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Autor: Carlos Navarro

Airbus y Royole Technology se asocian en tecnologías electrónicas flexibles para cabinas de aviones

Airbus y Royole Technology se asocian en tecnologías electrónicas flexibles para cabinas de aviones

Airbus y Royole Technology se asocian en tecnologías electrónicas flexibles para cabinas de aviones


Airbus China Innovation Center (ACIC)

ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con Royole Technology, un pionero mundial en pantallas flexibles, sensores flexibles y teléfonos inteligentes plegables. Las dos partes colaborarán para desarrollar aplicaciones que implementen tecnologías electrónicas flexibles en entornos de cabina e investigarán las posibilidades de cooperación comercial.
Airbus se ha dedicado a diseñar y fabricar aviones que brindan una mejor experiencia de cabina para los pasajeros. Al investigar el uso de pantallas flexibles y sensores flexibles en la cabina, Airbus planea cooperar con la tecnología Royole mediante la construcción de una cabina digitalizada y personalizada para mejorar aún más el entorno de la cabina, la seguridad y el ahorro de energía.

Primero en Asia

Con sede en Shenzhen, Airbus China Innovation Center es el primer centro de innovación creado por Airbus en Asia. Su misión es aprovechar al máximo las ventajas locales, incluidos los talentos innovadores, los socios y el ecosistema, y ​​combinar esto con la experiencia de Airbus en el sector aeroespacial para explorar avances en tecnologías, modelos de negocios y nuevas oportunidades de crecimiento. ACIC ya está en pleno funcionamiento con la ceremonia de apertura de la oficina oficial que tendrá lugar a principios de 2019.

Lufthansa mejora la relación de código compartido con su socio de Star Alliance Avianca

Lufthansa mejora la relación de código compartido con su socio de Star Alliance Avianca

Lufthansa mejora la relación de código compartido con su socio de Star Alliance Avianca

• Ambas aerolíneas han anunciado vuelos adicionales de código compartido desde Múnich y Bogotá

Buenas noticias para los pasajeros de Lufthansa en la región andina de Sudamérica. A partir del segundo semestre de 2019, Avianca agregará el código de vuelo de Lufthansa en tres de sus servicios desde Bogotá. Los nuevos destinos de código compartido se ofrecen tras una ampliación de la relación de 8 años entre ambos socios de Star Alliance. Lufthansa y Avianca han tenido códigos compartidos en sus redes desde 2010 y los servicios adicionales comenzarán a ser efectivos desde Bogotá a Lima, Perú, así como Quito y Guayaquil en Ecuador.

Director General de Lufthansa Group para España y Portugal

Carsten Hoffmann, ha afirmado: “Conectar nuestros hubs en Alemania con uno de los mercados más importantes para el grupo como es Latinoamérica es una gran ventaja para nuestros clientes, que desde Lufthansa Group estamos encantados de poder brindar gracias a esta colaboración. Todos los viajeros con destinos de ocio o negocio pueden aprovechar esto vuelos de código compartido con total comodidad”.

Los clientes de Avianca

también se beneficiarán de la colaboración reforzada de código compartido entre ambas aerolíneas. Los pasajeros que vuelen por la nueva ruta Bogotá – Múnich de la aerolínea colombiana verán el código de Avianca por varios de los destinos europeos y alemanes de Lufthansa más allá de Múnich. Sudamérica sigue siendo uno de los mercados en crecimiento de Lufthansa y el Grupo Lufthansa tiene un enfoque de múltiples socios en la región. Por el momento, Lufthansa Group tiene varios acuerdos de código compartido con aerolíneas sudamericanas.

Codeshare con Copa y Latam

Estos incluyen vuelos de código compartido con Copa en varias rutas a Centroamérica y los países andinos (Colombia, Perú y Ecuador) a través de su centro de operaciones en la ciudad de Panamá. Además, las aerolíneas del Grupo (Lufthansa y SWISS) y la compañía chilena LATAM comparten códigos en varias rutas a Argentina, Brasil y Uruguay a través de sus centros de operaciones en Sao Paulo y Río de Janeiro.

easyJet incrementará su capacidad en España un 8% en 2019

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easyJet incrementará su capacidad en España un 8% en 2019

easyJet ha anunciado 19 nuevas rutas entre ciudades españolas y Europa, aumentando su presencia en Andalucía, Canarias, Barcelona, Baleares y País Vasco

Barcelona – El Prat se convertirá en el primer aeropuerto español en unirse a su plataforma de conexiones internacionales Worldwide by easyJet

easyJet

ha presentado hoy en Barcelona sus previsiones de crecimiento para el mercado español en 2019. En su apuesta por el crecimiento sostenido en un mercado clave como es España, la aerolínea ha anunciado la incorporación de 19 nuevas rutas y un crecimiento de su capacidad en un 8% en 2019, lo que se traduce en más de 19 millones de asientos en toda España.

