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Mes: noviembre 2018

TAP AIR PORTUGAL OBJETIVO DOBLAR LAS OPERACIONES EN NORTEAMÉRICA

TAP AIR PORTUGAL OBJETIVO DOBLAR LAS OPERACIONES EN NORTEAMÉRICA

TAP AIR PORTUGAL OBJETIVO DOBLAR LAS OPERACIONES EN NORTEAMÉRICA

La aerolínea portuguesa agrega nuevas rutas a Estados Unidos en 2019:
Los servicios directos desde Lisboa a Washington-Dulles y Chicago O’Hare comenzarán en primavera

– Con Washington y Chicago, TAP operará 7 Gateways en América del Norte desde 76 destinos más allá de Lisboa—

• Chicago O’Hare con cinco vuelos semanales a partir del 1 de junio.
• Washington – Dulles también con cinco vuelos por semana a partir del 16 de junio
• TAP es la aerolínea de lanzamiento de la nueva aeronave Airbus A330-900neo, con una entrega prevista de 19 en los próximos dos años.
• El crecimiento de la flota permite a TAP lanzar nuevos destinos y expandir la red
• “Tenemos varios destinos más nuevos en América del Norte en nuestra planificación. Estados Unidos ya es el tercer mayor mercado mundial de TAP y tiene un gran potencial para un mayor crecimiento “, afirma Antonoaldo Neves, CEO de TAP.

TAP Air Portugal pretende duplicar

 

las operaciones en América del Norte en los próximos años y se está expandiendo nuevamente, agregando dos nuevas rutas a los Estados Unidos en 2019 con un servicio sin escalas desde Lisboa a Washington, DC y Chicago. La aerolínea nacional de 73 años ha estado batiendo récords en los últimos años, abordando a más de 14 millones de clientes en 2017 y siendo nombrada una de las 10 aerolíneas de más rápido crecimiento en 2018.

TAP comenzará

cinco vuelos de ida y vuelta por semana entre Chicago O’Hare y Lisboa el 1 de junio de 2019, y luego agregará cinco viajes de ida y vuelta semanales entre Washington-Dulles y Lisboa el 16 de junio.

Los vuelos saldrán de Chicago a las 6:05 PM, llegando a Lisboa a las 7:50 AM (día siguiente). Los vuelos de regreso salen de Lisboa a la 1:05 PM y llegan a O’Hare a las 4:05 PM. Desde Washington, los vuelos saldrán a las 10:40 PM y llegarán a Lisboa a las 10:50 AM (día siguiente). Los vuelos de regreso salen de Lisboa a las 4:30 PM, llegando a Dulles a las 7:40 PM.

 

Nuevo avión Airbus A330-900neo

TAP es la aerolínea de lanzamiento para el nuevo avión Airbus A330-900neo, con 19 para entrega hasta finales de 2019. En total, TAP cuenta con una nueva flota de 71 aviones nuevos que se entregarán hasta 2025, incluidos 19 A320neos, 17 A321neos, y 14 jets de largo alcance A321. Este enorme crecimiento de flota permite a TAP lanzar nuevos destinos y difundir la red global ofrecida a los clientes de la aerolínea.

La cabina del nuevo A330

Economy y EconomyXtra.

El A330neo contará con la nueva cabina Airspace by Airbus. La cabina de Econnomy ahora comprende dos categorías: Economy y EconomyXtra. La configuración y el diseño proporcionan un ambiente fresco, con más espacio para las piernas, reclinación mayor del asiento y nuevas fundas de asiento en tonos de verde y gris en Economy, y verde y rojo en EconomyXtra.

En la clase de negocios de TAP, la configuración ahora incluye 34 sillas reclinables completamente planas que tienen más de seis pies de largo cuando están completamente reclinadas.

 

Business Class

Además TAP en la clase Business dispone de nuevas sillas que incluyes ranuras USB y enchufes eléctricos individuales, conexiones para audífonos, luces de lectura individuales y más espacio, incluyendo más espacio de almacenamiento.

