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Mes: mayo 2019

El nuevo nombre de Airbus Canada Limited Partnership entra en vigor el 1 de junio

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El nuevo nombre de Airbus Canada Limited Partnership entra en vigor el 1 de junio

El cambio de la Serie C Aircraft Limited Partnership (CSALP) refleja la participación mayoritaria de Airbus en la A220

El cambio de nombre

de CSALP a Airbus Canada Limited Partnership, que se anunció en marzo de 2019, entrará en vigencia el 1 de junio de 2019.

Interés mayoritario

El nuevo nombre refleja el interés mayoritario de Airbus en la asociación desde el 1 de julio de 2018. La asociación está adoptando el logotipo de Airbus como su única identidad visual.

En el transcurso de las próximas semanas,

el nuevo nombre se aplicará a la documentación, los materiales y los artículos de marca de la sociedad limitada. Los logotipos de Airbus y Bombardier continuarán mostrándose lado a lado en los exteriores del edificio en Mirabel, reflejando las actividades de producción en el sitio para las familias de aviones Airbus A220 y Bombardier CRJ.

Acerca de la sociedad limitada

Con sede central en Mirabel, Quebec, la sociedad limitada es responsable del desarrollo y la fabricación de la familia Airbus A220 de aviones de pasajeros de un solo pasillo. La mayoría, propiedad de Airbus SE, socios incluyen Bombardier Inc. e Investissement Québec (que actúan como obligatorias para el gobierno de Québec). La sociedad limitada emplea a aproximadamente 2,200 en su sede y en las instalaciones de fabricación en Mirabel. La segunda planta de fabricación A220 en Mobile, Alabama, comenzará la producción en el tercer trimestre de 2019.+

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LAUDA ANUNCIA UNA NUEVA RUTA ENTRE SANTANDER Y VIENA

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Lauda,

la primera aerolínea de bajo coste en Austria, ha anunciado hoy una nueva ruta entre Santander y Viena, que empezará a operar dos veces a la semana a partir de abril de 2020.

Estos vuelos estarán disponibles para reservar en dos semanas, periodo en el que la compañía continuará trabajando en el calendario de verano para 2020. Para celebrar esta nueva ruta con Viena, Lauda ha lanzado una oferta de asientos entre la ciudad austriaca y España con vuelos disponibles desde tan solo 19,99 euros para viajar en junio.

Esta promoción estará disponible hasta la medianoche del sábado, 1 de junio, en la página web Laudamotion.com.

CEO de Lauda

Andreas Gruber, ha comentado: “Estamos encantados de anunciar la nueva ruta entre Santander y Viena, que empezaremos a operar dos veces a la semana a partir de abril de 2020, como parte de nuestro calendario de verano del año que viene. Los clientes en Santander podrán reservar vuelos a Viena hasta octubre de 2020”.

KLM, SkyNRG y SHV Energy anuncian el proyecto de la primera planta europea de combustible sostenible para aviación

KLM, SkyNRG y SHV Energy anuncian el proyecto de la primera planta europea de combustible sostenible para aviación

KLM, SkyNRG y SHV Energy anuncian el proyecto de la primera planta europea de combustible sostenible para aviación


KLM Royal Dutch Airlines

se ha comprometido por un periodo de 10 años a desarrollar y comprar 75 000 toneladas al año de combustible sostenible para la aviación. KLM es la primera aerolínea del mundo en invertir en combustible sostenible para la aviación a esta escala. SkyNRG, líder mundial del mercado de combustible sostenible para la aviación (SAF), desarrollará la primera planta europea especializada en la producción de SAF en Delfzijl (Países Bajos). El centro se especializará en la producción de SAF, bio-GLP (gas biolicuado del petróleo) y nafta, para la que emplearán principalmente desechos y flujos de residuos regionales como materia prima.

La planta será la primera de este tipo en todo el mundo. La construcción de estas instalaciones, cuya inauguración está prevista para 2022, es una medida tangible con vistas a la consecución de las metas de sostenibilidad de KLM y a la contribución al plan industrial Smart and Sustainable (en español, inteligente y sostenible) más general. SHV Energy, líder mundial en la distribución de GLP, también invertirá en la instalación y comprará el bio-GLP producido.

El combustible sostenible para la aviación es una opción necesaria

a corto plazo de la que dispone la industria aeronáutica para reducir las emisiones de CO2, también a corto plazo, conjuntamente con la renovación de la flota y el aumento de la eficiencia operativa. Sin embargo, no se está produciendo suficiente queroseno sostenible. La nueva planta de producción es un proyecto de SkyNRG, llamado DSL-01, y se dedicará a la producción de combustible sostenible para la aviación.

A partir 2022, la planta producirá anualmente 100 000 toneladas de SAF al año, así como 15 000 toneladas de bio-GLP, como subproducto. Esto supondrá una reducción de 270 000 toneladas de CO2 al año para el sector aeronáutico. Se trata de un importante paso para que la industria se adapte, por un lado, a la necesidad de reducir las emisiones de carbono y, por otro, a la creciente demanda de combustible sostenible para la aviación.