ANDALUCÍA, MOTOR DE CRECIMIENTO DE EASYJET

Andalucía se convierte en una de las regiones españolas con mayor crecimiento de la aerolínea en 2019. Con los buenos resultados obtenidos en los aeropuertos andaluces en el pasado año, easyJet ha apostado por sumar cinco nuevas rutas en la región distribuidos en los aeropuertos de Sevilla, Granada-Jaén y Jerez. La llegada de estas nuevas rutas supondrá un aumento de la capacidad en 13% respecto 2018.

Sevilla

Sevilla verá aumentada su capacidad en un 49% pasando de caso 336.000 asientos en 2018 a 501.000 para 2019. Berlín y Lyon se sumarán a las 9 rutas de easyJet ya existente desde Sevilla con conexiones a grandes destinos como Londres, Edimburgo, Ginebra o Venecia.

Granada

easyJet inició operaciones en Granada en 2017 y, de los 143.000 asientos disponibles en 2018 se pasará a los 206.000 en 2019, lo que supone un incremento de 44%. La aerolínea ha anunciado dos nuevas conexiones desde Granada con las ciudades francesas de Nantes y Burdeos para el próximo año.

Jerez

La aerolínea británica empezó su actividad en el aeropuerto de Jerez en junio de 2018 con casi 12.600 asientos disponibles. Dando respuesta a la demanda de los pasajeros y creando nuevas oportunidades para conectar la región con su red europea, easyJet ha anunciado la incorporación de una nueva ruta que unirá Jerez y Londres el próximo año, lo que supondrá un aumento de la capacidad del 70% en 2019.

EASYJET REFUERZA SU PRESENCIA EN CANARIAS

Los buenos resultados de la compañía en 2018 y la fuerte demanda de pasajeros que quieren viajar al archipiélago han impulsado un aumento de la conectividad para este próximo año con tres nuevas rutas. easyJet aumenta la capacidad en las islas canarias en un 18%. Este aumento viene impulsado por las nuevas conexiones de Tenerife con las ciudades francesas de Nantes y Lyon y la nueva ruta Lanzarote – Burdeos además de las 8 rutas que la aerolínea británica ya había anunciado previamente para el próximo año.

AUMENTO DE RUTAS EN PAÍS VASCO Y BALEARES

La estrategia de crecimiento sostenible en España permite a la compañía aumentar el número de rutas en los aeropuertos de Bilbao y Menorca. El aeropuerto de la capital vasca verá aumentada su capacidad en un 10%, en parte por la nueva ruta de la aerolínea que conectará Bilbao y Nantes. El aeropuerto de Mahón sumará una nueva conexión a las catorce ya existentes. La nueva conexión Menorca – Burdeos y el aumento del número de asientos harán que la capacidad en la isla balear crezca en un 15% para 2019, aumentando el número de asientos en 425.000.

MAYOR CONEXIÓN INTERNACIONAL PARA LA BASE DE BARCELONA

easyJet ha anunciado hoy en Barcelona la llegada del pasajero 40 millones desde el inicio de las operaciones de la base estacional en 1998 con un vuelo desde Londres Luton. Con este nuevo hito, easyJet demuestra la solidez de la compañía y su apuesta por fomentar el crecimiento sostenible en la capital catalana donde ya conecta con 17 ciudades europeas y grandes destinos como Londres, Berlín, Milán o París.

Barcelona destino clave

Barcelona es uno de los destinos clave para easyJet, no solo en la temporada de verano sino también en la temporada baja. Con la voluntad de seguir aumentando la conectividad de la capital catalana y alargar la temporada turística, easyJet ha anunciado un aumento de capacidad de 4% en la temporada de 2019, con más de 4,1 millones de asientos disponibles.

easyJet no solo ha aprovechado el evento de hoy para celebrar el pasado de la aerolínea en la ciudad de Barcelona sino que también plantea nuevos retos para el futuro. La aerolínea de tarifas económicas ha anunciado hoy que extiende su programa ‘Wordwide by easyJet’ al aeropuerto de Barcelona.

