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Categoría: Aviación Militar

AWACS de la OTAN ayudan a proteger la Cumbre de la Unión Europea en Rumanía

AWACS de la OTAN ayudan a proteger la Cumbre de la Unión Europea en Rumanía

AWACS de la OTAN ayudan a proteger la Cumbre de la Unión Europea en Rumanía

RAMSTEIN, Alemania

Cumbre de la Unión Europea

La aeronave de vigilancia AWACS de la OTAN ayudará a proteger el espacio aéreo sobre la Cumbre de la Unión Europea en Sibiu el jueves 9 de mayo de 2019. Los AWACS de la OTAN patrullan los cielos de manera rutinaria durante eventos importantes, incluidas reuniones de líderes mundiales y otros eventos públicos de alto perfil. Como los torneos internacionales de fútbol.

Jefe Adjunto de Operaciones del Estado Mayor del Comando Aéreo Aliado, Ramstein

“El AWACS de la OTAN ofrece una capacidad importante y estamos orgullosos de brindar apoyo a este evento”, dijo el General de Brigada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Andrew Hansen. “Esto demuestra la estrecha cooperación entre la OTAN y la Unión Europea”.


La misión de hoy se produce a petición del gobierno rumano, que alberga la Cumbre de líderes de la UE en Sibiu.


La OTAN tiene catorce aviones E-3A AWACS,

que son Boeing 707 modificados, fácilmente identificables por el distintivo domo de radar montado en el fuselaje. El E-3A usualmente opera a una altitud de alrededor de 10 km. Desde esta altitud, un solo E-3A puede monitorear constantemente el espacio aéreo en un radio de más de 400 km y puede intercambiar información, a través de enlaces de datos digitales, con comandantes terrestres, marinos y aéreos. Un vuelo E-3A dentro del espacio aéreo de la OTAN puede distinguir entre objetivos y reflexiones en tierra y, por lo tanto, puede advertir con anticipación a cualquier aeronave de vuelo alto o bajo que opera sobre el territorio de un potencial agresor.

Embraer entrega 11 jets comerciales y 11 ejecutivos en el 1T19

Embraer entrega 11 jets comerciales y 11 ejecutivos en el 1T19

Embraer entrega 11 jets comerciales y 11 ejecutivos en el 1T19

@Embraer

Embraer entregó un total de 22 jets

en el primer trimestre de 2019 (1T19), de los cuales 11 fueron aviones comerciales y 11 fueron Jets ejecutivos (8 ligeros y 3 grandes). Al 31 de marzo, la cartera de pedidos en firme ascendía a USD 16,0 mil millones. Vea los detalles abajo:

En el primer trimestre,

Embraer entregó el primer avión E175 a Mauritania Airlines, el primero de este modelo para el continente africano. La aerolínea firmó un pedido en firme para dos jets E175 en 2018. El contrato tiene un valor de USD 93.8 millones a precios de catálogo actuales.

Embraer también firmó, en abril,

un pedido en firme de 10 aviones E195-E2 con la aerolínea más grande de Nigeria, Air Peace, que se convertirá en el primer operador de E-Jets E2 en África. El contrato incluye derechos de compra por otros 20 E195-E2. Con todos los derechos de compra ejercidos, el contrato tiene un valor de USD 2,120 millones según los precios de catálogo actuales. Este pedido se incluirá en el atraso del 2T19 de Embraer.

El Phenom 300,

el jet ligero más vendido en el mundo por séptimo año consecutivo, alcanzó la marca de la aeronave número 500 entregada, convirtiéndose en el único modelo de avión de negocios en alcanzar este hito en los últimos 10 años. El avión está en operación en más de 30 países y ha acumulado más de 780,000 horas de vuelo. Este hito se produjo tras el anuncio de las primeras ventas de aviones comerciales Phenom 300E y Praetor 600 a clientes brasileños.

12 aviones A-29 Super Tucano

Embraer Defence & Security y su socio Sierra Nevada Corporation (SNC) anunciaron en febrero un contrato para 12 aviones de ataque ligeros A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea de Nigeria. Esta venta ya estaba incluida en el atraso del 4T18 de Embraer.

Embraer Defence & Security

En el período, la Armada de Brasil también anunció que el Consorcio Águas Azuis, formado por thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defence & Security y Atech, fue seleccionado para la construcción de cuatro buques de defensa en el Programa de la Clase de Corbetas Tamandaré (CCT) como licitador preferido.

