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El aeropuerto de Frankfurt pone la piedra angular de la futura terminal 3

El aeropuerto de Frankfurt pone la piedra angular de la futura terminal 3

El aeropuerto de Frankfurt pone la piedra angular de la futura terminal 3


Nueva terminal para asegurar el futuro

del mayor centro de aviación de Alemania, el muelle G está programado para completarse en 2021, con capacidad para hasta cinco millones de pasajeros al año. El edificio principal con los muelles H y J comenzará a operar en 2023, lo que aumentará la capacidad total de T3 a 21 millones de pasajeros

Fraport AG

colocó la piedra angular de la nueva Terminal 3 del Aeropuerto de Frankfurt, uno de los proyectos de infraestructura con financiación privada más grandes de Europa. Numerosos invitados y trabajadores de la construcción asistieron a la ceremonia, que marcó el inicio de la construcción sobre el suelo. Para recordarles a las futuras generaciones este hito, un grupo de participantes se llenó de ladrillos en una cápsula del tiempo. Entre ellos se encontraban el Dr. Thomas Schäfer, Ministro de Finanzas del estado alemán de Hesse, y el arquitecto Prof. Christoph Mäckler, así como el presidente de la junta ejecutiva de Fraport AG, el Dr. Stefan Schulte, y el presidente de la junta de supervisión, Karlheinz Weimar. Durante los períodos de mayor actividad, se desplegarán hasta 5,000 trabajadores de la construcción por día y alrededor de 75 grúas torre en el sitio de construcción de la Terminal 3.

Director Ejecutivo de Fraport Schulte

Durante la ceremonia, declaró: «Estamos construyendo el futuro con la Terminal 3» para el Aeropuerto de Frankfurt, toda la región de Rhine-Main y mucho más allá. Al emplear tecnología de punta y procesos inteligentes para crear una experiencia de pasajero excepcional, estamos cumpliendo con la promesa inherente a nuestro eslogan, «¡Gute Reise! Nosotros haremos que pase’. Con el nuevo terminal, estamos agregando capacidad suficiente para aproximadamente 21 millones más de viajeros anualmente para el año 2023. Frankfurt ya es un líder internacional en términos de conectividad. Ningún otro centro de aviación en el mundo ofrece más destinos para viajeros de negocios o de placer que el Aeropuerto de Frankfurt. Y la Terminal 3 fortalecerá aún más la puerta de entrada más importante de Alemania al mundo «.

El Ministro de Finanzas Schäfer dijo: «Hoy no estamos simplemente colocando la piedra angular para un nuevo edificio del aeropuerto. También estamos estableciendo las bases para más empleos, más oportunidades y una mayor vitalidad económica. La construcción de la Terminal 3 es un paso importante para fortalecer la competitividad del aeropuerto y, por lo tanto, también la del estado de Hesse como centro de actividad económica. En los próximos años, Fraport AG invertirá hasta cuatro mil millones de euros en el proyecto. Esto tiene el potencial de crear muchos empleos nuevos al tiempo que aumenta la importancia del Aeropuerto de Frankfurt como el lugar de empleo más grande de Alemania. Pero a pesar de que el aeropuerto es la potencia de la economía de Hesse, esto no significa que tenga rienda suelta. «El gobierno del estado continuará insistiendo en que la industria de la aviación mantenga su fuerte compromiso con la reducción del ruido y las cargas ambientales».

Como resultado, el aeropuerto podrá manejar hasta 21 millones de pasajeros más que ahora. Habrá una opción para luego agregar un Muelle K, lo que aumentará la capacidad total de la nueva terminal a 25 millones de viajeros aéreos.

Cinco millones de pasajeros,

El muelle G de la Terminal 3, con capacidad para hasta cinco millones de pasajeros, se completará en 2021 en la parte sur del aeropuerto de Frankfurt. Esta moderna instalación se integrará posteriormente en el producto premium de la Terminal 3. Los planes requieren que el edificio de la terminal principal, junto con los muelles H y J, se complete en 2023. Como resultado, el aeropuerto podrá manejar hasta 21 millones de pasajeros más que ahora. Habrá una opción para luego agregar un Muelle K, lo que aumentará la capacidad total de la nueva terminal a 25 millones de viajeros aéreos.

El presidente de la junta supervisora ​​de Fraport

Weimar, agregó: “El Aeropuerto de Frankfurt es un centro de tráfico aéreo de primera calidad. Esto es obvio por el creciente número de viajeros que desean volar desde y por Frankfurt. En vista del gran crecimiento en el volumen de pasajeros, es hora de ampliar nuestra capacidad. Así que es una buena noticia que un muelle se pueda completar antes que el resto. El Muelle G comenzará a operar y proporcionará capacidad adicional a partir de 2021. Esto no deja dudas de que tuvimos razón al optar por un diseño arquitectónico que podría ajustarse de manera flexible según sea necesario «.

El arquitecto Christoph Mäckler

explicó el diseño de la terminal de la siguiente manera: “Lo que los pasajeros desean antes y después de volar es, más que nada, descanso y relajación. Este fue un hilo conductor fundamental para diseñar la Terminal 3, además de maximizar la flexibilidad técnica y funcional del complejo de edificios. Los espacios interiores llenos de luz cuentan con materiales de alta calidad en cálidos tonos naturales para evocar un ambiente agradable que invita a los pasajeros a relajarse y quedarse un rato. En este sentido, la nueva terminal será la primera de una nueva generación en todo el mundo «.


“Lo que los pasajeros desean antes y después de volar es, más que nada, descanso y relajación. Este fue un hilo conductor fundamental para diseñar la Terminal 3, además de maximizar la flexibilidad técnica y funcional del complejo de edificios.

Supervisar y monitorear el proyecto de construcción.

Fraport Ausbau Süd GmbH, una subsidiaria de propiedad absoluta de Fraport AG, es responsable de administrar, supervisar y monitorear el proyecto de construcción. El presupuesto aprobado asciende a entre 3.5 y 4.000 millones de euros, la mayor inversión individual de Fraport en el aeropuerto de Frankfurt. Se están adjudicando unos 500 contratos individuales para una amplia variedad de tareas, lo que está beneficiando a un gran número de empresas de construcción pequeñas y medianas, incluida la región de Frankfurt. En la siguiente tabla se proporcionan datos y cifras adicionales sobre la Terminal 3.


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