Londres Gatwick

Gracias a esta ampliación y junto a las conexiones que se ofrecen desde septiembre de 2017 desde el aeropuerto de Londres Gatwick los viajeros de easyJet podrán conectar con aerolíneas de largo radios y otros vuelos easyJet en la misma reserva. Desde su creación, el WorldWide de easyJet ha crecido de manera exponencial y, hoy en día, ya ofrece más de 5.000 rutas únicas gracias a las colaboraciones con distintas aerolíneas.

Javier Gándara, Director General de easyJet en España, ha comentado:

“Uno de cada cinco pasajeros de easyJet vuelan a / desde aeropuertos españoles. En la aerolínea siempre hemos apostado por un crecimiento sostenido en España, un mercado clave para easyJet, y así lo estamos demostrando año tras año.

En 2019 contaremos con 19 nuevas rutas que conectarán España con Europa. En un año de incertidumbre para algunas compañías, hemos demostrado que nuestro modelo de negocio es sólido y que nuestra estrategia de crecimiento sostenido va dando sus frutos. Vamos a seguir apostando por el crecimiento y escuchando a nuestros clientes para poder adaptar la oferta a las expectativas de la demanda.

En un entorno cada vez más congestionado, la lealtad de nuestros consumidores continúa creciendo cada año y este 2018 hemos alcanzado la cifra de casi 17millones de pasajeros a/desde España y para 2019 prevemos llegar a los 19 millones”.“Estamos muy satisfechos de seguir celebrando hitos en la historia de easyJet en Barcelona.

La llegada del pasajero 45 millones en Barcelona no viene sino a consolidar el impacto positivo de la aerolínea a la capital catalana contribuyendo de manera positiva en la economía local. La ampliación de capacidad para la temporada 2019 y la ampliación del servicio Worldwide by easyJet ayudará a Barcelona a consolidarse aún más como un eje imprescindible del mapa aéreo y turístico internacional y la acerca a los principales centros de negocios europeos”.

Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390

Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390

Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390

Embraer

completó con éxito las pruebas de descarga de tropa, evacuación por escotilla y evacuación a través de las puertas delantera y trasera del puente aéreo para misiones múltiples KC-390 recientemente realizado en la Base de la Fuerza Aérea de Brasilia, en Brasil.

Las pruebas  cumplieron con los requisitos para lograr la capacidad operativa final (FOC), que es el tema de la certificación militar final de la aeronave, que se realizará en el último trimestre de 2019.

Las pruebas

también fueron respaldadas por la Fuerza Aérea de Brasil. Como el ejército brasileño e involucró a aproximadamente 370 militares.

Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390
Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390
Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390
Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390
Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390
Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390
Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390
Embraer completa con éxito las pruebas de evacuación y descarga de tropas KC-390

Vicepresidente del Programa KC-390

“Al completar esta etapa importante de la campaña de pruebas para obtener la certificación militar final con excelencia, el KC-390 demuestra el cumplimiento de los estándares de seguridad y operación más estrictos de la industria”, dijo Walter Pinto Junior.

Puente aéreo táctico

Embraer KC-390 es un puente aéreo táctico diseñado para establecer nuevos estándares en su categoría al tiempo que presenta el costo de ciclo de vida más bajo del mercado. Puede realizar una variedad de misiones como transporte de carga y tropas, transporte aéreo de tropas y carga, reabastecimiento de combustible aéreo, búsqueda y rescate, y combate de incendios forestales.

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Avolon firma un pedido de 100 aviones de la Familia A320neo

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Avolon firma un pedido de 100 aviones de la Familia A320neo


@Avolon_aero # A320neo # A321neo
 

El arrendador de aviones

con sede en Dublín, Irlanda, Avolon ha confirmado un pedido de 75 A320neos y 25 A321neos. El acuerdo es el pedido más grande para aviones Airbus que haya realizado Avolon.
 

284 aviones

El acuerdo lleva los pedidos acumulados de Avolon con Airbus a 284 aeronaves (240 de pasillo único y 44 aeronaves de fuselaje ancho) que incluyen el A321neo, el A330neo y el A350 XWB.


