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Mes: enero 2018

Norwegian inaugura sede corporativa en Barcelona

Norwegian inaugura sede corporativa en Barcelona

Norwegian inaugura sede corporativa en Barcelona

 

Norwegian ha firmado esta semana el contrato de arrendamiento alquiler de un edificio entero de oficinas ubicado en el polígono Mas Blau II de El Prat de Llobregat; el edificio, cuya superficie útil total el de 5.376 metros cuadrados repartidos en cuatro plantas.

El contrato de alquiler tiene una duración de hasta diez años.La mudanza al nuevo espacio se producirá a mediados del tercer trimestre de este año..

De este modo, Norwegian casi triplicará su espacio de oficina en Barcelona. Sus actuales instalaciones, ubicadas en el recinto de la antigua torre de control del aeropuerto, justo detrás de la terminal T2C, cuentan con una superficie de 1.910 metros cuadrados. Norwegian está considerando mantener el arrendamiento de parte de sus actuales oficinas en la antigua torre de control para usos complementarios y tareas no cotidianas.

Bjørn Erik Barman-Jenssen, consejero delegado de Norwegian Air Resources, ha declarado:

El crecimiento de Norwegian en Barcelona ha sido mucho más fuerte de lo que hubiéramos podido imaginar en un principio. Las actuales oficinas de Norwegian en el aeropuerto, cuya primera fase fue inaugurada en enero de 2015 con tan sólo siete empleados —y la previsión inicial de acoger hasta 50— han crecido, tras sucesivas ampliaciones, hasta albergar a más de 210 empleados”.

Las nuevas oficinas en Mas Blau II permitirán albergar, con comodidad, a más de 400 personas. Ello es una muestra elocuente del arraigo de Norwegian en Barcelona y de sus planes de futuro para la ciudad y su aeropuerto”.

La oficina corporativa en Barcelona no es ninguna sede territorial, sino que ha ido asumiendo muchas de las funciones de una sede central, dando servicio a áreas tales como finanzas y contabilidad, programación de tripulaciones, marketing online, planificación de rutas, Norwegian Holidays —el tour-operador del grupo— Norwegian Reward —su programa de fidelización—, atención al cliente y la coordinación de la asistencia en tierra de todos los aeropuertos del Sur de Europa, entre otros.

Norwegian emplea más de 700 personas en Barcelona, entre personal de oficina, tripulaciones —tanto de largo como de corto radio— personal de mantenimiento y de handling.

En Barcelona, la compañía transportó 1,99 millones de pasajeros en 2017, un 23% más que en el año anterior. Cabe destacar las cuatro nuevas rutas de largo radio a Estados Unidos, operativas desde el mes de junio.

El A321LR completa con éxito su primer vuelo

El A321LR completa con éxito su primer vuelo

El A321LR completa con éxito su primer vuelo

 

El último de los modelos de pasillo único de Airbus incrementa su alcance adquiriendo capacidad de vuelo transatlántico

 

El primer A321LR (Long Range – largo recorrido) de Airbus, el MSN7877, ha completado su primer vuelo tras una misión que ha durado 2 horas y 36 minutos. Equipado con motores CFM Leap-1A, el avión se dispone ahora a iniciar un programa de casi 100 horas de ensayos en vuelo, incluidas misiones transatlánticas, para la obtención de la certificación tipo de la EASA y FAA en el segundo trimestre de 2018. El modelo tiene prevista su entrada en servicio para el cuarto trimestre de este año.

 

La tripulación del avión ha estado compuesta por los pilotos de pruebas experimentales Yann Beaufils y Peter Lofts, por los ingenieros de ensayos en vuelo Frank Hohmeister, Jim Fawcett y Cédric Favrichon, y por el especialista en cabinas Alexander Gentzsch. Durante el vuelo, la tripulación sometió a pruebas los controles de vuelo, motores y sistemas principales del avión, incluyendo el de protección de la envolvente de vuelo a regímenes de alta y de baja velocidad.

 

Klaus Roewe, Head of A320 Programme, ha manifestado: “Gracias a su magnífico comportamiento e insuperable eficiencia, el A321LR permitirá a los clientes realizar vuelos de hasta 4.000nm, y abrir nuevas rutas – por ejemplo, transatlánticas – para conquistar nuevos mercados”.

 

El A321LR presenta una nueva configuración de puertas gracias a la cual los operadores podrán disponer de una capacidad de hasta 240 pasajeros en la cabina de pasillo único de Airbus más ancha que vuela. La nueva cabina Airspace by Airbus disponible con la familia A320 eleva aún más la incomparable experiencia de vuelo de los pasajeros. Con otras opciones que permiten combinar un mayor peso máximo al despegue (MTOW) de hasta 97 toneladas con un tercer depósito de combustible central (ACT), la autonomía del avión se amplía hasta las 7400km/4000nm, lo que permite a las aerolíneas acceder a nuevas oportunidades de mercado.

