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Boeing enseña la configuración completa de la cabina del 777X

Boeing enseña la configuración completa de la cabina del 777X

Boeing enseña la configuración completa de la cabina del 777X

Boeing anunció hoy el hito para el 777-9, el primer miembro de la familia 777X en desarrollarse.

El equipo de Boeing 777X ha alcanzado este hito.


La familia 777X

incluye el 777-8 y el 777-9, ambos diseñados para responder a las necesidades del mercado y las preferencias de los clientes. El 777-8 y el 777-9 brindan beneficios significativos de alcance, carga útil y consumo de combustible en comparación con el A350.

Vicepresidente y gerente general del programa 777X, Boeing Commercial Airplanes.

«Es genial que este hito», dijo Bob Feldmann, «El equipo ha seguido el curso de este programa».

Comienzo del diseño detallado de piezas

La configuración firme es la finalización de la configuración del mercado. También se evalúan los resultados de las pruebas en el túnel de viento, el rendimiento aerodinámico y el rendimiento estructural. Esto permite que el equipo 777X comience con el diseño detallado de piezas, ensamblajes y otros sistemas para el avión. A medida que se completan y lanzan los diseños detallados, la producción puede comenzar.
«El programa está justo donde queremos que esté», agregó Feldmann. «Tenemos un avión y un sistema de producción que están en camino y programados, y seguimos enfocados en cumplir con nuestros compromisos con nuestros clientes».

Más grande y más eficiente del mundo

El 777X será el jet bimotor más grande y más eficiente del mundo, con un 12 por ciento menos de consumo de combustible y un 10 por ciento menos de costos operativos que la competencia. Además, el 777X traerá innovaciones de cabina y niveles mejorados de confort para los pasajeros.

Pedidos y compromisos para 320 aviones

El programa 777X ha recibido pedidos y compromisos para 320 aviones de seis clientes en todo el mundo. La producción está programada para comenzar en 2017.

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