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Categoría: Eventos

Pilatus muestra las capacidades únicas de PC-12 NG y PC-24 en EAA AirVenture Oshkosh

Pilatus muestra las capacidades únicas de PC-12 NG y PC-24 en EAA AirVenture Oshkosh

Pilatus muestra las capacidades únicas de PC-12 NG y PC-24 en EAA AirVenture Oshkosh

Con la capacidad de operar desde superficies de pista muy cortas e incluso sin pavimentar, Pilatus destaca el turbohélice PC-12 NG y el Super Versatile Jet con el tema de exhibición «Gravel, Grass and Dirt».

500,000 entusiastas

Inaugurada hoy, se espera que el 67º evento anual EAA AirVenture, comúnmente conocido simplemente como «Oshkosh», atraiga a más de 500,000 entusiastas de la aviación y 10,000 aviones de 80 países a esta pequeña ciudad de Wisconsin. Lo que comenzó como una reunión de base de unos pocos diseñadores y fabricantes de aviones ligeros en 1953, es hoy en día la reunión de aviación más grande del mundo. Esta es la razón por la que Pilatus se complace en mostrar el modelo más vendido de la industria de la aviación de negocios, el turbopropulsor de un solo motor PC-12 NG y el nuevo PC-24 Super Versatile Jet de la compañía.

Lo que comenzó como una reunión de base de unos pocos diseñadores y fabricantes de aviones ligeros en 1953, es hoy en día la reunión de aviación más grande del mundo. Esta es la razón por la que Pilatus se complace en mostrar el modelo más vendido de la industria de la aviación de negocios, el turbopropulsor de un solo motor PC-12 NG y el nuevo PC-24 Super Versatile Jet de la compañía.

Vicepresidente de marketing de Pilatus Business Aircraft Ltd.

Tom Aniello, declaró: “Nos encanta Oshkosh. No solo es el mejor lugar del mundo para destacar los aviones únicos que construye Pilatus, sino que también nos brinda una gran oportunidad para reunirnos con clientes, prospectos y entusiastas de todo el mundo. Y, es muy divertido estar aquí y recordarnos por qué disfrutamos trabajar en esta gran industria «.

Tema de la exposición “Grava, hierba y tierra”.

Dado que Oshkosh es una celebración de la aviación, y las celebraciones son para divertirse, cada año el equipo de marketing de Pilatus crea un tema creativo para el espectáculo. Este año, para resaltar las capacidades únicas de pista sin pavimentar tanto del PC-12 NG como del PC-24, la exhibición de Pilatus contará con tres «pistas de aterrizaje» distintivas de grava, hierba y tierra, que son todas las superficies en las que se desarrolló el avión. para operar desde. Un gran muro de vídeo también mostrará varios vídeos emocionantes de operaciones de pista no mejoradas con el PC-24 que se han vuelto virales en las redes sociales durante el último año. Aniello continuó: “Damos la bienvenida a todos los propietarios, pilotos y entusiastas de Pilatus para que se unan a nosotros en Oshkosh para ver el PC-12 NG y el nuevo PC-24. «Nuestra exposición está abierta a todos, y esperamos compartir la hospitalidad de Pilatus Class con nuestra familia y amigos de Pilatus«.

En YouTube:

British Airways y los Red Arrows se reúnen de nuevo

British Airways y los Red Arrows se reúnen de nuevo

British Airways y los Red Arrows se reúnen de nuevo


British Airways y los Red arrows

Los espectadores del espectáculo aéreo militar más grande del mundo se deleitaron en un vuelo con un jumbo British Airways especialmente decorado y los Red Arrows.

Lideró elRoyal International Air Tattoo

El vuelo BA100 lideró la exhibición en el Royal International Air Tattoo el sábado 20 de julio y estuvo flanqueado por nueve aviones Hawk pertenecientes al Royal Air Force Aerobatic Team, los Red Arrows, que seguían los colores rojo, blanco y azul de British Airways.

El Boeing 747 especial

se ha pintado en el diseño de la predecesora de la aerolínea British Overseas Airways Corporation (BOAC) para conmemorar el centenario de British Airways este año.
Mira el pasado de aquí.https://www.youtube.com/watch?v=BwZWi0sSWO0

El primer oficial superior,

Tom Perrins, estaba en los controles, mientras que el capitán Richard Allen-Williams estaba al mando de la aeronave. A ellos se unieron en la cubierta de vuelo el capitán Simon Scholey y el capitán Jonny Lutton.
También a bordo se encontraba la miembro de la tripulación de cabina, Julia Lowes, cuyo hermano, el teniente de vuelo Dan Lowes, es el Rojo 9. Julia, que estaba en la cabina durante el pasado, saludó a su hermano mayor que volaba detrás.

