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Amelia Earhart vuela de nuevo

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Amelia Earhart vuela de nuevo

· La primera mujer aviadora que cruzó el Atlántico da nombre al nuevo Airbus A320neo de Iberia

· El A320neo es el avión de la flota de corto y medio radio de Iberia más avanzado tecnológicamente, eficiente y silencioso

Amelia Earhart vuela de nuevo
El A320neo es el avión de la flota de corto y medio radio de Iberia más avanzado tecnológicamente, eficiente y silencioso

La estela de Amelia Earhart sigue volando a nuevos destinos en el nuevo Airbus A320neo de Iberia. La aerolínea española ha homenajeado a la primera mujer aviadora en cruzar el Atlántico en solitario y ya da nombre a la última incorporación de su flota de corto y medio radio.

Amelia Earhart seguirá liderando la vanguardia de la aviación a bordo de este nuevo Airbus A320neo, pues se trata del avión más avanzado tecnológicamente y eficiente. Equipado con motores CFM de tipo Leap-1ª, este A320neo es un 50% más silencioso y más respetuoso con el medio ambiente, pues emite 5.000 toneladas menos de CO2 al año y un 50% menos de NOx.

Pionera de la aviación, valiente, emprendedora

Este homenaje a una auténtica pionera de la aviación, valiente, emprendedora y que persiguió sus sueños sin ponerse ningún límite, es también un reconocimiento a todas las mujeres que trabajan en Iberia, pues Earhart hizo historia, y ellas continúan haciéndola cada día.

Cien de esas mujeres de todos los colectivos de la compañía han participado en el bautizo del A320neo Amelia Earhart lanzando al aire la misma gorra que utilizaba la aviadora.

Fomentar tanto el talento femenino

Además, esta iniciativa se enmarca en el Plan de Diversidad que está desarrollando Iberia para fomentar tanto el talento femenino dentro de la compañía como la diversidad en el sector de la aviación.

A320neo: temática de aviación

Y precisamente la aviación es la temática que siguen los nombres de los Airbus A320neo con los que Iberia ya cuenta en su flota para operar rutas de corto y medio radio, como el Patrulla Águila y el Getafe, cuna de la aviación española.

Airbus nombra un nuevo Comité Ejecutivo liderado por el CEO Guillaume Faury

Airbus nombra un nuevo Comité Ejecutivo liderado por el CEO Guillaume Faury

Airbus nombra un nuevo Comité Ejecutivo liderado por el CEO Guillaume Faury


Airbus

ha nombrado un nuevo Comité Ejecutivo liderado por el Chief Executive Officer Guillaume Faury, tras su aprobación por parte del Consejo de Administración. Los cambios entrarán en vigor con efecto inmediato.


El Comité Ejecutivo

apoya al Chief Executive Officer (CEO) en su gestión diaria de las operaciones del negocio de Airbus y constituye la cúpula ejecutiva de la compañía. Lo componen los máximos responsables de las divisiones y de las principales funciones.


Airbus Chief Executive Officer (CEO)

“Nos encontramos en un periodo excepcional de cambios en nuestro sector y necesitamospreparar a Airbus para las oportunidades y los desafíos que nos esperan”, ha afirmado el CEOGuillaume Faury.

“Con nuestro espíritu pionero podemos apoyarnos en nuestro éxito pasadopara preparar el futuro de Airbus y así brindar un mejor servicio a nuestros clientes, aumentar nuestra competitividad y crecer de modo sostenible. Utilizaremos las nuevas tecnologíasdigitales para optimizar nuestro sistema industrial y generar nuevas oportunidades demercado, dando prioridad a la satisfacción del cliente.

Nuestra organización y nuestras formas de trabajar evolucionarán con el tiempo y permitirán a todos los empleados de Airbus contribuir al éxito futuro de la compañía. El nuevo Comité Ejecutivo está unido en el objetivo de crear valor para todos los grupos de interés, defendiendo nuestros valores y actuando de una manera apropiada.

Me gustaría agradecer al Consejo de Administración su apoyo a este nuevo equipo directivo”, ha añadido Faury.


Junto al CEO Guillaume Faury, los siguientes miembros de la alta dirección forman el Comité Ejecutivo de Airbus:

 Dominik Asam, Chief Financial Officer

 Thierry Baril, Chief Human Resources Officer

 Jean-Brice Dumont, Executive Vice-President Engineering

 Bruno Even, Chief Executive Officer of Airbus Helicopters

 John Harrison, General Counsel

 Dirk Hoke, Chief Executive Officer of Airbus Defence and Space

 Julie Kitcher, Executive Vice-President Communications & Corporate Affairs

 Philippe Mhun, Executive Vice-President Programmes & Services

 Christian Scherer, Chief Commercial Officer

 Michael Schöllhorn, Chief Operations Officer

 Grazia Vittadini, Chief Technology Officer

 Dirk Hoke, Chief Executive Officer of Airbus Defence and Space

 Julie Kitcher, Executive Vice-President Communications & Corporate Affairs

 Philippe Mhun, Executive Vice-President Programmes & Services Christian Scherer, Chief Commercial Officer

