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Recuperada información del registrador de datos de vuelo

Recuperada información del registrador de datos de vuelo

 

Los analistas rusos han recuperado información de la grabadora de datos de vuelo del avión siniestrado, que se estrelló en las afueras de Moscú.

El Comité de Aviación Interestatal dice que los módulos de memoria sufrieron daños físicos y requirieron un «desmontaje completo».

Pero los investigadores han podido conectar los canales de alimentación e información a los componentes de almacenamiento y transferir la información del grabador.

El Comité de Aviación Interestatal dice que ha obtenido datos de 16 vuelos, incluido el del vuelo desafortunado

Los investigadores han comenzado a analizar los datos, agrega.

Se han realizado preparativos para la recuperación de información desde la grabadora de voz de cabina.

Se han mantenido conversaciones con la autoridad ucraniana de investigación de accidentes aéreos NBAAI y representantes de la oficina de diseño Antonov, que desarrolló el An-148.

NBAAI ha indicado que está preparado para ayudar con la investigación, de acuerdo con el protocolo internacional, y está elaborando una lista de personal para su participación.

Las relaciones entre Ucrania y Rusia se han visto tensas politicamente, con consecuencias para la cooperación previa en varias áreas de la aviación, incluidas las actividades de Antonov.

Antonov había revelado recientemente, por ejemplo, que había desarrollado un nuevo sistema digital de control de vuelo para el An-148 y sus variantes familiares, el An-158 y el An-178, para reemplazar un sistema anterior.

Si bien se basa en un diseño ucraniano, el avión de Saratov se construyó en Rusia, en la planta de VASO en Voronezh.

Antonov declara que la aeronave se construyó en junio de 2010 y que tendría una vida útil hasta 2020, con un  mantenimiento realizado  por Saratov Airlines.

El constructor dice que está «listo para tomar parte» en la investigación para establecer la causa del accidente.

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