Julia Lowes

dijo: «Me uní a British Airways hace cuatro meses y este es el año pasado de Dan volando en los Rojos, por lo que el momento no podría ser más perfecto». Dan y yo hemos seguido la carrera de nuestros sueños, pero volar juntos es algo que nunca hubiera imaginado. Fue fantástico ver a Dan en acción desde el avión BOAC. La aviación es un asunto de familia, ya que nuestro padre era un 747 capitán y nuestro hermano menor es un primer oficial «.

El capitán Richard Allen-Williams

dijo: «Esperamos que la vista de nuestro Boeing747 con librea de BOAC haya sido un momento maravillosamente nostálgico para la audiencia de Air Tattoo de hoy. Fue un gran honor para nosotros volar junto a las flechas rojas en RAF Fairford y hacerlo en nuestro año del centenario es aún más especial «.

El Líder del Escuadrón Martin Pert,

Red 1 y el Líder del Equipo del Equipo Aeroacrobacia de la Royal Air Force, los Red Arrows, dijo: «Volar junto a este British Airways Boeing 747 es un momento increíblemente memorable para nuestros pilotos y los que están observando en tierra. Las celebraciones del centenario de la Real Fuerza Aérea, marcadas hace un año, demostraron la importancia de usar estas ocasiones de alto perfil para inspirar a la próxima generación y esperamos que este paso de vuelo haya hecho exactamente eso. Fue un verdadero mejor desayuno británico «.

Larga historia de exhibición

La aerolínea tiene una larga historia de exhibición en Air Tattoo y se unió al programa de vuelo en 1985, cuando Concorde y las flechas rojas volaron juntas en una exhibición dramática. A principios de la década de 2000, varias British Airways 747, 777 y 777 realizaron una pasada, y en 2013, la aerolínea realizó una vez más con las flechas rojas, para deleite de la gran multitud de Air Tattoo.

Brussels Airlines vuela a más de 25,000 personas del TOMORROW a Bélgica.

Brussels Airlines vuela a más de 25,000 personas del TOMORROW a Bélgica.

Brussels Airlines vuela a más de 25,000 personas del TOMORROW a Bélgica.

La aerolínea ofrece sus servicios al festival y al campamento con un servicio de entrega de equipaje y servicio de recepción móvil.

Brussels Airlines organiza, por octavo año consecutivo,

vuelos de fiesta para llevar a los asistentes a festivales de todos los rincones del mundo a Tomorrowland en Boom. 293 vuelos salen de 77 aeropuertos diferentes para llevar a los asistentes con más de 100 nacionalidades a Bélgica durante 2 fines de semana de locura.

Para la 15ª edición del mejor festival

de música del mundo, 400,000 asistentes a la fiesta de más de 200 países diferentes se unirán en Boom durante dos fines de semana de Tomorrowland, este año con el tema «El libro de la sabiduría: el regreso». En ningún momento, Brussels Airlines vendió 13,083 paquetes de vuelo a los asistentes a la fiesta que volaban a Bélgica, sumando 25,290 pasajeros de Tomorrowland en 293 vuelos de Tomorrowland. 56 vuelos se transforman en #TMLpartyflight (s) con música a bordo. En otros once vuelos, un DJ toca un set en vivo a 30,000 pies. Por primera vez, la aerolínea también organiza vuelos de fiesta transatlánticos, que parten de Washington, donde los participantes de Tomorrowland de todo Estados Unidos se reúnen para viajar al festival.

La fiesta comienza en el Aeropuerto

Para que la gente de la fiesta tenga el ambiente adecuado desde el inicio de su viaje, 16 aeropuertos organizan una fiesta en la puerta con un DJ en vivo antes del vuelo. Partiendo de 77 aeropuertos diferentes, Brussels Airlines da la bienvenida a los huéspedes de Tomorrowland con 107 nacionalidades diferentes, como uno de los cinco principales españoles, suizos, británicos, suecos y alemanes.

El avión “Amare”

Por tercera vez, Amare llevará invitados de todo el mundo a Tomorrowland. Amare es uno de los seis iconos belgas de Brussels Airlines, un Airbus A320 dedicado a Tomorrowland. El avión tiene una impresionante pintura especial con un águila gigante, así como iluminación ambiental y una instalación de música Bose en el interior.