CEO de TAP

“Tenemos 10 destinos en Brasil con servicio desde Portugal. Creemos que podemos tener el mismo número a los EE. UU. Por lo tanto, tenemos varios destinos más nuevos en América del Norte en nuestra planificación. EE. UU. Ya es el tercer mayor mercado mundial de TAP y tiene un gran potencial para un mayor crecimiento. Nuestra red más allá de Lisboa también está creciendo. Ahora servimos a 55 destinos en Europa y 17 en África, y la mayoría de nuestros pasajeros vuelan con TAP a destinos finales más allá de Portugal “, dice Antonoaldo Neves.

 

Portugal Stopover

TAP introdujo el programa Portugal Stopover en 2016 para atraer aún más al invitado “más allá de Lisboa”. Los viajeros a todos los destinos europeos y africanos de TAP pueden disfrutar de hasta cinco noches en Lisboa u Oporto en el camino, sin tarifa aérea adicional.

Portugal Stopover cuenta con una red de más de 150 socios que ofrecen ofertas exclusivas para clientes de Stopover para descuentos en hoteles y compras e incluso una botella de vino portugués en los restaurantes participantes.

Los viajeros también pueden disfrutar de una parada en Lisboa u Oporto, incluso si su destino final es en Portugal, como: Faro (Algarve); Ponta Delgada o Terceira (las Azores); y, Funchal o Porto Santo (Madeira).

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Brussels Airlines rejuvenece su flota de largo recorrido A330

Brussels Airlines rejuvenece su flota de largo recorrido A330

Brussels Airlines rejuvenece su flota de largo recorrido A330

Junto con Lufthansa, Brussels Airlines

invierte en el reemplazo de siete de sus diez aviones A330 de largo recorrido. Ya uno de los aviones abandonó la flota de la aerolínea. Es el proyecto de inversión más importante en los 16 años de historia de Brussels Airlines y la primera vez que la aerolínea opera aviones de larga distancia que son de propiedad y no están arrendados.

 

Con el nuevo avión de largo recorrido

Brussels Airlines podrá ofrecer a sus clientes aún más comodidad, con aviones más silenciosos, más eficientes y más amigables con el medio ambiente. Además de los nuevos aviones, la aerolínea también está invirtiendo en un interior de cabina completamente nuevo para las tres clases de viaje, brindando a los huéspedes una mayor comodidad a bordo y la mejor experiencia de viaje en todos los vuelos intercontinentales a África y el Atlántico Norte.

 

Después de un estudio exhaustivo

en el que Brussels Airlines y Lufthansa analizaron la red intercontinental actual y futura de la aerolínea con sede en Bruselas, así como la necesidad de capacidad tanto de pasajeros como de carga y de los aviones disponibles en el mercado, se decidió el año pasado para la serie CEO A330-300. Desde un punto de vista económico y operacional, este tipo de avión es el mejor ajuste para Brussels Airlines, ya que brinda muchos beneficios, como un rango significativamente más alto que su actual flota de Airbus A330 y un mayor peso máximo de despegue que ofrece más capacidad de carga.

 

Estandarización de motores

Mientras que Brussels Airlines actualmente está volando con diferentes tipos de motores, la aeronave “CEO” estará equipada con motores Rolls Royce Trent 700. Este tipo de motor que consume menos combustible y emite menos ruido y CO2, ya está en uso en varias otras aerolíneas del Grupo Lufthansa. También para el Departamento de Mantenimiento e Ingeniería de Brussels Airlines, esta armonización y estandarización tiene un valor agregado, ya que reduce significativamente la complejidad.

El reemplazo de siete de sus diez aviones A330 es la inversión más importante realizada en los 16 años de historia de Brussels Airlines. Además, es la primera vez que la aerolínea opera sus vuelos de larga distancia con aviones que son propiedad del Grupo Lufthansa y no están arrendados.

 

Refleet para 2020

El primer A330 abandonó la flota de Brussels Airlines el pasado 13 de noviembre. En diciembre, se planea la eliminación de OO-SFM, seguida de OO-SFO, OO-SFY, OO-SFV, OO-SFW y OO-SFU en el curso de 2019 y 2020. Los dos primeros aviones nuevos OO-SFC y OO-SFB iniciaron sus operaciones en junio. El programa refleet se llevará a cabo gradualmente en los próximos meses y se finalizará a principios de 2020.