En el segmento de Servicios y Soporte,

Embraer y WDL Aviation GmbH, una empresa de vuelos chárter alemana que forma parte del grupo logístico Zeitfracht, firmaron un acuerdo para un Programa de Vuelo en Grupo de horas de vuelo para respaldar la flota de cuatro E190 utilizados recientemente arrendados por la aerolínea. Air Astana, una aerolínea de bandera de Kazajstán, también firmó un acuerdo plurianual para un Programa de Vuelo de horas de vuelo para respaldar las necesidades de los componentes para la nueva flota E2 de la aerolínea, la segunda generación de Embraer de la familia de aviones comerciales E-Jets.


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Su primer vuelo

El helicóptero Sikorsky-Boeing SB> 1 DEFIANT ™ logró su primer vuelo hoy en el sitio de Sikorsky en West Palm Beach, Florida. Este revolucionario avión, desarrollado por Sikorsky, una compañía Lockheed Martin y Boeing, ayudará a informar a la próxima generación de helicópteros militares como parte del programa Future Lift Vertical de los EE. UU.


Ver el video.

“El diseño y desarrollo de DEFIANT ha revelado el avance de la capacidad que es realmente posible para Future Vertical Lift”, dijo David Koopersmith, vicepresidente y gerente general de Boeing Vertical Lift. “Claramente, el rendimiento, la velocidad y la agilidad de DEFIANT cambiarán el juego en el campo de batalla y esperamos demostrarle al Ejército de los EE. UU. Las tremendas capacidades de este avión”.


Con sus dos rotores principales coaxiales y un propulsor de empuje montado en la parte trasera, DEFIANT es diferente a la producción de helicópteros disponibles en la actualidad. Representa un gran avance en la tecnología para lograr el deseo del gobierno de los EE. UU.

De lograr grandes aumentos en la velocidad y el alcance al tiempo que mejora la maniobrabilidad y la capacidad de supervivencia de una manera rentable. El uso de la tecnología X2 ™ por parte de DEFIANT permitirá al Ejército penetrar desde el punto muerto estratégico y explotar las brechas creadas en los complejos sistemas de negación del área de acceso previo contra adversarios cercanos.

El DEFIANT está diseñado para volar a casi el doble de la velocidad y tiene el doble de la capacidad de los helicópteros convencionales

Próxima generación de helicópteros militares como parte del programa Future Lift Vertical de los EE. UU.

“El DEFIANT está diseñado para volar a casi el doble de la velocidad y tiene el doble de la capacidad de los helicópteros convencionales, al tiempo que conserva el mejor rendimiento, si no el mejor, de baja velocidad y velocidad de los helicópteros convencionales”, dijo Dan Spoor, vicepresidente de Sikorsky Future Vertical Vertical. Levantar. “Este diseño proporciona un rendimiento excepcional en el área del objetivo, donde la actividad del enemigo potencial otorga una gran importancia a la maniobrabilidad, la capacidad de supervivencia y la flexibilidad. Estamos encantados con los resultados del vuelo de hoy y esperamos un programa de prueba de vuelo emocionante “.


El helicóptero está participando en el programa de demostración conjunta de tecnología multi-rol y medio del Ejército. Los datos de DEFIANT ayudarán al Ejército a desarrollar los requisitos para que los nuevos helicópteros utilitarios entren en servicio a principios de la década de 2030. Este vuelo marca un hito clave para el equipo de Sikorsky-Boeing y es la culminación de una importante actividad de diseño, simulación y prueba para demostrar aún más la capacidad de la tecnología X2.
La tecnología X2 es escalable a una variedad de misiones militares como ataque y asalto, transporte de largo alcance, infiltración y reabastecimiento. DEFIANT es el tercer avión X2® en menos de 10 años.

Acerca de Lockheed Martin

 Con sede en Bethesda, Maryland, Lockheed Martin es una compañía global de seguridad y aeroespacial que emplea a aproximadamente 105,000 personas en todo el mundo y se dedica principalmente a la investigación, diseño, desarrollo, fabricación, integración y mantenimiento de sistemas, productos y servicios de tecnología avanzada.

Embraer presenta una amplia gama de soluciones de Defensa y Seguridad para LAAD 2019

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Líder en Latinoamérica de los segmentos de defensa y seguridad

Embraer estará presente en la 12ª edición de LAAD Defence & Security 2019, la exposición líder en Latinoamérica de los segmentos de defensa y seguridad, que se realizará del 2 al 5 de abril en Riocentro, en la ciudad. de rio de janeiro.