Dotado de los motores más modernos, de avances aerodinámicos y las últimas innovaciones de cabina, el A321neo ofrece una reducción significativa en consumo de combustible del 20 por ciento de aquí a 2020. Con más de 1900 pedidos recibidos de más de 50 clientes hasta la fecha, el A321neo ha logrado una sólida cuota de mercado del 80 por ciento que lo convierte en el avión más solicitado en el mercado de aeronaves de tamaño mediano.

 

Boeing presenta sus resultados del 2017 y la previsión de resultados de 2018

Boeing presenta sus resultados del 2017 y la previsión de resultados de 2018

Boeing presenta sus resultados del 2017 y la previsión de resultados de 2018

 

 

Ejercicio 2017

  • Récord de 13.300 millones de dólares en flujo de caja operativo; recompra de 46,1 millones de acciones por 9.200 millones de dólares
  • Los ingresos de 93.400 millones de dólares reflejan la cifra récord de 763 entregas de aviones comerciales
  • La cartera sigue siendo fuerte con 488.000 millones de dólares, que incluye la cifra récord de 5.864 aviones comerciales
  • La compañía cuenta con una buena posición de liquidez: 10.000 millones de dólares en efectivo y valores negociables

Perspectivas para 2018

  • Se prevé que el flujo de caja operativo aumente hasta 15.000 millones de dólares, aproximadamente
  • La previsión de ingresos es de 96.000-98.000 millones de dólares, con la entrega de entre 810 y 815 aviones comerciales
  • La compañía prevé que el BPA 2018 según PCGA esté entre la horquilla 15,90-16,10 dólares, y el BPA recurrente (no-PCGA) entre 13,80-14,00 dólares.

 

 

La compañía Boeing ha publicado unos ingresos del cuarto trimestre de 25.400 millones de dólares, con un beneficio por acción (según PGCA) de 5,18 dólares y un beneficio por acción recurrente (no-PCGA)* de 4,80 dólares, que refleja el récord en entregas y el sólido desempeño de la compañía, al igual que la mejora por la reforma fiscal favorable de 1,74 dólares por acción (Cuadro 1).

“En 2017 entregamos los primeros aviones 737 MAX, presentamos el 737 MAX 10 y completamos el primer vuelo del 787-10, y todo a la vez que entregábamos más aviones comerciales que nunca. Realizamos el vuelo de la primera entrega del KC-46 Tanker a las Fuerzas Aéreas estadounidenses, firmamos un contrato inicial para el programa Ground Based Strategic Deterrent (defensa en tierra), y nos adjudicamos un contrato para proporcionar 36 cazas F-15 a Catar. También lanzamos Boeing Global Services durante el año, para proporcionar un mayor valor a lo largo de todo el ciclo de vida del producto, y logramos un crecimiento que superó al mercado”.

“Nos hemos posicionado de forma activa para mercados futuros y para el crecimiento al desarrollar nuevos productos y servicios, al invertir en generar capacidades verticales, al lanzar la organización de innovación HorizonX y al incorporar nuevas capacidades, incluida la compra de Aurora Flight Sciences. De cara al futuro, nuestro equipo mantiene el foco en ganar mediante la innovación, en impulsar el crecimiento y la productividad y en ampliar nuestra posición como la compañía aeroespacial líder en el mundo, proporcionando el mayor valor posible a nuestros clientes, empleados y accionistas”.

 

La cartera total de pedidos de la compañía sumaba 488.000 millones de dólares al cierre del trimestre (desde 474.000 millones de dólares al principio del trimestre) e incluía 40.000 millones de dólares en contratación nueva en el trimestre.

 

Resultados por unidad de negocio

Commercial Airplanes

La división Boeing Commercial Airplanes registró un aumento de los ingresos en el cuarto trimestre hasta los 15.500 millones de dólares, debido al mayor volumen de entregas planeado y a la combinación de modelos. El margen operativo aumentó hasta el 12,5% en el cuarto trimestre como resultado de la sólida ejecución.

Durante el trimestre, Commercial Airplanes registró una cifra récord con 209 entregas de aviones, y el programa 787 terminó el primer 787-10 que prevé entregar al cliente de lanzamiento Singapore Airlines. El programa 737 entregó 44 aviones MAX en el trimestre y ha recibido más de 4.300 pedidos desde el lanzamiento del 737 MAX, incluido un pedido reciente de 175 aviones para Flydubai. El desarrollo del 777X va bien encaminado, ya que la producción del primer 777X para vuelo de prueba comenzó en este trimestre.

La división Commercial Airplanes registró 414 pedidos netos en el trimestre. La cartera se mantiene robusta con más de 5.800 aviones valorados en 421.000 millones de dólares.

Defense, Space & Security

La división Boeing Defense, Space & Security incrementó los ingresos en el cuarto trimestre hasta 5.500 millones de dólares, principalmente gracias a una mayor entrega de armamento; el margen operativo del trimestre fue del 10,0%.