Por tercera vez, Amare llevará invitados de todo el mundo a Tomorrowland. Amare es uno de los seis iconos belgas de Brussels Airlines, un Airbus A320 dedicado a Tomorrowland. El avión tiene una impresionante pintura especial con un águila gigante, así como iluminación ambiental y una instalación de música Bose en el interior.
Para que la gente de la fiesta tenga el ambiente adecuado desde el inicio de su viaje, 16 aeropuertos organizan una fiesta en la puerta con un DJ en vivo antes del vuelo. Partiendo de 77 aeropuertos diferentes, Brussels Airlines da la bienvenida a los huéspedes de Tomorrowland con 107 nacionalidades diferentes, como uno de los cinco principales españoles, suizos, británicos, suecos y alemanes.

Equipaje sin preocupaciones

Para ofrecer a sus clientes un viaje sin preocupaciones a casa después de una fantástica experiencia en Tomorrowland, Brussels Airlines ha establecido un mostrador de entrega de equipaje móvil en el camping DreamVille.
 «En los últimos años, hemos visto que muchos asistentes a los festivales todavía dejan sus carpas y sus sillas para acampar, ya que no quieren llevar la pesada carga con ellos. Especialmente si todavía tienen un largo viaje por delante. Con la entrega de la maleta en DreamVille, los huéspedes de Tomorrowland que vuelen a casa hacen la reservación de su vuelo en el campamento y no tienen que llevar su equipaje y sus tiendas al aeropuerto. De esta manera podrán disfrutar de un agradable día de turismo en Bélgica. Al mismo tiempo, debería ayudar a reducir la cantidad de tiendas de campaña y el equipo de campamento que se queda atrás «.

Christian Dumortier, Director de asociaciones estratégicas de Brussels Airlines

Junto a la entrega del equipaje, Brussels Airlines también cuenta con un mostrador de servicio en el sitio del festival para que los huéspedes puedan cambiar su vuelo o recibir información sobre su viaje en el lugar. Como todos los años, Brussels Airlines invita a todos a tomar un paseo gratis en su gigante rueda de Ferris en el lugar del festival, este año bautizó a Amare y ofrece una vista impresionante sobre el paisaje de Tomorrowland y más allá.

Colaboración Brussels Airlines y Tomorrowland

Brussels Airlines y Tomorrowland comenzaron su colaboración en 2012. Juntos crearon Global Journey, que ofrece paquetes de aficionados a la música internacional que combinan el festival con el transporte y la estadía en el hotel o el campamento. Ese año, la aerolínea organizó 25 vuelos de fiesta.
En 2017, Brussels Airlines reveló Amare, un avión dedicado al festival con una librea temática de Tomorrowland en el exterior y efectos especiales de luz y sonido que crean una experiencia de Tomorrowland en el interior.

Un vuelo de LATAM Airlines ha sido el único en el mundo en seguir la sombra del eclipse total

Un vuelo de LATAM Airlines ha sido el único en el mundo en seguir la sombra del eclipse total

Un vuelo de LATAM Airlines ha sido el único en el mundo en seguir la sombra del eclipse total

Un vuelo especial de LATAM llevó a más de 50 de los principales científicos, expertos y amantes de la astronomía en el EFLIGHT 2019-MAX para disfrutar la oscuridad total durante más de ocho minutos al norte de Rapa Nui, triplicando los 2.5 minutos aproximadamente que dura en tierra.

  • Dr. Glenn Schneider, astrónomo de la Universidad de Arizona, y quien lidera el grupo, cumplió 35 avistamientos de Eclipses Solares Totales, ganando el reconocimiento del Récord Mundial Guinness.
  • Como parte de la estrategia de sostenibilidad de LATAM, la compañía compensará las emisiones del vuelo con bonos para un proyecto de reforestación en la Amazonía peruana.

El vuelo EFLIGHT 2019-MAX

(LA1296) voló a la sombra de eclipse solar total sobre a 12.500 metros de altura del océano Pacífico. Con una velocidad de 900 kilómetros por hora, el Boeing 787-9 Dreamlinerde LATAM persiguió el camino del eclipse, permitiendo a los pasajeros a bordo ver la obscuridad total por más de ocho minutos, triplicando los 2.5 minutos aproximadamente que dura en tierra.

Director de Clientes, LATAM Airlines Group

“Como LATAM, tenemos un gran compromiso de mostrar lo mejor de Latinoamérica al mundo y estamos orgullosos de haber sido la aerolínea elegida por los principales expertos de los eclipses del mundo para perseguir este fenómeno en un sobrevuelo único por el Pacífico, despegando de la isla más remota del planeta: Rapa Nui”, dijo Yanina Manassa.

 despegó a las 09:50 horas desde el aeropuerto Mataveri de Rapa Nui/Isla de Pascua, volando hacia el noroeste durante dos horas y 30 minutos para posicionarse en la trayectoria que recorrió el eclipse hacia el este, antes de volver a la isla con un tiempo de viaje total de cinco horas y 30 minutos.

