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El enorme y nuevo aeropuerto de Daxing en Beijing

El enorme y nuevo aeropuerto de Daxing en Beijing

A punto de abrir este año, Daxing será el segundo aeropuerto internacional de Beijing, que se inaugurará apenas una década después de la finalización celebrada de la terminal más grande de Beijing Capital International Airport (BCIA) en un esfuerzo por albergar el que pronto será el mercado de aviación más activo del mundo.

A punto de abrir este año, Daxing será el segundo aeropuerto internacional de Beijing, que se inaugurará apenas una década después de la finalización celebrada de la terminal más grande de Beijing Capital International Airport (BCIA) en un esfuerzo por albergar el que pronto será el mercado de aviación más activo del mundo.
Foto: Zaha Hadid Architects

La terminal principal de Daxing será la más grande del mundo.

Con 7,5 millones de pies cuadrados (700,000 metros cuadrados), la terminal principal con forma hexagonal del Aeropuerto de Daxing será el recinto de aeropuertos más grande del mundo. Eso es de 18 millas cuadradas (17 metros cuadrados) en total para el aeropuerto. Con el tiempo, contará con siete pistas y tendrá capacidad para 620,000 vuelos y 100 millones de pasajeros por año, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más transitados del mundo.Diseñado para aliviar la presión sobre el aeropuerto internacional capital de Beijing, el nuevo sitio al sur de la ciudad podrá manejar a 72 millones de pasajeros al año para 2025, y 100 millones para 2040.Combinados, los dos aeropuertos manejarán 170 millones de pasajeros anualmente para 2025, según estimaciones oficiales.

Con 7,5 millones de pies cuadrados (700,000 metros cuadrados), la terminal principal con forma hexagonal del Aeropuerto de Daxing será el recinto de aeropuertos más grande del mundo. Eso es de 18 millas cuadradas (17 metros cuadrados) en total para el aeropuerto. Con el tiempo, contará con siete pistas y tendrá capacidad para 620,000 vuelos y 100 millones de pasajeros por año, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más transitados del mundo.Diseñado para aliviar la presión sobre el aeropuerto internacional capital de Beijing, el nuevo sitio al sur de la ciudad podrá manejar a 72 millones de pasajeros al año para 2025, y 100 millones para 2040.Combinados, los dos aeropuertos manejarán 170 millones de pasajeros anualmente para 2025, según estimaciones oficiales.
Foto: Zaha Hadid Architects

Sólo se necesitaron cinco años para construir

El segundo aeropuerto internacional de Beijing se ha completado, y se espera que se convierta en uno de los más transitados del mundo.No es solo la escala masiva del proyecto de 12 mil millones de dólares lo que impresiona, sino también su ritmo veloz de construcción. Las fases iniciales comenzaron en 2014 y el aeropuerto ya está programado para abrir en septiembre, una hazaña lograda por 8,000 trabajadores y un sentido de urgencia para adaptarse a lo que pronto será el mercado de aviación más grande del mundo.

Al estar en el quinto piso, podrá ver a los pasajeros más allá de la puerta de seguridad.

A diferencia de la mayoría de los aeropuertos, el punto de control de seguridad no tiene por qué ser el final de despedir a tus amigos y familiares en Daxing. Simplemente dirígete al quinto piso: puedes mirar y saludar mientras pasan por la seguridad y dirigirse hacia las puertas desde allí.
Se tarda menos de ocho minutos en caminar desde el control de seguridad hasta las puertas más lejanas.Hay más en esa terminal acuática, extraterrestre con forma de nave espacial que en la estética. También está diseñado para acomodar más aeronaves y minimizar la cantidad de caminata que tiene que hacer. La distancia desde el punto de control de seguridad hasta las puertas más lejanas es de solo 600 metros, o menos de ocho minutos a pie. Me pregunto cuánto tiempo tomará si tienen cinturones de seguridad.

Zaha Hadid Architects está detrás del diseño innovador del aeropuerto.   Zaha Hadid fue la primera mujer en ganar el prestigioso Premio Pritzker de Arquitectura y es conocida por proyectos que van desde el Museo de Arte y Cultura Contemporánea MAXXI en Roma hasta el Centro Acuático de Londres para los Juegos Olímpicos de 2012.
Foto: Zaha Hadid Architects

Diseñado por Zaha Hadid Architects de renombre mundial.

Zaha Hadid Architects está detrás del diseño innovador del aeropuerto. Zaha Hadid fue la primera mujer en ganar el prestigioso Premio Pritzker de Arquitectura y es conocida por proyectos que van desde el Museo de Arte y Cultura Contemporánea MAXXI en Roma hasta el Centro Acuático de Londres para los Juegos Olímpicos de 2012.

20,000 personas fueron reubicadas y 11 aldeas demolidas para hacer espacio para ello

Tanto los muertos como los vivos fueron perturbados por el aeropuerto multimillonario. Los aldeanos que perdieron sus hogares en el mega proyecto de infraestructura recibieron paquetes de compensación pero no tuvieron voz en el asunto. Algunos se mudaron porque sus casas estaban dentro del área de construcción y otros porque el área donde vivían está a punto de volverse mucho más ruidosa.

En YouTube:

Vídeo: South China Morning Post

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