 Michael Schöllhorn, Chief Operations Officer

 Grazia Vittadini, Chief Technology Officer


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Iberia recibirá cuatro Airbus A350 adicionales hasta 2023

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Iberia recibirá cuatro Airbus A350 adicionales hasta 2023

  • En total serán 20 las unidades de este modelo que reciba la aerolínea española, de las que tres ya están volando y tres más se recibirán este mismo año
  • El Airbus A350-900 es un avión de nueva generación, con la tecnología más avanzada que apuesta por la sostenibilidad y reduce el consumo de combustible un 25 por ciento
  • Este modelo, con el que en la actualidad Iberia vuela a Nueva York y Buenos Aires, es el más silencioso del mercado y ofrece nuevas comodidades para los pasajeros

Iberia recibirá cuatro

aviones Airbus A350-900 adicionales, que se unirán a su flota hasta 2023. Estos cuatro aparatos forman parte de un pedido ya realizado por IAG y que han sido asignados a la aerolínea española. En total serán 20 los Airbus A350-900 que incorpore Iberia hasta esa fecha.

Actualmente la aerolínea ya ha recibido tres aviones de este modelo, con los que opera los vuelos a Nueva York y Buenos Aires. Este mismo año se sumarán tres aviones más, que también volarán a Chicago.

Vuelos más limpios

El Airbus A350-900 es un avión de nueva generación que apuesta por la sostenibilidad. Gracias al empleo de nuevos materiales como fibras de carbono y de vidrio, titanio y una aleación de aluminio, así como la reducción de cantidad de pintura que se aplica, se ha reducido el peso del aparato y, por lo tanto, el consumo de combustible y la emisión de CO2 en un 25 por ciento. Además, gracias a sus mejoras de aerodinámica, aislamientode la cabina y la incorporación de motores RR Trent XWB-84, hacen que el Airbus A350-900 sea el avión más silencioso del mercado.


Vuelos más innovadores

La llegada del A350-900 con lleva también un nuevo concepto de la operación aérea de Iberia como el eOperations, que permite a la aerolínea el uso de información digital del vuelo en soporte electrónico, o la integración los sistemas de a bordo del avión con su infraestructura de Operaciones e IT.


Vuelos más cómodos

Además, volar en alguno de los Airbus A350-900 de Iberia también es una experiencia de una nueva generación para los clientes. El avión dispone de siete zonas de control de temperatura, que permiten regularla de modo distinto en las diferentes secciones del avión.

Las ventanas, una por fila de asientos, son panorámicas y la iluminación está basada en luces LED. Además, el A350-900 es el avión más silencioso del mercado, lo que, al igual que el resto de características mencionadas, mejora la experiencia de los clientes de Iberia a bordo.

Todos los asientos cuentan con entretenimiento individual a la carta, conectores para recargar los dispositivos personales y Wifi KU de Panasonic.

La distribución de los espacios en todo el avión, con galleys integrados, entre otros, ha permitido ampliar el espacio destinado a los pasajeros, al igual que contar con más capacidad para sus equipajes de mano en las tres cabinas.

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Airbus lanza “Skywise Health Monitoring” con la aerolínea estadounidense Allegiant Air como primer adoptante

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• Habilitación de la gestión en tiempo real de eventos de aeronaves y resolución de problemas.

• Permitir priorización y seguimiento.

• Mayor confiabilidad de despacho@Allegiant #skywise #MROAM

Skywise Health Monitoring (SHM)

Airbus ha lanzado las primeras operaciones de un nuevo servicio Skywise, Skywise Health Monitoring (SHM), con Allegiant Air en sus A320. Junto con los Servicios de Confiabilidad de Skywise (SRS) y el Mantenimiento Predictivo de Skywise (SPM), SHM se hospeda en Skywise y recopila información de diagnóstico en vivo desde la aeronave a través de su enlace * ACARS al sistema de información de la aerolínea.

irbus ha lanzado las primeras operaciones de un nuevo servicio Skywise, Skywise Health Monitoring (SHM), con Allegiant Air en sus A320. Junto con los Servicios de Confiabilidad de Skywise (SRS) y el Mantenimiento Predictivo de Skywise (SPM), SHM se hospeda en Skywise y recopila información de diagnóstico en vivo desde la aeronave a través de su enlace * ACARS al sistema de información de la aerolínea.
Skywise, SHM recopila y centraliza las alertas, los efectos de la cabina de vuelo, los mensajes de mantenimiento, etc., los prioriza

Recopila los efectos de la cabina

Usando el poder de la plataforma de datos de aviación Skywise, SHM recopila y centraliza las alertas, los efectos de la cabina de vuelo, los mensajes de mantenimiento, etc., los prioriza, relaciona cualquier falla con los procedimientos de solución de problemas relevantes, resalta los impactos operativos, proporciona el historial de mantenimiento del sistema (del registro y la información

** MIS recopilada a través de Skywise Core y almacenada en el lago de datos), lo que permite un seguimiento efectivo de las alertas.