CEO de Avolon

Dómhnal Slattery, , comentó: “Nuestro pedido de 100 aviones de la familia A320neo se basa en nuestra posición líder en la industria y refleja nuestra ambición de convertirnos en el líder global del sector. Seguimos viendo una fuerte demanda de nuestros clientes para la familia A320neo a nivel mundial. Esto es consistente con nuestra propia investigación de mercado y el pronóstico de la flota global. Esta orden confirma nuestra creencia en las perspectivas del mercado a medio plazo y las sólidas perspectivas de crecimiento para nuestra empresa y nuestros accionistas “.


Director Comercial de Airbus

“Esta orden subraya el apetito del mercado por la eficiencia, la confiabilidad y el atractivo de los pasajeros de nuestra Familia A320neo”, dijo Christian Scherer,. “La familia de aviones A320 es un activo a prueba de futuro para inversores y aerolíneas por igual. El reciente éxito de Avolon es un testimonio de la dedicación de su liderazgo a nuestra industria. Su compromiso con Airbus refleja sus profundas perspectivas del mercado. Personalmente, espero seguir ampliando esta relación a medida que avanzamos “.
 

El nuevo pedido de 100 aviones

con los 22 pasillos únicos y los cuatro cuerpos anchos ya entregados, aumenta sus pedidos a Airbus a 258, el más grande de todos los arrendadores.
 

60% del mercado


Con la cabina más ancha de un solo pasillo en el cielo, la eficiente familia A320neo incorpora las últimas tecnologías, incluyendo motores de nueva generación y Sharklets, que entregan más del 15 por ciento de ahorro de combustible y CO2 desde el primer día y el 20 por ciento para 2020, así como 50 porcentaje de reducción de ruido. Con más de 6,200 pedidos recibidos de más de 100 clientes, la familia A320neo ha capturado alrededor del 60 por ciento del mercado.
 
Nota: las cifras de Avolon incluyen HONG KONG AVIATION CAPITAL y ex órdenes “CIT LEASING”
 

Foto: Airbus El arrendador con sede en Dublín, Irlanda, Avolon ha confirmado un pedido de 75 A320neos y 25 A321neos.

 

Royal Air Maroc se incorpora a oneworld

Royal Air Maroc se incorpora a oneworld

Royal Air Maroc se incorpora a oneworld


  • Es el primer socio de pleno derecho de oneworld en el continente africano – y el primero que se une en seis años

Royal Air Maroc

una de las compañías líderes enÁfrica y una de las que más crecen en todo el mundo, es el nuevo miembro de oneworld,la primera alianza de líneas aéreas del mundo.

Su anuncio

Su elección como miembro designado de oneworld se ha anunciado en la última reunión del año del Comité de Dirección de consejeros delegados de las 13 compañías aéreas de la alianza en Nueva York, tan sólo unas semanas antes deque la alianza celebre el 20º aniversario de su creación.

Para 2020

Se espera que Royal Air Maroc se incorpore a oneworld a mediados de 2020,cuando empezará a volar junto a algunas de las mejores y más grandes compañías del sector. Royal Air Maroc Express, su línea aérea filial, también se unirá como compañía afiliada de la alianza en ese momento.

Acumular millas

A partir de entonces, ambas líneas aéreas ofrecerán todos los servicios y beneficios de oneworld a sus clientes. Así, el millón de titulares de Safar Flyer, el programa de fidelización de Royal Air Maroc, podrán acumular y redimir millas con toda las líneas aéreas que forman oneworld, mientras que los titulares de las categorías más altas de ese programa podrán utilizar cualquiera de las más 650 salas VIP que la alianza ofrece en aeropuertos de todo el mundo.

Desde 2012 y primera en África

Si bien la sudafricana Comair, compañía franquiciada de British Airways, ha sido afiliada de la alianza desde su lanzamiento en febrero de 1999, Royal Air Maroc será el primer miembro de pleno derecho de oneworld en África. Además,es el primer miembro de pleno derecho que se une a oneworld desde 2012.

Compañía aérea más grande de África 

Royal Air Maroc es la compañía aérea más grande de África que no pertenece a ninguna alianza. En 2017, transportó 7.3 millones de pasajero el año pasado con una flota de 55 aviones y una red que, actualmente, une su base de Casablanca con 94 destinos en 49 países en África, Europa, Oriente Medio, Norteamérica y Sudamérica.

