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Categoría: Aviación Comercial

Líneas Aéreas
Industria

Jamaica explora nuevas conexiones aéreas en Europa tras el Brexit

Jamaica explora nuevas conexiones aéreas en Europa tras el Brexit

Jamaica explora nuevas conexiones aéreas en Europa tras el Brexit


El ministro de Turismo,

Hon Edmund Bartlett, ha anunciado que está explorando activamente alternativas adicionales de conectividad aérea desde Europa, a la luz de la salida del Reino Unido de la Unión Europea.

España, Francia, Bélgica y Alemania

El ministro Bartlett ha hecho pública la noticia tras una reunión el pasado 7 de agosto con varios representantes clave de la Unión Europea en Jamaica en su oficina de New Kingston. Los países representados fueron España, Francia, Bélgica y Alemania.

Nuestra puerta de entrada principal

“Estamos dando un paso proactivo para garantizar que la conectividad aérea entre Jamaica y Europa se mantenga sólida y consistente, dada la posibilidad de que nuestra puerta de entrada principal actual desde esa área, el Reino Unido, pueda abandonar la Unión Europea. La salida de Inglaterra de la Unión Europea afectará no solo a Jamaica, sino a la región, por lo que el diálogo es oportuno y fundamental“, ha afirmado el ministro Bartlett.De media, Jamaica recibe anualmente a más de 300.000 visitantes europeos. El año pasado, 328.000 europeos visitaron la isla.Entre los temas tratados durante la reunión, destaca la necesidad de realizar un análisis de mercado, incluyendo escalas de aerolíneas europeas de bajo coste, para informar de la posibilidad de un Acuerdo de Servicios Aéreos de la Unión Europea. También se apuntó que existía un precedente para dicho acuerdo, concretamente, el Acuerdo de Transporte Aéreo de EE. UU. / UE de 2007.

La directora de la delegación de la Unión Europea en Jamaica,

la embajadora Malgorzata Wasilewska, quien lideró los debates en nombre de los representantes de la UE, señaló que “el Reino Unido ha sido la puerta histórica y tradicional a Europa para Jamaica y, con la posibilidad de que se produzca el Brexit, hay interés en fortalecer las relaciones con Jamaica y los 27 Estados miembros restantes de la UE para integrar mejor a los mercados y personas de esos países.”Wasilewska también indicó que buscaría más información acerca de un marco dentro del cual se pudiera alcanzar un acuerdo colectivo de servicios aéreos a principios de septiembre.

Conversaciones con grandes operadores de Europa

El ministro Bartlett, por su parte, ha declarado: “Continuaremos las negociaciones bilaterales con los Estados miembros individuales de la Unión Europea para aumentar la conectividad aérea entre Europa y Jamaica, lo que comprenderá conversaciones con grandes operadores de Europa para cerrar las brechas entre los intereses comerciales, incluidos los acuerdos de código compartido.”Pie de foto: El Ministro de Turismo, Hon Edmund Bartlett (a la derecha) en conversaciones con la directora de la delegación de la Unión Europea en Jamaica, la embajadora Malgorzata Wasilewska, y Su Excelencia el Dr. Bernd von Muenchow-Pohl, embajador de Alemania.
Para más información, por favor visite: https://www.visitjamaica.com/spanish/

easyJet conecta Lyon y Lanzarote en una nueva ruta de invierno

easyJet conecta Lyon y Lanzarote en una nueva ruta de invierno

easyJet conecta Lyon y Lanzarote en una nueva ruta de invierno

El primer vuelo despegará desde la ciudad francesa en diciembre y el trayecto se mantendrá operativo hasta finales de marzo.

La aerolínea, que acaba de ser reconocida con el ‘Premio Isla de Lanzarote’ otorgado por el Cabildo de la región, refuerza su apuesta por la isla canaria anunciando la que ya es la decimoquinta conexión a/desde Lanzarote

easyJet, ha anunciado una nueva ruta

para la temporada de invierno 2019-2020 que unirá Lyon y Lanzarote del 13 de diciembre al 27 de marzo con dos frecuencias semanales (lunes y viernes). Lyon se añade a un amplio portfolio de destinos con los que easyJet busca acercar los isleños a importantes ciudades europeas, como Ámsterdam, Berlín o Milán.