RYANAIR LANZA UN NUEVO PROGRAMA DE FORMACIÓN DE PILOTOS CON LA ATO SKY4U

RYANAIR LANZA UN NUEVO PROGRAMA DE FORMACIÓN DE PILOTOS CON LA ATO SKY4U

RYANAIR LANZA UN NUEVO PROGRAMA DE FORMACIÓN DE PILOTOS CON LA ATO SKY4U

 

 

Ryanair

ha anunciado hoy una nueva colaboración con la Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) SKY4u, con el objetivo de llevar el programa APS MCC (Airline Pilot Standard) de Ryanair a Berlín y Viena. Este acuerdo asegurará que la compañía siga atrayendo a pilotos con alta cualificación profesional, que apoyarán el continuo crecimiento de la aerolínea en Europa.

 

Este nuevo programa MCC,

aprobado por EASA, ofrece a los pilotos en prácticas un camino para conseguir un curso excepcional de formación y alcanzar el estándar con el que estarán listos para unirse al programa Ryanair Boeing 737 Type Rating.

 

Los pilotos que cursen este programa

serán formados por instructores de SKY4u, siguiendo los procedimientos de Ryanair, de manera que dan los primeros pasos necesarios para convertirse en un piloto de Ryanair. Entre los próximos cuatro y cinco años, hasta 450 pilotos nuevos en toda Europa serán reclutados y entrenados por SKY4u, destacando su respetada posición en el mercado de formación de pilotos.

 

Las oportunidades

Ryanair ofrece oportunidades  sin precedentes a los nuevos pilotos, con:

 

  • 92 bases en 37 países
  • Estándares de formación y ratios de éxito líderes en el sector
  • Los mejores rosters de la aviación europea – 5 días trabajados seguidos de 4 días libres
  • Un salario líder en la industria, con sueldos de hasta 200.000 euros anuales para Capitanes
  • Tiempo récord para ascensos, entre 3 y 4 años
  • Un programa de ascensos estructurado
  • La flota más joven y moderna de Europa, que incluirá el emblemático avión Boeing 737 MAX “Gamechanger”

 

Head of Crew Training Captain de Ryanair

Andy O’Shea,  ha comentado: “El nuevo programa Ryanair – SKY4u dotará a la aerolínea de una cartera estable de pilotos cualificados de toda Europa, para cubrir las necesidades de nuestra creciente red. Ryanair contratará hasta 1.000 pilotos anuales a lo largo de los próximos cinco años, y nuestros pilotos pueden esperar unas oportunidades sin igual volando con la primera aerolínea internacional del mundo. Hemos seleccionado a SKY4u como nuestro socio de formación de pilotos APS MCC con base en Alemania gracias a sus altos estándares de formación. Estamos encantados de compartir nuestro conocimiento en operaciones con SKY4u, sobre todo en lo concerniente a lo que será un increíble APS MCC. Esta combinación será la mejor forma de prepararse para desarrollar una carrera en Ryanair”.

 

 General Manager de Ryanair

John Dooly, Operations Development, ha declarado: “Gracias a estos innovadores acuerdos y la incomparable formación interna de nuestros pilotos, Ryanair está bien posicionada para cumplir con sus objetivos de reclutamiento y formación de pilotos, así como para hacer crecer su flota de aviones hasta alcanzar los 585 para el año fiscal de 2025”.

 

Head of Training y CEO de SKY4u

Captain Kay Wachtelborn,  ha apuntado: “Desde SKY4u, estamos orgullosos de asociar el programa Airline Pilot Standard MCC (APS MCC), aprobado por la EASA, con Ryanair. La aerolínea tiene un gran recorrido en la historia de la aviación, y estamos encantados de formar parte del siguiente capítulo de su continua historia de éxito. Esta es una oportunidad única e increíble para que nuestros estudiantes se conviertan en pilotos comerciales de la aerolínea más importante de Europa. Ryanair tiene un departamento de formación líder en el sector, con una trayectoria de seguridad inigualable, y estamos orgullos de asociarnos con ellos. Ésta es una nueva forma de abordar la formación de pilotos, y le damos la bienvenida con entusiasmo”.

 

 

Cierre de Joon? Filial de Air France

Cierre de Joon? Filial de Air France

Cierre de Joon? Filial de Air France

Fuente: International Flight Network

 

El nuevo CEO de Air France,

 

Benjamin Smith, planea descontinuar la línea aérea subsidiaria Joon, informa el periódico francés Le Figaro.