La compañía presentará soluciones y aplicaciones integradas de Comando y Control, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (C4ISR), sistemas de información integrados, comunicación, monitoreo y vigilancia de fronteras, tecnologías de radar y sistemas espaciales, además del avión A-29 Super Tucano. ataque ligero y entrenamiento avanzado, y el KC-390, un avión de transporte militar de múltiples misiones. 

el avión A-29 Super Tucano. ataque ligero y entrenamiento avanzado
el KC-390, un avión de transporte militar de múltiples misiones.

En los últimos años,

Embraer pudo aplicar su experiencia de cinco décadas en el desarrollo y fabricación de aeronaves para diversificar la cartera de defensa y seguridad, principalmente a través de sus compañías afiliadas.

Entre esas empresas se encuentran Atech, un líder empresarial brasileño en misión crítica y sistemas complejos y un proveedor de soluciones integradas para la defensa, seguridad, tráfico aéreo y aplicaciones civiles, así como Savis, una compañía que desarrolla, integra y despliega sistemas y servicios para Border Seguimiento y protección de estructuras estratégicas. 

Visiona Space Technology,

una empresa conjunta entre Embraer y Telebras, es responsable de la integración de los sistemas del Satélite de Defensa Geoestacionaria de Comunicaciones Estratégicas del gobierno brasileño.

Visiona es una compañía consolidada con respecto a los sistemas satelitales y, recientemente, como parte de un proyecto del Sistema de control de actitud y órbita (AOCS), que desarrolló el primer software brasileño para guías satelitales. 

Embraer celebrará tres reuniones informativas durante LAAD:

– Martes, 2 a las 2 p. M. – Reunión informativa KC-390

– Miércoles 3 a las 11 a.m. – Conferencia de prensa Atech

– Miércoles 3 a las 2 p. M. – Reunión informativa Embraer – Programa Saab Gripen

Sobre Embraer Defence & Security

Líder en la industria aeroespacial y de defensa en América Latina, Embraer Defence & Security ofrece una línea completa de soluciones integradas como C4I (Centro de Comando, Control, Comunicación, Computación e Inteligencia), tecnologías avanzadas de producción de radar, avanzadas Información y comunicación, sistemas integrados de vigilancia y control de fronteras, así como aeronaves militares y de transporte de las autoridades. Con una creciente presencia en el mercado global, los productos de Embraer Defence & Security están presentes en más de 60 países.

El Secretario General Jens Stoltenberg ha publicado su Informe Anual para 2018

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El Informe cuenta la historia de la OTAN en 2018:

una alianza moderna que responde a las amenazas de seguridad actuales, se adapta a los nuevos desafíos e invierte en el futuro. Esboza las actividades y logros de la OTAN en 2018, que incluyen:

• La Cumbre de Bruselas, donde tomamos más de cien nuevas decisiones para fortalecer nuestra postura de disuasión y defensa, y asegurarnos de que estamos listos y capaces de proteger a todos los Aliados.

• Trident Juncture 2018, el mayor ejercicio de la OTAN en una generación, con más de 50,000 personas provenientes de los 29 países aliados, así como de Finlandia y Suecia.

• El lanzamiento de una nueva misión de entrenamiento en Irak para ayudar al país a prevenir el resurgimiento de ISIS y otros grupos terroristas.

• El ejercicio de respuesta a desastres en Serbia, Srbija 2018, involucró a alrededor de 2,000 personas de casi 40 países

.• El traslado de más de 4,000 empleados a la sede nueva, moderna y “verde”.

70 aniversario de la OTAN

La edición de este año del Informe Anual se remonta a los últimos 12 meses y también incluye una serie de secciones especiales para conmemorar el 70 aniversario de la OTAN.

Estas secciones tienen una visión histórica de algunos de los logros de la Alianza desde su creación en 1949, incluidas las iniciativas de control de armas de los años ochenta y noventa, la respuesta colectiva a los ataques del 11 de septiembre en los Estados Unidos y la política de “puertas abiertas”. , que ha traído antiguos adversarios a la Alianza.

El Informe Anual incluye los detalles de los gastos de defensa nacional estimados en 2018 para los 29 Aliados de la OTAN.

El informe completo


Para tener una idea de las actividades que cubre el informe, echa un vistazo a este breve vídeo.

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