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El vehículo autónomo aéreo de pasajeros de Boeing completa su primer vuelo

El vehículo autónomo aéreo de pasajeros de Boeing completa su primer vuelo

El vehículo autónomo aéreo de pasajeros de Boeing completa su primer vuelo

· El programa de Boeing NeXt prueba el prototipo para mejorar la seguridad y la tecnología de la movilidad aérea urbana

· El vehículo eléctrico con despegue y aterrizaje vertical tiene un alcance de diseño de hasta 80 kilómetros


Éxito en el primer vuelo

Ayer, Boeing completó con éxito el primer vuelo de prueba de su prototipo de vehículo autónomo aéreo de pasajeros en Manassas, Virginia. Boeing NeXt, que lidera los esfuerzos en movilidad aérea urbana de la compañía, diseñó y desarrolló a través de Aurora Flight Sciences, filial de Boeing, el vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y seguirá haciendo pruebas para mejorar la seguridad y la fiabilidad del transporte aéreo autónomo a demanda.

Despegue, suspensión en el aire y aterrizaje

El prototipo de vehículo aéreo de pasajeros completó el proceso controlado de despegue, suspensión en el aire y aterrizaje durante el vuelo, con el que se probaron las funciones autónomas del vehículo y los sistemas de control en tierra. En los futuros vuelos se probará el vuelo hacia delante soportado por las alas, y también la fase de transición entre los modos de vuelo vertical y hacia delante. Esta fase de transición suele ser el mayor reto de ingeniería en cualquier avión de despegue y aterrizaje vertical de alta velocidad.

Director de Tecnología de Boeing

«En un año, hemos avanzado desde un mero concepto a un prototipo capaz de volar», comentó Greg Hyslop. «La experiencia y la innovación de Boeing han sido esenciales en el desarrollo de la aviación como la forma de transporte más segura y eficiente del mundo, y seguiremos a la cabeza con un enfoque seguro, innovador y responsable para las nuevas soluciones de movilidad».

Hasta 80 kilómetros

Con un sistema de propulsión eléctrico, el prototipo de vehículo autónomo aéreo está diseñado para realizar un vuelo autónomo completo, desde el despegue hasta el aterrizaje, de hasta 80 kilómetros. Con una altura de 9,14 metros y una anchura de 8,53 metros, su célula avanzada integra los sistemas de propulsión y las alas para volar eficientemente en suspensión y hacia delante.

Presidente y Consejero Delegado de Aurora Flight Sciences

«Supone toda una revolución, y todo se debe a la autonomía», declaró John Langford, . «La autonomía certificable va a hacer posible la movilidad aérea urbana silenciosa, limpia y segura».

Boeing NeXt: nuevo ecosistema de movilidad

El vuelo de prueba es el último hito alcanzado por Boeing NeXt. La división trabaja junto con las agencias regulatorias y los socios del sector para liderar la introducción responsable de un nuevo ecosistema de movilidad y garantizar un futuro donde los vehículos aéreos autónomos y los pilotados puedan coexistir de forma segura. Además del vehículo autónomo aéreo de pasajeros, la cartera de Boeing NeXt incluye un vehículo autónomo de carga completamente eléctrico diseñado para transportar hasta 226,8 kilos de mercancías, y otras plataformas de movilidad urbana, regional y global. El vehículo autónomo de carga completó su primer vuelo en túnel de viento el año pasado y pasará a las pruebas de vuelo en cielo abierto en 2019.

Vicepresidente y Director General de Boeing NeXt

«Boeing estaba presente en el nacimiento del sector de la aviación y, en nuestro segundo centenario, vamos a dar rienda suelta al potencial del mercado de movilidad aérea urbana», afirmó Steve Nordlund . «Desde la construcción de vehículos aéreos hasta la integración del espacio aéreo, abriremos paso al futuro de la movilidad segura y sin estrés en ciudades y regiones de todo el mundo».

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