Origen

La nueva marca de aerolínea se lanzó en diciembre del año pasado, en un intento por reducir costos y llegar a una variedad más amplia de clientes. Joon opera principalmente rutas de ocio, como Ciudad del Cabo y Barcelona, para su empresa matriz. El transportista aún no podía obtener un beneficio. Ahora, Smith no ve futuro en la aerolínea y decidió abandonar el proyecto.

 

Traslado de personal

Air France tiene la intención de trasladar a unos 550 trabajadores, actualmente empleados por la filial, al transportista principal.

Su flota

En este momento, Joon opera 13 aviones de la familia Airbus A320 y cuatro aviones de larga distancia A340-300.

China Eastern Airlines recibe su primer Airbus A350-900

China Eastern Airlines recibe su primer Airbus A350-900

China Eastern Airlines recibe su primer Airbus A350-900

 

#chinaeastern # A350 #Airbus #LongRangeLeader

 

China Eastern Airlines

recibió su primer A350-900 en Toulouse, convirtiéndose en el último operador de este eficiente avión de doble motor de doble motor. La aerolínea con sede en Shanghai ahora opera una flota de Airbus de 356 aviones, incluidos 306 aviones de la Familia A320 y 50 aviones de la Familia A330 (cifras a fines de octubre de 2018). China Eastern es el mayor operador de Airbus en Asia y el segundo más grande del mundo.

 

El avión A350-900

de China Eastern cuenta con un moderno y cómodo diseño de cabina de cuatro clases con 288 asientos: cuatro primeros, 36 negocios, 32 de economía premium y 216 de economía. La aerolínea operará inicialmente el nuevo avión en sus rutas nacionales, seguido de vuelos a destinos internacionales.

 

Leyenda de la foto: China Eastern Airlines recibe su primer Airbus A350-900.

 

Nuevos niveles de eficiencia y confort

Con la incorporación de nuevos niveles de eficiencia y confort al mercado de largo alcance, la familia A350 XWB se adapta especialmente a las necesidades de las aerolíneas de Asia-Pacífico. Hasta la fecha, los pedidos en firme de A350 XWB de los transportistas en la región representan más de un tercio de las ventas totales para el tipo.

 

Nueva familia de aviones

El A350 XWB es una nueva familia de aviones de tamaño mediano, de cuerpo largo y largo recorrido que configuran el futuro de los viajes aéreos. Es la familia de cuerpo ancho más moderna del mundo y el líder de largo alcance, idealmente posicionado en la categoría de 300-400 asientos. El A350-900 y el A350-1000, y sus derivados, son los aviones de mayor alcance en operación, con una capacidad de alcance de hasta 9,700nm. El A350 XWB presenta el último diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de los nuevos motores Rolls-Royce que ahorran combustible. Juntas, estas últimas tecnologías se traducen en niveles incomparables de eficiencia operativa, con una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones.

 

La cabina Airspace

 

by Airbus del A350 XWB es la más silenciosa de cualquier pasillo doble y ofrece a los pasajeros y tripulaciones el producto más moderno en vuelo para la experiencia de vuelo más cómoda.

A finales de octubre de 2018, Airbus ha registrado un total de 890 pedidos en firme para el A350 XWB de 47 clientes en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de gran ancho de aviones de todos los tiempos.

LATAM Airlines anuncia un nuevo vuelo directo desde Múnich a Sao Paulo a partir de junio de 2019

LATAM Airlines anuncia un nuevo vuelo directo desde Múnich a Sao Paulo a partir de junio de 2019

LATAM Airlines anuncia un nuevo vuelo directo desde Múnich a Sao Paulo a partir de junio de 2019

 

 

LATAM Airlines

 

ha puesto a la venta los billetes de la nueva conexión entre Europa y Latinoamérica que unirá la ciudad alemana de Múnich con Sao Paulo, y que comenzará a operar el próximo 26 de junio de 2019.

 

La nueva ruta

tendrá cuatro frecuencias semanales con aeronaves modelo Boeing 767-300, que tienen capacidad para 191 clientes en clase Economy y 30 en Premium Business. Con este nuevo vuelo, LATAM Airlines se consolida en Europa como la aerolínea de referencia para la conexión entre las principales capitales europeas y Latinoamérica. Múnich se convierte en el noveno punto de conexión entre ambos continentes y en el segundo en Alemania, después de Frankfurt.