Reducción del 85 % de CO2

Las materias primas utilizadas para la producción serán desechos y flujos de residuos, como el aceite de cocina usado, procedente principalmente de industrias regionales. Las instalaciones funcionarán con hidrógeno sostenible, que se produce a partir de energía hidráulica y eólica. Gracias a estas opciones, el combustible sostenible para la aviación comporta una reducción de CO2 de, al menos, el 85 %, en comparación con los combustibles fósiles.

El uso de SAF también contribuirá a una considerable disminución de las emisiones de partículas ultrafinas y de azufre. La construcción de estas instalaciones está en línea con los objetivos de sostenibilidad de KLM y es un paso importante hacia la aplicación del plan de acción industrial Smart and Sustainable que han diseñado veinte organizaciones de transporte y centros de conocimiento líderes. El aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol también invertirá en la construcción de dichas instalaciones.

«Estoy orgulloso de nuestra colaboración con SkyNRG y SHV Energy para presentar un proyecto que verá el desarrollo de la primera planta europea de producción de combustible sostenible para la aviación.

Presidente y director ejecutivo de KLM

«Estoy orgulloso de nuestra colaboración con SkyNRG y SHV Energy para presentar un proyecto que verá el desarrollo de la primera planta europea de producción de combustible sostenible para la aviación. El surgimiento de la aviación ha tenido importantes repercusiones en el mundo, ya que ofrece un nuevo medio para acercar a las personas. Este privilegio conlleva una enorme responsabilidad hacia nuestro planeta. KLM se toma este asunto muy en serio y, por ello, durante muchos años ha invertido en sostenibilidad.

Al aunar esfuerzos con otras partes, podemos construir una planta que acelere el desarrollo del combustible sostenible para la aviación. A partir de 2022, la planta producirá 100 000 toneladas al año, de las cuales KLM comprará 75 000 toneladas. De este modo, reduciremos nuestras emisiones de CO2 en 200 000 toneladas al año, lo que equivale a las emisiones que liberan 1000 vuelos de KLM entre Ámsterdam y Río de Janeiro», declaró Pieter Elbers.

Director ejecutivo de SkyNRG

«Estamos muy orgullosos de anunciar hoy este proyecto y de que lo llevemos a cabo en los Países Bajos con la colaboración de socios muy importantes. Tanto para nosotros como para nuestros socios, este proyecto supone un importante hito en la expansión del mercado del combustible de aviación sostenible. Somos los primeros en avanzar a esta escala y esperamos que sirva como ejemplo para el resto de la industria en la transición hacia un futuro sostenible para la aviación comercial», afirmó Maarten van Dijk.

Director ejecutivo de SHV Energy

«Estamos orgullosos de nuestra innovadora colaboración con SkyNRG y KLM, que nos permite contribuir de forma positiva a la transición energética. Esta inversión está estrechamente ligada a la estrategia de SHV Energy de seguir aumentando la proporción de productos energéticos producidos de forma sostenible.

Nuestros clientes en Europa, muchos de los cuales no están conectados a la red de gas natural, confían en SHV Energy para cumplir sus necesidades energéticas de forma eficiente, sostenible y segura. Como pioneros en el campo del bio-GLP, nos complace que este proyecto añada 15 000 toneladas de bio-GLP a nuestro suministro anual, lo que equivale a una reducción de CO2 de más de 35 000 toneladas.», declaró Bram Gräber.


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Red Bull Air Race no continuará: Jeff Zaltman habla al respecto

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Atribuya la siguiente declaración a Jeff Zaltman, CEO y fundador de Air Race E y Air Race 1.


El anuncio de que Red Bull Air Race no continuará más allá de la temporada 2019 es una triste noticia, no solo para los pilotos, equipos y aficionados que ponen tanto esfuerzo en esa serie icónica, sino en la comunidad de la aviación en general.

Red Bull Air Race estableció el estándar

Las carreras aéreas pueden ser un deporte exigente y logísticamente desafiante que requiere mucho tiempo y dedicación por parte de todos los involucrados. Red Bull Air Race estableció el estándar para el desarrollo de carreras aéreas y proporcionó una plataforma para pilotos altamente calificados para competir en una competencia profesional para ofrecer un espectáculo impresionante para sus fanáticos globales. Deseamos a Red Bull Air Race y a los equipos de carrera todo lo mejor para las tres carreras restantes.