Lanzarote – Burdeos

La compañía, que el pasado mes de junio inauguró una ruta Lanzarote – Burdeos para los meses de verano y opera en el aeropuerto de París durante todo el año desde 2017, establece así la tercera conexión con Francia y la decimoquinta a/desde Lanzarote. De hecho, el incremento de los vuelos directos a la isla respecto 2018 (pasando de 15 a 19 en verano y de 32 a 34 en invierno) y su rol como agente turístico de la región la han hecho merecedora del ‘Premio Isla de Lanzarote’ que otorga el Cabildo de Lanzarote.

Director General de easyJet para España y Portugal

“Enlazar los lanzaroteños con Lyon, una de las ciudades más importantes de Francia no solo por sus atractivos turísticos sino como centro de negocios, es un paso más allá en la mejora de la conectividad de los isleños que viajan por turismo o negocios”, señala Javier Gándara, quien también destaca la positiva evolución de las rutas vinculadas a Lanzarote. “Durante la primera mitad del año, es decir, entre los meses de enero y junio, más de 250.000 pasajeros nos han elegido para viajar desde y hasta Lanzarote”.Los vuelos de esta nueva ruta de invierno ya están disponibles en la web de easyJet.

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RYANAIR ANUNCIA UNA NUEVA RUTA ENTRE SEVILLA Y LONDRES LUTON COMO PARTE DE SU CALENDARIO DE INVIERNO

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Ryanair
, ha anunciado

una nueva ruta entre Sevilla y Londres Luton. Esta nueva conexión operará con dos vuelos semanales a partir de noviembre. De esta manera, el calendario de invierno de la aerolínea en Sevilla cuenta con un total de 49 rutas, incluyendo cuatro nuevos destinos: Budapest, Bruselas, Lisboa y, ahora, Londres Luton.

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Vueling impulsa su conexión con vuelos de larga distancia desde Barcelona-El Prat a través de nuevas alianzas

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Los nuevos acuerdos con
Hainan Airlines, Singapore Airlines, Air China y Etihad Airways aumentarán el tráfico de pasajeros de larga distancia desde Barcelona-El PratLos pasajeros de estas aerolíneas asiáticas y del Medio Oriente podrán conectar de forma directa con los destinos ofrecidos por Vueling

Vueling, compañía perteneciente al grupo IAG,

ha anunciado cuatro nuevas alianzas con Hainan Airlines, Singapore Airlines, y Etihad Airways. Estos nuevos acuerdos elevarán todavía más la presencia de Vueling en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, donde la compañía ya es líder, al ofrecer conexiones adicionales y directas a vuelos de larga distancia. De esta forma, Vueling se convierte en puerta de entrada europea para estas aerolíneas con bases principales en Xi’an y Chongqing (Hainan Airlines), Singapur (Singapore Airlines), Pekín (Air China) y Abu Dabi (Etihad).

Ampliar su oferta

Estas nuevas alianzas permitirán a las cuatro aerolíneas ampliar, a su vez, su oferta de vuelos añadiendo los más de 120 destinos a los que Vueling opera, impulsando así el tráfico de pasajeros de larga distancia. Asimismo, en el caso del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, los acuerdos de Vueling con estas aerolíneas, sumado al número total de operaciones de la compañía, refuerzan aún más su liderazgo en la capital catalana.

El objetivo de los acuerdos

establecidos con estas aerolíneas, que poseen una fuerte presencia en mercados globales, como el asiático y el de Medio Oriente, es impulsar la internacionalización de Vueling, situándose como uno de los impulsores clave en el tráfico de largo radio en los principales aeropuertos europeos de referencia como son Roma-Fiumicino, Londres-Gatwick, Londres-Heathrow, Madrid-Barajas y París-Orly.