 

Director General de LATAM Airlines en Europa

 

“Somos la compañía que mejor conecta Europa a Latinoamérica, ofreciendo rutas a más de 120 destinos, y con la mejor red para viajar dentro de América del Sur, ninguna otra aerolínea ofrece nuestras conexiones ni nuestra gran diversidad de vuelos y horarios”, apunta Rodrigo Contreras Brain.

 

 

Los cuatro vuelos semanales

 

se operarán los martes, miércoles, viernes y domingos, en el vuelo LA8213, que despegará de Múnich a las 20:15h (hora local) y aterrizará en Sao Paulo a las 04:35h (hora local) del día siguiente, en un viaje con 13:20h de duración.

 

Desde Sao Paulo

 

se volarán los lunes, martes, jueves y sábados, en el LA8212, con salida prevista a las 23:25h (hora local), desde el aeropuerto de Guarulhos, y llegada al aeródromo Franz Josef Strauss de Munich, a las 17:15h (hora local) del día siguiente, en un viaje con 12:50h horas de duración.

 

 

La expansión internacional de LATAM

LATAM Airlines Group continúa consolidando su red a nivel internacional y dentro de Latinoamérica. En 2018 la aerolínea anunció la apertura de 18 nuevos destinos internacionales, como Las Vegas, Roma, Boston, Múnich y Tel Aviv lo que le permitirá operar en 143 destinos de 26 países.

 

“Nuestro objetivo es seguir mejorando nuestra red, en base a una política de desarrollo sostenible de rutas, lo que nos permite reforzar nuestra posición como la línea aérea que mejor atiende a las necesidades de nuestros clientes y con la mejor oferta de conexiones”, explica Contreras Brain.

 

 

AIR ITALY FIRMA UN ACUERDO DE CÓDIGO DE COMPARTIDO CON LATAM AIRLINES BRASIL

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AENOR certifica la calidad ambiental del Ejército del Aire

AENOR certifica la calidad ambiental del Ejército del Aire

AENOR certifica la calidad ambiental del Ejército del Aire

La empresa AENOR,

certificadora acreditada que ha realizado las auditorías ambientales a unidades, centros y organismos del Ejército del Aire (EA), ha comunicado recientemente que este Ejército, al completo, ha sido certificado ambientalmente según la ISO 14001:2015.

48 unidades

Esto significa que las 48 unidades mantenedoras de infraestructuras (UMI) que componen el total del Ejército del Aire, junto con las unidades inquilinas ubicadas en cada una de estas UMI, están incluidas en su Sistema de Gestión Ambiental. Todas sus actividades, en los diferentes emplazamientos del EA, quedan bajo el amparo de la Certificación Ambiental.

Logra el objetivo

Esta certificación logra el objetivo establecido por el Jefe de Estado Mayor del Aire a través de la ´Política Ambiental del EA`, aprobada el 20 de octubre de 2017. A partir de ahora, el objetivo será mantener la certificación conseguida.

Norwegian unirá Madrid y Boston

Norwegian unirá Madrid y Boston

Norwegian unirá Madrid y Boston

la ruta da inicio el dos de mayo 

La nueva ruta rompe el monopolio aéreo existente en vuelos directos entre ambas ciudades.

Este verano, Norwegian ofrecerá tres rutas entre Madrid y Estados Unidos (Boston, Nueva York y Los Ángeles) con un total de 283.700 plazas en oferta, un 293 % más que en el verano anterior.

 

Norwegian,

anuncia hoy el lanzamiento de su tercera ruta transoceánica desde Madrid, con destino al aeropuerto de Boston (BOS), en Estados Unidos.

La ruta dará inicio el jueves 2 de mayo y operará tres días por semana, todos los martes, jueves y sábados. La ruta parte con tarifas a partir de 179,9 euros por trayecto.

Con ello, Norwegian rompe el monopolio existente en vuelos directos entre ambas ciudades.

En conjunto, Norwegian operará tres rutas entre Madrid y Estados Unidos durante la próxima temporada aeronáutica de verano (que da inicio el domingo 31 de marzo y se extiende hasta el sábado 26 de octubre): la que hoy se anuncia hacia Boston y las dos ya existentes a Nueva York JFK y Los Ángeles.

