo Neves.

 

Portugal Stopover

TAP introdujo el programa Portugal Stopover en 2016 para atraer aún más al invitado “más allá de Lisboa”. Los viajeros a todos los destinos europeos y africanos de TAP pueden disfrutar de hasta cinco noches en Lisboa u Oporto en el camino, sin tarifa aérea adicional.

Portugal Stopover cuenta con una red de más de 150 socios que ofrecen ofertas exclusivas para clientes de Stopover para descuentos en hoteles y compras e incluso una botella de vino portugués en los restaurantes participantes.

Los viajeros también pueden disfrutar de una parada en Lisboa u Oporto, incluso si su destino final es en Portugal, como: Faro (Algarve); Ponta Delgada o Terceira (las Azores); y, Funchal o Porto Santo (Madeira).

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EasyJet ordena 17 A320neo adicionales

EasyJet ordena 17 A320neo adicionales

EasyJet ordena 17 A320neo adicionales

@easyJet # A320neo

 

 

Airbus ha llegado a un acuerdo con easyJet

que extiende los planes de la flota de la aerolínea hasta 2023, ejerciendo los derechos de compra de pedidos en firme para 17 A320neo. Esto lleva su pedido combinado para el NEO a 147 (incluyendo 30 A321neo) y significa que easyJet ha ordenado 468 aviones de la Familia A320 hasta la fecha.

 

 

Director Comercial de Airbus

“Esta orden de repetición refuerza la posición de easyJet como el mayor operador europeo de nuestra familia principal de A320″, dice Christian Scherer . “Estamos encantados de que nuestros aviones sigan contribuyendo al éxito continuo de easyJet”.

Los aviones están configurados con 186 asientos en una configuración de clase única y son impulsados ​​por motores Leap CFM.

 

 

316 familias A320, incluidas 17 A320neo

easyJet actualmente opera una flota de 316 familias A320, incluidas 17 A320neo y tres A321neo, lo que la convierte en la aerolínea más grande del mundo en aeronaves de pasillo único Airbus. easyJet sirve a más de 130 aeropuertos europeos en unos 31 países que operan en más de 1000 rutas.

 

Foto: Airbus easyJet lleva su pedido combinado para el NEO a 147 (incluyendo 30 A321neo)

 

La familia A320neo

es el avión de pasillo único más vendido del mundo con más de 6,200 pedidos de más de 100 clientes desde su lanzamiento en 2010. Incorpora las últimas tecnologías, incluidos los motores de nueva generación y los dispositivos de punta de ala Sharklet, que en conjunto suministran más del 15 por ciento en combustible. Ahorros desde el primer día y 20 por ciento para 2020 con nuevas innovaciones en cabina El A320neo también ofrece un rendimiento ambiental significativo con una reducción de casi el 50 por ciento en la huella de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior.

 

 

 

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