Hubs de Oneworld

Entre sus destinos se encuentra los hubs de oneworld en Madrid, Doha, Londres Heathrow, Moscú Domodedovo, el aeropuerto neoyorquino de JFK y Sao Paulo. Su red actual de destinos aportará 34 ciudades y 21 países a la de oneworld hasta un total de 1.069 aeropuertos y 178 países y territorios.

Codeshare con Iberia

Royal Air Maroc colabora ya con algunas de las líneas aéreas de oneworld como Iberia, con la que tiene un acuerdo de código compartido en la rutaMadrid-Casablanca. Además, la compañía marroquí forma parte de Iberia Plus. Lostitulares del programa de fidelización de Iberia puedan acumular y redimirAvios en vuelos de Royal Air Maroc.

Royal Air Maroc ya cuenta con acuerdos de código compartido con Qatar Airways, Iberia y S7 Airlines. Se espera que desarrolle sus lazos con otras compañías miembrosde la alianza según se prepara para incorporarse a oneworld.

Acerca de oneworld

oneworld es una alianza que reúne a algunas de las mejores líneas aéreas del mundo, su compromiso es ofrecer el mayor nivel de servicio y comodidad a los viajeros frecuentes. Entre los socios de oneworld se encuentran American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LATAM Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines y SriLankan Airlines, además de otras 30 compañías afiliadas. Fiji Airways se incorpora hoy como primer miembro de oneworld connect. Como parte de oneworld, estas compañías:

  • Vuelan a más de 1.000 aeropuertos en más de 160 territorios, con unos 14.000 vuelos diarios
  • Transportan cerca de 550 millones de pasajeros al año con una flota conjunta de 3.500 aviones
  • Obtienen unos ingresos de 135.000 millones de euros anuales.
AIR ITALY A INAUGURA EL PRIMER MILAN-DELHI HOY

AIR ITALY A INAUGURA EL PRIMER MILAN-DELHI HOY

AIR ITALY A INAUGURA EL PRIMER MILAN-DELHI HOY

Delhi, el cuarto nuevo destino internacional de Air Italy en Milán Malpensa
El 13 de diciembre, Milán – Mumbai continuará la oferta para la India.

Via Milan

conexiones convenientes a la India desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme

La inauguración

se inauguró el primer vuelo directo de Air Italy de Milán Malpensa a Delhi, lo que marca otro hito importante para la compañía en rápida expansión. Delhi se convierte en el cuarto nuevo destino internacional de 2018 después del lanzamiento de Nueva York, Miami y Bangkok ..

La frecuencia

La nueva conexión entre Milán y Delhi está operativa tres veces por semana (lunes, jueves y sábado). Via Milan, Air Italy ofrece buenas conexiones a Delhi desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme.

La Celebración

El lanzamiento del vuelo IG955 de Milán Malpensa a Delhi se celebró en presencia del Director de Operaciones de Air Italy, Rossen Dimitrov, quien agradeció al SEA Aeroporti di Milano y dio la bienvenida a los pasajeros que salían y a los representantes de los medios de comunicación invitados a participar. Al corte tradicional de la cinta y al pastel inaugural. La maestra Linda Gastadello les ofreció a los invitados una breve demostración de yoga para inspirarlos antes de su partida hacia la India, la tierra natal del yoga.

Director de Operaciones de Air Italy,

Rossen Dimitrov, dijo: “Con la apertura de esta cuarta nueva ruta internacional a Delhi, Air Italy se enorgullece de volar por primera vez a la India, Delhi es verdaderamente una ciudad moderna y cosmopolita, Siempre en movimiento, y como centro de poder, política y comercio, abre la puerta a la riqueza cultural, la complejidad y el dinamismo que caracterizan y hacen que la India sea una gran ciudad. El próximo 13 de diciembre también inauguraremos el directo a Mumbai siempre con tres Frecuencias a la semana y así traemos las rutas intercontinentales que operamos en 2018 desde nuestro centro de Malpensa hasta 2019. El 2019 será igual de dinámico para nosotros: ayer anunciamos nuestros dos primeros destinos nuevos para el próximo año, otras dos rutas para los Estados Unidos. United, Los Angeles y San Francisco, ambos activos desde abril próximo y se unen a nuestros servicios actuales para Nueva York y Miami “.