La ruta a Los Ángeles operará con las mismas cuatro frecuencias semanales (todos los lunes, miércoles, viernes y domingos), mientas que la ruta a Nueva York JFK pasa a operar con un vuelo diario, de lunes a domingo, cuando el verano anterior lo hizo tan sólo con tres vuelos semanales.

Las tres rutas operarán con el nuevo Boeing 787-9 Dreamliner, de 344 plazas (35 en clase Premium y otras 309 en Economy).

 

Un 293 % más de plazas con Estados Unidos

En conjunto, Norwegian ofrecerá 283.700 plazas entre Madrid y Estados Unidos en el verano de 2019. Ello conlleva un incremento del 293 % en relación con el verano precedente. De éstas:

  • 52.500 plazas corresponden a la ruta con Boston (todas ellas nuevas);
  • 83.700 a la ruta con Los Ángeles (un incremento del 103 %).
  • 146.500 a la ruta con Nueva York JFK (un incremento del 373 % respecto al verano anterior);

Novedades en otros puntos de Europa

Norwegian también anuncia novedades en otros puntos de Europa:

  • La ruta Londres Gatwick – Río de Janeiro (anunciada ayer) que operará cuatro veces por semana en lunes, miércoles, viernes y domingo a partir del 31 de marzo. Se trata de la primera ruta de la compañía en Brasil que, al igual que el Madrid – Boston, rompe un monopolio en vuelos directos.
  • La ruta Roma Fiumicino – Boston (que se anuncia hoy), y que también dará inicio el 31 de marzo con cuatro frecuencias semanales en lunes, miércoles, viernes y domingo.
  • A partir del 31 de marzo, las rutas de Londres Gatwick a Miami/Fort Lauderdale y San Francisco/Oakland se trasladan a los aeropuertos vecinos de Miami International y San Francisco International respectivamente. La primera tiene frecuencia diaria, mientras que la segunda opera cinco veces por semana, en lunes, martes, jueves, viernes y domingo.

 

64 rutas de largo radio, siete de ellas en España.

Norwegian ofrece, un total de 65 rutas de largo radio, la mayor parte de las cuales (50) unen Europa con Estados Unidos.

En España, Norwegian ofrece siete rutas de largo radio: tres en Madrid y cuatro en Barcelona (Nueva York/Newark, Oakland/San Francisco, Los Ángeles y Miami/Fort Lauderdale).

 

 

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Joon: Una nueva experiencia de viaje en familia

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Cosy Joon

Joon vuelve a innovar y desde este mes de noviembre ofrece, en sus vuelos de largo alcance, los nuevos asientos modulables llamados Cosy Joon que se transforman en cama o en una zona de juegos para los niños.

Viajar con los más pequeños es un juego de niños

En algunas de las filas de cuatro asientos del Airbus A340 de Joon, se pueden transformar dos asientos contiguos en una zona de juegos o en una cómoda cama para dos niños*.

El espacio: 105 x 76

Para ello, la tripulación de Joon convierte los reposacabezas de los asientos de los niños en un asiento adicional para lleno ar el espacio entre las filas. De este modo, los jóvenes clientes disfrutan de una superficie de aproximadamente 105 x 76 cm situada en dos asientos contiguos. La tripulación también facilitará un sobrecolchón y una extensión del cinturón de seguridad.

En larga distancia

En cada vuelo de Joon de larga distancia operado por Airbus A340 habrá disponible un total de 16 asientos Cosy Joon.

La reserva

Las familias que pueden optar a este servicio** pueden reservarlo con Air France o a través de su agencia de viajes hasta 55 horas antes de la salida del vuelo, igual que el asiento estándar, a 20 € (IVA incluido) por asiento.

Programas de fidelidad

Cosy Joon es gratuito para los miembros del programa de fidelidad Flying Blue Silver, Gold y Platinum y para sus familiares que se encuentren en la misma reserva. La reserva de dichos asientos es gratuita al hacer check-in online 30 horas antes de la salida, y está limitada a los asientos que estén disponibles.

*Este producto está recomendado para niños de 2 a 5/6 años, como máximo.
** Cosy Joon es solo para familias de un adulto y dos niños o de dos adultos y dos niños.