Durante el trimestre, la división firmó un contrato con las Fuerzas Aéreas estadounidenses para proporcionar 36 cazas avanzados F.15 a Catar. El programa KC-46 Tanker obtuvo un contrato para entregar el primer KC-46 Tanker internacional a Japón, y consiguió la certificación de la FAA para el avión 767-2C, que corrobora que el diseño base del KC-46 Tanker es seguro y fiable. Además, hemos continuado progresando en el programa espacial Commercial Crew al completar con éxito la revisión de la certificación del diseño, que es un requisito previo al acoplamiento con la Estación Espacial Internacional.

La cartera de pedidos de la división de Defense, Space & Security se eleva a 50.000 millones de dólares, de los cuales el 40% representa pedidos de clientes internacionales.

Servicios Globales

Los ingresos del cuarto trimestre de Global Services ascienden a 4.000 millones de dólares, que refleja el crecimiento en nuestra cartera. El margen operativo de la división en el cuarto trimestre fue del 15,4%, reflejo del mix de piezas para aviación comercial.

En el trimestre, Global Services se adjudicó un contrato de mantenimiento para el F-15 con Catar, firmó un acuerdo con All Nippon para el programa de intercambio del tren de aterrizaje del 787, e India eligió BGS para la formación del P-8I Poseidon. Global Services comenzó los vuelos de prueba del primer 737-800 Boeing Converted Freighter, carguero convertido de Boeing, y recibió un pedido de siete aviones convertidos por parte de GECAS. Continuamos ampliando nuestras soluciones digitales como un factor esencial para el crecimiento, y nuestra cartera ha alcanzado cerca de 1.000 millones de ingresos totales en el trimestre.

BINTER: TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS

BINTER: TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS

BINTER: TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS

LINK:
https://www.bintercanarias.com/files/corporative/job/Convocatoria%20Empleo_BC_1517307363.pdf

Proceso de selección para cubrir posición de Tripulante de Cabina de Pasajeros en nuestro centro de trabajo de Gran Canaria.

DOCUMENTACION
PERFIL
Formación reglada:
 Bachiller o similar.
 Posesión de Certificado de Tripulante de Cabina de Pasajeros. Preferiblemente con fecha máxima de expedición Junio 2014.

Experiencia: Se valorará experiencia de 1 año.
Idiomas: Imprescindible nivel alto de inglés. Se valorará conocimientos de francés.
Informática: Conocimientos básicos a nivel de usuario.
Perfil competencial: el candidato deberá ser una persona con:
– Habilidades sociales y comunicativas.
– Alta capacidad de trabajo en equipo.
– Rigor, responsabilidad y puntualidad.
– Liderazgo.

Imprescindible adjuntar al curriculum:
– Certificado de tripulante de cabina de pasajeros en vigor.
– Certificado médico en vigor.
– Certificado de la última compañía en la que ha volado, justificando su último día de vuelo y las horas voladas en el último año.
– DNI.
– Foto.
– Certificado de Antecedentes Penales.
Si cumples estos requisitos envíanos tu candidatura, utilizando el formulario de la sección
“Envíanos tu cv” antes del día 11 de Febrero, seleccionando la oferta.

Air Nostrum busca en Melilla tripulantes de cabina de pasajeros

Air Nostrum busca en Melilla tripulantes de cabina de pasajeros

Air Nostrum busca en Melilla tripulantes de cabina de pasajeros

 

LINK:

http://www.airnostrum.es/page.asp?ruta=noticia_detalle.asp?id_noticia=637&titulo=Prensa&subtitulo=Noticias

Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, está inmersa en un nuevo proceso de selección de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) para incorporar a su plantilla.

Responsables de la compañía viajarán el lunes de la semana próxima a Melilla, dentro de la gira que están realizando por diversas provincias para tomar contacto con posibles candidatos. El equipo de selección ofrecerá a los interesados una visión interna de la compañía y de las características del trabajo en ella.

Las entrevistas con los candidatos tendrán lugar el lunes 5 de febrero en el hotel Tryp Melilla Puerto a las 13:15 horas (se ha modificado el horario anterior, que era a las 12 horas).

Los interesados en asistir a los procesos de selección deberán introducir previamente su curriculum vitae (CV) en la web de la compañía, inscribiéndose en la oferta de jornada de puertas abiertas (http://www.airnostrum.es/AirnostrumEmpleo).

Al acudir a la entrevista en el hotel los aspirantes tienen que aportar dos fotos de tamaño carné y una de cuerpo entero, una fotocopia del Documento Nacional de Identidad (DNI) o, si fuera preciso, el permiso de residencia y trabajo, tres copias del CV y una certificación de los estudios cursados.

Quienes superen la entrevista personal y las pruebas psicotécnicas tendrán la posibilidad de realizar un curso específico de mes y medio en el que recibirán la formación con la que conseguirán el certificado de vuelo junto con las habilitaciones que les permitirán realizar su labor en las diferentes aeronaves de la compañía.

Compañía líder

Con casi 77.000 vuelos y más de cuatro millones de pasajeros anuales, Air Nostrum es la compañía líder de la aviación regional en España y una de las mayores aerolíneas europeas de su clase. Opera para el Grupo Iberia bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum, factura 425 millones de euros y cuenta con cerca de 1.400 empleados.

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