Jefe de Marketing de Aviación, Negociaciones y Derechos de Tráfico de SEA

Aldo Schmid , dijo: “Estamos muy contentos de inaugurar el nuevo vuelo a Delhi. Esta es la cuarta ruta intercontinental abierta por Air Italy desde junio pasado después de Nueva York, Miami y Bangkok. Y, a partir de la próxima semana, le seguirá Mumbai, para completar la oferta para India. Esta nueva conexión con el Este confirma una vez más el gran plan de expansión de Air Italy, que ha decidido invertir en nuestro aeropuerto. Un vuelo que responde a la necesidad de cubrir un mercado, como el mercado indio, en continuo crecimiento y que encaja en un contexto, el de Malpensa, a su vez en gran desarrollo, con un aumento del tráfico de pasajeros del 11% en 2018. , valor que lo sitúa entre los aeropuertos más dinámicos de Europa “

Estas dos nuevas conexiones directas

con la India también representan una oportunidad de negocio increíble para el turismo que llega a Italia. La última encuesta de Enit muestra que el 82,6% de los visitantes indios permanecen en hoteles y en 2017 aumentaron un 3,3% en comparación con 2016, con un gasto total de 113 millones de euros en las ciudades de arte.

Presidente de Federalberghi

Bernabò Bocca, comentó: “India es un mercado turístico muy amplio. Los que se mudan pertenecen a clases sociales de nivel medio-alto, que apuntan a productos de lujo: desde hoteles, a eventos de entretenimiento, a la elección de lugares espectaculares para sus bodas.

Made in Italy

Estos son los viajeros que están extraordinariamente atraídos por el estilo de vida italiano, por nuestra excelencia en alimentos y vinos, por los productos Made in Italy: y estas rutas apoyarán el crecimiento del negocio “.

Airbus A330-200

Los pasajeros que viajan a la India viajarán a bordo de un Airbus A330-200, el nuevo avión de Air Italy dedicado a la larga distancia, que ofrece hasta 24 asientos en la exclusiva cabina Business Class y que le permite volar con la máxima comodidad en asientos reclinables. Disfrute de un menú italiano acompañado de una selección de vinos y champán italianos, servicio de Wi-Fi, entretenimiento en vuelo y atención personalizada por parte del personal a bordo.

La cabina Economy Class

con 228 asientos, ofrece a los huéspedes de Air Italy un vuelo muy cómodo, un servicio altamente personalizado, Wi-Fi y una amplia variedad de entretenimiento a bordo.

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Airbus y ENAC, listos para lanzar el programa de formación de pilotos cadetes.

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Airbus y la Escuela Nacional de Aviación Civil francesa, ENAC,

han obtenido la certificación de EASA para un programa de desarrollo conjunto dedicado a la formación inicial de pilotos cadetes (Pilot Cadet Training Programme). El mismo será utilizado por una red mundial de escuelas de vuelo asociadas, empezando por el primer cliente, la Escuela de Aviación México (EAM) de Ciudad de México, a principios de 2019.

Airline Transport Pilot Licence – ATPL

Ahora, pilotos cadetes de todo el mundo podrán beneficiarse de un programa completo e integrado para la obtención de una licencia de piloto de aerolínea (Airline Transport Pilot

Licence – ATPL). Además, esta iniciativa está basada en los exigentes estándares de Airbus en materia de seguridad y fiabilidad, así como en su amplia experiencia en la formación de pilotos.

El objetivo del programa

de formación de pilotos cadetes de Airbus es dotarlos con las capacidades y aptitudes necesarias para que cada uno de ellos llegue a ser un “piloto listo para operar”, y está enfocado en el desarrollo crucial de sus competencias técnicas y de comportamiento.

Seguridad y pilotos cualificados

El programa no solo refleja el compromiso de Airbus de actuar en pro de la operación segura de sus aviones, sino que también sirve de apoyo a las aerolíneas clientes, ya que contribuirá a garantizar la disponibilidad a largo plazo de pilotos cualificados. De esta manera, ayudará a satisfacer la creciente demanda prevista de más de 500.000 pilotos a lo largo de los próximos 20 años.

Los candidatos

El programa estará abierto a jóvenes mayores de 18 años que hayan completado sus estudios secundarios. Los candidatos tendrán que superar unos exámenes de preselección en línea y presenciales antes de poder iniciar la formación, que comprenderá 750 horas de clases en tierra, más otras 200 horas de formación en vuelo.

50 años de formación

Airbus ofrece cursos de formación desde su constitución hace 50 años, y siempre ha adoptado un enfoque amplio e innovador a través de su concepto exclusivo de comunalidad de la cabina de pilotos y la incorporación constante de las últimas tecnologías o conceptos didácticos.