Airbus inicia la producción de aviones A220 en Estados Unidos

Airbus inicia la producción de aviones A220 en Estados Unidos

Airbus inicia la producción de aviones A220 en Estados Unidos

Airbus ha comenzado hoy oficialmente a fabricar

el A220 en Estados Unidos. El primer equipo de operarios de producción del A220 ha empezado a trabajar en la factoría de Mobile, Alabama, tras su reciente formación práctica llevada a cabo en Mirabel, en la provincia de Quebec (Canadá), donde se encuentran el programa A220 y su principal línea de ensamblaje final.

el A220 en Estados Unidos. El primer equipo de operarios de producción del A220 haempezado a trabajar en la factoría de Mobile, Alabama, tras su reciente formación prácticallevada a cabo en Mirabel, en la provincia de Quebec (Canadá), donde se encuentran elprograma A220 y su principal línea de ensamblaje final.

“La ampliación de nuestra producción de aviones comerciales en Mobile a una segundalínea de producción –respaldada por 400 puestos de trabajo adicionales– refuerza más sicabe la posición de Airbus como auténtico fabricante mundial de aviones, y consolida singénero de dudas a la empresa aeronáutica como parte importante del tejido industrialamericano”, ha manifestado  Jeff Knittel.

Chairman & CEO de Airbus Americas

“La ampliación de nuestra producción de aviones comerciales en Mobile a una segunda línea de producción –respaldada por 400 puestos de trabajo adicionales– refuerza más si cabe la posición de Airbus como auténtico fabricante mundial de aviones, y consolida sin género de dudas a la empresa aeronáutica como parte importante del tejido industrial americano”, ha manifestado Jeff Knittel.

Un A220-300 destinado a Delta Air Lines

“Con Mobile y nuestra red de producción en Asia, Canadá y Europa, hemos creado una base industrial estratégica en todo el mundo para poder atender mejor a nuestros clientes”.Airbus anunció sus planes para la fabricación del A220 en Mobile en octubre de 2017. La construcción del principal hangar de la línea de flujo del A220 y demás edificios auxiliar espara el montaje del nuevo avión se inició en el complejo Aeroplex de Brookley, en Mobile, a principios de este año.

Airbus producirá las primeras unidades del modelo utilizando los recursos actuales de la familia A320 y nuevos hangares de asistencia. La entrega del primer A220 fabricado en Estados Unidos –un A220-300 destinado a Delta Air Lines– está prevista para el tercer trimestre de 2020. Para mediados de la próxima década, la instalación producirá entre 40 y 50 A220s al año.

Vídeo: CBS This Morning

El A220 es el único avión construido expresamente para el mercado de 100-150 plazas,

con una eficiencia inigualable en consumo y el confort de una cabina ancha en un aparato de pasillo único. El A220 combina una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores turbofán engranados Pratt & WhitneyPW1500G de última generación para ofrecer un consumo de combustible por plaza inferior en un 20 por ciento como mínimo al de aviones de generaciones anteriores.

El A220 ofrece las prestaciones de aviones de pasillo único más grandes.

con una eficiencia inigualable en consumo y el confort de una cabina ancha en un aparato depasillo único. El A220 combina una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados ymotores turbofán engranados Pratt & WhitneyPW1500G de última generación para ofrecerun consumo de combustible por plaza inferior en un 20 por ciento como mínimo al deaviones de generaciones anteriores. El A220 ofrece las prestaciones de aviones de pasilloúnico más grandes.

Con una cartera de pedidos de 551 aviones

a finales de junio de 2019, el A220 reúne todo lo necesario para acaparar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 plazas, que se estima en 7.000 unidades a lo largo de los próximos 20 años.

Lazos fuertes con los Estados Unidos

Airbus mantiene desde hace ya tiempo unos lazos muy fuertes con los Estados Unidos, y los aviones Airbus operan con las mayores compañías aéreas del país. Airbus es además uno de los principales socios de las compañías y trabajadores del sector aeroespacial estadounidense.

La compañía ha adquirido componentes y material de proveedores americanos por valor de 48.000 millones de dólares solo en los últimos tres años, y sostiene más de 275.000 puestos de trabajo en el país.

Entre sus instalaciones en Estados Unidos Airbus cuenta con centros de ingeniería en Kansas y Alabama; instalaciones de formación en Florida y Colorado; apoyo de materiales y oficinas en Virginia; un innovador think tank(A3) en California; un negocio de análisis de datos de drones (Airbus Aerial) en Atlanta,Georgia; instalaciones de fabricación y montaje de helicópteros en Texas y Mississippi; y una instalación de fabricación de satélites (OneWeb) en Florida.

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