Acerca de Joon

Joon es la compañía de viajes de nueva generación de Air France. Viajes diseñados solo para usted, y que podrá organizar conforme a sus gustos. Inaugurada en diciembre de 2017, Joon ha transportado tres millones de clientes en Europa y en todo el mundo desde París-Charles de Gaulle. Su flota está compuesta por Airbus A320 y A321 en su red vuelos de media distancia, y por Airbus A340 en su red de vuelos de larga distancia. Joon es un laboratorio de innovación para el grupo Air France, con una oferta modular, un catering a bordo a la carta, programas de entretenimiento en streaming con contenidos originales, así como diversos e innovadores acuerdos de colaboración para lograr una experiencia de viaje global. Filial al 100% de Air France, para el año 2020 la compañía contará con una flota de 28 aviones Airbus (18 aviones A320/A321 y 10 aviones A340/A350). Joon cuenta actualmente con una plantilla de más de 500 empleados.

En algunas de las filas de cuatro asientos del Airbus A340 de Joon, se pueden transformar dos asientos contiguos en una zona de juegos o en una cómoda cama para dos niños*.
De este modo, los jóvenes clientes disfrutan de una superficie de aproximadamente 105 x 76 cm situada en dos asientos contiguos.
Etihad Airways lanza su vuelo inaugural a Barcelona

Etihad Airways lanza su vuelo inaugural a Barcelona

Etihad Airways lanza su vuelo inaugural a Barcelona

Foto: Alfonso Rodenas Pena

Etihad Airways

ha lanzado sus primeros vuelos programados que conectan Abu Dhabi y Barcelona. El vuelo inaugural, EY49, partió de Abu Dhabi esta mañana con una delegación especial que incluye a dignatarios, representantes de los medios de comunicación, personas influyentes y miembros de alto nivel del equipo de gestión de Etihad Airways.

La celebración

La aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos celebra la ocasión con estilo organizando un evento especial celebrado en la histórica Capella dels Angels, un edificio gótico del siglo XVI que ahora forma parte del Museu d’Art Contemporani de Barcelona (MACBA), al que asisten destacadas figuras. del gobierno local, diplomáticos, medios de comunicación, socios corporativos y comercio de viajes.

Director Ejecutivo del Grupo Etihad Aviation Group

Tony Douglas, dijo: “Nos ha emocionado enormemente el lanzamiento de este servicio y qué mejor momento para llegar aquí que el mes en que Etihad celebra su 15 aniversario.

“Los vínculos comerciales y culturales entre los Emiratos Árabes Unidos y la región de Cataluña están floreciendo y Etihad tiene el honor de desempeñar un papel fundamental para facilitar y mejorar el crecimiento del comercio y la fuerte demanda de turismo. Esta es una parte del mundo increíblemente hermosa, con algo para ofrecer a los viajeros más exigentes, y ahora, por primera vez, se puede acceder a nuestra increíble casa Abu Dhabi desdeBarcelona, ​​con vuelos regulares sin escalas, con la aclamada hospitalidad de Etihad. .

“En nombre de Etihad Aviation Group, expreso nuestro sincero agradecimiento al Comité de Desarrollo de la Ruta Aérea de Barcelona por su invaluable apoyo con el nuevo servicio, el evento de lanzamiento y por su genuina bienvenida”.

El número de visitantes de los Emiratos Árabes Unidos a España

ha aumentado rápidamente, en parte gracias al exitoso programa de exención de visado Schengen introducido para los ciudadanos de los Emiratos Árabes Unidos en 2015.

Operada con A330-200

La nueva ruta será operada inicialmente cinco veces por semana por un Airbus A330-200 de dos clases antes de comenzar a operar diariamente a partir del 31 de marzo de 2019.

Barcelona es la segunda ciudad en España servida por Etihad Airways, que complementa el servicio diario existente de la aerolínea a Madrid. El nuevo enlace proporcionará a los viajeros de negocios y de placer horarios convenientes para viajar entre Abu Dhabi y Barcelona, ​​además de proporcionar conexiones continuas a través de Abu Dhabi a las principales ciudades del subcontinente indio, el sudeste asiático, China, Japón y Australia.

Air Europa codeshare

Etihad Airways opera una amplia asociación de código compartido con Air Europa (UX) que permite a los huéspedes una transferencia sin problemas con los servicios de la aerolínea española entre Barcelona y Madrid. Etihad también comparte código con Air Europa más allá de Madrid a 19 ciudades en Europa, América del Sur, México y el Caribe.

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