Más centros de formación

Asimismo, ha triplicado en los últimos años sus centros de formación en todo el mundo. Con una extensa y creciente red global, Airbus ha creado un paquete completo de formación en vuelo para que sus clientes puedan beneficiarse de su experiencia formativa cerca de sus sedes y asegurar que un mayor número de candidatos competentes llegue a la cabina de pilotos.

AIR ITALY ANUNCIA NUEVOS VUELOS DIRECTOS DE MILÁN A LOS ÁNGELES Y SAN FRANCISCO

AIR ITALY ANUNCIA NUEVOS VUELOS DIRECTOS DE MILÁN A LOS ÁNGELES Y SAN FRANCISCO

AIR ITALY ANUNCIA NUEVOS VUELOS DIRECTOS DE MILÁN A LOS ÁNGELES Y SAN FRANCISCO

Desde abril de 2019, Air Italy lanza cuatro vuelos directos semanales para cada ciudad.

Air Italy

Se complace en anunciar el lanzamiento de dos nuevos destinos en Norteamérica, a los que Milán Malpensa prestará servicios a partir de abril de 2019.

El doble de conexiones

Air Italy duplicará el número de conexiones con los Estados Unidos, pasando de dos a cuatro gracias al lanzamiento de vuelos directos a Los Ángeles y San Francisco, programados respectivamente el 3 y 10 de abril de 2019.
Estos dos primeros nuevos destinos planificados para 2019 se agregan a Nueva York, Miami, Bangkok, Delhi y Mumbai que se inauguraron en 2018, lo que lleva a siete aeropuertos intercontinentales a los que Air Italy presta servicio desde su Hub de Malpensa.

Director de Operaciones de Air Italy

Rossen Dimitrov, dijo: “Con el lanzamiento de estas dos puertas de entrada a California, nuestra red se expandirá significativamente, ofreciendo aún más opciones increíbles para nuestros clientes.”Con el inminente lanzamiento de nuestro nuevo producto a bordo, junto con estos fantásticos nuevos destinos, nuestro producto, servicio y red en general se mejorarán significativamente, ofreciendo aún más opciones y calidad a nuestros clientes.

Plan de desarrollo para 2019

“La apertura de estas nuevas rutas desde nuestro centro Malpensa representa una fase fundamental del plan de desarrollo para 2019, de hecho, determina un momento de mayor crecimiento de nuestra red y un impulso necesario para el desarrollo de nuestro negocio.

Buena respuesta

“Gracias a la hospitalidad, la autenticidad, la innovación y el estilo en la base de la experiencia que dedicamos a nuestros clientes, nos complace haber encontrado una respuesta excepcionalmente positiva de todos los pasajeros a bordo. Continuaremos haciendo todos los esfuerzos para honrar su confianza y ánimo “.

Los vuelos directos de Milán a California

Los clientes pueden reservar vuelos a San Francisco y Los Ángeles desde los aeropuertos nacionales de Air Italy gracias a las conexiones convenientes a Malpensa desde Roma, Nápoles, Palermo, Catania, Lamezia Terme y Olbia.

Detalles operativos:

El Milán Malpensa-Los Ángeles se inaugurará el 3 de abril de 2019 con un vuelo operativo cuatro veces a la semana (Lu, Me, Vi, Do), mientras que el de Los Ángeles-Milán Malpensa operará desde el 4 de abril (Lu , Ma, Ju, Sa). El Milán Malpensa-San Francisco se inaugurará el 10 de abril de 2019 con un vuelo operado cuatro veces por semana (Ma, Me, Ju, Sa), mientras que el San Francisco-Milán Malpensa operará desde el 11 de abril de 2019 (Me, Ju, Vi, Do).

Airbus A330-200

Todos los nuevos servicios de Air Italy para Estados Unidos, India y Tailandia se operan con Airbus A330-200, que ofrece hasta 24 asientos en la exclusiva cabina Business Class que le permite volar con la máxima comodidad en los asientos por completo. reclinado, saboreando un menú italiano acompañado de una selección de vinos finos y vinos italianos, servicio de Wi-Fi, un extenso programa de entretenimiento en vuelo y atención personalizada por parte del personal a bordo.

La cabina Economy Class

Con 228 asientos, ofrece a los huéspedes de Air Italy un vuelo muy cómodo, un servicio altamente personalizado, Wi-Fi y una amplia variedad de entretenimiento a bordo.

