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Incidente: Vueling A320 en Hamburgo

Incidente: Vueling A320 en Hamburgo

Fuente: Aviation Herald

Un avión de Vueling que viajaba desde Barcelona, a Hamburgo Fuhlsbüttel iba a aterrizar en el aeropuerto erróneo. El ILS para la pista 05 así como el enfoque NDB estaban fuera de servicio, los mínimos de aproximación se habían elevado debido a obstáculos cerca de la pista 05. Se despejaron las aeronaves para aproximaciones RNP a la pista 05, El avión realizó un acercamiento visual a la pista 05 de Finkenwerder. La ATC intervino e indicó a la tripulación que girara hacia la izquierda y que no descendiera. La tripulación cambió su trayectoria de vuelo ligeramente a la izquierda, subió 200 pies, para alinearse con la pista 05 de Fuhlsbüttel y aterrizar en el aeropuerto correcto sin ningún incidente.

Todos los vuelos ese días fueron autorizados para aproximaciones RNP, la tripulación de Vueling no pudo o prefirió no hacerlo, optando por un acercamiento visual a la pista 05. Control de trafico autorizó el avión para una aproximación visual instruyendo adicionalmente para mantener 2500 pies hasta 7 millas náuticas antes del aterrizar. Unos minutos después, ordenó a la tripulación girar a la izquierda y no descender, ya que el avión obviamente intentaba aterrizar en Finkenwerder, voló más allá de Finkenwerder alineado ahora con la pista 05 de Fuhlsbüttel y aterrizó de forma segura.

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