Los eventos de Air Race 1 seguirán

siendo un elemento habitual del calendario de carreras aéreas y sigue siendo la única serie de carreras aéreas internacionales en la que los pilotos vuelan de punta a punta en lo que se conoce como carreras aéreas de fórmula uno. Debemos anunciar el próximo evento Air Race 1 y otras noticias emocionantes pronto, a medida que sigamos creciendo hacia nuestra estrategia a largo plazo de convertirnos en un deporte general


Sede de Air Race E

Además, acabamos de anunciar el proceso formal de licitación para los lugares interesados ​​en ser sede de la primera carrera aérea eléctrica del mundo, Air Race E, el próximo año. Este será el primero de una serie de eventos internacionales de carreras de aire eléctrico dirigidos a acelerar y promover el desarrollo de motores eléctricos más limpios, más rápidos y más tecnológicamente avanzados.

Buscando socios

Estamos encantados de tener a Airbus como el Socio fundador oficial de la nueva serie Air Race E y estamos buscando activamente la participación de otros socios de la industria para colaborar en todos los aspectos para que esta serie sea un éxito.

Participación y apoyo

Agradecemos el interés de cualquiera que quiera participar en Air Race 1 o Air Race E y esperamos que los pilotos, equipos y fanáticos de Red Bull Air Race sigan apoyando nuestra serie mientras nos comprometemos a garantizar que el deporte de las carreras aéreas siga prosperando. durante muchos años por venir.

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“Stadium in the Sky”: Emirates emitirá la final de la Champions 2019 en directo a través de Sport 24 a más de 12 mil metros de altura

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Los vuelos de Emirates con TV en directo

emitieron ayer la final de la Europa League y retransmitirán el próximo 1 de junio la final de la Champions a través del canal deportivo Sport 24. Al celebrarse dos finales con equipos ingleses, la aerolínea ha realizado un acuerdo para garantizar que los 23 vuelos de Emirates que operen desde y hacia Inglaterra durante ambos partidos dispongan de TV en vivo.

“Stadium in the Sky”Emirates cuenta actualmente con 175 aviones equipados con TV en directo, incluidos todos los Boeing 777 y algunos Airbus 380. Se calcula que alrededor de 70 000 pasajeros verán las finales durante el vuelo, haciendo que este “Stadium in the sky” sea comparable en capacidad al Estadio Olímpico de Bakú, donde se jugó la final de la Europa League, y también al Estadio Wanda Metropolitano de Madrid, donde se disputará la final de la Champions.

“Stadium in the Sky”Emirates cuenta actualmente con 175 aviones equipados con TV en directo, incluidos todos los Boeing 777 y algunos Airbus 380. Se calcula que alrededor de 70 000 pasajeros verán las finales durante el vuelo, haciendo que este “Stadium in the sky” sea comparable en capacidad al Estadio Olímpico de Bakú, donde se jugó la final de la Europa League, y también al Estadio Wanda Metropolitano de Madrid, donde se disputará la final de la Champions.

los pasajeros podrán sumergirse en los partidos a través de las pantallas personales de 13,3 pulgadas, las más grandes que existen en la industria para esta clase.

En Economy Class,

los pasajeros podrán sumergirse en los partidos a través de las pantallas personales de 13,3 pulgadas, las más grandes que existen en la industria para esta clase. En Business Class, las pantallas son de 23 pulgadas y en First Class, de 32, siendo también las más grandes de la industria en esta clase.

En Business Class, las pantallas son de 23 pulgadas y en First Class, de 32, siendo también las más grandes de la industria en esta clase.
Emirates también emitirá ambos partidos en las pantallas de 55 pulgadas de los icónicos Onboard Lounge en algunos de sus A380.

Onboard Lounge

Emirates también emitirá ambos partidos en las pantallas de 55 pulgadas de los icónicos Onboard Lounge en algunos de sus A380. Los clientes que viajen en First y Business Class podrán reunirse en el social spot más popular a más de 12 mil metros de altura y animar a sus equipos. https://www.youtube.com/watch?v=jNEnKVuEl14

Conectándose al Wi-Fi gratuito

En aquellos A380 que no cuenten con TV en directo, los clientes pueden seguir los partidos conectándose al Wi-Fi gratuito de Emirates, disponible en todos los aviones de la flota. Los clientes en todas las clases reciben 20 MB de datos gratuitos o el uso ilimitado de aplicaciones de mensajería instantánea durante 2 horas, lo que les permite mantenerse en contacto con amigos, familiares y compañeros de trabajo. Además, los miembros de Skywadrs disfrutan de ventajas especiales en función de su membresía y clase en la que viajan, incluida la conexión Wi-Fi gratuita cuando vuelan en First Class o en Business Class.

Más eventos en vivo

Los fanáticos del deporte que viajen durante el próximo mes con Emirates podrán ver más eventos en vivo a través de Sport 24, como las finales de la NBA, el Torneo de Roland Garros y la final de la Copa Mundial Femenina de la FIFA.

Galardonado ice

Además de TV en directo, ice, el galardonado sistema de entretenimiento a bordo de Emirates, cuenta con más de 4000 canales que incluyen los últimos éxitos en taquilla, programas de TV y, para los amantes del deporte, un amplio contenido deportivo y documentales.

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