El vuelo

despegó a las 09:50 horas desde el aeropuerto Mataveri de Rapa Nui/Isla de Pascua, volando hacia el noroeste durante dos horas y 30 minutos para posicionarse en la trayectoria que recorrió el eclipse hacia el este, antes de volver a la isla con un tiempo de viaje total de cinco horas y 30 minutos.

A bordo astrónomos y aficionados

A bordo, LATAM llevó más de 50 viajeros de 10 países -en su mayoría, astrónomos aficionados y amantes de estos fenómenos- para experimentar el equivalente a tres eclipses solares totales en un solo avistamiento. Uno de los pasajeros, el Dr. Glenn Schneider de Estados Unidos, astrónomo de la Universidad de Arizona, no solo ayudó planificar el vuelo, sino también cumplió 35 avistamientos de Eclipses Solares Totales; un Record Mundial Guinness.

A bordo, LATAM llevó más de 50 viajeros de 10 países -en su mayoría, astrónomos aficionados y amantes de estos fenómenos- para experimentar el equivalente a tres eclipses solares totales en un solo avistamiento. Uno de los pasajeros, el Dr. Glenn Schneider de Estados Unidos, astrónomo de la Universidad de Arizona, no solo ayudó planificar el vuelo, sino también cumplió 35 avistamientos de Eclipses Solares Totales; un Record Mundial Guinness.

Aerolíneas sostenible

Como uno de los tres grupos de aerolíneas más sostenibles del mundo*, una prioridad para LATAM es reducir su huella de carbono. Por lo tanto, la compañía decidió compensar las emisiones del EFLIGHT 2019-MAX a través de un proyecto de reforestación en Madre de Dios, situado en la Amazonía peruana.

Planificar el vuelo

LATAM trabajó con T.E.I. TOURS & TRAVEL –que organizó el viaje- y científicos lideres por cerca de dos años para planificar cada detalle del vuelo y predecir la trayectoria del eclipse e identificar la mejor ruta en la que debería volar un avión para experimentar el fenómeno, evitando las nubes y otros elementos del clima en tierra.

Middle East Airlines ordena cuatro Airbus A321XLRs

Middle East Airlines ordena cuatro Airbus A321XLRs

Middle East Airlines ordena cuatro Airbus A321XLRs

@Airbus # A321XLR #MEA Le Bourget, 17 de junio de 2019

Middle East Airlines (MEA),

la aerolínea de bandera de Líbano, ha firmado un pedido en firme para cuatro A321XLR, lo que lo convierte en el cliente de lanzamiento de la última evolución de Airbus de la familia A321neo ganadora.

15 aviones de la familia A321neo

El acuerdo lleva los pedidos acumulados de pasillo único de Middle East Airlines con Airbus a 15 aviones de la familia A321neo, incluidos 11 A321neos y 4 A321XLR con entregas a partir de 2020. MEA utilizará el A321XLR para fortalecer su red en África y Asia.

El A321XLR es el siguiente paso evolutivo

del A321LR que responde a las necesidades del mercado para obtener aún más rango y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. A partir de 2023, ofrecerá un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm, un 15% más que el A321LR y un 30% menos de combustible por asiento en comparación con la generación anterior de aviones competidores.

Abrir nuevas rutas

Esto permitirá a los operadores abrir nuevas rutas mundiales como India a Europa o China a Australia, además de extender el alcance sin escalas de la Familia en vuelos transatlánticos directos entre Europa continental y las Américas.

La nueva cabina A321XLR Airspace

Para los pasajeros, la nueva cabina A321XLR Airspace proporcionará la mejor experiencia de viaje, al tiempo que ofrecerá asientos en todas las clases con el mismo alto confort que en un cuerpo ancho de largo recorrido, con los bajos costos de un avión de un solo pasillo.

6,500 pedidos de unos 100 clientes

El A320neo y sus derivados son la familia de aviones de pasillo único más vendida en el mundo con más de 6,500 pedidos de unos 100 clientes desde su lanzamiento en 2010. Ha sido pionera e incorporó las últimas tecnologías, incluidos los motores de nueva generación y el diseño de cabina de referencia de la industria. entregando 20% de combustible solo por ahorro de asiento. El A320neo también ofrece importantes beneficios ambientales con una reducción de casi el 50% en la huella de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior.

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