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Boeing y ELG Carbon Fibre, en una colaboración pionera, encuentran un nuevo uso para los materiales que forman la estructura del avión

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  • Con el primer contrato de este tipo se reutilizarán los materiales compuestos de calidad aeroespacial para fabricar fundas para ordenadores portátiles, piezas de coches y otros productos
  • La colaboración reducirá la generación de residuos sólidos en más de 450.000 kilogramos al año

Boeing y ELG Carbon Fibre

han anunciado hoy una colaboración para reciclar los restos de materiales compuestos aeroespaciales, que otras compañías utilizarán para fabricar productos como accesorios electrónicos o piezas para vehículos.

El contrato

el primero de este tipo en el sector aeroespacial, cubre la fibra de carbono sobrante procedente de 11 fábricas de aviones Boeing y reducirá la generación de residuos sólidos en más de 450.000 kilogramos al año.

Fuerte y Ligero

El material reforzado de fibra de carbono es extremadamente fuerte y ligero, lo que lo hace atractivo para diferentes usos, como la fabricación del supereficiente 787 Dreamliner y el nuevo avión 777X.

Como el mayor usuario de materiales compuestos aeroespaciales en sus programas comerciales y de defensa, Boeing lleva años buscando la creación de un sector de reutilización de la fibra de carbono que fuera viable económicamente. La compañía mejoró sus métodos de producción para minimizar la materia sobrante y desarrolló un sistema para recoger el material desechado.

Reciclar materiales

Pero las barreras técnicas se interpusieron en su camino de reutilización del material que ya se había “tratado” o preparado para su uso en el proceso de fabricación de un avión. La compañía ELG, con sede en Reino Unido, desarrolló un método patentado para reciclar materiales compuestos “tratados” de forma que no hubiera que desecharlos.

Directora de Boeing Materials & Fabrication para Estrategia de Producto y Desarrollo Futuro de Aviones.

“Reciclar fibra de carbono tratada no era posible hace unos años”, comentó Tia Benson Tolle,  “Nos entusiasma colaborar con ELG y aprovechar estos métodos de reciclaje innovadores para avanzar hacia una visión en la que no se envíen restos de materiales compuestos a los vertederos”.

Prueba piloto

Para demostrar que el método de reciclaje se puede aplicar a gran escala, Boeing y ELG realizaron un proyecto piloto en el que reciclaron el material sobrante del centro de fabricación de alas con materiales compuestos de Boeing en Everett (Washington) donde se fabrican las inmensas alas del avión 777X.

Ahorrado más de 680.000 kilogramos

ELG trató los materiales sobrantes en un horno que evapora la resina que une las capas de fibra de carbono, dejando un material limpio. En el transcurso de 18 meses, las compañías han ahorrado más de 680.000 kilogramos de fibra de carbono, que se limpió y vendió a compañías del sector de la electrónica o del transporte terrestre.

Consejero delegado de ELG Carbon Fibre.

“La seguridad del suministro es tremendamente importante a la hora de considerar el uso de estos materiales en proyectos a largo plazo de automoción y electrónica”, dijo Frazer Barnes.  “Este contrato nos permite ofrecer esa garantía, lo que da a nuestros clientes la confianza para utilizar materiales reciclados”.

Objetivo reducir los residuos sólidos

Basándose en el éxito del proyecto piloto, Boeing considera que el nuevo contrato ahorrará la mayor parte de los restos de materiales compuestos de sus 11 fábricas, lo que ayudará a alcanzar el objetivo de la compañía de reducir los residuos sólidos que van a parar a los vertederos en un 20 por ciento para 2025.

Proteger el medio ambiente a otro nivel

“Esta colaboración lleva el compromiso de Boeing de proteger el medio ambiente a otro nivel”. Con el tiempo, el reciclaje de materiales compuestos se convertirá en algo tan común como reciclar aluminio o titanio”, añadió Kevin Bartelson, responsable de las operaciones del ala del 777.

También en Canadá, China y Malasia.

Boeing y ELG están valorando la expansión del contrato para incluir los restos de materiales de tres fábricas más de Boeing en Canadá, China y Malasia.

Triplicar plantilla

Como resultado de la colaboración, ELG estima que su plantilla casi se triplicará desde 39 empleados en 2016 hasta unos 112 previstos para finales de 2019 a medida que el mercado del reciclaje se amplíe.

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