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Airbus noticias: gana nuevos negocios para 431 aviones comerciales. bienvenida a Hi Fly A380, y BelugaXL primer vuelo

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Airbus gana nuevos negocios para 431 aviones comerciales en Farnborough Airshow 2018

· Respaldo fuerte para la familia Widebody de Airbus, incluido el nuevo A330neo
· Los negocios del año hasta la fecha cubren todas las familias de aviones de Airbus.

# FIA18 #WeMakeItFly

Farnborough, Reino Unido, 19 de julio de 2018: Airbus anunció un sólido negocio de aviones comerciales durante el Farnborough Airshow 2018, con éxitos en su amplia cartera de productos, incluidas las nuevas familias A220 y A330neo.

1. Pre-show
Airbus ya entró en el show con 177 pedidos de Single Pasillo y 84 Widebody en 2018, complementado por un pedido previo a la exhibición de 60 A220-300, el último trayendo la admisión previa a la feria a 321 aviones.

2. Nuevos negocios en Farnborough
Durante el espectáculo, la compañía ganó nuevos negocios para 431 aviones (93 pedidos en firme y 338 MdE). Estos compromisos 431 comprenden 60 A220-300, 304 aeronaves de la familia A320, 42 A330neos y 25 A350 XWB. En particular, los 42 compromisos para el nuevo A330neo incluyen los modelos -800 y -900, un fuerte respaldo en la feria para esta familia.

3. Resumen de negocios hasta la fecha para 2018 al cierre de la feria
Luego de estos anuncios en Farnborough, Airbus aumentó su total general para el año a 752 aviones (354 pedidos en firme y 398 MdE). Los 752 compromisos en 2018 comprenden: 120 A220; 481 familia A320; 56 Familia A330, 75 Familia A350 y 20 A380.

Eric Schulz, Director Comercial de Airbus dijo: “Nuestro año hasta la fecha y nuestros compromisos al final del show confirman el fuerte apetito del mercado para todas nuestras principales familias de productos de aviones, de nuestro miembro más nuevo, el A220 de 100-150 plazas, complementado por nuestra familia A320 hasta 240 asientos, perfectamente conectados a nuestra familia de fuselaje ancho con el nuevo A330neo y A350 XWB que abarcan desde 250 hasta 370 asientos. En el extremo superior, nuestro A380 ahora está abriendo nuevas oportunidades para el mercado de segunda mano “.

“Estoy especialmente satisfecho con la fuerte respuesta que disfruta nuestra familia de Widebody. Más de 150 pedidos y compromisos para nuestras ofertas A330 / A350 / A380 en 2018 son un fuerte respaldo. En Airbus, estamos seguros de nuestro futuro: en pasillos individuales, cuerpos anchos y en el medio del mercado. Estamos allí con el avión correcto “.

 

Airbus da la bienvenida a Hi Fly A380 en Farnborough International Airshow
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Toulouse, 19 de julio de 2018 – Hi Fly, el 14º operador del icónico avión de dos pisos de fuselaje ancho, exhibirá su A380 por primera vez en el Farnborough International Airshow 2018 (Reino Unido). El avión se exhibirá en la exhibición aérea del 19 al 22 de julio en exhibición estática.
Una gran causa que requiere un gran mensajero, Hi Fly ha elegido el A380 para exhibir su librea muy especial apoyando la causa ambiental: “Save the Coral Reefs”.
A380-HiFly-roll-out

Hi Fly, el especialista en arrendamiento húmedo portugués, ofrece aviones a las aerolíneas con tripulación, mantenimiento y seguro. La compañía ha seleccionado el A380, abriendo así un nuevo modelo de negocio. Hi Fly opera una flota de Airbus de 12 aviones que comprende un A321, cuatro A330, siete A340 y ahora un A380.

 

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BelugaXL primer vuelo
#BelugaXL

Toulouse, 19 de julio de 2018 – El primer BelugaXL despegó esta mañana de Blagnac en Toulouse, Francia, a las 10:30 horas, hora local, para su vuelo inaugural sobre el suroeste de Francia. El avión es el primero de cinco BelugaXL que entrará en servicio más adelante en 2019 y reemplazará gradualmente a los transportadores BelugaST.

La tripulación en la cabina a bordo de este vuelo estaba compuesta por el Capitán Christophe Cail, el Copiloto Bernardo Saez-Benito Hernández y el Ingeniero de Vuelo de Prueba Jean Michel Pin. Mientras tanto, el monitoreo de los sistemas de la aeronave y el rendimiento en tiempo real en la estación de la ingeniero de pruebas de vuelo (FTE) fueron Laurent Lapierre y Philippe Foucault.

El BelugaXL se lanzó en noviembre de 2014 para abordar los requisitos de capacidad de transporte y aceleración para Airbus más allá de 2019. Los nuevos transportadores aéreos de gran tamaño se basan en el A330-200 Freighter, con una gran reutilización de los componentes y equipos existentes.

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https://twitter.com/Airbus/status/1019865089061605378

 

 

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