Identificar, priorizar, analizar y manejar eventos

Cuando esté completamente implementado, y siguiendo los comentarios en servicio de Allegiant Air y otros “adoptadores tempranos”, SHM brindará apoyo a los centros de control de mantenimiento de líneas aéreas, a los departamentos de mantenimiento de línea e ingeniería para identificar, priorizar, analizar y manejar eventos en servicio, lo que permite una mayor rapidez. Toma de decisiones y preparación de la solución óptima para garantizar el despacho a tiempo de los aviones y minimizar los riesgos de AOG.

Ahorra tiempo

En general, SHM ahorra tiempo a las aerolíneas y reduce el costo del mantenimiento no programado. Interconectado de forma nativa con SPM y SRS para proporcionar una experiencia de usuario integrada, y también listo para aprovechar el nuevo enrutador de datos de intercambio de mantenimiento (“FOMAX”) de operaciones de vuelo y a bordo que puede capturar más de 20,000 parámetros de aviones en tiempo real, el SHM permite el final Gestión / corrección de eventos no programados de extremo a extremo, por ejemplo, anticipando las herramientas y la disponibilidad de piezas más cercana a la aeronave. Más adoptantes tempranos se unirán en los próximos meses para venir a pilotar SHM para otras aeronaves Airbus, incluyendo A330, A350 y A380.

* ACARS = Sistema de direccionamiento e informe de comunicaciones de aeronaves** MIS = Sistema de información de mantenimiento

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Amelia Earhart nuevo A320NEO de Iberia

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Fotos: Leticia G G

El pasado viernes se incorporó a la flota de Iberia un nuevo A320neo.

Ligados a la aviación

Estos modelos de avión los están bautizando con nombres ligados a la aviación. El primero recibido lo bautizaron Patrulla Águila, el segundo Getafe, Cuna de la Aviación.

El tercero, el que hoy fue presentado a prensa  con el nombre de Amelia Earhart en honor a la primera mujer piloto que cruzó sola el océano Atlántico. Una mujer pionera, valiente e impulsora de la aviación entre las mujeres.

El tercer A320NEO con el nombre de Amelia Earhart

Mujer pionera, valiente

El tercero, el que hoy fue presentado a prensa con el nombre de Amelia Earhart en honor a la primera mujer piloto que cruzó sola el océano Atlántico. Una mujer pionera, valiente e impulsora de la aviación entre las mujeres.

Hoy se ha invitado a un centenar de trabajadoras de Iberia para posar delante de este nuevo avión en las instalaciones la compañía en  La Muñoza.

Reconocimiento a todas las mujeres

Este nuevo A320neo no solo es un homenaje a esta extraordinaria mujer, sino que queremos que sea un reconocimiento a todas las mujeres que trabajan en Iberia, ya sean pilotos, TCP, TMA, agentes de facturación, de rampa o trabajen en la corporativa.
Hoy se ha invitado a un centenar de trabajadoras de Iberia para posar delante de este nuevo avión en las instalaciones la compañía en La Muñoza.

Amelia Earhart hizo historia y las empleadas de Iberia también la hacen cada día.

Este nuevo A320neo no solo es un homenaje a esta extraordinaria mujer, sino que queremos que sea un reconocimiento a todas las mujeres que trabajan en Iberia, ya sean pilotos, TCP, TMA, agentes de facturación, de rampa o trabajen en la corporativa.

Sobre el avión

El A320neo es una de las últimas incorporaciones a la flota de Iberia. Equipado con motores CFM de tipo Leap-1ª, es un 50% más silencioso y más respetuoso con el medio ambiente, pues emite 5.000 toneladas menos de CO2 al año y un 50% menos de NOx.­

El A320neo es una de las últimas incorporaciones a la flota de Iberia. Equipado con motores CFM de tipo Leap-1ª, es un 50% más silencioso y más respetuoso con el medio ambiente, pues emite 5.000 toneladas menos de CO2 al año y un 50% menos de NOx.­

Más cómodo para los clientes

Los Airbus A320neo de Iberia tienen capacidad para transportar hasta 186 pasajeros, aunque la configuración estándar es de 24 en Business (el asiento central queda libre) y 144 en Turista.

El avión tiene conexión USB en todas las filas y, en clase Business, ofrece asientos reclinables con conexión a la red eléctrica. En Turista, los pasillos son más anchos y esta cabina está equipada con nuevas butacas más ligeras y cómodas que ofrece al cliente más espacio a la altura de las rodillas y más espacio para sus pertenencias personales.


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